學(xué)習(xí)情境五：汽車底盤的維護(hù)河南職業(yè)技術(shù)學(xué)院吉武俊任務(wù)三自動變速器的免解體維護(hù)

１.了解自動變速器的作用及檢查的重要性。２.熟悉自動變速器的檢查內(nèi)容。３.按照１＋Ｘ證書標(biāo)準(zhǔn)要求掌握自動變速器檢查和更換油液的操作技能。學(xué)習(xí)目標(biāo)

一輛新帕薩特領(lǐng)馭轎車行駛了50000ｋｍ，需要對自動變速器進(jìn)行維護(hù)檢查。本任務(wù)將介紹如何不解體檢查自動變速。任務(wù)載體

電控液力自動變速器與機(jī)械式手動變速器相比，具有下列顯著優(yōu)點：１）大大提高了發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)的使用壽命。采用電控液力自動變速器的汽車與采用手動變速器的汽車的對比試驗表明，前者發(fā)動機(jī)的壽命高85％，變速器的壽命高12倍，傳動軸和驅(qū)動半軸的壽命高75％～100％。發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)由自動變速器的液力變矩器連接，這種液體工作介質(zhì)的“軟”性連接起到一定的吸收、衰減和緩沖作用，大大減少了沖擊和動載荷。２）提高了汽車的通過性。采用液力自動變速器的汽車在起步時，驅(qū)動輪上的驅(qū)動力矩是逐漸增加的，可防止振動、減少車輪的打滑，使起步容易，且更平穩(wěn)。當(dāng)行駛阻力很大時（如爬陡坡），發(fā)動機(jī)也不至于熄火，使汽車仍能以極低的速度行駛。在特別復(fù)雜的路況行駛時，因換檔時沒有功率間斷，不會出現(xiàn)汽車停車的現(xiàn)象。相關(guān)知識

３）具有良好的自適應(yīng)性。采用液力自動變速器的汽車采用了液力變矩器，它能自動適應(yīng)汽車驅(qū)動輪負(fù)荷的變化。當(dāng)行駛阻力增大時，汽車自動降低速度，使驅(qū)動力矩增加；當(dāng)行駛阻力減小時，汽車自動減小驅(qū)動力矩，增加車速。這說明變矩器能在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速，大大減少了行駛過程中的換檔次數(shù)，有利于提高汽車的動力性和平均車速。４）操縱輕便。采用液力自動變速器的汽車采用液壓或電控液壓換檔，使換檔實現(xiàn)自動化，駕駛?cè)酥恍枳儞Q變速桿的位置，控制系統(tǒng)就會自動操縱液壓控制系統(tǒng)的滑閥，比手動變速器用撥叉撥動滑動齒輪實現(xiàn)換檔更輕便。而且它的換檔齒輪組一般都采用行星常嚙合齒輪組，這就降低或消除了換檔時的齒輪沖擊，大大減輕了駕駛?cè)说膭趧訌?qiáng)度。５）降低了排放污染。變工況地使用發(fā)動機(jī)是造成發(fā)動機(jī)排放指標(biāo)差的重要原因之一。在采用手動變速器的汽車上，通過頻繁變換變速器的檔位來穩(wěn)定發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是很難實現(xiàn)的。但在采用電控自動變速器的汽車上，可把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在低污染和低油耗的區(qū)域，通過變速器檔位的自動變換適應(yīng)外界的路況變化。相關(guān)知識

電控液力自動變速器由變矩器、機(jī)械式變速器（一般多采用行星齒輪）和電子-液壓控制系統(tǒng)三部分組成。電控液力自動變速器的組成如圖5-8所示。它通過各種傳感器的檢測將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、車速、發(fā)動機(jī)冷卻液溫度、ATF溫度等參數(shù)信號以及駕駛?cè)说鸟{駛意圖，轉(zhuǎn)換成電信號輸入到ECU。ECU經(jīng)過計算、比較處理后，根據(jù)預(yù)先編制的換檔程序確定并輸出換檔指令，并通過電磁閥控制換檔閥，使其打開或關(guān)閉通往換檔離合器和制動器的油路，從而控制換檔時刻和檔位的變換，以實現(xiàn)自動變速。相關(guān)知識相關(guān)知識圖５-８電控液力自動變速器的組成１.各區(qū)域的滲漏情況的檢查檢查滲漏情況時，應(yīng)檢查以下各處：殼的接觸面處，軸和拉索伸出的區(qū)域，油封處，放油螺栓。２.油冷卻軟管及相關(guān)管件的連接和損壞情況的檢查檢查油冷卻軟管是否有裂紋、隆起或者其他形式的損壞，其連接部分是否有松動等。３.自動變速器油情況的檢查１）將汽車停在平坦路面上，拉緊駐車制動器手柄。２）起動發(fā)動機(jī)，變速器油溫度達(dá)到70～80℃后，踩住制動踏板，將變速桿從Ｐ（駐車）位換到Ｌ位，每２～３ｓ在各檔位來回移動２～３回，最后掛入Ｎ（空檔）位或Ｐ（駐車）位。３）打開發(fā)動機(jī)艙蓋，拔出變速器油標(biāo)尺。要避免衣服或手碰到旋轉(zhuǎn)部分及過熱的散熱器。技能操作

４）擦干變速器油標(biāo)尺后，再次將它插入變速器，然后拔出，確認(rèn)變速器油是否在ＨＯＴ范圍之內(nèi)，如圖５-９所示。５）變速器油不足時，利用漏斗加入變速器油至ＨＯＴ范圍。６）檢查完畢后，牢固地插入油尺。技能操作

圖５-９確認(rèn)變速器油位置４.自動變速器油液的更換如果發(fā)現(xiàn)自動變速器油液變質(zhì)或達(dá)到規(guī)定時限，應(yīng)及時更換，過程如下：１）分離連接變速器和自動變速器的每個軟管（散熱器內(nèi)側(cè)）。２）起動發(fā)動機(jī)并排出液體（運行條件在Ｎ位，發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)）。３）將汽車舉升至一定高度，從變速器殼底部拆卸放油螺栓，并在其下部安放接油容器，然后進(jìn)行變速器油的排放。４）油液排放完畢后，利用襯墊安裝放油螺栓，用規(guī)定力矩（３５～４５Ｎ·ｍ）擰緊。５）通過加油管路添加新的液體。注意：如果不能注入液體的全部容量，停止注入。６）重復(fù)步驟２）的操作［參考：檢查舊液是否被污染。如果已被污染，重復(fù)５）和６）的步驟］。７）通過加油管路注入新液體。８）重新連接上面步驟１）中分離的軟管，穩(wěn)固更換油液位表（在更換的情況下，將油液標(biāo)尺周圍的污漬清除干凈，然后將其插入注油管里）。技能操作

9）起動發(fā)動機(jī)，怠速運轉(zhuǎn)１～２ｍｉｎ。10）將變速桿在各檔位移動，然后設(shè)置到Ｎ位或Ｐ位。11）驅(qū)動汽車直到液體溫度上升到正常溫度（70～80℃），然后再次檢查液位。液位必須在ＨＯＴ位置。12）將油位計插入到機(jī)油濾清器管內(nèi)。５.ATF濾清器的更換在進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)時，ATF濾清器通常被遺忘。在大部分情況下，ATF濾清器并不像潤滑油、空氣或燃油濾清器那樣易于更換。除非該濾清器的堵塞已經(jīng)影響到變速器的正常工作，否則通常會被忽略。由于ATF濾清器是對自動變速器進(jìn)行保護(hù)的裝置，所以應(yīng)該保持其清潔或者按照其制造商推薦的更換周期及時更換。自動變速器通常采用紙質(zhì)濾清器、氈質(zhì)濾清器或濾膜濾清器來濾除其油液中的雜質(zhì)。亞洲汽車制造商喜歡使用濾膜濾清器；而歐美汽車制造商則更傾向于紙質(zhì)或氈質(zhì)濾清器。技能操作

一、自動變速器油的更換周期每行駛約100000ｋｍ時更換一次自動變速器油。規(guī)定變速器油：DIAMONDATFSP-Ⅲ／SKATFSP-Ⅲ。惡劣條件時，每行駛40000ｋｍ更換一次。二、自動變速器的免解體維護(hù)自動變速器是高度精密的動力傳輸裝置，有許多精密部件，如液力變矩器、太陽輪、行星輪和復(fù)雜而細(xì)小的油道等，它們對污染物和溫度的變化非常敏感。如果缺少必要的維護(hù)，自動變速器會出現(xiàn)工作粗暴、換檔困難等故障。據(jù)統(tǒng)計，90％的汽車自動變速器故障是由于傳動液被污染劣化，失去保護(hù)功能造成的。在不規(guī)范維護(hù)的情況下，極易出現(xiàn)工作粗暴、換檔遲緩等狀況。借助于自動變速器清洗更換設(shè)備維護(hù)自動變速器能夠達(dá)到徹底清洗更換、深化維護(hù)的效果：把系統(tǒng)中的漆膜、金屬磨粒、油泥和所有的舊自動變速器油徹底排出系統(tǒng)，避免新的ATF加入后被知識與能力拓展污染劣化；恢復(fù)變速器油封和墊片的彈性，增強(qiáng)密封性能，防止系統(tǒng)出現(xiàn)滲漏；提高ATF的性能，延長自動變速器和ATF的使用壽命。定期使用自動變速器清洗更換設(shè)備和相配套的產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)就能真正達(dá)到不解體清洗、全壽命使用的維護(hù)目的。借助于自動變速器清洗更換設(shè)備維護(hù)自動變速器能夠達(dá)到徹底清洗更換、深化維護(hù)的效果：把系統(tǒng)中的漆膜、金屬磨粒、油泥和所有的舊自動變速器油徹底排出系統(tǒng)，避免新的ATF加入后被污染劣化；恢復(fù)變速器油封和墊片的彈性，增強(qiáng)密封性能，防止系統(tǒng)出現(xiàn)滲漏；提高ATF的性能，延長自動變速器和ATF的使用壽命。定期使用自動變速器清洗更換設(shè)備和相配套的產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)就能真正達(dá)到不解體清洗、全壽命使用的維護(hù)目的。三、汽車自動變速器液力傳動油清洗更換機(jī)的使用與操作自動變速器油必須保持清潔，否則極易出現(xiàn)抗磨效果降低，影響系統(tǒng)油壓，降低動力傳遞效率，使自動變速器提速慢或失速，甚至?xí)?dǎo)致“燒片”，嚴(yán)重影響部件的使用壽命。自動變速器油更換機(jī)不僅換油徹底，而且利用設(shè)備特有的流速、壓力，能完全清除自動變速器內(nèi)的油泥、積炭。知識與能力拓展如果堅持按規(guī)定對自動變速器進(jìn)行換油養(yǎng)護(hù)，可使自動變速器長期保持最佳的工作狀態(tài)。ＣＡＴ-３０３自動變速器油更換機(jī)如圖５-１０所示。１.設(shè)備性能結(jié)構(gòu)CAT-303主要用于更換、加注汽車自動變速器油，具有自動變速器油加注功能和自動變速器新舊油更換功能。知識與能力拓展圖5-10CAT-303自動變速器油更換機(jī)ａ）儀器正面ｂ）儀器測面ｃ）儀器頂面２.使用操作（１）管路連接CAT-303管路連接如圖5-11所示。１）將車頂高，使驅(qū)動輪懸空。

２）找出汽車上便于拆裝的一條自動變速器與散熱器連接的油管，并拆下其接頭。

３）適當(dāng)打開回油閥，順時針緩慢打開氣壓調(diào)節(jié)閥使氣壓至68.95～103.425kPa，并起動發(fā)動機(jī)。４）通過調(diào)節(jié)回油閥及氣壓調(diào)節(jié)閥，使新油的加注量與舊油回收量保持平衡。知識與能力拓展圖5-11

CAT-303管路連接５）更換時應(yīng)對每一檔位進(jìn)行切換，視情況而定，每個檔位停留１ｍｉｎ左右。在Ｄ位和Ｏ／Ｄ位工作時，踏加速踏板使車速達(dá)60km／ｈ以上，這時才能更換Ｄ位和Ｏ／Ｄ位控制油路的自動變速器油。６）等量調(diào)整觀察新油的減少量與舊油的增加量，同時調(diào)節(jié)氣壓閥和回油閥使減少量與增加量相等。若舊油增加量大于新油減少量，應(yīng)順時針調(diào)節(jié)回油閥來減慢回油流速。若舊油增加量小于新油減少量，應(yīng)逆時針調(diào)節(jié)氣壓閥減少新油加注量。７）當(dāng)新、舊油視窗顏色基本相同時停止更換。先將發(fā)動機(jī)熄火，再逆時針關(guān)閉氣壓調(diào)節(jié)閥。８）拆除管路連接，并恢復(fù)變速器的油管連接。９）起動發(fā)動機(jī)，檢查汽車管路是否有滲漏油現(xiàn)象。１０）檢查變速器油位，若油位不夠需進(jìn)行補(bǔ)充加注，操作過程參考添加自動變速器油（直接加注）步驟。知識與能力拓展

（２）添加自動變速器油（直接加注）１）從接頭套件中選取一個合適的接頭與出油管相接，并插入自動變速器加油口。２）將新油加入設(shè)備內(nèi)。３）順時針緩慢打開氣壓調(diào)節(jié)閥，設(shè)備開始向變速器內(nèi)加入新油。４）檢查變速器油位，當(dāng)油位合適時，逆