風力發(fā)電場的操作規(guī)程細則**一、概述**

風力發(fā)電場操作規(guī)程細則旨在規(guī)范風力發(fā)電設(shè)備的運行、維護和安全管理，確保發(fā)電效率、設(shè)備壽命和人員安全。本規(guī)程適用于風力發(fā)電場的日常操作、應急處理及設(shè)備維護等環(huán)節(jié)，所有參與人員必須嚴格遵守。

**二、操作準備**

（一）設(shè)備檢查

1.檢查風速傳感器和風向標是否正常工作。

2.確認發(fā)電機、齒輪箱、偏航系統(tǒng)及變槳系統(tǒng)是否處于良好狀態(tài)。

3.檢查液壓系統(tǒng)油位和冷卻液是否充足。

4.測試安全系統(tǒng)（如緊急停止按鈕、防雷接地）是否有效。

（二）環(huán)境評估

1.評估風力條件是否滿足啟動要求（如風速在切入風速以上）。

2.檢查周圍是否存在鳥類活動或其他可能影響安全的因素。

3.確認天氣狀況是否適合設(shè)備運行（如無雷暴、大風等極端天氣）。

（三）人員準備

1.確認操作人員已接受相關(guān)培訓，并持有有效上崗證。

2.檢查個人防護裝備（如安全帽、絕緣手套）是否完好。

3.明確應急聯(lián)絡(luò)人和聯(lián)系方式。

**三、設(shè)備啟動流程**

（一）啟動前檢查

1.確認所有控制信號正常，無故障報警。

2.檢查變槳系統(tǒng)是否處于順槳位置。

3.確認齒輪箱潤滑油溫度在正常范圍內(nèi)（如35–60℃）。

（二）啟動步驟

1.**順槳解鎖**：手動或自動釋放變槳鎖，確保葉片可自由轉(zhuǎn)動。

2.**啟動發(fā)電機**：按照系統(tǒng)指令逐步提升風速至切入風速（如3–5m/s），啟動發(fā)電機組。

3.**偏航對風**：系統(tǒng)自動調(diào)整偏航系統(tǒng)，使風輪對準風向。

4.**變槳調(diào)節(jié)**：根據(jù)風速和載荷，自動調(diào)節(jié)葉片角度以優(yōu)化發(fā)電效率。

（三）啟動后監(jiān)控

1.持續(xù)監(jiān)測發(fā)電功率、振動頻率和溫度等關(guān)鍵參數(shù)。

2.檢查控制系統(tǒng)日志，確認無異常報警。

3.如發(fā)現(xiàn)異常，立即降級或停機處理。

**四、正常運行維護**

（一）日常巡檢

1.每日檢查葉片表面是否有裂紋或磨損。

2.檢查塔筒基礎(chǔ)是否穩(wěn)固，無沉降或變形。

3.記錄風速、發(fā)電量等運行數(shù)據(jù)，用于性能分析。

（二）定期維護

1.**年度大修**：包括齒輪箱更換潤滑油、軸承檢查及電氣系統(tǒng)測試。

2.**季度維護**：清潔葉冠、檢查螺栓緊固情況及液壓系統(tǒng)壓力。

3.**月度檢查**：核對傳感器精度，清理風機內(nèi)部雜物。

（三）性能監(jiān)控

1.使用SCADA系統(tǒng)實時追蹤發(fā)電效率，與額定功率對比分析。

2.如發(fā)現(xiàn)功率衰減，需排查葉片污漬、齒輪箱磨損或偏航系統(tǒng)故障。

**五、應急處理**

（一）停機操作

1.**緊急停機**：按下緊急停止按鈕，立即切斷電源并順槳。

2.**故障停機**：根據(jù)系統(tǒng)提示執(zhí)行自動或手動停機程序。

3.禁止在停機狀態(tài)下強行操作變槳或偏航系統(tǒng)。

（二）常見故障處理

1.**葉片損壞**：

(1)立即停機，隔離故障葉片。

(2)評估損壞程度，聯(lián)系專業(yè)團隊更換。

2.**系統(tǒng)報警**：

(1)記錄報警代碼及時間。

(2)參照故障手冊進行初步排查，如無法解決則停機檢修。

3.**雷擊事故**：

(1)檢查防雷接地系統(tǒng)是否受損。

(2)測試電氣系統(tǒng)絕緣性能，確認安全后方可恢復運行。

（三）人員安全措施

1.如遇緊急情況，優(yōu)先確保人員撤離至安全區(qū)域。

2.使用絕緣工具處理電氣故障，避免直接接觸高壓部件。

3.應急照明和通訊設(shè)備必須保持常備狀態(tài)。

**六、停用與保養(yǎng)**

（一）非運營期管理

1.長期停用前需執(zhí)行完全順槳，鎖定葉片。

2.塔筒內(nèi)部進行干燥處理，防止腐蝕。

3.儲存?zhèn)溆昧慵?，標注使用日期和存放條件。

（二）保養(yǎng)規(guī)范

1.潤滑油更換需使用指定型號，避免混用。

2.所有維護操作需填寫詳細記錄，包括操作人、時間及檢查結(jié)果。

3.定期校準測量儀器（如風速計、振動傳感器），確保數(shù)據(jù)準確。

**七、附則**

1.本規(guī)程適用于所有風力發(fā)電場操作人員及維護團隊。

2.規(guī)程修訂需經(jīng)技術(shù)部門審核，并通知所有相關(guān)人員。

3.新員工必須通過考核后方可參與實際操作。

**三、設(shè)備啟動流程**

（一）啟動前檢查

1.**確認控制信號正常**：

(1)檢查SCADA（數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)）界面，確認無紅色警示或故障代碼。

(2)驗證上位機與下位機通信是否穩(wěn)定，可通過發(fā)送測試命令進行確認。

(3)檢查操作員站權(quán)限是否正確，避免誤操作。

2.**檢查變槳系統(tǒng)狀態(tài)**：

(1)通過監(jiān)控界面或現(xiàn)場按鈕，確認所有葉片處于順槳位置（葉片角度約為90°）。

(2)檢查變槳液壓油壓力是否在正常范圍（參考設(shè)備手冊，如20–30MPa）。

(3)手動操作變槳鎖，確保機械連接無卡滯。

3.**核對齒輪箱及發(fā)電機參數(shù)**：

(1)檢查齒輪箱潤滑油液位，需在最低和最高標記之間（可通過觀察窗或油尺測量）。

(2)確認發(fā)電機冷卻風扇運轉(zhuǎn)正常，進風口無雜物堵塞。

(3)測量發(fā)電機軸承溫度，應低于65℃。

（二）啟動步驟

1.**順槳解鎖詳細操作**：

(1)在SCADA系統(tǒng)中選擇“順槳解鎖”指令，或通過控制柜物理按鈕執(zhí)行。

(2)觀察葉片轉(zhuǎn)動情況，確認無異?？D后繼續(xù)下一步。

(3)如遇阻力，立即停止解鎖并排查原因（如變槳電機故障或機械卡滯）。

2.**啟動發(fā)電機過程**：

(1)**風速監(jiān)測**：實時關(guān)注風速計讀數(shù)，待風速達到切入風速（如3m/s）時，啟動發(fā)電機啟動程序。

(2)**分階段加載**：

a.發(fā)電機啟動后，保持空載運行1分鐘，檢查聲音和振動是否正常。

b.若無異常，逐步提升風速至額定風速（如12m/s），觀察功率曲線是否平滑。

c.確認功率輸出穩(wěn)定后，解除空載狀態(tài)并入電網(wǎng)（需符合并網(wǎng)條件）。

(3)**參數(shù)自整定**：系統(tǒng)會自動調(diào)整變槳角度和偏航速度，操作員需監(jiān)控調(diào)整過程，必要時進行干預。

3.**偏航對風操作**：

(1)啟動偏航系統(tǒng)，使風輪中心對準風向指示器（或羅盤）。

(2)檢查偏航齒輪箱溫度，不應超過70℃。

(3)若對風過程中出現(xiàn)反復擺動，可能是傳感器故障或機械間隙過大，需停機檢查。

（三）啟動后監(jiān)控

1.**關(guān)鍵參數(shù)持續(xù)跟蹤**：

(1)**功率曲線**：每10分鐘記錄一次實際功率與理論功率的偏差，偏差＞5%需分析原因。

(2)**振動分析**：通過在線監(jiān)測系統(tǒng)查看齒輪箱和發(fā)電機振動頻譜，異常頻率需關(guān)聯(lián)故障排除手冊。

(3)**溫度趨勢**：設(shè)定溫度閾值（如齒輪箱＞75℃觸發(fā)報警），并記錄冷卻液流量變化。

2.**系統(tǒng)自診斷檢查**：

(1)每小時運行“系統(tǒng)健康自檢”程序，核對各子系統(tǒng)狀態(tài)。

(2)如發(fā)現(xiàn)傳感器漂移（如風速計讀數(shù)與氣象站差異＞10%），需進行校準或更換。

3.**異常情況分類處理**：

(1)**輕微異常**（如短暫振動峰值）：記錄并繼續(xù)運行，待下次維護時處理。

(2)**嚴重異常**（如功率突降至零）：立即執(zhí)行緊急停機，檢查線路或變槳故障。

**四、正常運行維護**

（一）日常巡檢

1.**葉片檢查清單**：

(1)外觀：檢查裂紋、分層、鳥擊痕跡，使用10倍放大鏡觀察復合材料損傷。

(2)連接件：緊固螺栓扭矩符合手冊要求（如M24螺栓需達80–100Nm）。

(3)遮陽網(wǎng)：清理葉片前緣的積雪或污漬，避免氣動失速。

2.**塔筒及基礎(chǔ)檢查**：

(1)塔筒：目視檢查防腐涂層剝落情況，使用超聲波測厚儀檢測磨損（允許厚度損失＜2mm）。

(2)基礎(chǔ)：測量基礎(chǔ)傾斜度（允許偏差＜1/200），檢查地腳螺栓螺母是否松動。

3.**電氣系統(tǒng)檢查**：

(1)接地電阻：每年測試一次，阻值應＜5Ω（使用專用接地電阻測試儀）。

(2)電纜絕緣：定期使用兆歐表（1000V檔）測量主電纜絕緣電阻（應＞500MΩ）。

（二）定期維護

1.**年度大修詳細流程**：

(1)**停機與順槳**：執(zhí)行標準停機程序，確保葉片角度＞110°。

(2)**齒輪箱維護**：

a.更換潤滑油（總量參考手冊，如250L），使用濾網(wǎng)過濾舊油。

b.檢查行星齒輪磨損，磨損間隙＞0.2mm需更換。

(3)**偏航系統(tǒng)調(diào)試**：

a.校準液壓缸行程傳感器，誤差≤±2%。

b.涂抹專用潤滑脂于軸承座，避免卡滯。

2.**季度維護關(guān)鍵點**：

(1)清潔葉尖傳感器，確保對風精度（偏差＜2°）。

(2)檢查液壓管路泄漏，使用超聲波檢漏儀輔助排查。

（三）性能監(jiān)控

1.**發(fā)電效率分析**：

(1)對比同期同風速下的功率曲線，計算能量系數(shù)（Cf值，如額定風速下＞0.4）。

(2)分析棄風率，若＞5%需排查偏航或變槳響應延遲。

2.**葉片磨損預測**：

(1)通過振動信號頻譜分析，監(jiān)測葉片根部應力（異常頻率出現(xiàn)頻率＞3次/小時需預警）。

(2)結(jié)合鳥擊記錄，對高風險葉片增加巡檢頻率。

**五、應急處理**

（一）停機操作

1.**緊急停機執(zhí)行步驟**：

(1)**第一步**：立即按下機艙內(nèi)的“緊急停止”按鈕，確認系統(tǒng)響應（變槳自動順槳，發(fā)電機斷電）。

(2)**第二步**：通過SCADA確認所有風機停機狀態(tài)，記錄停機時間及原因代碼。

(3)**第三步**：若無法遠程控制，需穿戴絕緣裝備進入機艙執(zhí)行手動停機。

2.**故障停機分類**：

(1)**軟故障**（如傳感器異常）：記錄數(shù)據(jù)后嘗試重啟，若無效則隔離故障部件。

(2)**硬故障**（如齒輪箱爆裂）：封鎖現(xiàn)場并設(shè)置警示標志，聯(lián)系維修團隊攜帶專用工具（如千斤頂、扭力扳手）。

（二）常見故障處理

1.**葉片斷裂應急方案**：

(1)立即停用故障風機，防止剩余葉片受沖擊損壞。

(2)使用無人機或爬升機拍攝斷裂位置照片，評估是否影響相鄰葉片。

(3)按照安全手冊搭建臨時支撐結(jié)構(gòu)，防止斷裂葉片墜落。

2.**液壓系統(tǒng)故障處理**：

(1)檢查液壓油泵壓力表，如顯示“0”可能是泵體故障或管路爆裂。

(2)更換密封件需使用原廠零件，避免因材質(zhì)不兼容導致二次泄漏。

（三）人員安全措施

1.**雷擊后安全流程**：

(1)測試塔筒接地電阻，合格后方可進入內(nèi)部作業(yè)。

(2)對電氣系統(tǒng)進行絕緣耐壓測試（如500kV/1min），合格標準參考IEC標準。

2.**高空作業(yè)規(guī)范**：

(1)爬升機操作前檢查安全鎖是否正常，作業(yè)人員需佩戴雙繩保險。

(2)每次作業(yè)前檢查安全帶掛鉤，確保無磨損或變形。

**六、停用與保養(yǎng)**

（一）非運營期管理

1.**停用前準備清單**：

(1)清理葉片表面冰雪，避免結(jié)冰時順槳損壞。

(2)關(guān)閉塔筒內(nèi)部照明，切斷非必要電源（保留監(jiān)控供電）。

(3)對齒輪箱添加防銹油，涂抹于齒輪嚙合區(qū)域。

2.**冬季防凍措施**：

(1)將液壓油排空至儲油罐，或加入防凍液（凝固點≤-25℃）。

(2)塔筒內(nèi)部通入干燥空氣，防止冷凝水腐蝕電氣接頭。

（二）保養(yǎng)規(guī)范

1.**零件管理要求**：

(1)備用件需存放在恒溫（5–25℃）防塵環(huán)境中，如風機葉片螺栓盒需標注扭矩值。

(2)使用扭矩扳手校準所有緊固件，記錄校準日期（定期需重新校準）。

2.**維護記錄數(shù)字化**：

(1)使用PDA錄入維護數(shù)據(jù)，包括零件序列號、操作人指紋及圖片附件。

(2)每半年導出數(shù)據(jù)至云端備份，避免單點故障丟失記錄。

**七、附則**

1.**操作權(quán)限管理**：

(1)高級操作（如變槳系統(tǒng)檢修）需由持證工程師執(zhí)行，并有兩名監(jiān)督人簽字。

(2)新版規(guī)程發(fā)布后，需組織全員培訓考核，合格率須達95%以上。

2.**第三方合作管理**：

(1)外包維護團隊需提供ISO9001認證資質(zhì)，進場前簽署安全協(xié)議。

(2)對外單位操作區(qū)域設(shè)置隔離網(wǎng)，并派駐監(jiān)護人全程監(jiān)督。

**一、概述**

風力發(fā)電場操作規(guī)程細則旨在規(guī)范風力發(fā)電設(shè)備的運行、維護和安全管理，確保發(fā)電效率、設(shè)備壽命和人員安全。本規(guī)程適用于風力發(fā)電場的日常操作、應急處理及設(shè)備維護等環(huán)節(jié)，所有參與人員必須嚴格遵守。

**二、操作準備**

（一）設(shè)備檢查

1.檢查風速傳感器和風向標是否正常工作。

2.確認發(fā)電機、齒輪箱、偏航系統(tǒng)及變槳系統(tǒng)是否處于良好狀態(tài)。

3.檢查液壓系統(tǒng)油位和冷卻液是否充足。

4.測試安全系統(tǒng)（如緊急停止按鈕、防雷接地）是否有效。

（二）環(huán)境評估

1.評估風力條件是否滿足啟動要求（如風速在切入風速以上）。

2.檢查周圍是否存在鳥類活動或其他可能影響安全的因素。

3.確認天氣狀況是否適合設(shè)備運行（如無雷暴、大風等極端天氣）。

（三）人員準備

1.確認操作人員已接受相關(guān)培訓，并持有有效上崗證。

2.檢查個人防護裝備（如安全帽、絕緣手套）是否完好。

3.明確應急聯(lián)絡(luò)人和聯(lián)系方式。

**三、設(shè)備啟動流程**

（一）啟動前檢查

1.確認所有控制信號正常，無故障報警。

2.檢查變槳系統(tǒng)是否處于順槳位置。

3.確認齒輪箱潤滑油溫度在正常范圍內(nèi)（如35–60℃）。

（二）啟動步驟

1.**順槳解鎖**：手動或自動釋放變槳鎖，確保葉片可自由轉(zhuǎn)動。

2.**啟動發(fā)電機**：按照系統(tǒng)指令逐步提升風速至切入風速（如3–5m/s），啟動發(fā)電機組。

3.**偏航對風**：系統(tǒng)自動調(diào)整偏航系統(tǒng)，使風輪對準風向。

4.**變槳調(diào)節(jié)**：根據(jù)風速和載荷，自動調(diào)節(jié)葉片角度以優(yōu)化發(fā)電效率。

（三）啟動后監(jiān)控

1.持續(xù)監(jiān)測發(fā)電功率、振動頻率和溫度等關(guān)鍵參數(shù)。

2.檢查控制系統(tǒng)日志，確認無異常報警。

3.如發(fā)現(xiàn)異常，立即降級或停機處理。

**四、正常運行維護**

（一）日常巡檢

1.每日檢查葉片表面是否有裂紋或磨損。

2.檢查塔筒基礎(chǔ)是否穩(wěn)固，無沉降或變形。

3.記錄風速、發(fā)電量等運行數(shù)據(jù)，用于性能分析。

（二）定期維護

1.**年度大修**：包括齒輪箱更換潤滑油、軸承檢查及電氣系統(tǒng)測試。

2.**季度維護**：清潔葉冠、檢查螺栓緊固情況及液壓系統(tǒng)壓力。

3.**月度檢查**：核對傳感器精度，清理風機內(nèi)部雜物。

（三）性能監(jiān)控

1.使用SCADA系統(tǒng)實時追蹤發(fā)電效率，與額定功率對比分析。

2.如發(fā)現(xiàn)功率衰減，需排查葉片污漬、齒輪箱磨損或偏航系統(tǒng)故障。

**五、應急處理**

（一）停機操作

1.**緊急停機**：按下緊急停止按鈕，立即切斷電源并順槳。

2.**故障停機**：根據(jù)系統(tǒng)提示執(zhí)行自動或手動停機程序。

3.禁止在停機狀態(tài)下強行操作變槳或偏航系統(tǒng)。

（二）常見故障處理

1.**葉片損壞**：

(1)立即停機，隔離故障葉片。

(2)評估損壞程度，聯(lián)系專業(yè)團隊更換。

2.**系統(tǒng)報警**：

(1)記錄報警代碼及時間。

(2)參照故障手冊進行初步排查，如無法解決則停機檢修。

3.**雷擊事故**：

(1)檢查防雷接地系統(tǒng)是否受損。

(2)測試電氣系統(tǒng)絕緣性能，確認安全后方可恢復運行。

（三）人員安全措施

1.如遇緊急情況，優(yōu)先確保人員撤離至安全區(qū)域。

2.使用絕緣工具處理電氣故障，避免直接接觸高壓部件。

3.應急照明和通訊設(shè)備必須保持常備狀態(tài)。

**六、停用與保養(yǎng)**

（一）非運營期管理

1.長期停用前需執(zhí)行完全順槳，鎖定葉片。

2.塔筒內(nèi)部進行干燥處理，防止腐蝕。

3.儲存?zhèn)溆昧慵瑯俗⑹褂萌掌诤痛娣艞l件。

（二）保養(yǎng)規(guī)范

1.潤滑油更換需使用指定型號，避免混用。

2.所有維護操作需填寫詳細記錄，包括操作人、時間及檢查結(jié)果。

3.定期校準測量儀器（如風速計、振動傳感器），確保數(shù)據(jù)準確。

**七、附則**

1.本規(guī)程適用于所有風力發(fā)電場操作人員及維護團隊。

2.規(guī)程修訂需經(jīng)技術(shù)部門審核，并通知所有相關(guān)人員。

3.新員工必須通過考核后方可參與實際操作。

**三、設(shè)備啟動流程**

（一）啟動前檢查

1.**確認控制信號正常**：

(1)檢查SCADA（數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)）界面，確認無紅色警示或故障代碼。

(2)驗證上位機與下位機通信是否穩(wěn)定，可通過發(fā)送測試命令進行確認。

(3)檢查操作員站權(quán)限是否正確，避免誤操作。

2.**檢查變槳系統(tǒng)狀態(tài)**：

(1)通過監(jiān)控界面或現(xiàn)場按鈕，確認所有葉片處于順槳位置（葉片角度約為90°）。

(2)檢查變槳液壓油壓力是否在正常范圍（參考設(shè)備手冊，如20–30MPa）。

(3)手動操作變槳鎖，確保機械連接無卡滯。

3.**核對齒輪箱及發(fā)電機參數(shù)**：

(1)檢查齒輪箱潤滑油液位，需在最低和最高標記之間（可通過觀察窗或油尺測量）。

(2)確認發(fā)電機冷卻風扇運轉(zhuǎn)正常，進風口無雜物堵塞。

(3)測量發(fā)電機軸承溫度，應低于65℃。

（二）啟動步驟

1.**順槳解鎖詳細操作**：

(1)在SCADA系統(tǒng)中選擇“順槳解鎖”指令，或通過控制柜物理按鈕執(zhí)行。

(2)觀察葉片轉(zhuǎn)動情況，確認無異常卡頓后繼續(xù)下一步。

(3)如遇阻力，立即停止解鎖并排查原因（如變槳電機故障或機械卡滯）。

2.**啟動發(fā)電機過程**：

(1)**風速監(jiān)測**：實時關(guān)注風速計讀數(shù)，待風速達到切入風速（如3m/s）時，啟動發(fā)電機啟動程序。

(2)**分階段加載**：

a.發(fā)電機啟動后，保持空載運行1分鐘，檢查聲音和振動是否正常。

b.若無異常，逐步提升風速至額定風速（如12m/s），觀察功率曲線是否平滑。

c.確認功率輸出穩(wěn)定后，解除空載狀態(tài)并入電網(wǎng)（需符合并網(wǎng)條件）。

(3)**參數(shù)自整定**：系統(tǒng)會自動調(diào)整變槳角度和偏航速度，操作員需監(jiān)控調(diào)整過程，必要時進行干預。

3.**偏航對風操作**：

(1)啟動偏航系統(tǒng)，使風輪中心對準風向指示器（或羅盤）。

(2)檢查偏航齒輪箱溫度，不應超過70℃。

(3)若對風過程中出現(xiàn)反復擺動，可能是傳感器故障或機械間隙過大，需停機檢查。

（三）啟動后監(jiān)控

1.**關(guān)鍵參數(shù)持續(xù)跟蹤**：

(1)**功率曲線**：每10分鐘記錄一次實際功率與理論功率的偏差，偏差＞5%需分析原因。

(2)**振動分析**：通過在線監(jiān)測系統(tǒng)查看齒輪箱和發(fā)電機振動頻譜，異常頻率需關(guān)聯(lián)故障排除手冊。

(3)**溫度趨勢**：設(shè)定溫度閾值（如齒輪箱＞75℃觸發(fā)報警），并記錄冷卻液流量變化。

2.**系統(tǒng)自診斷檢查**：

(1)每小時運行“系統(tǒng)健康自檢”程序，核對各子系統(tǒng)狀態(tài)。

(2)如發(fā)現(xiàn)傳感器漂移（如風速計讀數(shù)與氣象站差異＞10%），需進行校準或更換。

3.**異常情況分類處理**：

(1)**輕微異常**（如短暫振動峰值）：記錄并繼續(xù)運行，待下次維護時處理。

(2)**嚴重異常**（如功率突降至零）：立即執(zhí)行緊急停機，檢查線路或變槳故障。

**四、正常運行維護**

（一）日常巡檢

1.**葉片檢查清單**：

(1)外觀：檢查裂紋、分層、鳥擊痕跡，使用10倍放大鏡觀察復合材料損傷。

(2)連接件：緊固螺栓扭矩符合手冊要求（如M24螺栓需達80–100Nm）。

(3)遮陽網(wǎng)：清理葉片前緣的積雪或污漬，避免氣動失速。

2.**塔筒及基礎(chǔ)檢查**：

(1)塔筒：目視檢查防腐涂層剝落情況，使用超聲波測厚儀檢測磨損（允許厚度損失＜2mm）。

(2)基礎(chǔ)：測量基礎(chǔ)傾斜度（允許偏差＜1/200），檢查地腳螺栓螺母是否松動。

3.**電氣系統(tǒng)檢查**：

(1)接地電阻：每年測試一次，阻值應＜5Ω（使用專用接地電阻測試儀）。

(2)電纜絕緣：定期使用兆歐表（1000V檔）測量主電纜絕緣電阻（應＞500MΩ）。

（二）定期維護

1.**年度大修詳細流程**：

(1)**停機與順槳**：執(zhí)行標準停機程序，確保葉片角度＞110°。

(2)**齒輪箱維護**：

a.更換潤滑油（總量參考手冊，如250L），使用濾網(wǎng)過濾舊油。

b.檢查行星齒輪磨損，磨損間隙＞0.2mm需更換。

(3)**偏航系統(tǒng)調(diào)試**：

a.校準液壓缸行程傳感器，誤差≤±2%。

b.涂抹專用潤滑脂于軸承座，避免卡滯。

2.**季度維護關(guān)鍵點**：

(1)清潔葉尖傳感器，確保對風精度（偏差＜2°）。

(2)檢查液壓管路泄漏，使用超聲波檢漏儀輔助排查。

（三）性能監(jiān)控

1.**發(fā)電效率分析**：

(1)對比同期同風速下的功率曲線，計算能量系數(shù)（Cf值，如額定風速下＞0.4）。

(2)分析棄風率，若＞5%需排查偏航或變槳響應延遲。

2.**葉片磨損預測**：

(1)通過振動信號頻譜分析，監(jiān)測葉片根部應力（異常頻率出現(xiàn)頻率＞3次/小時需預警）。

(2)結(jié)合鳥擊記錄，對高風險葉片增加巡檢頻率。

**五、應急處理**

（一）停機操作

1.**緊急停機執(zhí)行步驟**：

(1)**第一步**：立即按下機艙內(nèi)的“緊急停止”按鈕，確認系統(tǒng)響應（變槳自動順槳，發(fā)電機斷電）。

(2)**第二步**：通過SCADA確認所有風機停機狀態(tài)，記錄停機時間及原因代碼。

(3)**第三步**：若無法遠程控制，需穿戴絕緣裝備進入機艙執(zhí)行手動停機。

2.**故障停機分類**：

(1)**軟故障**（如傳感器異常）：記錄數(shù)據(jù)后嘗試重啟，若無效則隔離故障部件。

(2)**硬故障**（如齒輪箱爆裂）：封鎖現(xiàn)場并設(shè)置警示標志，聯(lián)系維修團隊攜帶專用工具（如千斤頂、扭力扳手）。

（二）常見故障處理

1.**葉片斷裂應急方案**：

(1)立即停用故障風機，防止剩余葉片受沖擊損壞。

(2)使用無人機或爬升機拍攝斷裂位置照片，評估是否影響相鄰葉片。

(3)按照安全手冊搭建臨時支撐結(jié)構(gòu)，防止斷裂葉片墜落。

2.**液壓系統(tǒng)故障處理**：

(1)檢查液壓油泵壓力表，如顯示“0”可能是泵體故障或管路爆裂。

(2)更換密封件需使用原廠零件，避免因材質(zhì)不兼容導致二次泄漏。

（三）人員安全措施

1.**雷擊后安全流程**：

(1)測試塔筒接地電阻，合格后方可進入內(nèi)部作業(yè)。

(2)對電氣系統(tǒng)進行絕緣耐壓測試（如500kV/1min），合格標準參考IEC標準。

2.**高空作業(yè)規(guī)范**：

(1)爬升機操作前檢查安全鎖是否正常，作業(yè)人員需佩戴雙繩保險。

(2)每次作業(yè)前檢查安全帶掛鉤，確保無磨損或變形。

**六、停用與保養(yǎng)**

（一）非運營期管理

1.**停用前準備清單**：

(1)清理葉片表面冰雪，避免結(jié)冰時順槳損壞。

(2)關(guān)閉塔筒內(nèi)部照明，切斷非必要電源（保留監(jiān)控供電）。

(3)對齒輪箱添加防銹油，涂抹于齒輪嚙合區(qū)域。

2.**冬季防凍措施**：

(1)將液壓油排空至儲油罐，或加入防凍液（凝固點≤-25℃）。

(2)塔筒內(nèi)部通入干燥空氣，防止冷凝水腐蝕電氣接頭。

（二）保養(yǎng)規(guī)范

1.**零件管理要求**：

(1)備用件需存放在恒溫（5–25℃）防塵環(huán)境中，如風機葉片螺栓盒需標注扭矩值。

(2)使用扭矩扳手校準所有緊固件，記錄校準日期（定期需重新校準）。

2.**維護記錄數(shù)字化**：

(1)使用PDA錄入維護數(shù)據(jù)，包括零件序列號、操作人指紋及圖片附件。

(2)每半年導出數(shù)據(jù)至云端備份，避免單點故障丟失記錄。

**七、附則**

1.**操作權(quán)限管理**：

(1)高級操作（如變槳系統(tǒng)檢修）需由持證工程師執(zhí)行，并有兩名監(jiān)督人簽字。

(2)新版規(guī)程發(fā)布后，需組織全員培訓考核，合格率須達95%以上。

2.**第三方合作管理**：

(1)外包維護團隊需提供ISO9001認證資質(zhì)，進場前簽署安全協(xié)議。

(2)對外單位操作區(qū)域設(shè)置隔離網(wǎng)，并派駐監(jiān)護人全程監(jiān)督。

**一、概述**

風力發(fā)電場操作規(guī)程細則旨在規(guī)范風力發(fā)電設(shè)備的運行、維護和安全管理，確保發(fā)電效率、設(shè)備壽命和人員安全。本規(guī)程適用于風力發(fā)電場的日常操作、應急處理及設(shè)備維護等環(huán)節(jié)，所有參與人員必須嚴格遵守。

**二、操作準備**

（一）設(shè)備檢查

1.檢查風速傳感器和風向標是否正常工作。

2.確認發(fā)電機、齒輪箱、偏航系統(tǒng)及變槳系統(tǒng)是否處于良好狀態(tài)。

3.檢查液壓系統(tǒng)油位和冷卻液是否充足。

4.測試安全系統(tǒng)（如緊急停止按鈕、防雷接地）是否有效。

（二）環(huán)境評估

1.評估風力條件是否滿足啟動要求（如風速在切入風速以上）。

2.檢查周圍是否存在鳥類活動或其他可能影響安全的因素。

3.確認天氣狀況是否適合設(shè)備運行（如無雷暴、大風等極端天氣）。

（三）人員準備

1.確認操作人員已接受相關(guān)培訓，并持有有效上崗證。

2.檢查個人防護裝備（如安全帽、絕緣手套）是否完好。

3.明確應急聯(lián)絡(luò)人和聯(lián)系方式。

**三、設(shè)備啟動流程**

（一）啟動前檢查

1.確認所有控制信號正常，無故障報警。

2.檢查變槳系統(tǒng)是否處于順槳位置。

3.確認齒輪箱潤滑油溫度在正常范圍內(nèi)（如35–60℃）。

（二）啟動步驟

1.**順槳解鎖**：手動或自動釋放變槳鎖，確保葉片可自由轉(zhuǎn)動。

2.**啟動發(fā)電機**：按照系統(tǒng)指令逐步提升風速至切入風速（如3–5m/s），啟動發(fā)電機組。

3.**偏航對風**：系統(tǒng)自動調(diào)整偏航系統(tǒng)，使風輪對準風向。

4.**變槳調(diào)節(jié)**：根據(jù)風速和載荷，自動調(diào)節(jié)葉片角度以優(yōu)化發(fā)電效率。

（三）啟動后監(jiān)控

1.持續(xù)監(jiān)測發(fā)電功率、振動頻率和溫度等關(guān)鍵參數(shù)。

2.檢查控制系統(tǒng)日志，確認無異常報警。

3.如發(fā)現(xiàn)異常，立即降級或停機處理。

**四、正常運行維護**

（一）日常巡檢

1.每日檢查葉片表面是否有裂紋或磨損。

2.檢查塔筒基礎(chǔ)是否穩(wěn)固，無沉降或變形。

3.記錄風速、發(fā)電量等運行數(shù)據(jù)，用于性能分析。

（二）定期維護

1.**年度大修**：包括齒輪箱更換潤滑油、軸承檢查及電氣系統(tǒng)測試。

2.**季度維護**：清潔葉冠、檢查螺栓緊固情況及液壓系統(tǒng)壓力。

3.**月度檢查**：核對傳感器精度，清理風機內(nèi)部雜物。

（三）性能監(jiān)控

1.使用SCADA系統(tǒng)實時追蹤發(fā)電效率，與額定功率對比分析。

2.如發(fā)現(xiàn)功率衰減，需排查葉片污漬、齒輪箱磨損或偏航系統(tǒng)故障。

**五、應急處理**

（一）停機操作

1.**緊急停機**：按下緊急停止按鈕，立即切斷電源并順槳。

2.**故障停機**：根據(jù)系統(tǒng)提示執(zhí)行自動或手動停機程序。

3.禁止在停機狀態(tài)下強行操作變槳或偏航系統(tǒng)。

（二）常見故障處理

1.**葉片損壞**：

(1)立即停機，隔離故障葉片。

(2)評估損壞程度，聯(lián)系專業(yè)團隊更換。

2.**系統(tǒng)報警**：

(1)記錄報警代碼及時間。

(2)參照故障手冊進行初步排查，如無法解決則停機檢修。

3.**雷擊事故**：

(1)檢查防雷接地系統(tǒng)是否受損。

(2)測試電氣系統(tǒng)絕緣性能，確認安全后方可恢復運行。

（三）人員安全措施

1.如遇緊急情況，優(yōu)先確保人員撤離至安全區(qū)域。

2.使用絕緣工具處理電氣故障，避免直接接觸高壓部件。

3.應急照明和通訊設(shè)備必須保持常備狀態(tài)。

**六、停用與保養(yǎng)**

（一）非運營期管理

1.長期停用前需執(zhí)行完全順槳，鎖定葉片。

2.塔筒內(nèi)部進行干燥處理，防止腐蝕。

3.儲存?zhèn)溆昧慵?，標注使用日期和存放條件。

（二）保養(yǎng)規(guī)范

1.潤滑油更換需使用指定型號，避免混用。

2.所有維護操作需填寫詳細記錄，包括操作人、時間及檢查結(jié)果。

3.定期校準測量儀器（如風速計、振動傳感器），確保數(shù)據(jù)準確。

**七、附則**

1.本規(guī)程適用于所有風力發(fā)電場操作人員及維護團隊。

2.規(guī)程修訂需經(jīng)技術(shù)部門審核，并通知所有相關(guān)人員。

3.新員工必須通過考核后方可參與實際操作。

**三、設(shè)備啟動流程**

（一）啟動前檢查

1.**確認控制信號正常**：

(1)檢查SCADA（數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)）界面，確認無紅色警示或故障代碼。

(2)驗證上位機與下位機通信是否穩(wěn)定，可通過發(fā)送測試命令進行確認。

(3)檢查操作員站權(quán)限是否正確，避免誤操作。

2.**檢查變槳系統(tǒng)狀態(tài)**：

(1)通過監(jiān)控界面或現(xiàn)場按鈕，確認所有葉片處于順槳位置（葉片角度約為90°）。

(2)檢查變槳液壓油壓力是否在正常范圍（參考設(shè)備手冊，如20–30MPa）。

(3)手動操作變槳鎖，確保機械連接無卡滯。

3.**核對齒輪箱及發(fā)電機參數(shù)**：

(1)檢查齒輪箱潤滑油液位，需在最低和最高標記之間（可通過觀察窗或油尺測量）。

(2)確認發(fā)電機冷卻風扇運轉(zhuǎn)正常，進風口無雜物堵塞。

(3)測量發(fā)電機軸承溫度，應低于65℃。

（二）啟動步驟

1.**順槳解鎖詳細操作**：

(1)在SCADA系統(tǒng)中選擇“順槳解鎖”指令，或通過控制柜物理按鈕執(zhí)行。

(2)觀察葉片轉(zhuǎn)動情況，確認無異常卡頓后繼續(xù)下一步。

(3)如遇阻力，立即停止解鎖并排查原因（如變槳電機故障或機械卡滯）。

2.**啟動發(fā)電機過程**：

(1)**風速監(jiān)測**：實時關(guān)注風速計讀數(shù)，待風速達到切入風速（如3m/s）時，啟動發(fā)電機啟動程序。

(2)**分階段加載**：

a.發(fā)電機啟動后，保持空載運行1分鐘，檢查聲音和振動是否正常。

b.若無異常，逐步提升風速至額定風速（如12m/s），觀察功率曲線是否平滑。

c.確認功率輸出穩(wěn)定后，解除空載狀態(tài)并入電網(wǎng)（需符合并網(wǎng)條件）。

(3)**參數(shù)自整定**：系統(tǒng)會自動調(diào)整變槳角度和偏航速度，操作員需監(jiān)控調(diào)整過程，必要時進行干預。

3.**偏航對風操作**：

(1)啟動偏航系統(tǒng)，使風輪中心對準風向指示器（或羅盤）。

(2)檢查偏航齒輪箱溫度，不應超過70℃。

(3)若對風過程中出現(xiàn)反復擺動，可能是傳感器故障或機械間隙過大，需停機檢查。

（三）啟動后監(jiān)控

1.**關(guān)鍵參數(shù)持續(xù)跟蹤**：

(1)**功率曲線**：每10分鐘記錄一次實際功率與理論功率的偏差，偏差＞5%需分析原因。

(2)**振動分析**：通過在線監(jiān)測系統(tǒng)查看齒輪箱和發(fā)電機振動頻譜，異常頻率需關(guān)聯(lián)故障排除手冊。

(3)**溫度趨勢**：設(shè)定溫度閾值（如齒輪箱＞75℃觸發(fā)報警），并記錄冷卻液流量變化。

2.**系統(tǒng)自診斷檢查**：

(1)每小時運行“系統(tǒng)健康自檢”程序，核對各子系統(tǒng)狀態(tài)。

(2)如發(fā)現(xiàn)傳感器漂移（如風速計讀數(shù)與氣象站差異＞10%），需進行校準或更換。

3.**異常情況分類處理**：

(1)**輕微異常**（如短暫振動峰值）：記錄并繼續(xù)運行，待下次維護時處理。

(2)**嚴重異常**（如功率突降至零）：立即執(zhí)行緊急停機，檢查線路或變槳故障。

**四、正常運行維護**

（一）日常巡檢

1.**葉片檢查清單**：

(1)外觀：檢查裂紋、分層、鳥擊痕跡，使用10倍放大鏡觀察復合材料損傷。

(2)連接件：緊固螺栓扭矩符合手冊要求（如M24螺栓需達80–100Nm）。

(3)遮陽網(wǎng)：清理葉片前緣的積雪或污漬，避免氣動失速。

2.**塔筒及基礎(chǔ)檢查**：

(1)塔筒：目視檢查防腐涂層剝落情況，使用超聲波測厚儀檢測磨損（允許厚度損失＜2mm）。

(2)基礎(chǔ)：測量基礎(chǔ)傾斜度（允許偏差＜1/200），檢查地腳螺栓螺母是否松動。

3.**電氣系統(tǒng)檢查**：

(1)接地電阻：每年測試一次，阻值應＜5Ω（使用專用接地電阻測試儀）。

(2)電纜絕緣：定期使用兆歐表（1000V檔）測量主電纜絕緣電阻（應＞500MΩ）。

（二）定期維護

1.**年度大修詳細流程**：

(1)**停機與順槳**：執(zhí)行標準停機程序，確保葉片角度＞110°。

(2)**齒輪箱維護**：

a.更換潤滑油（總量參考手冊，如250L），使用濾網(wǎng)過濾舊油。

b.檢查行星齒輪磨損，磨損間隙＞0.2mm需更換。

(3)**偏航系統(tǒng)調(diào)試**：

a.校準液壓缸行程傳感器，誤差≤±2%。

b.涂抹專用潤滑脂于軸承座，避免卡滯。

2.**季度維護關(guān)鍵點**：

(1)清潔葉尖傳感器，確保對風精度（偏差＜2°）。

(2)檢查液壓管路泄漏，使用超聲波檢漏儀輔助排查。

（三）性能監(jiān)控

1.**發(fā)電效率分析**：

(1)對比同期同風速下的功率曲線，計算能量系數(shù)（Cf值，如額定風速下＞0.4）。

(2)分析棄風率，若＞5%需排查偏航或變槳響應延遲。

2.**葉片磨損預測**：

(1)通過振動信號頻譜分析，監(jiān)測葉片根部應力（異常頻率出現(xiàn)頻率＞3次/小時需預警）。

(2)結(jié)合鳥擊記錄，對高風險葉片增加巡檢頻率。

**五、應急處理**

（一）停機操作

1.**緊急停機執(zhí)行步驟**：

(1)**第一步**：立即按下機艙內(nèi)的“緊急停止”按鈕，確認系統(tǒng)響應（變槳自動順槳，發(fā)電機斷電）。

(2)**第二步**：通過SCADA確認所有風機停機狀態(tài)，記錄停機時間及原因代碼。

(3)**第三步**：若無法遠程控制，需穿戴絕緣裝備進入機艙執(zhí)行手動停機。

2.**故障停機分類**：

(1)**軟故障**（如傳感器異常）：記錄數(shù)據(jù)后嘗試重啟，若無效則隔離故障部件。

(2)**硬故障**（如齒輪箱爆裂）：封鎖現(xiàn)場并設(shè)置警示標志，聯(lián)系維修團隊攜帶專用工具（如千斤頂、扭力扳手）。

（二）常見故障處理

1.**葉片斷裂應急方案**：

(1)立即停用故障風機，防止剩余葉片受沖擊損壞。

(2)使用無人機或爬升機拍攝斷裂位置照片，評估是否影響相鄰葉片。

(3)按照安全手冊搭建臨時支撐結(jié)構(gòu)，防止斷裂葉片墜落。

2.**液壓系統(tǒng)故障處理**：

(1)檢查液壓油泵壓力表，如顯示“0”可能是泵體故障或管路爆裂。

(2)更換密封件需使用原廠零件，避免因材質(zhì)不兼容導致二次泄漏。

（三）人員安全措施

1.**雷擊后安全流程**：

(1)測試塔筒接地電阻，合格后方可進入內(nèi)部作業(yè)。

(2)對電氣系統(tǒng)進行絕緣耐壓測試（如500kV/1min），合格標準參考IEC標準。

2.**高空作業(yè)規(guī)范**：

(1)爬升機操作前檢查安全鎖是否正常，作業(yè)人員需佩戴雙繩保險。

(2)每次作業(yè)前檢查安全帶掛鉤，確保無磨損或變形。

**六、停用與保養(yǎng)**

（一）非運營期管理

1.**停用前準備清單**：

(1)清理葉片表面冰雪，避免結(jié)冰時順槳損壞。

(2)關(guān)閉塔筒內(nèi)部照明，切斷非必要電源（保留監(jiān)控供電）。

(3)對齒輪箱添加防銹油，涂抹于齒輪嚙合區(qū)域。

2.**冬季防凍措施**：

(1)將液壓油排空至儲油罐，或加入防凍液（凝固點≤-25℃）。

(2)塔筒內(nèi)部通入干燥空氣，防止冷凝水腐蝕電氣接頭。

（二）保養(yǎng)規(guī)范

1.**零件管理要求**：

(1)備用件需存放在恒溫（5–25℃）防塵環(huán)境中，如風機葉片螺栓盒需標注扭矩值。

(2)使用扭矩扳手校準所有緊固件，記錄校準日期（定期需重新校準）。

2.**維護記錄數(shù)字化**：

(1)使用PDA錄入維護數(shù)據(jù)，包括零件序列號、操作人指紋及圖片附件。

(2)每半年導出數(shù)據(jù)至云端備份，避免單點故障丟失記錄。

**七、附則**

1.**操作權(quán)限管理**：

(1)高級操作（如變槳系統(tǒng)檢修）需由持證工程師執(zhí)行，并有兩名監(jiān)督人簽字。

(2)新版規(guī)程發(fā)布后，需組織全員培訓考核，合格率須達95%以上。

2.**第三方合作管理**：

(1)外包維護團隊需提供ISO9001認證資質(zhì)，進場前簽署安全協(xié)議。

(2)對外單位操作區(qū)域設(shè)置隔離網(wǎng)，并派駐監(jiān)護人全程監(jiān)督。

**一、概述**

風力發(fā)電場操作規(guī)程細則旨在規(guī)范風力發(fā)電設(shè)備的運行、維護和安全管理，確保發(fā)電效率、設(shè)備壽命和人員安全。本規(guī)程適用于風力發(fā)電場的日常操作、應急處理及設(shè)備維護等環(huán)節(jié)，所有參與人員必須嚴格遵守。

**二、操作準備**

（一）設(shè)備檢查

1.檢查風速傳感器和風向標是否正常工作。

2.確認發(fā)電機、齒輪箱、偏航系統(tǒng)及變槳系統(tǒng)是否處于良好狀態(tài)。

3.檢查液壓系統(tǒng)油位和冷卻液是否充足。

4.測試安全系統(tǒng)（如緊急停止按鈕、防雷接地）是否有效。

（二）環(huán)境評估

1.評估風力條件是否滿足啟動要求（如風速在切入風速以上）。

2.檢查周圍是否存在鳥類活動或其他可能影響安全的因素。

3.確認天氣狀況是否適合設(shè)備運行（如無雷暴、大風等極端天氣）。

（三）人員準備

1.確認操作人員已接受相關(guān)培訓，并持有有效上崗證。

2.檢查個人防護裝備（如安全帽、絕緣手套）是否完好。

3.明確應急聯(lián)絡(luò)人和聯(lián)系方式。

**三、設(shè)備啟動流程**

（一）啟動前檢查

1.確認所有控制信號正常，無故障報警。

2.檢查變槳系統(tǒng)是否處于順槳位置。

3.確認齒輪箱潤滑油溫度在正常范圍內(nèi)（如35–60℃）。

（二）啟動步驟

1.**順槳解鎖**：手動或自動釋放變槳鎖，確保葉片可自由轉(zhuǎn)動。

2.**啟動發(fā)電機**：按照系統(tǒng)指令逐步提升風速至切入風速（如3–5m/s），啟動發(fā)電機組。

3.**偏航對風**：系統(tǒng)自動調(diào)整偏航系統(tǒng)，使風輪對準風向。

4.**變槳調(diào)節(jié)**：根據(jù)風速和載荷，自動調(diào)節(jié)葉片角度以優(yōu)化發(fā)電效率。

（三）啟動后監(jiān)控

1.持續(xù)監(jiān)測發(fā)電功率、振動頻率和溫度等關(guān)鍵參數(shù)。

2.檢查控制系統(tǒng)日志，確認無異常報警。

3.如發(fā)現(xiàn)異常，立即降級或停機處理。

**四、正常運行維護**

（一）日常巡檢

1.每日檢查葉片表面是否有裂紋或磨損。

2.檢查塔筒基礎(chǔ)是否穩(wěn)固，無沉降或變形。

3.記錄風速、發(fā)電量等運行數(shù)據(jù)，用于性能分析。

（二）定期維護

1.**年度大修**：包括齒輪箱更換潤滑油、軸承檢查及電氣系統(tǒng)測試。

2.**季度維護**：清潔葉冠、檢查螺栓緊固情況及液壓系統(tǒng)壓力。

3.**月度檢查**：核對傳感器精度，清理風機內(nèi)部雜物。

（三）性能監(jiān)控

1.使用SCADA系統(tǒng)實時追蹤發(fā)電效率，與額定功率對比分析。

2.如發(fā)現(xiàn)功率衰減，需排查葉片污漬、齒輪箱磨損或偏航系統(tǒng)故障。

**五、應急處理**

（一）停機操作

1.**緊急停機**：按下緊急停止按鈕，立即切斷電源并順槳。

2.**故障停機**：根據(jù)系統(tǒng)提示執(zhí)行自動或手動停機程序。

3.禁止在停機狀態(tài)下強行操作變槳或偏航系統(tǒng)。

（二）常見故障處理

1.**葉片損壞**：

(1)立即停機，隔離故障葉片。

(2)評估損壞程度，聯(lián)系專業(yè)團隊更換。

2.**系統(tǒng)報警**：

(1)記錄報警代碼及時間。

(2)參照故障手冊進行初步排查，如無法解決則停機檢修。

3.**雷擊事故**：

(1)檢查防雷接地系統(tǒng)是否受損。

(2)測試電氣系統(tǒng)絕緣性能，確認安全后方可恢復運行。

（三）人員安全措施

1.如遇緊急情況，優(yōu)先確保人員撤離至安全區(qū)域。

2.使用絕緣工具處理電氣故障，避免直接接觸高壓部件。

3.應急照明和通訊設(shè)備必須保持常備狀態(tài)。

**六、停用與保養(yǎng)**

（一）非運營期管理

1.長期停用前需執(zhí)行完全順槳，鎖定葉片。

2.塔筒內(nèi)部進行干燥處理，防止腐蝕。

3.儲存?zhèn)溆昧慵?，標注使用日期和存放條件。

（二）保養(yǎng)規(guī)范

1.潤滑油更換需使用指定型號，避免混用。

2.所有維護操作需填寫詳細記錄，包括操作人、時間及檢查結(jié)果。

3.定期校準測量儀器（如風速計、振動傳感器），確保數(shù)據(jù)準確。

**七、附則**

1.本規(guī)程適用于所有風力發(fā)電場操作人員及維護團隊。

2.規(guī)程修訂需經(jīng)技術(shù)部門審核，并通知所有相關(guān)人員。

3.新員工必須通過考核后方可參與實際操作。

**三、設(shè)備啟動流程**

（一）啟動前檢查

1.**確認控制信號正常**：

(1)檢查SCADA（數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)）界面，確認無紅色警示或故障代碼。

(2)驗證上位機與下位機通信是否穩(wěn)定，可通過發(fā)送測試命令進行確認。

(3)檢查操作員站權(quán)限是否正確，避免誤操作。

2.**檢查變槳系統(tǒng)狀態(tài)**：

(1)通過監(jiān)控界面或現(xiàn)場按鈕，確認所有葉片處于順槳位置（葉片角度約為90°）。

(2)檢查變槳液壓油壓力是否在正常范圍（參考設(shè)備手冊，如20–30MPa）。

(3)手動操作變槳鎖，確保機械連接無卡滯。

3.**核對齒輪箱及發(fā)電機參數(shù)**：

(1)檢查齒輪箱潤滑油液位，需在最低和最高標記之間（可通過觀察窗或油尺測量）。

(2)確認發(fā)電機冷卻風扇運轉(zhuǎn)正常，進風口無雜物堵塞。

(3)測量發(fā)電機軸承溫度，應低于65℃。

（二）啟動步驟

1.**順槳解鎖詳細操作**：

(1)在SCADA系統(tǒng)中選擇“順槳解鎖”指令，或通過控制柜物理按鈕執(zhí)行。

(2)觀察葉片轉(zhuǎn)動情況，確認無異?？D后繼續(xù)下一步。

(3)如遇阻力，立即停止解鎖并排查原因（如變槳電機故障或機械卡滯）。

2.**啟動發(fā)電機過程**：

(1)**風速監(jiān)測**：實時關(guān)注風速計讀數(shù)，待風速達到切入風速（如3m/s）時，啟動發(fā)電機啟動程序。

(2)**分階段加載**：

a.發(fā)電機啟動后，保持空載運行1分鐘，檢查聲音和振動是否正常。

b.若無異常，逐步提升風速至額定風速（如12m/s），觀察功率曲線是否平滑。

c.確認功率輸出穩(wěn)定后，解除空載狀態(tài)并入電網(wǎng)（需符合并網(wǎng)條件）。

(3)**參數(shù)自整定**：系統(tǒng)會自動調(diào)整變槳角度和偏航速度，操作員需監(jiān)控調(diào)整過程，必要時進行干預。

3.**偏航對風操作**：

(1)啟動偏航系統(tǒng)，使風輪中心對準風向指示器（或羅盤）。

(2)檢查偏航齒輪箱溫度，不應超過70℃。

(3)若對風過程中出現(xiàn)反復擺動，可能是傳感器故障或機械間隙過大，需停機檢查。

（三）啟動后監(jiān)控

1.**關(guān)鍵參數(shù)持續(xù)跟蹤**：

(1)**功率曲線**：每10分鐘記錄一次實際功率與理論功率的偏差，偏差＞5%需分析原因。

(2)**振動分析**：通過在線監(jiān)測系統(tǒng)查看齒輪箱和發(fā)電機振動頻譜，異常頻率需關(guān)聯(lián)故障排除手冊。

(3)**溫度趨勢**：設(shè)定溫度閾值（如齒輪箱＞75℃觸發(fā)報警），并記錄冷卻液流量變化。

2.**系統(tǒng)自診斷檢查**：

(1)每小時運行“系統(tǒng)健康自檢”程序，核對各子系統(tǒng)狀態(tài)。

(2)如發(fā)現(xiàn)傳感器漂移（如風速計讀數(shù)與氣象站差異＞10%），需進行校準或更換。

3.**異常情況分類處理**：

(1)**輕微異常**（如短暫振動峰值）：記錄并繼續(xù)運行，待下次維護時處理。

(2)**嚴重異常**（如功率突降至零）：立即執(zhí)行緊急停機，檢查線路或變槳故障。

**四、正常運行維護**

（一）日常巡檢

1.**葉片檢查清單**：

(1)外觀：檢查裂紋、分層、鳥擊痕跡，使用10倍放大鏡觀察復合材料損傷。

(2)連接件：緊固螺栓扭矩符合手冊要求（如M24螺栓需達80–100Nm）。

(3)遮陽網(wǎng)：清理葉片前緣的積雪或污漬，避免氣動失速。

2.**塔筒及基礎(chǔ)檢查**：

(1)塔筒：目視檢查防腐涂層剝落情況，使用超聲波測厚儀檢測磨損（允許厚度損失＜2mm）。

(2)基礎(chǔ)：測量基礎(chǔ)傾斜度（允許偏差＜1/200），檢查地腳螺栓螺母是否松動。

3.**電氣系統(tǒng)檢查**：

(1)接地電阻：每年測試一次，阻值應＜5Ω（使用專用接地電阻測試儀）。

(2)電纜絕緣：定期使用兆歐表（1000V檔）測量主電纜絕緣電阻（應＞500MΩ）。

（二）定期維護

1.**年度大修詳細流程**：

(1)**停機與順槳**：執(zhí)行標準停機程序，確保葉片角度＞110°。

(2)**齒輪箱維護**：

a.更換潤滑油（總量參考手冊，如250L），使用濾網(wǎng)過濾舊油。

b.檢查行星齒輪磨損，磨損間隙＞0.2mm需更換。

(3)**偏航系統(tǒng)調(diào)試**：

a.校準液壓缸行程傳感器，誤差≤±2%。

b.涂抹專用潤滑脂于軸承座，避免卡滯。

2.**季度維護關(guān)鍵點**：

(1)清潔葉尖傳感器，確保對風精度（偏差＜2°）。

(2)檢查液壓管路泄漏，使用超聲波檢漏儀輔助排查。

（三）性能監(jiān)控

1.**發(fā)電效率分析**：

(1)對比同期同風速下的功率曲線，計算能量系數(shù)（Cf值，如額定風速下＞0.4）。

(2)分析棄風率，若＞5%需排查偏航或變槳響應延遲。

2.**葉片磨損預測**：

(1)通過振動信號頻譜分析，監(jiān)測葉片根部應力（異常頻率出現(xiàn)頻率＞3次/小時需預警）。

(2)結(jié)合鳥擊記錄，對高風險葉片增加巡檢頻率。

**五、應急處理**

（一）停機操作

1.**緊急停機執(zhí)行步驟**：

(1)**第一步**：立即按下機艙內(nèi)的“緊急停止”按鈕，確認系統(tǒng)響應（變槳自動順槳，發(fā)電機斷電）。

(2)**第二步**：通過SCADA確認所有風機停機狀態(tài)，記錄停機時間及原因代碼。

(3)**第三步**：若無法遠程控制，需穿戴絕緣裝備進入機艙執(zhí)行手動停機。

2.**故障停機分類**：

(1)**軟故障**（如傳感器異常）：記錄數(shù)據(jù)后嘗試重啟，若無效則隔離故障部件。

(2)**硬故障**（如齒輪箱爆裂）：封鎖現(xiàn)場并設(shè)置警示標志，聯(lián)系維修團隊攜帶專用工具（如千斤頂、扭力扳手）。

（二）常見故障處理

1.**葉片斷裂應急方案**：

(1)立即停用故障風機，防止剩余葉片受沖擊損壞。

(2)使用無人機或爬升機拍攝斷裂位置照片，評估是否影響相鄰葉片。

(3)按照安全手冊搭建臨時支撐結(jié)構(gòu)，防止斷裂葉片墜落。

2.**液壓系統(tǒng)故障處理**：

(1)檢查液壓油泵壓力表，如顯示“0”可能是泵體故障或管路爆裂。

(2)更換密封件需使用原廠零件，避免因材質(zhì)不兼容導致二次泄漏。

（三）人員安全措施

1.**雷擊后安全流程**：

(1)測試塔筒接地電阻，合格后方可進入內(nèi)部作業(yè)。

(2)對電氣系統(tǒng)進行絕緣耐壓測試（如500kV/1min），合格標準參考IEC標準。

2.**高空作業(yè)規(guī)范**：

(1)爬升機操作前檢查安全鎖是否正常，作業(yè)人員需佩戴雙繩保險。

(2)每次作業(yè)前檢查安全帶掛鉤，確保無磨損或變形。

**六、停用與保養(yǎng)**

（一）非運營期管理

1.**停用前準備清單**：

(1)清理葉片表面冰雪，避免結(jié)冰時順槳損壞。

(2)關(guān)閉塔筒內(nèi)部照明，切斷非必要電源（保留監(jiān)控供電）。

(3)對齒輪箱添加防銹油，涂抹于齒輪嚙合區(qū)域。

2.**冬季防凍措施**：

(1)將液壓油排空至儲油罐，或加入防凍液（凝固點≤-25℃）。

(2)塔筒內(nèi)部通入干燥空氣，防止冷凝水腐蝕電氣接頭。

（二）保養(yǎng)規(guī)范

1.**零件管理要求**：

(1)備用件需存放在恒溫（5–25℃）防塵環(huán)境中，如風機葉片螺栓盒需標注扭矩值。

(2)使用扭矩扳手校準所有緊固件，記錄校準日期（定期需重新校準）。

2.**維護記錄數(shù)字化**：

(1)使用PDA錄入維護數(shù)據(jù)，包括零件序列號、操作人指紋及圖片附件。

(2)每半年導出數(shù)據(jù)至云端備份，避免單點故障丟失記錄。

**七、附則**

1.**操作權(quán)限管理**：

(1)高級操作（如變槳系統(tǒng)檢修）需由持證工程師執(zhí)行，并有兩名監(jiān)督人簽字。

(2)新版規(guī)程發(fā)布后，需組織全員培訓考核，合格率須達95%以上。

2.**第三方合作管理**：

(1)外包維護團隊需提供ISO9001認證資質(zhì)，進場前簽署安全協(xié)議。

(2)對外單位操作區(qū)域設(shè)置隔離網(wǎng)，并派駐監(jiān)護人全程監(jiān)督。

**一、概述**

風力發(fā)電場操作規(guī)程細則旨在規(guī)范風力發(fā)電設(shè)備的運行、維護和安全管理，確保發(fā)電效率、設(shè)備壽命和人員安全。本規(guī)程適用于風力發(fā)電場的日常操作、應急處理及設(shè)備維護等環(huán)節(jié)，所有參與人員必須嚴格遵守。

**二、操作準備**

（一）設(shè)備檢查

1.檢查風速傳感器和風向標是否正常工作。

2.確認發(fā)電機、齒輪箱、偏航系統(tǒng)及變槳系統(tǒng)是否處于良好狀態(tài)。

3.檢查液壓系統(tǒng)油位和冷卻液是否充足。

4.測試安全系統(tǒng)（如緊急停止按鈕、防雷接地）是否有效。

（二）環(huán)境評估

1.評估風力條件是否滿足啟動要求（如風速在切入風速以上）。

2.檢查周圍是否存在鳥類活動或其他可能影響安全的因素。

3.確認天氣狀況是否適合設(shè)備運行（如無雷暴、大風等極端天氣）。

（三）人員準備

1.確認操作人員已接受相關(guān)培訓，并持有有效上崗證。

2.檢查個人防護裝備（如安全帽、絕緣手套）是否完好。

3.明確應急聯(lián)絡(luò)人和聯(lián)系方式。

**三、設(shè)備啟動流程**

（一）啟動前檢查

1.確認所有控制信號正常，無故障報警。

2.檢查變槳系統(tǒng)是否處于順槳位置。

3.確認齒輪箱潤滑油溫度在正常范圍內(nèi)（如35–60℃）。

（二）啟動步驟

1.**順槳解鎖**：手動或自動釋放變槳鎖，確保葉片可自由轉(zhuǎn)動。

2.**啟動發(fā)電機**：按照系統(tǒng)指令逐步提升風速至切入風速（如3–5m/s），啟動發(fā)電機組。

3.**偏航對風**：系統(tǒng)自動調(diào)整偏航系統(tǒng)，使風輪對準風向。

4.**變槳調(diào)節(jié)**：根據(jù)風速和載荷，自動調(diào)節(jié)葉片角度以優(yōu)化發(fā)電效率。

（三）啟動后監(jiān)控

1.持續(xù)監(jiān)測發(fā)電功率、振動頻率和溫度等關(guān)鍵參數(shù)。

2.檢查控制系統(tǒng)日志，確認無異常報警。

3.如發(fā)現(xiàn)異常，立即降級或停機處理。

**四、正常運行維護**

（一）日常巡檢

1.每日檢查葉片表面是否有裂紋或磨損。

2.檢查塔筒基礎(chǔ)是否穩(wěn)固，無沉降或變形。

3.記錄風速、發(fā)電量等運行數(shù)據(jù)，用于性能分析。

（二）定期維護

1.**年度大修**：包括齒輪箱更換潤滑油、軸承檢查及電氣系統(tǒng)測試。

2.**季度維護**：清潔葉冠、檢查螺栓緊固情況及液壓系統(tǒng)壓力。

3.**月度檢查**：核對傳感器精度，清理風機內(nèi)部雜物。

（三）性能監(jiān)控

1.使用SCADA系統(tǒng)實時追蹤發(fā)電效率，與額定功率對比分析。

2.如發(fā)現(xiàn)功率衰減，需排查葉片污漬、齒輪箱磨損或偏航系統(tǒng)故障。

**五、應急處理**

（一）停機操作

1.**緊急停機**：按下緊急停止按鈕，立即切斷電源并順槳。

2.**故障停機**：根據(jù)系統(tǒng)提示執(zhí)行自動或手動停機程序。

3.禁止在停機狀態(tài)下強行操作變槳或偏航系統(tǒng)。

（二）常見故障處理

1.**葉片損壞**：

(1)立即停機，隔離故障葉片。

(2)評估損壞程度，聯(lián)系專業(yè)團隊更換。

2.**系統(tǒng)報警**：

(1)記錄報警代碼及時間。

(2)參照故障手冊進行初步排查，如無法解決則停機檢修。

3.**雷擊事故**：

(1)檢查防雷接地系統(tǒng)是否受損。

(2)測試電氣系統(tǒng)絕緣性能，確認安全后方可恢復運行。

（三）人員安全措施

1.如遇緊急情況，優(yōu)先確保人員撤離至安全區(qū)域。

2.使用絕緣工具處理電氣故障，避免直接接觸高壓部件。

3.應急照明和通訊設(shè)備必須保持常備狀態(tài)。

**六、停用與保養(yǎng)**

（一）非運營期管理

1.長期停用前需執(zhí)行完全順槳，鎖定葉片。

2.塔筒內(nèi)部進行干燥處理，防止腐蝕。

3.儲存?zhèn)溆昧慵?，標注使用日期和存放條件。

（二）保養(yǎng)規(guī)范

1.潤滑油更換需使用指定型號，避免混用。

2.所有維護操作需填寫詳細記錄，包括操作人、時間及檢查結(jié)果。

3.定期校準測量儀器（如風速計、振動傳感器），確保數(shù)據(jù)準確。

**七、附則**

1.本規(guī)程適用于所有風力發(fā)電場操作人員及維護團隊。

2.規(guī)程修訂需經(jīng)技術(shù)部門審核，并通知所有相關(guān)人員。

3.新員工必須通過考核后方可參與實際操作。

**三、設(shè)備啟動流程**

（一）啟動前檢查

1.**確認控制信號正常**：

(1)檢查SCADA（數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)）界面，確認無紅色警示或故障代碼。

(2)驗證上位機與下位機通信是否穩(wěn)定，可通過發(fā)送測試命令進行確認。

(3)檢查操作員站權(quán)限是否正確，避免誤操作。

2.**檢查變槳系統(tǒng)狀態(tài)**：

(1)通過監(jiān)控界面或現(xiàn)場按鈕，確認所有葉片處于順槳位置（葉片角度約為90°）。

(2)檢查變槳液壓油壓力是否在正常范圍（參考設(shè)備手冊，如20–30MPa）。

(3)手動操作變槳鎖，確保機械連接無卡滯。

3.**核對齒輪箱及發(fā)電機參數(shù)**：

(1)檢查齒輪箱潤滑油液位，需在最低和最高標記之間（可通過觀察窗或油尺測量）。

(2)確認發(fā)電機冷卻風扇運轉(zhuǎn)正常，進風口無雜物堵塞。

(3)測量發(fā)電機軸承溫度，應低于65℃。

（二）啟動步驟

1.**順槳解鎖詳細操作**：

(1)在SCADA系統(tǒng)中選擇“順槳解鎖”指令，或通過控制柜物理按鈕執(zhí)行。

(2)觀察葉片轉(zhuǎn)動情況，確認無異?？D后繼續(xù)下一步。

(3)如遇阻力，立即停止解鎖并排查原因（如變槳電機故障或機械卡滯）。

2.**啟動發(fā)電機過程**：

(1)**風速監(jiān)測**：實時關(guān)注風速計讀數(shù)，待風速達到切入風速（如3m/s）時，啟動發(fā)電機啟動程序。

(2)**分階段加載**：

a.發(fā)電機啟動后，保持空載運行1分鐘，檢查聲音和振動是否正常。

b.若無異常，逐步提升風速至額定風速（如12m/s），觀察功率曲線是否平滑。

c.確認功率輸出穩(wěn)定后，解除空載狀態(tài)并入電網(wǎng)（需符合并網(wǎng)條件）。

(3)**參數(shù)自整定**：系統(tǒng)會自動調(diào)整變槳角度和偏航速度，操作員需監(jiān)控調(diào)整過程，必要時進行干預。

3.**偏航對風操作**：

(1)啟動偏航系統(tǒng)，使風輪中心對準風向指示