注意事項(xiàng):2.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號等填寫在答題卡的相應(yīng)位置。3.全部答案在答題卡上完成,答在本試題卷上無效。4.回答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號。5.考試結(jié)束后,將本試題卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。A.角速度2●2024年巴黎奧運(yùn)會女子3米跳板跳水決賽,中國選手奪得金牌,中國隊(duì)在該項(xiàng)目上取得十連冠●圖甲是運(yùn)動員觸水瞬間照片●圖乙是某同學(xué)分析該運(yùn)動員離開跳板開始計(jì)時畫出的Ψ—t圖像,圖像中僅0~t2段為直線●不計(jì)空氣阻力,則圖甲對應(yīng)的時刻應(yīng)為t43●學(xué)校運(yùn)動場的單杠上懸掛的沙袋如圖所示,四條等長鐵鏈由絞扣栓結(jié)在一起再通過拉環(huán)掛在單杠上,拉環(huán)、絞扣剛好與沙袋的重心在同一豎直線上●沙袋豎直懸掛靜止后,下列說法正確的是A.拉環(huán)受到的拉力等于沙袋的重力B.四條鐵鏈對沙袋的作用力大于沙袋的重力C.向上調(diào)整絞扣的位置(絞扣與沙袋間鐵鏈變長),每條鐵鏈上的拉力都增大D.向下調(diào)整絞扣的位置(絞扣與沙袋間鐵鏈變短),每條鐵鏈上的拉力都增大【高三物理卷第1頁(共6頁)】5048C4.如圖所示,北京時間2025年10月26日11時14分,搭載神舟十七號載人飛船的長征二號F遙十七運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約10分鐘后,神舟十七號載人飛船與火箭成功分離.載人飛船在停泊圓軌道穩(wěn)定飛行后,在A點(diǎn)經(jīng)橢圓軌道,由B點(diǎn)進(jìn)入中國空間站預(yù)定圓軌道.于北京時間2025年10月26日17時46分,成功對接于空間站天和核心艙前向端口.下列說法正確的是A.飛船在停泊圓軌道時的動能大于空間站的動能B.飛船在停泊圓軌道時的角速度大于空間站的角速度C.飛船在橢圓軌道上經(jīng)過A點(diǎn)時的速度可能大于11.2km/sD.飛船在橢圓軌道上經(jīng)過B點(diǎn)時的加速度大于空間站的加速度5.如圖甲所示,在音樂廳中,小提琴抒情醇美,音域較寬,大提琴氣勢宏大,具有寬廣的中音域,音樂廳中各種樂器相互配合,讓聽眾體驗(yàn)音樂的美妙與魅力.圖乙為小提琴琴弦某次振動的圖像.下列說法正確的是甲乙A.頻率越高的聲音越容易發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象B.小提琴和大提琴發(fā)出的聲波會產(chǎn)生明顯的干涉現(xiàn)象C.音樂廳中的聲音傳進(jìn)墻面上的吸音材料后頻率會改變D.小提琴某根琴弦的某次振動函數(shù)表達(dá)式為y=0.005cos(500πt)m6.北京時間2024年8月5日,巴黎奧運(yùn)會游泳男子4×100米混合泳接力決賽中,我國最后一棒運(yùn)動員在落后法國隊(duì)運(yùn)動員0.75s出發(fā)的情況下奮起直追最后反超獲勝,幫助中國隊(duì)奪得金牌,打破了美國隊(duì)在該項(xiàng)目長達(dá)40年的壟斷.根據(jù)電視直播數(shù)據(jù)描繪了兩位運(yùn)動員在比賽最后階段的運(yùn)動圖像,以下說法正確的是A.圖中虛線表示我國運(yùn)動員的運(yùn)動圖像B.圖像反映了兩位運(yùn)動員全程都在減速C.兩位運(yùn)動員從30s到32s間齊頭并進(jìn)D.兩位運(yùn)動員全程的平均速率可能相等7.近幾年具有健康、活力、激情標(biāo)簽的滑雪運(yùn)動備受青睞,滑雪場地也成為了越來越多人的冬游運(yùn)送滑雪者上山,“魔毯”的額定功率為40kw,其表面與其他物品的動摩擦因數(shù)均為0.75,A.一個成年人上山過程中克服重力做功7.0×104JB.一個成年人上山過程中克服摩擦力做功5.04×104JC.若同時承運(yùn)100個成年人,則其最大運(yùn)行速度約為2m/sD.若“魔毯”以1m/s速度運(yùn)行,則最多可以同時承【高三物理卷第2頁(共6頁)】5二、多項(xiàng)選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。8.為了使金屬小球穩(wěn)定在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動,避免單擺穩(wěn)定性差的問題.如圖所示,用兩條長為1.15m的不可伸長的細(xì)線固定一質(zhì)量為0.1kg的金屬小球,懸掛在水平直桿A、B兩端上,小球靜止時,A端細(xì)線與桿的夾角為60.當(dāng)小球受到垂直紙面方向的擾動做微小擺動時A.金屬小球做簡諧運(yùn)動B.擺角變小,周期將變大C.金屬小球擺動周期約為2sD.金屬小球經(jīng)過最低點(diǎn)時,A端拉力為\3N9.某同學(xué)以5m/s的速度將籃球斜拋出,球在空中運(yùn)動0.4s后垂直撞擊到豎直籃板上,然后以1m/s的水平速度反彈,平拋進(jìn)入籃筐.球與籃板接觸的時間為0.1s,忽略空氣阻力,籃球質(zhì)量為0.6kg(g取10m/s2).下列說法正確的是B.籃板對球的平均作用力大小為12NC.籃球被拋出后上升過程處于超重狀態(tài)D.該同學(xué)投籃處距籃板水平距離1.2m10.如圖所示,飛機(jī)場運(yùn)輸行李的傳送帶保持恒定的速率向上運(yùn)行,傾角為θ的傳送帶以恒定速率Ψ沿順時針轉(zhuǎn)動,將一個行李箱無初速度地放在傳送帶底端A,行李箱從A運(yùn)動到B的平均速度則行李箱在傳送帶上從A運(yùn)動到B的過程中A.行李箱受到的摩擦力保持不變B.行李箱與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ>tanθC.傳送帶電機(jī)對外做的功大于行李箱機(jī)械能的增加量D.摩擦力對傳送帶做功的值等于行李箱機(jī)械能的增加量11.(6分)某同學(xué)要測量物塊與長木板間的動摩擦因數(shù),設(shè)計(jì)了如圖甲所示的裝置.長木板放在水平桌面上,繞過動滑輪和定滑輪的輕繩一端連接在拉力傳感器上,另一端吊著砂桶,物塊和動滑輪的總質(zhì)量為M,重力加速度為g.甲(1)要保證物塊運(yùn)動過程中物塊對長木板的壓力等于物塊和動滑輪的重力,除了要保證長木板水平,還需要;(2)某次實(shí)驗(yàn),由靜止釋放滑塊,打點(diǎn)計(jì)時器打出的一條紙帶如圖乙所示,相鄰兩點(diǎn)之間的距離分別為S1,S2,…,S8,時間間隔均為T.下列加速度a的算式中,最優(yōu)的是()(填標(biāo)號);【高三物理卷第3頁(共6頁)】乙(3)若本次實(shí)驗(yàn)拉力傳感器的示數(shù)為F,則物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)μ=(用F12.(9分)電導(dǎo)率等于電阻率的倒數(shù),是評估水的純度和導(dǎo)電性的常用指標(biāo).某實(shí)驗(yàn)小組把北江水注滿如圖甲所示的粗細(xì)均勻的圓玻璃管中,測量北江水的電導(dǎo)率.(1)用游標(biāo)卡尺測量玻璃管中水柱的直徑,應(yīng)使用如圖乙所示游標(biāo)卡尺的(填“A”(2)實(shí)驗(yàn)小組用伏安法測量玻璃管中水柱的電阻,因找不到合適量程的電流表,用多用電表的5mA擋(內(nèi)阻約10Ω)作電流表使用,其它所用實(shí)驗(yàn)器材有:電源(電動勢為3V,內(nèi)阻可忽略);電壓表V(量程為3V,內(nèi)阻約為3kΩ);滑動變阻器R最大阻值為50Ω;導(dǎo)線若干等.丁戊巳①該實(shí)驗(yàn)小組已完成的實(shí)驗(yàn)電路如圖丁所示的連線,分析后發(fā)現(xiàn)還缺少兩條導(dǎo)線的連接,請完成實(shí)物圖的連線;③在某次測量時,多用電表的5mA擋讀數(shù)如圖戊所示,其讀數(shù)為mA,利用圖丁實(shí)驗(yàn),多次測量得到電壓表讀數(shù)與電流表讀數(shù)之間存在的變化關(guān)系如圖巳所示,已知玻璃管中水柱長度測量為31.40cm,則北江水的電導(dǎo)率約為(Ω●m)—1(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);④實(shí)驗(yàn)中由于電流表的連接方式會導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)中電導(dǎo)率的結(jié)果(填“偏大”“偏小”【高三物理卷第4頁(共6頁)】5048C13.(10分)自行車減震系統(tǒng)常用到的氣彈簧裝置,除去外面彈簧,其簡化模型如圖所示.假設(shè)裝有氮?dú)獾姆忾]汽缸豎直固定在水平地面上,一光滑活塞將汽缸分成A、B兩部分,活塞上有一個透氣的小孔將汽缸中兩部分氣體連通在一起,活塞上固定一個圓柱形連桿.已知活塞與連桿的總質(zhì)量為m,活塞橫截面積為S,連桿橫截面積為.初始時刻活塞靜止在汽缸內(nèi)某處,此時A部分氣體高度為部分氣體高度為.已知大氣壓強(qiáng)為P0,重力加速度為g,氣體可看作理想氣體,汽缸與連桿之間無摩擦且密封良好.甲乙(1)求初始時刻汽缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)P1;(2)若汽缸導(dǎo)熱性能良好,此時溫度為T1,汽缸受到外部熱源影響,缸內(nèi)溫度升高,活塞緩慢上升時,求缸內(nèi)氣體溫度T2.14.(13分)分揀機(jī)器人在快遞行業(yè)的推廣大大提高了工作效率,派件員在分揀處將包裹放在靜止機(jī)器人的水平托盤上,機(jī)器人可將包裹送至指定投遞口,停止運(yùn)動后緩慢翻轉(zhuǎn)托盤,當(dāng)托盤傾角增大到θ時,包裹恰好開始下滑,如圖甲所示.現(xiàn)機(jī)器人要把包裹從分揀處運(yùn)至相距L=45m的投遞口處,為了運(yùn)輸安全,包裹需與水平托盤保持相對靜止.已知包裹與水平托盤的動摩擦因數(shù)μ=0.75,最大靜摩擦力近似等于滑動摩擦力,重力加速度g取(1)包裹剛開始下滑時的托盤傾角θ;(2)機(jī)器人在運(yùn)輸包裹的過程中允許的最大加速度a;(3)若機(jī)器人運(yùn)行的最大速度為Ψm=3m/s,則機(jī)器人從分揀處運(yùn)行至投遞口(恰好靜止)所需的最短時間t;甲乙【高三物理卷第5頁(共6頁)】5048C15●(16分)汽車安全性能是當(dāng)今衡量汽車品質(zhì)的重要指標(biāo),總質(zhì)量為m1=2×103kg的某型號國產(chǎn)汽車出廠前需進(jìn)行如下測試:(1)該型號汽車具有特色的預(yù)碰撞安全系統(tǒng),進(jìn)行自動剎車性能測試●已知測試車在平直路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)問題開始計(jì)時,其運(yùn)動學(xué)圖像如圖甲所示●經(jīng)0●1s反應(yīng)時間后開始采取制動措施,之后做勻減速直線運(yùn)動直到停止,求汽車在啟動剎車時受到的阻力大小●(2)實(shí)車碰撞試驗(yàn)是綜合評價汽車安全性能最有效的方法,為檢測碰撞時汽車的安全氣囊能否正常開啟,分別對該型號汽車進(jìn)行了實(shí)車撞墻實(shí)驗(yàn)和滑車互撞實(shí)驗(yàn)●實(shí)車撞墻實(shí)驗(yàn)讓該型號汽車以一定的速度Ψ0與固定的剛性墻發(fā)生正碰,其受力隨作用