全國青少年無人機競賽規(guī)則詳解全國青少年無人機競賽作為科技體育類的重要賽事，不僅考驗選手的無人機操控能力，更融合了編程、工程思維與團隊協(xié)作。了解競賽規(guī)則的細節(jié)，是備賽與參賽的核心前提。本文將從競賽體系、賽項規(guī)則、技術規(guī)范到實戰(zhàn)策略，系統(tǒng)拆解規(guī)則要點，為選手與指導教師提供專業(yè)參考。一、競賽體系與參賽資格（一）競賽層級與主辦方全國青少年無人機競賽由中國航空運動協(xié)會（或相關權(quán)威機構(gòu)）主辦，賽事分為省級選拔賽與全國總決賽，部分賽項可獲得“航空特色學校”積分或升學相關的科技類競賽認證（具體以當年賽事通知為準）。（二）參賽組別與年齡要求競賽按學段與年齡劃分為三個組別：小學組：12周歲及以下（以賽事當年1月1日為年齡計算節(jié)點）；初中組：13-15周歲；高中組：16-18周歲（含中職、技校學生）。（三）報名與資格審核選手需通過學?；蚺嘤枡C構(gòu)統(tǒng)一報名，提交材料包括：個人信息登記表（含監(jiān)護人聯(lián)系方式）；學籍證明（小學、初中、高中階段對應證明）；無人機設備參數(shù)表（賽前需通過技術審查）。報名截止后，組委會將對年齡、學籍及設備合規(guī)性進行審核，不合格者取消參賽資格。二、核心賽項與規(guī)則框架競賽設置旋翼類、固定翼類、創(chuàng)意編程類三大方向，各賽項規(guī)則差異顯著，需針對性準備。（一）旋翼賽項：速度與精準的較量1.障礙競速賽賽道設置：由“門型障礙”“圓環(huán)障礙”“高度限制桿”組成，總長度約200米（具體以當屆賽道為準），起點與終點設計時區(qū)。規(guī)則要點：無人機需全程自主飛行（或選手手動操控，依賽項要求），觸碰障礙一次罰時5秒，墜機需重啟并罰時30秒；完成“穿越所有障礙+指定動作（如空中翻轉(zhuǎn)）”后抵達終點，按總用時排名，用時短者勝。2.任務挑戰(zhàn)賽（如“物流搬運”“救援模擬”）任務目標：在規(guī)定時間（通常為3分鐘）內(nèi)，完成“物資抓取-運輸-投放”“目標識別-標記”等組合任務，依任務完成度與精準度得分。得分機制：基礎分：成功起飛（10分）、完成單個子任務（20-50分，依難度）；附加分：動作流暢度（無停頓、無違規(guī)）、創(chuàng)意優(yōu)化（如自主避障路徑）；扣分：超時（每秒扣2分）、設備故障（扣10-30分，依故障類型）。（二）固定翼賽項：續(xù)航與任務的平衡1.空中偵察賽任務要求：無人機需攜帶攝像頭，在15分鐘內(nèi)完成“區(qū)域掃描-目標拍照-數(shù)據(jù)回傳”，需識別地面特定標志物（如字母、圖案）。規(guī)則限制：固定翼無人機翼展≤1.5米，起飛重量≤1千克；飛行高度限30米以內(nèi)，超出高度范圍每次扣5分；照片需清晰顯示目標細節(jié)，模糊或未識別目標不得分。2.物流挑戰(zhàn)賽核心任務：在模擬“災區(qū)”場景中，將“救援物資”（重量≤500克）精準投放到指定區(qū)域（直徑1米的圓圈）。評分重點：投放點與圓心的距離（≤0.5米得50分，每遠0.1米扣5分）、飛行穩(wěn)定性（無失控、無墜機）。（三）創(chuàng)意編程類：算法與創(chuàng)新的融合1.自主編程飛行賽技術要求：選手需使用Python或圖形化編程工具（如Mixly），為無人機編寫“路徑規(guī)劃+任務執(zhí)行”代碼，實現(xiàn)自主起飛、避障、任務操作與降落。評審維度：功能完整性（起飛、任務、降落全流程自主完成）；代碼效率（冗余度低、響應速度快）；創(chuàng)意拓展（如加入環(huán)境感知、多機協(xié)作，需提前申報）。2.主題設計賽（如“未來城市交通”“生態(tài)監(jiān)測”）作品要求：無人機需結(jié)合3D打印、機械結(jié)構(gòu)改裝，完成“主題場景+功能演示”，需提交設計方案（含CAD圖紙、代碼邏輯）與實物演示。評分標準：創(chuàng)意性（主題新穎、解決實際問題）；技術實現(xiàn)（結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、功能可靠性）；展示效果（演示流暢、解說清晰）。三、技術規(guī)范與操作要求（一）設備參數(shù)限制旋翼機：起飛重量≤800克（小學組≤500克），軸距（對角電機距離）≤350毫米，禁止使用燃油動力；固定翼：翼展≤1.8米（高中組），起飛重量≤1.2千克，動力類型限電動或太陽能（需提前報備）；通用要求：無人機需安裝“電子圍欄”模塊（部分賽項強制），禁止加裝激光、紅外等危險裝置。（二）改裝與調(diào)試規(guī)范允許改裝范圍：機架加固、槳葉更換（同型號）、電池升級（容量≤2000mAh，電壓≤14.8V）；禁止改裝：飛控系統(tǒng)替換（需使用組委會指定開源飛控或原廠飛控）、動力系統(tǒng)升級（如增加電機數(shù)量、功率）；賽前調(diào)試：需在指定“調(diào)試區(qū)”完成，禁止在觀眾區(qū)、裁判區(qū)飛行，調(diào)試時需佩戴護目鏡。（三）飛行安全與應急處理禁飛區(qū)域：賽道外5米為安全區(qū)，無人機進入安全區(qū)或干擾他人飛行，直接取消成績；應急操作：飛行中出現(xiàn)失控，選手需立即切換“手動模式”或啟動“一鍵返航”，若造成設備損壞或人員受傷，需承擔相應責任；天氣限制：風速≥5米/秒（約3級風）、降雨時，組委會有權(quán)暫停或取消室外賽項，改為模擬器競賽（成績按比例折算）。四、裁判判定與申訴流程（一）評分依據(jù)與維度操作類賽項：計時（精確到0.01秒）、任務完成度（如投放精準度、障礙穿越數(shù)）、合規(guī)性（設備參數(shù)、飛行安全）；創(chuàng)意類賽項：專家評審團從“技術難度”“創(chuàng)意價值”“展示效果”三方面打分，滿分100分，去掉最高最低分后取平均。（二）違規(guī)與處罰輕微違規(guī)：如設備參數(shù)超標、調(diào)試區(qū)違規(guī)飛行，警告并要求整改，整改后可繼續(xù)參賽；嚴重違規(guī)：如故意干擾他人、使用違規(guī)設備，直接取消當輪或全場成績，情節(jié)惡劣者禁賽1-3年；成績爭議：裁判長擁有最終裁決權(quán)，選手需服從判定，違規(guī)抗議者加重處罰。（三）申訴流程申訴時間：賽后30分鐘內(nèi)，以書面形式提交申訴（含姓名、賽項、申訴理由、證據(jù)材料）；申訴材料：需提供視頻（比賽監(jiān)控或自備記錄儀）、設備參數(shù)證明、證人證言等；處理結(jié)果：組委會將在2小時內(nèi)反饋，申訴成功則調(diào)整成績，失敗則維持原判，申訴不影響比賽進程。五、備賽與實戰(zhàn)技巧（一）設備調(diào)試與維護賽前檢查：至少進行3次全流程測試，重點檢查“動力系統(tǒng)（電機、電調(diào)）”“飛控穩(wěn)定性”“電池續(xù)航”，建議攜帶備用槳葉、電池；環(huán)境適配：提前了解賽場天氣（如高溫、大風），調(diào)整無人機參數(shù)（如增加槳葉尺寸應對大風）。（二）模擬訓練策略賽道模擬：用PVC管、彩旗等自制障礙，還原賽事賽道比例，訓練“穿越節(jié)奏”與“精準操控”；編程優(yōu)化：在模擬器（如MissionPlanner、DJIFlightSimulator）中測試代碼，優(yōu)化避障算法與任務邏輯。（三）團隊協(xié)作與心態(tài)管理多人賽項（如物流挑戰(zhàn)的“操控+任務分工”）：明確“飛手”“觀察員”“指揮員”角色，賽前進行至少5次配合訓練；心態(tài)調(diào)整：賽前深呼吸、可視化訓練（想象完美完成任務的場景），避免因緊張導致操作失誤。結(jié)語全國青少年