運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)程一、引言運輸行業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要支撐，安全生產(chǎn)直接關(guān)系到人民群眾生命財產(chǎn)安全與社會穩(wěn)定。為規(guī)范運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理，防范安全事故發(fā)生，保障運輸作業(yè)全過程安全可控，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《道路運輸條例》《危險貨物道路運輸安全管理辦法》等法律法規(guī)，結(jié)合運輸企業(yè)運營實際，制定本安全生產(chǎn)管理規(guī)程，為企業(yè)安全生產(chǎn)管理提供實操指引。二、組織與職責（一）企業(yè)主要負責人職責企業(yè)主要負責人是安全生產(chǎn)第一責任人，全面統(tǒng)籌安全生產(chǎn)工作：組織制定符合企業(yè)實際的安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案；保證安全生產(chǎn)投入，按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用，配備必要的安全設(shè)施、設(shè)備與防護用品；定期主持召開安全生產(chǎn)會議，分析安全形勢，解決突出問題；發(fā)生安全事故時，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織救援并配合事故調(diào)查。（二）安全管理部門職責安全管理部門為企業(yè)安全生產(chǎn)的專職管理機構(gòu)，履行以下職責：監(jiān)督落實安全生產(chǎn)制度，開展日常安全檢查、隱患排查與整改跟蹤；組織駕駛員、裝卸人員等崗位的安全培訓(xùn)與考核，建立安全培訓(xùn)檔案；統(tǒng)籌車輛動態(tài)監(jiān)控工作，分析監(jiān)控數(shù)據(jù)，對違規(guī)行為提出處理意見；協(xié)助主要負責人制定應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急演練并評估效果；負責事故報告、統(tǒng)計與分析，提出防范措施建議。（三）崗位人員職責駕駛員：嚴格遵守交通法規(guī)與企業(yè)操作規(guī)程，出車前檢查車輛狀況，運輸中規(guī)范操作，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報；裝卸人員：按貨物特性與裝卸規(guī)范作業(yè)，核對貨物信息，拒絕違規(guī)裝載（如超載、混裝危險貨物）；調(diào)度人員：合理安排運輸任務(wù)，避免駕駛員疲勞作業(yè)，惡劣天氣時調(diào)整運輸計劃并告知安全注意事項。三、安全制度建設(shè)（一）安全生產(chǎn)責任制明確從主要負責人到一線崗位的安全責任，簽訂《安全生產(chǎn)責任書》，將安全指標分解至部門、崗位，納入績效考核。每年修訂責任制，確保責任與崗位風險匹配。（二）安全教育培訓(xùn)制度崗前培訓(xùn)：新入職駕駛員、裝卸人員需接受不少于40學(xué)時的培訓(xùn)，內(nèi)容包括法規(guī)、操作規(guī)程、應(yīng)急處置、典型事故案例；繼續(xù)教育：在崗人員每年接受不少于24學(xué)時的培訓(xùn)，重點更新法規(guī)、新技術(shù)（如車輛智能監(jiān)控系統(tǒng)操作）、特殊場景（如山區(qū)道路、雨雪天氣）應(yīng)對技能；專項培訓(xùn)：針對危險貨物運輸、旅客運輸?shù)忍厥鈽I(yè)務(wù)，組織專項培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。（三）隱患排查治理制度日常排查：安全管理人員每日檢查車輛、駕駛員資質(zhì)、作業(yè)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改；定期排查：每月組織全面排查，涵蓋車輛技術(shù)狀況、安全制度執(zhí)行、應(yīng)急預(yù)案有效性等，形成《隱患排查清單》，明確整改責任人與期限；閉環(huán)管理：對隱患整改情況跟蹤驗證，未按期整改的升級處理，直至隱患消除。（四）事故報告與處理制度發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員立即向企業(yè)報告，企業(yè)1小時內(nèi)上報屬地應(yīng)急管理、交通運輸部門；保護事故現(xiàn)場，配合調(diào)查，分析事故原因，落實“四不放過”（原因未查清、責任未落實、措施未到位、教育未開展）；建立事故檔案，總結(jié)教訓(xùn)，修訂安全制度或操作規(guī)程。四、車輛管理（一）車輛準入管理新購車輛需符合國家技術(shù)標準，危險貨物運輸車輛還需滿足《危險貨物運輸車輛結(jié)構(gòu)要求》；辦理《道路運輸證》，確保車輛類型與運輸業(yè)務(wù)匹配（如客運車輛需配備安全帶、應(yīng)急錘）。（二）車輛維護與檢測日常維護：駕駛員每日出車前、收車后檢查輪胎、制動、燈光、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件，填寫《車輛檢查記錄表》；定期維護：按行駛里程或時間（如每1萬公里/3個月）進行一級維護，每年進行二級維護，由具備資質(zhì)的維修企業(yè)實施，留存維護記錄；年度檢測：車輛每年通過綜合性能檢測，危險貨物運輸車輛每半年檢測一次，檢測不合格不得運營。（三）車輛動態(tài)監(jiān)控安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置（如GPS、北斗），接入企業(yè)監(jiān)控平臺，實時監(jiān)控車速、路線、駕駛行為；安排專人24小時監(jiān)控，對超速、疲勞駕駛（連續(xù)駕駛超4小時未休息）、違規(guī)偏離路線等行為，立即通過平臺或電話預(yù)警，記錄違規(guī)信息并納入駕駛員考核；每月分析監(jiān)控數(shù)據(jù)，形成《動態(tài)監(jiān)控報告》，針對高頻違規(guī)行為開展專項整治。五、駕駛員管理（一）招聘與資質(zhì)管理駕駛員需持有效《機動車駕駛證》《從業(yè)資格證》，危險貨物運輸駕駛員還需取得《危險貨物運輸從業(yè)資格證》；背景審查：查詢交通違法、事故記錄，無重大責任事故、醉駕、毒駕等不良記錄，近3年內(nèi)累計扣分不超過12分。（二）日常管理與考核建立駕駛員檔案，記錄資質(zhì)、培訓(xùn)、違章、事故、健康狀況等信息；每月考核駕駛行為（如違章次數(shù)、油耗、客戶投訴），考核結(jié)果與績效獎金、崗位調(diào)整掛鉤；每半年組織健康體檢，重點檢查視力、聽力、心血管功能，確保身體條件符合駕駛要求。（三）疲勞與情緒管理實行駕駛員“每日駕駛時長不超8小時、連續(xù)作業(yè)不超4小時”的強制休息制度，長途運輸需配備兩名駕駛員；關(guān)注駕駛員情緒狀態(tài)，避免在情緒波動（如家庭糾紛、重大變故）時安排重要運輸任務(wù)，必要時提供心理疏導(dǎo)。六、運輸作業(yè)安全管理（一）貨物運輸安全裝載環(huán)節(jié)：核對貨物清單與實際貨物，危險貨物需檢查包裝完整性、標簽合規(guī)性，嚴禁超載、混裝（如易燃易爆與腐蝕性貨物混裝）；運輸過程：普通貨物需固定牢靠，防止散落；危險貨物需隨車攜帶《運輸單據(jù)》《應(yīng)急處置卡》，按指定路線、時間運輸，中途停留選擇安全區(qū)域并安排專人看護；卸載環(huán)節(jié)：與收貨方核對貨物，危險貨物卸載需由持證人員操作，現(xiàn)場配備消防、防泄漏設(shè)備。（二）旅客運輸安全發(fā)車前播放安全告知（如安全帶使用、應(yīng)急出口位置），檢查乘客安全帶佩戴情況，禁止攜帶違禁物品上車；行駛中駕駛員不得接打手機、吸煙，保持安全車距，山區(qū)、彎道等路段提前減速；惡劣天氣（如暴雨、暴雪、大霧）時，根據(jù)能見度調(diào)整車速，必要時暫停運營，向乘客做好解釋并協(xié)助換乘。七、應(yīng)急管理（一）應(yīng)急預(yù)案制定結(jié)合企業(yè)業(yè)務(wù)類型（如普貨、危貨、客運），制定《交通事故應(yīng)急預(yù)案》《火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》《自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》，明確應(yīng)急組織架構(gòu)、救援流程、聯(lián)絡(luò)方式（如消防、醫(yī)院、交警電話）。（二）應(yīng)急演練與物資儲備每半年組織一次綜合演練，每年覆蓋所有應(yīng)急預(yù)案類型，演練后評估效果并修訂預(yù)案；儲備應(yīng)急物資：如滅火器、急救箱、防滑鏈、沙袋、危險貨物泄漏處理套裝，定期檢查更新，確保完好有效。（三）應(yīng)急處置要求事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員立即自救互救，如傷員急救、疏散乘客、設(shè)置警示標志；企業(yè)啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)配救援力量，同時上報事故信息，配合政府部門開展救援。八、監(jiān)督與考核（一）內(nèi)部監(jiān)督檢查日常檢查：安全管理人員每日抽查車輛、駕駛員、作業(yè)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題當場糾正；專項檢查：每季度開展車輛技術(shù)狀況、動態(tài)監(jiān)控、培訓(xùn)檔案等專項檢查，形成《專項檢查報告》；季節(jié)性檢查：雨季前檢查車輛防水、防滑設(shè)備，冬季前檢查暖風、除霜、輪胎防滑性能。（二）考核與獎懲考核指標：安全事故率（含輕傷、重傷、死亡）、隱患整改率、培訓(xùn)