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文檔簡介

廠區(qū)吊車施工專項(xiàng)方案一、施工準(zhǔn)備階段1.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審組織技術(shù)部門對吊裝設(shè)備基礎(chǔ)圖、設(shè)備結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行復(fù)核,重點(diǎn)確認(rèn)設(shè)備重心坐標(biāo)(如行車梁重心偏移量≤50mm)、吊耳焊接節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度(抗拉強(qiáng)度≥235MPa)及基礎(chǔ)承載能力(地基承載力特征值≥180kPa)。方案編制明確吊裝參數(shù):主吊選用250t汽車吊(31.5m主臂工況下額定起重量52t),輔助吊選用50t履帶吊,吊裝半徑控制在8-12m范圍,最大起升高度22.5m。技術(shù)交底采用BIM技術(shù)模擬吊裝全過程,對信號指揮員、吊車司機(jī)進(jìn)行專項(xiàng)交底,明確吊裝角度(主臂仰角65°-75°)、索具受力(單根鋼絲繩受力≤12t)等關(guān)鍵參數(shù)。1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備場地平整對吊裝區(qū)域進(jìn)行硬化處理(C30混凝土厚度200mm,內(nèi)配Φ12鋼筋網(wǎng)片),設(shè)置排水坡度(≥2%),并使用全站儀定位軸線偏差≤10mm。道路拓寬對廠區(qū)主干道進(jìn)行拓寬改造,寬度由4m增至6m,轉(zhuǎn)彎半徑≥15m,路面承載力經(jīng)檢測≥25t/m2。障礙物清理移除作業(yè)半徑內(nèi)高壓線路(距離≥10m),設(shè)置防護(hù)欄桿(高度1.2m,間距0.6m)及警示區(qū)(警戒線外擴(kuò)5m)。1.3設(shè)備與材料準(zhǔn)備吊車選型250t汽車吊(配重45t,支腿跨距6.4m×5.8m)、50t履帶吊(接地比壓0.08MPa),進(jìn)場前需提供特種設(shè)備檢測報(bào)告(在有效期內(nèi))。索具配置選用Φ32mm鋼絲繩(6×37+FC,破斷拉力528kN),配備4個(gè)20t卸扣(型號G209)、2個(gè)50t旋轉(zhuǎn)吊環(huán),所有索具需經(jīng)第三方檢測(拉力試驗(yàn)負(fù)荷1.5倍額定載荷)。輔助材料準(zhǔn)備支腿墊木(200mm×200mm×1000mm硬雜木,含水率≤15%)、防風(fēng)纜繩(Φ16mm尼龍繩,破斷力≥8t)、水平儀(精度0.02mm/m)等工具。二、吊裝作業(yè)流程2.1吊車進(jìn)場與站位車輛驗(yàn)收檢查吊車行駛證、操作證及保險(xiǎn)單據(jù),核對發(fā)動(dòng)機(jī)怠速(800±50r/min)、制動(dòng)系統(tǒng)(制動(dòng)距離≤3.5m/20km/h)等性能參數(shù)。支腿設(shè)置主吊支腿下方鋪設(shè)2層墊木(疊加厚度400mm),使用水平儀調(diào)平車身(傾斜度≤0.5°),支腿伸出后進(jìn)行1.2倍額定載荷靜載試驗(yàn)(持荷30min沉降量≤2mm)。配重安裝按工況要求安裝配重塊(單塊2.5t,共18塊),連接螺栓扭矩達(dá)到450N·m,涂抹螺紋鎖固劑(Loctite243)防松。2.2吊具安裝與試吊索具連接采用雙吊點(diǎn)吊裝法,鋼絲繩與設(shè)備吊耳夾角控制在60°以內(nèi),使用鋼絲繩夾固定(數(shù)量5個(gè),間距150mm,鞍座壓在長繩側(cè))。試吊程序首次起吊高度300mm,停留10min檢查:吊車支腿沉降量≤5mm吊具無塑性變形(鋼絲繩伸長量≤0.2%)設(shè)備水平偏差≤2°二次試吊旋轉(zhuǎn)90°,檢查制動(dòng)系統(tǒng)可靠性(制動(dòng)下滑量≤100mm/10min)。2.3正式吊裝起升階段信號指揮員使用旗語+對講機(jī)(頻道438.500MHz)指揮,起升速度控制在0.5m/min,當(dāng)設(shè)備離地2m時(shí)暫停,檢查吊點(diǎn)平衡度(偏差≤50mm)。平移階段主吊與輔助吊協(xié)同作業(yè),平移速度≤1m/min,保持設(shè)備水平(傾斜度≤1°),通過全站儀實(shí)時(shí)監(jiān)測位移偏差(≤30mm)。就位階段采用“雙機(jī)抬吊+溜尾”工藝,輔助吊將設(shè)備尾部抬升至基礎(chǔ)面100mm后摘鉤,主吊緩慢落鉤(速度≤0.3m/min),使用水平儀精調(diào)設(shè)備水平度(縱向偏差≤0.5mm/m,橫向偏差≤1mm/m)。2.4收尾作業(yè)設(shè)備固定采用M30膨脹螺栓(扭矩800N·m)固定設(shè)備底座,螺栓外露絲扣2-3牙,涂抹防銹漆(環(huán)氧富鋅底漆干膜厚度≥60μm)。吊具拆除按“先松后拆”原則拆除索具,對鋼絲繩進(jìn)行潤滑保養(yǎng)(涂抹鋰基脂GB/T7324),盤繞直徑≥600mm存放于干燥庫房。場地恢復(fù)清理支腿基礎(chǔ)(回填土壓實(shí)系數(shù)≥0.93),修復(fù)破損路面(采用瀝青冷補(bǔ)料壓實(shí)度≥96%),回收警示標(biāo)識。三、安全保障措施3.1人員安全管理資質(zhì)要求吊車司機(jī)需持A2駕駛證+特種設(shè)備操作證(Q8),信號指揮員需通過住建部“建筑施工特種作業(yè)人員考核”,作業(yè)人員崗前體檢(血壓≤140/90mmHg,視力≥5.0)。防護(hù)裝備配備全身式安全帶(靜負(fù)荷測試15kN/3min)、防砸安全鞋(鋼包頭抗沖擊200J)、絕緣手套(耐電壓380V),高空作業(yè)(≥2m)設(shè)置安全母繩(Φ12mm錦綸繩,破斷力≥22kN)。作業(yè)時(shí)間管控嚴(yán)格執(zhí)行“日出而作、日落而息”,夜間禁止吊裝作業(yè),遇雨、雪、霧等天氣(能見度<100m,風(fēng)速>10.8m/s)立即停工。3.2設(shè)備安全控制吊車監(jiān)控安裝力矩限制器(精度±3%)、高度限位器(響應(yīng)時(shí)間≤0.5s),實(shí)時(shí)監(jiān)測吊重(超載10%自動(dòng)報(bào)警,15%切斷動(dòng)力)。索具檢查每日班前檢查鋼絲繩斷絲數(shù)(≤10%總絲數(shù))、卸扣變形量(銷軸彎曲≤1°),發(fā)現(xiàn)斷絲、裂紋等缺陷立即報(bào)廢。用電安全現(xiàn)場臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng),設(shè)置三級配電箱(漏電動(dòng)作電流≤30mA,動(dòng)作時(shí)間≤0.1s),吊車接地電阻≤4Ω。3.3現(xiàn)場安全管理區(qū)域劃分設(shè)置吊裝作業(yè)區(qū)(紅色警戒線)、安全通道(寬度≥1.5m,保持暢通)、材料堆放區(qū)(距離基坑≥2m),使用LED警示燈(閃爍頻率50次/min)。動(dòng)火作業(yè)焊接吊耳時(shí)辦理動(dòng)火許可證,配備2個(gè)8kg干粉滅火器(有效壓力范圍1.2-1.5MPa),設(shè)置接火斗(防火棉厚度50mm)。交叉作業(yè)防護(hù)當(dāng)?shù)跹b作業(yè)與高處作業(yè)交叉時(shí),設(shè)置硬隔離層(50mm厚木板+防火布),層間距離≥2m。四、應(yīng)急預(yù)案4.1設(shè)備傾覆應(yīng)急處置應(yīng)急啟動(dòng)當(dāng)?shù)踯囍瘸两盗浚?0mm時(shí),立即啟動(dòng)紅色預(yù)警,信號指揮員發(fā)出“緊急停車”指令(連續(xù)急促短聲喇叭)。處置步驟吊車司機(jī)立即啟動(dòng)駐車制動(dòng),將主臂緩慢落至30°仰角;搶險(xiǎn)組使用200t液壓千斤頂(行程200mm)支撐支腿,墊入鋼板(厚度50mm);采用50t拖車(牽引力≥300kN)對傾斜設(shè)備進(jìn)行糾偏,偏差控制在≤1°。物資儲(chǔ)備配備液壓救援工具組(含切割器、擴(kuò)張器)、應(yīng)急電源(20kW柴油發(fā)電機(jī))、應(yīng)急照明系統(tǒng)(覆蓋半徑50m)。4.2高空墜落救援急救流程傷員固定:使用脊柱固定板(承重≥150kg)固定傷員,頸部佩戴頸托(高度可調(diào)范圍12-18cm);轉(zhuǎn)運(yùn)方式:采用擔(dān)架(承重≥220kg)水平轉(zhuǎn)運(yùn),抬升高度≤0.5m,行走速度≤1m/s;醫(yī)療聯(lián)動(dòng):提前與就近醫(yī)院(距離≤15km)建立綠色通道,配備急救箱(含止血帶、心肺復(fù)蘇儀)。4.3火災(zāi)爆炸應(yīng)急初期火災(zāi)控制使用二氧化碳滅火器(噴射距離≥2.5m)撲救電氣火災(zāi),用消防沙(儲(chǔ)量5m3)覆蓋油品泄漏區(qū)域,設(shè)置防火堤(高度0.8m)。人員疏散啟動(dòng)應(yīng)急廣播系統(tǒng)(音量≥85dB),引導(dǎo)人員沿上風(fēng)向疏散至集合點(diǎn)(距離作業(yè)區(qū)50m),清點(diǎn)人數(shù)(每10分鐘報(bào)告一次)。應(yīng)急通訊建立三級通訊網(wǎng):總指揮(138xxxxxxx)、現(xiàn)場指揮(139xxxxxxx)、班組負(fù)責(zé)人(137xxxxxxx),確保通訊中斷時(shí)啟用對講機(jī)備用頻道(439.500MHz)。五、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)5.1吊裝精度控制設(shè)備就位坐標(biāo)偏差:≤±10mm水平度偏差:縱向≤0.1mm/m,橫向≤0.2mm/m垂直度偏差:≤1‰設(shè)備高度,且≤15mm5.2焊接質(zhì)量要求吊耳焊接采用E5015焊條,焊腳高度≥10mm,焊縫余高≤3mm無損檢測:UT探傷Ⅰ級合格,MT探傷100%檢測無裂紋焊接后進(jìn)行200℃×1h去應(yīng)力退火處理5.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)吊裝完成后24h內(nèi)進(jìn)行基礎(chǔ)沉降觀測(初始讀數(shù)、1h、24h三次測量)提交《吊裝工程驗(yàn)收記錄表》,包含:吊車性能參數(shù)檢查表索具拉力試驗(yàn)報(bào)告設(shè)備安裝精度檢測數(shù)據(jù)六、施工進(jìn)度計(jì)劃施工階段持續(xù)時(shí)間關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)資源配置場地準(zhǔn)備3d混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%挖掘機(jī)1臺、壓路機(jī)1臺設(shè)備進(jìn)場1d吊車驗(yàn)收合格250t吊車1臺、50t吊車1臺試吊作業(yè)0.5d靜載試驗(yàn)通過信號指揮員2名正式吊裝2d設(shè)備就位偏差≤10mm作業(yè)人員12人收

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