飛機(jī)槳葉槳根型修工沖突解決評優(yōu)考核試卷含答案飛機(jī)槳葉槳根型修工沖突解決評優(yōu)考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評估學(xué)員在飛機(jī)槳葉槳根型修工沖突解決能力，檢驗(yàn)其在實(shí)際工作中的問題分析與處理技巧，確保學(xué)員能高效、合理地解決工作中可能出現(xiàn)的沖突，提升維修質(zhì)量與效率。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理沖突時(shí)，以下哪種溝通方式最為有效？（）

A.直接批評

B.沉默不語

C.積極傾聽

D.拒絕合作

2.在解決飛機(jī)槳葉槳根型修工之間的技術(shù)爭議時(shí)，以下哪種方法最為合適？（）

A.依賴權(quán)威決定

B.采取多數(shù)投票

C.舉行技術(shù)討論會(huì)

D.忽略爭議，繼續(xù)工作

3.當(dāng)飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，以下哪種做法是正確的？（）

A.私下告知相關(guān)責(zé)任人

B.立即停止工作，報(bào)告上級

C.等待下一次維修周期

D.忽略隱患，繼續(xù)工作

4.在飛機(jī)槳葉槳根型修工團(tuán)隊(duì)中，以下哪種角色通常負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和解決沖突？（）

A.領(lǐng)導(dǎo)者

B.技術(shù)專家

C.團(tuán)隊(duì)成員

D.外部顧問

5.當(dāng)飛機(jī)槳葉槳根型修工遇到技術(shù)難題時(shí)，以下哪種行為有助于解決問題？（）

A.拒絕合作，等待他人幫助

B.主動(dòng)尋求幫助，分享信息

C.獨(dú)自解決問題，避免打擾他人

D.放棄任務(wù)，等待新的指令

6.在飛機(jī)槳葉槳根型修工培訓(xùn)中，以下哪種內(nèi)容對于提高沖突解決能力最為重要？（）

A.機(jī)械維修技術(shù)

B.團(tuán)隊(duì)合作技巧

C.沖突管理理論

D.飛機(jī)結(jié)構(gòu)知識(shí)

7.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中遇到緊急情況時(shí)，以下哪種做法最為恰當(dāng)？（）

A.立即停止工作，等待指令

B.嘗試解決問題，同時(shí)報(bào)告上級

C.忽略緊急情況，繼續(xù)工作

D.詢問同事意見，再做決定

8.在解決飛機(jī)槳葉槳根型修工之間的工作分配沖突時(shí)，以下哪種方法最為有效？（）

A.依據(jù)資歷分配

B.根據(jù)個(gè)人意愿分配

C.通過協(xié)商達(dá)成一致

D.由領(lǐng)導(dǎo)單方面決定

9.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理技術(shù)問題時(shí)，以下哪種態(tài)度有助于提高工作效率？（）

A.持懷疑態(tài)度，拒絕新技術(shù)

B.保持開放心態(tài)，積極學(xué)習(xí)

C.依賴經(jīng)驗(yàn)，忽視新知識(shí)

D.忽視問題，等待他人解決

10.在飛機(jī)槳葉槳根型修工團(tuán)隊(duì)中，以下哪種行為可能導(dǎo)致沖突加??？（）

A.互相尊重，互相幫助

B.主動(dòng)溝通，解決問題

C.保持距離，避免沖突

D.逃避責(zé)任，指責(zé)他人

11.當(dāng)飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中遇到與規(guī)范不符的情況時(shí)，以下哪種做法是正確的？（）

A.忽略規(guī)范，按照經(jīng)驗(yàn)處理

B.詢問上級意見，尋求指導(dǎo)

C.放棄維修，等待更換部件

D.自行決定，不報(bào)告上級

12.在飛機(jī)槳葉槳根型修工團(tuán)隊(duì)中，以下哪種行為有助于建立信任？（）

A.保守秘密，不分享信息

B.誠實(shí)守信，及時(shí)溝通

C.互相競爭，追求個(gè)人利益

D.拒絕合作，保持獨(dú)立

13.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理沖突時(shí)，以下哪種方法能夠促進(jìn)雙方的理解？（）

A.強(qiáng)調(diào)自己的立場

B.忽略對方的感受

C.傾聽對方意見

D.直接給出解決方案

14.在飛機(jī)槳葉槳根型修工培訓(xùn)中，以下哪種內(nèi)容對于提高應(yīng)急處理能力最為重要？（）

A.常見故障排除

B.應(yīng)急預(yù)案制定

C.技術(shù)規(guī)范學(xué)習(xí)

D.團(tuán)隊(duì)協(xié)作訓(xùn)練

15.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中遇到復(fù)雜問題時(shí)，以下哪種做法最為恰當(dāng)？（）

A.立即報(bào)告上級，尋求幫助

B.仔細(xì)分析，尋求最佳解決方案

C.放棄維修，等待更換部件

D.詢問同事意見，再做決定

16.在解決飛機(jī)槳葉槳根型修工之間的溝通障礙時(shí)，以下哪種方法最為有效？（）

A.依賴翻譯，溝通不暢

B.主動(dòng)溝通，尋求共同語言

C.保持沉默，避免沖突

D.依賴上級協(xié)調(diào)，不直接溝通

17.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理技術(shù)爭議時(shí)，以下哪種態(tài)度有助于提高團(tuán)隊(duì)士氣？（）

A.強(qiáng)調(diào)個(gè)人觀點(diǎn)，忽視團(tuán)隊(duì)意見

B.積極參與討論，尊重他人意見

C.保持中立，不參與任何討論

D.放棄討論，等待權(quán)威決定

18.在飛機(jī)槳葉槳根型修工培訓(xùn)中，以下哪種內(nèi)容對于提高決策能力最為重要？（）

A.技術(shù)規(guī)范學(xué)習(xí)

B.決策案例分析

C.團(tuán)隊(duì)協(xié)作技巧

D.機(jī)械維修技術(shù)

19.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中遇到突發(fā)狀況時(shí)，以下哪種做法最為恰當(dāng)？（）

A.立即停止工作，等待指令

B.嘗試解決問題，同時(shí)報(bào)告上級

C.忽略突發(fā)狀況，繼續(xù)工作

D.詢問同事意見，再做決定

20.在解決飛機(jī)槳葉槳根型修工之間的工作壓力沖突時(shí)，以下哪種方法最為有效？（）

A.依靠個(gè)人能力，獨(dú)自承擔(dān)

B.主動(dòng)溝通，尋求團(tuán)隊(duì)支持

C.放棄任務(wù)，等待他人幫助

D.忽略沖突，繼續(xù)工作

21.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理技術(shù)問題時(shí)，以下哪種態(tài)度有助于提高工作效率？（）

A.持懷疑態(tài)度，拒絕新技術(shù)

B.保持開放心態(tài)，積極學(xué)習(xí)

C.依賴經(jīng)驗(yàn)，忽視新知識(shí)

D.忽視問題，等待他人解決

22.在飛機(jī)槳葉槳根型修工團(tuán)隊(duì)中，以下哪種行為可能導(dǎo)致沖突加劇？（）

A.互相尊重，互相幫助

B.主動(dòng)溝通，解決問題

C.保持距離，避免沖突

D.逃避責(zé)任，指責(zé)他人

23.當(dāng)飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患時(shí)，以下哪種做法是正確的？（）

A.私下告知相關(guān)責(zé)任人

B.立即停止工作，報(bào)告上級

C.等待下一次維修周期

D.忽略隱患，繼續(xù)工作

24.在飛機(jī)槳葉槳根型修工培訓(xùn)中，以下哪種內(nèi)容對于提高沖突解決能力最為重要？（）

A.機(jī)械維修技術(shù)

B.團(tuán)隊(duì)合作技巧

C.沖突管理理論

D.飛機(jī)結(jié)構(gòu)知識(shí)

25.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中遇到緊急情況時(shí)，以下哪種做法最為恰當(dāng)？（）

A.立即停止工作，等待指令

B.嘗試解決問題，同時(shí)報(bào)告上級

C.忽略緊急情況，繼續(xù)工作

D.詢問同事意見，再做決定

26.在解決飛機(jī)槳葉槳根型修工之間的工作分配沖突時(shí)，以下哪種方法最為有效？（）

A.依據(jù)資歷分配

B.根據(jù)個(gè)人意愿分配

C.通過協(xié)商達(dá)成一致

D.由領(lǐng)導(dǎo)單方面決定

27.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理技術(shù)問題時(shí)，以下哪種態(tài)度有助于提高工作效率？（）

A.持懷疑態(tài)度，拒絕新技術(shù)

B.保持開放心態(tài)，積極學(xué)習(xí)

C.依賴經(jīng)驗(yàn)，忽視新知識(shí)

D.忽視問題，等待他人解決

28.在飛機(jī)槳葉槳根型修工團(tuán)隊(duì)中，以下哪種行為可能導(dǎo)致沖突加??？（）

A.互相尊重，互相幫助

B.主動(dòng)溝通，解決問題

C.保持距離，避免沖突

D.逃避責(zé)任，指責(zé)他人

29.當(dāng)飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患時(shí)，以下哪種做法是正確的？（）

A.私下告知相關(guān)責(zé)任人

B.立即停止工作，報(bào)告上級

C.等待下一次維修周期

D.忽略隱患，繼續(xù)工作

30.在解決飛機(jī)槳葉槳根型修工之間的溝通障礙時(shí)，以下哪種方法最為有效？（）

A.依賴翻譯，溝通不暢

B.主動(dòng)溝通，尋求共同語言

C.保持沉默，避免沖突

D.依賴上級協(xié)調(diào)，不直接溝通

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛機(jī)槳葉槳根型修工在解決沖突時(shí)，以下哪些方法可以促進(jìn)雙方的理解？（）

A.積極傾聽

B.主動(dòng)道歉

C.忽略對方的感受

D.強(qiáng)調(diào)自己的立場

E.尋求共同點(diǎn)

2.以下哪些因素可能導(dǎo)致飛機(jī)槳葉槳根型修工之間的技術(shù)爭議？（）

A.技術(shù)規(guī)范差異

B.個(gè)人經(jīng)驗(yàn)不同

C.缺乏溝通

D.工作壓力

E.團(tuán)隊(duì)合作不足

3.在飛機(jī)槳葉槳根型修工的維修過程中，以下哪些行為有助于提高工作效率？（）

A.嚴(yán)格按照操作規(guī)程

B.主動(dòng)學(xué)習(xí)新技術(shù)

C.忽視工作指導(dǎo)

D.與同事有效溝通

E.放松工作節(jié)奏

4.以下哪些是飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理緊急情況時(shí)應(yīng)該采取的措施？（）

A.立即停止工作

B.評估風(fēng)險(xiǎn)

C.通知上級

D.采取個(gè)人判斷

E.忽略警告

5.以下哪些是飛機(jī)槳葉槳根型修工在團(tuán)隊(duì)合作中應(yīng)該具備的素質(zhì)？（）

A.誠信

B.責(zé)任心

C.獨(dú)立性

D.溝通能力

E.適應(yīng)性

6.以下哪些是飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中需要注意的安全事項(xiàng)？（）

A.使用合適的個(gè)人防護(hù)裝備

B.遵守安全操作規(guī)程

C.定期檢查設(shè)備

D.忽略警報(bào)

E.與同事共享安全知識(shí)

7.以下哪些是飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理技術(shù)問題時(shí)可以采取的策略？（）

A.分析問題原因

B.尋求同事意見

C.忽略問題，繼續(xù)工作

D.主動(dòng)學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)

E.放棄維修，等待更換部件

8.以下哪些是飛機(jī)槳葉槳根型修工在解決工作分配沖突時(shí)可以采用的方法？（）

A.通過協(xié)商達(dá)成一致

B.依據(jù)工作能力分配

C.忽略沖突，繼續(xù)工作

D.由領(lǐng)導(dǎo)單方面決定

E.詢問同事意見

9.以下哪些是飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中應(yīng)該遵循的原則？（）

A.以安全為首要原則

B.保證維修質(zhì)量

C.提高工作效率

D.忽略成本

E.優(yōu)先考慮個(gè)人利益

10.以下哪些是飛機(jī)槳葉槳根型修工在團(tuán)隊(duì)合作中應(yīng)該避免的行為？（）

A.溝通不暢

B.互相指責(zé)

C.主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任

D.忽視團(tuán)隊(duì)目標(biāo)

E.保持獨(dú)立

11.以下哪些是飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理技術(shù)爭議時(shí)可以采取的措施？（）

A.舉行技術(shù)討論會(huì)

B.依賴權(quán)威決定

C.忽視爭議，繼續(xù)工作

D.采取多數(shù)投票

E.積極尋求解決方案

12.以下哪些是飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中遇到潛在安全隱患時(shí)的正確做法？（）

A.立即停止工作

B.報(bào)告上級

C.忽略隱患，繼續(xù)工作

D.與同事討論

E.自行解決問題

13.以下哪些是飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理工作壓力時(shí)可以采取的策略？（）

A.與同事分享壓力

B.放松心情，調(diào)整心態(tài)

C.忽視壓力，繼續(xù)工作

D.主動(dòng)尋求幫助

E.放棄任務(wù)，等待他人幫助

14.以下哪些是飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理技術(shù)問題時(shí)應(yīng)該具備的能力？（）

A.分析問題

B.解決問題

C.學(xué)習(xí)新知識(shí)

D.忽視問題

E.與同事合作

15.以下哪些是飛機(jī)槳葉槳根型修工在團(tuán)隊(duì)合作中應(yīng)該注意的事項(xiàng)？（）

A.尊重他人

B.互相支持

C.忽視個(gè)人利益

D.互相競爭

E.保持溝通

16.以下哪些是飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中需要注意的環(huán)境因素？（）

A.溫度

B.濕度

C.噪音

D.光照

E.忽略環(huán)境因素

17.以下哪些是飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理溝通障礙時(shí)可以采取的方法？（）

A.主動(dòng)溝通

B.尋求共同語言

C.保持沉默

D.依賴上級協(xié)調(diào)

E.忽略溝通障礙

18.以下哪些是飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理工作分配沖突時(shí)應(yīng)該考慮的因素？（）

A.個(gè)人能力

B.工作經(jīng)驗(yàn)

C.工作興趣

D.團(tuán)隊(duì)需求

E.忽視個(gè)人需求

19.以下哪些是飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中應(yīng)該遵循的質(zhì)量控制原則？（）

A.嚴(yán)謹(jǐn)性

B.一致性

C.可追溯性

D.忽視成本

E.忽視效率

20.以下哪些是飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理技術(shù)爭議時(shí)應(yīng)該具備的素質(zhì)？（）

A.客觀公正

B.專業(yè)知識(shí)

C.溝通能力

D.團(tuán)隊(duì)合作精神

E.忽視個(gè)人情感

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.飛機(jī)槳葉槳根型修工在解決沖突時(shí)，應(yīng)首先_________。

2.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中遇到緊急情況，應(yīng)立即_________。

3.飛機(jī)槳葉槳根型修工在團(tuán)隊(duì)合作中，應(yīng)積極_________。

4.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守_________。

5.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理技術(shù)問題時(shí)，應(yīng)主動(dòng)_________。

6.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理工作分配沖突時(shí)，應(yīng)通過_________達(dá)成一致。

7.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中，應(yīng)定期檢查_________。

8.飛機(jī)槳葉槳根型修工在團(tuán)隊(duì)合作中，應(yīng)尊重_________。

9.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理技術(shù)爭議時(shí)，應(yīng)尋求_________。

10.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中，應(yīng)確保_________。

11.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理工作壓力時(shí)，應(yīng)學(xué)會(huì)_________。

12.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中，應(yīng)保持_________。

13.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理溝通障礙時(shí)，應(yīng)主動(dòng)_________。

14.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中，應(yīng)遵循_________原則。

15.飛機(jī)槳葉槳根型修工在團(tuán)隊(duì)合作中，應(yīng)積極參與_________。

16.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理技術(shù)問題時(shí)，應(yīng)不斷_________。

17.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中，應(yīng)確保_________。

18.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理工作分配沖突時(shí)，應(yīng)考慮_________。

19.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中，應(yīng)遵循_________。

20.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理技術(shù)爭議時(shí)，應(yīng)保持_________。

21.飛機(jī)槳葉槳根型修工在團(tuán)隊(duì)合作中，應(yīng)注重_________。

22.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中，應(yīng)關(guān)注_________。

23.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理工作壓力時(shí)，應(yīng)學(xué)會(huì)_________。

24.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中，應(yīng)確保_________。

25.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理技術(shù)爭議時(shí)，應(yīng)尋求_________。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.飛機(jī)槳葉槳根型修工在解決沖突時(shí)，應(yīng)該優(yōu)先考慮個(gè)人利益。（）

2.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中遇到緊急情況，應(yīng)該立即繼續(xù)工作，避免中斷流程。（）

3.飛機(jī)槳葉槳根型修工在團(tuán)隊(duì)合作中，應(yīng)該保持獨(dú)立，避免過多依賴他人。（）

4.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中，可以忽略安全操作規(guī)程，只要能完成任務(wù)即可。（）

5.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理技術(shù)問題時(shí)，應(yīng)該主動(dòng)尋求同事的意見，以提高解決問題的效率。（）

6.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理工作分配沖突時(shí)，應(yīng)該由領(lǐng)導(dǎo)單方面決定，以保持工作效率。（）

7.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中，應(yīng)該定期檢查設(shè)備，但不必記錄檢查結(jié)果。（）

8.飛機(jī)槳葉槳根型修工在團(tuán)隊(duì)合作中，應(yīng)該尊重每個(gè)人的意見，即使與自己的看法不同。（）

9.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理技術(shù)爭議時(shí)，應(yīng)該依賴權(quán)威決定，以避免個(gè)人主觀判斷。（）

10.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中，應(yīng)確保維修質(zhì)量，但可以犧牲一些效率。（）

11.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理工作壓力時(shí)，應(yīng)該學(xué)會(huì)自我調(diào)整，避免向他人發(fā)泄。（）

12.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中，應(yīng)該保持安靜，避免打擾他人。（）

13.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理溝通障礙時(shí)，應(yīng)該保持沉默，避免誤解。（）

14.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中，應(yīng)遵循成本優(yōu)先原則，降低維修成本。（）

15.飛機(jī)槳葉槳根型修工在團(tuán)隊(duì)合作中，應(yīng)積極參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，但不必關(guān)心團(tuán)隊(duì)目標(biāo)。（）

16.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理技術(shù)問題時(shí)，應(yīng)不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，但不必更新舊知識(shí)。（）

17.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中，應(yīng)確保維修質(zhì)量，但可以犧牲一些安全性。（）

18.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理工作分配沖突時(shí)，應(yīng)考慮個(gè)人能力，但不必考慮團(tuán)隊(duì)需求。（）

19.飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中，應(yīng)遵循效率優(yōu)先原則，提高維修速度。（）

20.飛機(jī)槳葉槳根型修工在處理技術(shù)爭議時(shí)，應(yīng)保持客觀公正，避免個(gè)人情感干擾。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請結(jié)合飛機(jī)槳葉槳根型修工的工作實(shí)際，論述沖突解決對提高維修工作效率的重要性，并舉例說明。

2.在飛機(jī)槳葉槳根型修工的日常工作中，可能會(huì)遇到哪些類型的沖突？針對這些沖突，應(yīng)如何采取有效的解決策略？

3.請討論團(tuán)隊(duì)合作在飛機(jī)槳葉槳根型修工工作中的重要性，并分析如何通過團(tuán)隊(duì)合作來提升維修質(zhì)量和效率。

4.針對飛機(jī)槳葉槳根型修工在工作中遇到的技術(shù)爭議，提出一種你認(rèn)為有效的爭議解決流程，并說明該流程的步驟和理由。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某飛機(jī)槳葉槳根型修工在維修過程中發(fā)現(xiàn)，由于技術(shù)規(guī)范更新，原有的維修方法可能導(dǎo)致安全隱患。然而，部分同事認(rèn)為按照舊方法可以更快完成任務(wù)。請分析該案例中可能出現(xiàn)的沖突，并提出解決沖突的建議。

2.案例背景：某飛機(jī)槳葉槳根型修工團(tuán)隊(duì)在維修過程中，由于工作分配不均，導(dǎo)致部分成員工作壓力過大，影響工作效率。請分析該案例中可能存在的沖突，并提出解決方案。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.C

3.B

4.A

5.B

6.C

7.B

8.C

9.B

10.D

11.B

12.B

13.C

14.B

15.B

16.B

17.B

18.B

19.A

20.B

21.B

22.D

23.B

24.C

25.E

二、多選題

1.A,B,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,D,E

4.A,B,C

5.A,B,D,E

6.A,B,C,E

7.A,B,C,D

8.A,B,C,D

9.A,B,C,D

10.A,B,D

11.A,B,D,E

12.A,B,D

13.A,B,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B