2025福建漳州市交通發(fā)展集團(tuán)有限公司招聘4人筆試歷年備考題庫(kù)附帶答案詳解（第1套）一、單項(xiàng)選擇題下列各題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)選出最恰當(dāng)?shù)倪x項(xiàng)（共25題）1、根據(jù)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線規(guī)范，用于表示禁止、停止的標(biāo)志，其邊框和底色通常采用什么顏色？A.藍(lán)色B.黃色C.紅色D.綠色2、在城市道路設(shè)計(jì)中，瀝青路面結(jié)構(gòu)類型按基層材料性質(zhì)可分為哪幾類？A.瀝青面層、水泥基層、土基B.半剛性、剛性、柔性基層瀝青路面C.瀝青混凝土、瀝青碎石、瀝青貫入式D.水泥混凝土、瀝青混凝土、塊石3、當(dāng)交通標(biāo)志、標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時(shí)，道路使用者應(yīng)優(yōu)先服從誰的指揮？A.交通信號(hào)燈B.交通標(biāo)志C.交通標(biāo)線D.交通警察4、我國(guó)認(rèn)定醉酒駕駛的血液酒精含量標(biāo)準(zhǔn)是多少？A.≥20mg/100mlB.≥60mg/100mlC.≥80mg/100mlD.≥100mg/100ml5、交通標(biāo)志中，藍(lán)色通常代表什么含義？A.警告B.禁止C.指令D.指路6、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛時(shí)，最低車速不得低于每小時(shí)多少公里？A.50公里B.60公里C.70公里D.80公里7、交通信號(hào)燈中，黃燈亮起時(shí)，其法律含義是什么？A.禁止通行B.準(zhǔn)許通行C.警示D.注意減速8、在我國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定投保哪種保險(xiǎn)？A.車輛損失險(xiǎn)B.第三者責(zé)任險(xiǎn)C.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)D.車上人員責(zé)任險(xiǎn)9、在交叉路口，當(dāng)交通信號(hào)燈與交通警察的指揮不一致時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)如何通行？A.按照交通信號(hào)燈指示通行B.按照交通警察的指揮通行C.停車等待D.加速通過10、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，誰是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的投保義務(wù)人？A.駕駛員B.保險(xiǎn)公司C.機(jī)動(dòng)車的所有人和管理人D.交通管理部門11、在現(xiàn)代企業(yè)制度下，以下哪項(xiàng)是公司最高權(quán)力機(jī)構(gòu)？A.董事會(huì)B.監(jiān)事會(huì)C.股東會(huì)D.經(jīng)理層12、交通工程學(xué)的主要研究對(duì)象不包括以下哪項(xiàng)？A.交通流特性B.道路線形設(shè)計(jì)C.交通規(guī)劃與管理D.駕駛員行為心理13、根據(jù)《黨政機(jī)關(guān)公文格式》（GB/T9704-2012），公文首頁(yè)紅色分隔線以上的部分統(tǒng)稱為？A.版頭B.眉首C.主體D.版記14、在財(cái)務(wù)管理中，凈現(xiàn)值（NPV）的計(jì)算公式正確的是？A.NPV=初始投資額-未來現(xiàn)金流入總和B.NPV=未來現(xiàn)金凈流量現(xiàn)值-初始投資額現(xiàn)值C.NPV=年均凈收益×折現(xiàn)系數(shù)D.NPV=總收入現(xiàn)值/總成本現(xiàn)值15、根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》，勞動(dòng)者在試用期內(nèi)解除勞動(dòng)合同，應(yīng)如何通知用人單位？A.提前30日書面通知B.提前15日書面通知C.提前3日通知D.無需通知，可隨時(shí)解除16、根據(jù)我國(guó)《黨政機(jī)關(guān)公文處理工作條例》的規(guī)定，"通知"這一文種主要適用于以下哪種情形？A.表彰先進(jìn)、批評(píng)錯(cuò)誤、傳達(dá)重要精神B.發(fā)布、傳達(dá)要求下級(jí)機(jī)關(guān)執(zhí)行或有關(guān)單位周知、執(zhí)行的事項(xiàng)C.向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)工作、反映情況、答復(fù)詢問D.不相隸屬機(jī)關(guān)之間商洽工作、詢問和答復(fù)問題17、自2025年1月1日起，根據(jù)新修訂的《全國(guó)年節(jié)及紀(jì)念日放假辦法》，我國(guó)全體公民法定節(jié)假日總天數(shù)調(diào)整為多少天？A.11天B.12天C.13天D.14天18、在經(jīng)濟(jì)學(xué)中，邊際效用遞減規(guī)律指的是什么現(xiàn)象？A.隨著消費(fèi)者收入的增加，其對(duì)所有商品的消費(fèi)量都會(huì)減少B.在其他條件不變的情況下，連續(xù)消費(fèi)某種商品，其帶來的額外滿足感會(huì)逐漸減少C.商品價(jià)格越高，消費(fèi)者愿意購(gòu)買的數(shù)量越少D.生產(chǎn)要素投入越多，總產(chǎn)出反而會(huì)下降19、在現(xiàn)代國(guó)有企業(yè)治理結(jié)構(gòu)中，以下哪項(xiàng)是發(fā)揮基礎(chǔ)性作用的核心制度文件？A.公司年度財(cái)務(wù)報(bào)告B.公司章程C.董事會(huì)會(huì)議紀(jì)要D.政府主管部門的批復(fù)文件20、在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，政府和社會(huì)資本合作的模式通常被稱為什么？A.BOT模式B.TOT模式C.PPP模式D.ABS模式21、在宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)中，當(dāng)一個(gè)國(guó)家的總需求小于總供給時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)以下哪種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象？A.通貨膨脹B.經(jīng)濟(jì)過熱C.通貨緊縮D.貿(mào)易順差22、下列哪項(xiàng)屬于我國(guó)《民法典》中規(guī)定的用益物權(quán)？A.抵押權(quán)B.質(zhì)權(quán)C.留置權(quán)D.土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)23、若某企業(yè)凈利潤(rùn)為200萬元，總資產(chǎn)為2000萬元，股東權(quán)益為1000萬元，則其凈資產(chǎn)收益率（ROE）為多少？A.10%B.20%C.25%D.30%24、以下哪項(xiàng)屬于行政法的基本原則？A.罪刑法定原則B.誠(chéng)實(shí)信用原則C.合法行政原則D.私法自治原則25、在Excel中，若要對(duì)A1:A10區(qū)域內(nèi)的數(shù)值求平均值，應(yīng)使用下列哪個(gè)函數(shù)？A.SUM(A1:A10)B.COUNT(A1:A10)C.AVERAGE(A1:A10)D.MAX(A1:A10)二、多項(xiàng)選擇題下列各題有多個(gè)正確答案，請(qǐng)選出所有正確選項(xiàng)（共15題）26、下列屬于我國(guó)《道路交通安全法》基本原則的有？A.依法管理原則B.保障道路交通有序、安全、暢通原則C.以經(jīng)濟(jì)處罰為主要手段原則D.以人為本、方便群眾原則27、以下哪些屬于宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控的主要政策工具？A.財(cái)政政策B.貨幣政策C.產(chǎn)業(yè)政策D.外交政策28、關(guān)于我國(guó)公民的基本權(quán)利，下列說法正確的有？A.公民享有宗教信仰自由B.公民的人格尊嚴(yán)不受侵犯C.公民在年老、疾病或喪失勞動(dòng)能力時(shí)有獲得物質(zhì)幫助的權(quán)利D.公民有隨時(shí)罷工的權(quán)利29、下列屬于可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略核心內(nèi)涵的有？A.經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展B.社會(huì)全面進(jìn)步C.資源高效利用D.環(huán)境有效保護(hù)30、下列哪些情形可以構(gòu)成合同無效？A.一方以欺詐手段訂立合同B.惡意串通，損害第三人利益C.違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定D.合同內(nèi)容顯失公平31、城市交通規(guī)劃中，TOD理念的核心目標(biāo)是什么？A.增加私人汽車擁有量B.優(yōu)先發(fā)展公共交通，引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化C.擴(kuò)建城市外圍高速公路網(wǎng)絡(luò)D.減少城市綠地面積以增加建設(shè)用地32、城市交通擁堵的根本原因常被歸結(jié)為？A.駕駛員駕駛技術(shù)差B.道路施工頻繁C.交通需求增長(zhǎng)與有限交通供給之間的矛盾D.天氣條件惡劣33、以下哪些屬于交通需求管理（TDM）措施？A.實(shí)施錯(cuò)時(shí)上下班B.建設(shè)更多地下停車場(chǎng)C.提供實(shí)時(shí)交通信息引導(dǎo)出行D.提高汽油價(jià)格34、城市軌道交通與常規(guī)公交之間的關(guān)系主要表現(xiàn)為？A.完全競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系B.完全互補(bǔ)關(guān)系C.競(jìng)爭(zhēng)與協(xié)作并存D.無任何關(guān)聯(lián)35、城市公共交通系統(tǒng)的主要組成部分通常包括？A.公共汽車與電車B.城市軌道交通線路C.城市主干道D.公共交通場(chǎng)站36、下列關(guān)于我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)政策目標(biāo)的說法，正確的有：A.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)B.增加財(cái)政赤字C.保持國(guó)際收支平衡D.穩(wěn)定物價(jià)水平37、下列屬于我國(guó)《民法典》規(guī)定的民事權(quán)利主體的有：A.自然人B.法人C.非法人組織D.國(guó)家機(jī)關(guān)38、下列關(guān)于公文寫作規(guī)范的說法，正確的有：A.請(qǐng)示應(yīng)當(dāng)一文一事B.報(bào)告可以?shī)A帶請(qǐng)示事項(xiàng)C.函適用于不相隸屬機(jī)關(guān)之間商洽工作D.通知可用于發(fā)布規(guī)章39、下列屬于可再生能源的有：A.太陽能B.風(fēng)能C.天然氣D.生物質(zhì)能40、下列關(guān)于我國(guó)公民基本權(quán)利的說法，正確的有：A.公民在法律面前一律平等B.公民享有言論、出版、集會(huì)、結(jié)社、游行、示威的自由C.公民有維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一和民族團(tuán)結(jié)的義務(wù)D.公民的通信自由和通信秘密受法律保護(hù)三、判斷題判斷下列說法是否正確（共10題）41、城市公共交通系統(tǒng)的發(fā)展應(yīng)優(yōu)先考慮低污染、低排放的出行方式。A.正確B.錯(cuò)誤42、城市公共交通系統(tǒng)的發(fā)展應(yīng)優(yōu)先保障公交路權(quán)，以提升其運(yùn)行效率和吸引力。A.正確B.錯(cuò)誤43、國(guó)有企業(yè)的財(cái)產(chǎn)屬于全民所有，國(guó)家是其唯一的出資人。A.正確B.錯(cuò)誤44、駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)，只要不超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速，就一定符合交通法規(guī)要求。A.正確B.錯(cuò)誤45、“如果下雨，那么地面會(huì)濕”為真，則“地面沒濕”可以推出“沒有下雨”。A.正確B.錯(cuò)誤46、公文寫作中可以使用方言、口語或網(wǎng)絡(luò)流行語以增強(qiáng)親和力。A.正確B.錯(cuò)誤47、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》確立的安全生產(chǎn)方針是“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”。A.正確B.錯(cuò)誤48、城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的核心措施之一是保障其在道路上的優(yōu)先通行權(quán)，包括設(shè)置專用道和信號(hào)優(yōu)先。A.正確B.錯(cuò)誤49、城市公共交通路權(quán)優(yōu)先政策要求為公交車輛設(shè)置專用道和優(yōu)先信號(hào)系統(tǒng)，以提升其運(yùn)行效率。A.正確B.錯(cuò)誤50、在現(xiàn)代企業(yè)制度中，董事會(huì)是公司的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)。A.正確B.錯(cuò)誤

參考答案及解析1.【參考答案】C【解析】依據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》標(biāo)準(zhǔn)，紅色用于表示禁止、停止，常用于禁止或限制性法規(guī)標(biāo)志的邊框、底色及斜杠[[4]]。2.【參考答案】B【解析】城市道路路面結(jié)構(gòu)中，瀝青路面可按基層材料分為半剛性基層、剛性基層和柔性基層瀝青路面[[11]]。3.【參考答案】D【解析】根據(jù)規(guī)定，當(dāng)燈光信號(hào)、交通標(biāo)志或標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時(shí)，應(yīng)服從交通警察的指揮[[1]]。4.【參考答案】C【解析】根據(jù)相關(guān)法規(guī)，車輛駕駛?cè)藛T血液中酒精含量大于或等于80mg/100ml即被認(rèn)定為醉酒駕駛[[20]]。5.【參考答案】C【解析】在交通標(biāo)志顏色含義中，藍(lán)色表示指令，常用于指示性法規(guī)標(biāo)志的底色[[4]]。6.【參考答案】B【解析】根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條的規(guī)定，高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最低車速不得低于每小時(shí)60公里[[38]]。此規(guī)定旨在保障高速公路的通行效率和安全。7.【參考答案】C【解析】《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十六條規(guī)定，交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成，其中紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示[[18]]。黃燈作為過渡信號(hào)，提醒駕駛員準(zhǔn)備停車。8.【參考答案】C【解析】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十七條及《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二條，機(jī)動(dòng)車的所有人或管理人必須投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)[[27]]。這是國(guó)家強(qiáng)制實(shí)施的保險(xiǎn)制度。9.【參考答案】B【解析】根據(jù)交通法規(guī)，當(dāng)交通信號(hào)燈與現(xiàn)場(chǎng)交通警察的指揮發(fā)生沖突時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)服從交通警察的現(xiàn)場(chǎng)指揮，因?yàn)榫斓闹笓]具有更高的優(yōu)先級(jí)，能更靈活地應(yīng)對(duì)突發(fā)路況。10.【參考答案】C【解析】《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二條明確規(guī)定，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人，是投保交強(qiáng)險(xiǎn)的義務(wù)主體[[26]]。11.【參考答案】C【解析】根據(jù)《公司法》規(guī)定，股東會(huì)是由全體股東組成的公司權(quán)力機(jī)構(gòu)，依法行使決定公司經(jīng)營(yíng)方針、投資計(jì)劃、選舉董事監(jiān)事等重大事項(xiàng)的職權(quán)。董事會(huì)負(fù)責(zé)執(zhí)行股東會(huì)決議并管理公司日常經(jīng)營(yíng)，監(jiān)事會(huì)負(fù)責(zé)監(jiān)督，經(jīng)理層則負(fù)責(zé)具體執(zhí)行。因此，股東會(huì)是公司的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)[[1]]。12.【參考答案】B【解析】交通工程學(xué)主要研究交通流特性、交通規(guī)劃、交通管理、交通安全及交通參與者（如駕駛員、行人）的行為等。而道路線形設(shè)計(jì)屬于道路工程或路線設(shè)計(jì)的專業(yè)范疇，側(cè)重于幾何構(gòu)造，雖與交通工程密切相關(guān)，但并非其核心研究對(duì)象[[15]]。13.【參考答案】A【解析】依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T9704-2012《黨政機(jī)關(guān)公文格式》，公文格式要素劃分為版頭、主體和版記三部分。其中，首頁(yè)紅色分隔線（含）以上的部分為“版頭”，包含發(fā)文機(jī)關(guān)標(biāo)志、發(fā)文字號(hào)、簽發(fā)人等要素[[22]]。14.【參考答案】B【解析】?jī)衄F(xiàn)值（NPV）是指投資項(xiàng)目未來各期現(xiàn)金凈流量按設(shè)定折現(xiàn)率折算成現(xiàn)值后的總和，減去初始投資成本的現(xiàn)值。其核心公式為：NPV=∑(CI-CO)/(1+i)^t-初始投資，即未來現(xiàn)金凈流量現(xiàn)值減去初始投資額現(xiàn)值[[26]]。15.【參考答案】C【解析】《勞動(dòng)合同法》第三十七條規(guī)定，勞動(dòng)者在試用期內(nèi)提前三日通知用人單位，即可解除勞動(dòng)合同。該通知可以是口頭或書面形式，法律未強(qiáng)制要求必須書面，但實(shí)踐中建議保留證據(jù)[[36]]。16.【參考答案】B【解析】根據(jù)《黨政機(jī)關(guān)公文處理工作條例》，“通知”適用于發(fā)布、傳達(dá)要求下級(jí)機(jī)關(guān)執(zhí)行和有關(guān)單位周知或者執(zhí)行的事項(xiàng)，以及批轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)發(fā)公文。選項(xiàng)A描述的是“通報(bào)”的適用范圍，選項(xiàng)C是“報(bào)告”的功能，選項(xiàng)D則屬于“函”的用途[[18]]。17.【參考答案】C【解析】根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的官方信息，自2025年1月1日起，我國(guó)法定節(jié)假日總天數(shù)由原來的11天增加至13天，主要是在春節(jié)和勞動(dòng)節(jié)各增加1天假期[[28]]。18.【參考答案】B【解析】邊際效用遞減規(guī)律是指在一定時(shí)間內(nèi)，隨著消費(fèi)者連續(xù)消費(fèi)同一種商品的數(shù)量增加，每增加一單位商品所帶來的滿足感（即邊際效用）會(huì)逐漸減少[[35]]。這一定律是微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)解釋消費(fèi)者行為的基礎(chǔ)。19.【參考答案】B【解析】根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于完善國(guó)有企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)的指導(dǎo)意見，公司章程是企業(yè)制度體系的核心，是規(guī)范股東會(huì)、董事會(huì)、經(jīng)理層等各方權(quán)責(zé)關(guān)系的基礎(chǔ)性文件，在公司治理中發(fā)揮著根本性作用[[1]]。20.【參考答案】C【解析】PPP（Public-PrivatePartnership）即政府和社會(huì)資本合作模式，是當(dāng)前交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中常見的投融資方式之一，通過引入社會(huì)資本參與項(xiàng)目的投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，以緩解政府財(cái)政壓力并提高項(xiàng)目效率[[11]]。21.【參考答案】C【解析】總需求小于總供給意味著商品和服務(wù)供過于求，企業(yè)為去庫(kù)存會(huì)降低價(jià)格，導(dǎo)致物價(jià)持續(xù)下跌，形成通貨緊縮。通貨膨脹則相反，發(fā)生在總需求超過總供給時(shí)。經(jīng)濟(jì)過熱通常伴隨高增長(zhǎng)和高通脹，貿(mào)易順差屬于國(guó)際收支范疇，與總供需失衡無直接因果關(guān)系。22.【參考答案】D【解析】用益物權(quán)是指對(duì)他人所有的不動(dòng)產(chǎn)或動(dòng)產(chǎn)依法享有占有、使用和收益的權(quán)利?！睹穹ǖ洹芬?guī)定的用益物權(quán)包括土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)、建設(shè)用地使用權(quán)、宅基地使用權(quán)、居住權(quán)和地役權(quán)。A、B、C三項(xiàng)均屬于擔(dān)保物權(quán)，目的是保障債權(quán)實(shí)現(xiàn)，而非直接使用收益。23.【參考答案】B【解析】?jī)糍Y產(chǎn)收益率（ROE）=凈利潤(rùn)÷股東權(quán)益×100%。代入數(shù)據(jù)：200萬元÷1000萬元×100%=20%。該指標(biāo)反映股東投入資本的獲利能力，與總資產(chǎn)無關(guān)，故不使用總資產(chǎn)計(jì)算。24.【參考答案】C【解析】合法行政原則是行政法的核心原則之一，要求行政機(jī)關(guān)行使職權(quán)必須有法律授權(quán)并嚴(yán)格遵守法律規(guī)定。A項(xiàng)屬于刑法原則，B、D項(xiàng)屬于民法基本原則。行政法還包括合理行政、程序正當(dāng)、權(quán)責(zé)統(tǒng)一等原則。25.【參考答案】C【解析】AVERAGE函數(shù)用于計(jì)算指定區(qū)域的算術(shù)平均值；SUM用于求和，COUNT用于統(tǒng)計(jì)數(shù)值個(gè)數(shù)，MAX用于找出最大值。因此正確答案為C。該函數(shù)自動(dòng)忽略空單元格和非數(shù)值內(nèi)容，僅對(duì)有效數(shù)字運(yùn)算。26.【參考答案】ABD【解析】《道路交通安全法》第三條明確規(guī)定，道路交通安全工作應(yīng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。該法強(qiáng)調(diào)服務(wù)與管理并重，而非以經(jīng)濟(jì)處罰為主要手段，故C項(xiàng)錯(cuò)誤。27.【參考答案】ABC【解析】宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控通常通過財(cái)政政策（如稅收、政府支出）、貨幣政策（如利率、存款準(zhǔn)備金率）和產(chǎn)業(yè)政策（引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向）實(shí)現(xiàn)。外交政策屬于國(guó)際關(guān)系范疇，不屬于宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控工具，因此D項(xiàng)不選。28.【參考答案】ABC【解析】我國(guó)憲法規(guī)定了公民的宗教信仰自由、人格尊嚴(yán)不受侵犯以及特定情形下的物質(zhì)幫助權(quán)。但罷工權(quán)未被我國(guó)現(xiàn)行憲法明確列為公民基本權(quán)利，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。29.【參考答案】ABCD【解析】可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、資源與環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。其核心包括經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)、社會(huì)公平進(jìn)步、資源節(jié)約高效以及生態(tài)環(huán)境保護(hù)，四者缺一不可，共同構(gòu)成可持續(xù)發(fā)展的完整體系。30.【參考答案】BC【解析】根據(jù)《民法典》，惡意串通損害他人利益及違反法律、行政法規(guī)強(qiáng)制性規(guī)定的合同無效。欺詐或顯失公平的合同屬于可撤銷合同，而非當(dāng)然無效，故A、D項(xiàng)不選。31.【參考答案】B【解析】TOD（以公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展）理念強(qiáng)調(diào)以公共交通站點(diǎn)為核心，優(yōu)化資源配置，推動(dòng)職住平衡與產(chǎn)城融合，減少交通走廊壓力，從而促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展[[10]]。該理念旨在提升公共交通吸引力，而非鼓勵(lì)私家車使用。32.【參考答案】C【解析】交通擁堵的根本原因在于不斷增長(zhǎng)的交通需求與有限的道路基礎(chǔ)設(shè)施供給之間的矛盾[[22]]。單純?cè)黾拥缆饭┙o難以持續(xù)解決問題，需結(jié)合需求管理策略協(xié)同應(yīng)對(duì)[[20]]。33.【參考答案】A,C【解析】交通需求管理（TDM）旨在通過政策、技術(shù)及管理手段影響出行行為，以優(yōu)化系統(tǒng)效率[[23]]。錯(cuò)時(shí)出勤可分散高峰需求[[19]]，提供實(shí)時(shí)信息有助于引導(dǎo)出行者選擇最優(yōu)路徑，實(shí)現(xiàn)空間需求分散[[19]]。提高油價(jià)屬于經(jīng)濟(jì)手段，但通常不被歸為TDM核心措施，建設(shè)停車場(chǎng)屬于供給增加。34.【參考答案】C【解析】軌道交通與常規(guī)公交在服務(wù)功能上存在重疊，可能形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，如軌道吸引公交客流[[33]]；同時(shí)，軌道交通作為骨干，常規(guī)公交承擔(dān)接駁和覆蓋短距離出行，兩者在換乘銜接上緊密協(xié)作，形成互補(bǔ)[[26]]。35.【參考答案】A,B,D【解析】城市公共交通系統(tǒng)由多種方式及其配套組成，包括常規(guī)公交（如公共汽車、電車）[[31]]、城市軌道交通[[32]]以及場(chǎng)站設(shè)施等。城市主干道是道路基礎(chǔ)設(shè)施，屬于交通網(wǎng)絡(luò)載體，而非公共交通系統(tǒng)本身的組成部分。36.【參考答案】A、C、D【解析】我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)政策的四大目標(biāo)通常包括：促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、增加就業(yè)、穩(wěn)定物價(jià)和保持國(guó)際收支平衡。財(cái)政赤字是財(cái)政政策實(shí)施過程中可能出現(xiàn)的結(jié)果，而非政策目標(biāo)本身，因此B項(xiàng)錯(cuò)誤。其余三項(xiàng)均為標(biāo)準(zhǔn)宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控目標(biāo)，符合經(jīng)濟(jì)學(xué)基本原理。37.【參考答案】A、B、C【解析】《民法典》明確規(guī)定，民事權(quán)利主體包括自然人、法人和非法人組織。國(guó)家機(jī)關(guān)在從事民事活動(dòng)時(shí)（如采購(gòu)、租賃等）可作為法人參與民事法律關(guān)系，但“國(guó)家機(jī)關(guān)”本身并非獨(dú)立的民事主體類型，而是歸屬于法人范疇。因此D項(xiàng)表述不準(zhǔn)確，正確答案為A、B、C。38.【參考答案】A、C、D【解析】根據(jù)《黨政機(jī)關(guān)公文處理工作條例》，請(qǐng)示必須“一文一事”，A正確；報(bào)告不得夾帶請(qǐng)示事項(xiàng)，B錯(cuò)誤；函適用于不相隸屬機(jī)關(guān)之間商洽工作、詢問和答復(fù)問題等，C正確；通知可用于發(fā)布、傳達(dá)要求下級(jí)執(zhí)行的事項(xiàng)，包括規(guī)章，D正確。39.【參考答案】A、B、D【解析】可再生能源是指在自然界中可不斷再生、永續(xù)利用的能源，包括太陽能、風(fēng)能、水能、生物質(zhì)能、地?zé)崮艿?。天然氣屬于化石能源，不可再生，故C錯(cuò)誤。A、B、D均為典型可再生能源，符合國(guó)家能源分類標(biāo)準(zhǔn)。40.【參考答案】A、B、D【解析】A、B、D均為《憲法》明確規(guī)定的公民基本權(quán)利。C項(xiàng)雖正確，但屬于公民的基本義務(wù)，而非權(quán)利，不符合題干“基本權(quán)利”的限定，故不選。本題考查權(quán)利與義務(wù)的區(qū)分，需注意題干關(guān)鍵詞。41.【參考答案】A【解析】為促進(jìn)城市交通可持續(xù)發(fā)展，政策鼓勵(lì)發(fā)展低污染、低排放的公共交通及非機(jī)動(dòng)交通出行方式[[2]]。

2.【題干】城市道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式是評(píng)價(jià)城市交通運(yùn)行狀況的重要指標(biāo)之一。【選項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】A【解析】認(rèn)識(shí)城市道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式及其評(píng)價(jià)指標(biāo)，有助于客觀分析和評(píng)價(jià)交通運(yùn)行狀況[[1]]。

3.【題干】城市公共汽電車作為公共交通主體，其運(yùn)行效率不受路網(wǎng)結(jié)構(gòu)影響。【選項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】B【解析】城市公共汽電車的運(yùn)行速度和效率受道路交通運(yùn)行狀況和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的顯著影響[[6]]。

4.【題干】“十四五”規(guī)劃對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目的全過程管理有指導(dǎo)意義?！具x項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】A【解析】跟蹤和掌握交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目的全過程進(jìn)展，有助于更好地落實(shí)國(guó)家發(fā)展規(guī)劃[[5]]。

5.【題干】軌道交通是當(dāng)前我國(guó)絕大多數(shù)城市公共交通服務(wù)提供的主體形式?！具x項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】B【解析】盡管軌道交通發(fā)展迅速，但城市公共汽電車仍是絕大多數(shù)城市公共交通服務(wù)的主體形式[[6]]。42.【參考答案】A【解析】為提升公共交通吸引力，政策通常強(qiáng)調(diào)保障公交專用道等路權(quán)優(yōu)先[[4]]，這有助于提高公交運(yùn)行速度和可靠性，鼓勵(lì)市民選擇公共交通出行。

2.【題干】城市道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的評(píng)價(jià)指標(biāo)通常包括路網(wǎng)密度和道路面積率。【選項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】A【解析】城市交通規(guī)劃中，路網(wǎng)密度（單位面積內(nèi)道路長(zhǎng)度）和道路面積率（道路面積占城市用地比例）是評(píng)估道路網(wǎng)絡(luò)承載能力和可達(dá)性的常用基礎(chǔ)指標(biāo)[[1]]。

3.【題干】城市公共交通的主體形式通常是公共汽電車。【選項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】A【解析】盡管軌道交通發(fā)展迅速，但在絕大多數(shù)城市，公共汽電車因其靈活性和覆蓋面廣，仍是提供公共交通服務(wù)的主體形式[[5]]。

4.【題干】智能交通信息系統(tǒng)的發(fā)展對(duì)促進(jìn)城市交通可持續(xù)發(fā)展無實(shí)質(zhì)作用?！具x項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】B【解析】現(xiàn)代化智能信息系統(tǒng)能優(yōu)化交通流、提升管理效率、減少擁堵和排放，是促進(jìn)城市交通可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵手段之一[[2]]。

5.【題干】交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃通常包含重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的投融資方案?！具x項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】A【解析】城市宏觀交通發(fā)展目標(biāo)與戰(zhàn)略規(guī)劃，常涉及對(duì)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的投融資模式進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)和決策[[3]]。43.【參考答案】A【解析】根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，國(guó)有企業(yè)是指國(guó)務(wù)院和地方人民政府分別代表國(guó)家履行出資人職責(zé)的企業(yè)，其財(cái)產(chǎn)屬于全民所有，國(guó)家是唯一出資人，體現(xiàn)了社會(huì)主義公有制的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)[[2]]。44.【參考答案】B【解析】交通法規(guī)不僅規(guī)定了最高時(shí)速，還包括最低車速、特定路段的限速調(diào)整、惡劣天氣下的安全車速等要求。即使未超速，若未根據(jù)實(shí)際路況安全駕駛，仍可能違法[[8]]。45.【參考答案】A【解析】這是典型的充分條件假言推理中的“否定后件式”（ModusTollens）。原命題為“若P則Q”，當(dāng)Q不成立時(shí)，可有效推出P不成立，邏輯結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)有效[[15]]。46.【參考答案】B【解析】公文具有法定性、規(guī)范性和嚴(yán)肅性，語言要求準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔、平實(shí)、規(guī)范，不得使用方言、口語或非正式用語，以確保政令傳達(dá)的權(quán)威性和統(tǒng)一性[[24]]。47.【參考答案】A【解析】新修訂的《安全生產(chǎn)法》第三條明確規(guī)定了這一方針，強(qiáng)調(diào)將安全置于首位，注重事前預(yù)防，并通過多部門協(xié)同、多手段結(jié)合實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)治理[[34]]。48.【參考答案】A【解析】政策明確要求通過設(shè)置公交專用道、優(yōu)化信號(hào)配時(shí)、擴(kuò)大信號(hào)優(yōu)先范圍等措施，保障公共交通路權(quán)優(yōu)先，這是提升其運(yùn)行效率和吸引力的關(guān)鍵[[34]]。

2.【題干】我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程在2025年已超過11000公里?！具x項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】A【解析】截至2025年10月，全國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)11330.5公里，遠(yuǎn)超11000公里的數(shù)值[[23]]。

3.【題干】城市公共交通的優(yōu)先發(fā)展政策僅限于增加車輛數(shù)量，不涉及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！具x項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】B【解析】?jī)?yōu)先發(fā)展政策涵蓋規(guī)劃布局、設(shè)施建設(shè)、技術(shù)裝備、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等多方面，明確要求加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施投入[[30]]。

4.【題干】公共交通優(yōu)先車道無需設(shè)置清晰的標(biāo)志標(biāo)線，因?yàn)樗緳C(jī)普遍了解其用途。【選項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】B【解析】為確保路權(quán)有效實(shí)施，必須配套設(shè)置清晰、直觀的標(biāo)志標(biāo)線，以明確區(qū)分公交流與其他交通流[[10]]。

5.【題干】城市公共汽電車作為公共交通主體，其運(yùn)行速度主要受制于道路交通狀況和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)?！具x項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】A【解析】公共汽電車依賴道路網(wǎng)絡(luò)，其運(yùn)行速度和準(zhǔn)點(diǎn)率極易受到道路交通擁堵和路網(wǎng)設(shè)計(jì)的影響[[6]]。49.【參考答案】A【解析】國(guó)家政策明確要求落實(shí)公共交通路權(quán)優(yōu)先，通過建設(shè)公交專用道、優(yōu)先信號(hào)系統(tǒng)等措施，提高公交運(yùn)行速度和準(zhǔn)點(diǎn)率，改善通達(dá)性[[9]]。這已成為保障公交優(yōu)先發(fā)展的核心舉措[[18]]。

2.【題干】城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范僅適用于地鐵系統(tǒng)，不包含輕軌。【選項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】B【解析】相關(guān)技術(shù)規(guī)范明確指出，其適用范圍包括地鐵和輕軌兩種城市軌道交通形式[[16]]。因此，該說法是錯(cuò)誤的。

3.【題干】為保障公共交通優(yōu)先，城市人民政府應(yīng)科學(xué)設(shè)置公交專用道、港灣式停靠站等設(shè)施。【選項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】A【解析】交通運(yùn)輸部等部門的規(guī)章要求，城市公共交通主管部門應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門，按照標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)設(shè)置公交專用道、優(yōu)先信號(hào)系統(tǒng)及港灣式?？空镜?，以提升通行效率[[19]]。

4.【題干】城市公共交通的優(yōu)先發(fā)展主要依賴于增加私家車數(shù)量來緩解道路壓力。【選項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】B【解析】?jī)?yōu)先發(fā)展公共交通的核心是通過優(yōu)化公交線網(wǎng)、保障路權(quán)優(yōu)先、提升服務(wù)質(zhì)量等措施吸引乘客，而非依賴增加私家車數(shù)量，后者會(huì)加劇擁堵。

5.【題干】國(guó)家層面已出臺(tái)專門法規(guī)，為公共交通的資金投入、土地開發(fā)和路權(quán)優(yōu)先等提供法律保障?！具x項(xiàng)】A.正確B.錯(cuò)誤【參考答案】A【解析】國(guó)務(wù)院指導(dǎo)意見明確提出，應(yīng)研究出臺(tái)相關(guān)法規(guī)規(guī)章，為公共交通的資金投入、土地開發(fā)、路權(quán)優(yōu)先等扶持政策提供法律保障[[11]]。50.【參考答案】B【解析】在現(xiàn)代企業(yè)制度中，股東會(huì)（或股東大會(huì)）是公司的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)決定公司重大事項(xiàng)；董事會(huì)是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，由股東會(huì)選舉產(chǎn)生，負(fù)責(zé)公司日常經(jīng)營(yíng)決策，對(duì)股東會(huì)負(fù)責(zé)。因此題干表述錯(cuò)誤。

2025福建漳州市交通發(fā)展集團(tuán)有限公司招聘4人筆試歷年備考題庫(kù)附帶答案詳解（第2套）一、單項(xiàng)選擇題下列各題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)選出最恰當(dāng)?shù)倪x項(xiàng)（共25題）1、我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的主骨架規(guī)劃，是在哪個(gè)時(shí)期提出的？A.“九五”計(jì)劃時(shí)期B.“十五”計(jì)劃時(shí)期C.“十三五”規(guī)劃時(shí)期D.“十四五”規(guī)劃時(shí)期2、現(xiàn)代企業(yè)制度的四項(xiàng)基本特征，通常被概括為哪十六個(gè)字？A.自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展、自我約束B.產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、政企分開、管理科學(xué)C.創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、質(zhì)量為先、效益為本D.公平競(jìng)爭(zhēng)、開放有序、統(tǒng)一規(guī)范、誠(chéng)信守法3、下列哪項(xiàng)是判斷一種產(chǎn)品是否屬于“純公共產(chǎn)品”的核心標(biāo)準(zhǔn)？A.產(chǎn)品的生產(chǎn)成本是否由政府財(cái)政承擔(dān)B.產(chǎn)品是否具有消費(fèi)的非競(jìng)爭(zhēng)性和受益的非排他性C.產(chǎn)品是否面向全體社會(huì)成員免費(fèi)提供D.產(chǎn)品是否由國(guó)有企業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)4、我國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)的主線編號(hào)中，“G2”代表的是哪條線路？A.北京—上海高速公路B.北京—臺(tái)北高速公路C.北京—哈爾濱高速公路D.北京—港澳高速公路5、“綠色交通”的核心內(nèi)涵，主要側(cè)重于實(shí)現(xiàn)哪方面的協(xié)調(diào)共生？A.交通建設(shè)速度與地方財(cái)政能力B.交通發(fā)展與環(huán)境、資源C.城市擴(kuò)張規(guī)模與人口承載力D.交通運(yùn)量增長(zhǎng)與能源進(jìn)口依賴6、根據(jù)《中華人民共和國(guó)企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)法》，代表國(guó)家履行出資人職責(zé)、享有出資人權(quán)益的是？A.各級(jí)人民代表大會(huì)B.國(guó)務(wù)院和地方人民政府C.國(guó)有企業(yè)董事會(huì)D.財(cái)政部與國(guó)資委聯(lián)合機(jī)構(gòu)7、下列哪種運(yùn)輸方式在我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系中承擔(dān)大宗貨物、長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)闹髁ψ饔茫緼.公路運(yùn)輸B.航空運(yùn)輸C.鐵路運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸8、下列句子中，用詞最恰當(dāng)、表達(dá)最準(zhǔn)確的是？A.這項(xiàng)政策的出臺(tái)，體現(xiàn)了政府對(duì)民生問題的高度關(guān)心。B.這項(xiàng)政策的出臺(tái)，體現(xiàn)了政府對(duì)民生問題的高度關(guān)注。C.這項(xiàng)政策的出臺(tái)，體現(xiàn)了政府對(duì)民生問題的高度注意。D.這項(xiàng)政策的出臺(tái)，體現(xiàn)了政府對(duì)民生問題的高度關(guān)懷。9、某單位規(guī)定：所有進(jìn)入辦公區(qū)的人員必須佩戴工牌。今天，保安發(fā)現(xiàn)有人未佩戴工牌進(jìn)入了辦公區(qū)。由此可以推出？A.保安失職B.該規(guī)定被違反了C.進(jìn)入者是訪客D.工牌制度形同虛設(shè)10、數(shù)列：2，6，12，20，30，（）A.40B.42C.48D.5611、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在沒有道路中心線的城市道路上行駛，最高時(shí)速不得超過多少公里？A.20公里B.30公里C.40公里D.50公里12、現(xiàn)代企業(yè)制度的基本特征被概括為“十六字方針”，其首要核心特征是什么？A.權(quán)責(zé)明確B.政企分開C.管理科學(xué)D.產(chǎn)權(quán)清晰13、根據(jù)《黨政機(jī)關(guān)公文處理工作條例》，適用于不相隸屬機(jī)關(guān)之間商洽工作、詢問和答復(fù)問題的公文種類是？A.通知B.通報(bào)C.函D.意見14、綠色交通體系的核心目標(biāo)之一是助力實(shí)現(xiàn)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，下列哪項(xiàng)不屬于綠色交通體系的主要構(gòu)成要素？A.公共交通系統(tǒng)B.慢行交通系統(tǒng)C.高速公路網(wǎng)絡(luò)D.智能交通系統(tǒng)15、《國(guó)企改革三年行動(dòng)方案（2020—2022年）》提出的改革目標(biāo)中，“三個(gè)明顯成效”首要指向的是？A.國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯成效B.市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制建設(shè)取得明顯成效C.中國(guó)特色現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)取得明顯成效D.國(guó)有企業(yè)科技創(chuàng)新能力提升取得明顯成效16、我國(guó)《民法典》正式施行的時(shí)間是？A.2020年5月28日B.2020年10月1日C.2021年1月1日D.2021年5月1日17、下列不屬于我國(guó)國(guó)家機(jī)構(gòu)的是？A.全國(guó)人民代表大會(huì)B.國(guó)家主席C.最高人民法院D.中國(guó)共產(chǎn)黨中央委員會(huì)18、在Excel中，若要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行升序排序，應(yīng)使用哪個(gè)功能？A.篩選B.分類匯總C.排序D.數(shù)據(jù)透視表19、下列成語中，體現(xiàn)“量變引起質(zhì)變”哲學(xué)原理的是？A.掩耳盜鈴B.刻舟求劍C.水滴石穿D.守株待兔20、我國(guó)現(xiàn)行憲法是哪一年頒布的？A.1954年B.1975年C.1978年D.1982年21、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，交通信號(hào)燈中黃燈的法定含義是什么？A.禁止通行B.準(zhǔn)許通行C.警示D.加速通過22、我國(guó)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的核心目標(biāo)之一是提升什么指標(biāo)，以確立公共交通在城市交通中的主體地位？A.私家車保有量B.公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率C.城市道路總長(zhǎng)度D.停車場(chǎng)數(shù)量23、為提升城市公共交通效率，政府通常會(huì)優(yōu)先保障哪種路權(quán)？A.私家車專用道B.自行車道C.公交專用道D.人行橫道24、依據(jù)國(guó)家指導(dǎo)意見，大城市中心城區(qū)的公共交通站點(diǎn)服務(wù)范圍應(yīng)實(shí)現(xiàn)多少米全覆蓋？A.200米B.300米C.500米D.800米25、《國(guó)務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》中，要求到2020年，公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例的目標(biāo)是多少？A.30%B.50%C.60%D.70%二、多項(xiàng)選擇題下列各題有多個(gè)正確答案，請(qǐng)選出所有正確選項(xiàng)（共15題）26、根據(jù)我國(guó)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則包括哪些？A.人民至上、生命至上B.管行業(yè)必須管安全C.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理D.企業(yè)效益優(yōu)先27、在物流與供應(yīng)鏈管理中，屬于供應(yīng)鏈核心管理內(nèi)容的有：A.需求預(yù)測(cè)與計(jì)劃B.庫(kù)存控制與優(yōu)化C.企業(yè)年度團(tuán)建活動(dòng)組織D.供應(yīng)商關(guān)系管理28、國(guó)有企業(yè)建立健全內(nèi)部控制體系，其目標(biāo)通常包括：A.合理保證財(cái)務(wù)報(bào)告及相關(guān)信息真實(shí)完整B.提高經(jīng)營(yíng)效率和效果C.促進(jìn)實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略D.確保企業(yè)股票價(jià)格持續(xù)上漲29、現(xiàn)代企業(yè)戰(zhàn)略管理的層次一般包括：A.公司層戰(zhàn)略B.業(yè)務(wù)層（競(jìng)爭(zhēng)）戰(zhàn)略C.職能層戰(zhàn)略D.員工個(gè)人職業(yè)發(fā)展規(guī)劃30、交通運(yùn)輸法規(guī)主要調(diào)整的社會(huì)關(guān)系包括：A.交通運(yùn)輸行政管理關(guān)系B.交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)合同關(guān)系C.交通運(yùn)輸侵權(quán)關(guān)系D.家庭成員間的出行約定31、城市公共交通系統(tǒng)通常由哪些基本物理要素構(gòu)成？A.交通工具B.站點(diǎn)設(shè)施C.交通信號(hào)燈D.通道32、下列哪些措施屬于城市綠色交通發(fā)展的重點(diǎn)方向？A.加快建設(shè)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施B.加強(qiáng)資源節(jié)約與循環(huán)利用C.大力推廣私人小汽車使用D.完善城市步行和自行車交通系統(tǒng)33、智能交通系統(tǒng)（ITS）的核心組成部分通常包括？A.交通信息采集設(shè)備B.智能交通控制中心C.傳統(tǒng)紙質(zhì)交通地圖D.交通信息服務(wù)系統(tǒng)34、城市道路交通規(guī)劃應(yīng)遵循哪些基本原則？A.促進(jìn)城市交通機(jī)動(dòng)化B.建設(shè)集約化城市和節(jié)約型社會(huì)C.滿足城市防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急交通需求D.實(shí)現(xiàn)公共交通占主導(dǎo)地位35、城市綜合交通體系規(guī)劃中，應(yīng)注重哪些方面的協(xié)調(diào)發(fā)展？A.規(guī)劃建設(shè)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)B.交通設(shè)施供需匹配C.城市擴(kuò)張與道路拓寬D.資源節(jié)約與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)36、以下關(guān)于我國(guó)國(guó)家機(jī)構(gòu)的說法中，正確的有：A.全國(guó)人民代表大會(huì)是最高國(guó)家權(quán)力機(jī)關(guān)B.國(guó)務(wù)院是最高國(guó)家行政機(jī)關(guān)C.最高人民法院是最高國(guó)家法律監(jiān)督機(jī)關(guān)D.國(guó)家監(jiān)察委員會(huì)是最高監(jiān)察機(jī)關(guān)37、下列屬于宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控目標(biāo)的有：A.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)B.增加企業(yè)利潤(rùn)C(jī).穩(wěn)定物價(jià)D.保持國(guó)際收支平衡38、根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》，下列屬于無效民事法律行為的有：A.無民事行為能力人實(shí)施的民事法律行為B.行為人與相對(duì)人惡意串通，損害他人合法權(quán)益的民事法律行為C.基于重大誤解實(shí)施的民事法律行為D.違背公序良俗的民事法律行為39、下列關(guān)于中國(guó)古代文學(xué)常識(shí)的表述，正確的有：A.《詩(shī)經(jīng)》是我國(guó)第一部詩(shī)歌總集B.“唐宋八大家”中有三位是唐代的C.《史記》是編年體史書D.《聊齋志異》的作者是蒲松齡40、下列屬于可再生能源的有：A.太陽能B.風(fēng)能C.天然氣D.生物質(zhì)能三、判斷題判斷下列說法是否正確（共10題）41、國(guó)務(wù)院于2012年發(fā)布的《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》明確將公共交通發(fā)展置于城市交通發(fā)展的首要位置。A.正確B.錯(cuò)誤42、在城市公共交通系統(tǒng)中，BRT（快速公交系統(tǒng)）通常具有專用車道，以提高運(yùn)行效率和準(zhǔn)點(diǎn)率。A.正確B.錯(cuò)誤43、我國(guó)《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)孙嬀坪蟛坏民{駛機(jī)動(dòng)車，無論酒精含量多少。A.正確B.錯(cuò)誤44、高速公路的最低車速限制通常為每小時(shí)60公里。A.正確B.錯(cuò)誤45、城市軌道交通的建設(shè)運(yùn)營(yíng)完全由地方政府財(cái)政承擔(dān)，不引入社會(huì)資本。A.正確B.錯(cuò)誤46、綠色出行是指采用對(duì)環(huán)境影響較小的交通方式，如步行、自行車、公共交通等。A.正確B.錯(cuò)誤47、城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃需依據(jù)交通基礎(chǔ)理論分析其專項(xiàng)要求與評(píng)價(jià)方法。A.正確B.錯(cuò)誤48、在Excel中，使用VLOOKUP函數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)查找時(shí)，默認(rèn)只能從左向右查找，不能反向查找。A.正確B.錯(cuò)誤49、根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》，勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不得超過8小時(shí)，平均每周工作時(shí)間不得超過44小時(shí)。A.正確B.錯(cuò)誤50、在公文寫作中，“函”屬于平行文，主要用于不相隸屬機(jī)關(guān)之間商洽工作、詢問和答復(fù)問題。A.正確B.錯(cuò)誤

參考答案及解析1.【參考答案】C【解析】“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的規(guī)劃構(gòu)想，是在《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016年調(diào)整）》中正式提出的，該規(guī)劃屬于國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要的重要組成部分，旨在構(gòu)建覆蓋全國(guó)、高效便捷的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，支撐區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展[[6]]。2.【參考答案】B【解析】黨的十四屆三中全會(huì)明確將現(xiàn)代企業(yè)制度的基本特征概括為“產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、政企分開、管理科學(xué)”十六個(gè)字，其中產(chǎn)權(quán)清晰是基石，權(quán)責(zé)明確是運(yùn)行保障[[8]]。3.【參考答案】B【解析】根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，純公共產(chǎn)品最本質(zhì)的特征是“消費(fèi)的非競(jìng)爭(zhēng)性”（一人使用不影響他人使用）和“受益的非排他性”（無法排除他人受益），這是其區(qū)別于私人產(chǎn)品的根本標(biāo)準(zhǔn)[[14]]。4.【參考答案】A【解析】國(guó)家高速公路以“G”為標(biāo)識(shí)。首都放射線編號(hào)為1位數(shù)，由正北開始順時(shí)針升序編排。G1為京哈高速（北京—哈爾濱），G2為京滬高速（北京—上海）[[25]]。5.【參考答案】B【解析】綠色交通旨在構(gòu)建低污染、低能耗的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，其核心是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)、資源可持續(xù)利用之間的協(xié)調(diào)共生，以支撐“雙碳”目標(biāo)的達(dá)成[[35]]。6.【參考答案】B【解析】《企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)法》第四條規(guī)定，國(guó)務(wù)院和地方人民政府依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，分別代表國(guó)家對(duì)國(guó)家出資企業(yè)履行出資人職責(zé)，享有出資人權(quán)益。這體現(xiàn)了“政企分開、政資分開”的原則，明確政府作為出資人角色，而非直接干預(yù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)[[2]]。7.【參考答案】C【解析】鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)量大、成本低、受天氣影響小、適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)，是我國(guó)煤炭、礦石、糧食等大宗物資運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，在?guó)家綜合交通體系中占據(jù)骨干地位[[9]]。8.【參考答案】B【解析】“關(guān)注”指關(guān)心重視，適用于政策、公共事務(wù)等語境；“關(guān)心”多用于人與人之間；“注意”側(cè)重留意；“關(guān)懷”語氣過重且偏情感化。在正式公文中，“高度關(guān)注”是規(guī)范搭配[[19]]。9.【參考答案】B【解析】題干給出的是一個(gè)全稱肯定規(guī)則（“所有……必須……”），而事實(shí)是存在反例（有人未佩戴工牌進(jìn)入）。根據(jù)邏輯推理，只要存在一個(gè)反例，即可判定該規(guī)則被違反，其他選項(xiàng)均屬主觀推斷[[22]]。10.【參考答案】B【解析】觀察數(shù)列：2=1×2，6=2×3，12=3×4，20=4×5，30=5×6，可見第n項(xiàng)為n(n+1)。因此第六項(xiàng)為6×7=42。本題屬于典型二級(jí)等差數(shù)列變式，常見于事業(yè)單位數(shù)字推理題[[35]]。11.【參考答案】B【解析】依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條及相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在沒有道路中心線的城市道路上，最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里；同條件下公路為40公里/小時(shí)[[7]]。該限速標(biāo)準(zhǔn)旨在保障城市密集區(qū)域行人與車輛安全，是駕駛員必須掌握的基礎(chǔ)法規(guī)知識(shí)。12.【參考答案】D【解析】黨的十四屆三中全會(huì)明確提出，現(xiàn)代企業(yè)制度的基本特征為“產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、政企分開、管理科學(xué)”。其中，“產(chǎn)權(quán)清晰”是基石，是建立現(xiàn)代企業(yè)法人財(cái)產(chǎn)權(quán)和獨(dú)立市場(chǎng)主體地位的前提[[13]]。只有產(chǎn)權(quán)界定清楚，才能有效落實(shí)其他三項(xiàng)特征。13.【參考答案】C【解析】《黨政機(jī)關(guān)公文處理工作條例》規(guī)定，“函”適用于不相隸屬機(jī)關(guān)之間商洽工作、詢問和答復(fù)問題、請(qǐng)求批準(zhǔn)和答復(fù)審批事項(xiàng)[[23]]。其特點(diǎn)是平等性與靈活性，是平行文或不相隸屬機(jī)關(guān)間溝通的法定文種。14.【參考答案】C【解析】綠色交通體系強(qiáng)調(diào)低碳、集約、可持續(xù)，主要包含公共交通、慢行交通（步行與非機(jī)動(dòng)車）、停車設(shè)施優(yōu)化及智能交通系統(tǒng)等要素[[28]]。高速公路網(wǎng)絡(luò)雖屬交通基礎(chǔ)設(shè)施，但其建設(shè)與使用模式側(cè)重效率與長(zhǎng)距離運(yùn)輸，非綠色交通體系的*核心構(gòu)成*，尤其在城市尺度下。15.【參考答案】C【解析】方案明確提出“三個(gè)明顯成效”的改革目標(biāo)，首要目標(biāo)是“在形成更加成熟定型的中國(guó)特色現(xiàn)代企業(yè)制度和以管資本為主的國(guó)資監(jiān)管體制上取得明顯成效”[[4]]。這體現(xiàn)了制度建設(shè)的基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用，是其他改革成效的前提和保障。16.【參考答案】C【解析】《中華人民共和國(guó)民法典》由十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議于2020年5月28日通過，并于2021年1月1日起正式施行，這是新中國(guó)第一部以“法典”命名的法律，整合了原有的民事法律規(guī)范，具有里程碑意義。17.【參考答案】D【解析】我國(guó)國(guó)家機(jī)構(gòu)包括國(guó)家權(quán)力機(jī)關(guān)（如全國(guó)人大）、國(guó)家主席、行政機(jī)關(guān)、監(jiān)察機(jī)關(guān)、審判機(jī)關(guān)和檢察機(jī)關(guān)等。中國(guó)共產(chǎn)黨中央委員會(huì)屬于政黨組織，不是憲法規(guī)定的國(guó)家機(jī)構(gòu)，故D項(xiàng)正確。18.【參考答案】C【解析】Excel中的“排序”功能用于按指定列的數(shù)值或文本順序進(jìn)行升序或降序排列。篩選用于顯示符合條件的記錄，分類匯總用于分組統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)透視表用于多維數(shù)據(jù)分析，均不直接實(shí)現(xiàn)排序功能。19.【參考答案】C【解析】“水滴石穿”指水不斷滴落，最終能穿透石頭，體現(xiàn)了持續(xù)積累（量變）最終導(dǎo)致根本性改變（質(zhì)變）的辯證唯物主義原理。其他選項(xiàng)多反映形而上學(xué)或主觀唯心主義思想。20.【參考答案】D【解析】我國(guó)現(xiàn)行憲法是1982年12月4日由第五屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議通過并公布施行的，此后歷經(jīng)多次修正，但主體框架仍以1982年憲法為基礎(chǔ)，是國(guó)家的根本大法。21.【參考答案】C【解析】《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十六條明確規(guī)定，交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成，其中紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示[[18]]。黃燈作為過渡信號(hào)，其核心作用是提醒駕駛?cè)藴?zhǔn)備停車或注意路況變化[[24]]。

2.【題干】機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)，應(yīng)如何通行？

【選項(xiàng)】A.加速通過以減少等待時(shí)間B.無需觀察，直接通行C.在確保安全、暢通的原則下通行D.隨意選擇車道通行

【參考答案】C

【解析】《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行[[14]]。這要求駕駛?cè)吮仨氈鲃?dòng)觀察、減速、讓行，確保安全。

3.【題干】行人通過有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，應(yīng)遵循什么規(guī)定？

【選項(xiàng)】A.可以根據(jù)個(gè)人判斷隨時(shí)通過B.應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行C.只有在綠燈閃爍時(shí)才能通過D.必須在無車時(shí)才能通過

【參考答案】B

【解析】依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十二條，行人通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行[[12]]。這是保障行人安全、維護(hù)交通秩序的基本要求，必須嚴(yán)格遵守。

4.【題干】機(jī)動(dòng)車在綠燈亮起時(shí)，允許通行，但需注意什么特殊情況？

【選項(xiàng)】A.可以隨意變道B.可以在人行橫道上停車C.轉(zhuǎn)彎車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行D.可以鳴笛催促前方車輛

【參考答案】C

【解析】《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條規(guī)定，綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行[[10]]。這體現(xiàn)了“路權(quán)優(yōu)先”原則，轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)有讓行義務(wù)。

5.【題干】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，黃燈亮?xí)r，哪種情況下的車輛可以繼續(xù)通行？

【選項(xiàng)】A.剛剛看到黃燈亮起的車輛B.已經(jīng)越過停止線的車輛C.距離停止線一米內(nèi)的車輛D.所有正在接近路口的車輛

【參考答案】B

【解析】《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條明確規(guī)定，黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行[[27]]。此規(guī)定旨在避免因急剎導(dǎo)致追尾事故，保障交通安全。22.【參考答案】B【解析】根據(jù)國(guó)家政策，確立公共交通主體地位的關(guān)鍵在于提高其在機(jī)動(dòng)化出行中的比例，即公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率[[32]]。該指標(biāo)衡量的是選擇公交、地鐵等集約化方式出行的量占所有機(jī)動(dòng)化出行總量的比重[[29]]，是評(píng)價(jià)交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化的核心[[30]]。23.【參考答案】C【解析】實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略需保障其運(yùn)行效率，建設(shè)公交專用道和公交優(yōu)先信號(hào)系統(tǒng)是關(guān)鍵措施[[12]]。這能有效減少公交車在擁堵路段的延誤，提升其準(zhǔn)點(diǎn)率和吸引力，從而鼓勵(lì)更多市民選擇公交出行[[12]]。24.【參考答案】C【解析】國(guó)務(wù)院關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見明確提出，大城市應(yīng)基本實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米全覆蓋，以確保市民步行可達(dá)，提升公共交通的便利性和吸引力[[10]]。25.【參考答案】C【解析】該指導(dǎo)意見設(shè)定了明確目標(biāo)，即到2020年，公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例要達(dá)到60%左右，旨在顯著提升公共交通的分擔(dān)率，確立其主體地位[[10]]。26.【參考答案】A、B、C【解析】《安全生產(chǎn)法》第三條明確規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持人民至上、生命至上；實(shí)行“三管三必須”（管行業(yè)、管業(yè)務(wù)、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全）；并堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。D項(xiàng)“企業(yè)效益優(yōu)先”不符合安全生產(chǎn)的根本原則[[34]]。27.【參考答案】A、B、D【解析】供應(yīng)鏈管理的核心在于對(duì)從原材料采購(gòu)到最終產(chǎn)品交付全過程的規(guī)劃、協(xié)調(diào)與控制，主要包括需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存管理、運(yùn)輸調(diào)度、供應(yīng)商及客戶關(guān)系管理等[[20]]。C項(xiàng)屬于人力資源活動(dòng)，與供應(yīng)鏈核心職能無關(guān)[[19]]。28.【參考答案】A、B、C【解析】根據(jù)《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》，內(nèi)部控制的目標(biāo)是：合理保證企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理合法合規(guī)、資產(chǎn)安全、財(cái)務(wù)報(bào)告及相關(guān)信息真實(shí)完整，提高經(jīng)營(yíng)效率和效果，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略[[15]]。D項(xiàng)受多重市場(chǎng)因素影響，非內(nèi)控直接目標(biāo)[[14]]。29.【參考答案】A、B、C【解析】經(jīng)典的戰(zhàn)略管理理論將企業(yè)戰(zhàn)略分為三個(gè)層次：公司層戰(zhàn)略（決定經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域與資源配置）、業(yè)務(wù)層戰(zhàn)略（如何在特定市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)）和職能層戰(zhàn)略（各職能部門如何支持總體戰(zhàn)略）[[31]]。D項(xiàng)屬于人力資源管理范疇，非戰(zhàn)略層次劃分內(nèi)容[[26]]。30.【參考答案】A、B、C【解析】交通運(yùn)輸法規(guī)作為經(jīng)濟(jì)法的重要組成部分，主要調(diào)整在交通運(yùn)輸活動(dòng)中產(chǎn)生的行政管理關(guān)系（如許可、處罰）、經(jīng)濟(jì)合同關(guān)系（如運(yùn)輸合同）以及因事故等引發(fā)的侵權(quán)賠償關(guān)系[[1]]。D項(xiàng)屬于私人內(nèi)部約定，不受交通運(yùn)輸法規(guī)直接調(diào)整。31.【參考答案】ABD【解析】城市公共交通系統(tǒng)是為公眾提供運(yùn)輸服務(wù)的系統(tǒng)，其基本物理構(gòu)成要素包括通道（如道路、軌道）、交通工具（如公交車、地鐵）和站點(diǎn)設(shè)施（如站臺(tái)、候車亭）[[10]]。交通信號(hào)燈屬于交通管理設(shè)施，并非系統(tǒng)本身的核心物理構(gòu)成要素。32.【參考答案】ABD【解析】綠色交通強(qiáng)調(diào)低碳、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，其重點(diǎn)包括建設(shè)綠色基礎(chǔ)設(shè)施、節(jié)約資源以及發(fā)展步行、自行車等慢行交通系統(tǒng)[[21]]。大力推廣私人小汽車會(huì)增加能耗與排放，與綠色交通理念相悖。33.【參考答案】ABD【解析】智能交通系統(tǒng)依賴于現(xiàn)代信息技術(shù)，其核心包括用于感知交通狀態(tài)的采集設(shè)備（如攝像頭、傳感器）、進(jìn)行集中管理與調(diào)控的控制中心，以及為公眾提供信息的服務(wù)系統(tǒng)[[29]]。傳統(tǒng)紙質(zhì)地圖不具備智能化和實(shí)時(shí)性特征。34.【參考答案】BCD【解析】現(xiàn)代城市交通規(guī)劃倡導(dǎo)集約化、可持續(xù)發(fā)展，需兼顧應(yīng)急需求并優(yōu)先發(fā)展公共交通[[19]]。單純促進(jìn)交通機(jī)動(dòng)化易加劇擁堵與污染，不符合科學(xué)規(guī)劃理念。35.【參考答案】ABD【解析】現(xiàn)代城市交通規(guī)劃強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)性解決方案，要求規(guī)劃建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理并重，實(shí)現(xiàn)設(shè)施供需精準(zhǔn)匹配，并堅(jiān)持綠色發(fā)展與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)[[24]]。單純依賴道路拓寬以應(yīng)對(duì)擴(kuò)張，屬于粗放式發(fā)展模式。36.【參考答案】ABD【解析】根據(jù)我國(guó)憲法規(guī)定，全國(guó)人民代表大會(huì)是最高國(guó)家權(quán)力機(jī)關(guān)，國(guó)務(wù)院即中央人民政府，是最高國(guó)家權(quán)力機(jī)關(guān)的執(zhí)行機(jī)關(guān)，是最高國(guó)家行政機(jī)關(guān)。國(guó)家監(jiān)察委員會(huì)是最高監(jiān)察機(jī)關(guān)。最高人民檢察院才是最高國(guó)家法律監(jiān)督機(jī)關(guān)，而非最高人民法院。因此，C項(xiàng)錯(cuò)誤。37.【參考答案】ACD【解析】宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控的四大目標(biāo)通常包括：促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、增加就業(yè)、穩(wěn)定物價(jià)和保持國(guó)際收支平衡。增加企業(yè)利潤(rùn)屬于微觀經(jīng)濟(jì)主體的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，并非政府宏觀調(diào)控的直接目標(biāo)，因此B項(xiàng)錯(cuò)誤。其他三項(xiàng)均為標(biāo)準(zhǔn)的宏觀調(diào)控目標(biāo)。38.【參考答案】ABD【解析】《民法典》第144、153、154條規(guī)定，無民事行為能力人實(shí)施的、惡意串通損害他人合法權(quán)益的、違背公序良俗的民事法律行為無效。而基于重大誤解實(shí)施的民事法律行為屬于可撤銷的民事法律行為，并非無效，故C項(xiàng)錯(cuò)誤。39.【參考答案】AD【解析】《詩(shī)經(jīng)》確實(shí)是我國(guó)第一部詩(shī)歌總集。唐宋八大家中，唐代僅有韓愈、柳宗元兩位，宋代有六位，故B項(xiàng)錯(cuò)誤?！妒酚洝肥羌o(jì)傳體通史，并非編年體，編年體代表如《資治通鑒》，故C項(xiàng)錯(cuò)誤。《聊齋