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公路架橋機(jī)詳細(xì)設(shè)備使用說(shuō)明公路架橋機(jī)作為橋梁工程中梁體架設(shè)的核心設(shè)備,其安全高效使用直接關(guān)系到工程質(zhì)量與施工安全。本文結(jié)合設(shè)備特性與施工規(guī)范,從準(zhǔn)備、操作、維護(hù)到應(yīng)急處置,系統(tǒng)闡述架橋機(jī)的使用要點(diǎn),為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)提供專業(yè)指導(dǎo)。一、設(shè)備概述公路架橋機(jī)主要由主梁(桁架或箱型結(jié)構(gòu))、前/后支腿、起重小車(含起升、橫移機(jī)構(gòu))、電氣控制系統(tǒng)、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及安全保護(hù)裝置組成。常見型號(hào)如JQJ-50/200型,適用于跨度≤50m、梁體重量≤200t的預(yù)制梁架設(shè);JQJ-60/240型則適配更大跨度與荷載的橋梁工程。設(shè)備通過縱移過孔、起重小車橫移及落梁機(jī)構(gòu)的協(xié)同作業(yè),實(shí)現(xiàn)梁體從運(yùn)輸車輛到橋墩的精準(zhǔn)就位。二、操作前準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)前需組織技術(shù)人員、操作人員共同研讀設(shè)備說(shuō)明書與施工圖紙,明確梁體參數(shù)(重量、跨度、截面尺寸)、橋墩間距及架設(shè)順序。結(jié)合工程實(shí)際編制《架橋機(jī)專項(xiàng)施工方案》,經(jīng)專家論證后嚴(yán)格執(zhí)行。2.設(shè)備檢查結(jié)構(gòu)系統(tǒng):檢查主梁、支腿、連接螺栓的緊固狀態(tài),桁架結(jié)構(gòu)有無(wú)變形、開裂;前支腿支撐墊木(或鋼墊塊)的強(qiáng)度與平整度是否滿足要求。機(jī)構(gòu)系統(tǒng):起重小車的起升鋼絲繩(磨損、斷絲率)、滑輪組(轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性);縱移軌道(軌距、水平度、接頭平順性);液壓油缸(活塞桿無(wú)損傷、密封良好)。電氣系統(tǒng):控制箱內(nèi)接線牢固,急停按鈕功能正常;電纜無(wú)破損,限位開關(guān)(起升、橫移、縱移限位)感應(yīng)靈敏。安全裝置:力矩限制器、重量限制器的參數(shù)設(shè)置符合梁體重量要求;風(fēng)速儀(當(dāng)風(fēng)力≥6級(jí)時(shí)禁止作業(yè))、防傾翻裝置(支腿垂直度監(jiān)測(cè))運(yùn)行正常。3.場(chǎng)地準(zhǔn)備架橋機(jī)作業(yè)區(qū)域的路基(或已澆筑橋墩)需達(dá)到設(shè)計(jì)承載力(通?!?50kPa),表面平整且無(wú)積水。清理作業(yè)范圍內(nèi)的障礙物(如線纜、雜物),在縱移軌道兩端設(shè)置止擋裝置(高度≥150mm),并在橋墩兩側(cè)劃定安全警戒區(qū)。4.人員準(zhǔn)備操作人員(起重司機(jī)、信號(hào)工、電工、液壓工)需持對(duì)應(yīng)特種作業(yè)證書上崗,作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底,明確分工(指揮、操作、監(jiān)護(hù))。配備專職安全員,全程監(jiān)督作業(yè)流程。三、操作流程1.設(shè)備就位將架橋機(jī)通過運(yùn)梁車(或自行)移至待架梁跨的起始端,調(diào)整前、后支腿的垂直度(偏差≤1/500),使主梁處于水平狀態(tài)(水平度偏差≤2mm/m)。支腿底部墊設(shè)鋼板(厚度≥20mm),增大受力面積。2.梁體起吊運(yùn)梁車將預(yù)制梁運(yùn)送至架橋機(jī)下方,起重小車行至梁體吊點(diǎn)正上方,調(diào)整吊鉤與吊具(如鋼絲繩、吊梁扁擔(dān))的連接,確保吊點(diǎn)對(duì)稱(偏差≤50mm)。緩慢起升梁體,當(dāng)梁體離開運(yùn)梁車臺(tái)面約100mm時(shí),暫停起升,檢查吊具受力、梁體平衡狀態(tài)(傾斜度≤1°),確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)起升,使梁體高于橋墩頂面500mm以上。3.縱移過孔(或梁體縱移)若需架橋機(jī)過孔(從已架梁跨移至下一跨),需先將起重小車移至主梁尾部(配重區(qū)),啟動(dòng)縱移機(jī)構(gòu),使前、后支腿同步前行(速度≤3m/min),過程中安排專人監(jiān)測(cè)支腿垂直度與軌道平順性,遇軌道接頭錯(cuò)位時(shí)立即停機(jī)調(diào)整。若僅需梁體縱移(從運(yùn)梁車上方移至橋墩上方),起重小車帶動(dòng)梁體沿主梁軌道緩慢縱移,速度≤5m/min,保持梁體水平,避免碰撞支腿或橋墩。4.落梁就位梁體縱移至橋墩上方后,啟動(dòng)起重小車橫移機(jī)構(gòu)(速度≤2m/min),調(diào)整梁體橫向位置,使梁端與橋墩支座中心線偏差≤20mm。確認(rèn)位置無(wú)誤后,緩慢落梁,當(dāng)梁體距支座頂面100mm時(shí),再次檢查支座平整度與梁體標(biāo)高,無(wú)誤后繼續(xù)落梁,直至梁體平穩(wěn)放置于支座上,松開吊具。5.橫移調(diào)整(可選)若需多片梁并排架設(shè),架橋機(jī)可通過橫移機(jī)構(gòu)(或輔助液壓裝置)調(diào)整主梁橫向位置,重復(fù)上述起吊、縱移、落梁流程,完成整跨梁體的架設(shè)。四、安全注意事項(xiàng)1.作業(yè)環(huán)境風(fēng)力≥6級(jí)(風(fēng)速≥10.8m/s)、雨雪(能見度≤30m)、雷電天氣禁止作業(yè);夜間作業(yè)需配備充足照明(照度≥50lux),并設(shè)置警示燈。作業(yè)區(qū)域與既有道路、高壓線保持安全距離(距高壓線≥6m),在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)識(shí)與防護(hù)欄。2.操作規(guī)范嚴(yán)禁超載作業(yè)(梁體重量不得超過額定起重量的90%,避免沖擊荷載);起重小車、支腿動(dòng)作時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)操作多組機(jī)構(gòu)(如起升與橫移同步)。信號(hào)工需使用標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)或?qū)χv機(jī)指揮,語(yǔ)言清晰、指令明確;操作人員嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則(如斜拉、埋壓、信號(hào)不明等情況不吊)。3.設(shè)備維護(hù)作業(yè)前、后需檢查鋼絲繩(斷絲數(shù)超過5%或直徑磨損≥10%時(shí)更換)、液壓油(油位、清潔度,每500h更換濾芯)、電氣元件(接頭松動(dòng)、絕緣老化)。每月對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)(制動(dòng)器間隙、制動(dòng)力矩)進(jìn)行測(cè)試,確保制動(dòng)靈敏;每季度對(duì)結(jié)構(gòu)焊縫(主梁、支腿)進(jìn)行探傷檢測(cè),排查裂紋隱患。4.人員防護(hù)操作人員需穿戴安全帽、防滑鞋、反光背心;高空作業(yè)(如支腿檢修)需系掛安全帶,搭設(shè)安全網(wǎng)或操作平臺(tái);嚴(yán)禁酒后、疲勞作業(yè),作業(yè)期間不得擅自離崗。五、維護(hù)保養(yǎng)1.日常保養(yǎng)(作業(yè)前后)清潔:清除主梁、機(jī)構(gòu)表面的泥土、油污,檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)泄漏(用紙巾擦拭接頭,無(wú)油漬為正常)。緊固:復(fù)緊連接螺栓(尤其是支腿、起重小車的關(guān)鍵螺栓),扭矩符合說(shuō)明書要求(如M24螺栓扭矩≥300N·m)。潤(rùn)滑:對(duì)鋼絲繩(涂敷專用潤(rùn)滑脂)、滑輪軸、縱移車輪等運(yùn)動(dòng)部位加注潤(rùn)滑脂(每周至少1次),液壓系統(tǒng)按規(guī)定更換液壓油(如46#抗磨液壓油,每2000h更換)。2.定期保養(yǎng)周保養(yǎng):檢查安全裝置(力矩限制器、限位開關(guān))的有效性,測(cè)試制動(dòng)系統(tǒng)(制動(dòng)距離≤0.5m);清理電氣控制柜灰塵,緊固接線端子。月保養(yǎng):檢查液壓油缸的缸筒、活塞桿(無(wú)劃傷、變形),更換磨損的密封件;對(duì)縱移軌道進(jìn)行調(diào)平,軌距偏差≤5mm。季保養(yǎng):對(duì)主梁、支腿進(jìn)行應(yīng)力檢測(cè)(采用應(yīng)變片或應(yīng)力儀),排查結(jié)構(gòu)疲勞;校準(zhǔn)重量限制器、風(fēng)速儀等儀表。年保養(yǎng):全面拆解檢查起重小車、縱移機(jī)構(gòu)的齒輪、軸承(磨損量超過原尺寸的10%時(shí)更換),重新涂裝防腐層(尤其沿?;蚋g環(huán)境)。3.特殊環(huán)境保養(yǎng)高溫環(huán)境(氣溫≥35℃):增加液壓油冷卻裝置的檢查頻率,避免油溫超過60℃;對(duì)電氣元件采取隔熱措施(如加裝散熱風(fēng)扇)。潮濕/雨季:每日作業(yè)后用干燥壓縮空氣吹掃電氣系統(tǒng),在控制箱內(nèi)放置干燥劑;對(duì)金屬結(jié)構(gòu)涂刷防銹漆,支腿底部增設(shè)排水措施。沿海/腐蝕環(huán)境:采用不銹鋼螺栓、鍍鋅鋼絲繩,定期(每月)對(duì)結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行防腐涂層修補(bǔ),液壓油選用抗腐蝕型。六、常見故障處理1.起重小車跑偏故障現(xiàn)象:小車沿主梁軌道行駛時(shí)偏向一側(cè),啃軌(軌道側(cè)面磨損)。原因:軌道安裝不平行(軌距偏差>5mm);車輪輪緣磨損不均;小車車架變形。處理:用水平儀、鋼卷尺調(diào)整軌道,使軌距偏差≤3mm;更換磨損的車輪;校正小車車架(采用火焰矯正或機(jī)械校正)。2.液壓系統(tǒng)漏油故障現(xiàn)象:油缸接頭、油管接口處有油液滲出,液壓油位下降。原因:密封件老化(使用時(shí)間超過1年);接頭松動(dòng)(扭矩不足);油管破損(受外力擠壓)。處理:更換同型號(hào)密封件(如O型圈、組合密封);復(fù)緊接頭(扭矩符合說(shuō)明書,如M16接頭扭矩≥80N·m);更換破損油管(采用高壓膠管,耐壓等級(jí)≥系統(tǒng)壓力的1.5倍)。3.電氣控制系統(tǒng)故障故障現(xiàn)象:操作按鈕無(wú)反應(yīng),機(jī)構(gòu)不動(dòng)作,或自動(dòng)停機(jī)。原因:急停按鈕未復(fù)位;電纜斷線(被重物擠壓);接觸器觸點(diǎn)燒蝕。處理:檢查急停按鈕,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)復(fù)位;用萬(wàn)用表檢測(cè)電纜通斷,修復(fù)或更換斷線;更換接觸器觸點(diǎn)(或整體更換接觸器),并清理控制箱灰塵。4.起升機(jī)構(gòu)溜鉤故障現(xiàn)象:吊鉤在起升或落鉤時(shí)自動(dòng)下滑(速度>5mm/s)。原因:制動(dòng)器間隙過大(>0.5mm);制動(dòng)彈簧失效;剎車片磨損(厚度<3mm)。處理:調(diào)整制動(dòng)器間隙(通過調(diào)節(jié)螺栓使間隙≤0.3mm);更換制動(dòng)彈簧;更換剎車片(同型號(hào)、同材質(zhì))。七、應(yīng)急處置1.突發(fā)斷電立即啟動(dòng)應(yīng)急電源(如柴油發(fā)電機(jī)),將起重小車移至安全位置(主梁中部或尾部),緩慢落梁至臨時(shí)支撐(如枕木垛,高度與支座齊平);若無(wú)法啟動(dòng)應(yīng)急電源,手動(dòng)操作液壓閥(需專業(yè)人員),使油缸緩慢回油,將梁體平穩(wěn)放置。2.結(jié)構(gòu)變形(主梁下?lián)?、支腿傾斜)立即停止作業(yè),撤離現(xiàn)場(chǎng)人員;在變形部位下方搭設(shè)臨時(shí)支撐(如貝雷架、液壓千斤頂),防止結(jié)構(gòu)坍塌;聯(lián)系廠家或?qū)I(yè)技術(shù)人員,進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)與修復(fù)(采用加固或更換構(gòu)件)。3.重物墜落(梁體失控下滑)信號(hào)工立即發(fā)出緊急停止信號(hào),操作人員啟動(dòng)緊急制動(dòng);若制動(dòng)失效,迅速撤離作業(yè)區(qū)域,組織人員在安全距離外觀察,待梁體穩(wěn)定后(或停止滑動(dòng)),分析原因(如鋼絲繩斷裂、制動(dòng)器失效),制定救援方案(采用輔助吊車起吊,修復(fù)設(shè)備后再作業(yè))。4.火災(zāi)/爆炸作業(yè)中

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