座位號(hào)C.控制耳機(jī)反轉(zhuǎn)D.根據(jù)駕駛員造圖發(fā)指令

新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)小節(jié)測(cè)試習(xí)題卷6.永磁同步電機(jī)的定子繞組的作用足（）.

A.導(dǎo)磁B.通入三相交流電產(chǎn)生電祕(mì)力

——?;

?

?《驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)》202X級(jí)

-

應(yīng)C.通入三相交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)慨場(chǎng)D.通過(guò)電減感應(yīng)產(chǎn)生將應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電流

-

S-（危分I100分I劭分件，

=7.北汽新能源純電動(dòng)汽車的電機(jī)控制涔簡(jiǎn)稱是（）,

-—

-題號(hào)二四總分

-斛分A.CPUB.VCUC.MCUD.0BD

-

-

8.LITE11機(jī)控制器的輸入電流為（）.

W一、單項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）

！

-A.白.流B.交流C.直通和交洸D.不確定

邕-下列每小題給出的四個(gè)備選項(xiàng)中有一個(gè)最符合題目要求，請(qǐng)將其選出，未選、錯(cuò)選

-

5

4均不得分?9.對(duì)于永聯(lián)同步電機(jī)，依靠?jī)?nèi)置傳感涔來(lái)提供電機(jī)的工作信息，下面M于永磁同

-

-1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)不包括（

-步電機(jī)使用的傳感器是（）。

-

A.驅(qū)動(dòng)電機(jī)表面清潔B.高低出線束插件

-A.旋變傳感淵B.液位傳感器C.曲軸位置傳感潺D.應(yīng)變傳感器

-

-C.風(fēng)國(guó)、水泵工作性能D.陰動(dòng)電機(jī)與減速器軸花鍵連接

-10.強(qiáng)動(dòng)電機(jī)的溫度傳超器安裝在（）處。

W2.北汽新能源汽車的保養(yǎng)分為（）保養(yǎng).

-A.冷卻管路B.定子線圈內(nèi)C前端蓋處D.外殼

-

A.A級(jí)、B掇、。級(jí)B.A級(jí)、B媛C.B級(jí)、。級(jí)D,C級(jí)、1）級(jí)

-

-

3.駛動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車的核心部件之一，一般是由駁動(dòng)電機(jī)和（）兩

巡-

-二、判斷題：本大題共10小題，每小題2分，共20分）請(qǐng)判斷下列題干表述的正誤，

-

部分組成，正確的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“，"，錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“X”，

?

斗填錯(cuò)或不填的，不得分。

-A.高壓線束B.電機(jī)控制器C.高壓控制盒D.DC/DC

1.由于可以直接通過(guò)對(duì)電機(jī)調(diào)速，控制新能源車輛的前進(jìn)，后退及加速,所以純電動(dòng)

-4.純電動(dòng)車維修時(shí)戴橡膠手套主要作用是（）。

-

寧汽車不需要裝備減速器：（）

-A.防止電機(jī)高溫燙傷B.防止電流流過(guò)人體

常

2.永磁同步且動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子與定子三機(jī)繞組所接三相交流電破的須率成反比.<）

C.防止維修時(shí)有水導(dǎo)電D.切斷與車身的任何接觸

5.以下選項(xiàng)中不屬丁電機(jī)控制器主要功能是（）。3.現(xiàn)代純電汽布上的應(yīng)用電機(jī)幾乎是免維護(hù)的。（）

A.怠速控制B.控制電機(jī)正轉(zhuǎn)4.電機(jī)控制器實(shí)時(shí)進(jìn)行狀態(tài)和故障檢測(cè)，保護(hù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)和整斗

5.由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量熱，但電機(jī)工作也會(huì)產(chǎn)生熱fit，所以純電動(dòng)汽車仍需要冷1.T動(dòng)電雙系統(tǒng)檢查保養(yǎng)的內(nèi)容有那些？

卻系統(tǒng)進(jìn)行散熱。（）

6.除去駛動(dòng)電機(jī)需要冷卻之外,驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器也需要冷卻.（）

7.強(qiáng)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)由盟動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制涔構(gòu)成，通過(guò)高低壓線束、冷卻管路與其

它系統(tǒng)作電氣和散熱連接.（）

8.北汽新健源LITE的強(qiáng)動(dòng)電機(jī)采用的是永磁同步電動(dòng)機(jī).（）2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能要求有那些？

9.同步電機(jī)屬于永破電機(jī)，因?yàn)檗D(zhuǎn)子有永磁體。（）

10.純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池控制系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng)，整車控制系統(tǒng)是其上要的

大控制系統(tǒng)。（）

三、填空題（本大題共5小題，每空2分，共20分，請(qǐng)?jiān)跈M線處填寫正確答案）3.在檢修過(guò)程中拆卸、檢查、更換零件時(shí).有那些注遨事項(xiàng)？

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是車輛行駛的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特性決定了車輛的主要性能指標(biāo).

直接影響車輛的、和。

2.雖然純電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車差異較大,但為了確保純電動(dòng)汽車正常行駛,仍

需?

3.純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的變速箱的區(qū)別在.和電動(dòng)機(jī)經(jīng)

濟(jì)運(yùn)行區(qū)間廣.4.簡(jiǎn)述永磁越阻電機(jī)的特點(diǎn)。

4三相交流永磁同步電機(jī)主要由、、等組成。

5.電機(jī)是根據(jù)定律來(lái)實(shí)現(xiàn)電能產(chǎn)生、傳遞或轉(zhuǎn)賴的.

座位號(hào)

四、簡(jiǎn)答題（本大題共4小題，每題10分，共40分）

新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)小節(jié)測(cè)試習(xí)題卷7.電機(jī)能否長(zhǎng)期運(yùn)行，班主要應(yīng)考慮的（）。

A.起動(dòng)性能是否良好B.電源電壓是否穩(wěn)定

《驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制檢查保養(yǎng)》202X級(jí)

C.溫升是否不高于規(guī)定值D.A、B,C均不對(duì)

（總分：W0分:涌試M何：60分觸，

XS弓—二總分8.關(guān)于交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速方法錯(cuò)誤的有（）.

得分A.變頻調(diào)速B.改變破通謂速

一、單項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）C.改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速D.定子串電阻調(diào)速

下列每小題給出的四個(gè)備選項(xiàng)中有一個(gè)最符合題目要求，請(qǐng)將其選出，未選、錯(cuò)選9.三相異步電動(dòng)機(jī)降低電源電壓后，其機(jī)械特性（）.

均不得分.

A.過(guò)載能力降低B.特性變諛

1.表示驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器或驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、功率、效率、

C.起動(dòng)能力增強(qiáng)D.理想空我轉(zhuǎn)速減小

電壓、電流等關(guān)系的是（）.

10.可用于變轉(zhuǎn)差率調(diào)速的電機(jī)是（〉?

A.額定電壓B.最高工作電壓C.輸入輸出特性D.持續(xù)轉(zhuǎn)矩

A.鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)B.雙就籠式異步電動(dòng)機(jī)

2.如次我為同步電動(dòng)機(jī)時(shí)，起過(guò)拄惻勵(lì)船電汲使負(fù)載量現(xiàn)容性，可以實(shí)現(xiàn)1）.

C.繞處式異步電動(dòng)機(jī)D.單相異步電動(dòng)機(jī)

A.器件換相B.電網(wǎng)換相C.負(fù)載換相D.強(qiáng)迫換向

3.驍動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車的核心部件之一，一般是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和（）兩

二、判斷題：本大題共10小題，每小題2分，共20分）請(qǐng)判斷下列題干表述的正誤,

部分組成.正確的請(qǐng)?jiān)诮ǜ珊竺娴睦ㄌ?hào)中填入“J"，錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“X”，

A.高IE線束B.電機(jī)控制器C高壓控制盒D.DC/DC填錯(cuò)或不填的，不得分。

4.<）是指通入食潦電而產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)。1.PCV更具有集成控制功能的期動(dòng)電機(jī)管埋模塊，即具備MCU與DC/DC轉(zhuǎn)換器功能。

A、直流電動(dòng)機(jī)B、交流轄?wèi)?yīng)電動(dòng)機(jī)C、異步電動(dòng)機(jī)D、開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)（）

5,高速電動(dòng)機(jī)的傳速一般為（）°2.一般情況=，交流電力電子開關(guān)的控制頻度比交流謝功11路的低得多。（）

A.10（Kl'3000r/niinB.3000'6COOr/min3.直流電機(jī)且樞元件中的電動(dòng)勢(shì)和電流都是直流的.（）

C.6000'10000r/minD.10000'15000r/min4.電動(dòng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)行時(shí)，都是在額定狀態(tài)下運(yùn)行的，（）

6.變壓器、電機(jī)的鐵心總是用彼此絕緣的硅鋼片疊壓而成,主要考慮的是（）.5.絕緣冊(cè)雙極型晶體管<IGBT）綜合了GTR和MOSFET的優(yōu)點(diǎn),因而具有低導(dǎo)通壓降和

A.鐵心導(dǎo)搬性好B.鐵心中有剩碳C.減少渦近損耗D.減少磁滯損耗高輸入阻抗的綜合優(yōu)點(diǎn).（）

6.動(dòng)力電機(jī)在一定的條件下也可以作為發(fā)電機(jī)發(fā)電。（）

7.永磁同步電機(jī)定子轉(zhuǎn)組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的機(jī)理與礴應(yīng)電動(dòng)機(jī)是不同的.（）

8直.流電機(jī)的換向極主要是改善直流電機(jī)的換向.（）2.簡(jiǎn)述驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器絕緣電阻檢杳及注意事項(xiàng).

9.如果PEB冷卻溫度低于63C.冷卻風(fēng)扇停止工作.（）

10驅(qū).動(dòng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)入發(fā)電工作狀態(tài)，其發(fā)電電壓必須高于常電池電壓才能輸出電功率，

所以需要對(duì)制動(dòng)過(guò)程進(jìn)行有效控制。（）

三、填空題（本大題共5小題，每空2分，共20分，請(qǐng)?jiān)跈M線處填寫正確答案）3.高壓插件的作用是什么？

I.驅(qū)動(dòng)電機(jī)也稱為或.是純且動(dòng)汽車的唯一動(dòng)力來(lái)源.

2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)是一種將轉(zhuǎn)換為.并可以使機(jī)械能產(chǎn)生動(dòng)能，

用來(lái)驅(qū)動(dòng)其他裝置的電氣設(shè)浙.

3.電機(jī)控制器主要是由接口電路、,、超級(jí)電容、放電電

阻、電流感應(yīng)器、光體水道等組成.

4.簡(jiǎn)述高壓插件的保養(yǎng)方法。

4.電機(jī)控制器總成包含上、中、下三層，上、下層為，中層為.

座位號(hào)

5.電機(jī)拄制SS總成還包括12V電源、、、剎車、旋變等《

號(hào)插件，新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)小節(jié)測(cè)試習(xí)題卷

《驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)檢查保養(yǎng)》202X級(jí)

四、筒答題（本大題共4小題，每題10分，共40分］3S（總分,100分，測(cè)試時(shí)間，60分抑）

題號(hào)1三四總分

I.簡(jiǎn)述檢性島小電控總成性摟密及抽摟件的內(nèi)容。W分

一、單項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）

下列每小起給出的四個(gè)備選項(xiàng)中有一個(gè)最符合題目要求，請(qǐng)將其選出，未選、錯(cuò)選

均不得分.A.電機(jī)控制器可以在高溫下正常_E作，因此不能要對(duì)電機(jī)控制器進(jìn)行冷卻。

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度傳感器安裝在（）處。

B.對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行冷卻，防止制度過(guò)將停止對(duì)外的動(dòng)力輸出.

A.冷耳管路B.定于線圈內(nèi)C.前麗溫處I）.外光C.冷卻系統(tǒng)冷卻液流向從散熱水箱下部出來(lái)，經(jīng)電動(dòng)水泵加壓后，先流入電機(jī)控

2.動(dòng)力電池的熱平衡管理系統(tǒng)的功能是通過(guò)以下部件實(shí)現(xiàn)的＜）.制器.再流入驅(qū)動(dòng)電機(jī)的冷卻管路.最后流入散熱器箱的上回流口，形成水循環(huán)

A.風(fēng)扇等冷卻系統(tǒng)B.熱電因加熱裝置C包括A和B兩項(xiàng)D.以上都不正確系統(tǒng)。

3.更換動(dòng)力電池箱放熱風(fēng)扇后，以下那些操作執(zhí)行符合正確的內(nèi)容（）。

D.膨脹水箱在整個(gè)冷卻鋸環(huán)過(guò)程中,主要起到電動(dòng)水泵前補(bǔ)水、防氣蝕及提供膨

A.裝上著電池負(fù)極電纜，試車脹空間的作用.

B,裝上蓄電池負(fù)極電纜，消除故障碼8.混合動(dòng)力汽車高壓動(dòng)力電池大多數(shù)采用的冷卻形式是（）。

C.清除故障碼、對(duì)模塊進(jìn)行設(shè)置、編程和試車丸水冷B.風(fēng)冷C水冷和風(fēng)冷批合D.不用冷卻

D.清除故障碼,用萬(wàn)用衣進(jìn)行性能測(cè)試9.吉利音被EV15O電機(jī)與控制器冷卻系統(tǒng)由（）提供動(dòng)力，低溫冷卻液通過(guò)

4.更換動(dòng)力電池箱放熱器風(fēng)扇時(shí)需要（）.管路由散熱器流向待散熱元件（電機(jī)控制器、DC/DC變換器、電機(jī)）,冷卻液在

A.迸行維修作業(yè)時(shí)鋼佩戴絕緣手套待敝熱元件處吸收熱敏后，再通過(guò)冷卻管路流經(jīng)散熱器進(jìn)行散熱，之后進(jìn)行下一

B.拆下維修開關(guān)把手前，應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙，車邪j沖生5分鐘一樣，拆下蓄電池負(fù)個(gè)循環(huán).

極電境A.電動(dòng)風(fēng)扇B.油泵C.電動(dòng)水泵D.驅(qū)動(dòng)電機(jī)

C.將執(zhí)下的維修開關(guān)把手放在口袋內(nèi)攜帶,以確保安全D.包括以上.三項(xiàng)10.動(dòng)力電池包冷卻系統(tǒng)用于（）.

5.關(guān)于混合動(dòng)力汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的描述，下列說(shuō)法錯(cuò)證的是（）.A、充分維持電池包的性能防止電池包加熱汽車的內(nèi)飾

A,采用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)B.冷卻MG和帶轉(zhuǎn)換器的逆變器總成

C、防止電池包的溫度達(dá)到D、在充電過(guò)程卡排出電池包產(chǎn)生的氣體

C.采用電動(dòng)水泵以循環(huán)冷卻液D.電源開關(guān)置于ON（READYON）位置時(shí)，持二、判斷題1本大題共10小題，每小題2分，共20分）請(qǐng)判斷下列題干表述的正課,

續(xù)循環(huán)冷卻液正確的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“J"，錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中饃入“X”，

填錯(cuò)或不填的，不得分。

6.當(dāng)拄制器通過(guò)溫度傳感器檢測(cè)到中動(dòng)電機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，冷卻風(fēng)扇（）運(yùn)轉(zhuǎn).

1.由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生人M熱，所以純電動(dòng)汽車不需要冷卻系統(tǒng)進(jìn)行散熱，（）

A.高速B.低速C.中速D.不轉(zhuǎn)

2.除去驅(qū)動(dòng)耳機(jī)需要冷卻之外,驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器不需要冷卻。（）

7.卜列對(duì)胭動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)描述錯(cuò)誤的是（).

3.對(duì)于液冷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電機(jī)控制器，應(yīng)能承受不低于（200kPa）的壓力，無(wú)海淵

)5.純電動(dòng)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)主要由、、、膨脹水箱和

4.異步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不正常的振動(dòng)和異常的聲音,主要有熱力和動(dòng)力兩方面的原因.冷卻液等坦成.

（）四、簡(jiǎn)答題（本大題共4小題，每題10分，共40分）

1.純電動(dòng)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要作用是什么？

5.馳動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、曲動(dòng)電機(jī)控制器構(gòu)成,通過(guò)高低壓線束、冷卻管路與其

它系統(tǒng)作電氣和散熱連接.（）

6.變動(dòng)電機(jī)溫度傳感器固定于定子繞組中,繞組對(duì)傳感器的冷態(tài)絕緣電阻應(yīng)V20M。?

2.電子風(fēng)扇的作用是什么?

（）

7.初級(jí)冷卻介質(zhì)是溫度比電機(jī)某部件的溫度低的（氣體正）或液體介質(zhì),它與電機(jī)的

該部件相接觸,并將其?擇放出的熱量帶走.（）

3.駛動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作原理,

8.380Y電機(jī)繞組絕緣檢杳，電陽(yáng)小,10MS,可初步判定為電動(dòng)機(jī)受潮,應(yīng)對(duì)電機(jī)烘干，

（）

9.如果PE8冷卻溫度低于65C,冷卻風(fēng)扇停止工作。（）：4.簡(jiǎn)述驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)內(nèi)容，

10.若知?jiǎng)右矙C(jī)的溫度傳感器固定干定子繞組中?弱動(dòng)電雙繞組對(duì)溫度傳m潺應(yīng)能承受座位號(hào)

---------1^—1----

1500V的上頻耐電壓試驗(yàn)，無(wú)擊穿現(xiàn)型，漏電電流應(yīng)不高于10mA.（：

新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)小節(jié)測(cè)試習(xí)題卷

三、填空題（本大題共5小題，每空2分，共20分，請(qǐng)?jiān)跈M線處填寫正確答案）

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)電動(dòng)機(jī)主要冷卻方式有、和.《減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢查保養(yǎng)》202X級(jí)

2.冷卻系統(tǒng)電動(dòng)冷卻液泵與儂熱器風(fēng)扇由整車YCU控制，根據(jù)、充電禽（總分:100分I測(cè)湖弁町.M分沖）

|黑號(hào)|一二三四e分

和的溫度進(jìn)行控制.1I得分I「「II-

3.的作用是提而流經(jīng)散熱器、冷凝器的空氣流速和流量，以增強(qiáng)散熱器

4一、單項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，誨小題2分，共20分）

的放熱餓力,并冷卻機(jī)艙其他附件...

，下列每小期給出的四個(gè)備選項(xiàng)中有一個(gè)最符合題目要求，請(qǐng)將其選出，未選、錯(cuò)選

（冷卻系統(tǒng)由進(jìn)行控制，通過(guò)對(duì)冷卻液溫吱儀博器的檢測(cè)，并且參考重

J均不得分,

調(diào)請(qǐng)求狀態(tài)共同對(duì)冷卻風(fēng)扇的控制,確保各系統(tǒng)在正常溫度卜工作.1I.電動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩在任何情況下，總是由軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩和（>之和所

平衡.10.三和異步電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)?定負(fù)技運(yùn)行時(shí)，著電源電壓降低了，此時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩

A.靜態(tài)轉(zhuǎn)矩B.加速轉(zhuǎn)矩C.減速轉(zhuǎn)矩D.動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩（）.

2.機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí)中如果TM>TL,電動(dòng)機(jī)旋傳方向與N相同，轉(zhuǎn)速將產(chǎn)A.增加B.不變C.觥小D.等于零

生的變化是（）.

A.減速B.停止C.勻速D.停止二、判斷題：本大題共10小題，每小題2分，共20分）請(qǐng)判斷下列題干表述的正誤，

3.機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)中如果TMCTL,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與TO相同，掙速將產(chǎn)生的變化是正確的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“J"，錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“X”，

填錯(cuò)或不填的，不得分。

（\

X/9

1.直流他勵(lì)耳動(dòng)機(jī)的弱氈調(diào)速常常和降壓調(diào)速配合使用，以擴(kuò)大調(diào)速范國(guó)，（）

A.加速B.勻速C.減速D.停止

2.機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)中低速軸轉(zhuǎn)矩大，高速軸轉(zhuǎn)矩小.（）

-1（）可以實(shí)現(xiàn)對(duì)恒轉(zhuǎn)矩型負(fù)我的無(wú)極調(diào)速.

3.機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩始終大于負(fù)載的轉(zhuǎn)矩，就是穩(wěn)定系統(tǒng)。（）

A.調(diào)壓調(diào)速B.小電阻調(diào)速C,弱磁四速D.A和B

4.在機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方程式中.位能轉(zhuǎn)矩符號(hào)有時(shí)為王、有時(shí)為負(fù).（）

5.是反映機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)（）的物理量.

5.電四線電1k為380%三相取能加異步電動(dòng)機(jī)是于母相統(tǒng)組的融定電壓為220V時(shí)，

A.時(shí)他慣性B.機(jī)械慣性C.熱慣性D.電氈慣性

不能采用星球一三角形啟動(dòng).<>

6.加快機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)渡過(guò)程,可以減少（）。

6.直流電動(dòng)機(jī)電動(dòng)運(yùn)行時(shí)，只要把外接電框電壓切除，就進(jìn)人能耗制動(dòng)狀態(tài)。<>

A.GD2B.nC.TdD.TM

7.縮短機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)渡過(guò)程時(shí)間應(yīng)設(shè)法減少GD2.（>

7.機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí).如果TM=TL,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與TM相同,轉(zhuǎn)速將產(chǎn)

8.直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性曲觀是描述電機(jī)的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速關(guān)系的曲線，<>

生的變化是（>.

9.機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)中,電動(dòng)機(jī)能夠以一定速度勻速運(yùn)轉(zhuǎn)的，就是檢定系統(tǒng).<>

A.減至B.加速C,勻速D.停止

10.直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)是指電動(dòng)機(jī)脫窗電網(wǎng),旅摩擦阻轉(zhuǎn)矩消耗機(jī)械能使轉(zhuǎn)速慢慢

8.直流電動(dòng)機(jī)最常用的處動(dòng)方式是（）.

下降,直到轉(zhuǎn)速為零而停車。（）

A.申電限啟動(dòng)B.降壓?jiǎn)?dòng)C.直接啟動(dòng)D.調(diào)節(jié)勵(lì)祺啟動(dòng)

9.一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)差率為s0.25.此時(shí)通過(guò)氣隙傳遞的功率有

（）.

三、填空翎（本大題共5小題，每空2分，共20分，請(qǐng)?jiān)跈M線處填寫正確答案）

A.25%的轉(zhuǎn)子銅耗B.75%是轉(zhuǎn)子銅耗C.75%是輸出功率D.25%是鐵損1.直流電動(dòng)機(jī)常用的調(diào)速方法有改變電樞電路外串、改變和

改變.

2.交流異步電動(dòng)機(jī)常用的調(diào)速方法有、改變極對(duì)數(shù)、。

3.自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)技術(shù)指標(biāo)為最大超謝量、過(guò)渡it程時(shí)間、.

4.單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng),放大器采用比例調(diào)節(jié)器,則該系統(tǒng)是一個(gè),

5.機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了、_________和_________三個(gè)階段..-1.解擇機(jī)口傳動(dòng)系統(tǒng)稔定運(yùn)行的含義.

.

.座位號(hào)

.

四、簡(jiǎn)答題（本大題共4小題，每題10分，共40分）.

.新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)模塊測(cè)試習(xí)題卷

.

1.誠(chéng)速器的結(jié)構(gòu)及其功能是什么？

6《驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)》202：（級(jí)

.

.

.<fi?>10060分鐘）

y|一|二|三|四|總分|

.■分IIIII1

.

.

.

.一、單項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）

.

2.簡(jiǎn)述電動(dòng)機(jī)制動(dòng)的穩(wěn)定制動(dòng)和過(guò)渡制動(dòng)狀態(tài)的共同點(diǎn)和不同點(diǎn)..

.下列每小28給出的四個(gè)備選項(xiàng)中有一個(gè)最符合題目要求，請(qǐng)將其選出，未選、錯(cuò)選

.々均不得分，

.

.1.卵動(dòng)耳機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)不包括（）。

.

-火驅(qū)動(dòng)耳機(jī)表面清潔B.高低壓淺束插件

-

-

-C.風(fēng)扇、水泵工作性能D.強(qiáng)動(dòng)電機(jī)與減速器軸花鍵連接

-

W2.%動(dòng)包機(jī)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車的核心部件之一，一般是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和（）兩

-

-

“a-部分組成。

-

3.簡(jiǎn)述機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的條件.m

!司R.在壓線束B.電機(jī)控制器C.高壓控制盒D.DC/DC

.

.

.3.表示驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器或驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、功率、效率、

.

偵

.電壓、目流等關(guān)系的是<）.

.

.

.A.額定反壓B.展高工作電壓C檢入蜿出特性I）.持續(xù)轉(zhuǎn)矩

鼾

4.(電機(jī)能否長(zhǎng)期運(yùn)行，圾主要應(yīng)考慮的(>°二、判斷題：本大題共10小題，誨小題2分，共20分)請(qǐng)判斷下列鹿干表述的正誤，

正確的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“J"，錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)陬}干后面的括號(hào)中填入“X”，

A.起動(dòng)性能是否良好B.電源已壓是否穩(wěn)定

饃錯(cuò)或不饃的,不得分.

C.溫升是否不高于規(guī)定他D.A、B、C均不對(duì)

1.現(xiàn)代純電汽車上的應(yīng)用電機(jī)幾乎是免維護(hù)的.()

2.同步電機(jī)屈于永磁電機(jī)，因?yàn)檗D(zhuǎn)子有永磁體.()

5.關(guān)于交流電動(dòng)機(jī)謂速方法錯(cuò)誤的有.(

3.一般情況三,交流電力電子開關(guān)的控制頻度比交流調(diào)功電路的低得多。()

A.變頻調(diào)速B.改變窿通調(diào)速

4.直流電機(jī)已樞元件中的電動(dòng)坊和電流都是直流的，()

C.改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速D.定子出電阻調(diào)速

5.永磁同步與機(jī)定子轉(zhuǎn)組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)移場(chǎng)的機(jī)理與感應(yīng)電動(dòng)機(jī)是不同的，()

6.加快機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)渡過(guò)程，可以減少()。

6.除去驅(qū)動(dòng)耳機(jī)衲要冷卻之外，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制涔不需要冷卻.