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文檔簡介
船體裝修施工技術(shù)交底一、施工準(zhǔn)備(一)技術(shù)準(zhǔn)備圖紙深化設(shè)計組織設(shè)計團(tuán)隊(duì)對船舶原始結(jié)構(gòu)圖、裝飾設(shè)計圖進(jìn)行復(fù)核,重點(diǎn)確認(rèn)艙室布局、管線走向、設(shè)備安裝位置等關(guān)鍵信息。針對船舶特殊環(huán)境(如顛簸、潮濕、防火要求),對裝飾材料進(jìn)行選型優(yōu)化,例如墻面采用防潮性強(qiáng)的硅酸鈣板,地面選用防滑耐磨的船舶專用PVC地板。深化設(shè)計完成后,需組織船東、監(jiān)理單位進(jìn)行圖紙會審,形成書面會審紀(jì)要并簽字確認(rèn)。施工工藝交底編制《船舶裝飾施工工藝手冊》,明確各分項(xiàng)工程(如吊頂安裝、墻面裝飾、家具制作等)的施工流程、技術(shù)參數(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。例如,吊頂龍骨安裝需滿足船舶搖擺時的穩(wěn)定性要求,膨脹螺栓間距不大于400mm,龍骨間距控制在600mm×600mm以內(nèi)。施工前,技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組進(jìn)行現(xiàn)場交底,采用BIM技術(shù)模擬施工過程,提前發(fā)現(xiàn)空間沖突問題。(二)材料準(zhǔn)備材料采購與檢驗(yàn)根據(jù)施工圖紙編制材料清單,優(yōu)先選擇具有船級社認(rèn)證(如CCS、ABS)的裝飾材料。主要材料包括:結(jié)構(gòu)材料:鍍鋅角鋼(L50×5)、鋁合金龍骨(50系列)、防火巖棉(密度≥80kg/m3);飾面材料:船舶專用防火板(燃燒性能A級)、防滑地磚(摩擦系數(shù)≥0.8)、防霧鏡面(厚度5mm);輔材:硅酮密封膠(耐候性等級≥20年)、不銹鋼螺絲(316材質(zhì))。材料進(jìn)場時,需查驗(yàn)產(chǎn)品合格證、檢驗(yàn)報告及船級社證書,對防火材料、防水材料進(jìn)行抽樣送檢,不合格材料嚴(yán)禁使用。材料存儲與管理在船舶甲板劃定專用材料堆放區(qū),設(shè)置防雨棚及防潮墊層(如木質(zhì)托盤)。易燃易爆材料(如油漆、稀料)需單獨(dú)存放于通風(fēng)良好的危險品倉庫,與火源保持10m以上距離。建立材料臺賬,實(shí)行“先進(jìn)先出”管理制度,對易變形材料(如石材、玻璃)進(jìn)行立式存放,防止彎曲損壞。(三)人員與設(shè)備準(zhǔn)備施工團(tuán)隊(duì)組建配置項(xiàng)目經(jīng)理1名(具備船舶裝飾施工5年以上經(jīng)驗(yàn))、施工員3名、專業(yè)班組(木工、焊工、油漆工、水電工)各1組,每組不少于5人。特種作業(yè)人員(如焊工、電工)需持有海事部門頒發(fā)的特種作業(yè)證書,并進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),考核合格后方可上崗。施工設(shè)備配置根據(jù)施工需求配備專用設(shè)備:切割設(shè)備:等離子切割機(jī)(用于金屬構(gòu)件加工)、曲線鋸(木工專用);安裝工具:沖擊鉆(帶調(diào)速功能)、扭矩扳手(精度±5%)、激光投線儀(水平誤差≤0.5mm/m);檢測工具:涂層測厚儀(量程0-3000μm)、濕度計(精度±2%RH)、露點(diǎn)儀(測量范圍-40℃~60℃)。二、船體表面處理工藝(一)一次表面處理(原材料預(yù)處理)處理范圍與標(biāo)準(zhǔn)船體外板、甲板板、艙壁板等外部板材在下料前采用拋丸處理,達(dá)到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5級,表面粗糙度50-80μm。處理后立即噴涂富鋅車間底漆(干膜厚度15-20μm),防止返銹。內(nèi)部型材采用噴砂處理,同樣達(dá)到Sa2.5級,噴涂車間底漆一度。質(zhì)量控制表面處理后4小時內(nèi)完成底漆噴涂,若出現(xiàn)返銹(銹蝕面積>5%)需重新處理。采用真空吸砂機(jī)清理表面粉塵,確保無殘留磨料及雜質(zhì)。(二)二次表面處理(分段涂裝前)缺陷修復(fù)對已涂底漆的表面缺陷按以下標(biāo)準(zhǔn)處理:飛邊與毛刺:氣割后的尖邊用打磨機(jī)處理至R≥2mm圓角;焊接飛濺:銳角形飛濺打磨至鈍角,鈍角形飛濺可不處理;凹陷損傷:深度>0.8mm的坑陷采用焊補(bǔ)后打磨平整。二次除銹采用動力工具除銹(St3級)或手工除銹(St2級),去除氧化皮、舊涂層破損區(qū)域及油污。處理后表面需用溶劑清洗(如異丙醇),干燥后進(jìn)行涂裝。三、涂裝施工工藝(一)涂料配置與施工涂料選型與配比船底區(qū)域:采用環(huán)氧富鋅底漆(干膜80μm)+環(huán)氧云鐵中層漆(干膜120μm)+自拋光防污漆(干膜150μm)配套體系;甲板區(qū)域:聚硅氧烷面漆(干膜60μm,耐候性≥10年);艙室內(nèi)部:水性環(huán)氧底漆(干膜50μm)+丙烯酸面漆(干膜40μm,VOC含量≤100g/L)。涂料混合嚴(yán)格按說明書配比(如環(huán)氧漆主劑:固化劑=5:1),采用電動攪拌器攪拌10分鐘,靜置熟化20分鐘后使用,稀釋劑添加量不超過5%。施工方法大面積噴涂:采用高壓無氣噴涂機(jī)(噴嘴口徑0.4-0.5mm,工作壓力15-20MPa),噴涂距離30-50cm,走槍速度0.3-0.5m/s,搭接寬度50%;邊角預(yù)涂:手工刷涂(羊毛刷)或輥涂(短毛輥筒),預(yù)涂寬度≥10cm,確保焊縫、自由邊無漏涂;干燥間隔:環(huán)氧涂料最短涂裝間隔4小時(25℃),最長間隔7天,超過時需用砂紙輕磨后再涂。(二)環(huán)境控制作業(yè)條件施工環(huán)境溫度5-30℃,相對濕度≤85%,鋼板表面溫度高于露點(diǎn)3℃以上。密閉艙室(如機(jī)艙)需開啟軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng),換氣次數(shù)≥10次/小時,溶劑氣體濃度<LEL的25%。特殊天氣應(yīng)對雨天、霧天停止室外作業(yè),已施工的涂層需覆蓋防雨布;高溫天氣(>30℃)時,選擇早晚時段施工,鋼板表面采用遮陽棚降溫。(三)質(zhì)量檢驗(yàn)外觀檢查涂層無露底、流掛、針孔、橘皮等缺陷,附著力測試(劃格法)達(dá)到GB/T9286-1998中0級標(biāo)準(zhǔn)。膜厚檢測外板每20-30㎡測1點(diǎn),液艙每10㎡測1點(diǎn),干膜厚度需達(dá)到設(shè)計值的90%以上(如設(shè)計200μm,實(shí)測≥180μm),不合格區(qū)域需局部補(bǔ)涂至達(dá)標(biāo)。四、裝飾工程施工(一)吊頂安裝龍骨施工采用50系列鋁合金主龍骨(壁厚1.2mm),膨脹螺栓固定于艙壁,間距≤400mm,橫向次龍骨間距600mm×600mm,采用自攻螺絲(M4×16)連接。安裝后用水平儀調(diào)平,平面度誤差≤3mm/2m。面板安裝防火硅酸鈣板(厚度12mm)用自攻螺絲(M3.5×25)固定于次龍骨,板縫預(yù)留3mm,填嵌防火密封膠(膨脹倍率≥250%)。燈具開孔處需加裝加強(qiáng)框(L30×3角鋼),防止面板變形。(二)墻面裝飾基層處理艙壁焊接鍍鋅鋼絲網(wǎng)(網(wǎng)孔20×20mm),抹涂20mm厚防火砂漿(抗壓強(qiáng)度≥5MPa),表面平整度誤差≤4mm/2m。飾面施工防火板:采用濕貼法安裝,專用膠黏劑(耐溫-30℃~80℃)涂抹厚度3-5mm,晾置5分鐘后貼合,用夾具加壓(0.2MPa)24小時;不銹鋼飾面板:采用干掛法,龍骨間距500mm,不銹鋼掛件(316材質(zhì))固定,板縫打膠寬度5mm,膠面平整光滑。(三)地面工程基層處理甲板表面打磨除銹(St3級),涂刷環(huán)氧底漆(干膜60μm),鋪設(shè)20mm厚自流平水泥(平整度≤2mm/2m),養(yǎng)護(hù)7天后施工面層。地板鋪設(shè)船舶專用PVC地板(厚度2.0mm,耐磨層≥0.5mm)采用滿粘法,膠黏劑(剝離強(qiáng)度≥1.5N/mm)涂刷均勻,接縫采用熱焊接(焊槍溫度180-200℃),焊線高度≤0.5mm。五、特殊部位施工要點(diǎn)(一)水密艙室密封處理艙壁與甲板交接處安裝止水帶(三元乙丙橡膠,截面10×20mm),用不銹鋼壓條固定,接縫處打耐候密封膠(位移能力±25%)。設(shè)備貫穿件管道穿艙處采用金屬防水套管(壁厚≥3mm),套管與管道間隙用防火巖棉填塞后灌注膨脹防火密封膠(膨脹倍率≥300%)。(二)舷窗與艙門安裝工藝舷窗法蘭與船體結(jié)構(gòu)間墊3mm厚丁腈橡膠墊,螺栓(M12×30,316材質(zhì))對稱均勻緊固,扭矩值35-40N·m。艙門密封條(發(fā)泡EPDM)壓縮量控制在30%-50%,確保水密性。裝飾收口窗框四周采用不銹鋼裝飾蓋(厚度1.5mm)壓邊,與墻面間隙用硅酮密封膠填充,膠面修成圓弧狀(半徑5mm)。六、安全與環(huán)保要求(一)安全防護(hù)個人防護(hù)施工人員佩戴自吸過濾式防毒面具(噴漆時)、護(hù)目鏡、耐溶劑手套及防靜電工作服,高空作業(yè)(>2m)必須系雙鉤安全帶,搭設(shè)安全網(wǎng)(網(wǎng)眼≤10cm)。作業(yè)許可密閉艙室動火作業(yè)辦理熱工作業(yè)許可,配備2臺以上滅火器(4kg干粉),可燃?xì)怏w檢測合格(濃度<LEL的10%)方可開工。(二)環(huán)保措施廢棄物處理廢油漆桶、稀釋劑桶交由有資質(zhì)單位回收,涂料廢渣(如砂紙、廢抹布)分類存放于防爆垃圾桶,每日清運(yùn)。VOCs控制艙室涂裝時啟用活性炭吸附裝置(處理效率≥90%),水性涂料使用率不低于60%,減少有機(jī)廢氣排放。七、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(一)分項(xiàng)工程驗(yàn)收涂裝工程干膜厚度:符合設(shè)計要求,單點(diǎn)最低值≥90%設(shè)計值,平均厚度≥設(shè)計值;附著力:劃格法測試無涂層脫落(0級);外觀:無流掛、針孔、漏涂,顏色均勻一致(色差ΔE≤2)。裝飾工程吊頂:平整度≤3mm/2m,接縫高低差≤1mm;墻面:垂直度≤2mm/2m,陰陽角方正度≤3mm;地面:防滑系數(shù)≥0.8,接縫焊接強(qiáng)度≥1.0N/mm。(二)竣工驗(yàn)收施工完成后提交以下資料:材料合格證、檢驗(yàn)報告及船級社證書;涂裝施工記錄(含溫度、濕度、膜厚數(shù)據(jù));隱蔽工程驗(yàn)收記錄(如龍骨連接、防火填充);水密性試驗(yàn)報告(艙室滲漏測試壓力0.2MPa,保壓30分鐘無壓降)。八、施工注意事項(xiàng)交叉作業(yè)協(xié)調(diào)與機(jī)電安裝、舾裝作業(yè)錯開施工順序,吊頂施工前完成管線敷設(shè),墻面裝飾前完成設(shè)備定位,避免工序沖突。成品保護(hù)已完工的裝飾面采用PE保護(hù)膜(厚度
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