站名：站名：年級(jí)專業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：凡年級(jí)專業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫、漏寫或字跡不清者，成績(jī)按零分記。…………密………………封………………線…………第1頁(yè)，共2頁(yè)上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院《設(shè)備安裝課程實(shí)訓(xùn)》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在隧道工程中，圍巖的穩(wěn)定性是隧道設(shè)計(jì)和施工的關(guān)鍵問題。對(duì)于圍巖分類的方法，以下哪種說(shuō)法是不準(zhǔn)確的？（）A.圍巖分類主要依據(jù)巖石的強(qiáng)度、完整性和地下水等因素B.現(xiàn)行的圍巖分類方法能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)隧道施工過(guò)程中的所有地質(zhì)問題C.不同的圍巖分類方法在實(shí)際工程中可以相互補(bǔ)充和驗(yàn)證D.圍巖分類結(jié)果對(duì)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工方法的選擇具有重要指導(dǎo)意義2、在道路交叉設(shè)計(jì)中，互通式立交的形式多種多樣。苜蓿葉形立交的主要特點(diǎn)是：（）A.造型美觀B.通行能力大C.占地較少D.左轉(zhuǎn)車輛需繞行3、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計(jì)中，荷載的分類和組合是重要的內(nèi)容。對(duì)于可變荷載的準(zhǔn)永久值，以下哪種說(shuō)法是不正確的？（）A.可變荷載的準(zhǔn)永久值是指在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)經(jīng)常達(dá)到或超過(guò)的荷載值B.計(jì)算結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期變形時(shí)應(yīng)采用可變荷載的準(zhǔn)永久值C.可變荷載的準(zhǔn)永久值小于其標(biāo)準(zhǔn)值D.所有可變荷載都需要考慮準(zhǔn)永久值4、在道路路基設(shè)計(jì)中，為了保證路基的穩(wěn)定性，需要對(duì)路基進(jìn)行排水設(shè)計(jì)。以下哪種排水設(shè)施主要用于排除地下水？（）A.邊溝B.截水溝C.滲溝D.排水溝5、在進(jìn)行地基處理時(shí)，采用強(qiáng)夯法處理地基，已知單擊夯擊能為2000kN·m，夯擊點(diǎn)間距為5m，計(jì)算每遍夯擊的夯點(diǎn)數(shù)約為多少？（）A.8B.10C.12D.146、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)時(shí)，需要選擇防火涂料。以下哪種防火涂料的耐火性能較好且耐久性強(qiáng)？（）A.超薄型防火涂料B.薄型防火涂料C.厚型防火涂料D.以上都一樣7、土木工程中的地基處理是為了提高地基的承載力和穩(wěn)定性，那么地基處理的方法有哪些？（）A.換填法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)壓法B.注漿法、加筋法、深層攪拌法、高壓噴射注漿法C.樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻D.以上方法都是8、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用懸臂澆筑施工法。在合龍段施工時(shí)，通常采取哪些措施來(lái)保證合龍段的質(zhì)量？（）A.選擇低溫時(shí)段合龍B.施加臨時(shí)預(yù)應(yīng)力C.采用微膨脹混凝土D.以上都是9、某基礎(chǔ)工程，地下水位較高，在進(jìn)行降水設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪種降水方法適用于滲透系數(shù)較小的土層（）A.輕型井點(diǎn)降水B.噴射井點(diǎn)降水C.電滲井點(diǎn)降水D.管井井點(diǎn)降水10、在橋梁設(shè)計(jì)中，某簡(jiǎn)支梁橋的計(jì)算跨徑為20m，主梁采用C50混凝土，預(yù)應(yīng)力鋼束采用直線布置。已知梁端支點(diǎn)處的剪力設(shè)計(jì)值為500kN，預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的支點(diǎn)剪力為100kN，請(qǐng)問梁端需要配置的箍筋數(shù)量為？（）A.按構(gòu)造配置B.計(jì)算確定C.無(wú)需配置D.以上都不對(duì)11、在進(jìn)行土方邊坡穩(wěn)定性分析時(shí)，采用圓弧滑動(dòng)面法。已知土的重度、內(nèi)摩擦角和黏聚力，計(jì)算安全系數(shù)約為（）A.0.8B.1.0C.1.2D.1.512、在給排水管道設(shè)計(jì)中，對(duì)于重力流排水管道，其最小設(shè)計(jì)流速應(yīng)為多少？（）A.0.4m/sB.0.6m/sC.0.75m/sD.1.0m/s13、在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞計(jì)算中，以下關(guān)于疲勞強(qiáng)度的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.疲勞強(qiáng)度與應(yīng)力幅有關(guān)B.循環(huán)次數(shù)越多，疲勞強(qiáng)度越低C.鋼結(jié)構(gòu)的連接部位容易發(fā)生疲勞破壞D.提高鋼材的強(qiáng)度可以顯著提高疲勞強(qiáng)度14、在軟土地基上修建路堤，需要進(jìn)行地基處理。以下哪種地基處理方法適用于深厚軟土層且對(duì)工期要求較緊的情況（）A.換填法B.排水固結(jié)法C.水泥土攪拌樁法D.CFG樁法15、某道路的填方路段，為了保證路基的壓實(shí)度，以下哪種壓實(shí)機(jī)具較為合適（）A.羊足碾B.振動(dòng)壓路機(jī)C.光輪壓路機(jī)D.手扶式振動(dòng)夯二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）簡(jiǎn)述土木工程中道路工程的主要組成部分。2、（本題5分）解釋在建筑結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載計(jì)算中，風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值的確定方法，包括基本風(fēng)壓、風(fēng)振系數(shù)、風(fēng)壓高度變化系數(shù)等參數(shù)的取值和計(jì)算。3、（本題5分）闡述在土木工程施工中，如何進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和評(píng)估。4、（本題5分）在水工建筑物的抗震設(shè)計(jì)中，如何考慮地震動(dòng)水壓力對(duì)結(jié)構(gòu)的影響？常用的計(jì)算方法和抗震措施有哪些？三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述在高速公路交通安全設(shè)施施工中，護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)施的施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)，分析施工過(guò)程中的安全管理和環(huán)境保護(hù)措施，以及如何保證交通安全設(shè)施的施工質(zhì)量和使用壽命。2、（本題5分）土木工程中的混凝土泵送技術(shù)可以提高混凝土施工的效率。請(qǐng)論述混凝土泵送技術(shù)的原理和應(yīng)用范圍，以及在混凝土泵送過(guò)程中應(yīng)注意的問題。3、（本題5分）分析土木工程中的環(huán)保問題。討論土木工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響，以及如何在土木工程中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，采取哪些環(huán)保措施來(lái)減少對(duì)環(huán)境的破壞。4、（本題5分）在地鐵車站設(shè)計(jì)中，要滿足客流量和運(yùn)營(yíng)需求。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述地鐵車站的建筑布局、站臺(tái)形式、出入口設(shè)置，以及如何進(jìn)行地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和防水處理。5、（本題5分）論述土木工程中的高層建筑的智能化管理系統(tǒng)。高層建筑的智能化管理可以提高管理效率和安全性，分析其系統(tǒng)組成和功能。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某地區(qū)的一座橋梁需要進(jìn)行拓寬改造，同時(shí)要考慮對(duì)既有交通的影響。分析施工期間的交通組織方案和保通措施，探討如何在保證施工進(jìn)度的同時(shí)，減少對(duì)交通的干擾。2、（本題10分）一座大型購(gòu)物中心的中央空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行中能耗過(guò)高，運(yùn)行成本增加。分析空調(diào)系統(tǒng)存在的問題，如設(shè)備選型、運(yùn)行控制策略、管道保溫等，并提出節(jié)能改造的方案。3、（本題10分）一座新建的體育館采用了大跨度空間結(jié)構(gòu)，在施工過(guò)程中遇到了安裝精度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的難題。探討施工團(tuán)隊(duì)如何通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和施工管理來(lái)