爆炸事故預(yù)防

工業(yè)生產(chǎn)中的明火主要始生產(chǎn)過程中的加熱用火、維修用火及其它火

源。

加熱易燃物質(zhì)時，應(yīng)盡量避免采用明火而采用蒸汽或其他載熱體C

如果必須采用明火，設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格密閉，燃燒室應(yīng)與設(shè)備分開或妥善隔

離。

在有火災(zāi)、爆炸危險的車間內(nèi)，盡量避免焊接作業(yè)，進(jìn)行焊接作業(yè)

的地點要和易燃易爆的生產(chǎn)設(shè)備保持一定的安全距離；如需對生產(chǎn)、

盛裝易燃物料的設(shè)備和管道進(jìn)行動火作業(yè)口寸，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行隔絕、置換、

清洗、動火分析等有關(guān)規(guī)定，確保動火作業(yè)的安全。

汽車的排氣管噴火，都能引起可燃物的燃燒、爆炸。為防止汽車的

排氣管上要安阻火器。

摩擦與撞擊

機(jī)器的軸承等轉(zhuǎn)動部位的摩擦、鐵器的相互撞擊或鐵制工具敲打混

凝土地坪等都可能產(chǎn)生火花，當(dāng)管道或容器破裂后物料噴出時也可能

因摩擦而起火。因此耍采取以下措施：

軸承要及時注油，保持良好的潤滑，并經(jīng)常清除附著的可燃污垢。

搬運盛有可燃?xì)怏w或易燃液體的容器、氣瓶時要輕拿輕放，嚴(yán)禁拋

擲，防止相互撞擊。不準(zhǔn)穿帶釘子的鞋進(jìn)入易燃易爆車間，特別危險

的場所內(nèi)。

電器火花

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電火花是引起火災(zāi)爆炸事故的重要原因，因此要根據(jù)爆炸和火災(zāi)危

險場所的區(qū)域等級和爆炸性物質(zhì)的性質(zhì)，對車間內(nèi)的電氣動力設(shè)備、

儀器儀表、照明裝置和配線等，分別采用防爆、封閉、隔離等措施。

防爆電氣設(shè)備的選型筆要遵照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

其他火源

耍防止靜電、雷電引起的災(zāi)害。耍防止易燃物料與高溫的設(shè)備、管

道表面相接觸。高溫表面要有隔熱保溫措施。

危險物品的處理

首先應(yīng)盡量改進(jìn)工藝.以火災(zāi)爆炸危險性小的物質(zhì)替代危險性大的

物質(zhì)。

對于物質(zhì)本身具有自燃能力的油脂、遇空氣能自燃的物質(zhì)以及遇水

能燃燒爆炸的物質(zhì)，應(yīng)采取隔絕空氣、防水、防潮或采取通風(fēng)、散熱、

降溫等措施，以防止物質(zhì)自燃和爆炸。

相互接觸會引起爆炸的兩類物質(zhì)不能混合存放；遇酸、堿有可能發(fā)

生分解爆炸的物質(zhì)應(yīng)防止與酸堿接觸對機(jī)械作用較為敏感的物質(zhì)要

輕拿輕放。

根據(jù)物質(zhì)的沸點、飽和蒸汽壓，確定適宜的容器而壓強(qiáng)度、貯存溫

度及保溫降溫措施。

流體具有流動性，因此要考慮到容器破裂后液體流散的問題。

工藝參數(shù)的安全控制

工業(yè)生產(chǎn)中，嚴(yán)格控制各種工藝參數(shù)，防止超溫、超壓.和物料泄漏

是防止爆炸的基本措施。對可能發(fā)生反應(yīng)失控的場會尤為重要。

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溫度控制

不同的化學(xué)反應(yīng)均有其最適宜的反應(yīng)溫度，正確控制反應(yīng)溫度不但

對于保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗有重耍意義，而且也是防火防爆所必須

的、溫度過高、可能引起劇烈反應(yīng)而發(fā)生沖料或爆炸，也可能引起反

應(yīng)物分解著火。溫模過低，有時會使反應(yīng)停滯，而一旦反應(yīng)恢復(fù)正常

時，則往往會由于未反應(yīng)物料過多而發(fā)生劇烈反應(yīng)甚至爆炸。

壓力控制

壓力升高常常導(dǎo)致一些爆炸事故發(fā)生。壓力升高時常伴隨著溫度升

高，它可能是一些異常反應(yīng)和故障的征兆，因此在控制適當(dāng)壓力的同

時要及時分析造成壓力波動的原因，盡早地排除引起壓力升高或降低

的故障，消除事故隱患。

壓力的升高除了系統(tǒng)內(nèi)在的因素外，還常常由與之相連的工藝管線、

維修用管線等的竄氣造成，應(yīng)注意采取嚴(yán)格措施，防止高壓氣體竄入

低壓系統(tǒng)。

為了避免設(shè)備超壓，安仝裝置是必不可少的，并應(yīng)加強(qiáng)檢查與管理，

保證配備的安全裝置動作可靠。

投料控制

①投料速度

對于放熱反應(yīng)過程，加料速度不能超過設(shè)備的承受能力，否則會使

溫度急劇升高并可能引發(fā)一些副反應(yīng)。加料速度突然減小，使溫度降

低，反應(yīng)不完全，再度升溫后會使反應(yīng)加劇，造成超溫超壓；或者會

因加料速度過小，造成物料堵塞并引發(fā)爆炸事故。

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②物料配比

反應(yīng)物料的配比要嚴(yán)格控制。為此，要準(zhǔn)確地分析、計量反應(yīng)物的

濃度、含量及流量等。對連續(xù)化程度較高的、危險性較大的生產(chǎn)，在

剛開車時要特別注意物料配比。

③加料順序

按照一定的順序加料不僅是工藝的需耍，而且也往往出于對安全的

考慮。例如氯化氫合成時就應(yīng)先通入氫氣再通入氯氣；三氯化磷生產(chǎn)

中先加磷后加氯，否則可能發(fā)生爆炸。為了防止誤操作而使加料順序

顛倒，可將進(jìn)料閥門互相聯(lián)鎖。

⑷原料純度

有許多化學(xué)反應(yīng)，往往由于反應(yīng)物料中的雜質(zhì)而造成副反應(yīng)，導(dǎo)致

火災(zāi)爆炸。因此，生產(chǎn)原料及中間產(chǎn)品等均應(yīng)有嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗制度,

保證原料的純度。

反應(yīng)原料氣中的有害成分，或許在開始并無影響，但在物料環(huán)過程

中，可能造成積聚，以致造成事故。

防止炮、冒、滴、漏

生產(chǎn)過程中物料的跑、冒、滴、漏往往導(dǎo)致易燃易爆物

料擴(kuò)散到空間，從而引起火災(zāi)爆炸。設(shè)備內(nèi)部的泄漏（如由閥門密

封不良引起）會造成超壓、反應(yīng)失控等，也會引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。因

此要注意防止設(shè)備內(nèi)外的跑、冒、滴、漏。

閥門內(nèi)漏、誤操作是造成設(shè)備內(nèi)漏的主要原因，除了加強(qiáng)操作人員

的責(zé)任心、提高操作水平之外，還可設(shè)置兩個串連的閥門以提高其密

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封的可靠性。

設(shè)備外部的泄漏包括管道之間及管道與管件之間連接處的靜密封的

泄漏，閥門、攪拌及機(jī)泵等動密封處的泄漏以及因操作不當(dāng)、反應(yīng)失

控等原