中原地區(qū)瀝青路面施工綜合技術(shù)方案一、工程概況與氣候適應(yīng)性設(shè)計本項目位于中原腹地，路線全長28.6公里，設(shè)計時速80公里/小時，雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)區(qū)域氣候特征，項目區(qū)域?qū)儆凇豆窞r青路面施工技術(shù)規(guī)范》劃定的溫區(qū)（-10～0℃）與半濕潤區(qū)（年降雨量500-1000mm），最熱月平均最高氣溫28-32℃，年極端最低氣溫-15℃。針對該氣候特點，路面結(jié)構(gòu)采用"抗車轍+抗裂"雙重設(shè)計理念，上面層選用PG70-16改性瀝青，中下面層采用PG64-10普通石油瀝青，通過調(diào)整瀝青混合料油石比（4.2%-4.8%）平衡高溫穩(wěn)定性與低溫抗裂性。二、地質(zhì)條件處理技術(shù)2.1濕陷性黃土路基處理項目區(qū)存在3.2公里濕陷性黃土路段，濕陷厚度5-12米，地基濕陷等級Ⅱ-Ⅲ級。采用分級處理方案：淺層處理（≤5米）：沖擊碾壓工藝，選用25KJ三邊形沖擊壓路機，按2.5km/h速度進行20遍碾壓，沖擊能達(dá)到300kJ/m2，壓實度需達(dá)到93%以上。碾壓后鋪設(shè)30cm厚級配碎石墊層，內(nèi)設(shè)雙向土工格柵（抗拉強度≥80kN/m）。深層處理（>5米）：PTC預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基，樁徑400mm，樁長12-18米，樁間距2.5-2.7米呈梅花形布置。樁頂設(shè)置30cm厚碎石褥墊層（含5%水泥），單樁承載力特征值≥500kN。施工采用靜壓法，壓樁力控制在180-220kN，樁身垂直度偏差≤1%。2.2軟弱地基處理對K12+300-K14+100段淤泥質(zhì)土路段（地基承載力80-100kPa），采用CFG樁處理方案：樁徑500mm，樁長15米，樁間距1.2-1.4米，采用長螺旋鉆管內(nèi)泵壓施工工藝，混合料坍落度控制在160-200mm，28天立方體抗壓強度≥15MPa。樁頂設(shè)置50cm厚碎石褥墊層，分兩層攤鋪碾壓，壓實度≥96%。處理后復(fù)合地基承載力需達(dá)到200kPa以上，工后沉降≤15cm。三、材料技術(shù)指標(biāo)與控制3.1瀝青材料上面層（SMA-13）：采用SBS改性瀝青，技術(shù)指標(biāo)要求：針入度（25℃）60-80dmm，軟化點≥70℃，延度（5℃）≥20cm，彈性恢復(fù)（25℃）≥75%，旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱老化后質(zhì)量損失≤1.0%。中下面層（AC-20C/AC-25C）：70號A級道路石油瀝青，針入度（25℃）60-80dmm，軟化點≥46℃，延度（10℃）≥15cm，閃點≥260℃。3.2集料與混合料粗集料：選用玄武巖碎石，壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%，針片狀顆粒含量≤15%，表觀相對密度≥2.65t/m3。細(xì)集料：機制砂與天然砂混合使用（比例7:3），含泥量≤3%，砂當(dāng)量≥60%，棱角性流動時間≥30s。礦粉：石灰?guī)r磨細(xì)礦粉，親水系數(shù)<1.0，0.075mm通過率75%-85%，含水量≤1%?；旌狭吓浜媳龋篠MA-13：油石比4.8%，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值2-4mm，空隙率3-4%，礦料間隙率≥17%。AC-20C：油石比4.5%，馬歇爾穩(wěn)定度≥7.5kN，流值2-4.5mm，空隙率4-6%。AC-25C：油石比4.2%，馬歇爾穩(wěn)定度≥7kN，流值2-5mm，空隙率4-6%。四、關(guān)鍵施工工藝4.1基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層：采用4.5%水泥劑量，最大干密度2.35t/m3，最佳含水率5.8%。采用攤鋪機連續(xù)攤鋪（速度2-3m/min），20t振動壓路機碾壓（激振力≥350kN），碾壓段落長度控制在50m內(nèi)，壓實度≥98%。養(yǎng)生采用透水土工布覆蓋灑水，養(yǎng)生期7天，期間表面溫度不得低于5℃。4.2瀝青面層施工4.2.1混合料拌和采用4000型間歇式拌和樓，拌和時間控制在45-60s（其中干拌5-10s）。溫度控制：改性瀝青混合料175-185℃，普通瀝青混合料160-170℃，礦料加熱溫度比瀝青高10-20℃。出場溫度：SMA-13不低于170℃，AC-20C不低于160℃，AC-25C不低于150℃。4.2.2攤鋪作業(yè)采用ABG8620攤鋪機梯隊作業(yè)，攤鋪速度2-4m/min，熨平板預(yù)熱至120℃以上。松鋪系數(shù)：SMA-13取1.18，AC-20C取1.20，AC-25C取1.22。攤鋪厚度：上面層4cm，中面層6cm，下面層8cm，采用非接觸式平衡梁控制高程，誤差≤±3mm。4.2.3碾壓工藝初壓：雙鋼輪壓路機（10-12t）靜壓2遍，速度2-3km/h，溫度不低于160℃（改性瀝青）/150℃（普通瀝青）。復(fù)壓：膠輪壓路機（25t）碾壓4-6遍，速度3-4km/h，溫度不低于140℃/130℃。終壓：雙鋼輪壓路機（10t）靜壓2遍，速度4-5km/h，溫度不低于110℃/100℃。碾壓方向由低到高，重疊寬度：鋼輪壓路機1/3輪寬，膠輪壓路機1/2輪寬，嚴(yán)禁在溫度低于80℃時轉(zhuǎn)向或停留。4.3特殊部位處理橋頭跳車防治：臺背回填采用透水性材料（砂礫石），分層碾壓（每層20cm），壓實度≥96%。設(shè)置5m長搭板，板底鋪設(shè)兩層土工格柵，橋臺與搭板間設(shè)置60cm寬瀝青碎石過渡段。路面接縫：縱向采用梯隊攤鋪熱接縫，梯隊間距控制在5-10m；橫向采用平接式切邊，涂刷粘層油（0.3-0.6L/m2）后，采用鋼輪壓路機橫向碾壓，確保接縫平順。五、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)5.1施工過程控制瀝青混合料：每臺班檢測3次油石比（允許偏差±0.3%），2次馬歇爾穩(wěn)定度，1次篩分試驗。攤鋪溫度：采用紅外測溫儀逐車檢測，每車不少于3點，合格率需≥95%。壓實度：采用鉆芯法檢測，每2000m2檢測1點，上面層≥98%，中下面層≥96%。平整度：采用3m直尺檢測，最大間隙≤3mm；連續(xù)式平整度儀標(biāo)準(zhǔn)差σ≤1.2mm/km。5.2成品質(zhì)量檢測厚度：代表值允許偏差-5mm，極值-10mm，每200m檢測1點?？够阅埽簶?gòu)造深度≥0.55mm（鋪砂法），摩擦系數(shù)≥65BPN（擺式儀）。滲水系數(shù)：≤120ml/min（上面層），≤300ml/min（中下面層）。彎沉值：竣工驗收彎沉值≤23.1（0.01mm），每公里檢測80-100點。六、施工組織與安全保障6.1施工組織工期安排：總工期180天，分三個施工段平行作業(yè)，每個施工段配置1套拌和設(shè)備（4000型）、2臺攤鋪機、6臺壓路機、20輛運輸車輛。人員配置：項目經(jīng)理部設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人1名，施工員6名，質(zhì)檢員4名，試驗員5名，安全員3名，各施工班組配備專職質(zhì)量監(jiān)督員。6.2安全環(huán)保措施瀝青作業(yè)安全：拌和站設(shè)置防爆型電氣設(shè)備，瀝青罐區(qū)設(shè)置1.2m高防火圍堰，配備4套防毒面具及200m2防火沙。機械作業(yè)安全：特種設(shè)備操作人員持證上崗，壓路機作業(yè)半徑10m內(nèi)嚴(yán)禁站人，夜間施工照明亮度≥50lux。環(huán)保措施：拌和站安裝PM2.5除塵裝置（除塵效率≥95%），施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理后回用，舊路面銑刨料回收率≥90%。七、季節(jié)性施工措施7.1夏季施工避開中午高溫時段（11:00-15:00），混合料運輸車輛覆蓋保溫篷布，卸料前檢測溫度不低于160℃。基層施工完成后4小時內(nèi)必須噴灑透層油，24小時內(nèi)完成瀝青面層施工，防止基層失水開裂。7.2冬季施工當(dāng)室外溫度低于10℃時停止瀝青面層施工，基層施工需在5℃以上進行，碾壓完成后覆蓋棉被保溫，確保7天養(yǎng)護期內(nèi)溫度不低于5℃。施工便道采用融雪劑（撒布量20g/m2）防止結(jié)冰，運輸車輛安裝防滑鏈。八、質(zhì)量通病防治8.1車轍防治控制瀝青用量（油石比不超過設(shè)計值0.3%），采用骨架密實型級配，提高粗集料骨架作用。高溫季節(jié)施工時，縮短碾壓段落長度至30-40m，確保終壓溫度不低于110℃。8.2裂縫防治嚴(yán)格控制基層平整度（σ≤1.5mm），瀝青面層攤鋪前檢查基層表面，對裂縫≥3mm處采用乳化瀝青灌縫處理。低溫季節(jié)（低于15℃）施工時，提高混合料出場溫度5-10℃，確保碾壓溫度不低于規(guī)范要求。8.3水損害防治透層油采用慢裂乳化瀝青（用量1.0-1.2L/m2），確保滲透深度≥5mm。檢查井周邊采用小型壓路機（1.