一、施工總目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)：本工程達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)；2、安全目標(biāo)：杜絕因工死亡事故，年重傷率控制在0.4‰以下，嚴(yán)防爆破傷人、橋梁高空墜落、隧道塌方、火災(zāi)和交通事故等各類事故發(fā)生；律法規(guī)規(guī)定，在業(yè)主和監(jiān)理審批范圍內(nèi)施工，全面達(dá)到環(huán)保、文明施工要求標(biāo)準(zhǔn)。二、指導(dǎo)思想學(xué)組織、精心施工、均衡有序、確保工期、優(yōu)質(zhì)安全、保護(hù)環(huán)境、不留后患。1、加強管理：成立毛爾蓋水電站項目經(jīng)理部，下設(shè)6個作業(yè)隊，一個拌合站，由公司領(lǐng)導(dǎo)任經(jīng)理，以強有力領(lǐng)導(dǎo)班子坐陣經(jīng)理，總工程師及管理人員按投標(biāo)書中人員名單及時到位，各司其職，確保政令暢通和承包合同各項目標(biāo)兌現(xiàn)。2、科學(xué)組織：進(jìn)場后，通過進(jìn)一步調(diào)查，編制實施性施工組織設(shè)計，報監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)后，嚴(yán)格按此組織生產(chǎn)。根據(jù)工程分布和施工總目標(biāo)合理部署施工隊伍管轄范圍及工程內(nèi)容，施工隊伍和經(jīng)理部機構(gòu)駐地合適，洞口施工場地有利于施工。供水、供電、施工便道、砼拌合站等布置合理，砂、石料采購及生產(chǎn)選點恰當(dāng)，取棄土(碴)場在3#、4#碴場。參照以往類似工程經(jīng)驗，結(jié)合本工程特點，制定一套符合施工合同又適合本工程管理辦法，使本工程施工全過程嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)。3、均衡有序：由于本段主要為隧道、橋梁、路面施工，為工期控制工程，因此要以隧道、橋梁、路面施工為重點，兼顧路基和環(huán)境保護(hù)工程，合理安排施工順序，全段施工做到緊條有序。4、確保工期：保證在業(yè)主、監(jiān)理工程師、施工單位商定工期前干凈利落地完成本工程，并保證混凝土路面工程和環(huán)境保護(hù)設(shè)施按期完成。5、優(yōu)質(zhì)安全：在我公司在質(zhì)量管理經(jīng)驗基礎(chǔ)上，總結(jié)類似項目施工相關(guān)經(jīng)驗，把ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)貫穿施工全過程，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求。無論隧道、橋涵、路基及附屬工程，均一次成優(yōu)，確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。工程一次驗收合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率92%以上。隧道工程達(dá)到不滲不漏，確保全段創(chuàng)優(yōu)；堅持“安全第一，預(yù)防為主”方針，嚴(yán)格各項操作規(guī)程，有針對性制定防洪、防火、防凍措施，確保安全生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)國標(biāo)。消化設(shè)計文件、吃透設(shè)計意圖，按設(shè)計及規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量。6、保護(hù)環(huán)境：切實搞好標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，文明施工。嚴(yán)格遵守國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)及當(dāng)?shù)卣畬Νh(huán)保有關(guān)規(guī)定和要求。取棄土(碴)嚴(yán)格按設(shè)計文件辦理，取棄土場及時復(fù)耕綠化，防止水土流失。施工廢水不隨意亂排，不污染環(huán)境。重視野外施工環(huán)境保護(hù)，珍惜國土資源。7、不留后患：嚴(yán)格按設(shè)計文件和施工規(guī)范要求施工，確保工程質(zhì)量，且在施工過程中要加強觀察(測)，發(fā)現(xiàn)任何及設(shè)計不符情況，及時報告設(shè)計單位和業(yè)主進(jìn)行修改或補充完善，并積極予以實施，使工程不留任何后患，經(jīng)得起時間年限檢驗。三、項目優(yōu)勢中鐵二局股份有限公司是由中鐵二局集團(tuán)有限公司（前身為鐵道部第二工程局）作為主發(fā)起人，聯(lián)合中鐵寶橋股份有限公司、成都鐵路局、鐵道部第二勘測設(shè)計院、西南交通大學(xué)等四家發(fā)起人，共同發(fā)起設(shè)立股份有限公司，是中國鐵路建設(shè)系統(tǒng)第一家上市公司。公司注冊資本4.1億元人民幣，截止2004年9月30日，擁有總資能力超過85億元。公司本部及各控股子公司在職員工20604人，其中各類專業(yè)技公司已通過ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系和OSHM18000職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證，被認(rèn)定為國家高新技術(shù)企業(yè)，擁有鐵路工程施工總承包特級資質(zhì)，公路、市政公用工程總承包壹級資質(zhì)，橋梁、隧道、公路路面和路基工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)以及城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì)，主營各類工業(yè)、能源、交通、民用等工程項目施工承包和機械租賃。公司堅持“科技先導(dǎo)，質(zhì)量為本，重譽守約，用戶至上”質(zhì)量方針，嚴(yán)格施工全過程控制，積極推行全面質(zhì)量管理，求真務(wù)實，竭力創(chuàng)優(yōu)。公司施工深圳雅園立交橋、成渝高速公路縉云山隧道、深圳廣東浮法玻璃廠、衡（陽）廣（州）鐵路復(fù)線連江口-源潭段、廣（州）深（圳）準(zhǔn)高速公路石龍?zhí)卮髽?、重慶渝澳大橋等6鐵路平湖南編組站、西康鐵路Ⅷ和Ⅸ標(biāo)段線下綜合工程等20項工程榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎；廈門仙岳山隧道獲中國市政等80項工程榮獲省部級優(yōu)質(zhì)工程獎。公司先后被評為全國優(yōu)秀施工企業(yè)、全國工程質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進(jìn)施工企業(yè)和全國用戶滿意施工企業(yè)，躋身全國55家優(yōu)秀施工企業(yè)行列。公司參加了數(shù)十條鐵路干支線計7500余公里和大量交通、能源、水利、工業(yè)及民用建筑等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為國家經(jīng)濟建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)。我公司作為主戰(zhàn)單位參加了青藏鐵路、新疆精伊霍鐵路、蘭州至武威二線鐵路等艱巨施工項目，在復(fù)雜、惡劣、高原、凍土等環(huán)境中施工積累了豐富經(jīng)驗。經(jīng)營規(guī)模、工程質(zhì)量、施工技術(shù)在國內(nèi)同行業(yè)中居于領(lǐng)先水平，在工程建筑界享有盛譽。四、總體施工方案根據(jù)工程特點和合同工期要求，以“貝爾隧道、路基土石方及防護(hù)、路面工程施工為龍頭，合理統(tǒng)籌、均衡安排”原則進(jìn)行施工安排。土方采用機械開挖，石方采用控制爆破開挖，自卸汽車運輸；路堤填料利用路塹挖方，人工配合裝載機攤鋪平整、沖擊式振動壓路機碾壓，灑水車補充灑水。路基施工期間，雨季來臨前完成截水溝施工，施工過程中進(jìn)行急流槽、排水溝施工，防護(hù)工程在路基開挖及填筑過程中及時施工。2、橋梁工程基坑開挖：基礎(chǔ)土方采用人工配合挖掘機開挖，石方采用松動爆破開挖?；A(chǔ)、臺身、連續(xù)板施工：基礎(chǔ)采用C20片石混凝土、臺身及防撞護(hù)欄采用大塊鋼模；連續(xù)板采有滿堂支架現(xiàn)澆施工；砼采用拌合站集中拌合，砼輸送車運輸，吊車起吊澆注結(jié)構(gòu)混凝土。3、涵洞工程基坑采用機械放坡開挖，基礎(chǔ)、臺身、臺帽、帽石、蓋板采用定型鋼模型分段安裝成型，吊車吊送砼入模，插入式振搗器搗密實。端翼墻及基底換填采用擠漿法4、隧道工程根據(jù)洞口地形、地質(zhì)特點和工期安排，隧道施工單向掘進(jìn)，按“短進(jìn)尺，強支護(hù)，早成環(huán)，襯砌緊跟”原則組織實施。采用分部開挖法、上下臺階法或全斷面法開挖，拱部光面爆破法、邊墻預(yù)裂爆破；挖掘機、裝載機配合自卸汽車裝運；噴射采用先進(jìn)量測、探測技術(shù)指導(dǎo)施工。5、路面工程采用路拌法施工級配碎石底基層，廠拌法施工混凝土面層及水穩(wěn)層，攤鋪機施工水泥穩(wěn)定碎石基層，滑模攤鋪機施工水泥混凝土路面，配備大型自動化控制混凝土攪拌樓及水穩(wěn)拌合樓，采用滑模攤鋪機配備有密集排列（40cm）超高頻率振動棒搗固混凝土路面、采用重型振動機壓實底基層及水穩(wěn)層。附屬設(shè)施及設(shè)備安裝按相關(guān)規(guī)范要求施工。五、施工組織機構(gòu)我公司為實施本合同段工程建立“毛爾蓋水電站項目經(jīng)理部”。項目經(jīng)理部本著“精干、高效、廉潔”原則組建，項目部設(shè)項目經(jīng)理1人、副經(jīng)理2人、項目總工程師1人。目經(jīng)理對本項目工期、質(zhì)量和安全全面負(fù)責(zé)，制定實現(xiàn)工期、質(zhì)量和安全目標(biāo)具體措施和規(guī)章制度。負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)組織管理和指揮調(diào)度，配合業(yè)主及監(jiān)理工程師工作，代表公司履行合同及承諾。經(jīng)理部下設(shè)工程部、物資部、合同部、財務(wù)部、機電部、質(zhì)安部、協(xié)調(diào)部、辦公室、工地試驗室共七部兩室。工程部負(fù)責(zé)日常施工技術(shù)、測量、技術(shù)管理工作和現(xiàn)場施工指揮工作，使施工及進(jìn)度按業(yè)主方要求正常進(jìn)行，其人員包括了土木工程師、測量工程師等；同時在項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下及設(shè)計及監(jiān)理單位直接接觸，解決施工中發(fā)生技術(shù)問題，對施工過程中質(zhì)量進(jìn)行檢查，保證工程質(zhì)量。工程竣工文件編制工作也由工程部完成；物資部負(fù)責(zé)工地材料采購、管理、發(fā)放等工作，保證工地施工材料供應(yīng)；合同部負(fù)責(zé)及業(yè)主方、監(jiān)理方相關(guān)部門聯(lián)系，及工程部和財務(wù)部合作，及時作好工程計量及驗工計價工作，力爭驗工計價工作盡早完成，保證施工及時到位，保財務(wù)部負(fù)責(zé)及業(yè)主方相關(guān)部門聯(lián)系，保證資金流通正常和日常資金管理工作，機電部負(fù)責(zé)施工機械、施工用電日常維修保養(yǎng)、檢查協(xié)調(diào)、安裝調(diào)試工作，保證機械設(shè)備完好率、運轉(zhuǎn)率，以及施工用電正常供應(yīng)，以利施工正常進(jìn)行；質(zhì)安部負(fù)責(zé)及監(jiān)理單位協(xié)作，做好工程自檢及隱蔽檢查工作，保證工程施工順利進(jìn)行；同時提出質(zhì)量要求、安全要求，對施工質(zhì)量、安全進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，在過程中把好質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，保證施工質(zhì)量和安全；協(xié)調(diào)部專職對外協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)及業(yè)主、監(jiān)理工程師、縣移民辦、鄉(xiāng)政府進(jìn)行征地、協(xié)調(diào)工作，及時及業(yè)主、監(jiān)理工程師、縣、鄉(xiāng)各級政府取得聯(lián)系，保障施工工地試驗室負(fù)責(zé)工程施工日常檢測工作，把好路基、橋梁涵洞、隧道、路面等工程質(zhì)量，保證工程質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計要求；辦公室負(fù)責(zé)日常文書整理工作，做好上傳下達(dá)工作和日常接待工作安排。每個項目隊配備技術(shù)干部及其他管理人員共10人，根據(jù)工程具體情況設(shè)置作主要人員詳見《表2在本合同工程任職主要人員表》。2、勞力安排及任務(wù)劃分根據(jù)工程需要，調(diào)遣投入本合同段施工隊伍以青藏鐵路柳梧段項目隊為主體，配以部分松林河一級水電站項目施工人員及管理人員，具有豐富高原凍土、嚴(yán)寒地區(qū)、風(fēng)積砂地層路基、橋涵、隧道施工經(jīng)驗，作風(fēng)頑強，善打硬仗，是我公司骨干隊伍。計劃安排5個作業(yè)隊，高峰時投入勞動力594人。施工中將統(tǒng)籌考慮，動態(tài)施工任務(wù)劃分及勞動力安排表表2-2序號123456項目經(jīng)理部路基作業(yè)隊隧道作業(yè)一隊隧道作業(yè)二隊路面作業(yè)隊橋涵作業(yè)隊負(fù)責(zé)本合同段施工組織、管理、協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)管段內(nèi)所有路基工程負(fù)責(zé)貝爾隧道出口段施工負(fù)責(zé)貝爾隧道進(jìn)口段施工負(fù)責(zé)整個標(biāo)段路面施工負(fù)責(zé)西爾溝橋及管段內(nèi)所有涵洞工程勞力組織（人）現(xiàn)場施工人員配置根據(jù)施工進(jìn)度需要，隧道按兩個口掘進(jìn)，路基、路面按照平勞動力計劃表表-2-3序234號89234號89123456789管理人員鋼筋工木工爆破工開挖技工操作司機電工管道技工工工工普58320433240558863466666888688686868686865666655820052224工后勤人員砌石工合計358000704040404090455六、主要施工機械設(shè)備及主要試驗、測量及質(zhì)量檢驗設(shè)備為按期、優(yōu)質(zhì)完成本工程施工，我公司以“設(shè)備先進(jìn)、高技術(shù)含量、機械化作業(yè)為主”原則配置本合同段機械設(shè)備、質(zhì)檢、測量及試驗儀器。投入本合同工程主要施工機械詳見附表《表3投入本合同工程主要施工機械表》要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見附表《表4配備本合同工程主要材料試驗、1、施工機械設(shè)備配備原則主要施工機械設(shè)備配備以滿足機械化作業(yè)、工期安排為前提，隧道按照進(jìn)、出口同時掘進(jìn)，挑選我方現(xiàn)有精良設(shè)備，投入到毛爾蓋水電站庫區(qū)S302省道改線公路工程施工中。機具設(shè)備根據(jù)工程施工實際進(jìn)度和需要分期分批進(jìn)入現(xiàn)場，并隨時根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整，確保工程按期完成。2、投入本工程主要施工機械設(shè)備表見附表3。投入本合同工程主要施工機械表表3一濕噴機6TK961鋒松濕噴機6TK961鋒松CAT美國CAT美國工挖掘機PC-20020挖掘機PC-20020966D輪式裝載機0年966D輪式裝載機0966D輪式裝載機0年966D輪式裝載機0HB60T砼輸送泵液壓襯砌臺車40HB60T砼輸送泵液壓襯砌臺車4020年20CQ198210/Z38210/Z352006.22005.2005.2006.82006.32006.82005.2006.210/Z35NTQ500砼輸送罐車DNTQ500砼輸送罐車巖菱年年軸流式通風(fēng)立00KW/H2泉4L-20/448552G60A2G60A年年年年年年萬萬0032006.12006.42006.22006.12006.32006.12006.32006.機年年年年二路基及路面設(shè)備32006.12006.42006.22006.32005.2006.32005.2006.滑模攤鋪機震動壓路機震動壓路機砼輸送罐車SH220SP-1600TiTan-YZ16YZ16ZM403NTQ500D1111113菱年年年年年年年年年好22006.22006.62006.2006.82005.2006.32006.32006.9年99年年年99年年年立W菱W菱橋梁設(shè)備橋梁設(shè)備年年年年三汽車起重機砼輸送罐車QY-16ZM403NTQ500D1菱2006.62006.32006.22006.12006.2四JW5002JW5002年JW5002JW5002年插入式搗固器插入式搗固器平板式振搗器ZN年88年GW-40GW-402年GQ-40GT6/12GQ-40GT6/12BB×2年22年交流電焊機年其它通用設(shè)備2006.22006.82006.22006.52006.12006.12006.12006.1交流電焊機混水泵B×3XQY-256年2006.32006.鋼筋對焊機木工圓鋸機木工刨床手提電鋸砂漿拌和機0GTBMG106MB504ZM-3JW35011142年年年年年年好好好好好0好良12006.12006.12006.12005.2005.2006.年3、配備本合同工程主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器表見附表4。配備本合同工程主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器表表4序號123456789儀器設(shè)備名稱砂漿攪拌機壓力機萬能材料試驗機強制式攪拌機混凝土震動臺水泥電動抗砂漿滲透儀砂漿稠度儀混凝土凝結(jié)時間測定儀混凝土滲透儀洛氏硬度儀膠砂震動臺規(guī)格型號UGW12YD2000W60NJB-50ZC100HT25DKZ-500HS40SE145CHN-1SS-15HR-1500GZ-85臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺2111121111111進(jìn)場時間2006.12006.12006.12006.12006.12005.122006.12006.12006.12006.12006.12006.12006.12000KN600KN膠砂攪拌機凈漿攪拌機水泥負(fù)壓篩切割機鉆芯機水準(zhǔn)儀經(jīng)緯儀全站儀錨桿拉拔儀坑道周邊收斂儀液塑限聯(lián)合測定儀重型標(biāo)準(zhǔn)擊含水量快速測定儀核子密實度儀NBG-411HJ160SXY150TT2000HQP-100QX-160DJ2TC1610QJ-81FG-ⅣHJ-45HKC-30MC-3MD2K-211121142214223232006.12006.12006.12006.12006.12006.12005.122005.122005.122006.12006.12005.122005.122005.122005.122005.124.5Kg物理天平應(yīng)力應(yīng)變儀土壓力盒三軸剪力儀多功能電動擊實儀動力觸探儀振動臺測厚儀數(shù)字酸度計壓碎指標(biāo)測標(biāo)準(zhǔn)振動篩萬能材料試驗機水泥稠度凝布氏硬度儀水泥恒溫標(biāo)DT-300ATGT-100101-1AFD-204TSJ-1ADG-DSCH-3SD-8XSB-TOBWE-1000SCGC-100HLN-11KYZ-5000FSY-150臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺4822511541513122242005.122005.122006.12006.12006.12006.12006.12006.12006.12006.12005.122005.122005.122005.122005.122005.122006.12005.12600KN準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱雷氏安定性沸煮箱砼鉆孔取芯機瓦斯檢測儀數(shù)字聲級計驗臺FZ-31AZQD-20HS-5633TQD-2臺臺臺臺臺213112005.122006.12006.12005.122005.12七、工程材料供應(yīng)主材：我經(jīng)理部設(shè)物資部，負(fù)責(zé)采購合格主要材料并確保施工需要。主材為業(yè)主供應(yīng)，其他物資按需自行采購。為了確保一切原材料質(zhì)量，工地實驗室承擔(dān)本段一切原材料、半成品試驗檢測工作。主要施工材料需求表材料名稱一季度二季度三季度合計鋼筋河砂碎石木材石屑ttm3m3ttm3m3m30580004500900080004000400040002450020000八、臨時工程施工現(xiàn)場規(guī)劃原則：保護(hù)環(huán)境、因地制宜、節(jié)約用地。施工程序：環(huán)保防護(hù)→施工→復(fù)原或綠化。辦公及生活住房：租用黑水縣麻窩鄉(xiāng)西爾供銷社房屋作為項目部生活、辦公用房。工程施工隊生產(chǎn)、生活用房，采用新建磚木結(jié)構(gòu)房屋，內(nèi)墻及外觀涂裝協(xié)調(diào)統(tǒng)一,布局整齊合理。2、施工便道根據(jù)本工程地理特點及施工要求，在西爾瓜子溝和西爾溝分別改建既有便道和新建少量便道及既有S302省道相連，以便機械、材料進(jìn)出。西爾瓜子溝便道長約800m，需征用部份耕地將既有小便道拓寬加固到達(dá)西爾瓜工便道自西爾瓜子隧道進(jìn)口場地從山脊繞過西爾瓜子隧道進(jìn)入路基施工范圍，長約800m，需要新開辟，有一定難度；西爾溝便道對原有便道進(jìn)行擴寬加固，中間以一座便橋采用“工”字鋼，上鋪鋼板進(jìn)行加固處理，滿足施工機械、工程材料進(jìn)入貝爾隧道出口，便道寬4~5m，每200m左右設(shè)一匯車道，路面作泥結(jié)石硬化處理。⑴、水泥穩(wěn)定碎石攪拌站設(shè)在K6+600~K6+680路線左側(cè)，該處為棄渣場，待棄渣場填筑到路基高程后，對表面進(jìn)行平整壓實處理，建一臺100T/h冷拌機進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工。場內(nèi)設(shè)置砂、石料場、水泥庫房、修理車間、污水處理池等配套設(shè)施，四周設(shè)排水溝截排地表水（詳見水泥穩(wěn)定碎石基層攪拌站臨建布置圖）。⑵、路面及西爾瓜子隧道水泥砼攪拌站也在該處（K6+600~K6+680路線左側(cè)待水穩(wěn)基層施工完畢后將冷拌機拆除，建立水泥砼攪拌站（詳見砼攪拌站臨建布置⑶、貝爾遂道水泥砼攪拌站設(shè)在西爾溝內(nèi)貝爾隧道出口處平地內(nèi)，共配置兩臺強制式JW500攪拌機，采用配料機進(jìn)料，提高生產(chǎn)能力及砼拌合質(zhì)量。場內(nèi)設(shè)置砂、4、臨時供水、供電⑴、臨時用水路線所經(jīng)地區(qū)溝水較多，水質(zhì)好，可作為施工生產(chǎn)、生活用水。隧道施工生產(chǎn)用水，在溝河上游引水，各建150m3和50m3高壓蓄水池一座，利用高差將水引至高壓蓄水池蓄水，供兩個隧道生產(chǎn)用水之用。路基防護(hù)工程生產(chǎn)用水利用水車將水運至工地施工現(xiàn)場，在施工工地位置修建臨時蓄水池，供防護(hù)工程施工用水。施工生活用水，在臨建位置修建蓄水池，采用抽水機將水抽至蓄水池沉淀后飲用。⑵、臨時供電隧道工程施工及生活用電：在橋梁施工隊臨建用地位置，從經(jīng)過10KV高壓線上設(shè)置一臺630KVA變壓器，用于施工用電。路基工程用電配備柴油發(fā)電機供電。5、臨時通訊沿線通訊不