風(fēng)力發(fā)電操作考核方案**一、概述**

本方案旨在規(guī)范風(fēng)力發(fā)電場操作人員的技能考核流程，確保操作人員具備安全、高效完成風(fēng)力發(fā)電機組運行、維護及應(yīng)急處理的能力。考核內(nèi)容涵蓋理論知識、實際操作及安全規(guī)范三個核心方面，通過系統(tǒng)性評估，提升操作人員的專業(yè)素養(yǎng)和現(xiàn)場應(yīng)變能力。

**二、考核對象與目的**

**(一)考核對象**

1.風(fēng)力發(fā)電機組日常運維人員；

2.新入職操作人員；

3.定期技能復(fù)訓(xùn)人員。

**(二)考核目的**

1.確保操作人員熟悉風(fēng)力發(fā)電機組操作手冊及安全規(guī)程；

2.評估人員在異常情況下的應(yīng)急處置能力；

3.優(yōu)化人員技能結(jié)構(gòu)，提升發(fā)電場整體運行效率。

**三、考核內(nèi)容與形式**

**(一)理論知識考核**

1.**考核范圍**

(1)風(fēng)力發(fā)電機組基本原理及構(gòu)造；

(2)操作系統(tǒng)（SCADA）使用規(guī)范；

(3)常見故障診斷與排除方法。

2.**考核形式**

(1)筆試：采用選擇題、判斷題、簡答題形式，總分100分，合格分?jǐn)?shù)線80分；

(2)理論答辯：針對復(fù)雜工況提問，考察分析能力。

**(二)實際操作考核**

1.**考核項目**

(1)機組啟動與停機流程（滿分30分）；

(2)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控（滿分25分）；

(3)緊急停機與復(fù)位操作（滿分20分）；

(4)安全檢查與維護（滿分25分）。

2.**考核形式**

(1)仿真操作：使用模擬機臺完成指定任務(wù)；

(2)現(xiàn)場實操：在真實機組上執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

**(三)安全規(guī)范考核**

1.**考核要點**

(1)PPE（個人防護裝備）佩戴規(guī)范；

(2)高空作業(yè)安全措施；

(3)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行能力。

2.**考核方式**

(1)現(xiàn)場觀察評分；

(2)案例情景模擬。

**四、考核流程與標(biāo)準(zhǔn)**

**(一)考核流程**

1.報名與資格審核；

2.理論知識考核；

3.實際操作考核；

4.安全規(guī)范考核；

5.綜合評分與結(jié)果公示。

**(二)考核評分標(biāo)準(zhǔn)**

|項目|評分細(xì)則|分值|

|--------------|--------------------------------------------------------------------------|--------|

|理論知識|答題準(zhǔn)確率、概念理解深度|100|

|實際操作|流程規(guī)范性、響應(yīng)速度、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性|100|

|安全規(guī)范|動作合規(guī)性、應(yīng)急處理合理性|50|

|**總分**|**三者加權(quán)平均**（理論30%+操作50%+安全20%）|**100**|

**五、結(jié)果應(yīng)用與改進**

1.**結(jié)果分級**

(1)優(yōu)秀（90分以上）；

(2)良好（80-89分）；

(3)合格（60-79分）；

(4)不合格（60分以下）。

2.**改進措施**

(1)對不合格人員安排專項補考；

(2)定期更新考核內(nèi)容以匹配技術(shù)迭代；

(3)建立考核檔案，記錄人員成長軌跡。

**六、附則**

1.考核周期為每年一次，特殊情況可臨時組織；

2.考核合格者頒發(fā)操作技能證書，有效期三年；

3.本方案由風(fēng)力發(fā)電場技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋與修訂。

**二、考核內(nèi)容與形式（續(xù)）**

**(一)理論知識考核（續(xù)）**

1.**考核范圍（續(xù)）**

(1)**風(fēng)力發(fā)電機組基本原理及構(gòu)造**

-**內(nèi)容要點**：

-風(fēng)力機主要部件（葉片、輪轂、齒輪箱、發(fā)電機、偏航系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)）的功能與工作原理；

-風(fēng)力機功率曲線、風(fēng)能利用系數(shù)等關(guān)鍵性能參數(shù)的定義與計算；

-常見風(fēng)力機類型（如水平軸HAWT、垂直軸VAWT）的技術(shù)對比。

-**考察目的**：驗證操作人員對風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)知識的掌握程度。

(2)**操作系統(tǒng)（SCADA）使用規(guī)范**

-**內(nèi)容要點**：

-SCADA系統(tǒng)界面布局與主要功能模塊（數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程控制、報警管理）；

-機組狀態(tài)參數(shù)（風(fēng)速、轉(zhuǎn)速、功率、溫度）的正常范圍與異常判斷標(biāo)準(zhǔn)；

-基礎(chǔ)數(shù)據(jù)報表生成與導(dǎo)出操作。

-**考察目的**：確保操作人員能通過SCADA系統(tǒng)有效監(jiān)控機組運行。

(3)**常見故障診斷與排除方法**

-**內(nèi)容要點**：

-齒輪箱漏油、異響的排查步驟；

-發(fā)電機過熱、絕緣故障的初步診斷；

-變槳系統(tǒng)卡滯或動作失靈的應(yīng)急處理流程。

-**考察目的**：評估操作人員的故障判斷與處理能力。

2.**考核形式（續(xù)）**

(1)**筆試（續(xù)）**

-**題型示例**：

-單項選擇題（如“風(fēng)力機最佳葉尖速比通常在多少附近？”）；

-簡答題（如“描述偏航系統(tǒng)失去電氣指令時的手動復(fù)位步驟”）；

-判斷題（如“齒輪箱油溫超過90℃必須立即停機”）。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：錯題扣分，主觀題按要點給分。

(2)**理論答辯（續(xù)）**

-**場景設(shè)置**：模擬機組報出“葉片角度異常”故障，要求操作人員分析可能原因并說明處理邏輯。

-**考察重點**：邏輯思維與知識遷移能力。

**(二)實際操作考核（續(xù)）**

1.**考核項目（續(xù)）**

(1)**機組啟動與停機流程（滿分30分，細(xì)項評分標(biāo)準(zhǔn)）**

-**啟動流程（15分）**：

-**步驟**：

1.檢查控制柜電源狀態(tài)，確認(rèn)無異常報警；

2.進入偏航系統(tǒng)自檢，確保方位正常；

3.檢查變槳系統(tǒng)狀態(tài)，設(shè)定初始葉片角度；

4.啟動變槳自動模式，確認(rèn)葉片順槳到位；

5.啟動齒輪箱潤滑油泵，觀察壓力表穩(wěn)定；

6.解鎖啟動權(quán)限，執(zhí)行機組并網(wǎng)啟動，記錄啟動時間與功率爬升曲線。

-**評分要點**：每步操作規(guī)范性、順序正確性、應(yīng)急處理（如遇緊急停機信號立即復(fù)位）。

-**停機流程（15分）**：

-**步驟**：

1.接收停機指令，執(zhí)行變槳順槳指令；

2.監(jiān)控機組功率下降至零，確認(rèn)葉輪停止轉(zhuǎn)動；

3.手動盤車檢查齒輪箱傳動部件；

4.停止?jié)櫥捅眠\行，記錄停機時間。

-**評分要點**：停機指令響應(yīng)時間、安全檢查完整性。

(2)**數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控（滿分25分）**

-**操作要求**：

-在10分鐘內(nèi)完成以下任務(wù)：

1.采集當(dāng)前葉根應(yīng)變、軸承振動數(shù)據(jù)（要求誤差≤5%）；

2.導(dǎo)出過去24小時功率曲線，標(biāo)注異常波動區(qū)間；

3.對比SCADA系統(tǒng)與就地儀表數(shù)據(jù)，分析一致性。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、操作效率、問題發(fā)現(xiàn)能力。

(3)**緊急停機與復(fù)位操作（滿分20分）**

-**考核場景**：模擬監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出“葉根應(yīng)力超標(biāo)”報警。

-**操作步驟**：

1.立即按下E-stop急停按鈕；

2.確認(rèn)偏航系統(tǒng)自動對風(fēng)；

3.檢查液壓系統(tǒng)壓力，記錄泄漏情況；

4.在排除安全風(fēng)險后，執(zhí)行變槳復(fù)位操作；

5.向中控室匯報處理結(jié)果。

-**評分要點**：停機響應(yīng)速度、安全措施執(zhí)行、匯報規(guī)范性。

(4)**安全檢查與維護（滿分25分）**

-**檢查清單**：

1.**葉片**：表面磨損、裂紋、鳥巢附著；

2.**輪轂**：螺栓緊固度、防腐狀態(tài)；

3.**基礎(chǔ)**：地腳螺栓、排水系統(tǒng)；

4.**電氣**：控制柜溫度、電纜絕緣；

5.**安全設(shè)施**：護欄、警示標(biāo)識、消防器材。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：檢查覆蓋率、工具使用熟練度、隱患識別能力。

2.**考核形式（續(xù)）**

(1)**仿真操作（續(xù)）**

-**設(shè)備配置**：使用具備觸覺反饋的模擬操作臺，模擬SCADA界面與物理按鈕；

-**任務(wù)難度**：包含正常操作與突發(fā)故障兩種模式。

(2)**現(xiàn)場實操（續(xù)）**

-**安全要求**：

-必須佩戴安全帽、安全帶；

-高空作業(yè)前進行設(shè)備檢查；

-每組配備2名監(jiān)督員。

-**設(shè)備準(zhǔn)備**：提前調(diào)試好扭矩扳手、紅外測溫儀等工具。

**(三)安全規(guī)范考核（續(xù)）**

1.**考核要點（續(xù)）**

(1)**PPE（個人防護裝備）佩戴規(guī)范**

-**檢查清單**：

-安全帽（是否合格、是否系緊）；

-防滑鞋（鞋底磨損情況）；

-絕緣手套（電壓等級標(biāo)識）；

-安全帶（鎖扣、織帶完好性）。

(2)**高空作業(yè)安全措施**

-**操作要求**：

1.踏板使用前檢查穩(wěn)定性；

2.懸掛安全帶時確保雙鉤固定；

3.工具傳遞使用繩索，禁止拋擲。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：動作規(guī)范性、風(fēng)險規(guī)避意識。

(3)**應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行能力**

-**模擬場景**：

-模擬葉片斷裂時的緊急撤離路線；

-模擬控制柜起火時的滅火器使用方法（干粉滅火器“提、拔、握、壓”口訣）。

-**考察重點**：流程記憶與臨場應(yīng)變結(jié)合。

2.**考核方式（續(xù)）**

(1)**現(xiàn)場觀察評分（續(xù)）**

-**評分表**：

|項目|優(yōu)（9-10分）|良（7-8分）|中（5-6分）|

|----------------|----------------------|----------------------|----------------------|

|PPE佩戴|無遺漏且規(guī)范|微小瑕疵但無安全隱患|存在明顯不規(guī)范行為|

|高空操作|完全符合要求|存?zhèn)€別動作欠妥|存明顯風(fēng)險行為|

(2)**案例情景模擬（續(xù)）**

-**案例示例**：

-場景：維修人員未掛警示牌進入運行區(qū)域，考核員提問應(yīng)如何糾正并預(yù)防。

-**評分維度**：糾正措施合理性、預(yù)防措施可行性。

**三、考核流程與標(biāo)準(zhǔn)（續(xù)）**

**(一)考核流程（續(xù)）**

1.**報名與資格審核（續(xù)）**

-**時間節(jié)點**：每年1月集中報名，3月完成健康體檢；

-**材料要求**：提交近期體檢報告、崗位培訓(xùn)記錄。

2.**理論知識考核（續(xù)）**

-**考場布置**：標(biāo)準(zhǔn)化考場，每10人配備1名監(jiān)考員；

-**成績復(fù)核**：錯題率超過15%的試卷需重新批閱。

3.**實際操作考核（續(xù)）**

-**分組原則**：每組3人，其中1人操作、1人觀察、1人記錄；

-**設(shè)備輪換**：實操前需在模擬器與真機間進行10分鐘適應(yīng)性訓(xùn)練。

4.**安全規(guī)范考核（續(xù)）**

-**順序安排**：安排在實操考核前進行，確保狀態(tài)最佳；

-**不合格處理**：安全考核不合格者直接判定為總不合格。

5.**綜合評分與結(jié)果公示（續(xù)）**

-**權(quán)重分配**：理論30%+實操50%+安全20%；

-**結(jié)果反饋**：通過郵件發(fā)送電子版成績單，現(xiàn)場發(fā)放紙質(zhì)版。

**(二)考核評分標(biāo)準(zhǔn)（續(xù)）**

|項目|評分細(xì)則|分值|備注|

|--------------|--------------------------------------------------------------------------|--------|-------------------------------|

|理論知識|選擇題準(zhǔn)確率、簡答題完整性、答辯邏輯性|100|主觀題按評分細(xì)則給分|

|實際操作|流程規(guī)范性、工具使用熟練度、異常處理合理性|100|量化指標(biāo)允許±5%誤差|

|安全規(guī)范|PPE檢查覆蓋度、高空操作符合度、應(yīng)急處理完整性|50|一次性扣分項|

|**總分**|**三者加權(quán)平均**（理論30%+操作50%+安全20%）|**100**||

**四、結(jié)果應(yīng)用與改進（續(xù)）**

1.**結(jié)果分級（續(xù)）**

-**優(yōu)秀（90分以上）**：

-授予“技術(shù)能手”稱號，優(yōu)先參與新技術(shù)培訓(xùn)；

-年度績效系數(shù)加0.2。

-**不合格（60分以下）**：

-安排強制補訓(xùn)，補考不合格者轉(zhuǎn)崗或待崗；

-記入個人考核檔案。

2.**改進措施（續(xù)）**

(1)**針對普遍性問題**：

-如80%以上人員對齒輪箱參數(shù)判斷錯誤，需增加專項培訓(xùn)視頻；

-更新實操手冊中的齒輪箱故障案例。

(2)**針對個體差異**：

-對操作不熟練者安排導(dǎo)師制，每日跟蹤3項重點任務(wù)；

-對安全意識薄弱者強制參加VR安全培訓(xùn)課程。

(3)**考核工具更新**：

-引入智能評分系統(tǒng)，自動記錄實操動作偏差；

-仿真軟件增加AI導(dǎo)師功能，實時提示操作要點。

**五、附則（續(xù)）**

1.**考核周期（續(xù)）**

-日?？己耍好吭码S機抽取1臺機組進行30分鐘快速評估；

-年度考核：結(jié)合季節(jié)性運維需求調(diào)整項目比例（如冬季側(cè)重電氣故障）。

2.**證書管理（續(xù)）**

-技能證書需在每年運維季前更新，過期未復(fù)審者降級使用。

3.**修訂機制（續(xù)）**

-技術(shù)部每兩年組織專家小組修訂考核方案，確保與行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)同步。

**一、概述**

本方案旨在規(guī)范風(fēng)力發(fā)電場操作人員的技能考核流程，確保操作人員具備安全、高效完成風(fēng)力發(fā)電機組運行、維護及應(yīng)急處理的能力?？己藘?nèi)容涵蓋理論知識、實際操作及安全規(guī)范三個核心方面，通過系統(tǒng)性評估，提升操作人員的專業(yè)素養(yǎng)和現(xiàn)場應(yīng)變能力。

**二、考核對象與目的**

**(一)考核對象**

1.風(fēng)力發(fā)電機組日常運維人員；

2.新入職操作人員；

3.定期技能復(fù)訓(xùn)人員。

**(二)考核目的**

1.確保操作人員熟悉風(fēng)力發(fā)電機組操作手冊及安全規(guī)程；

2.評估人員在異常情況下的應(yīng)急處置能力；

3.優(yōu)化人員技能結(jié)構(gòu)，提升發(fā)電場整體運行效率。

**三、考核內(nèi)容與形式**

**(一)理論知識考核**

1.**考核范圍**

(1)風(fēng)力發(fā)電機組基本原理及構(gòu)造；

(2)操作系統(tǒng)（SCADA）使用規(guī)范；

(3)常見故障診斷與排除方法。

2.**考核形式**

(1)筆試：采用選擇題、判斷題、簡答題形式，總分100分，合格分?jǐn)?shù)線80分；

(2)理論答辯：針對復(fù)雜工況提問，考察分析能力。

**(二)實際操作考核**

1.**考核項目**

(1)機組啟動與停機流程（滿分30分）；

(2)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控（滿分25分）；

(3)緊急停機與復(fù)位操作（滿分20分）；

(4)安全檢查與維護（滿分25分）。

2.**考核形式**

(1)仿真操作：使用模擬機臺完成指定任務(wù)；

(2)現(xiàn)場實操：在真實機組上執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

**(三)安全規(guī)范考核**

1.**考核要點**

(1)PPE（個人防護裝備）佩戴規(guī)范；

(2)高空作業(yè)安全措施；

(3)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行能力。

2.**考核方式**

(1)現(xiàn)場觀察評分；

(2)案例情景模擬。

**四、考核流程與標(biāo)準(zhǔn)**

**(一)考核流程**

1.報名與資格審核；

2.理論知識考核；

3.實際操作考核；

4.安全規(guī)范考核；

5.綜合評分與結(jié)果公示。

**(二)考核評分標(biāo)準(zhǔn)**

|項目|評分細(xì)則|分值|

|--------------|--------------------------------------------------------------------------|--------|

|理論知識|答題準(zhǔn)確率、概念理解深度|100|

|實際操作|流程規(guī)范性、響應(yīng)速度、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性|100|

|安全規(guī)范|動作合規(guī)性、應(yīng)急處理合理性|50|

|**總分**|**三者加權(quán)平均**（理論30%+操作50%+安全20%）|**100**|

**五、結(jié)果應(yīng)用與改進**

1.**結(jié)果分級**

(1)優(yōu)秀（90分以上）；

(2)良好（80-89分）；

(3)合格（60-79分）；

(4)不合格（60分以下）。

2.**改進措施**

(1)對不合格人員安排專項補考；

(2)定期更新考核內(nèi)容以匹配技術(shù)迭代；

(3)建立考核檔案，記錄人員成長軌跡。

**六、附則**

1.考核周期為每年一次，特殊情況可臨時組織；

2.考核合格者頒發(fā)操作技能證書，有效期三年；

3.本方案由風(fēng)力發(fā)電場技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋與修訂。

**二、考核內(nèi)容與形式（續(xù)）**

**(一)理論知識考核（續(xù)）**

1.**考核范圍（續(xù)）**

(1)**風(fēng)力發(fā)電機組基本原理及構(gòu)造**

-**內(nèi)容要點**：

-風(fēng)力機主要部件（葉片、輪轂、齒輪箱、發(fā)電機、偏航系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)）的功能與工作原理；

-風(fēng)力機功率曲線、風(fēng)能利用系數(shù)等關(guān)鍵性能參數(shù)的定義與計算；

-常見風(fēng)力機類型（如水平軸HAWT、垂直軸VAWT）的技術(shù)對比。

-**考察目的**：驗證操作人員對風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)知識的掌握程度。

(2)**操作系統(tǒng)（SCADA）使用規(guī)范**

-**內(nèi)容要點**：

-SCADA系統(tǒng)界面布局與主要功能模塊（數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程控制、報警管理）；

-機組狀態(tài)參數(shù)（風(fēng)速、轉(zhuǎn)速、功率、溫度）的正常范圍與異常判斷標(biāo)準(zhǔn)；

-基礎(chǔ)數(shù)據(jù)報表生成與導(dǎo)出操作。

-**考察目的**：確保操作人員能通過SCADA系統(tǒng)有效監(jiān)控機組運行。

(3)**常見故障診斷與排除方法**

-**內(nèi)容要點**：

-齒輪箱漏油、異響的排查步驟；

-發(fā)電機過熱、絕緣故障的初步診斷；

-變槳系統(tǒng)卡滯或動作失靈的應(yīng)急處理流程。

-**考察目的**：評估操作人員的故障判斷與處理能力。

2.**考核形式（續(xù)）**

(1)**筆試（續(xù)）**

-**題型示例**：

-單項選擇題（如“風(fēng)力機最佳葉尖速比通常在多少附近？”）；

-簡答題（如“描述偏航系統(tǒng)失去電氣指令時的手動復(fù)位步驟”）；

-判斷題（如“齒輪箱油溫超過90℃必須立即停機”）。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：錯題扣分，主觀題按要點給分。

(2)**理論答辯（續(xù)）**

-**場景設(shè)置**：模擬機組報出“葉片角度異?！惫收?，要求操作人員分析可能原因并說明處理邏輯。

-**考察重點**：邏輯思維與知識遷移能力。

**(二)實際操作考核（續(xù)）**

1.**考核項目（續(xù)）**

(1)**機組啟動與停機流程（滿分30分，細(xì)項評分標(biāo)準(zhǔn)）**

-**啟動流程（15分）**：

-**步驟**：

1.檢查控制柜電源狀態(tài)，確認(rèn)無異常報警；

2.進入偏航系統(tǒng)自檢，確保方位正常；

3.檢查變槳系統(tǒng)狀態(tài)，設(shè)定初始葉片角度；

4.啟動變槳自動模式，確認(rèn)葉片順槳到位；

5.啟動齒輪箱潤滑油泵，觀察壓力表穩(wěn)定；

6.解鎖啟動權(quán)限，執(zhí)行機組并網(wǎng)啟動，記錄啟動時間與功率爬升曲線。

-**評分要點**：每步操作規(guī)范性、順序正確性、應(yīng)急處理（如遇緊急停機信號立即復(fù)位）。

-**停機流程（15分）**：

-**步驟**：

1.接收停機指令，執(zhí)行變槳順槳指令；

2.監(jiān)控機組功率下降至零，確認(rèn)葉輪停止轉(zhuǎn)動；

3.手動盤車檢查齒輪箱傳動部件；

4.停止?jié)櫥捅眠\行，記錄停機時間。

-**評分要點**：停機指令響應(yīng)時間、安全檢查完整性。

(2)**數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控（滿分25分）**

-**操作要求**：

-在10分鐘內(nèi)完成以下任務(wù)：

1.采集當(dāng)前葉根應(yīng)變、軸承振動數(shù)據(jù)（要求誤差≤5%）；

2.導(dǎo)出過去24小時功率曲線，標(biāo)注異常波動區(qū)間；

3.對比SCADA系統(tǒng)與就地儀表數(shù)據(jù)，分析一致性。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、操作效率、問題發(fā)現(xiàn)能力。

(3)**緊急停機與復(fù)位操作（滿分20分）**

-**考核場景**：模擬監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出“葉根應(yīng)力超標(biāo)”報警。

-**操作步驟**：

1.立即按下E-stop急停按鈕；

2.確認(rèn)偏航系統(tǒng)自動對風(fēng)；

3.檢查液壓系統(tǒng)壓力，記錄泄漏情況；

4.在排除安全風(fēng)險后，執(zhí)行變槳復(fù)位操作；

5.向中控室匯報處理結(jié)果。

-**評分要點**：停機響應(yīng)速度、安全措施執(zhí)行、匯報規(guī)范性。

(4)**安全檢查與維護（滿分25分）**

-**檢查清單**：

1.**葉片**：表面磨損、裂紋、鳥巢附著；

2.**輪轂**：螺栓緊固度、防腐狀態(tài)；

3.**基礎(chǔ)**：地腳螺栓、排水系統(tǒng)；

4.**電氣**：控制柜溫度、電纜絕緣；

5.**安全設(shè)施**：護欄、警示標(biāo)識、消防器材。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：檢查覆蓋率、工具使用熟練度、隱患識別能力。

2.**考核形式（續(xù)）**

(1)**仿真操作（續(xù)）**

-**設(shè)備配置**：使用具備觸覺反饋的模擬操作臺，模擬SCADA界面與物理按鈕；

-**任務(wù)難度**：包含正常操作與突發(fā)故障兩種模式。

(2)**現(xiàn)場實操（續(xù)）**

-**安全要求**：

-必須佩戴安全帽、安全帶；

-高空作業(yè)前進行設(shè)備檢查；

-每組配備2名監(jiān)督員。

-**設(shè)備準(zhǔn)備**：提前調(diào)試好扭矩扳手、紅外測溫儀等工具。

**(三)安全規(guī)范考核（續(xù)）**

1.**考核要點（續(xù)）**

(1)**PPE（個人防護裝備）佩戴規(guī)范**

-**檢查清單**：

-安全帽（是否合格、是否系緊）；

-防滑鞋（鞋底磨損情況）；

-絕緣手套（電壓等級標(biāo)識）；

-安全帶（鎖扣、織帶完好性）。

(2)**高空作業(yè)安全措施**

-**操作要求**：

1.踏板使用前檢查穩(wěn)定性；

2.懸掛安全帶時確保雙鉤固定；

3.工具傳遞使用繩索，禁止拋擲。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：動作規(guī)范性、風(fēng)險規(guī)避意識。

(3)**應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行能力**

-**模擬場景**：

-模擬葉片斷裂時的緊急撤離路線；

-模擬控制柜起火時的滅火器使用方法（干粉滅火器“提、拔、握、壓”口訣）。

-**考察重點**：流程記憶與臨場應(yīng)變結(jié)合。

2.**考核方式（續(xù)）**

(1)**現(xiàn)場觀察評分（續(xù)）**

-**評分表**：

|項目|優(yōu)（9-10分）|良（7-8分）|中（5-6分）|

|----------------|----------------------|----------------------|----------------------|

|PPE佩戴|無遺漏且規(guī)范|微小瑕疵但無安全隱患|存在明顯不規(guī)范行為|

|高空操作|完全符合要求|存?zhèn)€別動作欠妥|存明顯風(fēng)險行為|

(2)**案例情景模擬（續(xù)）**

-**案例示例**：

-場景：維修人員未掛警示牌進入運行區(qū)域，考核員提問應(yīng)如何糾正并預(yù)防。

-**評分維度**：糾正措施合理性、預(yù)防措施可行性。

**三、考核流程與標(biāo)準(zhǔn)（續(xù)）**

**(一)考核流程（續(xù)）**

1.**報名與資格審核（續(xù)）**

-**時間節(jié)點**：每年1月集中報名，3月完成健康體檢；

-**材料要求**：提交近期體檢報告、崗位培訓(xùn)記錄。

2.**理論知識考核（續(xù)）**

-**考場布置**：標(biāo)準(zhǔn)化考場，每10人配備1名監(jiān)考員；

-**成績復(fù)核**：錯題率超過15%的試卷需重新批閱。

3.**實際操作考核（續(xù)）**

-**分組原則**：每組3人，其中1人操作、1人觀察、1人記錄；

-**設(shè)備輪換**：實操前需在模擬器與真機間進行10分鐘適應(yīng)性訓(xùn)練。

4.**安全規(guī)范考核（續(xù)）**

-**順序安排**：安排在實操考核前進行，確保狀態(tài)最佳；

-**不合格處理**：安全考核不合格者直接判定為總不合格。

5.**綜合評分與結(jié)果公示（續(xù)）**

-**權(quán)重分配**：理論30%+實操50%+安全20%；

-**結(jié)果反饋**：通過郵件發(fā)送電子版成績單，現(xiàn)場發(fā)放紙質(zhì)版。

**(二)考核評分標(biāo)準(zhǔn)（續(xù)）**

|項目|評分細(xì)則|分值|備注|

|--------------|--------------------------------------------------------------------------|--------|-------------------------------|

|理論知識|選擇題準(zhǔn)確率、簡答題完整性、答辯邏輯性|100|主觀題按評分細(xì)則給分|

|實際操作|流程規(guī)范性、工具使用熟練度、異常處理合理性|100|量化指標(biāo)允許±5%誤差|

|安全規(guī)范|PPE檢查覆蓋度、高空操作符合度、應(yīng)急處理完整性|50|一次性扣分項|

|**總分**|**三者加權(quán)平均**（理論30%+操作50%+安全20%）|**100**||

**四、結(jié)果應(yīng)用與改進（續(xù)）**

1.**結(jié)果分級（續(xù)）**

-**優(yōu)秀（90分以上）**：

-授予“技術(shù)能手”稱號，優(yōu)先參與新技術(shù)培訓(xùn)；

-年度績效系數(shù)加0.2。

-**不合格（60分以下）**：

-安排強制補訓(xùn)，補考不合格者轉(zhuǎn)崗或待崗；

-記入個人考核檔案。

2.**改進措施（續(xù)）**

(1)**針對普遍性問題**：

-如80%以上人員對齒輪箱參數(shù)判斷錯誤，需增加專項培訓(xùn)視頻；

-更新實操手冊中的齒輪箱故障案例。

(2)**針對個體差異**：

-對操作不熟練者安排導(dǎo)師制，每日跟蹤3項重點任務(wù)；

-對安全意識薄弱者強制參加VR安全培訓(xùn)課程。

(3)**考核工具更新**：

-引入智能評分系統(tǒng)，自動記錄實操動作偏差；

-仿真軟件增加AI導(dǎo)師功能，實時提示操作要點。

**五、附則（續(xù)）**

1.**考核周期（續(xù)）**

-日?？己耍好吭码S機抽取1臺機組進行30分鐘快速評估；

-年度考核：結(jié)合季節(jié)性運維需求調(diào)整項目比例（如冬季側(cè)重電氣故障）。

2.**證書管理（續(xù)）**

-技能證書需在每年運維季前更新，過期未復(fù)審者降級使用。

3.**修訂機制（續(xù)）**

-技術(shù)部每兩年組織專家小組修訂考核方案，確保與行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)同步。

**一、概述**

本方案旨在規(guī)范風(fēng)力發(fā)電場操作人員的技能考核流程，確保操作人員具備安全、高效完成風(fēng)力發(fā)電機組運行、維護及應(yīng)急處理的能力?？己藘?nèi)容涵蓋理論知識、實際操作及安全規(guī)范三個核心方面，通過系統(tǒng)性評估，提升操作人員的專業(yè)素養(yǎng)和現(xiàn)場應(yīng)變能力。

**二、考核對象與目的**

**(一)考核對象**

1.風(fēng)力發(fā)電機組日常運維人員；

2.新入職操作人員；

3.定期技能復(fù)訓(xùn)人員。

**(二)考核目的**

1.確保操作人員熟悉風(fēng)力發(fā)電機組操作手冊及安全規(guī)程；

2.評估人員在異常情況下的應(yīng)急處置能力；

3.優(yōu)化人員技能結(jié)構(gòu)，提升發(fā)電場整體運行效率。

**三、考核內(nèi)容與形式**

**(一)理論知識考核**

1.**考核范圍**

(1)風(fēng)力發(fā)電機組基本原理及構(gòu)造；

(2)操作系統(tǒng)（SCADA）使用規(guī)范；

(3)常見故障診斷與排除方法。

2.**考核形式**

(1)筆試：采用選擇題、判斷題、簡答題形式，總分100分，合格分?jǐn)?shù)線80分；

(2)理論答辯：針對復(fù)雜工況提問，考察分析能力。

**(二)實際操作考核**

1.**考核項目**

(1)機組啟動與停機流程（滿分30分）；

(2)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控（滿分25分）；

(3)緊急停機與復(fù)位操作（滿分20分）；

(4)安全檢查與維護（滿分25分）。

2.**考核形式**

(1)仿真操作：使用模擬機臺完成指定任務(wù)；

(2)現(xiàn)場實操：在真實機組上執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

**(三)安全規(guī)范考核**

1.**考核要點**

(1)PPE（個人防護裝備）佩戴規(guī)范；

(2)高空作業(yè)安全措施；

(3)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行能力。

2.**考核方式**

(1)現(xiàn)場觀察評分；

(2)案例情景模擬。

**四、考核流程與標(biāo)準(zhǔn)**

**(一)考核流程**

1.報名與資格審核；

2.理論知識考核；

3.實際操作考核；

4.安全規(guī)范考核；

5.綜合評分與結(jié)果公示。

**(二)考核評分標(biāo)準(zhǔn)**

|項目|評分細(xì)則|分值|

|--------------|--------------------------------------------------------------------------|--------|

|理論知識|答題準(zhǔn)確率、概念理解深度|100|

|實際操作|流程規(guī)范性、響應(yīng)速度、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性|100|

|安全規(guī)范|動作合規(guī)性、應(yīng)急處理合理性|50|

|**總分**|**三者加權(quán)平均**（理論30%+操作50%+安全20%）|**100**|

**五、結(jié)果應(yīng)用與改進**

1.**結(jié)果分級**

(1)優(yōu)秀（90分以上）；

(2)良好（80-89分）；

(3)合格（60-79分）；

(4)不合格（60分以下）。

2.**改進措施**

(1)對不合格人員安排專項補考；

(2)定期更新考核內(nèi)容以匹配技術(shù)迭代；

(3)建立考核檔案，記錄人員成長軌跡。

**六、附則**

1.考核周期為每年一次，特殊情況可臨時組織；

2.考核合格者頒發(fā)操作技能證書，有效期三年；

3.本方案由風(fēng)力發(fā)電場技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋與修訂。

**二、考核內(nèi)容與形式（續(xù)）**

**(一)理論知識考核（續(xù)）**

1.**考核范圍（續(xù)）**

(1)**風(fēng)力發(fā)電機組基本原理及構(gòu)造**

-**內(nèi)容要點**：

-風(fēng)力機主要部件（葉片、輪轂、齒輪箱、發(fā)電機、偏航系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)）的功能與工作原理；

-風(fēng)力機功率曲線、風(fēng)能利用系數(shù)等關(guān)鍵性能參數(shù)的定義與計算；

-常見風(fēng)力機類型（如水平軸HAWT、垂直軸VAWT）的技術(shù)對比。

-**考察目的**：驗證操作人員對風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)知識的掌握程度。

(2)**操作系統(tǒng)（SCADA）使用規(guī)范**

-**內(nèi)容要點**：

-SCADA系統(tǒng)界面布局與主要功能模塊（數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程控制、報警管理）；

-機組狀態(tài)參數(shù)（風(fēng)速、轉(zhuǎn)速、功率、溫度）的正常范圍與異常判斷標(biāo)準(zhǔn)；

-基礎(chǔ)數(shù)據(jù)報表生成與導(dǎo)出操作。

-**考察目的**：確保操作人員能通過SCADA系統(tǒng)有效監(jiān)控機組運行。

(3)**常見故障診斷與排除方法**

-**內(nèi)容要點**：

-齒輪箱漏油、異響的排查步驟；

-發(fā)電機過熱、絕緣故障的初步診斷；

-變槳系統(tǒng)卡滯或動作失靈的應(yīng)急處理流程。

-**考察目的**：評估操作人員的故障判斷與處理能力。

2.**考核形式（續(xù)）**

(1)**筆試（續(xù)）**

-**題型示例**：

-單項選擇題（如“風(fēng)力機最佳葉尖速比通常在多少附近？”）；

-簡答題（如“描述偏航系統(tǒng)失去電氣指令時的手動復(fù)位步驟”）；

-判斷題（如“齒輪箱油溫超過90℃必須立即停機”）。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：錯題扣分，主觀題按要點給分。

(2)**理論答辯（續(xù)）**

-**場景設(shè)置**：模擬機組報出“葉片角度異?！惫收?，要求操作人員分析可能原因并說明處理邏輯。

-**考察重點**：邏輯思維與知識遷移能力。

**(二)實際操作考核（續(xù)）**

1.**考核項目（續(xù)）**

(1)**機組啟動與停機流程（滿分30分，細(xì)項評分標(biāo)準(zhǔn)）**

-**啟動流程（15分）**：

-**步驟**：

1.檢查控制柜電源狀態(tài)，確認(rèn)無異常報警；

2.進入偏航系統(tǒng)自檢，確保方位正常；

3.檢查變槳系統(tǒng)狀態(tài)，設(shè)定初始葉片角度；

4.啟動變槳自動模式，確認(rèn)葉片順槳到位；

5.啟動齒輪箱潤滑油泵，觀察壓力表穩(wěn)定；

6.解鎖啟動權(quán)限，執(zhí)行機組并網(wǎng)啟動，記錄啟動時間與功率爬升曲線。

-**評分要點**：每步操作規(guī)范性、順序正確性、應(yīng)急處理（如遇緊急停機信號立即復(fù)位）。

-**停機流程（15分）**：

-**步驟**：

1.接收停機指令，執(zhí)行變槳順槳指令；

2.監(jiān)控機組功率下降至零，確認(rèn)葉輪停止轉(zhuǎn)動；

3.手動盤車檢查齒輪箱傳動部件；

4.停止?jié)櫥捅眠\行，記錄停機時間。

-**評分要點**：停機指令響應(yīng)時間、安全檢查完整性。

(2)**數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控（滿分25分）**

-**操作要求**：

-在10分鐘內(nèi)完成以下任務(wù)：

1.采集當(dāng)前葉根應(yīng)變、軸承振動數(shù)據(jù)（要求誤差≤5%）；

2.導(dǎo)出過去24小時功率曲線，標(biāo)注異常波動區(qū)間；

3.對比SCADA系統(tǒng)與就地儀表數(shù)據(jù)，分析一致性。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、操作效率、問題發(fā)現(xiàn)能力。

(3)**緊急停機與復(fù)位操作（滿分20分）**

-**考核場景**：模擬監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出“葉根應(yīng)力超標(biāo)”報警。

-**操作步驟**：

1.立即按下E-stop急停按鈕；

2.確認(rèn)偏航系統(tǒng)自動對風(fēng)；

3.檢查液壓系統(tǒng)壓力，記錄泄漏情況；

4.在排除安全風(fēng)險后，執(zhí)行變槳復(fù)位操作；

5.向中控室匯報處理結(jié)果。

-**評分要點**：停機響應(yīng)速度、安全措施執(zhí)行、匯報規(guī)范性。

(4)**安全檢查與維護（滿分25分）**

-**檢查清單**：

1.**葉片**：表面磨損、裂紋、鳥巢附著；

2.**輪轂**：螺栓緊固度、防腐狀態(tài)；

3.**基礎(chǔ)**：地腳螺栓、排水系統(tǒng)；

4.**電氣**：控制柜溫度、電纜絕緣；

5.**安全設(shè)施**：護欄、警示標(biāo)識、消防器材。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：檢查覆蓋率、工具使用熟練度、隱患識別能力。

2.**考核形式（續(xù)）**

(1)**仿真操作（續(xù)）**

-**設(shè)備配置**：使用具備觸覺反饋的模擬操作臺，模擬SCADA界面與物理按鈕；

-**任務(wù)難度**：包含正常操作與突發(fā)故障兩種模式。

(2)**現(xiàn)場實操（續(xù)）**

-**安全要求**：

-必須佩戴安全帽、安全帶；

-高空作業(yè)前進行設(shè)備檢查；

-每組配備2名監(jiān)督員。

-**設(shè)備準(zhǔn)備**：提前調(diào)試好扭矩扳手、紅外測溫儀等工具。

**(三)安全規(guī)范考核（續(xù)）**

1.**考核要點（續(xù)）**

(1)**PPE（個人防護裝備）佩戴規(guī)范**

-**檢查清單**：

-安全帽（是否合格、是否系緊）；

-防滑鞋（鞋底磨損情況）；

-絕緣手套（電壓等級標(biāo)識）；

-安全帶（鎖扣、織帶完好性）。

(2)**高空作業(yè)安全措施**

-**操作要求**：

1.踏板使用前檢查穩(wěn)定性；

2.懸掛安全帶時確保雙鉤固定；

3.工具傳遞使用繩索，禁止拋擲。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：動作規(guī)范性、風(fēng)險規(guī)避意識。

(3)**應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行能力**

-**模擬場景**：

-模擬葉片斷裂時的緊急撤離路線；

-模擬控制柜起火時的滅火器使用方法（干粉滅火器“提、拔、握、壓”口訣）。

-**考察重點**：流程記憶與臨場應(yīng)變結(jié)合。

2.**考核方式（續(xù)）**

(1)**現(xiàn)場觀察評分（續(xù)）**

-**評分表**：

|項目|優(yōu)（9-10分）|良（7-8分）|中（5-6分）|

|----------------|----------------------|----------------------|----------------------|

|PPE佩戴|無遺漏且規(guī)范|微小瑕疵但無安全隱患|存在明顯不規(guī)范行為|

|高空操作|完全符合要求|存?zhèn)€別動作欠妥|存明顯風(fēng)險行為|

(2)**案例情景模擬（續(xù)）**

-**案例示例**：

-場景：維修人員未掛警示牌進入運行區(qū)域，考核員提問應(yīng)如何糾正并預(yù)防。

-**評分維度**：糾正措施合理性、預(yù)防措施可行性。

**三、考核流程與標(biāo)準(zhǔn)（續(xù)）**

**(一)考核流程（續(xù)）**

1.**報名與資格審核（續(xù)）**

-**時間節(jié)點**：每年1月集中報名，3月完成健康體檢；

-**材料要求**：提交近期體檢報告、崗位培訓(xùn)記錄。

2.**理論知識考核（續(xù)）**

-**考場布置**：標(biāo)準(zhǔn)化考場，每10人配備1名監(jiān)考員；

-**成績復(fù)核**：錯題率超過15%的試卷需重新批閱。

3.**實際操作考核（續(xù)）**

-**分組原則**：每組3人，其中1人操作、1人觀察、1人記錄；

-**設(shè)備輪換**：實操前需在模擬器與真機間進行10分鐘適應(yīng)性訓(xùn)練。

4.**安全規(guī)范考核（續(xù)）**

-**順序安排**：安排在實操考核前進行，確保狀態(tài)最佳；

-**不合格處理**：安全考核不合格者直接判定為總不合格。

5.**綜合評分與結(jié)果公示（續(xù)）**

-**權(quán)重分配**：理論30%+實操50%+安全20%；

-**結(jié)果反饋**：通過郵件發(fā)送電子版成績單，現(xiàn)場發(fā)放紙質(zhì)版。

**(二)考核評分標(biāo)準(zhǔn)（續(xù)）**

|項目|評分細(xì)則|分值|備注|

|--------------|--------------------------------------------------------------------------|--------|-------------------------------|

|理論知識|選擇題準(zhǔn)確率、簡答題完整性、答辯邏輯性|100|主觀題按評分細(xì)則給分|

|實際操作|流程規(guī)范性、工具使用熟練度、異常處理合理性|100|量化指標(biāo)允許±5%誤差|

|安全規(guī)范|PPE檢查覆蓋度、高空操作符合度、應(yīng)急處理完整性|50|一次性扣分項|

|**總分**|**三者加權(quán)平均**（理論30%+操作50%+安全20%）|**100**||

**四、結(jié)果應(yīng)用與改進（續(xù)）**

1.**結(jié)果分級（續(xù)）**

-**優(yōu)秀（90分以上）**：

-授予“技術(shù)能手”稱號，優(yōu)先參與新技術(shù)培訓(xùn)；

-年度績效系數(shù)加0.2。

-**不合格（60分以下）**：

-安排強制補訓(xùn)，補考不合格者轉(zhuǎn)崗或待崗；

-記入個人考核檔案。

2.**改進措施（續(xù)）**

(1)**針對普遍性問題**：

-如80%以上人員對齒輪箱參數(shù)判斷錯誤，需增加專項培訓(xùn)視頻；

-更新實操手冊中的齒輪箱故障案例。

(2)**針對個體差異**：

-對操作不熟練者安排導(dǎo)師制，每日跟蹤3項重點任務(wù)；

-對安全意識薄弱者強制參加VR安全培訓(xùn)課程。

(3)**考核工具更新**：

-引入智能評分系統(tǒng)，自動記錄實操動作偏差；

-仿真軟件增加AI導(dǎo)師功能，實時提示操作要點。

**五、附則（續(xù)）**

1.**考核周期（續(xù)）**

-日?？己耍好吭码S機抽取1臺機組進行30分鐘快速評估；

-年度考核：結(jié)合季節(jié)性運維需求調(diào)整項目比例（如冬季側(cè)重電氣故障）。

2.**證書管理（續(xù)）**

-技能證書需在每年運維季前更新，過期未復(fù)審者降級使用。

3.**修訂機制（續(xù)）**

-技術(shù)部每兩年組織專家小組修訂考核方案，確保與行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)同步。

**一、概述**

本方案旨在規(guī)范風(fēng)力發(fā)電場操作人員的技能考核流程，確保操作人員具備安全、高效完成風(fēng)力發(fā)電機組運行、維護及應(yīng)急處理的能力?？己藘?nèi)容涵蓋理論知識、實際操作及安全規(guī)范三個核心方面，通過系統(tǒng)性評估，提升操作人員的專業(yè)素養(yǎng)和現(xiàn)場應(yīng)變能力。

**二、考核對象與目的**

**(一)考核對象**

1.風(fēng)力發(fā)電機組日常運維人員；

2.新入職操作人員；

3.定期技能復(fù)訓(xùn)人員。

**(二)考核目的**

1.確保操作人員熟悉風(fēng)力發(fā)電機組操作手冊及安全規(guī)程；

2.評估人員在異常情況下的應(yīng)急處置能力；

3.優(yōu)化人員技能結(jié)構(gòu)，提升發(fā)電場整體運行效率。

**三、考核內(nèi)容與形式**

**(一)理論知識考核**

1.**考核范圍**

(1)風(fēng)力發(fā)電機組基本原理及構(gòu)造；

(2)操作系統(tǒng)（SCADA）使用規(guī)范；

(3)常見故障診斷與排除方法。

2.**考核形式**

(1)筆試：采用選擇題、判斷題、簡答題形式，總分100分，合格分?jǐn)?shù)線80分；

(2)理論答辯：針對復(fù)雜工況提問，考察分析能力。

**(二)實際操作考核**

1.**考核項目**

(1)機組啟動與停機流程（滿分30分）；

(2)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控（滿分25分）；

(3)緊急停機與復(fù)位操作（滿分20分）；

(4)安全檢查與維護（滿分25分）。

2.**考核形式**

(1)仿真操作：使用模擬機臺完成指定任務(wù)；

(2)現(xiàn)場實操：在真實機組上執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

**(三)安全規(guī)范考核**

1.**考核要點**

(1)PPE（個人防護裝備）佩戴規(guī)范；

(2)高空作業(yè)安全措施；

(3)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行能力。

2.**考核方式**

(1)現(xiàn)場觀察評分；

(2)案例情景模擬。

**四、考核流程與標(biāo)準(zhǔn)**

**(一)考核流程**

1.報名與資格審核；

2.理論知識考核；

3.實際操作考核；

4.安全規(guī)范考核；

5.綜合評分與結(jié)果公示。

**(二)考核評分標(biāo)準(zhǔn)**

|項目|評分細(xì)則|分值|

|--------------|--------------------------------------------------------------------------|--------|

|理論知識|答題準(zhǔn)確率、概念理解深度|100|

|實際操作|流程規(guī)范性、響應(yīng)速度、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性|100|

|安全規(guī)范|動作合規(guī)性、應(yīng)急處理合理性|50|

|**總分**|**三者加權(quán)平均**（理論30%+操作50%+安全20%）|**100**|

**五、結(jié)果應(yīng)用與改進**

1.**結(jié)果分級**

(1)優(yōu)秀（90分以上）；

(2)良好（80-89分）；

(3)合格（60-79分）；

(4)不合格（60分以下）。

2.**改進措施**

(1)對不合格人員安排專項補考；

(2)定期更新考核內(nèi)容以匹配技術(shù)迭代；

(3)建立考核檔案，記錄人員成長軌跡。

**六、附則**

1.考核周期為每年一次，特殊情況可臨時組織；

2.考核合格者頒發(fā)操作技能證書，有效期三年；

3.本方案由風(fēng)力發(fā)電場技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋與修訂。

**二、考核內(nèi)容與形式（續(xù)）**

**(一)理論知識考核（續(xù)）**

1.**考核范圍（續(xù)）**

(1)**風(fēng)力發(fā)電機組基本原理及構(gòu)造**

-**內(nèi)容要點**：

-風(fēng)力機主要部件（葉片、輪轂、齒輪箱、發(fā)電機、偏航系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)）的功能與工作原理；

-風(fēng)力機功率曲線、風(fēng)能利用系數(shù)等關(guān)鍵性能參數(shù)的定義與計算；

-常見風(fēng)力機類型（如水平軸HAWT、垂直軸VAWT）的技術(shù)對比。

-**考察目的**：驗證操作人員對風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)知識的掌握程度。

(2)**操作系統(tǒng)（SCADA）使用規(guī)范**

-**內(nèi)容要點**：

-SCADA系統(tǒng)界面布局與主要功能模塊（數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程控制、報警管理）；

-機組狀態(tài)參數(shù)（風(fēng)速、轉(zhuǎn)速、功率、溫度）的正常范圍與異常判斷標(biāo)準(zhǔn)；

-基礎(chǔ)數(shù)據(jù)報表生成與導(dǎo)出操作。

-**考察目的**：確保操作人員能通過SCADA系統(tǒng)有效監(jiān)控機組運行。

(3)**常見故障診斷與排除方法**

-**內(nèi)容要點**：

-齒輪箱漏油、異響的排查步驟；

-發(fā)電機過熱、絕緣故障的初步診斷；

-變槳系統(tǒng)卡滯或動作失靈的應(yīng)急處理流程。

-**考察目的**：評估操作人員的故障判斷與處理能力。

2.**考核形式（續(xù)）**

(1)**筆試（續(xù)）**

-**題型示例**：

-單項選擇題（如“風(fēng)力機最佳葉尖速比通常在多少附近？”）；

-簡答題（如“描述偏航系統(tǒng)失去電氣指令時的手動復(fù)位步驟”）；

-判斷題（如“齒輪箱油溫超過90℃必須立即停機”）。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：錯題扣分，主觀題按要點給分。

(2)**理論答辯（續(xù)）**

-**場景設(shè)置**：模擬機組報出“葉片角度異?！惫收希蟛僮魅藛T分析可能原因并說明處理邏輯。

-**考察重點**：邏輯思維與知識遷移能力。

**(二)實際操作考核（續(xù)）**

1.**考核項目（續(xù)）**

(1)**機組啟動與停機流程（滿分30分，細(xì)項評分標(biāo)準(zhǔn)）**

-**啟動流程（15分）**：

-**步驟**：

1.檢查控制柜電源狀態(tài)，確認(rèn)無異常報警；

2.進入偏航系統(tǒng)自檢，確保方位正常；

3.檢查變槳系統(tǒng)狀態(tài)，設(shè)定初始葉片角度；

4.啟動變槳自動模式，確認(rèn)葉片順槳到位；

5.啟動齒輪箱潤滑油泵，觀察壓力表穩(wěn)定；

6.解鎖啟動權(quán)限，執(zhí)行機組并網(wǎng)啟動，記錄啟動時間與功率爬升曲線。

-**評分要點**：每步操作規(guī)范性、順序正確性、應(yīng)急處理（如遇緊急停機信號立即復(fù)位）。

-**停機流程（15分）**：

-**步驟**：

1.接收停機指令，執(zhí)行變槳順槳指令；

2.監(jiān)控機組功率下降至零，確認(rèn)葉輪停止轉(zhuǎn)動；

3.手動盤車檢查齒輪箱傳動部件；

4.停止?jié)櫥捅眠\行，記錄停機時間。

-**評分要點**：停機指令響應(yīng)時間、安全檢查完整性。

(2)**數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控（滿分25分）**

-**操作要求**：

-在10分鐘內(nèi)完成以下任務(wù)：

1.采集當(dāng)前葉根應(yīng)變、軸承振動數(shù)據(jù)（要求誤差≤5%）；

2.導(dǎo)出過去24小時功率曲線，標(biāo)注異常波動區(qū)間；

3.對比SCADA系統(tǒng)與就地儀表數(shù)據(jù)，分析一致性。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、操作效率、問題發(fā)現(xiàn)能力。

(3)**緊急停機與復(fù)位操作（滿分20分）**

-**考核場景**：模擬監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出“葉根應(yīng)力超標(biāo)”報警。

-**操作步驟**：

1.立即按下E-stop急停按鈕；

2.確認(rèn)偏航系統(tǒng)自動對風(fēng)；

3.檢查液壓系統(tǒng)壓力，記錄泄漏情況；

4.在排除安全風(fēng)險后，執(zhí)行變槳復(fù)位操作；

5.向中控室匯報處理結(jié)果。

-**評分要點**：停機響應(yīng)速度、安全措施執(zhí)行、匯報規(guī)范性。

(4)**安全檢查與維護（滿分25分）**

-**檢查清單**：

1.**葉片**：表面磨損、裂紋、鳥巢附著；

2.**輪轂**：螺栓緊固度、防腐狀態(tài)；

3.**基礎(chǔ)**：地腳螺栓、排水系統(tǒng)；

4.**電氣**：控制柜溫度、電纜絕緣；

5.**安全設(shè)施**：護欄、警示標(biāo)識、消防器材。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：檢查覆蓋率、工具使用熟練度、隱患識別能力。

2.**考核形式（續(xù)）**

(1)**仿真操作（續(xù)）**

-**設(shè)備配置**：使用具備觸覺反饋的模擬操作臺，模擬SCADA界面與物理按鈕；

-**任務(wù)難度**：包含正常操作與突發(fā)故障兩種模式。

(2)**現(xiàn)場實操（續(xù)）**

-**安全要求**：

-必須佩戴安全帽、安全帶；

-高空作業(yè)前進行設(shè)備檢查；

-每組配備2名監(jiān)督員。

-**設(shè)備準(zhǔn)備**：提前調(diào)試好扭矩扳手、紅外測溫儀等工具。

**(三)安全規(guī)范考核（續(xù)）**

1.**考核要點（續(xù)）**

(1)**PPE（個人防護裝備）佩戴規(guī)范**

-**檢查清單**：

-安全帽（是否合格、是否系緊）；

-防滑鞋（鞋底磨損情況）；

-絕緣手套（電壓等級標(biāo)識）；

-安全帶（鎖扣、織帶完好性）。

(2)**高空作業(yè)安全措施**

-**操作要求**：

1.踏板使用前檢查穩(wěn)定性；

2.懸掛安全帶時確保雙鉤固定；

3.工具傳遞使用繩索，禁止拋擲。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：動作規(guī)范性、風(fēng)險規(guī)避意識。

(3)**應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行能力**

-**模擬場景**：

-模擬葉片斷裂時的緊急撤離路線；

-模擬控制柜起火時的滅火器使用方法（干粉滅火器“提、拔、握、壓”口訣）。

-**考察重點**：流程記憶與臨場應(yīng)變結(jié)合。

2.**考核方式（續(xù)）**

(1)**現(xiàn)場觀察評分（續(xù)）**

-**評分表**：

|項目|優(yōu)（9-10分）|良（7-8分）|中（5-6分）|

|----------------|----------------------|----------------------|----------------------|

|PPE佩戴|無遺漏且規(guī)范|微小瑕疵但無安全隱患|存在明顯不規(guī)范行為|

|高空操作|完全符合要求|存?zhèn)€別動作欠妥|存明顯風(fēng)險行為|

(2)**案例情景模擬（續(xù)）**

-**案例示例**：

-場景：維修人員未掛警示牌進入運行區(qū)域，考核員提問應(yīng)如何糾正并預(yù)防。

-**評分維度**：糾正措施合理性、預(yù)防措施可行性。

**三、考核流程與標(biāo)準(zhǔn)（續(xù)）**

**(一)考核流程（續(xù)）**

1.**報名與資格審核（續(xù)）**

-**時間節(jié)點**：每年1月集中報名，3月完成健康體檢；

-**材料要求**：提交近期體檢報告、崗位培訓(xùn)記錄。

2.**理論知識考核（續(xù)）**

-**考場布置**：標(biāo)準(zhǔn)化考場，每10人配備1名監(jiān)考員；

-**成績復(fù)核**：錯題率超過15%的試卷需重新批閱。

3.**實際操作考核（續(xù)）**

-**分組原則**：每組3人，其中1人操作、1人觀察、1人記錄；

-**設(shè)備輪換**：實操前需在模擬器與真機間進行10分鐘適應(yīng)性訓(xùn)練。

4.**安全規(guī)范考核（續(xù)）**

-**順序安排**：安排在實操考核前進行，確保狀態(tài)最佳；

-**不合格處理**：安全考核不合格者直接判定為總不合格。

5.**綜合評分與結(jié)果公示（續(xù)）**

-**權(quán)重分配**：理論30%+實操50%+安全20%；

-**結(jié)果反饋**：通過郵件發(fā)送電子版成績單，現(xiàn)場發(fā)放紙質(zhì)版。

**(二)考核評分標(biāo)準(zhǔn)（續(xù)）**

|項目|評分細(xì)則|分值|備注|

|--------------|--------------------------------------------------------------------------|--------|-------------------------------|

|理論知識|選擇題準(zhǔn)確率、簡答題完整性、答辯邏輯性|100|主觀題按評分細(xì)則給分|

|實際操作|流程規(guī)范性、工具使用熟練度、異常處理合理性|100|量化指標(biāo)允許±5%誤差|

|安全規(guī)范|PPE檢查覆蓋度、高空操作符合度、應(yīng)急處理完整性|50|一次性扣分項|

|**總分**|**三者加權(quán)平均**（理論30%+操作50%+安全20%）|**100**||

**四、結(jié)果應(yīng)用與改進（續(xù)）**

1.**結(jié)果分級（續(xù)）**

-**優(yōu)秀（90分以上）**：

-授予“技術(shù)能手”稱號，優(yōu)先參與新技術(shù)培訓(xùn)；

-年度績效系數(shù)加0.2。

-**不合格（60分以下）**：

-安排強制補訓(xùn)，補考不合格者轉(zhuǎn)崗或待崗；

-記入個人考核檔案。

2.**改進措施（續(xù)）**

(1)**針對普遍性問題**：

-如80%以上人員對齒輪箱參數(shù)判斷錯誤，需增加專項培訓(xùn)視頻；

-更新實操手冊中的齒輪箱故障案例。

(2)**針對個體差異**：

-對操作不熟練者安排導(dǎo)師制，每日跟蹤3項重點任務(wù)；

-對安全意識薄弱者強制參加VR安全培訓(xùn)課程。

(3)**考核工具更新**：

-引入智能評分系統(tǒng)，自動記錄實操動作偏差；

-仿真軟件增加AI導(dǎo)師功能，實時提示操作要點。

**五、附則（續(xù)）**

1.**考核周期（續(xù)）**

-日?？己耍好吭码S機抽取1臺機組進行30分鐘快速評估；

-年度考核：結(jié)合季節(jié)性運維需求調(diào)整項目比例（如冬季側(cè)重電氣故障）。

2.**證書管理（續(xù)）**

-技能證書需在每年運維季前更新，過期未復(fù)審者降級使用。

3.**修訂機制（續(xù)）**

-技術(shù)部每兩年組織專家小組修訂考核方案，確保與行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)同步。

**一、概述**

本方案旨在規(guī)范風(fēng)力發(fā)電場操作人員的技能考核流程，確保操作人員具備安全、高效完成風(fēng)力發(fā)電機組運行、維護及應(yīng)急處理的能力?？己藘?nèi)容涵蓋理論知識、實際操作及安全規(guī)范三個核心方面，通過系統(tǒng)性評估，提升操作人員的專業(yè)素養(yǎng)和現(xiàn)場應(yīng)變能力。

**二、考核對象與目的**

**(一)考核對象**

1.風(fēng)力發(fā)電機組日常運維人員；

2.新入職操作人員；

3.定期技能復(fù)訓(xùn)人員。

**(二)考核目的**

1.確保操作人員熟悉風(fēng)力發(fā)電機組操作手冊及安全規(guī)程；

2.評估人員在異常情況下的應(yīng)急處置能力；

3.優(yōu)化人員技能結(jié)構(gòu)，提升發(fā)電場整體運行效率。

**三、考核內(nèi)容與形式**

**(一)理論知識考核**

1.**考核范圍**

(1)風(fēng)力發(fā)電機組基本原理及構(gòu)造；

(2)操作系統(tǒng)（SCADA）使用規(guī)范；

(3)常見故障診斷與排除方法。

2.**考核形式**

(1)筆試：采用選擇題、判斷題、簡答題形式，總分100分，合格分?jǐn)?shù)線80分；

(2)理論答辯：針對復(fù)雜工況提問，考察分析能力。

**(二)實際操作考核**

1.**考核項目**

(1)機組啟動與停機流程（滿分30分）；

(2)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控（滿分25分）；

(3)緊急停機與復(fù)位操作（滿分20分）；

(4)安全檢查與維護（滿分25分）。

2.**考核形式**

(1)仿真操作：使用模擬機臺完成指定任務(wù)；

(2)現(xiàn)場實操：在真實機組上執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

**(三)安全規(guī)范考核**

1.**考核要點**

(1)PPE（個人防護裝備）佩戴規(guī)范；

(2)高空作業(yè)安全措施；

(3)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行能力。

2.**考核方式**

(1)現(xiàn)場觀察評分；

(2)案例情景模擬。

**四、考核流程與標(biāo)準(zhǔn)**

**(一)考核流程**

1.報名與資格審核；

2.理論知識考核；

3.實際操作考核；

4.安全規(guī)范考核；

5.綜合評分與結(jié)果公示。

**(二)考核評分標(biāo)準(zhǔn)**

|項目|評分細(xì)則|分值|

|--------------|--------------------------------------------------------------------------|--------|

|理論知識|答題準(zhǔn)確率、概念理解深度|100|

|實際操作|流程規(guī)范性、響應(yīng)速度、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性|100|

|安全規(guī)范|動作合規(guī)性、應(yīng)急處理合理性|50|

|**總分**|**三者加權(quán)平均**（理論30%+操作50%+安全20%）|**100**|

**五、結(jié)果應(yīng)用與改進**

1.**結(jié)果分級**

(1)優(yōu)秀（90分以上）；

(2)良好（80-89分）；

(3)合格（60-79分）；

(4)不合格（60分以下）。

2.**改進措施**

(1)對不合格人員安排專項補考；

(2)定期更新考核內(nèi)容以匹配技術(shù)迭代；

(3)建立考核檔案，記錄人員成長軌跡。

**六、附則**

1.考核周期為每年一次，特殊情況可臨時組織；

2.考核合格者頒發(fā)操作技能證書，有效期三年；

3.本方案由風(fēng)力發(fā)電場技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋與修訂。

**二、考核內(nèi)容與形式（續(xù)）**

**(一)理論知識考核（續(xù)）**

1.**考核范圍（續(xù)）**

(1)**風(fēng)力發(fā)電機組基本原理及構(gòu)造**

-**內(nèi)容要點**：

-風(fēng)力機主要部件（葉片、輪轂、齒輪箱、發(fā)電機、偏航系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)）的功能與工作原理；

-風(fēng)力機功率曲線、風(fēng)能利用系數(shù)等關(guān)鍵性能參數(shù)的定義與計算；

-常見風(fēng)力機類型（如水平軸HAWT、垂直軸VAWT）的技術(shù)對比。

-**考察目的**：驗證操作人員對風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)知識的掌握程度。

(2)**操作系統(tǒng)（SCADA）使用規(guī)范**

-**內(nèi)容要點**：

-SCADA系統(tǒng)界面布局與主要功能模塊（數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程控制、報警管理）；

-機組狀態(tài)參數(shù)（風(fēng)速、轉(zhuǎn)速、功率、溫度）的正常范圍與異常判斷標(biāo)準(zhǔn)；

-基礎(chǔ)數(shù)據(jù)報表生成與導(dǎo)出操作。

-**考察目的**：確保操作人員能通過SCADA系統(tǒng)有效監(jiān)控機組運行。

(3)**常見故障診斷與排除方法**

-**內(nèi)容要點**：

-齒輪箱漏油、異響的排查步驟；

-發(fā)電機過熱、絕緣故障的初步診斷；

-變槳系統(tǒng)卡滯或動作失靈的應(yīng)急處理流程。

-**考察目的**：評估操作人員的故障判斷與處理能力。

2.**考核形式（續(xù)）**

(1)**筆試（續(xù)）**

-**題型示例**：

-單項選擇題（如“風(fēng)力機最佳葉尖速比通常在多少附近？”）；

-簡答題（如“描述偏航系統(tǒng)失去電氣指令時的手動復(fù)位步驟”）；

-判斷題（如“齒輪箱油溫超過90℃必須立即停機”）。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：錯題扣分，主觀題按要點給分。

(2)**理論答辯（續(xù)）**

-**場景設(shè)置**：模擬機組報出“葉片角度異?！惫收?，要求操作人員分析可能原因并說明處理邏輯。

-**考察重點**：邏輯思維與知識遷移能力。

**(二)實際操作考核（續(xù)）**

1.**考核項目（續(xù)）**

(1)**機組啟動與停機流程（滿分30分，細(xì)項評分標(biāo)準(zhǔn)）**

-**啟動流程（15分）**：

-**步驟**：

1.檢查控制柜電源狀態(tài)，確認(rèn)無異常報警；

2.進入偏航系統(tǒng)自檢，確保方位正常；

3.檢查變槳系統(tǒng)狀態(tài)，設(shè)定初始葉片角度；

4.啟動變槳自動模式，確認(rèn)葉片順槳到位；

5.啟動齒輪箱潤滑油泵，觀察壓力表穩(wěn)定；

6.解鎖啟動權(quán)限，執(zhí)行機組并網(wǎng)啟動，記錄啟動時間與功率爬升曲線。

-**評分要點**：每步操作規(guī)范性、順序正確性、應(yīng)急處理（如遇緊急停機信號立即復(fù)位）。

-**停機流程（15分）**：

-**步驟**：

1.接收停機指令，執(zhí)行變槳順槳指令；

2.監(jiān)控機組功率下降至零，確認(rèn)葉輪停止轉(zhuǎn)動；

3.手動盤車檢查齒輪箱傳動部件；

4.停止?jié)櫥捅眠\行，記錄停機時間。

-**評分要點**：停機指令響應(yīng)時間、安全檢查完整性。

(2)**數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控（滿分25分）**

-**操作要求**：

-在10分鐘內(nèi)完成以下任務(wù)：

1.采集當(dāng)前葉根應(yīng)變、軸承振動數(shù)據(jù)（要求誤差≤5%）；

2.導(dǎo)出過去24小時功率曲線，標(biāo)注異常波動區(qū)間；

3.對比SCADA系統(tǒng)與就地儀表數(shù)據(jù)，分析一致性。

-**評分標(biāo)準(zhǔn)**：數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、操作效率、問題發(fā)現(xiàn)能力。

(3)**緊急停機與復(fù)位操作（滿分20分）**

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