絕密★啟用前2027屆高一年級(jí)TOP二十名校5月調(diào)研考試物理（B）全卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘注意事項(xiàng)：1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名，準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上，并將條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并收回。4.本卷命題范圍：人教版必修第二冊(cè)第五章至第八章第4節(jié)。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.關(guān)于相對(duì)論時(shí)空觀與牛頓力學(xué)的局限性，下列說(shuō)法正確的是（）A.相對(duì)論時(shí)空觀認(rèn)為在某參考系中同時(shí)發(fā)生的兩件事，在另一參考系看來(lái)也一定是同時(shí)的B.在經(jīng)典力學(xué)中，物體的質(zhì)量不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變而改變C.相對(duì)論時(shí)空觀認(rèn)為運(yùn)動(dòng)的時(shí)鐘會(huì)變快，運(yùn)動(dòng)的尺子會(huì)變長(zhǎng)D.相對(duì)論和量子力學(xué)證明了牛頓力學(xué)是錯(cuò)誤和過(guò)時(shí)的【答案】B【解析】A．相對(duì)論強(qiáng)調(diào)同時(shí)的相對(duì)性，故A錯(cuò)誤；B．經(jīng)典力學(xué)中質(zhì)量恒定，故B正確；C．根據(jù)相對(duì)論，運(yùn)動(dòng)的時(shí)鐘會(huì)變慢（時(shí)間膨脹），沿運(yùn)動(dòng)方向的尺子會(huì)變短（長(zhǎng)度收縮），故C錯(cuò)誤；D．牛頓力學(xué)未被完全推翻，而是適用范圍受限，故D錯(cuò)誤；故選B。2.關(guān)于直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.物體在恒力作用下只能做直線運(yùn)動(dòng)不可能做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在變力作用下一定是做曲線運(yùn)動(dòng)C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)，沿垂直速度方向的分力一定不為零D.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)【答案】C【解析】A．物體在恒力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng)，只要合力方向與速度方向不在同一直線，故A錯(cuò)誤；B．變力作用下物體可能做直線運(yùn)動(dòng)，只要力的方向始終與速度方向在同一直線上，故B錯(cuò)誤；C．物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度方向不斷變化，由垂直速度方向的分力提供向心力，因此垂直速度方向的分力一定不為零，故C正確；D．兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng)，例如平拋運(yùn)動(dòng)由水平勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直自由落體運(yùn)動(dòng)合成，故D錯(cuò)誤。故選C。3.電腦光驅(qū)內(nèi)部傳動(dòng)系統(tǒng)的部分結(jié)構(gòu)如圖所示，主動(dòng)輪固定在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶不打滑。關(guān)于主動(dòng)輪、皮帶和從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）A.皮帶上各點(diǎn)線速度大小不相等B.主動(dòng)輪與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的周期相等C.主動(dòng)輪與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度相等D.兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度與各自半徑成反比【答案】D【解析】A．皮帶上各點(diǎn)線速度大小相等，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BCD．由可得即兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度與各自半徑成反比，從動(dòng)輪半徑大，轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度小，根據(jù)可知從動(dòng)輪周期大，BC錯(cuò)誤，D正確。4.圖甲玩具由頭部、輕質(zhì)彈簧及底座組成，可簡(jiǎn)化為圖乙，該玩具底座固定在水平面上，初始時(shí)玩具頭部可視為質(zhì)點(diǎn)靜止于A點(diǎn)。現(xiàn)用手按壓玩具頭部至最低點(diǎn)B點(diǎn)由靜止釋放，玩具頭部最高運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)低于彈簧的原長(zhǎng)位置，該過(guò)程中玩具頭部始終未脫離彈簧，彈簧處于彈性限度內(nèi)，不計(jì)空氣阻力。則玩具頭部首次從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.頭部的動(dòng)能先增大后減小B.頭部的重力勢(shì)能先增大后減小C.彈簧形變量先減小后增大D.彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大【答案】A【解析】A．根據(jù)題意可知，由最低點(diǎn)B點(diǎn)靜止釋放，此時(shí)彈力大于重力，加速度向上，到達(dá)A點(diǎn)時(shí)加速度為0，然后彈力小于重力，頭部做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)C點(diǎn)，所以頭部的速度先增大后減小，由可知，頭部的動(dòng)能先增大后減小，選項(xiàng)A正確；B．頭部一直上升，由可知，頭部的重力勢(shì)能一直增大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD．由于最高點(diǎn)低于彈簧的原長(zhǎng)位置，則彈簧形變量一直減小，則彈簧的彈性勢(shì)能一直減小，故CD錯(cuò)誤。故選A。5.如圖所示為飛船的發(fā)射與交會(huì)對(duì)接過(guò)程簡(jiǎn)化示意圖，飛船首先升空抵達(dá)半徑為的近地圓軌道Ⅰ上點(diǎn)，然后在點(diǎn)短暫加速進(jìn)入過(guò)渡的橢圓軌道Ⅱ，在橢圓軌道Ⅱ的遠(yuǎn)地點(diǎn)點(diǎn)經(jīng)合適調(diào)節(jié)便可穩(wěn)定于空間站所在的半徑為的圓軌道Ⅲ上，最后再擇機(jī)與空間站對(duì)接。下列判斷正確的是（）A.飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的加速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的加速度B.飛船在軌道Ⅱ上的運(yùn)行周期大于在軌道Ⅲ上的運(yùn)行周期C.飛船由軌道Ⅱ的B點(diǎn)轉(zhuǎn)移到軌道Ⅲ需要在B點(diǎn)加速D.飛船在軌道Ⅰ上與地心連線和在軌道Ⅲ上與地心連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等【答案】C【解析】A．根據(jù)牛頓第二定律解得飛船兩次經(jīng)過(guò)A點(diǎn)，r相同，a相同，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)開(kāi)普勒第三定律，半長(zhǎng)軸越小周期越小。Ⅱ軌道的周期小于Ⅲ軌道的周期，B錯(cuò)誤；C．飛船由軌道Ⅱ的B點(diǎn)轉(zhuǎn)移到軌道Ⅲ需要在B點(diǎn)加速，C正確；D．飛船在軌道Ⅰ上與地心連線和在軌道Ⅰ上與地心連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等，D錯(cuò)誤。故選C。6.某次網(wǎng)球比賽運(yùn)動(dòng)員先后兩次從同一位置水平打出的網(wǎng)球落到網(wǎng)上，網(wǎng)球落到網(wǎng)上的位置如圖所示，忽略空氣阻力，網(wǎng)球可視為質(zhì)點(diǎn)，則兩次網(wǎng)球在飛行過(guò)程中（）A.第一次打出的網(wǎng)球飛行的加速度大于第二次打出的網(wǎng)球飛行的加速度B.第一次打出的網(wǎng)球飛行的時(shí)間大于第二次打出的網(wǎng)球飛行的時(shí)間C.第一次打出的網(wǎng)球初速度大于第二次打出的網(wǎng)球初速度D.第一次網(wǎng)球落到網(wǎng)上角度（速度方向與豎直方向夾角）小于第二次網(wǎng)球落到網(wǎng)上角度速度方向與豎直方向夾角【答案】C【解析】A．飛行的網(wǎng)球做平拋運(yùn)動(dòng)，加速度相同，都為重力加速度，故A錯(cuò)誤；BC．飛行時(shí)間由豎直分運(yùn)動(dòng)自由落體運(yùn)動(dòng)決定，根據(jù)，可知網(wǎng)球2的下落高度大，飛行時(shí)間長(zhǎng)；兩次的水平位移相同，根據(jù)，可知第二次打出的網(wǎng)球初速度小，故B錯(cuò)誤，C正確；D．速度與豎直方向的夾角滿足，第二次打出的網(wǎng)球初速度小，時(shí)間長(zhǎng)，則速度與豎直方向的夾角比第一次網(wǎng)球落到網(wǎng)上角度小，故D錯(cuò)誤。故選C。7.如圖所示，在水平地面上固定一半徑為的半球，其表面是光滑的。半球頂端放有一質(zhì)量為m的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），開(kāi)始時(shí)滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。小滑塊在外界的微小擾動(dòng)下從靜止開(kāi)始沿球面下滑，一段時(shí)間后滑塊與半球分離，不計(jì)一切阻力，重力加速度大小為，下列說(shuō)法正確的是（）A.滑塊從開(kāi)始下滑到落地前的過(guò)程中機(jī)械能不守恒B.滑塊落地時(shí)的速度大小為C.滑塊與半球分離時(shí)，滑塊離地的豎直高度為D.滑塊落地前瞬間重力的瞬時(shí)功率為【答案】D【解析】A．塊從開(kāi)始下滑到落地前的過(guò)程中只有重力做功，該過(guò)程機(jī)械能守恒，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)動(dòng)能定理有解得，故B錯(cuò)誤；C．令分離位置的半徑與豎直方向夾角為，則有，解得此時(shí)塊離地的豎直高度，故C錯(cuò)誤；D．令滑塊落地前瞬間豎直方向分速度為，則有其中滑塊落地前瞬間重力的瞬時(shí)功率結(jié)合上述解得，故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上選項(xiàng)符合題目要求。全都選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。8.2025年3月29日消息，我國(guó)將充分運(yùn)用北斗衛(wèi)星通信、AI新技術(shù)，打造“數(shù)字化救援一張圖”。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)包括五顆靜止軌道衛(wèi)星和三十顆非靜止軌道衛(wèi)星。地球視為球形，假設(shè)甲衛(wèi)星是軌道傾角（軌道平面和赤道平面的夾角）為零的圓形地球同步衛(wèi)星。乙衛(wèi)星是（軌道為圓周）非靜止軌道衛(wèi)星，它離地高度與靜止軌道衛(wèi)星相同，但軌道平面和赤道平面的夾角為，自西向東繞地球運(yùn)行。下列說(shuō)法正確的是（）A.甲和其它四顆靜止軌道衛(wèi)星的周期和速率均相同B.非靜止軌道衛(wèi)星乙的發(fā)射速度大于C.靜止軌道衛(wèi)星甲每天都要準(zhǔn)時(shí)經(jīng)過(guò)河南某地的正上方D非靜止軌道衛(wèi)星乙軌道平面必過(guò)地心【答案】AD【解析】A．靜止軌道衛(wèi)星的特點(diǎn)是：定位置（赤道的上方）、定周期（24h）、定速率、定高度，所以甲和其它四顆靜止軌道衛(wèi)星的周期和速率均相同，故A正確；B．非靜止軌道衛(wèi)星乙的發(fā)射速度應(yīng)大于，小于，故B錯(cuò)誤；C．靜止軌道衛(wèi)星在赤道正上方，不會(huì)經(jīng)過(guò)河南某地的正上方，故C錯(cuò)誤；D．非靜止軌道衛(wèi)星乙軌道的圓心是地心，故D正確。故選AD。9.如圖所示，某同學(xué)在籃球比賽中投出的籃球先后經(jīng)過(guò)M、N、P三個(gè)位置，其中N點(diǎn)為籃球上升的最高點(diǎn)，M、N點(diǎn)的高度差是N、P點(diǎn)高度差的兩倍。不計(jì)一切阻力，下列說(shuō)法正確的是（）A.籃球從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的過(guò)程中，籃球的機(jī)械能不變B.籃球從M點(diǎn)到N點(diǎn)重力做的功與N點(diǎn)到P點(diǎn)重力做的功相同C.籃球在N點(diǎn)時(shí)，重力的瞬時(shí)功率為零D.籃球從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的過(guò)程中，動(dòng)能和重力勢(shì)能都是先增大后減小【答案】AC【解析】A．由于不計(jì)一切阻力，因此球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有重力做功，機(jī)械能守恒，故A正確；B．由于M、N點(diǎn)的高度差是N、P點(diǎn)高度差的兩倍，由可知，籃球從M點(diǎn)到N點(diǎn)重力做的功與N點(diǎn)到P點(diǎn)重力做的功不同，故B錯(cuò)誤；C．由于籃球在N點(diǎn)時(shí)，豎直方向的速度為零，由可知，重力的瞬時(shí)功率為零，故C正確；D．籃球從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的過(guò)程中，重力勢(shì)能先增大后減小，因此動(dòng)能先減小后增大，故D錯(cuò)誤。故選AC。10.如圖所示，一個(gè)固定在豎直平面內(nèi)的光滑半圓軌道與水平面連接并相切于C點(diǎn)，繃緊的水平傳送帶足夠長(zhǎng)與光滑水平平臺(tái)BC連接。電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)水平傳送帶以恒定的速率逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，在光滑的水平面上有一質(zhì)量的物體可視為質(zhì)點(diǎn)以的速度向右滑上傳送帶，經(jīng)過(guò)2s物體的速度減為零，物體返回到光滑的平臺(tái)且沿著半圓軌道剛好能運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)，重力加速度g取，不計(jì)空氣阻力，在連接處物體沒(méi)有能量損失。下列說(shuō)法正確的是（）A.物體滑上傳送帶后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)加速度大小為B.物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C.半圓軌道的半徑為1mD.物體在傳送帶上滑動(dòng)過(guò)程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量等于【答案】BD【解析】AB．物體滑上傳送帶后在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，有根據(jù)加速度的計(jì)算公式有聯(lián)立解得，，故A錯(cuò)誤，B正確；C．根據(jù)題意可知，物體返回到光滑的水平面且沿著半圓軌道恰能運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)，設(shè)經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)E時(shí)的速度為，在E處，根據(jù)牛頓第二定律和向心力公式有在由C運(yùn)動(dòng)至E的過(guò)程中，根據(jù)動(dòng)能定理有聯(lián)立解得，故C錯(cuò)誤；D．物體向右滑行時(shí)，相對(duì)傳送帶的位移為物體向左滑行時(shí)，相對(duì)傳送帶的位移為物體在傳送帶上滑動(dòng)過(guò)程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量為聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得，故D正確。故選BD。三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)做研究平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)。（1）為了驗(yàn)證平拋運(yùn)動(dòng)的小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，用如圖甲所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，小錘打擊彈性金屬片，A球水平拋出，同時(shí)B球被松開(kāi)，自由下落，關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是________。A.兩球的質(zhì)量應(yīng)相等B.應(yīng)聽(tīng)到兩次撞地聲音C.應(yīng)改變裝置的高度，多次實(shí)驗(yàn)D.該實(shí)驗(yàn)同時(shí)能說(shuō)明A球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)（2）借助頻閃儀成功拍攝了小球做平拋運(yùn)動(dòng)的照片如圖乙所示，若照片中小方格的邊長(zhǎng)表示的實(shí)際長(zhǎng)度為10cm，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭取，其中第4個(gè)點(diǎn)處位置已被污跡覆蓋。若以拍攝的第1個(gè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，水平向右和豎直向下為正方向建立直角坐標(biāo)系，則被拍攝到的小球在第4個(gè)點(diǎn)位置的坐標(biāo)為“________cm，________cm”。小球平拋的初速度大小為_(kāi)_______結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字【答案】（1）C（2）60602.0【解析】【小問(wèn)1解析】A．平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，與小球質(zhì)量是否相等無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．平拋運(yùn)動(dòng)豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)與其合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，所以應(yīng)聽(tīng)到一次撞地聲，故B錯(cuò)誤；C．為了證明此結(jié)論的普遍適用，應(yīng)改變高度重復(fù)實(shí)驗(yàn)，故C正確；D．此實(shí)驗(yàn)只能說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明不了平拋運(yùn)動(dòng)的水平分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選C。【小問(wèn)2解析】小球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以相鄰兩點(diǎn)水平間距相等，由乙圖可知，所以第4個(gè)點(diǎn)的橫坐標(biāo)為在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，由勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得所以第4個(gè)點(diǎn)的縱坐標(biāo)為根據(jù)題意有，解得12.實(shí)驗(yàn)小組利用以下裝置可進(jìn)行物體加速度、功和能量的探究。裝置如圖甲所示：物塊A、B的質(zhì)量均為M，C的質(zhì)量為m，一根輕繩跨過(guò)輕質(zhì)定滑輪與A、B相連，在重物B的下面通過(guò)輕質(zhì)掛鉤懸掛重物C，重物A的下端與穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間，不計(jì)繩的伸長(zhǎng)、繩和滑輪以及紙帶的質(zhì)量、摩擦阻力和空氣阻力。（1）某次實(shí)驗(yàn)中，先接通頻率為50Hz的交流電源，再由靜止釋放系統(tǒng)，得到如圖乙所示的紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打A點(diǎn)時(shí)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)____m/s；系統(tǒng)做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)_____m/s2；（計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）（2）實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得B和C從靜止開(kāi)始向下加速運(yùn)動(dòng)的距離為h時(shí)，C脫離B，此后A、B做勻速運(yùn)動(dòng)，測(cè)得A和B勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v。根據(jù)測(cè)得的h和v，則加速過(guò)程中繩子拉力對(duì)A做的功為_(kāi)_____（用字母M、h、v、g表示）；（3）根據(jù)動(dòng)能定理，推導(dǎo)出v與h的關(guān)系為v=_______（用字母M、h、m、g表示）?！敬鸢浮浚?）2.324.00（2）（3）【解析】小問(wèn)1解析】由題意可知打點(diǎn)周期t為，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打A點(diǎn)時(shí)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)瞬時(shí)速度大小為逐差法可知系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為【小問(wèn)2解析】A加速上升h的過(guò)程中，由動(dòng)能定理有解得繩子拉力對(duì)A做功【小問(wèn)3解析】B和C加速下落h的過(guò)程中，由動(dòng)能定理有可得v與h的關(guān)系為13.假設(shè)“神舟十九號(hào)”在繞地球圓軌道運(yùn)行，周期為T(mén)，已知地球的半徑為R，地球表面的重力加速度大小為g，不考慮地球自轉(zhuǎn)，求：（1）“神舟十九號(hào)”離地面的高度h；（2）如圖所示，衛(wèi)星A與“神舟十九號(hào)”B在同一軌道平面，已知它們運(yùn)行方向相同，A的軌道半徑為B的2倍，某時(shí)刻“神舟十九號(hào)”B與衛(wèi)星A相距最近，則至少經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間它們?cè)僖淮蜗嗑嘧罱??！敬鸢浮浚?）（2）【解析】【小問(wèn)1解析】設(shè)地球的質(zhì)量為M，在地球表面附近萬(wàn)有引力近似等于重力，有解得對(duì)“神舟十九號(hào)”，由萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力可得聯(lián)立解得【小問(wèn)2解析】對(duì)一般的衛(wèi)星，根據(jù)GM解得可知ω在最短時(shí)間內(nèi)再次相距最近滿足ω其中ω聯(lián)立解得14.2025年3月14日，四川省第七屆全民健身滑板大眾邀請(qǐng)賽在自貢市舉辦。某次滑板運(yùn)動(dòng)員比賽過(guò)程可簡(jiǎn)化為如圖所示模型，ABC是半徑的光滑固定圓弧形滑板賽道，A點(diǎn)與圓心O等高，B為最低點(diǎn)位于水平地面上，圓弧BC所對(duì)的圓心角為滑板運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)以一定的初速度沿圓弧面滑下，從C點(diǎn)滑出后，運(yùn)動(dòng)員上升到的最高點(diǎn)與O點(diǎn)在同一水平面上，此后運(yùn)動(dòng)員落到斜面上的D點(diǎn)，D點(diǎn)距水平地面的高度為已知運(yùn)動(dòng)員和滑板的總質(zhì)量為，重力加速度大小，運(yùn)動(dòng)員和滑板整體可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。求：（1）運(yùn)動(dòng)員從C點(diǎn)滑出時(shí)的速度大小；（2）運(yùn)動(dòng)員和滑板一起在B點(diǎn)對(duì)軌道的壓力；（3）斜面D點(diǎn)離圓弧軌道C點(diǎn)的水平距離計(jì)算結(jié)果可保留根號(hào)【答案】（1）（2），方向豎直向下（3）【解析】【小問(wèn)1解析】設(shè)運(yùn)動(dòng)員從C點(diǎn)滑出的速度大小為，運(yùn)動(dòng)員從C點(diǎn)滑出后，豎直上升的高度豎直方向分運(yùn)動(dòng)