箱涵基礎模板專項施工方案一、工程概況本工程為城市地下箱涵結(jié)構施工項目，箱涵總長度622.2米，采用單孔箱型混凝土結(jié)構設計，斷面尺寸為2.5米×2.0米（寬×高），側(cè)墻厚度0.5米，底板厚度0.5米，頂板厚度0.4米。結(jié)構混凝土強度等級為C35，抗?jié)B等級P6，墊層采用C15混凝土。沿軸線方向每10米設置一道2厘米寬伸縮縫，縫內(nèi)安裝橡膠止水帶。施工場地位于城市建成區(qū)，周邊建筑物密集，地下水位較高。地質(zhì)勘察資料顯示場地土層分布為：①層雜填土（厚0.5-2.0米）、②層粉質(zhì)粘土（厚2.0-4.5米，可塑狀態(tài)）、③層中粗砂（厚3.0-6.0米，稍密-中密），地下水位埋深1.5-2.5米。施工區(qū)域地基承載力要求不低于160KPa，需采取有效措施控制基坑開挖后的地基變形。二、施工組織管理2.1管理機構設置項目經(jīng)理：負責施工全面協(xié)調(diào)與資源調(diào)配技術負責人：分管模板方案實施、技術交底及BIM應用質(zhì)量工程師：監(jiān)督模板安裝質(zhì)量驗收與過程控制安全工程師：管控支架搭設安全與作業(yè)防護施工班組：配置木工8人、架子工6人、測量工2人、普工4人，實行班組長負責制2.2施工準備技術準備：組織模板設計專項會議，完成模板配板圖繪制，對操作人員進行《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T3650-2020）及方案交底。采用BIM技術進行模板預拼裝模擬，重點核查腹板與頂板連接節(jié)點、伸縮縫位置的模板過渡處理。材料準備：15mm厚酚醛覆膜膠合板（彈性模量≥6000MPa，靜曲強度≥15MPa）φ48×3.5mm雙鋼管（抗拉強度≥375MPa，屈服強度≥235MPa）50×100mm方木（含水率≤18%，順紋抗壓強度≥15MPa）φ12mm對拉螺栓（材質(zhì)Q235，屈服強度≥235MPa）聚胺酯脫模劑（中性，pH值7-8，涂刷后形成均勻薄膜）PVC套管（直徑20mm，用于對拉螺栓孔道預留）機具準備：配備盤扣式腳手架搭設工具2套、扭矩扳手（檢測范圍20-300N·m）2把、水準儀（精度±3mm/km）1臺、全站儀1臺、木工圓鋸1臺、手提電鉆4臺、振動棒3臺、混凝土輸送泵1臺。三、模板設計與計算3.1模板體系選型結(jié)構部位模板配置主龍骨次龍骨支撐體系對拉螺栓底板15mm厚酚醛覆膜膠合板φ48×3.5mm雙鋼管，間距800mm50×100mm木方，間距200mm鋼管斜撐@1000mm無側(cè)墻15mm厚酚醛覆膜膠合板φ48×3.5mm雙鋼管，間距600mm50×100mm木方，間距150mm滿堂腳手架+鋼管斜撐φ12mm@600×500mm頂板15mm厚酚醛覆膜膠合板φ48×3.5mm雙鋼管，間距800mm50×100mm木方，間距200mm滿堂腳手架（立桿800×800mm）無伸縮縫定制鋼模板（寬度20mm）--專用夾具固定-3.2關鍵部位模板設計側(cè)墻模板設計：采用15mm厚多層板與50×100mm木方組合，木方豎向布置，間距150mm。主龍骨采用雙鋼管橫向布置，間距600mm。為抵抗混凝土側(cè)壓力，設置φ12mm對拉螺栓，螺栓外套PVC管以便回收重復使用。螺栓布置按上密下疏原則，底部300mm范圍內(nèi)間距500×500mm，中部間距600×600mm，頂部600×800mm。頂板模板設計：支撐體系采用滿堂扣件式鋼管腳手架，立桿間距800×800mm，掃地桿距地200mm，橫桿步距1500mm，設置剪刀撐增強整體穩(wěn)定性（縱橫向每4跨設置一道）。立桿底部設置50mm厚木板墊塊，面積不小于0.1m2，防止沉降變形。伸縮縫模板設計：采用20mm厚定制鋼模板，與橡膠止水帶配合安裝，模板邊緣加工成45°倒角，確保止水帶位置準確。鋼模板通過專用夾具與側(cè)墻模板連接，接縫處粘貼5mm厚海綿條防止漏漿。3.3模板驗算荷載計算：新澆混凝土自重：24kN/m3鋼筋自重：1.1kN/m3施工人員及設備荷載：2.5kN/m2振搗混凝土產(chǎn)生的荷載：2.0kN/m2傾倒混凝土產(chǎn)生的沖擊荷載：2.0kN/m2側(cè)壓力計算：采用公式Pmax=γc×H，其中γc=24kN/m3，H為澆筑高度。經(jīng)計算，側(cè)壓力最大值為48kN/m2（澆筑高度2m時），對拉螺栓受力為17.28kN，小于φ12螺栓允許承載力25.4kN，安全系數(shù)1.47。模板變形驗算：模板最大撓度f=5ql?/(384EI)，經(jīng)計算，側(cè)墻模板撓度為1.8mm（允許值3mm），頂板模板撓度為2.2mm（允許值4mm），均滿足規(guī)范要求。四、施工工藝4.1施工流程測量放線→墊層混凝土施工→底板模板安裝→底板鋼筋綁扎→底板混凝土澆筑→側(cè)墻鋼筋綁扎→側(cè)墻模板安裝→頂板模板安裝→頂板鋼筋綁扎→箱涵整體混凝土澆筑→養(yǎng)護→模板拆除4.2測量放線采用全站儀放出箱涵中心線和結(jié)構輪廓線，每5米設置一個軸線控制樁，并引出至基坑外設置護樁。用水準儀測量基底高程，在側(cè)墻鋼筋上標記混凝土澆筑標高控制線，誤差控制在±5mm以內(nèi)。模板安裝前彈出模板內(nèi)側(cè)控制線，確保模板位置準確，允許偏差：軸線±5mm，高程±10mm，截面尺寸±20mm。4.3底板模板施工墊層混凝土強度達到1.2MPa后，在其表面彈出底板輪廓線，沿輪廓線內(nèi)側(cè)粘貼5mm厚海綿條防止漏漿。鋪設50×100mm木方次龍骨，間距200mm，木方接頭采用搭接方式，搭接長度不小于500mm。安裝φ48×3.5mm雙鋼管主龍骨，間距800mm，與次龍骨用騎馬釘固定。模板外側(cè)設置鋼管斜撐，間距1000mm，斜撐底部打入地面500mm，頂部與主龍骨用扣件連接牢固。4.4側(cè)墻模板施工側(cè)墻鋼筋綁扎完成并驗收合格后，開始安裝側(cè)墻模板。先安裝外側(cè)模板，再安裝內(nèi)側(cè)模板。模板拼縫處采用企口連接，接縫寬度不大于2mm，接縫處粘貼雙面膠條密封。安裝50×100mm豎向次龍骨，間距150mm，與模板用自攻螺絲固定（間距300mm）。安裝橫向雙鋼管主龍骨，間距600mm，與次龍骨用扣件連接。安裝φ12mm對拉螺栓，螺栓孔位置應與鋼筋避開，無法避開時需增設鋼筋加固。螺栓擰緊扭矩控制在40-50N·m，采用扭矩扳手檢查。模板安裝完成后，調(diào)整其垂直度（允許偏差≤3mm/m）和位置，采用鋼管斜撐固定，斜撐與地面夾角45°-60°。4.5頂板模板施工搭設滿堂腳手架支撐體系，立桿間距800×800mm，橫桿步距1500mm，掃地桿距地200mm。立桿底部設置50mm厚木板墊塊，面積不小于0.1m2。腳手架搭設完成后，安裝主龍骨（φ48×3.5mm雙鋼管，間距800mm），再安裝次龍骨（50×100mm木方，間距200mm）。鋪設15mm厚酚醛覆膜膠合板，模板接縫處采用硬拼，表面平整度控制在5mm/2m以內(nèi)。模板與側(cè)墻模板接縫處采用L型連接鐵件固定，確保接縫嚴密。4.6伸縮縫模板施工按設計位置安裝橡膠止水帶，止水帶中心線與伸縮縫中心線重合，偏差不大于5mm。安裝定制鋼模板，模板與止水帶接觸部位粘貼3mm厚氯丁橡膠條，確保止水帶不受損傷。采用專用夾具將鋼模板固定在側(cè)墻模板上，夾具間距500mm，確保模板牢固不位移。4.7模板拆除拆除順序：先拆非承重模板，后拆承重模板；先拆側(cè)模，后拆底模。側(cè)墻模板拆除：在混凝土強度達到2.5MPa（澆筑后24-48小時）且表面及棱角不因拆除而受損時進行。拆除時先松開對拉螺栓，再拆除斜撐，最后拆除主、次龍骨及面板。頂板模板拆除：需待混凝土強度達到設計強度的100%（一般養(yǎng)護7-14天），經(jīng)回彈檢測確認后方可拆除。拆除時從跨中向兩端對稱進行，嚴禁整體拆除。模板拆除后及時清理、修復，涂刷脫模劑后分類堆放，以備下次使用。五、質(zhì)量控制措施5.1材料質(zhì)量控制膠合板進場時檢查外觀質(zhì)量，不得有起層、脫膠、開裂等缺陷，厚度偏差控制在±0.5mm以內(nèi)。鋼管、扣件應有產(chǎn)品合格證和檢測報告，進場時進行抽樣送檢，力學性能符合規(guī)范要求。對拉螺栓進行抗拉強度試驗，每批抽取3根進行測試，屈服強度不小于235MPa。脫模劑進場前檢查產(chǎn)品合格證，涂刷前進行樣板試驗，確?；炷帘砻婀鉂崳瑹o蜂窩麻面。5.2安裝質(zhì)量控制模板安裝允許偏差：軸線位置：±5mm截面尺寸：±10mm表面平整度：5mm/2m垂直度：3mm/m相鄰模板高差：2mm對拉螺栓安裝應垂直于模板表面，擰緊扭矩控制在40-50N·m，每100個螺栓抽查1個進行扭矩檢測。滿堂腳手架搭設完成后，進行承載力預壓試驗，預壓荷載為設計荷載的1.2倍，持荷時間24小時，沉降量不大于10mm。模板安裝完成后，進行三檢制（自檢、互檢、交接檢），填寫《模板安裝檢驗批質(zhì)量驗收記錄表》，報監(jiān)理工程師驗收。5.3混凝土澆筑過程控制混凝土澆筑前，對模板進行濕潤處理，但不得有積水。檢查模板接縫處密封情況，必要時采用玻璃膠封堵。混凝土分層澆筑，每層厚度不大于300mm，側(cè)墻混凝土左右對稱澆筑，高差不大于500mm，防止模板偏壓變形。振動棒振搗時不得觸及模板，與模板距離保持150mm以上，移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍（約450mm）。澆筑過程中安排專人檢查模板變形情況，每小時測量一次模板垂直度和位移，發(fā)現(xiàn)異常立即停止?jié)仓?，采取加固措施后方可繼續(xù)施工。六、安全保證措施6.1支架搭設安全架子工必須持證上崗，搭設前進行安全技術交底，佩戴安全帽、安全帶、防滑鞋等防護用品。腳手架搭設按專項方案進行，立桿基礎平整夯實，設置排水措施，防止積水浸泡。立桿接長采用對接扣件連接，接頭交錯布置，兩根相鄰立桿接頭不得在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500mm。剪刀撐從底到頂連續(xù)設置，角度45°-60°，每道剪刀撐跨越立桿根數(shù)5-7根，寬度不小于4跨。腳手架搭設完成后，進行驗收，驗收合格并掛牌后方可使用。6.2高處作業(yè)安全作業(yè)平臺滿鋪腳手板，腳手板兩端用鐵絲固定在橫桿上，不得有探頭板。高度超過2米的作業(yè)面設置1.2米高防護欄桿，欄桿底部設置18cm高擋腳板。作業(yè)人員上下設置專用通道（之字形樓梯），通道寬度不小于1米，踏步高度15cm，寬度30cm，設置防滑條。遇有六級及以上大風、雨雪、大霧等惡劣天氣，停止高處作業(yè)。6.3模板拆除安全拆除區(qū)域設置警戒線和警示標志，派專人監(jiān)護，嚴禁非作業(yè)人員進入。拆除模板應逐塊進行，嚴禁成片撬落，拆下的模板由人工傳遞至地面，嚴禁拋擲。拆除下來的材料及時清理，分類堆放，堆放高度不超過1.5米，防止傾倒傷人。夜間拆除作業(yè)應有足夠照明，照明燈具高度不低于3米，每50平方米設置一盞。6.4應急預案成立應急小組，配備應急物資：急救箱1個、擔架1副、滅火器4個、應急照明2套、對講機4臺。模板坍塌事故應急：立即停止施工，組織人員疏散，對受傷人員進行急救，同時上報項目部及監(jiān)理單位，分析事故原因，采取加固措施防止事故擴大。高處墜落事故應急：立即停止作業(yè)，將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶，根據(jù)傷情采取包扎、固定等急救措施，撥打120送醫(yī)院救治。七、文明施工與環(huán)境保護7.1文明施工措施施工現(xiàn)場材料堆放有序，模板、鋼管、方木等分類碼放，設置標識牌，標明材料名稱、規(guī)格、數(shù)量、檢驗狀態(tài)。模板加工區(qū)設置圍擋，防止木屑飛揚，加工后的廢料及時清理，分類回收。施工道路硬化處理，設置洗車槽，車輛出場前沖洗干凈，防止揚塵污染。夜間施工不超過22時，確需夜間施工時辦理夜間施工許可證，采取降噪措施，噪聲控制在55分貝以下。7.2環(huán)境保護措施脫模劑使用環(huán)保型產(chǎn)品，避免對土壤和地下水造成污染，廢棄脫模劑容器集中回收處理。施工廢水經(jīng)沉淀池處理后排放，沉淀池定期清理，防止淤積。模板清理產(chǎn)生的木屑、垃圾等集中收集，運至指定地點處理，不得隨意丟棄。對拉螺栓、PVC套管等可回收材料分類回收，重復使用，減少資源浪費。八、驗收標準與程序8.1驗收標準模板工程驗收執(zhí)行《混凝土結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2015），主要驗收項目及允許偏差如下：項目允許偏差（mm）檢查方法軸線位置5鋼尺檢查截面尺寸+4，-5鋼尺檢查表面平整度52m靠尺和塞尺檢查垂直度3經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查標高±10水準儀或拉線、鋼尺檢查8.2驗收程序模板安裝完成后，施工班組進行自檢，填寫自檢記錄，合格后報項目部質(zhì)量工程師。質(zhì)量工程師組織復檢，檢查模板安裝質(zhì)量、支撐體系穩(wěn)定性、安全防護措施等，復檢合格后報監(jiān)理工程師驗收。監(jiān)理工程師進行驗收，驗收合格簽署《模板安裝檢驗批質(zhì)量驗收記錄表》，方可進行下道工序施工。模板拆除前，施工單位提交拆模申請，附混凝土強度檢測報告，監(jiān)理工程師審批后方可拆除。九、成品保護措施模板安裝完成后，嚴禁在模板上堆放重物，施工人員行走應鋪設腳手板