鐵路水漫鋼軌應(yīng)急搶險(xiǎn)施工方案一、工程概況1.1編制依據(jù)本方案依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》《鐵路防洪工作管理辦法》及相關(guān)線路維修規(guī)則編制，適用于普速鐵路區(qū)間及站場(chǎng)線路遭遇洪水、暴雨等自然災(zāi)害導(dǎo)致鋼軌被水浸泡、道床沖空、路基溜塌等水害的應(yīng)急搶險(xiǎn)施工。1.2工程特點(diǎn)水漫鋼軌災(zāi)害具有突發(fā)性強(qiáng)、影響范圍廣、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn)，需在確保行車安全的前提下，快速恢復(fù)線路幾何尺寸及承載能力。施工需同步應(yīng)對(duì)水位變化、設(shè)備損傷檢測(cè)、臨時(shí)加固與永久修復(fù)的銜接等多重挑戰(zhàn)。1.3主要工程量災(zāi)害類型常見(jiàn)處置內(nèi)容單位參考數(shù)量道床浸水清淤換填、邊坡加固處1-5路基溜塌片石回填、抗滑樁施工m3500-2000鋼軌損傷鋼軌打磨、接頭加固km0.5-2信號(hào)設(shè)備修復(fù)電纜絕緣測(cè)試、設(shè)備烘干組3-10二、施工組織2.1組織機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部，設(shè)以下工作組：現(xiàn)場(chǎng)指揮組：負(fù)責(zé)統(tǒng)籌施工調(diào)度，協(xié)調(diào)各專業(yè)隊(duì)伍作業(yè)技術(shù)保障組：提供線路測(cè)量、結(jié)構(gòu)驗(yàn)算、方案優(yōu)化等技術(shù)支持安全監(jiān)察組：實(shí)施全過(guò)程安全卡控，重點(diǎn)監(jiān)控臨時(shí)設(shè)施穩(wěn)定性物資供應(yīng)組：保障搶險(xiǎn)材料（片石、鋼軌、發(fā)電機(jī)組等）2小時(shí)內(nèi)到位2.2人員配置工種人數(shù)主要職責(zé)線路工20線路起道、撥道、道床整理橋梁工10墩臺(tái)加固、基礎(chǔ)防滲處理信號(hào)工8信號(hào)設(shè)備檢測(cè)與臨時(shí)恢復(fù)機(jī)械操作手5挖掘機(jī)、裝載機(jī)、軌道車操作安全員3現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督、防護(hù)設(shè)置2.3設(shè)備配置設(shè)備類型規(guī)格型號(hào)數(shù)量用途說(shuō)明挖掘機(jī)1.2m3斗容2臺(tái)清淤、土方開(kāi)挖軌道檢查儀GJY-T型1臺(tái)線路幾何參數(shù)測(cè)量發(fā)電機(jī)組200kW柴油機(jī)組2臺(tái)夜間照明、臨時(shí)排水鋼軌探傷儀GS-900型1臺(tái)鋼軌傷損檢測(cè)抽水機(jī)6寸離心式4臺(tái)道床排水、降低地下水位三、施工準(zhǔn)備3.1現(xiàn)場(chǎng)勘查水文監(jiān)測(cè)：在距線路50m范圍內(nèi)設(shè)置3處水位觀測(cè)點(diǎn)，每30分鐘記錄一次水位變化，繪制水位趨勢(shì)曲線線路檢測(cè)：采用軌道檢查儀測(cè)定軌距、水平、高低、軌向偏差，重點(diǎn)檢查鋼軌接頭、道岔轉(zhuǎn)轍部分路基探測(cè)：使用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)路基本體進(jìn)行掃描，判斷是否存在空洞、松散夾層等隱患3.2材料儲(chǔ)備材料名稱規(guī)格儲(chǔ)備數(shù)量存放位置一級(jí)道砟20-70mm500m3沿線料場(chǎng)鋼軌60kg/m500m應(yīng)急料庫(kù)片石30-50cm1000m3重點(diǎn)防洪地段附近沙袋80×40cm2000條車站材料庫(kù)土工格柵200kN/m1000㎡工務(wù)段料棚3.3安全防護(hù)設(shè)置三級(jí)防護(hù)體系：遠(yuǎn)端防護(hù)：距施工點(diǎn)2000m設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)牌近端防護(hù)：施工點(diǎn)兩端800m設(shè)置響墩、火炬及防護(hù)員現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)：施工區(qū)域設(shè)置硬質(zhì)圍擋，夜間懸掛紅色警示燈配備應(yīng)急救生設(shè)備：救生衣30件、救生圈10個(gè)、急救箱2套四、施工工藝4.1道床清淤與恢復(fù)4.1.1排水作業(yè)采用"分區(qū)排水法"，沿線路方向每50m設(shè)置集水井，采用6寸抽水機(jī)接力排水道床表面積水排至路肩排水溝，嚴(yán)禁直接沖刷邊坡排水過(guò)程中監(jiān)測(cè)線路沉降，當(dāng)沉降量超過(guò)5mm時(shí)立即停止抽水4.1.2清淤換填人工配合機(jī)械清除道床內(nèi)淤泥，清淤深度至軌枕底以下150mm分層回填一級(jí)道砟，每層厚度300mm，采用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度不低于90%對(duì)清淤后的道床邊坡進(jìn)行拍實(shí)，邊坡坡度控制在1:1.54.2鋼軌處理4.2.1鋼軌檢測(cè)使用鋼軌探傷儀對(duì)水漫區(qū)段鋼軌進(jìn)行100%探傷，重點(diǎn)檢查軌頭、軌腰及焊接接頭測(cè)量鋼軌磨耗，當(dāng)垂直磨耗超過(guò)8mm時(shí)進(jìn)行更換檢查鋼軌扣件，對(duì)松動(dòng)、失效扣件進(jìn)行更換，扭矩復(fù)緊至80-100N·m4.2.2接頭加固對(duì)水浸后的鋼軌接頭，采用2組6孔夾板進(jìn)行雙重加固接頭螺栓涂抹長(zhǎng)效防銹劑，按規(guī)定扭矩復(fù)緊（P60鋼軌螺栓扭矩為700-800N·m）接頭處補(bǔ)充道砟，設(shè)置防爬設(shè)備，每10m安裝1對(duì)防爬器4.3路基加固4.3.1邊坡溜塌處理當(dāng)邊坡溜塌高度小于3m時(shí)，采用"片石碼砌+土工格柵"加固：清除松散土體，開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m鋪設(shè)土工格柵，搭接長(zhǎng)度不小于50cm，采用U型釘固定分層碼砌片石，每層厚度30cm，錯(cuò)縫搭接，頂部設(shè)置50cm寬平臺(tái)當(dāng)溜塌高度大于3m時(shí)，采用抗滑樁結(jié)合錨索加固，樁長(zhǎng)不小于8m，樁間距5m4.3.2基底防滲對(duì)路肩出現(xiàn)的裂縫，采用灌注水泥漿處理，水灰比1:1.2在路基兩側(cè)設(shè)置防滲帷幕，采用高壓旋噴樁施工，樁徑500mm，樁距1.2m，深度至不透水層4.4排水系統(tǒng)修復(fù)修復(fù)破損的側(cè)溝、天溝，采用C25混凝土澆筑，厚度不小于20cm在路塹地段增設(shè)截水溝，溝底縱坡不小于2‰，與既有排水系統(tǒng)順接道床內(nèi)設(shè)置盲溝，采用φ100mmPVC管，管壁鉆孔，外包土工布，埋深至軌枕底以下30cm五、質(zhì)量控制5.1關(guān)鍵質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法軌距±2mm軌距尺每5m測(cè)量一次水平4mm水平儀逐點(diǎn)測(cè)量道床密度≥1.7g/cm3核子密度儀檢測(cè)混凝土強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)值95%回彈儀檢測(cè)，每組3個(gè)試塊排水坡度≥2‰水準(zhǔn)儀測(cè)量5.2檢測(cè)頻次線路幾何尺寸：施工中每2小時(shí)檢測(cè)一次，開(kāi)通前進(jìn)行全斷面檢測(cè)路基沉降：設(shè)置觀測(cè)樁，前3天每2小時(shí)觀測(cè)一次，穩(wěn)定后改為每天一次鋼軌傷損：開(kāi)通前進(jìn)行100%探傷，運(yùn)營(yíng)后1個(gè)月內(nèi)跟蹤檢測(cè)5.3質(zhì)量通病防治道床翻漿：控制道砟含泥量小于3%，設(shè)置完善的排水系統(tǒng)鋼軌硬彎：采用50t液壓直軌器矯直，矯直后用1m直尺檢查，矢度不大于0.3mm混凝土裂縫：控制水灰比，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，覆蓋保濕不少于7天六、安全保證措施6.1施工安全高處作業(yè)：設(shè)置安全爬梯，作業(yè)人員系雙鉤安全帶，平臺(tái)滿鋪腳手板用電安全：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護(hù)器，接地電阻不大于4Ω機(jī)械作業(yè)：挖掘機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，夜間施工設(shè)置紅色警示燈6.2行車安全施工期間執(zhí)行"先防護(hù)、后施工"原則，未設(shè)好防護(hù)嚴(yán)禁開(kāi)工開(kāi)通前進(jìn)行壓道試驗(yàn)，采用單機(jī)5km/h速度往返壓道3次，確認(rèn)線路穩(wěn)定首列放行列車速度不大于20km/h，24小時(shí)內(nèi)逐步提高至常速6.3應(yīng)急處置配備應(yīng)急通訊設(shè)備（對(duì)講機(jī)6臺(tái)、衛(wèi)星電話1部），確保通訊暢通制定防二次災(zāi)害預(yù)案，當(dāng)水位上漲速度超過(guò)5cm/h時(shí)立即停止作業(yè)，人員設(shè)備撤離至安全區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備應(yīng)急食品（壓縮餅干200份）、飲用水（500L）及急救藥品七、施工進(jìn)度計(jì)劃7.1進(jìn)度安排（以1km線路修復(fù)為例）工作內(nèi)容持續(xù)時(shí)間開(kāi)始時(shí)間關(guān)鍵線路現(xiàn)場(chǎng)勘查2h第1天0-2h是排水清淤8h第1天2-10h是線路搶修12h第1天10h-第2天10h是設(shè)備調(diào)試4h第2天10-14h是驗(yàn)收開(kāi)通2h第2天14-16h是7.2進(jìn)度保證措施采用平行作業(yè)法，線路搶修與信號(hào)設(shè)備修復(fù)同步進(jìn)行投入2個(gè)作業(yè)班組，實(shí)行24小時(shí)輪班制，每班工作12小時(shí)儲(chǔ)備備用設(shè)備（如備用挖掘機(jī)1臺(tái)、鋼軌300m），應(yīng)對(duì)設(shè)備故障八、環(huán)境保護(hù)8.1廢水處理施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理后排放，沉淀池尺寸3m×2m×1.5m，采用磚砌結(jié)構(gòu)，定期清淤8.2固體廢棄物處置清淤產(chǎn)生的淤泥運(yùn)至指定棄土場(chǎng)，棄土場(chǎng)設(shè)置擋土壩和截水溝施工垃圾分類回收，可回收材料（鋼筋、木材）回收率不低于90%8.3植被恢復(fù)施工完成后，對(duì)取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)進(jìn)行植被恢復(fù)，采用本地草種（如狗牙根、高羊茅）混合播種，播種量20g/㎡九、驗(yàn)收與交接9.1驗(yàn)收內(nèi)容線路幾何尺寸檢測(cè)：采用軌道檢查儀進(jìn)行全項(xiàng)目檢測(cè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性評(píng)估：檢查路基沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)，連續(xù)3天沉降量小于1mm/d排水系統(tǒng)功能測(cè)試：進(jìn)行通水試驗(yàn)，確保排水暢通9.2交接程序施工單位自檢合格后，向監(jiān)理單位提交驗(yàn)收申請(qǐng)監(jiān)理單位組織初驗(yàn)，重點(diǎn)檢查隱蔽工程質(zhì)量建設(shè)單位組織正式驗(yàn)收，邀請(qǐng)工務(wù)、