2025年8月線路工練習(xí)題庫(kù)（附參考答案）一、單選題（共20題，每題1分，共20分）1.試題：現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在防護(hù)時(shí)，除掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)的信息外，還應(yīng)該執(zhí)行以（）為主的防護(hù)。A:防護(hù)電話B:瞭望C:手機(jī)D:對(duì)講機(jī)答案：B答案說明：現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在防護(hù)時(shí)，瞭望是獲取現(xiàn)場(chǎng)情況的重要手段，除掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)的信息外，應(yīng)以瞭望為主進(jìn)行防護(hù)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)來車等情況并發(fā)出準(zhǔn)確的防護(hù)信號(hào)，保障作業(yè)人員安全。手機(jī)、防護(hù)電話、對(duì)講機(jī)等只是輔助通信工具，不能替代瞭望作為主要防護(hù)方式。2.試題：無縫線路位移觀測(cè)每（）不少于1次，原則上春、秋季各1次，進(jìn)行影響無縫線路穩(wěn)定的作業(yè)后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行觀測(cè)。A:3個(gè)月B:6個(gè)月C:1個(gè)月答案：B3.試題：鋼軌頂面波浪形磨耗谷深超過（）時(shí)為鋼軌輕傷。A:1.5mmB:0.5mmC:1mmD:2mm答案：B4.試題：作用于鋼軌上的（）力稱為爬行力。A:橫向B:扣件抵抗C:縱向水平D:豎向答案：C答案說明：爬行力是指作用于鋼軌上的縱向水平力，它會(huì)導(dǎo)致鋼軌在軌道上產(chǎn)生縱向移動(dòng)。豎向力主要是指垂直于軌道方向的力，如列車的重量等；橫向力是指垂直于軌道中心線方向的力；扣件抵抗是指扣件對(duì)鋼軌移動(dòng)的阻礙作用，均不符合爬行力的定義。5.試題：無縫線路地段，發(fā)現(xiàn)固定區(qū)累計(jì)位移量大于（）時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)工務(wù)段查明原因，采取相應(yīng)措施。A:10mmB:30mmC:20mmD:40mm答案：A6.試題：進(jìn)行無縫線路維修作業(yè)，必須嚴(yán)格執(zhí)行（）。A:"三清""四測(cè)""五不超""六不走"B:"兩清""四測(cè)""四不超""五不走"C:"兩清""三測(cè)""五不超""五不走"D:"兩清""三測(cè)""四不超""五不走"答案：D7.試題：大型養(yǎng)路機(jī)械在無人值乘停留時(shí)，必須采取防溜措施，并在兩端各（）m處設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)。A:20B:50C:10D:25答案：B8.試題：（）不能防止線路爬行。A:安裝防爬設(shè)備B:夯實(shí)道床C:擰緊螺栓D:增加軌撐答案：D答案說明：增加軌撐主要是用于增強(qiáng)鋼軌的穩(wěn)定性，防止鋼軌橫向移動(dòng)等，不能防止線路爬行。擰緊螺栓可使軌道部件連接更緊密，夯實(shí)道床能增加道床阻力，安裝防爬設(shè)備能有效防止線路爬行。9.試題：高錳鋼整鑄轍叉心寬超過50mm兩條垂直裂紋長(zhǎng)度(含軌面部分裂紋長(zhǎng)度)超過()時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。A:50mmB:60mmC:40mmD:80mm答案：D10.試題：斷開、更換鋼軌、拆換接頭夾板或調(diào)整軌縫前應(yīng)在鋼軌兩端軌節(jié)間縱向位置，安設(shè)一條截面不少于()mm2的銅導(dǎo)線，連接可靠方可開始作業(yè)。A:50B:100C:70D:60答案：C答案說明：在斷開、更換鋼軌、拆換接頭夾板或調(diào)整軌縫前，為保證作業(yè)安全，需在鋼軌兩端軌節(jié)間縱向位置安設(shè)一條截面不少于70mm2的銅導(dǎo)線，連接可靠后方可開始作業(yè)。所以答案選[C]11.試題：遇有降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)（）線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道。A:停止B:隨便C:繼續(xù)答案：A答案說明：在降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，為確保作業(yè)人員安全，應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查。繼續(xù)作業(yè)會(huì)因視線受阻等原因無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)來車，易引發(fā)安全事故；隨便作業(yè)更是嚴(yán)重違反安全規(guī)定，只有停止作業(yè)才是保障安全的正確做法。12.試題：一般事故的調(diào)查期限為（）日。A:10B:15C:5D:20答案：D13.試題：（）不是造成軌道高低不平順的主要因素。A:軌距變化B:搗固不良C:路基沉陷D:枕木空掉答案：A答案說明：軌道高低不平順主要是由于路基沉陷、搗固不良、枕木空掉等導(dǎo)致軌道在垂直方向上出現(xiàn)高低起伏變化。而軌距變化主要影響的是軌道的水平方向尺寸，不是造成軌道高低不平順的主要因素。14.試題：納入月度施工計(jì)劃的施工項(xiàng)目原則上不準(zhǔn)停止施工，因?qū)Ｌ剡\(yùn)、事故、自然災(zāi)害及調(diào)整車流等原因停止施工時(shí)，經(jīng)主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)（總調(diào)度長(zhǎng)）批準(zhǔn)并于（）前以調(diào)度命令通知有關(guān)單位。A:當(dāng)日12時(shí)B:當(dāng)日8時(shí)C:前日18時(shí)D:前日14時(shí)答案：D15.試題：膠接絕緣接頭發(fā)生拉開離縫時(shí)，應(yīng)立即擰緊膠接絕緣接頭兩端各（）m范圍內(nèi)線路扣件，并應(yīng)盡快修復(fù)。A:25B:50C:100D:10答案：B答案說明：當(dāng)膠接絕緣接頭發(fā)生拉開離縫時(shí)，立即擰緊膠接絕緣接頭兩端各50m范圍內(nèi)線路扣件能防止情況進(jìn)一步惡化，同時(shí)為盡快修復(fù)爭(zhēng)取時(shí)間。16.試題：導(dǎo)曲線部分膠結(jié)絕緣接頭處的扣件要采用特殊型號(hào)扣件聯(lián)結(jié)，軌距塊與絕緣夾板的間隙不得少于（）mm。A:4B:5C:2D:3答案：B17.試題：作業(yè)前,施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和（）應(yīng)對(duì)機(jī)具進(jìn)行檢查,機(jī)具狀態(tài)不良或安全附件失效的機(jī)具嚴(yán)禁上線使用。A:工長(zhǎng)B:防護(hù)員C:機(jī)具使用人員D:班長(zhǎng)答案：C答案說明：作業(yè)前，施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和機(jī)具使用人員應(yīng)對(duì)機(jī)具進(jìn)行檢查，因?yàn)闄C(jī)具使用人員對(duì)機(jī)具的狀態(tài)最為了解，能夠直接發(fā)現(xiàn)機(jī)具是否存在狀態(tài)不良或安全附件失效等問題，而工長(zhǎng)、班長(zhǎng)、防護(hù)員相對(duì)來說對(duì)機(jī)具的直接檢查職責(zé)沒有機(jī)具使用人員那么直接和關(guān)鍵。18.試題：依法批準(zhǔn)開工報(bào)告的建設(shè)工程，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自開工報(bào)告批準(zhǔn)之日起15日內(nèi)，將保證（）的措施報(bào)送建設(shè)工程所在地的縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門備案。A:質(zhì)量B:資金C:工期D:安全施工答案：D答案說明：建設(shè)工程開工前的備案制度是為了確保工程施工安全。依法批準(zhǔn)開工報(bào)告的建設(shè)工程，建設(shè)單位需自開工報(bào)告批準(zhǔn)之日起15日內(nèi)，將保證安全施工的措施報(bào)送建設(shè)工程所在地的縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門備案，目的在于從源頭上保障施工過程中的安全，避免安全事故的發(fā)生，保障人員生命和財(cái)產(chǎn)安全等。19.試題：營(yíng)業(yè)線施工系指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定，設(shè)備使用和行車安全的各種施工，分為（）。A:天窗作業(yè)和施工作業(yè)B:天窗作業(yè)和維修作業(yè)C:施工作業(yè)和維修作業(yè)D:大修作業(yè)和維修作業(yè)答案：C答案說明：營(yíng)業(yè)線施工分為施工作業(yè)和維修作業(yè)，天窗作業(yè)是施工作業(yè)中的一種特定作業(yè)方式，而大修作業(yè)包含在施工作業(yè)范疇內(nèi)，所以營(yíng)業(yè)線施工分為施工作業(yè)和維修作業(yè)，選B。20.試題：負(fù)有事故全部責(zé)任的，承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的（）。A:100%B:0.8C:0.4D:0.6答案：A二、判斷題（共40題，每題1分，共40分）1.試題：線路經(jīng)常維修的基本作業(yè)包括起道、撥道、清篩道砟等。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A2.試題：線路發(fā)生故障時(shí)，在故障地點(diǎn)注意傾聽和瞭望。發(fā)現(xiàn)來車，急速奔向列車，顯示停車信號(hào)（含徒手信號(hào)）攔停列車。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A3.試題：配合清篩、換軌施工的線路整修、焊軌、收軌作業(yè)，必須設(shè)置專職防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)，不得由隨機(jī)防護(hù)人員代替。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A4.試題：安全監(jiān)督員對(duì)作業(yè)單位違章作業(yè)、安全措施不落實(shí)，擅自施工或擅自改變作業(yè)內(nèi)容或擴(kuò)大范圍等危及行車安全的作業(yè)，有權(quán)停止作業(yè)，同時(shí)填發(fā)“施工安全整改通知書”或“營(yíng)業(yè)線施工停工通知書”，填寫“安全監(jiān)督員工作日志”A:正確B:錯(cuò)誤答案：A5.試題：無縫線路緩沖區(qū)鋼軌接頭，必須使用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓。()A:正確B:錯(cuò)誤答案：A6.試題：在鋼軌上鉆鉆孔位置應(yīng)在軌腹中和軸上。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A7.試題：對(duì)于可能損壞行危及行人安全的清石作業(yè),石塊應(yīng)分解放下,必要時(shí)按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)或封鎖施工。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A8.試題：無縫線路地段，對(duì)橋上鋼軌焊縫應(yīng)加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)傷損應(yīng)及時(shí)處理。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A9.試題：線路標(biāo)志是用來表明鐵路建筑物及設(shè)備的狀態(tài)或位置以及表示各級(jí)管理機(jī)構(gòu)管界等的標(biāo)志。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A10.試題：可以在一個(gè)物體上拴掛幾根安全帶或安全繩也可以在一根安全帶或安全繩上拴掛幾個(gè)人。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：B11.試題：無縫線路是由許多根標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的鋼軌焊接成為不小于300m的長(zhǎng)鋼軌線路。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：B12.試題：在改正查照間隔和護(hù)背距離偏差前，要先把不符合標(biāo)準(zhǔn)的護(hù)軌輪緣槽寬度調(diào)整好。()A:正確B:錯(cuò)誤答案：A13.試題：道岔轍叉的后端稱為趾端。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：B14.試題：在提速道岔轉(zhuǎn)轍部分及可動(dòng)心軌轍叉部分撥道時(shí)，應(yīng)有電務(wù)部門配合。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A15.試題：撥道作業(yè)時(shí)曲線地段應(yīng)事先調(diào)查計(jì)劃正矢，并計(jì)算撥道量。()A:正確B:錯(cuò)誤答案：B16.試題：在曲線地段進(jìn)行撥道應(yīng)以上股為基準(zhǔn)股。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A17.試題：無縫線路地段高溫季節(jié)可安排矯直鋼軌硬彎、更換側(cè)磨軌、焊補(bǔ)等作業(yè)。()A:正確B:錯(cuò)誤答案：B18.試題：普通線路換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床肩上或路肩上,混凝土枕地段允許臨時(shí)放在道心。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A19.試題：《安規(guī)》附錄四第2條，鐵路視覺信號(hào)黃色表示注意或減低速度。()A:正確B:錯(cuò)誤答案：A20.試題：小型液壓搗固機(jī)的操作程序是張開下插夾實(shí)提升轉(zhuǎn)移。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：B21.試題：鐵路信號(hào)分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A22.試題：撥道作業(yè)時(shí)曲線地段應(yīng)事先調(diào)查計(jì)劃正矢，并計(jì)算撥道量。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：B23.試題：日常應(yīng)全面掌握線路狀態(tài)，根據(jù)線路動(dòng)靜態(tài)檢查、設(shè)備病害和其他質(zhì)量情況，安排計(jì)劃維修和臨時(shí)補(bǔ)修。()A:正確B:錯(cuò)誤答案：A24.試題：電力線路、光電纜、管路等跨越電氣化鐵路施工時(shí)，須在接觸網(wǎng)停電并做好安全防護(hù)措施后進(jìn)行。()A:正確B:錯(cuò)誤答案：A25.試題：無縫線路曲線撥道，應(yīng)盡量在鎖定軌溫下進(jìn)行。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A26.試題：換裝或搬混轍叉等笨重軌料,應(yīng)有專人指揮,盡量在平整的地面行走;必須在坑洼不平或在線路上行走時(shí),應(yīng)注意踏穩(wěn)踩牢。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A27.試題：道口設(shè)備缺損或嚴(yán)重不良時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、更換或修理。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：B28.試題：駐臺(tái)聯(lián)絡(luò)員防護(hù)期間必須使用固定電話向現(xiàn)場(chǎng)傳達(dá)信息，具體參照“駐站防護(hù)員一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”和“語音聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)”執(zhí)行。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A29.試題：接頭扣件阻力，在夾板螺栓承受彎剪的情況下，我國(guó)鐵路只考慮夾板與鋼軌接觸面間的摩擦阻力。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：B30.試題：轍叉頂面和側(cè)面的任何部位有裂紋為轍叉輕傷。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A31.試題：在避車洞內(nèi)避車時(shí)，可以不使用拉繩防護(hù)。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A32.試題：在盡頭線上施工，施工負(fù)責(zé)人經(jīng)與車站值班員聯(lián)系確認(rèn)盡頭一端無列車、軌道車時(shí)，則盡頭一端可不設(shè)防護(hù)。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A33.試題：路肩的高程設(shè)置原則應(yīng)保證路基不致被洪水淹沒，也不致在地下水最高水位時(shí)因毛細(xì)水上升至路肩面而產(chǎn)生凍脹或翻漿冒泥等病害。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A34.試題：線路平面上有了給列車運(yùn)行造成阻力增大和限制行車速度的影響。（）A:正確B:錯(cuò)誤答案：A35.試題：接頭扣件阻力，在夾板螺栓承受彎剪的情況下，我國(guó)鐵路只考慮夾板與鋼軌接觸面間的摩擦阻力。()A:正確B:錯(cuò)誤答案：B36.試題：無縫線路成段更換鋼軌時(shí),準(zhǔn)備換入的長(zhǎng)軌放在平過道及信號(hào)機(jī)附近時(shí)