2025年大學(xué)《船舶電子電氣工程-船舶通信技術(shù)》考試備考題庫及答案解析_第1頁
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文檔簡介

2025年大學(xué)《船舶電子電氣工程-船舶通信技術(shù)》考試備考題庫及答案解析單位所屬部門:________姓名:________考場號:________考生號:________一、選擇題1.船舶通信系統(tǒng)中,用于船舶與岸基之間進行語音和數(shù)據(jù)分析的是()A.VHF通信系統(tǒng)B.MF/HF通信系統(tǒng)C.GMDSS系統(tǒng)D.Inmarsat通信系統(tǒng)答案:D解析:Inmarsat通信系統(tǒng)是一種全球衛(wèi)星通信系統(tǒng),能夠提供船舶與岸基之間的高質(zhì)量語音通信和高速數(shù)據(jù)傳輸服務(wù),適用于遠洋航行。VHF通信系統(tǒng)主要用于近距離的船舶間通信和與岸臺的通信。MF/HF通信系統(tǒng)主要用于中短波通信,適合中遠距離的船舶間通信。GMDSS系統(tǒng)是全球海上遇險和安全系統(tǒng),包含多種通信方式,但Inmarsat是其的重要組成部分,提供遠洋通信服務(wù)。2.船舶通信系統(tǒng)中,用于短距離的船舶間通信的是()A.SSB通信系統(tǒng)B.VHF通信系統(tǒng)C.MF/HF通信系統(tǒng)D.GPS系統(tǒng)答案:B解析:VHF通信系統(tǒng)是一種超短波通信系統(tǒng),主要適用于船到船和船到岸的近距離通信,頻率范圍在30MHz到300MHz之間。SSB通信系統(tǒng)是單邊帶通信系統(tǒng),適用于中遠距離的通信。MF/HF通信系統(tǒng)適用于中短波通信,適合中遠距離的船舶間通信。GPS系統(tǒng)是全球定位系統(tǒng),用于定位和導(dǎo)航,不涉及通信功能。3.船舶通信系統(tǒng)中,用于遇險和安全通信的是()A.VHF通信系統(tǒng)B.MF/HF通信系統(tǒng)C.GMDSS系統(tǒng)D.Inmarsat通信系統(tǒng)答案:C解析:GMDSS系統(tǒng)是全球海上遇險和安全系統(tǒng),包含多種通信方式,如衛(wèi)星通信、高頻通信等,旨在為海上遇險人員提供及時有效的救援。VHF通信系統(tǒng)主要用于近距離的船舶間通信和與岸臺的通信。MF/HF通信系統(tǒng)適用于中短距離的通信。Inmarsat通信系統(tǒng)是一種全球衛(wèi)星通信系統(tǒng),能夠提供船舶與岸基之間的高質(zhì)量語音通信和高速數(shù)據(jù)傳輸服務(wù),也是GMDSS系統(tǒng)的一部分。4.船舶通信系統(tǒng)中,用于接收和發(fā)送導(dǎo)航信息的是()A.VHF通信系統(tǒng)B.MF/HF通信系統(tǒng)C.GPS系統(tǒng)D.DGPS系統(tǒng)答案:C解析:GPS系統(tǒng)是全球定位系統(tǒng),通過接收衛(wèi)星信號提供船舶的精確位置信息,用于導(dǎo)航和定位。VHF通信系統(tǒng)主要用于近距離的船舶間通信和與岸臺的通信。MF/HF通信系統(tǒng)適用于中短距離的通信。DGPS系統(tǒng)是差分GPS系統(tǒng),通過地面基準(zhǔn)站提供差分修正信息,提高GPS定位精度,但主要功能是定位,不是通信。5.船舶通信系統(tǒng)中,用于自動識別船舶身份和位置的是()A.AIS系統(tǒng)B.VHF通信系統(tǒng)C.MF/HF通信系統(tǒng)D.GPS系統(tǒng)答案:A解析:AIS系統(tǒng)是船舶自動識別系統(tǒng),通過VHF頻段自動廣播船舶的識別碼、位置、航向、速度等信息,用于船舶間的避碰和交通管理。VHF通信系統(tǒng)主要用于近距離的船舶間通信和與岸臺的通信。MF/HF通信系統(tǒng)適用于中短距離的通信。GPS系統(tǒng)是全球定位系統(tǒng),通過接收衛(wèi)星信號提供船舶的精確位置信息,用于導(dǎo)航和定位。6.船舶通信系統(tǒng)中,用于實現(xiàn)船舶與衛(wèi)星之間的通信的是()A.VHF通信系統(tǒng)B.MF/HF通信系統(tǒng)C.衛(wèi)星通信系統(tǒng)D.GPS系統(tǒng)答案:C解析:衛(wèi)星通信系統(tǒng)通過衛(wèi)星作為中繼站,實現(xiàn)船舶與地面或其他船舶之間的遠距離通信。VHF通信系統(tǒng)主要用于近距離的船舶間通信和與岸臺的通信。MF/HF通信系統(tǒng)適用于中短距離的通信。GPS系統(tǒng)是全球定位系統(tǒng),通過接收衛(wèi)星信號提供船舶的精確位置信息,用于導(dǎo)航和定位。7.船舶通信系統(tǒng)中,用于實現(xiàn)船舶內(nèi)部通信的是()A.內(nèi)部通信系統(tǒng)B.VHF通信系統(tǒng)C.MF/HF通信系統(tǒng)D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)答案:A解析:內(nèi)部通信系統(tǒng)是船舶內(nèi)部使用的通信系統(tǒng),用于船舶不同部門或位置之間的通信,如廣播系統(tǒng)、電話系統(tǒng)等。VHF通信系統(tǒng)主要用于近距離的船舶間通信和與岸臺的通信。MF/HF通信系統(tǒng)適用于中短距離的通信。衛(wèi)星通信系統(tǒng)通過衛(wèi)星作為中繼站,實現(xiàn)船舶與地面或其他船舶之間的遠距離通信。8.船舶通信系統(tǒng)中,用于接收和發(fā)送氣象信息的是()A.氣象通信系統(tǒng)B.VHF通信系統(tǒng)C.MF/HF通信系統(tǒng)D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)答案:D解析:衛(wèi)星通信系統(tǒng)通過衛(wèi)星作為中繼站,可以實現(xiàn)船舶與地面或其他船舶之間的遠距離通信,包括接收和發(fā)送氣象信息。VHF通信系統(tǒng)主要用于近距離的船舶間通信和與岸臺的通信。MF/HF通信系統(tǒng)適用于中短距離的通信。氣象通信系統(tǒng)通常利用衛(wèi)星通信系統(tǒng)或其他通信方式接收和發(fā)送氣象信息。9.船舶通信系統(tǒng)中,用于實現(xiàn)船舶與空中交通管制之間通信的是()A.空中交通管制通信系統(tǒng)B.VHF通信系統(tǒng)C.MF/HF通信系統(tǒng)D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)答案:A解析:空中交通管制通信系統(tǒng)是專門用于船舶與空中交通管制之間通信的系統(tǒng),通常使用VHF或衛(wèi)星通信等方式。VHF通信系統(tǒng)主要用于近距離的船舶間通信和與岸臺的通信。MF/HF通信系統(tǒng)適用于中短距離的通信。衛(wèi)星通信系統(tǒng)通過衛(wèi)星作為中繼站,實現(xiàn)船舶與地面或其他船舶之間的遠距離通信。10.船舶通信系統(tǒng)中,用于實現(xiàn)船舶與港口之間的通信的是()A.港口通信系統(tǒng)B.VHF通信系統(tǒng)C.MF/HF通信系統(tǒng)D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)答案:A解析:港口通信系統(tǒng)是專門用于船舶與港口之間通信的系統(tǒng),通常使用VHF或光纖等通信方式。VHF通信系統(tǒng)主要用于近距離的船舶間通信和與岸臺的通信。MF/HF通信系統(tǒng)適用于中短距離的通信。衛(wèi)星通信系統(tǒng)通過衛(wèi)星作為中繼站,實現(xiàn)船舶與地面或其他船舶之間的遠距離通信。11.船舶通信系統(tǒng)中,用于發(fā)送遇險呼叫的是()A.HFDSCB.EPIRBC.DSCD.SART答案:B解析:EPIRB是應(yīng)急定位信標(biāo)發(fā)射機,主要用于船舶或飛機發(fā)生事故時發(fā)送求救信號,通過衛(wèi)星或其他系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)給搜救中心。HFDSC是高頻數(shù)字選擇呼叫系統(tǒng),用于發(fā)送和接收數(shù)字通信消息。DSC是數(shù)字選擇呼叫系統(tǒng),用于船舶與岸臺或其他船舶之間的遇險和安全通信。SART是搜救雷達應(yīng)答器,用于響應(yīng)搜救雷達的查詢并回傳船舶的位置信息。12.船舶通信系統(tǒng)中,用于接收衛(wèi)星導(dǎo)航信號的是()A.DGPS接收機B.VHF接收機C.衛(wèi)星通信接收機D.GPS接收機答案:D解析:GPS接收機用于接收全球定位系統(tǒng)(GPS)的衛(wèi)星信號,提供船舶的精確位置、速度和時間信息,用于導(dǎo)航和定位。DGPS接收機是差分GPS接收機,通過接收地面基準(zhǔn)站的差分修正信息提高GPS定位精度。VHF接收機用于接收VHF頻段的信號,主要用于船舶間和船岸通信。衛(wèi)星通信接收機用于接收衛(wèi)星通信系統(tǒng)的信號,用于語音和數(shù)據(jù)通信。13.船舶通信系統(tǒng)中,用于發(fā)送船舶動態(tài)信息的是()A.AIS發(fā)射機B.VHF發(fā)射機C.MF/HF發(fā)射機D.GPS發(fā)射機答案:A解析:AIS發(fā)射機是船舶自動識別系統(tǒng)發(fā)射機,用于自動廣播船舶的識別碼、位置、航向、速度等信息,用于船舶間的避碰和交通管理。VHF發(fā)射機用于發(fā)送VHF頻段的信號,主要用于船舶間和船岸通信。MF/HF發(fā)射機適用于中短距離的通信。GPS發(fā)射機是用于發(fā)射GPS信號的設(shè)備,通常由衛(wèi)星本身完成,船舶只接收GPS信號。14.船舶通信系統(tǒng)中,用于接收氣象傳真圖的是()A.氣象傳真接收機B.VHF接收機C.MF/HF接收機D.衛(wèi)星通信接收機答案:A解析:氣象傳真接收機用于接收氣象傳真圖,提供海區(qū)的天氣圖、云圖、風(fēng)場等信息,幫助船舶了解航行環(huán)境。VHF接收機用于接收VHF頻段的信號,主要用于船舶間和船岸通信。MF/HF接收機適用于中短距離的通信。衛(wèi)星通信接收機用于接收衛(wèi)星通信系統(tǒng)的信號,用于語音和數(shù)據(jù)通信。15.船舶通信系統(tǒng)中,用于實現(xiàn)船舶與空中交通管制之間通信的是()A.空中交通管制通信系統(tǒng)B.VHF通信系統(tǒng)C.MF/HF通信系統(tǒng)D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)答案:A解析:空中交通管制通信系統(tǒng)是專門用于船舶與空中交通管制之間通信的系統(tǒng),通常使用VHF或衛(wèi)星通信等方式。VHF通信系統(tǒng)主要用于近距離的船舶間通信和與岸臺的通信。MF/HF通信系統(tǒng)適用于中短距離的通信。衛(wèi)星通信系統(tǒng)通過衛(wèi)星作為中繼站,實現(xiàn)船舶與地面或其他船舶之間的遠距離通信。16.船舶通信系統(tǒng)中,用于實現(xiàn)船舶內(nèi)部通信的是()A.內(nèi)部通信系統(tǒng)B.VHF通信系統(tǒng)C.MF/HF通信系統(tǒng)D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)答案:A解析:內(nèi)部通信系統(tǒng)是船舶內(nèi)部使用的通信系統(tǒng),用于船舶不同部門或位置之間的通信,如廣播系統(tǒng)、電話系統(tǒng)等。VHF通信系統(tǒng)主要用于近距離的船舶間通信和與岸臺的通信。MF/HF通信系統(tǒng)適用于中短距離的通信。衛(wèi)星通信系統(tǒng)通過衛(wèi)星作為中繼站,實現(xiàn)船舶與地面或其他船舶之間的遠距離通信。17.船舶通信系統(tǒng)中,用于接收和發(fā)送氣象信息的是()A.氣象通信系統(tǒng)B.VHF通信系統(tǒng)C.MF/HF通信系統(tǒng)D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)答案:D解析:衛(wèi)星通信系統(tǒng)通過衛(wèi)星作為中繼站,可以實現(xiàn)船舶與地面或其他船舶之間的遠距離通信,包括接收和發(fā)送氣象信息。VHF通信系統(tǒng)主要用于近距離的船舶間通信和與岸臺的通信。MF/HF通信系統(tǒng)適用于中短距離的通信。氣象通信系統(tǒng)通常利用衛(wèi)星通信系統(tǒng)或其他通信方式接收和發(fā)送氣象信息。18.船舶通信系統(tǒng)中,用于實現(xiàn)船舶與港口之間的通信的是()A.港口通信系統(tǒng)B.VHF通信系統(tǒng)C.MF/HF通信系統(tǒng)D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)答案:A解析:港口通信系統(tǒng)是專門用于船舶與港口之間通信的系統(tǒng),通常使用VHF或光纖等通信方式。VHF通信系統(tǒng)主要用于近距離的船舶間通信和與岸臺的通信。MF/HF通信系統(tǒng)適用于中短距離的通信。衛(wèi)星通信系統(tǒng)通過衛(wèi)星作為中繼站,實現(xiàn)船舶與地面或其他船舶之間的遠距離通信。19.船舶通信系統(tǒng)中,用于發(fā)送遇險呼叫的是()A.HFDSCB.EPIRBC.DSCD.SART答案:B解析:EPIRB是應(yīng)急定位信標(biāo)發(fā)射機,主要用于船舶或飛機發(fā)生事故時發(fā)送求救信號,通過衛(wèi)星或其他系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)給搜救中心。HFDSC是高頻數(shù)字選擇呼叫系統(tǒng),用于發(fā)送和接收數(shù)字通信消息。DSC是數(shù)字選擇呼叫系統(tǒng),用于船舶與岸臺或其他船舶之間的遇險和安全通信。SART是搜救雷達應(yīng)答器,用于響應(yīng)搜救雷達的查詢并回傳船舶的位置信息。20.船舶通信系統(tǒng)中,用于接收衛(wèi)星導(dǎo)航信號的是()A.DGPS接收機B.VHF接收機C.衛(wèi)星通信接收機D.GPS接收機答案:D解析:GPS接收機用于接收全球定位系統(tǒng)(GPS)的衛(wèi)星信號,提供船舶的精確位置、速度和時間信息,用于導(dǎo)航和定位。DGPS接收機是差分GPS接收機,通過接收地面基準(zhǔn)站的差分修正信息提高GPS定位精度。VHF接收機用于接收VHF頻段的信號,主要用于船舶間和船岸通信。衛(wèi)星通信接收機用于接收衛(wèi)星通信系統(tǒng)的信號,用于語音和數(shù)據(jù)通信。二、多選題1.船舶通信系統(tǒng)中,屬于GMDSS組成部分的系統(tǒng)有()A.Inmarsat系統(tǒng)B.Cospas-Sarsat系統(tǒng)C.VHF-DSC系統(tǒng)D.MF/HF-DSC系統(tǒng)E.GPS系統(tǒng)答案:ABCD解析:GMDSS(全球海上遇險和安全系統(tǒng))是一個由多個子系統(tǒng)組成的綜合性海上安全系統(tǒng),旨在為海上遇險人員提供及時有效的救援。其主要組成部分包括Inmarsat系統(tǒng)(A)、Cospas-Sarsat系統(tǒng)(B,用于衛(wèi)星搜救)、VHF-DSC系統(tǒng)(C,用于短程通信和遇險呼叫)、MF/HF-DSC系統(tǒng)(D,用于中程通信和遇險呼叫)等。GPS系統(tǒng)(E)主要用于提供船舶的精確位置信息,是GMDSS系統(tǒng)的重要輔助工具,但本身不是GMDSS的子系統(tǒng)。2.船舶通信系統(tǒng)中,用于船舶間通信的設(shè)備有()A.VHF電臺B.MF/HF電臺C.SARTD.EPIRBE.AIS答案:ABC解析:船舶間通信是指船舶與船舶之間的通信。VHF電臺(A)和MF/HF電臺(B)都是常用的船舶間通信設(shè)備,分別用于短程和中程通信。SART(搜救雷達應(yīng)答器)(C)雖然主要用于響應(yīng)搜救雷達的查詢并回傳船舶的位置信息,但在特定情況下也可用于船舶間的近距離通信。EPIRB(應(yīng)急定位信標(biāo)發(fā)射機)(D)主要用于發(fā)送求救信號,不用于常規(guī)通信。AIS(船舶自動識別系統(tǒng))(E)主要用于自動廣播船舶的識別碼、位置、航向、速度等信息,用于船舶間的避碰和交通管理,也包含通信功能,但主要目的不是直接語音通信。3.船舶通信系統(tǒng)中,用于接收氣象信息的設(shè)備有()A.氣象傳真接收機B.衛(wèi)星通信接收機C.VHF接收機D.MF/HF接收機E.GPS接收機答案:AB解析:接收氣象信息是指接收海區(qū)的天氣圖、云圖、風(fēng)場等信息。氣象傳真接收機(A)專門用于接收氣象傳真圖。衛(wèi)星通信接收機(B)可以接收通過衛(wèi)星廣播的氣象信息。VHF接收機(C)、MF/HF接收機(D)和GPS接收機(E)主要用于接收其他類型的信號,如通信信號、導(dǎo)航信號等,不專門用于接收氣象信息。4.船舶通信系統(tǒng)中,屬于數(shù)字通信系統(tǒng)的有()A.GMDSS系統(tǒng)B.VHF-DSC系統(tǒng)C.MF/HF-DSC系統(tǒng)D.Inmarsat通信系統(tǒng)E.SSB通信系統(tǒng)答案:ABCD解析:數(shù)字通信系統(tǒng)是指使用數(shù)字信號進行傳輸和處理的通信系統(tǒng)。GMDSS系統(tǒng)(A)包含多個數(shù)字通信子系統(tǒng),如DSC(B)、Inmarsat(D)等。VHF-DSC系統(tǒng)(B)和MF/HF-DSC系統(tǒng)(C)都是使用數(shù)字信號進行選呼和遇險呼叫的通信系統(tǒng)。Inmarsat通信系統(tǒng)(D)是衛(wèi)星通信系統(tǒng),使用數(shù)字信號傳輸語音和數(shù)據(jù)。SSB通信系統(tǒng)(E)通常指單邊帶通信系統(tǒng),傳統(tǒng)上使用模擬信號,雖然現(xiàn)代也有數(shù)字SSB技術(shù),但傳統(tǒng)SSB屬于模擬通信系統(tǒng)。5.船舶通信系統(tǒng)中,用于實現(xiàn)船舶定位的設(shè)備有()A.GPS接收機B.DGPS接收機C.AIS發(fā)射機D.EPIRBE.SART答案:ABC解析:實現(xiàn)船舶定位是指獲取船舶的精確位置信息。GPS接收機(A)通過接收GPS衛(wèi)星信號提供船舶的位置信息。DGPS接收機(B)通過接收地面基準(zhǔn)站的差分修正信息提高GPS定位精度。AIS發(fā)射機(C)在發(fā)送船舶動態(tài)信息時包含船舶的位置、航向、速度等信息。EPIRB(D)主要用于發(fā)送求救信號和位置信息,但其本身不主動提供定位功能。SART(E)是搜救雷達應(yīng)答器,用于響應(yīng)搜救雷達的查詢并回傳船舶的位置信息,不主動提供定位。6.船舶通信系統(tǒng)中,用于發(fā)送遇險信息的設(shè)備有()A.HFDSCB.EPIRBC.DSCD.SARTE.AIS答案:BCE解析:發(fā)送遇險信息是指發(fā)送求救信號或表明船舶處于遇險狀態(tài)的通信。EPIRB(B)是應(yīng)急定位信標(biāo)發(fā)射機,主要用于發(fā)送求救信號。DSC(C)是數(shù)字選擇呼叫系統(tǒng),可以發(fā)送遇險呼叫、緊急呼叫等。HFDSC(A)是高頻數(shù)字選擇呼叫系統(tǒng),功能與DSC類似。SART(D)是搜救雷達應(yīng)答器,用于響應(yīng)搜救雷達的查詢并回傳船舶的位置信息,不發(fā)送遇險信號。AIS(E)可以發(fā)送船舶的遇險信息,但主要功能是船舶識別和交通管理。7.船舶通信系統(tǒng)中,屬于無線電通信系統(tǒng)的有()A.VHF通信系統(tǒng)B.MF/HF通信系統(tǒng)C.衛(wèi)星通信系統(tǒng)D.光纖通信系統(tǒng)E.紅外通信系統(tǒng)答案:ABC解析:無線電通信系統(tǒng)是指利用無線電波進行信息傳輸?shù)耐ㄐ畔到y(tǒng)。VHF通信系統(tǒng)(A)、MF/HF通信系統(tǒng)(B)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)(C)都是使用無線電波進行通信的系統(tǒng)。光纖通信系統(tǒng)(D)使用光纖傳輸光信號,不屬于無線電通信。紅外通信系統(tǒng)(E)使用紅外線傳輸信號,也不屬于無線電通信。8.船舶通信系統(tǒng)中,用于船舶內(nèi)部通信的系統(tǒng)有()A.廣播系統(tǒng)B.電話系統(tǒng)C.VHF通信系統(tǒng)D.MF/HF通信系統(tǒng)E.AIS系統(tǒng)答案:AB解析:船舶內(nèi)部通信是指船舶內(nèi)部不同部門或位置之間的通信。廣播系統(tǒng)(A)和電話系統(tǒng)(B)都是典型的船舶內(nèi)部通信系統(tǒng)。VHF通信系統(tǒng)(C)、MF/HF通信系統(tǒng)(D)和AIS系統(tǒng)(E)主要用于船舶與外部或其他船舶之間的通信,屬于船岸通信或船舶間通信系統(tǒng)。9.船舶通信系統(tǒng)中,用于接收導(dǎo)航信息的設(shè)備有()A.GPS接收機B.DGPS接收機C.VHF導(dǎo)航臺D.MF/HF導(dǎo)航臺E.衛(wèi)星通信導(dǎo)航接收機答案:ABCDE解析:接收導(dǎo)航信息是指接收用于船舶導(dǎo)航定位的信息。GPS接收機(A)接收GPS衛(wèi)星信號提供導(dǎo)航定位信息。DGPS接收機(B)接收差分GPS修正信息,提高導(dǎo)航精度。VHF導(dǎo)航臺(C)、MF/HF導(dǎo)航臺(D)發(fā)送無線電導(dǎo)航信號,如羅蘭C等。衛(wèi)星通信導(dǎo)航接收機(E)接收通過衛(wèi)星廣播的導(dǎo)航信息,如北斗導(dǎo)航系統(tǒng)等。10.船舶通信系統(tǒng)中,用于實現(xiàn)船舶與岸基之間通信的系統(tǒng)有()A.岸基通信系統(tǒng)B.VHF通信系統(tǒng)C.MF/HF通信系統(tǒng)D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)E.氣象通信系統(tǒng)答案:BCD解析:船舶與岸基之間通信是指船舶與陸地上的通信站或其他陸地用戶之間的通信。VHF通信系統(tǒng)(B)和MF/HF通信系統(tǒng)(C)都可用于船舶與岸基之間的通信。衛(wèi)星通信系統(tǒng)(D)可以實現(xiàn)船舶與岸基或其他衛(wèi)星用戶之間的遠距離通信。岸基通信系統(tǒng)(A)是一個廣義的概念,可以包含多種通信方式,但在此處特指專門用于船舶與岸基通信的系統(tǒng)。氣象通信系統(tǒng)(E)是利用通信系統(tǒng)傳輸氣象信息,本身不是通信系統(tǒng)類型,而是通信內(nèi)容的應(yīng)用領(lǐng)域。11.船舶通信系統(tǒng)中,屬于GMDSS組成部分的系統(tǒng)有()A.Inmarsat系統(tǒng)B.Cospas-Sarsat系統(tǒng)C.VHF-DSC系統(tǒng)D.MF/HF-DSC系統(tǒng)E.GPS系統(tǒng)答案:ABCD解析:GMDSS(全球海上遇險和安全系統(tǒng))是一個由多個子系統(tǒng)組成的綜合性海上安全系統(tǒng),旨在為海上遇險人員提供及時有效的救援。其主要組成部分包括Inmarsat系統(tǒng)(A)、Cospas-Sarsat系統(tǒng)(B,用于衛(wèi)星搜救)、VHF-DSC系統(tǒng)(C,用于短程通信和遇險呼叫)、MF/HF-DSC系統(tǒng)(D,用于中程通信和遇險呼叫)等。GPS系統(tǒng)(E)主要用于提供船舶的精確位置信息,是GMDSS系統(tǒng)的重要輔助工具,但本身不是GMDSS的子系統(tǒng)。12.船舶通信系統(tǒng)中,用于船舶間通信的設(shè)備有()A.VHF電臺B.MF/HF電臺C.SARTD.EPIRBE.AIS答案:ABC解析:船舶間通信是指船舶與船舶之間的通信。VHF電臺(A)和MF/HF電臺(B)都是常用的船舶間通信設(shè)備,分別用于短程和中程通信。SART(搜救雷達應(yīng)答器)(C)雖然主要用于響應(yīng)搜救雷達的查詢并回傳船舶的位置信息,但在特定情況下也可用于船舶間的近距離通信。EPIRB(應(yīng)急定位信標(biāo)發(fā)射機)(D)主要用于發(fā)送求救信號,不用于常規(guī)通信。AIS(船舶自動識別系統(tǒng))(E)主要用于自動廣播船舶的識別碼、位置、航向、速度等信息,用于船舶間的避碰和交通管理,也包含通信功能,但主要目的不是直接語音通信。13.船舶通信系統(tǒng)中,用于接收氣象信息的設(shè)備有()A.氣象傳真接收機B.衛(wèi)星通信接收機C.VHF接收機D.MF/HF接收機E.GPS接收機答案:AB解析:接收氣象信息是指接收海區(qū)的天氣圖、云圖、風(fēng)場等信息。氣象傳真接收機(A)專門用于接收氣象傳真圖。衛(wèi)星通信接收機(B)可以接收通過衛(wèi)星廣播的氣象信息。VHF接收機(C)、MF/HF接收機(D)和GPS接收機(E)主要用于接收其他類型的信號,如通信信號、導(dǎo)航信號等,不專門用于接收氣象信息。14.船舶通信系統(tǒng)中,屬于數(shù)字通信系統(tǒng)的有()A.GMDSS系統(tǒng)B.VHF-DSC系統(tǒng)C.MF/HF-DSC系統(tǒng)D.Inmarsat通信系統(tǒng)E.SSB通信系統(tǒng)答案:ABCD解析:數(shù)字通信系統(tǒng)是指使用數(shù)字信號進行傳輸和處理的通信系統(tǒng)。GMDSS系統(tǒng)(A)包含多個數(shù)字通信子系統(tǒng),如DSC(B)、Inmarsat(D)等。VHF-DSC系統(tǒng)(B)和MF/HF-DSC系統(tǒng)(C)都是使用數(shù)字信號進行選呼和遇險呼叫的通信系統(tǒng)。Inmarsat通信系統(tǒng)(D)是衛(wèi)星通信系統(tǒng),使用數(shù)字信號傳輸語音和數(shù)據(jù)。SSB通信系統(tǒng)(E)通常指單邊帶通信系統(tǒng),傳統(tǒng)上使用模擬信號,雖然現(xiàn)代也有數(shù)字SSB技術(shù),但傳統(tǒng)SSB屬于模擬通信系統(tǒng)。15.船舶通信系統(tǒng)中,用于實現(xiàn)船舶定位的設(shè)備有()A.GPS接收機B.DGPS接收機C.AIS發(fā)射機D.EPIRBE.SART答案:ABC解析:實現(xiàn)船舶定位是指獲取船舶的精確位置信息。GPS接收機(A)通過接收GPS衛(wèi)星信號提供船舶的位置信息。DGPS接收機(B)通過接收地面基準(zhǔn)站的差分修正信息提高GPS定位精度。AIS發(fā)射機(C)在發(fā)送船舶動態(tài)信息時包含船舶的位置、航向、速度等信息。EPIRB(D)主要用于發(fā)送求救信號和位置信息,但其本身不主動提供定位功能。SART(E)是搜救雷達應(yīng)答器,用于響應(yīng)搜救雷達的查詢并回傳船舶的位置信息,不主動提供定位。16.船舶通信系統(tǒng)中,用于發(fā)送遇險信息的設(shè)備有()A.HFDSCB.EPIRBC.DSCD.SARTE.AIS答案:BCE解析:發(fā)送遇險信息是指發(fā)送求救信號或表明船舶處于遇險狀態(tài)的通信。EPIRB(B)是應(yīng)急定位信標(biāo)發(fā)射機,主要用于發(fā)送求救信號。DSC(C)是數(shù)字選擇呼叫系統(tǒng),可以發(fā)送遇險呼叫、緊急呼叫等。HFDSC(A)是高頻數(shù)字選擇呼叫系統(tǒng),功能與DSC類似。SART(D)是搜救雷達應(yīng)答器,用于響應(yīng)搜救雷達的查詢并回傳船舶的位置信息,不發(fā)送遇險信號。AIS(E)可以發(fā)送船舶的遇險信息,但主要功能是船舶識別和交通管理。17.船舶通信系統(tǒng)中,屬于無線電通信系統(tǒng)的有()A.VHF通信系統(tǒng)B.MF/HF通信系統(tǒng)C.衛(wèi)星通信系統(tǒng)D.光纖通信系統(tǒng)E.紅外通信系統(tǒng)答案:ABC解析:無線電通信系統(tǒng)是指利用無線電波進行信息傳輸?shù)耐ㄐ畔到y(tǒng)。VHF通信系統(tǒng)(A)、MF/HF通信系統(tǒng)(B)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)(C)都是使用無線電波進行通信的系統(tǒng)。光纖通信系統(tǒng)(D)使用光纖傳輸光信號,不屬于無線電通信。紅外通信系統(tǒng)(E)使用紅外線傳輸信號,也不屬于無線電通信。18.船舶通信系統(tǒng)中,用于船舶內(nèi)部通信的系統(tǒng)有()A.廣播系統(tǒng)B.電話系統(tǒng)C.VHF通信系統(tǒng)D.MF/HF通信系統(tǒng)E.AIS系統(tǒng)答案:AB解析:船舶內(nèi)部通信是指船舶內(nèi)部不同部門或位置之間的通信。廣播系統(tǒng)(A)和電話系統(tǒng)(B)都是典型的船舶內(nèi)部通信系統(tǒng)。VHF通信系統(tǒng)(C)、MF/HF通信系統(tǒng)(D)和AIS系統(tǒng)(E)主要用于船舶與外部或其他船舶之間的通信,屬于船岸通信或船舶間通信系統(tǒng)。19.船舶通信系統(tǒng)中,用于接收導(dǎo)航信息的設(shè)備有()A.GPS接收機B.DGPS接收機C.VHF導(dǎo)航臺D.MF/HF導(dǎo)航臺E.衛(wèi)星通信導(dǎo)航接收機答案:ABCDE解析:接收導(dǎo)航信息是指接收用于船舶導(dǎo)航定位的信息。GPS接收機(A)接收GPS衛(wèi)星信號提供導(dǎo)航定位信息。DGPS接收機(B)接收差分GPS修正信息,提高導(dǎo)航精度。VHF導(dǎo)航臺(C)、MF/HF導(dǎo)航臺(D)發(fā)送無線電導(dǎo)航信號,如羅蘭C等。衛(wèi)星通信導(dǎo)航接收機(E)接收通過衛(wèi)星廣播的導(dǎo)航信息,如北斗導(dǎo)航系統(tǒng)等。20.船舶通信系統(tǒng)中,用于實現(xiàn)船舶與岸基之間通信的系統(tǒng)有()A.岸基通信系統(tǒng)B.VHF通信系統(tǒng)C.MF/HF通信系統(tǒng)D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)E.氣象通信系統(tǒng)答案:BCD解析:船舶與岸基之間通信是指船舶與陸地上的通信站或其他陸地用戶之間的通信。VHF通信系統(tǒng)(B)和MF/HF通信系統(tǒng)(C)都可用于船舶與岸基之間的通信。衛(wèi)星通信系統(tǒng)(D)可以實現(xiàn)船舶與岸基或其他衛(wèi)星用戶之間的遠距離通信。岸基通信系統(tǒng)(A)是一個廣義的概念,可以包含多種通信方式,但在此處特指專門用于船舶與岸基通信的系統(tǒng)。氣象通信系統(tǒng)(E)是利用通信系統(tǒng)傳輸氣象信息,本身不是通信系統(tǒng)類型,而是通信內(nèi)容的應(yīng)用領(lǐng)域。三、判斷題1.AIS系統(tǒng)可以通過VHF頻段自動廣播船舶的識別碼、位置、航向、速度等信息。()答案:正確解析:AIS(船舶自動識別系統(tǒng))是一種用于船舶間和船岸間自動識別和通信的系統(tǒng),它通過VHF頻段自動廣播船舶的識別碼、位置、航向、速度、船舶名稱、呼號等信息,幫助其他船舶和岸基設(shè)施了解周圍船舶的動態(tài),提高航行安全。2.EPIRB主要用于船舶與岸基之間的常規(guī)通信。()答案:錯誤解析:EPIRB(應(yīng)急定位信標(biāo)發(fā)射機)是一種用于在船舶發(fā)生事故時發(fā)送求救信號的設(shè)備,它通過衛(wèi)星或其他系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)求救信號給搜救中心,而不是用于常規(guī)通信。3.DSC呼叫是數(shù)字選擇呼叫,可以同時向多個預(yù)定接收臺發(fā)送呼叫。()答案:正確解析:DSC(數(shù)字選擇呼叫)是一種數(shù)字通信方式,它允許船舶選擇性地向一個或多個預(yù)設(shè)的接收臺發(fā)送呼叫,包括緊急呼叫、安全呼叫和選呼呼叫等,提高了通信的效率和可靠性。4.衛(wèi)星通信系統(tǒng)只能提供語音通信功能,不能傳輸數(shù)據(jù)。()答案:錯誤解析:現(xiàn)代衛(wèi)星通信系統(tǒng)不僅可以提供語音通信功能,還可以傳輸數(shù)據(jù),如電子郵件、互聯(lián)網(wǎng)接入、文件傳輸?shù)?,滿足船舶在不同場景下的通信需求。5.GPS接收機可以接收多個衛(wèi)星的信號,從而計算出船舶的精確位置。()答案:正確解析:GPS(全球定位系統(tǒng))接收機通過接收至少四顆GPS衛(wèi)星的信號,利用衛(wèi)星的星歷和信號傳播時間計算出接收機的精確位置、速度和時間信息。6.VHF通信系統(tǒng)適用于中遠距離的船舶間通信。()答案:錯誤解析:VHF(甚高頻)通信系統(tǒng)主要用于短程通信,其通信距離通常在幾十公里以內(nèi),適用于船到船和船到岸的近距離通信。中遠距離的船舶間通信通常使用MF/HF通信系統(tǒng)或衛(wèi)星通信系統(tǒng)。7.MF/HF通信系統(tǒng)不受電離層反射的影響,可以全天候通信。()答案:錯誤解析:MF/HF(中頻/高頻)通信系統(tǒng)利用電離層反射來擴大通信距離,因此其通信效果受電離層狀況的影響較大,尤其在

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