橋墩修復(fù)工程施工方案一、工程概況1.1工程背景本工程為XX橋梁橋墩修復(fù)項(xiàng)目，該橋梁始建于2005年，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩，墩身高度8-15m。經(jīng)檢測，1#、3#、5#橋墩存在不同程度的混凝土剝落、鋼筋銹蝕、裂縫等病害，其中3#橋墩裂縫最大寬度達(dá)0.3mm，已影響結(jié)構(gòu)安全性能。根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011），需對病害橋墩進(jìn)行系統(tǒng)性修復(fù)。1.2主要病害統(tǒng)計橋墩編號主要病害類型病害位置病害程度1#混凝土剝落墩身下部2m范圍面積約1.5㎡，露筋長度0.8m3#結(jié)構(gòu)性裂縫墩身中上部豎向裂縫3條，最長2.5m，最大寬度0.3mm3#鋼筋銹蝕裂縫周邊銹蝕深度1-2mm，鋼筋截面損失率5-8%5#混凝土碳化全墩身碳化深度30-50mm，保護(hù)層厚度不足1.3修復(fù)目標(biāo)恢復(fù)橋墩結(jié)構(gòu)承載力及耐久性裂縫寬度控制在0.1mm以內(nèi)混凝土強(qiáng)度達(dá)到C40設(shè)計要求修復(fù)后結(jié)構(gòu)使用壽命不低于20年施工期間確保橋梁通行安全二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計圖紙，編制詳細(xì)施工技術(shù)交底文件進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計，修復(fù)用混凝土強(qiáng)度等級為C40，抗?jié)B等級P8對裂縫修補(bǔ)材料進(jìn)行性能試驗(yàn)，選用低粘度環(huán)氧樹脂灌漿料（抗壓強(qiáng)度≥60MPa，粘結(jié)強(qiáng)度≥3MPa）編制施工監(jiān)測方案，設(shè)置沉降觀測點(diǎn)6處，位移監(jiān)測點(diǎn)12處2.2材料準(zhǔn)備材料名稱規(guī)格型號技術(shù)指標(biāo)用量環(huán)氧樹脂灌漿料HPG-60抗壓強(qiáng)度65MPa，彈性模量3.2×10?MPa500kg聚合物修補(bǔ)砂漿RPC-M40抗折強(qiáng)度12MPa，粘結(jié)強(qiáng)度2.8MPa3.5m3鋼筋HRB400E屈服強(qiáng)度400MPa，抗拉強(qiáng)度540MPa1.2t碳纖維布單向編織抗拉強(qiáng)度≥3400MPa，彈性模量≥2.3×10?MPa200㎡混凝土界面劑雙組份剪切強(qiáng)度≥3.5MPa80L2.3設(shè)備準(zhǔn)備主要施工設(shè)備：混凝土噴射機(jī)（PZ-5型）、裂縫灌漿機(jī)（HGY-500型）、鋼筋除銹機(jī)（GQX-12型）、金剛石切割機(jī)（JGS-400型）檢測設(shè)備：超聲波探傷儀（ZBL-U520）、鋼筋掃描儀（ZBL-R630）、裂縫寬度檢測儀（HC-CS201）安全設(shè)備：滿堂腳手架（φ48×3.5mm鋼管）、安全網(wǎng)（1.8×6m）、高空作業(yè)平臺（GTZZ12D）2.4現(xiàn)場準(zhǔn)備設(shè)置施工圍擋，采用2.5m高彩鋼板，圍擋長度80m搭設(shè)安全通道，寬度3.5m，凈高4.5m，設(shè)置限高限寬標(biāo)志安裝臨時用水系統(tǒng)，配備2臺1.5kW水泵，主管徑DN50mm布置臨時用電線路，采用三相五線制，設(shè)置三級配電箱3個劃分材料堆放區(qū)、加工區(qū)、養(yǎng)護(hù)區(qū)，面積分別為50㎡、30㎡、20㎡三、施工總體部署3.1施工順序施工圍擋及交通導(dǎo)改腳手架搭設(shè)及安全防護(hù)病害檢測及復(fù)核表面清理及預(yù)處理裂縫修補(bǔ)施工鋼筋除銹及補(bǔ)強(qiáng)混凝土修復(fù)施工碳纖維布加固表面防護(hù)處理腳手架拆除及場地清理3.2施工分區(qū)劃分為三個施工段：1#橋墩（A區(qū)）、3#橋墩（B區(qū)）、5#橋墩（C區(qū)）采用流水作業(yè)方式施工，每個施工段工期控制：準(zhǔn)備階段3天，修復(fù)階段7天，養(yǎng)護(hù)階段14天施工時間安排：每日6:00-18:00作業(yè)，夜間停止施工并進(jìn)行安全巡查3.3交通組織采用半幅封閉施工方案，保留單車道雙向通行設(shè)置交通疏導(dǎo)人員4名，配備對講機(jī)4臺，指揮交通限速20km/h，設(shè)置減速帶、反光錐、爆閃燈等交通設(shè)施施工區(qū)域兩端50m處設(shè)置施工警示標(biāo)志，夜間開啟警示燈四、主要施工工藝4.1裂縫修補(bǔ)施工4.1.1表面處理采用角磨機(jī)配金剛石砂輪片沿裂縫走向打磨，寬度10-15cm，深度2-3mm用高壓空氣（0.5MPa）清除表面灰塵，再用丙酮擦拭裂縫兩側(cè)5cm范圍對寬度≥0.2mm的裂縫，沿裂縫走向騎縫鉆φ8mm灌漿孔，孔距20-30cm，孔深為墩身厚度的1/34.1.2灌漿施工安裝灌漿嘴：采用快硬水泥固定，灌漿嘴間距30-50cm，裂縫交叉處增設(shè)灌漿嘴密封處理：采用環(huán)氧樹脂膠泥封閉裂縫表面，固化時間≥12h壓力灌漿：灌漿壓力控制在0.2-0.4MPa，從下往上順序進(jìn)行，當(dāng)相鄰灌漿嘴出漿后關(guān)閉閥門，穩(wěn)壓30min質(zhì)量檢查：灌漿完成24h后采用超聲波檢測，灌漿密實(shí)度≥95%4.2鋼筋處理施工4.2.1鋼筋除銹對露筋部位采用機(jī)械除銹（鋼絲刷輪），除銹等級達(dá)到Sa2.5級銹蝕深度≥2mm的鋼筋采用人工除銹（鋼絲刷）結(jié)合化學(xué)除銹（草酸溶液，濃度10-15%）除銹后鋼筋表面應(yīng)無可見油脂、污垢、氧化皮、鐵銹等附著物除銹完成后2h內(nèi)涂刷鋼筋阻銹劑（滲透型，干膜厚度≥80μm）4.2.2鋼筋補(bǔ)強(qiáng)對截面損失率≥10%的鋼筋進(jìn)行替換，采用同規(guī)格HRB400E鋼筋新增鋼筋與原鋼筋采用搭接焊連接，搭接長度10d（d為鋼筋直徑）焊接采用E50焊條，焊縫高度≥6mm，焊接完成后進(jìn)行外觀檢查，無氣孔、夾渣、裂紋新增鋼筋保護(hù)層厚度控制在50mm，采用高強(qiáng)度砂漿墊塊固定4.3混凝土修復(fù)施工4.3.1混凝土表面處理對剝落區(qū)域采用風(fēng)鎬鑿除疏松混凝土，鑿除深度≥50mm，鑿除邊界呈臺階狀（臺階寬度≥100mm）碳化深度≥50mm的區(qū)域進(jìn)行全截面鑿除，露出新鮮混凝土面用高壓水（1.5MPa）沖洗鑿除面，直至無粉塵、碎屑涂刷混凝土界面劑，采用滾涂方式，厚度0.2-0.3mm，涂刷后30min內(nèi)進(jìn)行混凝土澆筑4.3.2混凝土澆筑對于深度＜100mm的修補(bǔ)區(qū)域，采用聚合物修補(bǔ)砂漿人工抹壓施工，分兩層澆筑，每層厚度≤50mm對于深度≥100mm的區(qū)域，采用噴射混凝土施工，噴射壓力0.3-0.5MPa，噴嘴距離工作面0.8-1.2m混凝土養(yǎng)護(hù)采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)溫度≥5℃，養(yǎng)護(hù)時間≥14d混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%后方可進(jìn)行后續(xù)施工4.4碳纖維布加固施工4.4.1基層處理混凝土表面打磨平整，平整度誤差≤3mm/m轉(zhuǎn)角處打磨成圓弧狀，圓弧半徑≥20mm用修補(bǔ)膩?zhàn)有迯?fù)表面凹坑，膩?zhàn)雍穸取?mm表面清潔度達(dá)到Sa2級，無油污、粉塵、松散物4.4.2碳纖維布粘貼涂刷底膠：采用環(huán)氧樹脂底膠，涂刷厚度0.2-0.3mm，常溫下固化8h配制浸漬膠：按照甲組份:乙組份=3:1（重量比）攪拌均勻，攪拌時間≥3min粘貼碳纖維布：采用連續(xù)粘貼方式，從下往上施工，用橡膠刮板沿纖維方向反復(fù)刮壓，排除氣泡碳纖維布搭接長度≥100mm，環(huán)向搭接位置錯開≥500mm表面防護(hù)：粘貼完成后涂刷環(huán)氧樹脂防護(hù)膠，厚度0.3-0.5mm，實(shí)干后涂刷灰色外墻涂料五、質(zhì)量控制措施5.1原材料質(zhì)量控制材料進(jìn)場實(shí)行"三檢制"（自檢、互檢、專檢），每批材料需提供出廠合格證及檢驗(yàn)報告混凝土用水泥采用P.O42.5R普通硅酸鹽水泥，進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目包括強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時間鋼筋原材每60t為一批次進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)，焊接接頭每300個為一批次進(jìn)行拉伸試驗(yàn)碳纖維布每1000㎡為一批次進(jìn)行拉伸強(qiáng)度、彈性模量檢驗(yàn)5.2工序質(zhì)量控制裂縫修補(bǔ)：施工前進(jìn)行模擬灌漿試驗(yàn)，合格后方可正式施工；每道裂縫灌漿完成后48h進(jìn)行壓水試驗(yàn)，滲漏量≤0.1L/min鋼筋工程：焊接接頭按10%比例進(jìn)行超聲波探傷檢測，Ⅰ級焊縫合格率100%混凝土工程：留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊每組3塊，同條件養(yǎng)護(hù)試塊每組3塊，抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值115%以上碳纖維布粘貼：采用抽樣檢測法，每100㎡抽查1處，粘結(jié)強(qiáng)度≥2.5MPa5.3質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)頻率裂縫寬度≤0.1mm裂縫寬度檢測儀每裂縫檢測3處混凝土強(qiáng)度≥40MPa回彈法+鉆芯取樣每橋墩檢測3點(diǎn)鋼筋保護(hù)層厚度+10mm，-5mm鋼筋掃描儀每10㎡檢測1點(diǎn)碳纖維布粘貼空鼓≤5%錘擊法全面檢查表面平整度≤5mm/m2m靠尺每橋墩檢測5處六、安全施工措施6.1腳手架安全腳手架搭設(shè)采用φ48×3.5mm鋼管，立桿間距1.2m，橫桿步距1.8m，掃地桿距地面20cm每根立桿底部設(shè)置5cm厚木墊板，腳手架與墩身采用剛性連接，連接點(diǎn)豎向間距3m，水平間距4m腳手架搭設(shè)完成后進(jìn)行荷載試驗(yàn)，加載量為2kN/㎡，持荷1h，沉降量≤10mm設(shè)置連續(xù)剪刀撐，角度45-60度，剪刀撐鋼管搭接長度1m，采用3個旋轉(zhuǎn)扣件固定6.2高空作業(yè)安全作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶，安全帶高掛低用，安全繩長度≤2m墩身高度≥10m處設(shè)置安全平網(wǎng)，網(wǎng)寬2m，網(wǎng)眼尺寸≤10cm高空作業(yè)平臺設(shè)置防護(hù)欄桿，高度1.2m，擋腳板高度18cm，平臺腳手板滿鋪并固定遇有六級及以上大風(fēng)、雨雪、大霧等惡劣天氣，停止高空作業(yè)6.3交通安全在施工區(qū)域兩端200m、100m、50m處分別設(shè)置"前方施工"、"限速20"、"道路變窄"等標(biāo)志夜間施工設(shè)置黃色頻閃燈，每5m設(shè)置1盞，圍擋頂部連續(xù)設(shè)置LED警示燈帶配備交通指揮人員2名，穿著反光背心，手持指揮旗和對講機(jī)制定交通事故應(yīng)急預(yù)案，配備急救箱1個，應(yīng)急車輛1臺七、施工監(jiān)測7.1監(jiān)測內(nèi)容沉降監(jiān)測：采用精密水準(zhǔn)儀（DSZ2），測量精度±0.5mm，監(jiān)測頻率：施工期間1次/天，竣工后1次/周，持續(xù)1個月位移監(jiān)測：采用全站儀（TS06），測角精度2"，測距精度2mm+2ppm，監(jiān)測頻率：施工期間2次/天應(yīng)力監(jiān)測：在3#橋墩設(shè)置鋼筋應(yīng)力計4個，混凝土應(yīng)變計6個，監(jiān)測頻率：實(shí)時監(jiān)測裂縫監(jiān)測：采用裂縫寬度監(jiān)測儀，監(jiān)測頻率：施工前1次，施工期間1次/天，竣工后1次/周7.2監(jiān)測預(yù)警值監(jiān)測項(xiàng)目預(yù)警值控制值墩頂沉降5mm8mm水平位移3mm5mm鋼筋應(yīng)力200MPa250MPa裂縫擴(kuò)展0.1mm0.2mm7.3應(yīng)急措施當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)警值時，立即停止施工，分析原因并采取加固措施沉降超預(yù)警時，采用臨時鋼支撐加固，支撐間距1.5m，支撐力控制在50-80kN位移超預(yù)警時，調(diào)整施工順序，改為對稱施工，減少單側(cè)荷載裂縫擴(kuò)展超預(yù)警時，立即進(jìn)行臨時灌漿處理，采用速凝型環(huán)氧樹脂（初凝時間≤30min）八、環(huán)境保護(hù)措施8.1揚(yáng)塵控制施工現(xiàn)場設(shè)置洗車平臺，出場車輛必須沖洗輪胎，洗車廢水經(jīng)三級沉淀池處理后回用易揚(yáng)塵材料（水泥、砂子）采用密閉式倉庫存放，運(yùn)輸時覆蓋篷布鑿除混凝土作業(yè)采用濕法施工，配備霧炮機(jī)2臺，降塵效率≥85%施工區(qū)域PM10濃度控制在0.5mg/m3以下，每日監(jiān)測2次8.2噪聲控制選用低噪聲設(shè)備，對切割機(jī)、風(fēng)鎬等設(shè)備設(shè)置隔音罩，噪聲降低量≥20dB(A)施工時間控制在6:00-22:00，夜間禁止進(jìn)行噪聲≥70dB(A)的作業(yè)在施工區(qū)域邊界設(shè)置隔聲屏障，高度3m，隔聲量≥25dB(A)噪聲監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置在距施工區(qū)域50m處，晝間≤70dB(A)，夜間≤55dB(A)8.3廢棄物處理建筑垃圾分類存放，設(shè)置可回收物、建筑垃圾、危險廢物三類垃圾桶混凝土廢渣、鋼筋頭集中收集后外運(yùn)至指定建筑垃圾處理廠廢機(jī)油、廢油漆等危險廢物交由有資質(zhì)單位處理，簽訂危廢處置協(xié)議施工結(jié)束后清理場地，恢復(fù)植被面積≥施工占地面積的90%九、施工進(jìn)度計劃9.1進(jìn)度計劃安排施工準(zhǔn)備階段：2023年X月X日-X月X日（7天）1#橋墩修復(fù)：2023年X月X日-X月X日（15天）3#橋墩修復(fù)：2023年X月X日-X月X日（20天）5#橋墩修復(fù)：2023年X月X日-X月X日（15天）竣工清理及驗(yàn)收：2023年X月X日-X月X日（5天）總工期：62天9.2關(guān)鍵線路施工準(zhǔn)備→3#橋墩裂縫處理→3#橋墩鋼筋補(bǔ)強(qiáng)→3#橋墩混凝土修復(fù)→碳纖維布加固→竣工驗(yàn)收9.3進(jìn)度保證措施投入足夠的施工人員，高峰期現(xiàn)場作業(yè)人員不少于25人，其中技術(shù)工人占比≥60%材料儲備量滿足10天施工需求，避免材料供應(yīng)中斷配置備用發(fā)電機(jī)（150kW）1臺，確保停電時關(guān)鍵工序正常施工采用BIM技術(shù)進(jìn)行進(jìn)度模擬，每周召開進(jìn)度分析會，滯后1天以上及時采取趕工措施十、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程10.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)混凝土表面平整，色澤均勻，無蜂窩、麻面、裂縫等缺陷結(jié)構(gòu)尺寸偏差符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2015）要求鋼筋保護(hù)層厚度合格率≥90%承載力試驗(yàn)：采用堆載試驗(yàn)，加載至設(shè)計荷載的1.2倍，持荷1h，結(jié)構(gòu)無異常變形10.2驗(yàn)收流程施工單位自檢：完成全部修復(fù)工序后，施工單位進(jìn)行自檢，提交自檢報告監(jiān)理驗(yàn)收：監(jiān)理工程師對修復(fù)工程進(jìn)行驗(yàn)收，重點(diǎn)檢查裂縫修補(bǔ)質(zhì)量、混凝土強(qiáng)度、碳纖維布粘貼質(zhì)量第三方檢測：委托第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能檢測，出具檢測報告業(yè)主驗(yàn)收：業(yè)主組織設(shè)計、監(jiān)理、施工單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收備案：驗(yàn)收合格后，整理工程技術(shù)資料，辦理備案手續(xù)10.3資料歸檔施工技術(shù)文件：施工組織設(shè)計、技術(shù)交底記錄、施工日志材料質(zhì)量證明文件：出廠合格證、檢驗(yàn)報告、試驗(yàn)記錄施工記錄：各工序檢查記錄、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、測量記錄檢測報告：混凝土強(qiáng)度報告、裂縫檢測報告、結(jié)構(gòu)性能檢測報告驗(yàn)收文件：分項(xiàng)工程驗(yàn)收記錄、竣工驗(yàn)收報告、質(zhì)量評定報告十一、應(yīng)急預(yù)案11.1突發(fā)事件應(yīng)急處置11.1.1腳手架坍塌事故立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織人員疏散，設(shè)置警戒區(qū)域清點(diǎn)施工人員，確認(rèn)有無被困人員采用液壓千斤頂進(jìn)行支撐加固，防止二次坍塌撥打119請求救援，同時上報建設(shè)單位及主管部門11.1.2高處墜落事故立即停止作業(yè)，將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域檢查傷員意識、呼吸、脈搏，對傷口進(jìn)行初步處理撥打120急救電話，同時上報建設(shè)單位安全管理部門保護(hù)事故現(xiàn)場，拍攝事故照片，繪制事故現(xiàn)場圖11.2應(yīng)急物資儲備物資名稱規(guī)格型號數(shù)量存放位置急救箱綜合型2個施工現(xiàn)場、項(xiàng)目部擔(dān)架折疊式2副施工現(xiàn)場倉庫滅火器ABC