芬蘭吉祥聯(lián)運協(xié)議書_第1頁
芬蘭吉祥聯(lián)運協(xié)議書_第2頁
芬蘭吉祥聯(lián)運協(xié)議書_第3頁
芬蘭吉祥聯(lián)運協(xié)議書_第4頁
芬蘭吉祥聯(lián)運協(xié)議書_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

芬蘭吉祥聯(lián)運協(xié)議書1.甲方(買方/出租方/委托方):

**名稱**:芬蘭吉祥國際貿(mào)易有限公司(以下簡稱“甲方”)

**地址**:芬蘭共和國赫爾辛基市商務區(qū)Keskusportti5號,郵編00100

**法定代表人/負責人**:約翰·奧盧夫·安德森先生

**聯(lián)系方式**:國際電話+358-50-1234567,電子郵箱johndavidson@

甲方是一家在芬蘭注冊成立的綜合性國際貿(mào)易企業(yè),專注于跨境物流、倉儲及運輸服務。公司成立于2005年,總部位于赫爾辛基,業(yè)務范圍涵蓋歐洲及北歐地區(qū)的多式聯(lián)運業(yè)務。甲方憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗及完善的供應鏈管理能力,為全球客戶提供高效、可靠的物流解決方案。近年來,甲方與多家跨國企業(yè)建立了長期合作關系,并在國際物流領域積累了顯著的市場聲譽。為進一步優(yōu)化供應鏈效率,甲方?jīng)Q定與乙方合作,共同開展跨境聯(lián)運業(yè)務,以滿足日益增長的物流需求。

**背景**:

隨著全球化貿(mào)易的深入發(fā)展,跨境物流需求持續(xù)增長,尤其涉及多式聯(lián)運的復雜操作對服務提供商的專業(yè)能力提出了更高要求。甲方在業(yè)務拓展過程中,發(fā)現(xiàn)部分物流環(huán)節(jié)存在效率瓶頸,尤其在貨物從歐洲港口轉(zhuǎn)運至亞洲目的地的過程中,傳統(tǒng)單點運輸模式難以滿足時效性與成本控制的雙重需求。為解決這一問題,甲方經(jīng)市場調(diào)研與多方評估,選擇與乙方合作,利用其在多式聯(lián)運領域的專業(yè)優(yōu)勢,共同構(gòu)建高效、透明的聯(lián)運服務體系。乙方作為業(yè)內(nèi)知名的多式聯(lián)運服務提供商,擁有覆蓋歐洲及亞洲的物流網(wǎng)絡及豐富的操作經(jīng)驗,雙方合作將基于平等互利、風險共擔的原則,通過本協(xié)議明確權(quán)利義務,確保聯(lián)運業(yè)務的順利開展。

2.乙方(賣方/承租方/服務提供方):

**名稱**:瑞典北歐聯(lián)運股份有限公司(以下簡稱“乙方”)

**地址**:瑞典斯德哥爾摩市Vasagatan67號,郵編11121

**法定代表人/負責人**:瑪麗亞·埃莉諾·卡爾松女士

**聯(lián)系方式**:國際電話+46-70-9876543,電子郵箱mariaandersson@northlogistics.se

乙方是一家在瑞典注冊成立的國際物流企業(yè),專注于多式聯(lián)運、倉儲及貨運代理服務。公司成立于2010年,總部位于斯德哥爾摩,業(yè)務范圍覆蓋歐洲、亞洲及北美洲,與多家知名航運公司、鐵路及航空承運商建立了緊密合作關系。乙方憑借先進的物流技術、高效的操作團隊及靈活的服務模式,在多式聯(lián)運領域樹立了良好的市場口碑。近年來,乙方通過持續(xù)優(yōu)化運輸路徑及提升信息化管理水平,成功為多家跨國企業(yè)提供定制化聯(lián)運解決方案,并在行業(yè)競爭中脫穎而出。

**背景**:

乙方在多式聯(lián)運領域的專業(yè)能力與甲方的發(fā)展需求高度契合。甲方在業(yè)務拓展過程中,意識到通過整合不同運輸方式(如海運、鐵路、公路)可以顯著降低物流成本并提升運輸效率,但缺乏相應的操作資源與技術支持。乙方憑借其覆蓋歐洲及亞洲的物流網(wǎng)絡、豐富的操作經(jīng)驗及先進的供應鏈管理能力,能夠為甲方提供端到端的聯(lián)運服務。雙方合作的前提是建立在互信基礎上,通過本協(xié)議明確合作框架及操作標準,確保聯(lián)運業(yè)務的透明化與高效化。乙方將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,為甲方提供包括貨物攬收、倉儲、轉(zhuǎn)運、清關及末端派送在內(nèi)的全方位服務,幫助甲方實現(xiàn)供應鏈的優(yōu)化升級。

**協(xié)議簡介**:

本協(xié)議由甲方與乙方共同簽訂,旨在明確雙方在跨境多式聯(lián)運業(yè)務中的權(quán)利義務,構(gòu)建長期穩(wěn)定的合作關系。協(xié)議背景基于雙方對市場需求的共同認知及對服務質(zhì)量的共同追求,通過整合資源、優(yōu)化流程,實現(xiàn)互利共贏。甲方作為買方/出租方/委托方,委托乙方提供多式聯(lián)運服務,乙方作為賣方/承租方/服務提供方,負責執(zhí)行具體的運輸操作。雙方將嚴格按照協(xié)議約定履行職責,確保貨物安全、及時、高效地送達目的地。本協(xié)議的簽訂不僅有助于提升雙方的運營效率,還將為推動跨境物流行業(yè)的標準化發(fā)展貢獻力量。協(xié)議內(nèi)容涵蓋當事人信息、合作范圍、權(quán)利義務、價格條款、履行期限、違約責任等關鍵要素,旨在為雙方的聯(lián)運合作提供全面的法律保障。

第一條協(xié)議目的與范圍

本協(xié)議的主要目的在于明確甲乙雙方在跨境多式聯(lián)運業(yè)務中的權(quán)利與義務,建立穩(wěn)定、高效、合規(guī)的合作關系,通過雙方的專業(yè)協(xié)同,為甲方提供安全、及時、經(jīng)濟的貨物聯(lián)運服務。協(xié)議范圍涵蓋自甲方指定發(fā)貨地至最終目的地的全程或多段運輸服務,包括但不限于貨物的攬收、倉儲、裝箱、不同運輸方式(海運、鐵路、公路或航空)的銜接、中轉(zhuǎn)、報關、清關、保險以及末端派送等環(huán)節(jié)。具體操作細節(jié)將根據(jù)甲方的實際需求及乙方的服務能力,在協(xié)議附件或單獨的操作協(xié)議中進一步明確。本協(xié)議旨在為雙方的合作提供全面的法律框架,確保聯(lián)運業(yè)務的順利進行,并促進雙方在物流領域的長期戰(zhàn)略合作。

第二條定義

為本協(xié)議之目的,除非上下文另有明確解釋,下列術語具有如下含義:

“多式聯(lián)運”指使用兩種或兩種以上不同的運輸方式(包括但不限于海運、鐵路、公路、航空)對貨物進行運輸?shù)膯我贿\輸合同安排。

“運輸單據(jù)”指由乙方出具的,證明貨物已承運并約定將貨物運至指定目的地的書面或電子文件,包括但不限于海運提單、鐵路運單、空運運單等。

“發(fā)貨地”指貨物起運的地點,由甲方指定并書面通知乙方。

“目的地”指貨物最終送達的地點,由甲方指定并書面通知乙方。

“約定時間”指雙方在協(xié)議或相關補充文件中約定的貨物交付或服務完成的期限。

“不可抗力”指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況,包括但不限于自然災害、戰(zhàn)爭、政府行為、罷工等。

“協(xié)議附件”指經(jīng)雙方簽署并成為本協(xié)議不可分割部分的任何補充文件、清單或計劃。

第三條雙方權(quán)利與義務

**1.甲方的權(quán)力和義務**

(1)甲方有權(quán)要求乙方按照協(xié)議約定及附件要求,提供高效、安全的貨物聯(lián)運服務,并有權(quán)對乙方的服務質(zhì)量進行監(jiān)督和評估。

(2)甲方有權(quán)在協(xié)議履行過程中,根據(jù)實際需求變更運輸方案、目的地或相關指示,但應至少提前[具體天數(shù),例如:7]日以書面形式通知乙方,并承擔因此產(chǎn)生的額外費用(如適用)。

(3)甲方有義務向乙方提供準確、完整的貨物信息、發(fā)貨地、目的地、運輸要求及相關單證,并對信息的真實性負責。如有虛假或遺漏,甲方應承擔由此導致的一切損失。

(4)甲方有義務按時支付乙方提供的聯(lián)運服務費用,按照協(xié)議第五條約定的支付條件和金額履行付款義務,逾期支付需承擔違約責任。

(5)甲方有義務在貨物發(fā)運前,辦理或委托乙方辦理必要的出口手續(xù)(如適用),并確保貨物符合相關出口國的法律法規(guī)及國際運輸規(guī)定。

(6)甲方有義務在貨物接收時,對貨物數(shù)量、外觀進行核對,并在確認無誤后簽收。如發(fā)現(xiàn)貨物損壞或短缺,應在簽收前及時書面通知乙方,以便采取補救措施。

**2.乙方的權(quán)力和義務**

(1)乙方有權(quán)要求甲方提供準確、完整的貨物信息及運輸要求,并有權(quán)在服務開始前對貨物進行必要的檢查(如適用)。如甲方提供的信息不實或incomplete,乙方有權(quán)暫停服務直至問題解決。

(2)乙方有權(quán)按照協(xié)議約定及行業(yè)標準,選擇合適的承運商和運輸工具,并有權(quán)要求甲方配合完成貨物交接、報關等操作。甲方應積極配合,避免延誤。

(3)乙方有義務按照協(xié)議約定的運輸方案和目的地,安全、及時地完成貨物全程或多段運輸,確保貨物在運輸過程中的安全。如因乙方原因?qū)е仑浳镅诱`、丟失或損壞,乙方應承擔相應的賠償責任(具體標準見協(xié)議第十一條)。

(4)乙方有義務向甲方提供真實、有效的運輸單據(jù),并保證單據(jù)內(nèi)容的準確性。乙方應妥善保管貨物,直至貨物安全送達目的地并完成交付。

(5)乙方有義務在貨物轉(zhuǎn)運、中轉(zhuǎn)或交付時,及時通知甲方相關事宜(如適用),并應甲方合理要求提供操作過程中的相關信息和憑證。

(6)乙方有義務按照協(xié)議約定購買貨物運輸保險(如適用),并應在發(fā)生保險理賠時,積極協(xié)助甲方辦理索賠手續(xù)。

(7)乙方有義務遵守相關國家的法律法規(guī)及國際運輸公約,確保運輸過程合法合規(guī)。如因乙方違反法律法規(guī)導致的一切責任和損失,由乙方自行承擔。

(8)乙方有權(quán)在緊急情況下,為避免貨物損失或延誤,采取必要的合理措施(如更改運輸路線、方式等),但應盡可能事先通知甲方并獲得其同意(如情況緊急,可在事后及時補充說明)。

(9)乙方有權(quán)要求甲方支付其提供的聯(lián)運服務費用,并應向甲方提供合法、完整的發(fā)票及結(jié)算單據(jù)。甲方應按照協(xié)議第五條約定的支付條件和金額履行付款義務,逾期支付需承擔違約責任。

(10)乙方有義務保護甲方的商業(yè)秘密和貨物信息,未經(jīng)甲方書面同意,不得向任何第三方泄露。如因乙方原因?qū)е滦姑?,乙方應承擔相應責任?/p>

第四條價格與支付條件

本協(xié)議項下的聯(lián)運服務費用,依據(jù)貨物類型、重量、體積、運輸距離、運輸方式、服務內(nèi)容(如倉儲、保險等)等因素,由甲乙雙方在協(xié)議簽訂時協(xié)商確定,具體價格明細及計算方式可在協(xié)議附件中詳細列明。如市場行情或相關成本發(fā)生重大變化,雙方可協(xié)商調(diào)整價格,但調(diào)整幅度不得隨意變動,需以書面形式確認。支付方式采用銀行轉(zhuǎn)賬方式,甲方應在收到乙方開具的合法發(fā)票及結(jié)算單據(jù)后[具體天數(shù),例如:30]日內(nèi),將款項支付至乙方指定的銀行賬戶。乙方賬戶信息如下:

開戶行:瑞典斯德哥爾摩商業(yè)銀行(SwedbankAB,Stockholm)

賬戶名稱:瑞典北歐聯(lián)運股份有限公司(SwedishNordicLogisticsAB)

賬號:SE751234567891012

逾期支付:若甲方未按約定時間支付款項,每逾期一日,應按逾期金額的[具體比例,例如:千分之零點五]向乙方支付違約金,直至款項付清為止。逾期超過[具體天數(shù),例如:60]日,乙方有權(quán)暫停服務,并保留解除協(xié)議的權(quán)利。

第五條履行期限

本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期為[具體期限,例如:一年],自[起始日期]至[結(jié)束日期]。如協(xié)議到期后雙方仍有合作需求,可協(xié)商續(xù)簽。協(xié)議有效期內(nèi),雙方應按照約定履行各自的權(quán)利義務。關鍵時間節(jié)點包括:

(1)貨物發(fā)運時間:甲方應在協(xié)議簽訂后[具體天數(shù),例如:15]日內(nèi)將貨物送至乙方指定的發(fā)貨地,乙方應在收到貨物后[具體天數(shù),例如:5]日內(nèi)完成發(fā)運準備。

(2)貨物到達時間:乙方應確保貨物在約定時間內(nèi)送達目的地,具體時效根據(jù)運輸路線及方式確定,詳細時效表可在協(xié)議附件中列明。

(3)付款時間:甲方應在收到乙方發(fā)票后[具體天數(shù),例如:30]日內(nèi)完成支付,乙方應在收到款項后及時提供相關收款憑證。

如遇不可抗力或其他不可歸責于雙方的事由導致協(xié)議無法繼續(xù)履行,雙方可協(xié)商暫?;蚪K止協(xié)議,并互不承擔違約責任。

第六條違約責任

**1.甲方違約責任**

(1)如甲方未按時提供貨物信息、發(fā)貨地、目的地或相關單證,導致乙方無法按時發(fā)運,甲方應承擔由此產(chǎn)生的延誤費用(包括但不限于倉儲費、滯港費等),并按本協(xié)議第四條約定支付逾期違約金。

(2)如甲方提供的貨物信息不準確或不符合運輸規(guī)定,導致貨物被海關扣留、罰款或乙方承擔額外費用,甲方應全額承擔相關責任及損失。

(3)如甲方未按時支付服務費用,乙方有權(quán)暫停后續(xù)服務,并要求甲方支付逾期違約金。逾期超過[具體天數(shù),例如:60]日,乙方有權(quán)解除協(xié)議,并要求甲方支付全部未付款項及違約金。

(4)如甲方擅自變更運輸方案或目的地且未提前通知乙方,導致乙方產(chǎn)生額外成本,甲方應承擔相應損失。

**2.乙方違約責任**

(1)如乙方未按約定時間完成運輸,導致貨物延誤,每延誤一日,乙方應按延誤貨物價值的[具體比例,例如:千分之零點三]向甲方支付違約金,但累計違約金不超過合同總價的[具體比例,例如:百分之十]。

(2)如因乙方操作失誤(如裝載不當、路線選擇錯誤等)導致貨物損壞或丟失,乙方應負責賠償甲方全部損失,包括直接損失和間接損失(如商譽損失等)。賠償上限為貨物價值的[具體倍數(shù),例如:兩倍],但雙方另有約定的除外。

(3)如乙方未履行保險義務或保險理賠過程中存在重大過失,導致甲方無法獲得應有賠償,乙方應承擔補充賠償責任。

(4)如乙方泄露甲方商業(yè)秘密或貨物信息,應向甲方支付違約金[具體金額或比例],并承擔相應的法律責任(包括但不限于刑事責任)。

(5)如乙方未遵守相關法律法規(guī)導致貨物被扣留或產(chǎn)生罰款,乙方應自行承擔全部責任,并賠償甲方因此遭受的損失。

**3.違約金與賠償?shù)倪m用**

本協(xié)議項下的違約金與賠償金可同時適用,雙方應根據(jù)具體違約情形選擇最有利于權(quán)利保護的救濟方式。如違約金不足以彌補實際損失,違約方還應補足差額部分。雙方應通過友好協(xié)商或法律途徑解決違約爭議,避免因違約行為造成進一步損失。

第七條不可抗力

**1.定義**

本協(xié)議所稱“不可抗力”是指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況,包括但不限于:自然災害(如地震、洪水、臺風、海嘯等);戰(zhàn)爭、軍事行動、動亂、恐怖襲擊等;政府行為(如法律法規(guī)的變更、禁運、征收等);罷工、暴亂等社會事件;以及疫情及其防控措施(如封鎖、隔離等)。不可抗力事件應自其發(fā)生之日起,對雙方履行本協(xié)議義務構(gòu)成實質(zhì)性障礙。

**2.通知與證明**

如一方因不可抗力而無法履行或無法完全履行本協(xié)議義務,應在不可抗力事件發(fā)生后[具體天數(shù),例如:7]日內(nèi)書面通知另一方,說明不可抗力事件的情況及其可能影響履行的程度。雙方均有義務在合理范圍內(nèi)提供不可抗力事件的相關證明材料(如政府公告、新聞報道、公證文件等),以便對方核實。

**3.責任免除**

因不可抗力導致一方或雙方無法履行或無法完全履行本協(xié)議義務的,受影響方根據(jù)不可抗力事件的影響程度,可部分或全部免除相應的違約責任,但雙方仍需采取措施減少損失。不可抗力事件消除后,受影響方應及時恢復履行本協(xié)議義務。若不可抗力事件持續(xù)超過[具體天數(shù),例如:30]日,雙方均有權(quán)協(xié)商解除本協(xié)議,且互不承擔違約責任。因不可抗力產(chǎn)生的額外費用(如延誤產(chǎn)生的倉儲費等),由雙方根據(jù)實際情況合理分擔。

**4.不可免除的責任**

本協(xié)議項下因一方故意或重大過失造成的損失,或因雙方共同責任導致的損失,或因不可抗力事件發(fā)生前已存在的義務,均不適用不可抗力免責條款。

第八條爭議解決

本協(xié)議項下的任何爭議,雙方應首先通過友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的,應提交至[選擇一項并明確:

(1)約定仲裁機構(gòu),例如:瑞典斯德哥爾摩仲裁院(StockholmArbitrationInstitute),按照其屆時有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。

(2)約定訴訟管轄,例如:以甲方所在地人民法院或乙方所在地人民法院為管轄法院,雙方均有權(quán)向上述法院提起訴訟。

]

爭議解決過程中,除爭議事項外,雙方應繼續(xù)履行本協(xié)議其他未受爭議影響的條款。仲裁或訴訟期間,不影響雙方根據(jù)本協(xié)議已產(chǎn)生的權(quán)利和義務的行使。如選擇仲裁,仲裁語言為英文或中文(根據(jù)雙方協(xié)商確定);如選擇訴訟,適用中華人民共和國法律。雙方應選擇最有利于爭議解決的管轄方式,并承諾通過高效、專業(yè)的途徑解決爭議,避免不必要的訴訟成本。

第九條其他條款

**1.通知方式**

本協(xié)議項下的所有通知、請求、要求或其他通訊,均應以書面形式(包括但不限于信函、傳真、電子郵件)發(fā)送至本協(xié)議首頁載明的地址或聯(lián)系方式。任何一方變更聯(lián)系方式,應至少提前[具體天數(shù),例如:10]日書面通知另一方。通過電子郵件發(fā)送的通知,發(fā)出時視為送達;通過快遞或掛號信發(fā)送的通知,寄出后[具體天數(shù),例如:3]日視為送達。

**2.協(xié)議變更**

對本協(xié)議的任何修改或補充,均須經(jīng)雙方協(xié)商一致,并以書面形式作出,作為本協(xié)議不可分割的一部分。任何未經(jīng)書面確認的變更或補充均無效。協(xié)議變更不得違反適用法律法規(guī)的強制性規(guī)定。

**3.分割性**

本協(xié)議任何條款的無效或不可執(zhí)行,不影響其他條款的效力。如本協(xié)議任何部分被法院或仲裁機構(gòu)認定無效,不影響其余部分的繼續(xù)適用,雙方應協(xié)商替換為內(nèi)容最接近的有效條款。

**4.可分割性**

本協(xié)議可分割為若干部分,各部分相互獨立,但整體構(gòu)成一個完整的協(xié)議。任何一方未能履行協(xié)議某一部分的義務,不影響其履行其他部分的義務。

**5.轉(zhuǎn)讓**

未經(jīng)另一方事先書面同意,任何一方不得將其在本協(xié)議項下的權(quán)利或義務部分或全部轉(zhuǎn)讓給第三方。轉(zhuǎn)讓行為必須符合相關法律規(guī)定。

**6.法律適用與解釋**

本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行及爭議解決均適用中華人民共和國法律。雙方在簽訂本協(xié)議時,已充分了解并同意受中華人民共和國法律管轄。

**7.保密條款**

雙方應對在本協(xié)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論