(2025年)一建市政歷年練習(xí)題及答案解析一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.城鎮(zhèn)道路基層采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（二灰穩(wěn)定粒料）時(shí)，其收縮特性相較于水泥穩(wěn)定土的主要差異是（）。A.干縮系數(shù)更大，溫縮系數(shù)更小B.干縮系數(shù)更小，溫縮系數(shù)更大C.干縮和溫縮系數(shù)均更小D.干縮和溫縮系數(shù)均更大答案：C解析：二灰穩(wěn)定粒料的收縮特性（干縮和溫縮）小于水泥穩(wěn)定土和石灰穩(wěn)定土，抗裂性能更好，適用于高級(jí)路面的基層與底基層。水泥穩(wěn)定土因水泥水化反應(yīng)快，早期強(qiáng)度高，但干縮和溫縮較大，易產(chǎn)生裂縫。2.某跨河橋梁主墩采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑1.8m，樁長(zhǎng)52m，設(shè)計(jì)樁端進(jìn)入中風(fēng)化巖層3m。施工中泥漿護(hù)壁成孔時(shí)，發(fā)現(xiàn)孔壁局部坍塌，最可能的原因是（）。A.泥漿相對(duì)密度過(guò)低B.鉆進(jìn)速度過(guò)慢C.清孔后沉渣厚度100mmD.混凝土坍落度180mm答案：A解析：泥漿護(hù)壁成孔時(shí)，泥漿的主要作用是護(hù)壁、攜渣、冷卻鉆頭。若泥漿相對(duì)密度過(guò)低（如小于1.15），無(wú)法在孔壁形成有效泥皮，易導(dǎo)致孔壁坍塌。鉆進(jìn)速度過(guò)慢可能影響效率但非坍塌主因；清孔后沉渣厚度100mm（≤100mm符合規(guī)范）、混凝土坍落度180mm（180-220mm為合格范圍）均屬正常。3.地鐵車(chē)站采用明挖法施工時(shí)，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)選用SMW工法樁（型鋼水泥土攪拌墻），其主要優(yōu)點(diǎn)是（）。A.止水性好，型鋼可回收B.剛度大，適用于深基坑C.施工速度快，無(wú)泥漿污染D.對(duì)周邊環(huán)境影響小，造價(jià)低答案：A解析：SMW工法樁通過(guò)水泥土攪拌樁與H型鋼組合，兼具擋土與止水功能，且型鋼可回收重復(fù)利用（回收率約70%-80%），經(jīng)濟(jì)性較好。其剛度小于地下連續(xù)墻，適用于深度8-15m的基坑；施工需水泥漿，存在一定泥漿處理；對(duì)周邊環(huán)境影響介于鋼板樁與地下連續(xù)墻之間。4.給水廠濾池采用V型濾池工藝，反沖洗時(shí)需控制的關(guān)鍵參數(shù)是（）。A.反沖洗水強(qiáng)度、氣沖時(shí)間B.濾料級(jí)配、濾層厚度C.過(guò)濾速度、出水濁度D.絮凝劑投加量、混合時(shí)間答案：A解析：V型濾池反沖洗采用氣水聯(lián)合反沖洗，關(guān)鍵參數(shù)為氣沖強(qiáng)度（15-20L/（s·m2））、水沖強(qiáng)度（4-6L/（s·m2））及氣沖、氣水同時(shí)沖、水沖的時(shí)間分配（如氣沖1-2min，氣水同時(shí)沖3-4min，水沖5-6min）。濾料級(jí)配、濾層厚度為設(shè)計(jì)參數(shù)；過(guò)濾速度、出水濁度為運(yùn)行控制指標(biāo)；絮凝劑投加屬預(yù)處理階段。5.關(guān)于燃?xì)夤艿来┰胶拥椎囊?guī)定，正確的是（）。A.管道宜采用有縫鋼管B.燃?xì)夤艿乐烈?guī)劃河底的覆土厚度，不通航河流不應(yīng)小于0.5mC.穩(wěn)管措施應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定，可采用混凝土壓重D.管道應(yīng)設(shè)連續(xù)的柔性接口答案：C解析：燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí)，應(yīng)采用無(wú)縫鋼管（有縫鋼管易滲漏）；不通航河流覆土厚度≥0.5m（通航河流≥1.0m）；穩(wěn)管措施需通過(guò)抗浮計(jì)算確定，常用混凝土壓重、石籠等；穿越河流的燃?xì)夤艿佬枵w焊接（減少接口），一般不設(shè)柔性接口（柔性接口抗沖刷能力弱）。二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1.瀝青混凝土路面的結(jié)構(gòu)層組成中，屬于承重層的有（）。A.上面層B.中面層C.下面層D.基層E.底基層答案：B、C、D解析：瀝青面層（上面層、中面層、下面層）中，中、下面層主要承受車(chē)輛荷載的豎向力，為承重層；上面層（磨耗層）主要抵抗磨耗和推移；基層是路面結(jié)構(gòu)中的主要承重層，承受由面層傳遞的車(chē)輛荷載，并將荷載擴(kuò)散到底基層或土基；底基層為次要承重層，起輔助擴(kuò)散荷載作用。2.鉆孔灌注樁施工中，屬于控制成孔質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有（）。A.護(hù)筒埋設(shè)深度B.泥漿性能指標(biāo)C.鋼筋籠吊裝定位D.終孔孔深及孔徑E.混凝土灌注速度答案：A、B、D解析：成孔質(zhì)量控制包括：①護(hù)筒埋設(shè)（中心偏差≤50mm，埋深黏性土≥1.0m、砂土≥1.5m）；②泥漿性能（相對(duì)密度1.1-1.3，黏度18-22s，含砂率≤4%）；③孔徑、孔深（用探孔器檢測(cè)，孔深需滿足設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)+超灌長(zhǎng)度）；④垂直度（用測(cè)斜儀檢測(cè)，偏差≤1%）。鋼筋籠吊裝屬成樁階段，混凝土灌注速度影響樁身質(zhì)量但非成孔環(huán)節(jié)。3.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工中，關(guān)于壁板縫混凝土施工的說(shuō)法，正確的有（）。A.壁板縫混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)比壁板混凝土提高一級(jí)B.宜采用微膨脹混凝土C.澆筑前應(yīng)將壁板側(cè)面鑿毛并清洗D.分層澆筑厚度不宜超過(guò)250mmE.應(yīng)在當(dāng)日氣溫最高時(shí)澆筑答案：A、B、C、D解析：壁板縫混凝土需滿足接縫抗?jié)B要求，強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)比壁板提高一級(jí)（如C30→C35）；采用微膨脹混凝土（補(bǔ)償收縮，減少裂縫）；澆筑前需鑿毛（露出新鮮混凝土面）、清洗并保持濕潤(rùn)；分層澆筑厚度≤250mm，確保振搗密實(shí)；應(yīng)在當(dāng)日氣溫較低時(shí)澆筑（避免高溫導(dǎo)致混凝土失水過(guò)快）。4.供熱管道焊接質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)包括（）。A.對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)B.表面質(zhì)量檢驗(yàn)C.無(wú)損探傷檢驗(yàn)D.強(qiáng)度試驗(yàn)E.嚴(yán)密性試驗(yàn)答案：A、B、C解析：焊接質(zhì)量檢驗(yàn)分三階段：①對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)（坡口形式、間隙、錯(cuò)邊量等）；②表面質(zhì)量檢驗(yàn)（咬邊、裂紋、氣孔等，用肉眼或磁粉檢測(cè)）；③內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)（射線或超聲探傷）。強(qiáng)度試驗(yàn)、嚴(yán)密性試驗(yàn)屬功能性試驗(yàn)，非焊接質(zhì)量直接檢驗(yàn)項(xiàng)目。5.大體積混凝土施工中，可采取的裂縫控制措施有（）。A.選用低水化熱水泥B.降低混凝土入模溫度C.分層澆筑并控制層間間隔時(shí)間D.預(yù)埋冷卻水管，循環(huán)水冷E.提高混凝土后期強(qiáng)度等級(jí)答案：A、B、C、D解析：大體積混凝土裂縫主要因內(nèi)外溫差（>25℃）和收縮引起。控制措施包括：①材料：低水化熱水泥（如礦渣水泥）、摻緩凝劑/減水劑；②溫度控制：降低入模溫度（≤25℃）、分層澆筑（層厚300-500mm，層間間隔≤7d）、預(yù)埋冷卻水管（進(jìn)水溫度≤20℃）；③養(yǎng)護(hù)：覆蓋保濕（養(yǎng)護(hù)時(shí)間≥14d）。提高后期強(qiáng)度等級(jí)會(huì)增加水泥用量，加劇水化熱，不利于裂縫控制。三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）案例（一）背景資料：某城市主干道改造工程，設(shè)計(jì)為雙向6車(chē)道，全長(zhǎng)3.2km，路面結(jié)構(gòu)為：4cm改性瀝青SMA-13上面層+6cm中粒式瀝青AC-20中面層+8cm粗粒式瀝青AC-25下面層+36cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm級(jí)配碎石底基層。施工過(guò)程中發(fā)生以下事件：事件1：基層施工前，項(xiàng)目部對(duì)下承層（底基層）進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)局部表面松散、集料離析。事件2：瀝青面層施工時(shí)，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)SMA-13上面層攤鋪溫度為155℃（規(guī)范要求≥160℃），現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)馬歇爾試件穩(wěn)定度為7.5kN（規(guī)范要求≥6.0kN），但認(rèn)為溫度不達(dá)標(biāo)，要求整改。事件3：工程完工后，施工單位自檢合格，向建設(shè)單位提交竣工報(bào)告。建設(shè)單位組織勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)部分路面橫向裂縫（縫寬0.3mm，間距5-8m），驗(yàn)收組要求分析原因并處理。問(wèn)題：1.事件1中，底基層局部松散、離析的可能原因是什么？應(yīng)如何處理？2.事件2中，監(jiān)理工程師要求整改的依據(jù)是否合理？說(shuō)明理由。3.事件3中，路面橫向裂縫可能的成因有哪些？答案及解析：1.（1）可能原因：底基層施工時(shí)未均勻攤鋪，局部集料級(jí)配偏差（細(xì)料偏少）；碾壓不密實(shí)（漏壓或碾壓遍數(shù)不足）；養(yǎng)護(hù)不及時(shí)或覆蓋不到位導(dǎo)致表面失水松散。（2）處理措施：將松散、離析部分挖除（范圍超出缺陷邊緣30-50cm），換填符合要求的級(jí)配碎石，重新攤鋪、整平、碾壓至設(shè)計(jì)壓實(shí)度（≥97%），并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)（覆蓋灑水，養(yǎng)護(hù)期≥7d）。2.合理。SMA-13為改性瀝青混合料，其攤鋪溫度規(guī)范要求≥160℃（普通瀝青混合料≥140℃），因改性瀝青黏度大，溫度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致壓實(shí)困難，易出現(xiàn)推移、泛油等質(zhì)量問(wèn)題。雖馬歇爾穩(wěn)定度（7.5kN）滿足≥6.0kN的要求，但溫度是保證壓實(shí)效果的關(guān)鍵參數(shù)，必須嚴(yán)格控制。3.橫向裂縫成因：①基層開(kāi)裂反射至面層（水泥穩(wěn)定碎石基層收縮裂縫未及時(shí)處理）；②瀝青面層施工時(shí)接縫處理不當(dāng)（橫向接縫未垂直切割、未預(yù)熱）；③溫度驟降導(dǎo)致面層收縮裂縫（尤其是改性瀝青低溫抗裂性不足時(shí)）；④交通荷載反復(fù)作用（重載車(chē)輛集中）。案例（二）背景資料：某跨河橋梁工程，主橋?yàn)?×40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架法施工。支架基礎(chǔ)為鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，支架立柱采用Φ609×12mm鋼管，間距3m，支架頂部設(shè)可調(diào)托座。施工前，項(xiàng)目部編制了支架專(zhuān)項(xiàng)施工方案，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審批后實(shí)施。澆筑混凝土?xí)r，發(fā)現(xiàn)支架局部沉降量達(dá)45mm（設(shè)計(jì)允許沉降量≤20mm），導(dǎo)致箱梁底面出現(xiàn)裂縫。問(wèn)題：1.支架專(zhuān)項(xiàng)施工方案審批程序是否正確？說(shuō)明理由。2.支架沉降量超標(biāo)的可能原因有哪些？3.箱梁底面裂縫應(yīng)如何處理？答案及解析：1.不正確。根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》，混凝土模板支撐工程（搭設(shè)高度≥5m或跨度≥10m）屬危大工程，其專(zhuān)項(xiàng)施工方案需由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字、加蓋單位公章，并經(jīng)總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實(shí)施。本工程支架跨度40m（單跨≥10m），必須按上述程序?qū)徟?.可能原因：①支架基礎(chǔ)沉降（擴(kuò)大基礎(chǔ)下地基承載力不足，未進(jìn)行預(yù)壓或預(yù)壓不充分）；②支架立柱剛度不足（鋼管壁厚偏差、節(jié)點(diǎn)連接不牢固）；③可調(diào)托座螺桿伸出長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)（規(guī)范要求≤300mm，否則易失穩(wěn)）；④支架預(yù)壓荷載不足（未按1.2倍混凝土重量預(yù)壓，未消除非彈性變形）。3.處理措施：①對(duì)裂縫進(jìn)行檢測(cè)（寬度、深度），若為表面裂縫（寬度≤0.2mm），可采用表面封閉法（涂刷環(huán)氧樹(shù)脂膠）；②若裂縫寬度>0.2mm或貫穿性裂縫，需鑿除裂縫處混凝土（深度≥50mm），清理后涂刷界面劑，用高一級(jí)強(qiáng)度微膨脹細(xì)石混凝土修補(bǔ)；③加強(qiáng)后期觀測(cè)，若裂縫持續(xù)發(fā)展，需對(duì)支架結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固并重新驗(yàn)算。案例（三）背景資料：某地鐵車(chē)站采用明挖順作法施工，基坑深16m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為800mm厚地下連續(xù)墻，墻頂設(shè)800×1000mm冠梁，支撐體系為φ609×16mm鋼管支撐（水平間距3m，豎向設(shè)置3道）。施工中發(fā)生以下事件：事件1：地下連續(xù)墻成槽時(shí)，槽壁局部坍塌，泥漿液面距導(dǎo)墻頂400mm（導(dǎo)墻頂高于地面300mm）。事件2：第三道支撐安裝時(shí)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移達(dá)35mm（報(bào)警值30mm），周邊地表沉降25mm（報(bào)警值20mm）。問(wèn)題：1.事件1中，槽壁坍塌的主要原因是什么？應(yīng)采取哪些措施？2.事件2中，圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形超標(biāo)的可能原因有哪些？需立即采取的應(yīng)急措施是什么？答案及解析：1.（1）主要原因：泥漿液面過(guò)低（規(guī)范要求泥漿液面高于地下水位0.5m以上，且距導(dǎo)墻頂≤300mm），本案例中泥漿液面距導(dǎo)墻頂400mm（即低于導(dǎo)墻頂100mm），無(wú)法形成有效護(hù)壁壓力，導(dǎo)致槽壁失穩(wěn)坍塌。（2）措施：①提高泥漿液面至距導(dǎo)墻頂≤300mm（可補(bǔ)漿或調(diào)整泥漿泵流量）；②調(diào)整泥漿性能（增加相對(duì)密度至1.2-1.3，黏度25-30s）；③縮短成槽時(shí)間，快速完成成槽并下放鋼筋籠、澆筑混凝土；④對(duì)坍塌區(qū)域回填黏土，重新成槽。2.（1）可能原因：①第三道支撐安裝不及時(shí)（未隨開(kāi)挖進(jìn)度同步施工，導(dǎo)致無(wú)支撐暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)）；②支撐軸力不足（未按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力，或千斤頂標(biāo)定誤差）；③地下連續(xù)墻接縫滲漏（水土流失導(dǎo)致墻后土體流失，側(cè)壓力增大）；④監(jiān)測(cè)頻率不足（未及時(shí)發(fā)現(xiàn)變形發(fā)展趨勢(shì)）。（2）應(yīng)急措施：①立即停止開(kāi)挖，對(duì)第三道支撐補(bǔ)加預(yù)應(yīng)力（設(shè)計(jì)軸力的1.1-1.2倍）；②在變形區(qū)域外側(cè)進(jìn)行注漿加固（水泥-水玻璃雙液漿），限制土體進(jìn)一步位移；③對(duì)周邊建筑物進(jìn)行臨時(shí)支撐（如設(shè)置鋼管斜撐）；④加密監(jiān)測(cè)頻率（每2h監(jiān)測(cè)1次），若變形持續(xù)發(fā)展，需增設(shè)臨時(shí)鋼支撐或回填反壓。案例（四）背景資料：某污水廠擴(kuò)建工程，新建一座直徑30m、池深6m的圓形二沉池，采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，池壁為預(yù)制拼裝構(gòu)件，環(huán)向施加預(yù)應(yīng)力。施工流程為：底板施工→池壁預(yù)制構(gòu)件安裝→接縫混凝土澆筑→環(huán)向預(yù)應(yīng)力張拉→滿水試驗(yàn)。問(wèn)題：1.池壁預(yù)制構(gòu)件安裝前，底板應(yīng)檢查哪些內(nèi)容？2.接縫混凝土澆筑前，預(yù)制構(gòu)件接觸面應(yīng)如何處理？3.環(huán)向預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，若實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論值偏差達(dá)8%（規(guī)范允許±6%），應(yīng)如何處理？4.滿水試驗(yàn)時(shí)，水位上升速度應(yīng)控制在多少？測(cè)讀水位的間隔時(shí)間是多少？答案及解析：1.底板應(yīng)檢查：①標(biāo)高（允許偏差±10mm）；②表面平整度（用2m靠尺檢查，偏差≤5mm）；③中心線位置（與設(shè)計(jì)軸線偏差≤10mm）；④預(yù)留凹槽或鍵槽的尺寸、深度（符合設(shè)計(jì)要求，確保構(gòu)件安裝定位）。2.接觸面處理：①鑿毛（去除表面浮漿，露出粗骨料，鑿毛深度5-10mm）；②清理浮渣、灰塵（用高壓水槍沖洗或空壓機(jī)吹掃）；③涂刷界面劑（如水泥漿或?qū)Ｓ谜辰Y(jié)劑），保持濕潤(rùn)（無(wú)明水）。3.處理程序：①暫停張拉，檢查張拉設(shè)備（千斤頂、油表標(biāo)定是否有效）；②復(fù)核理論伸長(zhǎng)值計(jì)算（檢查預(yù)應(yīng)力筋彈性模量、張拉力、長(zhǎng)度等參數(shù)）；③若設(shè)備或計(jì)算無(wú)誤，可能因孔道摩阻偏差（實(shí)際摩阻大于理論值），需重新計(jì)算張拉力或采用超張拉（不超過(guò)設(shè)計(jì)值的103%）；④若偏差仍超過(guò)6%，應(yīng)查明原因（如孔道堵塞、預(yù)應(yīng)力筋斷裂），處理后重新張拉。4.水位上升速度≤2m/d；測(cè)讀水位的初讀數(shù)與末讀數(shù)間隔時(shí)間≥24h（每天測(cè)讀1次，連續(xù)3d），同時(shí)記錄蒸發(fā)量（設(shè)蒸發(fā)水箱對(duì)比）。案例（五）背景資料：某燃?xì)夤艿拦こ蹋O(shè)計(jì)壓力0.8MPa（次高壓B），管徑DN500，采用埋地敷設(shè)，鋼管材質(zhì)L245。管道需穿越一條現(xiàn)狀河流（寬60m，水深2.5m，不通航），采用定向鉆穿越。施工過(guò)程中，定向鉆出土點(diǎn)附近地面出現(xiàn)冒漿，檢測(cè)顯示管道焊縫射線檢測(cè)合格率為92%（規(guī)范要求≥95%）。問(wèn)題：1.燃?xì)夤艿蓝ㄏ蜚@穿越河流前，需辦理哪些手續(xù)？