《橋梁工程660MPa帶肋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》編制說明2一、背景、目的意義和作用 二、編制過程 三、與現(xiàn)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系 四、主要內(nèi)容的創(chuàng)新先進(jìn) 4.1主要技術(shù)內(nèi)容 94.2創(chuàng)新先進(jìn)性 五、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的可行依據(jù) 六、標(biāo)準(zhǔn)宣貫和推廣應(yīng)用措施 七、編制過程發(fā)生的重大分歧意見及處理意見 14八、標(biāo)準(zhǔn)推廣應(yīng)用前景和預(yù)期社會經(jīng)濟(jì)效益 8.1應(yīng)用前景 8.2預(yù)期社會經(jīng)濟(jì)效益 九、其他應(yīng)予說明的事項(xiàng) 3推進(jìn)制造業(yè)綠色低碳發(fā)展是大勢所趨，2025年5月國務(wù)院最新產(chǎn)碳排放的95%以上，是最主要的影響因素。鋼筋是工程建設(shè)中最主根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2023年中國鋼筋產(chǎn)量達(dá)22638.1萬噸，4五”規(guī)劃和2013年住建部與工信部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加快應(yīng)用高強(qiáng)高強(qiáng)鋼筋和高強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗震性能的研究,開展600兆帕級及方案》頁要求2025年前高強(qiáng)鋼筋產(chǎn)量占比達(dá)30%。在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上，高強(qiáng)鋼筋在建筑行業(yè)已強(qiáng)制使用，《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）強(qiáng)制要求梁柱核心區(qū)使用400MPa及以上鋼筋；住建部5在橋梁工程中，2018版《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵（抗震性能優(yōu)化）在橋塔、主梁中的應(yīng)用，目標(biāo)強(qiáng)度利用率提升至≥80%。新版鋼筋國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼2）高強(qiáng)鋼筋在橋梁工程結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用案例較少，特別是在量大3）不同類型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)受力性質(zhì)不同，對鋼筋高強(qiáng)化的62）及時吸納建筑行業(yè)高強(qiáng)鋼筋科技創(chuàng)新成果，在橋梁工程中推4）積累前瞻性應(yīng)用數(shù)據(jù)，為國家標(biāo)準(zhǔn)提供試運(yùn)行的機(jī)會，為未7）；目前，國外混凝土結(jié)構(gòu)所采用的鋼筋等級基本上以300MPa級、8圖1高強(qiáng)鋼筋相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)9附錄A橋梁工程混凝土結(jié)構(gòu)用660MPa熱處理帶肋鋼筋技術(shù)先采用500MPa級鋼筋并逐年提高其產(chǎn)量和使用率，逐步研發(fā)是對《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG統(tǒng)一規(guī)范?，F(xiàn)行橋梁工程鋼筋混凝土應(yīng)