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文檔簡介

崗坡路段雙向封閉施工組織方案一、工程概況1.1項目背景崗坡路段位于城市主干道K3+200至K4+800段,全長1600米,道路設計等級為城市Ⅰ級主干道,設計時速60km/h。該路段為典型山區(qū)公路,最大縱坡3.5%,橫向坡度2.5%,路面結構為12cm瀝青混凝土+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+30cm級配碎石底基層。由于運營已達12年,存在路面龜裂、路基沉降、排水系統(tǒng)堵塞等病害,需進行全封閉大修施工。1.2主要工程量工程類別具體項目單位工程量路面工程瀝青混凝土面層銑刨m228800瀝青混凝土面層攤鋪m228800基層病害處理m25200路基工程路基沉降處治m380邊坡防護加固m860排水工程邊溝清淤及重建m1600涵洞維修道8交通工程臨時交通導改項1安全設施恢復項11.3施工條件地形條件:路段穿越低山丘陵區(qū),左側為10-15m高邊坡,右側臨3-5m深路塹氣候條件:施工期為4-6月,平均氣溫18-28℃,歷史同期降雨量450mm周邊環(huán)境:沿線分布3個居民小區(qū)、2所學校及1處醫(yī)院,需重點保障應急通道暢通二、施工總體部署2.1施工組織架構graphTDA[項目經(jīng)理部]-->B(工程技術部)A-->C(安全管理部)A-->D(物資設備部)A-->E(質量監(jiān)督部)A-->F(計劃合同部)A-->G(綜合辦公室)B-->B1[測量組]B-->B2[施工技術組]B-->B3[資料組]C-->C1[安全巡查組]C-->C2[應急管理組]2.2施工分區(qū)劃分第一施工段:K3+200-K3+800(600m),重點處理路基沉降第二施工段:K3+800-K4+400(600m),以路面結構層施工為主第三施工段:K4+400-K4+800(400m),含8座涵洞維修工程2.3施工平面布置材料堆放區(qū):在K3+500右側設置2000m2材料堆場,分區(qū)域存放瀝青、水泥、碎石等材料機械設備停放區(qū):在K4+500左側設置800m2機械停放區(qū),配置2臺25t吊車、3臺裝載機臨時辦公區(qū):采用集裝箱式臨建,設置在施工路段起點500m處,占地300m2臨時生活區(qū):與辦公區(qū)分離設置,配備宿舍、食堂、衛(wèi)生間等設施,滿足120人住宿三、施工進度計劃3.1關鍵節(jié)點控制施工準備階段:第1-7天,完成交通導改、施工圍擋、臨時設施建設路基施工階段:第8-35天,完成路基沉降處治及邊坡防護基層施工階段:第36-56天,完成基層銑刨、病害處理及新建基層面層施工階段:第57-77天,完成瀝青面層攤鋪及碾壓附屬工程階段:第78-90天,完成排水系統(tǒng)、交通安全設施施工竣工驗收階段:第91-95天,完成清理、驗收及交通恢復3.2進度保障措施采用BIM技術進行4D進度模擬,每周召開進度分析會配置2套路面施工設備,實現(xiàn)平行作業(yè)關鍵材料儲備量滿足15天連續(xù)施工需求建立進度獎懲機制,設置節(jié)點考核獎金池50萬元四、主要施工方法4.1交通導改方案4.1.1導改總體布置外圍分流:在距離施工路段3km、5km處設置三級分流提示牌近端導改:采用"半幅封閉+臨時通道"模式,設置4m寬應急通道區(qū)域繞行:規(guī)劃3條繞行路線,配備8塊大型指路牌及4套交通監(jiān)控設備4.1.2交通設施設置施工區(qū)域兩端設置50m長漸變段,采用Φ200mm注水圍擋隔離每50m設置爆閃警示燈,夜間開啟LED輪廓燈通道交叉口設置交通指揮崗,配備4名專職交通協(xié)管員應急通道采用20cm厚C30混凝土硬化,設置雙向通行標志4.2路基工程施工4.2.1路基沉降處治注漿加固:采用Φ50mm注漿管,按梅花形布置,間距1.5m×1.5m,注漿壓力0.8-1.2MPa,注漿材料為水泥-水玻璃雙液漿換填處理:對沉降超過15cm路段,采用2:8灰土換填,分層厚度30cm,壓實度≥96%土工格柵鋪設:在路基頂面鋪設雙向拉伸土工格柵,縱橫向拉伸強度≥80kN/m,搭接寬度20cm,采用U型釘固定4.2.2邊坡防護施工錨桿框架梁:采用Φ25mm螺紋鋼錨桿,長度4-6m,框架梁截面尺寸30cm×40cm,C30混凝土澆筑掛網(wǎng)噴播:坡面修整后掛Φ8mm鋼筋網(wǎng)(網(wǎng)格20cm×20cm),噴射10cm厚C20細石混凝土,混合草灌種子噴播綠化4.3路面工程施工4.3.1瀝青面層銑刨采用維特根W2000銑刨機,銑刨深度控制在12cm,銑刨速度3-5m/min銑刨料采用銑刨機自帶傳送帶直接裝車,運至指定場地集中破碎篩分銑刨后路面采用強力吹風機清理浮塵,局部不平處采用人工找平4.3.2基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層配合比:水泥:碎石:石屑=5:65:30,最佳含水率5.2%采用攤鋪機連續(xù)攤鋪,速度控制在1.5-2m/min碾壓采用22t壓路機,遵循"先輕后重、先慢后快"原則,碾壓遍數(shù)不少于6遍養(yǎng)護采用土工布覆蓋灑水,養(yǎng)護期7天,養(yǎng)護期間禁止車輛通行透層油施工采用乳化瀝青PC-2型,用量0.7-1.5L/m2采用智能灑布車噴灑,確保均勻覆蓋灑布后4小時內完成瀝青面層施工4.3.3瀝青面層施工瀝青混合料配合比AC-13C型瀝青混凝土,油石比4.8%馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN,流值20-40(0.1mm)動穩(wěn)定度≥3000次/mm(60℃)攤鋪作業(yè)采用ABG8620攤鋪機梯隊作業(yè),攤鋪溫度控制在160-180℃攤鋪速度2-3m/min,振搗頻率45Hz采用非接觸式平衡梁控制厚度,松鋪系數(shù)1.25碾壓工藝初壓:雙鋼輪壓路機靜壓2遍,溫度150-160℃復壓:膠輪壓路機碾壓4遍,溫度130-150℃終壓:雙鋼輪壓路機靜壓2遍,溫度不低于110℃碾壓速度控制:初壓2-3km/h,復壓3-4km/h,終壓4-5km/h4.4排水工程施工4.4.1邊溝重建采用M7.5漿砌片石砌筑,斷面尺寸50cm×60cm(寬×深)溝底設置10cm厚C15混凝土墊層,每隔10m設置伸縮縫進出口與原有排水系統(tǒng)順接,確保排水暢通4.4.2涵洞維修蓋板涵:拆除破損蓋板,采用C30鋼筋混凝土預制新蓋板,安裝時設置1cm厚橡膠支座圓管涵:采用內襯法施工,內襯管采用Φ1000mmHDPE雙壁波紋管,接口采用熱熔連接八字墻:采用C25混凝土現(xiàn)澆,表面做拉毛處理五、質量保證措施5.1原材料質量控制瀝青采用70號A級道路石油瀝青,每批次檢測針入度、延度、軟化點等指標碎石采用反擊破碎石,壓碎值≤26%,洛杉磯磨耗損失≤28%水泥選用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥,初凝時間≥3h所有材料進場實行"三檢制",建立材料臺賬及不合格品處理記錄5.2施工過程控制5.2.1試驗檢測計劃路基壓實度:每200m檢測4點,采用灌砂法路面厚度:每1000m2檢測1點,采用鉆芯法瀝青混合料:每天檢測2次馬歇爾指標,每5000m2檢測1次車轍試驗彎沉值:每車道每20m檢測1點,采用貝克曼梁法5.2.2質量通病防治瀝青路面裂縫:控制油石比±0.3%,攤鋪溫度不低于160℃基層反射裂縫:設置玻纖格柵,采用改性瀝青應力吸收層路基不均勻沉降:嚴格控制壓實度,加強沉降觀測,頻率為1次/3天5.3質量驗收標準路基驗收:壓實度≥96%,彎沉值≤230(0.01mm)基層驗收:厚度允許偏差±10mm,平整度≤3mm/2m面層驗收:厚度允許偏差±5mm,構造深度0.5-0.8mm,滲水系數(shù)≤30ml/min六、安全生產(chǎn)保證措施6.1安全管理體系成立安全生產(chǎn)領導小組,項目經(jīng)理擔任組長設置3名專職安全員,配備安全巡查車1輛編制12項專項安全施工方案,組織3次安全技術交底每月開展安全應急演練,重點演練火災、坍塌、交通事故應急處置6.2專項安全措施6.2.1高處作業(yè)安全邊坡作業(yè)設置1.2m高防護欄桿,掛密目安全網(wǎng)作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶,搭設人行通道及操作平臺設置安全警示區(qū),嚴禁上下交叉作業(yè)6.2.2臨時用電安全采用TN-S接零保護系統(tǒng),設置三級配電兩級保護配電箱配備防雨棚,每臺用電設備設置專用開關箱電工持證上崗,每天進行用電巡查并記錄6.2.3機械設備安全特種設備定期檢驗,建立設備管理臺賬壓路機、攤鋪機等設備配備倒車影像及報警裝置操作人員崗前培訓,考核合格后方可上崗6.3安全檢查制度日常檢查:安全員每日巡查,重點檢查防護設施、作業(yè)行為專項檢查:每周開展機械設備、臨時用電專項檢查季節(jié)性檢查:針對雨季施工特點,檢查排水、防滑措施隱患整改:建立"三定"整改機制(定人、定時、定措施)七、文明施工與環(huán)境保護7.1文明施工措施施工圍擋采用藍色標準化圍擋,高度2.5m,每20m設置企業(yè)標識材料堆放整齊,設置標牌標明名稱、規(guī)格、數(shù)量及檢驗狀態(tài)出入口設置洗車平臺,配備高壓水槍及三級沉淀池施工現(xiàn)場設置8個移動式廁所,安排專人每天清理7.2環(huán)境保護措施7.2.1揚塵控制拌合站設置6m高圍擋及霧炮機,PM10濃度控制在0.5mg/m3以下運輸車輛加蓋篷布,出場前沖洗輪胎裸露土面采用防塵網(wǎng)覆蓋,定期灑水降塵(每天不少于4次)7.2.2噪聲控制高噪聲設備設置隔音棚,噪聲排放≤70dB(晝間)、55dB(夜間)避免夜間施工,確需施工時提前辦理夜間施工許可敏感區(qū)域設置聲屏障,高度3m,長度200m7.2.3廢水處理施工廢水經(jīng)三級沉淀后排放,沉淀池容積50m3油料庫房設置防滲池,防止油料泄漏污染土壤生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)八、應急預案8.1應急組織體系成立應急指揮部,項目經(jīng)理任總指揮,下設搶險組、疏散組、救護組等6個專業(yè)小組配備應急物資:挖掘機2臺、裝載機1臺、急救箱4個、應急照明10套與就近醫(yī)院建立聯(lián)動機制,簽訂應急救護協(xié)議8.2專項應急預案8.2.1坍塌事故應急處置立即啟動Ⅰ級應急響應,疏散周邊人員,設置警戒區(qū)采用生命探測儀搜索被困人員,同時組織機械清理坍塌物醫(yī)療救護組對傷員進行初步救治,及時轉運醫(yī)院技術組分析坍塌原因,制定加固方案防止二次坍塌8.2.2暴雨洪水應急處置提前24小時關注天氣預報,儲備沙袋2000袋暴雨來臨前停止室外作業(yè),轉移施工物資至高處安排專人巡查排水系統(tǒng),及時清理堵塞物洪水過后檢測路基穩(wěn)定性,確認安全后方可復工8.3應急演練計劃每月組織1次桌面推演,每季度組織1次實戰(zhàn)演練演練內容包括:坍塌救援、火災撲救、醫(yī)療急救等科目演練后進行評估總結,持續(xù)改進應急預案九、施工機械設備配置9.1主要施工機械設備名稱型號規(guī)格數(shù)量功率/噸位用途瀝青攤鋪機ABG86202臺180kW瀝青面層攤鋪銑刨機維特根W20001臺260kW路面銑刨壓路機徐工XP3033臺21t瀝青路面碾壓裝載機柳工CLG8562臺3m3材料裝載挖掘機小松PC2202臺1.2m3土方開挖自卸車解放J715輛30t材料運輸灑水車東風1452輛8m3降塵養(yǎng)護9.2機械設備管理建立設備臺賬,實行"一機一檔"管理制定設備保養(yǎng)計劃,按臺班、月、季進行分級保養(yǎng)操作人員持證上崗,嚴禁違章操作備用關鍵設備配件,確保故障2小時內修復十、驗收與移交10.1驗收標準符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)路面平整度IRI≤2.0m/km,構造深度0.5-0.8mm路基壓實度≥96%,彎沉值滿足設計要求排水系統(tǒng)暢通,無積水現(xiàn)象10.2驗收程序施工單位自檢合格后提交驗收申請監(jiān)理單位進行預驗收,提出整改意見建設單位組織

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