2025貴州安順關(guān)嶺自治縣盛創(chuàng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限責(zé)任公司招聘授權(quán)簽字人（特崗）筆試歷年典型考點(diǎn)題庫附帶答案詳解（第1套）一、單項(xiàng)選擇題下列各題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)選出最恰當(dāng)?shù)倪x項(xiàng)（共25題）1、根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)必須取得何種資質(zhì)方可向社會(huì)出具具有證明作用的數(shù)據(jù)和結(jié)果？A.ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證B.檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定（CMA）C.機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可D.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)證書2、在機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目中，以下哪一項(xiàng)屬于必須檢測(cè)的內(nèi)容？A.車輛內(nèi)飾磨損程度B.前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度C.車載音響功率D.座椅皮質(zhì)類型3、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的授權(quán)簽字人應(yīng)具備的最低學(xué)歷及工作經(jīng)歷要求是？A.中專學(xué)歷，2年以上相關(guān)經(jīng)驗(yàn)B.大專學(xué)歷，3年以上機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)工作經(jīng)歷C.本科學(xué)歷，無需工作經(jīng)驗(yàn)D.高中學(xué)歷，5年以上汽修經(jīng)驗(yàn)4、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中，哪類車輛不強(qiáng)制要求進(jìn)行加載制動(dòng)檢驗(yàn)？A.重型貨車B.危險(xiǎn)品運(yùn)輸車C.非營運(yùn)小型客車D.大型客車5、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)若未取得資質(zhì)認(rèn)定擅自向社會(huì)出具檢驗(yàn)報(bào)告，可能面臨的行政處罰是？A.警告并責(zé)令改正B.處3萬元罰款C.吊銷營業(yè)執(zhí)照D.暫扣車輛6、根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件（GB7258）是我國機(jī)動(dòng)車安全管理最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于哪些環(huán)節(jié)？A.僅限于機(jī)動(dòng)車制造環(huán)節(jié)B.僅限于交通事故調(diào)查C.注冊(cè)登記檢驗(yàn)、在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)、事故車檢驗(yàn)等[[8]]D.僅限于機(jī)動(dòng)車維修保養(yǎng)7、檢測(cè)機(jī)構(gòu)若未取得資質(zhì)認(rèn)定而擅自開展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)，依據(jù)相關(guān)規(guī)定，可能面臨的最高行政處罰是什么？A.警告并要求整改B.罰款3萬元C.沒收檢測(cè)設(shè)備D.吊銷資質(zhì)8、授權(quán)簽字人在簽署檢測(cè)報(bào)告前，必須審核的關(guān)鍵內(nèi)容不包括以下哪一項(xiàng)？A.檢測(cè)數(shù)據(jù)的邏輯性與一致性B.檢測(cè)設(shè)備的校準(zhǔn)狀態(tài)是否有效C.檢測(cè)人員的個(gè)人薪酬信息D.是否符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求9、關(guān)于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的期間核查，下列說法正確的是？A.期間核查是法定的強(qiáng)制性檢定B.期間核查僅在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行C.期間核查是為確認(rèn)設(shè)備校準(zhǔn)狀態(tài)是否保持而進(jìn)行的檢查D.期間核查可以替代定期的計(jì)量檢定10、依據(jù)GB7258標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的法定依據(jù)主要來源于？A.企業(yè)內(nèi)部操作規(guī)程B.機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件（GB7258）C.交通管理部門的口頭通知D.檢測(cè)機(jī)構(gòu)自行制定的標(biāo)準(zhǔn)11、根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的主要依據(jù)是哪一項(xiàng)？A.GB18285-2018B.GB38900-2020C.JJG（交通）123D.GB/T1856512、授權(quán)簽字人對(duì)檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行審核時(shí)，首要確認(rèn)的是？A.檢測(cè)設(shè)備的購買日期B.檢測(cè)機(jī)構(gòu)是否具備相應(yīng)資質(zhì)C.檢測(cè)人員的學(xué)歷D.車輛的出廠年份13、依據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》，授權(quán)簽字人應(yīng)具備什么基本條件？A.高級(jí)工程師職稱B.5年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)C.中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職稱或同等能力D.持有特種作業(yè)操作證14、在機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)過程中，對(duì)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的邏輯性進(jìn)行核查屬于授權(quán)簽字人的哪項(xiàng)職責(zé)？A.設(shè)備校準(zhǔn)B.報(bào)告審核C.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)D.培訓(xùn)新員工15、下列哪項(xiàng)行為屬于嚴(yán)重違規(guī)，可能導(dǎo)致檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)被吊銷？A.檢測(cè)報(bào)告未蓋章B.檢測(cè)環(huán)境溫度略高C.偽造檢驗(yàn)數(shù)據(jù)D.檢測(cè)時(shí)間超出標(biāo)準(zhǔn)時(shí)長16、根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》，機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法通過什么認(rèn)證，并使用經(jīng)依法檢定合格的設(shè)備開展檢測(cè)？A.ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證B.檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定（CMA）C.國家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可（CNAS）D.職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證17、在機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中，下列哪項(xiàng)不屬于授權(quán)簽字人應(yīng)具備的基本職責(zé)？A.對(duì)檢驗(yàn)報(bào)告的合法性、規(guī)范性進(jìn)行審核B.直接操作檢測(cè)設(shè)備完成車輛上線檢測(cè)C.確保檢驗(yàn)結(jié)果符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范D.對(duì)出具的檢驗(yàn)報(bào)告承擔(dān)技術(shù)責(zé)任18、依據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》，授權(quán)簽字人應(yīng)具備的最低專業(yè)技術(shù)職稱或同等能力要求是？A.初級(jí)職稱B.中級(jí)及以上職稱或同等能力C.高級(jí)職稱D.無職稱要求，僅需從業(yè)經(jīng)驗(yàn)19、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)哪項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)建立并運(yùn)行其質(zhì)量管理體系？A.ISO/IEC17025B.ISO14001C.ISO45001D.ISO/IEC1702020、機(jī)動(dòng)車排氣污染物檢測(cè)中，輕型汽油車通常采用的檢測(cè)方法是？A.自由加速法B.加載減速法C.穩(wěn)態(tài)工況法（ASM）D.林格曼黑度法21、根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》，檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告的簽發(fā)必須由誰來執(zhí)行？A.機(jī)構(gòu)法定代表人B.技術(shù)負(fù)責(zé)人C.經(jīng)授權(quán)的簽字人D.任意持證檢測(cè)員22、強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》的標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)是？A.GB/T31880-2015B.RB/T218-2017C.GB38900-2020D.GB7258-201723、根據(jù)GB/T31880-2015《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)誠信基本要求》，檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)誠信建設(shè)不包括以下哪項(xiàng)基本要求？A.法律要求B.技術(shù)要求C.營銷策略D.責(zé)任要求24、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的授權(quán)簽字人應(yīng)具備的最低技術(shù)資格是什么？A.初級(jí)職稱或同等能力B.中級(jí)及以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱或同等能力C.高級(jí)職稱D.本科及以上學(xué)歷25、在機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中，若發(fā)現(xiàn)送檢車輛存在因安全缺陷被召回的信息，應(yīng)如何處理？A.直接判定為不合格B.忽略該信息，繼續(xù)檢驗(yàn)C.聯(lián)網(wǎng)查詢確認(rèn)后，督促車主消除缺陷D.要求車主提供購車發(fā)票二、多項(xiàng)選擇題下列各題有多個(gè)正確答案，請(qǐng)選出所有正確選項(xiàng)（共15題）26、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中，授權(quán)簽字人審核檢測(cè)報(bào)告時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下哪些方面？A.檢測(cè)數(shù)據(jù)的邏輯性與一致性B.檢測(cè)設(shè)備是否在有效校準(zhǔn)期內(nèi)C.檢測(cè)人員的個(gè)人工作年限D(zhuǎn).客戶的身份信息27、根據(jù)相關(guān)法規(guī)，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)的授權(quán)簽字人通常需具備哪些基本條件？A.中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職稱B.三年以上機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)工作經(jīng)歷C.熟悉相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D.持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證28、下列哪些屬于機(jī)動(dòng)車排放污染物的主要檢測(cè)項(xiàng)目？A.一氧化碳（CO）B.碳?xì)浠衔铮℉C）C.氮氧化物（NOx）D.氧氣（O?）29、在底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)過程中，檢驗(yàn)員的操作應(yīng)包含哪些內(nèi)容？A.以不低于20km/h的速度正直行駛B.雙手輕扶方向盤C.急踩制動(dòng)踏板后迅速放松D.檢查輪胎花紋深度30、當(dāng)檢測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)，授權(quán)簽字人應(yīng)采取的正確措施包括？A.立即出具合格報(bào)告B.復(fù)核檢測(cè)過程和原始記錄C.確認(rèn)儀器設(shè)備狀態(tài)是否正常D.忽略異常，按原數(shù)據(jù)簽發(fā)31、根據(jù)我國計(jì)量法律法規(guī)，對(duì)列入強(qiáng)制檢定目錄的工作計(jì)量器具，其檢定管理形式包括哪些？A.周期檢定B.首次檢定C.仲裁檢定D.非強(qiáng)制檢定32、機(jī)動(dòng)車排放污染物主要包括哪些成分？A.一氧化碳（CO）B.碳?xì)浠衔铮℉C）C.氮氧化物（NOx）D.氧氣（O?）33、在進(jìn)行底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)滿足的操作要求包括哪些？A.車輛以不低于20km/h的速度正直行駛B.檢驗(yàn)員雙手緊握方向盤C.急踩制動(dòng)踏板后迅速放松D.由引車員駕駛車輛完成操作34、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的授權(quán)簽字人應(yīng)具備哪些基本條件？A.熟悉相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B.具備機(jī)動(dòng)車檢測(cè)相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷C.有三年以上機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)工作經(jīng)驗(yàn)D.取得省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)督管理部門考核合格證明35、下列哪些情形屬于機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中的數(shù)據(jù)異常？A.制動(dòng)性能檢測(cè)結(jié)果遠(yuǎn)優(yōu)于同類型車輛均值B.排放檢測(cè)數(shù)值在限值邊緣反復(fù)波動(dòng)C.前照燈發(fā)光強(qiáng)度突然驟降D.車輛識(shí)別代號(hào)與登記信息一致36、根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》及相關(guān)技術(shù)要求，授權(quán)簽字人必須履行的核心職責(zé)包括哪些？A.對(duì)超出本人授權(quán)范圍的報(bào)告進(jìn)行簽發(fā)B.對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告的技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行最終審核C.確保報(bào)告數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和客觀性D.直接參與所有檢驗(yàn)項(xiàng)目的實(shí)際操作37、依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB38900-2020，以下哪些項(xiàng)目屬于在用車安全技術(shù)檢驗(yàn)的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目？A.車輛外觀標(biāo)識(shí)檢查B.轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量C.軸制動(dòng)率D.前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度38、關(guān)于機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)定管理，以下說法正確的是？A.資質(zhì)認(rèn)定由省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)督管理部門實(shí)施B.未取得資質(zhì)認(rèn)定擅自出具報(bào)告的，最高可處3萬元罰款C.偽造檢驗(yàn)數(shù)據(jù)情節(jié)嚴(yán)重的，可被吊銷資質(zhì)認(rèn)定證書D.任何具備實(shí)驗(yàn)室的單位均可自行開展檢測(cè)并出具報(bào)告39、授權(quán)簽字人的基本任職條件通常包括以下哪些要求？A.具有中級(jí)及以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱B.從事相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)工作滿3年及以上C.必須為機(jī)構(gòu)法定代表人D.經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定部門考核合格并授權(quán)40、在簽發(fā)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告時(shí)，授權(quán)簽字人應(yīng)重點(diǎn)核查的內(nèi)容包括？A.所有檢驗(yàn)項(xiàng)目是否按標(biāo)準(zhǔn)要求完成B.檢驗(yàn)數(shù)據(jù)是否真實(shí)、原始、可追溯C.報(bào)告格式是否符合GB38900附錄G規(guī)定D.客戶委托單上的簽字是否為本人親筆三、判斷題判斷下列說法是否正確（共10題）41、根據(jù)相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)必須取得資質(zhì)認(rèn)定（CMA）后，方可向社會(huì)出具具有證明作用的數(shù)據(jù)和結(jié)果。A.正確B.錯(cuò)誤42、在機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中，所有類型的客車都必須進(jìn)行加載制動(dòng)檢驗(yàn)。A.正確B.錯(cuò)誤43、車輛通過側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)，若滑板向外移動(dòng)，說明該車前輪前束值偏大。A.正確B.錯(cuò)誤44、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告在正式發(fā)布前，必須經(jīng)由授權(quán)簽字人審核批準(zhǔn)。A.正確B.錯(cuò)誤45、《中華人民共和國大氣污染防治法》對(duì)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的違法行為設(shè)定了明確的法律責(zé)任。A.正確B.錯(cuò)誤46、依據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》，非授權(quán)簽字人在特殊情況下，經(jīng)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人臨時(shí)批準(zhǔn)，可以簽發(fā)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。A.正確B.錯(cuò)誤47、GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法》僅適用于新生產(chǎn)柴油汽車的型式檢驗(yàn)，不適用于在用柴油車的定期檢驗(yàn)。A.正確B.錯(cuò)誤48、GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法》規(guī)定的檢測(cè)方法包括雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況法、瞬態(tài)工況法和簡易瞬態(tài)工況法。A.正確B.錯(cuò)誤49、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的授權(quán)簽字人可同時(shí)在兩家資質(zhì)認(rèn)定檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)從業(yè)，只需分別取得各機(jī)構(gòu)的書面授權(quán)即可。A.正確B.錯(cuò)誤50、依據(jù)GB38900-2020《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》，車輛唯一性檢查中發(fā)現(xiàn)送檢機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌號(hào)碼/車輛類型與機(jī)動(dòng)車登記證書簽注內(nèi)容不一致時(shí)，應(yīng)直接判定為不合格。A.正確B.錯(cuò)誤

參考答案及解析1.【參考答案】B【解析】依據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》，向社會(huì)出具具有證明作用的檢驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)和結(jié)果的機(jī)構(gòu)，必須依法取得檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定（CMA），該認(rèn)定由省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)督管理部門實(shí)施，是法定準(zhǔn)入條件[[3]]。2.【參考答案】B【解析】前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度是機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的強(qiáng)制檢測(cè)項(xiàng)目，直接關(guān)系行車安全。其他選項(xiàng)如內(nèi)飾、音響等不屬于國家規(guī)定的安全技術(shù)檢驗(yàn)范圍[[1]]。3.【參考答案】B【解析】根據(jù)相關(guān)規(guī)定，授權(quán)簽字人一般需具備大專及以上學(xué)歷，并具有3年以上機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)工作經(jīng)歷，以確保其技術(shù)判斷能力和法律責(zé)任意識(shí)[[4]]。4.【參考答案】C【解析】加載制動(dòng)檢驗(yàn)主要針對(duì)總質(zhì)量較大或安全風(fēng)險(xiǎn)較高的車輛，如貨車、客車等。非營運(yùn)小型客車因質(zhì)量較輕、結(jié)構(gòu)簡單，通常不強(qiáng)制進(jìn)行加載制動(dòng)檢驗(yàn)[[1]]。5.【參考答案】B【解析】根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》，未取得資質(zhì)認(rèn)定擅自出具具有證明作用的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)或結(jié)果的，由市場(chǎng)監(jiān)管部門責(zé)令改正，并處3萬元罰款[[3]]。6.【參考答案】C【解析】GB7258是我國機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是進(jìn)行注冊(cè)登記檢驗(yàn)、在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)、事故車檢驗(yàn)的主要技術(shù)依據(jù)[[8]]。它貫穿于機(jī)動(dòng)車的制造、進(jìn)口、質(zhì)檢、注冊(cè)、檢驗(yàn)、維修及運(yùn)行安全管理等多個(gè)環(huán)節(jié)，是確保車輛安全性能的核心標(biāo)準(zhǔn)。7.【參考答案】D【解析】未取得資質(zhì)認(rèn)定擅自開展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)，將被處以罰款（如3萬元）[[1]]。若存在偽造、變?cè)鞕z驗(yàn)數(shù)據(jù)等嚴(yán)重違法行為，監(jiān)管部門有權(quán)吊銷其資質(zhì)認(rèn)定證書，這是最嚴(yán)厲的行政處罰措施。8.【參考答案】C【解析】授權(quán)簽字人需對(duì)檢測(cè)報(bào)告的科學(xué)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，必須審核數(shù)據(jù)邏輯性、儀器校準(zhǔn)狀態(tài)及是否符合GB7258等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[[2]]。檢測(cè)人員的個(gè)人薪酬信息屬于內(nèi)部管理事項(xiàng)，與報(bào)告的技術(shù)合規(guī)性無關(guān)，無需審核。9.【參考答案】C【解析】期間核查是在兩次正式檢定/校準(zhǔn)之間，為確認(rèn)測(cè)量設(shè)備的校準(zhǔn)狀態(tài)是否保持穩(wěn)定而進(jìn)行的檢查[[2]]。它不是強(qiáng)制性檢定，也不能替代定期的計(jì)量檢定，是確保檢測(cè)數(shù)據(jù)持續(xù)可靠的重要手段。10.【參考答案】B【解析】GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》是我國機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)管理最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是進(jìn)行注冊(cè)登記檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的主要技術(shù)依據(jù)[[6]]。所有檢測(cè)活動(dòng)必須嚴(yán)格遵循此國家標(biāo)準(zhǔn)，而非企業(yè)或機(jī)構(gòu)自行規(guī)定。11.【參考答案】B【解析】GB38900-2020《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》是當(dāng)前機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的核心標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了檢驗(yàn)項(xiàng)目、方法及要求[[5]]。其他選項(xiàng)為排放檢驗(yàn)或通用標(biāo)準(zhǔn)，非安全檢驗(yàn)主依據(jù)。12.【參考答案】B【解析】授權(quán)簽字人需確保檢測(cè)機(jī)構(gòu)已依法取得資質(zhì)認(rèn)定，這是出具有效報(bào)告的前提[[2]]。無資質(zhì)的機(jī)構(gòu)出具的報(bào)告不具備法律效力。13.【參考答案】C【解析】相關(guān)法規(guī)明確要求授權(quán)簽字人需具備中級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱或同等能力，以確保其具備判斷檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性的專業(yè)水平[[8]]。14.【參考答案】B【解析】授權(quán)簽字人需在簽發(fā)報(bào)告前，對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)的完整性、邏輯性和符合性進(jìn)行審核[[1]]，確保報(bào)告真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠。15.【參考答案】C【解析】偽造檢驗(yàn)數(shù)據(jù)屬于嚴(yán)重違法行為，不僅報(bào)告無效，還可能被處以罰款并吊銷檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)定[[2]]。16.【參考答案】B【解析】依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》第五十四條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法通過檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定（CMA），并使用經(jīng)依法檢定合格的檢測(cè)設(shè)備，確保檢驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確[[3]]。17.【參考答案】B【解析】授權(quán)簽字人的核心職責(zé)是技術(shù)審核與報(bào)告簽發(fā)，而非直接操作設(shè)備。其職責(zé)包括審核報(bào)告合規(guī)性、確保結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)報(bào)告承擔(dān)技術(shù)責(zé)任。實(shí)際檢測(cè)操作由檢測(cè)人員完成[[4]]。18.【參考答案】B【解析】《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》明確規(guī)定，授權(quán)簽字人應(yīng)具備中級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱，或具有同等能力（如長期從事相關(guān)技術(shù)工作并經(jīng)機(jī)構(gòu)證明），以確保其技術(shù)判斷能力[[2]]。19.【參考答案】A【解析】ISO/IEC17025《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力的通用要求》是檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)建立質(zhì)量管理體系的核心標(biāo)準(zhǔn)，適用于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)等各類實(shí)驗(yàn)室，強(qiáng)調(diào)技術(shù)能力和管理規(guī)范[[4]]。20.【參考答案】C【解析】輕型汽油車排氣污染物檢測(cè)普遍采用穩(wěn)態(tài)工況法（ASM），該方法模擬車輛在特定工況下的排放情況，適用于在用汽油車的環(huán)保檢測(cè)；而加載減速法主要用于柴油車[[3]]。21.【參考答案】C【解析】依據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》相關(guān)規(guī)定，只有經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定部門批準(zhǔn)的授權(quán)簽字人，方可在其授權(quán)范圍內(nèi)簽發(fā)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。非授權(quán)簽字人不得簽發(fā)此類報(bào)告，以確保報(bào)告的法律效力和技術(shù)權(quán)威性[[9]]。22.【參考答案】C【解析】《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》是國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)為GB38900-2020，自2021年1月1日起實(shí)施，規(guī)定了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的具體項(xiàng)目與方法[[15]]。23.【參考答案】C【解析】GB/T31880-2015明確規(guī)定了檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)在法律、技術(shù)、管理和責(zé)任等方面的誠信基本要求，旨在提升機(jī)構(gòu)公信力，但不涉及營銷策略等商業(yè)運(yùn)營內(nèi)容[[22]]。24.【參考答案】B【解析】根據(jù)資質(zhì)認(rèn)定相關(guān)規(guī)定，授權(quán)簽字人須具有中級(jí)及以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱或同等能力，并經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定部門批準(zhǔn)后方可簽發(fā)報(bào)告[[29]]。25.【參考答案】C【解析】依據(jù)GB38900-2020第6.1條，在檢驗(yàn)時(shí)需聯(lián)網(wǎng)查詢車輛的事故、違法及召回信息。如發(fā)現(xiàn)存在未消除的安全缺陷召回記錄，應(yīng)督促車主按要求消除缺陷后再復(fù)檢[[18]]。26.【參考答案】A,B【解析】授權(quán)簽字人需確保檢測(cè)報(bào)告的準(zhǔn)確性和有效性，必須審核數(shù)據(jù)是否符合邏輯、是否存在異常[[2]]，并確認(rèn)所用檢測(cè)設(shè)備均在有效的計(jì)量檢定或期間核查周期內(nèi)[[2]]。檢測(cè)人員年限和客戶身份信息并非報(bào)告審核的核心要素。27.【參考答案】A,C【解析】授權(quán)簽字人需具備中級(jí)及以上技術(shù)職稱，并熟悉機(jī)動(dòng)車檢測(cè)相關(guān)的法律法規(guī)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[[6]]。雖然工作經(jīng)歷是重要條件[[5]]，但持有駕駛證并非法定資格要求。28.【參考答案】A,B,C【解析】機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測(cè)主要針對(duì)有害污染物，包括一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）和氮氧化物（NOx）[[1]]。氧氣（O?）是空氣成分，通常作為參考參數(shù)，不作為主要污染物進(jìn)行限值考核。29.【參考答案】A,B,C【解析】底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)是通過駕駛車輛進(jìn)行的，標(biāo)準(zhǔn)操作包括以不低于20km/h的速度直線行駛，雙手輕扶方向盤，并急踩制動(dòng)后迅速放松，以觀察車輛行駛穩(wěn)定性[[4]]。輪胎花紋深度屬于靜態(tài)項(xiàng)目，非動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)內(nèi)容。30.【參考答案】B,C【解析】面對(duì)異常數(shù)據(jù)，授權(quán)簽字人必須嚴(yán)謹(jǐn)處理，復(fù)核檢測(cè)過程和原始記錄的完整性[[1]]，并確認(rèn)儀器設(shè)備是否處于正常工作狀態(tài)，確保數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，嚴(yán)禁隨意簽發(fā)。31.【參考答案】A、B、C【解析】強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具必須實(shí)行首次檢定和周期檢定，以確保其準(zhǔn)確性；在發(fā)生計(jì)量糾紛時(shí)，可進(jìn)行仲裁檢定。非強(qiáng)制檢定不屬強(qiáng)制檢定范疇，故D錯(cuò)誤[[1]]。32.【參考答案】A、B、C【解析】機(jī)動(dòng)車排放的主要污染物為CO、HC和NOx，三者是環(huán)保檢測(cè)的核心指標(biāo)；O?是空氣成分，并非污染物，故D不選[[1]]。33.【參考答案】A、C、D【解析】底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)需由引車員駕駛，在規(guī)定速度下進(jìn)行緊急制動(dòng)操作以檢驗(yàn)車輛穩(wěn)定性；檢驗(yàn)員不駕駛車輛，且應(yīng)輕扶而非緊握方向盤，B錯(cuò)誤[[2]]。34.【參考答案】A、B、C、D【解析】授權(quán)簽字人需具備專業(yè)知識(shí)、學(xué)歷背景、工作經(jīng)驗(yàn)，并通過主管部門考核，確保其具備獨(dú)立判斷和簽發(fā)報(bào)告的能力[[3]]。35.【參考答案】A、B、C【解析】數(shù)據(jù)異常指不符合常規(guī)邏輯或技術(shù)規(guī)律的檢測(cè)結(jié)果，如性能突變、數(shù)值異常等；D屬正常情況，不構(gòu)成異常[[1]]。36.【參考答案】B、C【解析】授權(quán)簽字人核心職責(zé)是對(duì)報(bào)告的技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行審查并簽發(fā)，但僅限于其被授權(quán)的范圍內(nèi)，不能越權(quán)簽發(fā)[[19]]。其必須對(duì)報(bào)告數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、客觀性負(fù)責(zé)[[21]]。實(shí)際檢驗(yàn)操作由檢驗(yàn)員完成，簽字人不需直接參與所有操作[[23]]。37.【參考答案】A、B、C、D【解析】GB38900-2020《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》明確規(guī)定了在用車檢驗(yàn)項(xiàng)目，包括車輛唯一性檢查（含外觀標(biāo)識(shí)）、底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)中的轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量、制動(dòng)性能中的軸制動(dòng)率，以及燈光檢驗(yàn)中的前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度[[15]]。上述四項(xiàng)均為強(qiáng)制性必檢內(nèi)容[[5]]。38.【參考答案】A、B、C【解析】根據(jù)規(guī)定，檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定由省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)實(shí)施；未經(jīng)認(rèn)定擅自向社會(huì)出具具有證明作用數(shù)據(jù)的，責(zé)令改正并可處3萬元以下罰款；偽造數(shù)據(jù)等嚴(yán)重違法行為可導(dǎo)致資質(zhì)被吊銷[[3]]。不具備資質(zhì)的單位無權(quán)出具法定檢驗(yàn)報(bào)告[[21]]。39.【參考答案】A、B、D【解析】依據(jù)《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審補(bǔ)充技術(shù)要求》第十一條，授權(quán)簽字人應(yīng)具備中級(jí)及以上職稱或同等能力，并有3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)[[17]]；其資格需經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定部門考核合格后，在證書附表中明確授權(quán)范圍[[24]]。法定代表人身份并非必要條件[[16]]。40.【參考答案】A、B、C【解析】授權(quán)簽字人須確認(rèn)檢驗(yàn)項(xiàng)目完整性、數(shù)據(jù)真實(shí)性及可追溯性，并確保報(bào)告格式（如附錄G式樣）符合GB38900標(biāo)準(zhǔn)要求[[14]]。委托單簽字真實(shí)性一般由受理/登錄環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)核查，非簽字人核心審查內(nèi)容[[19]]。41.【參考答案】A【解析】依據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》，任何向社會(huì)出具具有證明作用的數(shù)據(jù)和結(jié)果的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，必須依法取得資質(zhì)認(rèn)定（CMA），否則其報(bào)告不具備法律效力[[1]]。42.【參考答案】B【解析】根據(jù)現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并非所有客車都需要進(jìn)行加載制動(dòng)檢驗(yàn)。例如，部分小型客車因結(jié)構(gòu)和使用性質(zhì)不同，可不進(jìn)行加載制動(dòng)檢測(cè)，具體依據(jù)車型和標(biāo)準(zhǔn)判定[[2]]。43.【參考答案】A【解析】側(cè)滑臺(tái)檢測(cè)原理是：當(dāng)前輪前束過大（即兩前輪前端距離大于后端），車輛行駛時(shí)會(huì)使滑板向外移動(dòng)；若為負(fù)前束（前束過小或呈外八字），則滑板向內(nèi)移動(dòng)[[3]]。44.【參考答案】A【解析】根據(jù)資質(zhì)認(rèn)定要求，只有經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定部門考核合格并授權(quán)的簽字人，才有權(quán)簽發(fā)帶有CMA標(biāo)志的檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，這是確保報(bào)告合法性和技術(shù)準(zhǔn)確性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)[[5]]。45.【參考答案】A【解析】該法明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)若偽造排放檢驗(yàn)結(jié)果或出具虛假報(bào)告，將被處以罰款，情節(jié)嚴(yán)重的可被取消檢驗(yàn)資格，體現(xiàn)了對(duì)環(huán)境監(jiān)管的嚴(yán)格要求[[6]]。46.【參考答案】B.錯(cuò)誤【解析】根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》規(guī)定，非授權(quán)簽字人不得簽發(fā)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，不存在“特殊情況臨時(shí)批準(zhǔn)”的例外情形。授權(quán)簽字人須經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定部門考核確認(rèn)其能力，并由機(jī)構(gòu)書面授權(quán)后方可在其授權(quán)范圍內(nèi)簽發(fā)報(bào)告，以確保報(bào)告的法律效力和技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性[[26]]。47.【參考答案】B.錯(cuò)誤【解析】GB3847-2018明確規(guī)定，該標(biāo)準(zhǔn)適用于新生產(chǎn)柴油汽車下線檢驗(yàn)、注冊(cè)登記檢驗(yàn)和在用汽車檢驗(yàn)，涵蓋自由加速法與加載減速法兩種主要檢測(cè)方法，是柴油車排放檢驗(yàn)的核心依據(jù)[[13]]。48.【參考答案】A.正確【解析】該標(biāo)準(zhǔn)明確涵蓋了雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況法（ASM）、瞬態(tài)工況法（IM）和簡易瞬態(tài)工況法（VMAS）四種排氣污染物測(cè)量方法，并同步規(guī)定了外觀檢驗(yàn)、OBD檢查等內(nèi)容，全面規(guī)范汽油車排放檢驗(yàn)[[22]]。49.【參考答案】B.錯(cuò)誤【解析】依據(jù)監(jiān)管要求，檢驗(yàn)檢測(cè)人員（含授權(quán)簽字人）不得同時(shí)在兩家及以上檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)從業(yè)，這是為防止利益沖突、保障檢驗(yàn)獨(dú)立性與公正性的重要規(guī)定[[6]]，即使有書面授權(quán)亦不被允許。50.【參考答案】A.正確【解析】GB38900-2020明確將“車輛唯一性檢查”列為否決項(xiàng)，若號(hào)牌號(hào)碼、車輛類型、品牌型號(hào)等與機(jī)動(dòng)車登記證書或行駛證記載不一致，即視為存在非法改裝或套牌嫌疑，檢驗(yàn)結(jié)果直接判定為不合格[[35]]。

2025貴州安順關(guān)嶺自治縣盛創(chuàng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限責(zé)任公司招聘授權(quán)簽字人（特崗）筆試歷年典型考點(diǎn)題庫附帶答案詳解（第2套）一、單項(xiàng)選擇題下列各題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)選出最恰當(dāng)?shù)倪x項(xiàng)（共25題）1、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須通過哪種認(rèn)證才能向社會(huì)出具具有證明作用的數(shù)據(jù)和結(jié)果？A.ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證B.中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC）C.檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定（CMA）D.環(huán)境管理體系認(rèn)證（ISO14001）2、在機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中，以下哪項(xiàng)屬于必須檢測(cè)的項(xiàng)目？A.車輛內(nèi)飾材質(zhì)B.前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度C.車載導(dǎo)航系統(tǒng)功能D.座椅加熱性能3、一輛貨車空車質(zhì)量實(shí)測(cè)值比注冊(cè)登記時(shí)記載的整備質(zhì)量超出10%，該車應(yīng)如何判定？A.判定為合格B.判定為不合格C.允許復(fù)檢一次D.僅做備注，不影響結(jié)論4、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的授權(quán)簽字人，應(yīng)具備多少年以上相關(guān)工作經(jīng)歷？A.1年B.2年C.3年D.5年5、車輛側(cè)滑檢測(cè)主要用于判斷下列哪一項(xiàng)性能？A.制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間B.前輪定位參數(shù)是否符合要求C.發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平D.輪胎花紋深度6、根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》及相關(guān)規(guī)定，下列哪項(xiàng)是成為機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)授權(quán)簽字人的基本任職條件之一？A.具有初級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱B.具有高級(jí)技師職業(yè)資格證書C.具有中級(jí)及以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱并從事相關(guān)工作三年及以上D.具有碩士研究生學(xué)歷即可7、依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB3847-2018，柴油車排氣污染物檢測(cè)中，“加載減速法”主要適用于哪種類型的車輛檢測(cè)？A.新生產(chǎn)的輕型汽油車B.在用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車C.純電動(dòng)乘用車D.摩托車8、在執(zhí)行GB18285-2018標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽油車排放檢測(cè)時(shí)，以下哪種檢測(cè)方法適用于在用轎車的常規(guī)環(huán)保檢驗(yàn)？A.自由加速法B.穩(wěn)態(tài)工況法（ASM）C.極限加速度法D.靜態(tài)稱重法9、根據(jù)GB38900-2020《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》，下列哪項(xiàng)屬于送檢機(jī)動(dòng)車必須滿足的“一票否決”項(xiàng)目？A.車身有輕微劃痕B.輪胎花紋深度略低于標(biāo)準(zhǔn)值但未達(dá)臨界C.車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）無法清晰拓印或與檔案不符D.車內(nèi)缺少隨車工具10、關(guān)于授權(quán)簽字人的職責(zé)與管理，以下說法正確的是？A.授權(quán)簽字人可在不同機(jī)構(gòu)同時(shí)任職以提高資源利用率B.授權(quán)簽字人變更后，機(jī)構(gòu)需在30個(gè)工作日內(nèi)向資質(zhì)認(rèn)定部門報(bào)備C.授權(quán)簽字人僅需對(duì)報(bào)告格式負(fù)責(zé)，不對(duì)其技術(shù)內(nèi)容負(fù)責(zé)D.授權(quán)簽字人無需通過資質(zhì)認(rèn)定部門的能力考核即可上崗11、依據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告在簽發(fā)前必須經(jīng)過誰的審查批準(zhǔn)？A.實(shí)驗(yàn)室最高管理者B.法定代表人C.授權(quán)簽字人D.質(zhì)量負(fù)責(zé)人12、在進(jìn)行汽車制動(dòng)性能檢測(cè)時(shí)，以下哪項(xiàng)是評(píng)價(jià)制動(dòng)效能的關(guān)鍵指標(biāo)？A.制動(dòng)踏板自由行程B.制動(dòng)距離或制動(dòng)減速度C.剎車油液位D.制動(dòng)片厚度13、實(shí)施簡易瞬態(tài)工況法排放檢測(cè)時(shí)，通常需要關(guān)閉多項(xiàng)車載控制系統(tǒng)以保證測(cè)試準(zhǔn)確性，但下列哪一項(xiàng)不應(yīng)關(guān)閉？A.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）B.空調(diào)系統(tǒng)C.牽引力控制系統(tǒng)D.多媒體音響系統(tǒng)14、根據(jù)國家規(guī)定，準(zhǔn)予注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合什么標(biāo)準(zhǔn)？A.企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)B.機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[[8]]C.國際通行環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)D.行業(yè)推薦性技術(shù)規(guī)范15、在對(duì)車輛進(jìn)行側(cè)滑檢測(cè)時(shí)，若滑板向外移動(dòng)，則表明車輪存在何種情況？A.前束過大B.外傾角為零C.負(fù)前束D.主銷后傾角異常16、根據(jù)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GB38900-2020），以下哪種情形在車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)中必須進(jìn)行路試？A.所有新車注冊(cè)登記檢驗(yàn)B.車輛制動(dòng)系統(tǒng)存在故障指示燈點(diǎn)亮C.非營運(yùn)小型載客汽車定期檢驗(yàn)D.車輛外觀有輕微劃痕17、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)資質(zhì)認(rèn)定時(shí)，必須滿足的首要條件是什么？A.擁有至少5名授權(quán)簽字人B.具備獨(dú)立法人資格C.檢測(cè)場(chǎng)地面積超過1000平方米D.必須為國有企業(yè)18、在機(jī)動(dòng)車空車質(zhì)量檢驗(yàn)中，若檢驗(yàn)結(jié)果超出注冊(cè)登記時(shí)的整備質(zhì)量，偏差達(dá)到多少即判定為不合格？A.超出3%B.超出5%C.超出8%D.超出10%19、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的授權(quán)簽字人，其簽字領(lǐng)域必須與其什么相匹配？A.個(gè)人興趣愛好B.所學(xué)專業(yè)背景C.能力確認(rèn)范圍D.工作年限長短20、依據(jù)相關(guān)法規(guī)，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)未取得資質(zhì)認(rèn)定擅自向社會(huì)出具具有證明作用的數(shù)據(jù)、結(jié)果的，最高可處以多少罰款？A.1萬元B.3萬元C.10萬元D.30萬元21、根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》（2023版），授權(quán)簽字人必須滿足的基本條件之一是？A.擁有博士學(xué)位并從事相關(guān)工作一年以上B.具備初級(jí)職稱并熟悉本機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理體系C.熟悉資質(zhì)認(rèn)定相關(guān)法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D.僅需通過機(jī)構(gòu)內(nèi)部考核即可授權(quán)22、依據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》（市場(chǎng)監(jiān)管總局令第39號(hào)），檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)原始記錄和報(bào)告的保存期限通常不少于多少年？A.3年B.5年C.6年D.10年23、在機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中，依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB38900-2020，對(duì)在用機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)必須執(zhí)行的首要步驟是？A.外觀檢查B.聯(lián)網(wǎng)查詢C.底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)D.儀器設(shè)備檢測(cè)24、授權(quán)簽字人在簽發(fā)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告時(shí)，其簽字效力的前提是？A.報(bào)告已由客戶確認(rèn)B.在其被書面授權(quán)的技術(shù)能力范圍內(nèi)C.報(bào)告已加蓋CMA章即可D.由機(jī)構(gòu)法定代表人臨時(shí)指派25、根據(jù)相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人或授權(quán)簽字人，若不具備中級(jí)及以上職稱，則必須具備什么條件？A.從事相關(guān)工作滿五年B.經(jīng)省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管部門特批C.具備“同等能力”D.獲得高級(jí)技師資格二、多項(xiàng)選擇題下列各題有多個(gè)正確答案，請(qǐng)選出所有正確選項(xiàng)（共15題）26、根據(jù)GB38900-2020標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中的底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)主要定性判斷哪些系統(tǒng)是否符合運(yùn)行安全要求？A.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B.傳動(dòng)系統(tǒng)C.制動(dòng)系統(tǒng)D.儀表和指示器27、依據(jù)GB38900-2020標(biāo)準(zhǔn)，下列哪些項(xiàng)目屬于機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的車輛特征參數(shù)檢查內(nèi)容？A.外廓尺寸B.軸距C.核定載人數(shù)D.欄板高度28、依據(jù)GB38900-2020標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中，哪些項(xiàng)目需要使用專用儀器設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)？A.制動(dòng)性能B.轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量C.車燈發(fā)光強(qiáng)度D.底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)29、根據(jù)GB38900-2020標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)應(yīng)包括哪些主要環(huán)節(jié)？A.車輛唯一性檢查B.聯(lián)網(wǎng)查詢C.車輛特征參數(shù)檢查D.車輛外觀檢查30、在機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中，哪些項(xiàng)目是必須進(jìn)行的？A.制動(dòng)性能檢測(cè)B.燈光強(qiáng)度檢測(cè)C.軸制動(dòng)率檢測(cè)D.客車加載制動(dòng)檢測(cè)31、根據(jù)現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)相關(guān)要求，授權(quán)簽字人必須具備的基本條件包括哪些？A.具有相應(yīng)專業(yè)的中級(jí)及以上技術(shù)職稱B.熟悉機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C.近三年內(nèi)無不良信用記錄D.具有三年以上機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)工作經(jīng)歷32、在機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中，以下哪些情形會(huì)導(dǎo)致車輛判定為“不合格”？A.車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）存在打磨、鑿改痕跡B.制動(dòng)燈不亮C.輪胎花紋深度低于1.6mmD.車身顏色與行駛證照片不一致但已辦理變更登記33、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)在以下哪些情況下應(yīng)重新申請(qǐng)資質(zhì)認(rèn)定？A.法定代表人變更B.檢測(cè)場(chǎng)所搬遷C.增加新的檢測(cè)項(xiàng)目D.授權(quán)簽字人更換34、關(guān)于機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)，下列說法正確的有？A.柴油車需進(jìn)行自由加速法或加載減速法檢測(cè)B.汽油車采用雙怠速法或簡易瞬態(tài)工況法檢測(cè)C.車輛OBD系統(tǒng)故障指示燈點(diǎn)亮即判定排放不合格D.新能源純電動(dòng)車無需進(jìn)行尾氣排放檢測(cè)35、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告的簽發(fā)必須滿足哪些要求？A.由授權(quán)簽字人親自簽署B(yǎng).檢驗(yàn)數(shù)據(jù)必須真實(shí)、完整C.檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)覆蓋所有強(qiáng)制性條款D.報(bào)告需加蓋檢驗(yàn)檢測(cè)專用章36、根據(jù)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)相關(guān)規(guī)定，授權(quán)簽字人必須對(duì)檢驗(yàn)報(bào)告的哪些方面負(fù)責(zé)？A.報(bào)告格式的美觀性B.檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性C.檢驗(yàn)結(jié)論的準(zhǔn)確性D.報(bào)告打印的清晰度37、在進(jìn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，下列哪些項(xiàng)目屬于必須檢測(cè)的內(nèi)容？A.前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度B.車身廣告圖案C.軸制動(dòng)率D.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）功能38、機(jī)動(dòng)車底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)過程中，正確的操作包括哪些？A.車輛以不低于20km/h速度直線行駛B.檢驗(yàn)員雙手緊握方向盤進(jìn)行轉(zhuǎn)向測(cè)試C.急踩制動(dòng)踏板后迅速放松以觀察車輛穩(wěn)定性D.在坡道上進(jìn)行駐車制動(dòng)測(cè)試39、下列哪些情形會(huì)導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)被撤銷資質(zhì)？A.檢驗(yàn)人員接受賄賂B.未按時(shí)更換辦公綠植C.出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果D.實(shí)驗(yàn)室空調(diào)故障一天40、關(guān)于機(jī)動(dòng)車授權(quán)簽字人的任職條件，以下說法正確的是？A.需具備機(jī)動(dòng)車相關(guān)專業(yè)背景B.須有三年以上檢驗(yàn)檢測(cè)工作經(jīng)歷C.必須持有駕駛證即可D.需通過省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管部門考核三、判斷題判斷下列說法是否正確（共10題）41、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的授權(quán)簽字人必須對(duì)所簽發(fā)的檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告的真實(shí)性、準(zhǔn)確性及可追溯性負(fù)責(zé)。A.正確B.錯(cuò)誤42、依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB38900-2020，所有類型機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法完全相同。A.正確B.錯(cuò)誤43、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)中，只要具備中級(jí)職稱，無需相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)即可擔(dān)任授權(quán)簽字人。A.正確B.錯(cuò)誤44、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告必須按照GB38900-2020附錄G規(guī)定的式樣出具。A.正確B.錯(cuò)誤45、授權(quán)簽字人可以在未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定部門批準(zhǔn)的情況下簽發(fā)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。A.正確B.錯(cuò)誤46、授權(quán)簽字人可以在其未獲批準(zhǔn)的專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)簽發(fā)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。A.正確B.錯(cuò)誤47、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人和授權(quán)簽字人必須具備中級(jí)及以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱。A.正確B.錯(cuò)誤48、授權(quán)簽字人發(fā)生變更時(shí)，檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向資質(zhì)認(rèn)定部門申請(qǐng)辦理變更手續(xù)。A.正確B.錯(cuò)誤49、只要機(jī)構(gòu)內(nèi)部任命，人員即可成為授權(quán)簽字人并簽發(fā)具有法律效力的檢測(cè)報(bào)告。A.正確B.錯(cuò)誤50、授權(quán)簽字人應(yīng)熟悉與其授權(quán)領(lǐng)域相關(guān)的法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)流程。A.正確B.錯(cuò)誤

參考答案及解析1.【參考答案】C【解析】根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》，向社會(huì)出具具有證明作用的數(shù)據(jù)和結(jié)果的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，必須取得省級(jí)以上市場(chǎng)監(jiān)管部門實(shí)施的資質(zhì)認(rèn)定（CMA）[[1]]。其他選項(xiàng)雖為管理體系認(rèn)證，但不具備法定檢測(cè)資質(zhì)效力。2.【參考答案】B【解析】前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度是《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GB38900）規(guī)定的強(qiáng)制檢測(cè)項(xiàng)目，直接關(guān)系行車安全。其他選項(xiàng)不屬于安全技術(shù)檢驗(yàn)范疇[[3]]。3.【參考答案】B【解析】根據(jù)GB38900規(guī)定，貨車空車質(zhì)量誤差超過注冊(cè)登記值±10%即判定為不合格，需整改后復(fù)檢[[2]]。此限值用于防止非法改裝或超載隱患。4.【參考答案】C【解析】依據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》及相關(guān)考試要求，授權(quán)簽字人須具有3年以上機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)工作經(jīng)歷，以確保其技術(shù)判斷能力和法律責(zé)任意識(shí)[[5]]。5.【參考答案】B【解析】側(cè)滑檢測(cè)通過測(cè)量車輛駛過側(cè)滑臺(tái)時(shí)滑板的位移量，間接反映前輪前束與外傾角的匹配情況，是評(píng)估轉(zhuǎn)向輪定位是否合格的重要手段[[6]]。6.【參考答案】C【解析】依據(jù)《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審補(bǔ)充技術(shù)要求》第十一條，授權(quán)簽字人應(yīng)具有中級(jí)及以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱并從事相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)工作三年及以上，或具備同等能力（如高級(jí)工以上職業(yè)資格或5年以上行業(yè)經(jīng)驗(yàn)）[[3]]。學(xué)歷雖重要，但非獨(dú)立條件；初級(jí)職稱不符合要求，故C為正確答案。7.【參考答案】B【解析】GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》明確適用于新生產(chǎn)及在用的柴油車（即壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車），其中加載減速法主要用于在用重型柴油車的排放檢測(cè)[[12]]。汽油車、電動(dòng)車及摩托車不適用此標(biāo)準(zhǔn)。8.【參考答案】B【解析】GB18285-2018規(guī)定了雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況法（ASM）、瞬態(tài)工況法（VMAS）和簡易瞬態(tài)工況法（IM240）等多種方法；其中，穩(wěn)態(tài)工況法是各地機(jī)動(dòng)車排氣污染定期檢驗(yàn)中最廣泛采用的簡易工況法之一，適用于在用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)車輛[[23]]。9.【參考答案】C【解析】GB38900-2020中規(guī)定，車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）是確認(rèn)車輛唯一性與合法性的重要依據(jù)；若VIN缺失、鑿改、無法拓印或與機(jī)動(dòng)車登記證書信息不符，屬于否決項(xiàng)，直接判定為不合格[[27]]。其他選項(xiàng)屬建議維護(hù)項(xiàng)，不構(gòu)成“一票否決”。10.【參考答案】B【解析】依據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》及地方實(shí)施細(xì)則，授權(quán)簽字人發(fā)生變更的，機(jī)構(gòu)必須依法向資質(zhì)認(rèn)定部門申請(qǐng)辦理變更手續(xù)，通常需在規(guī)定時(shí)限內(nèi)（如30日內(nèi)）完成報(bào)備[[31]]；且授權(quán)簽字人不得同時(shí)在兩個(gè)及以上機(jī)構(gòu)從業(yè)[[37]]，必須經(jīng)考核合格并對(duì)其簽發(fā)報(bào)告的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)技術(shù)責(zé)任[[6]]。11.【參考答案】C【解析】根據(jù)實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定要求，檢測(cè)報(bào)告需由具備資格的授權(quán)簽字人進(jìn)行審查和簽發(fā)，以確保其準(zhǔn)確性和可靠性[[16]]。12.【參考答案】B【解析】制動(dòng)距離或制動(dòng)減速度是衡量車輛制動(dòng)能力的核心參數(shù)，直接反映制動(dòng)系統(tǒng)的工作效果。13.【參考答案】A【解析】防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）屬于主動(dòng)安全裝置，在檢測(cè)過程中必須保持正常工作狀態(tài)，以確保車輛安全[[11]]。14.【參考答案】B【解析】所有在中國境內(nèi)登記的機(jī)動(dòng)車都必須滿足國家制定的強(qiáng)制性安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這是車輛合法上路的前提條件[[8]]。15.【參考答案】A【解析】側(cè)滑臺(tái)檢測(cè)中，滑板外移通常意味著車輪前束值超過正常范圍，導(dǎo)致輪胎向外滾動(dòng)趨勢(shì)增強(qiáng)。16.【參考答案】B【解析】依據(jù)GB38900-2020標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)車輛存在影響行車安全的故障，如制動(dòng)系統(tǒng)故障指示燈點(diǎn)亮?xí)r，必須進(jìn)行路試以準(zhǔn)確評(píng)估其行車制動(dòng)性能。其他選項(xiàng)如新車注冊(cè)登記、定期檢驗(yàn)等，若無特定異常，通常不強(qiáng)制路試[[10]]。17.【參考答案】B【解析】根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》及相關(guān)補(bǔ)充要求，申請(qǐng)資質(zhì)認(rèn)定的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須是依法成立并能夠承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任的法人單位，這是資質(zhì)認(rèn)定的基本前提[[15]]。18.【參考答案】D【解析】根據(jù)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定，空車質(zhì)量與注冊(cè)登記時(shí)的整備質(zhì)量相比，若超出的幅度大于10%，則該車將被判定為不合格，需進(jìn)行整改后復(fù)檢[[2]]。19.【參考答案】C【解析】授權(quán)簽字人的簽字行為代表機(jī)構(gòu)的技術(shù)判斷，其簽字領(lǐng)域必須嚴(yán)格限定在資質(zhì)認(rèn)定部門對(duì)其能力確認(rèn)的范圍內(nèi)，確保檢驗(yàn)報(bào)告的專業(yè)性和準(zhǔn)確性[[19]]。20.【參考答案】B【解析】根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》等規(guī)定，未依法取得資質(zhì)認(rèn)定而擅自開展檢驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)的，由縣級(jí)以上市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令改正，并處3萬元以下罰款[[1]]。21.【參考答案】C【解析】《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》（2023版）明確規(guī)定，授權(quán)簽字人應(yīng)熟悉檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定相關(guān)法律、行政法規(guī)及技術(shù)文件要求，這是其履職的基礎(chǔ)條件[[10]]。22.【參考答案】C【解析】根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》相關(guān)規(guī)定，檢驗(yàn)檢測(cè)原始記錄和報(bào)告的保存期限不少于6年，以確保檢測(cè)過程可追溯、責(zé)任可追究[[22]]。23.【參考答案】B【解析】GB38900-2020規(guī)定，在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，首先應(yīng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)查詢，核查車輛是否存在事故、違法、召回等信息，作為后續(xù)檢驗(yàn)的依據(jù)[[18]]。24.【參考答案】B【解析】授權(quán)簽字人必須在檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)其書面授權(quán)的范圍內(nèi)簽發(fā)報(bào)告，超出授權(quán)范圍的簽字無效，這是資質(zhì)認(rèn)定管理的基本要求[[4]]。25.【參考答案】C【解析】《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審補(bǔ)充要求》明確，技術(shù)負(fù)責(zé)人和授權(quán)簽字人應(yīng)具有中級(jí)及以上職稱并從事相關(guān)工作三年以上，或具備“同等能力”[[11]]。26.【參考答案】A,B,C,D【解析】依據(jù)GB38900-2020標(biāo)準(zhǔn)，底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)是在行駛狀態(tài)下，定性判斷機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)、儀表和指示器是否符合運(yùn)行安全要求[[19]]。該檢驗(yàn)項(xiàng)目旨在通過實(shí)際行駛狀態(tài)評(píng)估關(guān)鍵安全部件的性能。27.【參考答案】A,B,C,D【解析】GB38900-2020標(biāo)準(zhǔn)明確將外廓尺寸、軸距、核定載人數(shù)和座椅布置、欄板高度等列為車輛特征參數(shù)檢查項(xiàng)目[[20]]。這些檢查旨在確認(rèn)車輛技術(shù)參數(shù)與注冊(cè)登記信息的一致性。28.【參考答案】A,B,C【解析】制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量、車燈發(fā)光強(qiáng)度等項(xiàng)目需使用制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)、側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)、前照燈檢測(cè)儀等專用儀器進(jìn)行定量檢測(cè)[[15]]。底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)為路試定性檢查，無需專用儀器[[19]]。29.【參考答案】A,B,C,D【解析】GB38900-2020標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的完整流程，包括車輛唯一性檢查、聯(lián)網(wǎng)查詢、車輛特征參數(shù)檢查、車輛外觀檢查、底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)、儀器設(shè)備檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)[[15]]。30.【參考答案】A,B,C【解析】制動(dòng)性能、燈光強(qiáng)度、軸制動(dòng)率是機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中必須進(jìn)行的強(qiáng)制性檢測(cè)項(xiàng)目[[3]]?？蛙嚰虞d制動(dòng)檢測(cè)并非所有客車的必檢項(xiàng)目，通常針對(duì)特定類型或條件的車輛[[3]]。31.【參考答案】A、B、D【解析】依據(jù)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定要求，授權(quán)簽字人需具備中級(jí)及以上技術(shù)職稱（或同等能力）、三年以上相關(guān)工作經(jīng)歷，并熟