西安汽車職業(yè)大學(xué)《汽車制造工藝實(shí)訓(xùn)》2024-----2025學(xué)年期末試卷（A卷）專業(yè)

班級(jí)

姓名

學(xué)號(hào)

題號(hào)一二三四五六七八九十成績(jī)復(fù)核簽字得分登分簽字說明：本試卷共100分；答題要求：按要求答題考生須知:1.姓名、學(xué)號(hào)、系、專業(yè)、年級(jí)、班級(jí)必須寫在密封線內(nèi)指定位置。2.答案必須用藍(lán)、黑色鋼筆或圓珠筆寫在試卷上，字跡要清晰，卷面要整潔，寫在草稿紙上的一律無效。一、單項(xiàng)選擇題（本大題共15小題，每小題2分，共30分）在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。2025年智能沖壓生產(chǎn)線中，1600噸多工位壓力機(jī)的動(dòng)態(tài)精度控制要求是（）A.±0.1mmB.±0.5mmC.±1mmD.±2mm汽車覆蓋件拉深工藝中，防止起皺的核心工藝參數(shù)是（）A.拉深速度B.壓邊力C.凸凹模間隙D.模具溫度新能源汽車電池殼激光焊接時(shí)，最適合的激光類型是（）A.二氧化碳激光B.光纖激光C.固體激光D.半導(dǎo)體激光汽車焊裝車間的智能視覺檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)焊點(diǎn)直徑的檢測(cè)精度可達(dá)（）A.±0.05mmB.±0.1mmC.±0.5mmD.±1mm2025年綠色涂裝工藝中，水性涂料的VOC排放限值要求是（）A.≤50g/m2B.≤100g/m2C.≤150g/m2D.≤200g/m2汽車總裝線的智能擰緊系統(tǒng)，對(duì)螺栓扭矩的控制精度要求是（）A.±1%B.±3%C.±5%D.±10%沖壓模具維護(hù)中，刃口磨損的修復(fù)方法不包括（）A.磨削修復(fù)B.堆焊修復(fù)C.拋光處理D.直接更換模具汽車車身焊接的電阻點(diǎn)焊，其焊接電流的調(diào)節(jié)依據(jù)是（）A.板材厚度與材質(zhì)B.焊接時(shí)間C.電極壓力D.焊點(diǎn)數(shù)量2025年涂裝車間的烘干爐，采用的節(jié)能加熱方式是（）A.電加熱B.天然氣加熱C.余熱回收加熱D.蒸汽加熱汽車總裝的SPS配送模式，其核心優(yōu)勢(shì)是（）A.減少零件庫存B.按工位需求定制零件包，降低錯(cuò)裝漏裝風(fēng)險(xiǎn)C.提高零件運(yùn)輸速度D.簡(jiǎn)化零件存儲(chǔ)流程沖壓工藝的快速換模技術(shù)，其換模時(shí)間要求是（）A.10分鐘以內(nèi)B.30分鐘以內(nèi)C.1小時(shí)以內(nèi)D.2小時(shí)以內(nèi)汽車車身的激光釬焊，其焊縫強(qiáng)度比傳統(tǒng)電弧焊提高（）A.10%-20%B.20%-30%C.30%-40%D.40%-50%涂裝工藝的電泳涂層，其膜厚要求通常是（）A.10-20μmB.20-30μmC.30-40μmD.40-50μm汽車總裝的ADAS標(biāo)定，其攝像頭的定位精度要求是（）A.±0.1°B.±0.5°C.±1°D.±2°2025年汽車制造的數(shù)字孿生技術(shù)，其核心應(yīng)用是（）A.工藝虛擬調(diào)試B.設(shè)備外觀展示C.員工培訓(xùn)D.產(chǎn)品銷售展示二、填空題（本大題共10空，每空1分，共10分）汽車制造四大核心工藝包括沖壓、焊裝、涂裝和__________。沖壓工藝中，拉深系數(shù)是衡量材料__________的重要指標(biāo)，數(shù)值越小成形難度越大。汽車車身焊接的電阻點(diǎn)焊，其核心工藝參數(shù)包括焊接電流、焊接時(shí)間和__________。涂裝工藝的前處理工序包括脫脂、磷化、鈍化和__________，目的是提高涂層附著力。汽車總裝的智能擰緊系統(tǒng)，可記錄每顆螺栓的__________，用于質(zhì)量追溯。2025年智能沖壓生產(chǎn)線，采用__________技術(shù)實(shí)現(xiàn)模具狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警。汽車焊裝的激光焊接，其焊縫質(zhì)量檢測(cè)通常采用__________和X射線檢測(cè)。涂裝工藝的水性涂料，其稀釋劑主要是__________，可大幅降低VOC排放。汽車總裝的液體加注工序，對(duì)制動(dòng)液的加注精度要求是__________。汽車制造的數(shù)字孿生模型，需與物理產(chǎn)線保持__________，確保工藝仿真精度。三、簡(jiǎn)答題（本大題共3小題，每小題5分，共15分）（本題5分）簡(jiǎn)述汽車覆蓋件沖壓工藝的核心步驟，說明拉深工序中壓邊力與凸凹模間隙的調(diào)整原則，分析起皺與拉裂故障的預(yù)防措施。（本題5分）簡(jiǎn)述汽車車身電阻點(diǎn)焊的工藝過程，說明焊接電流、焊接時(shí)間、電極壓力對(duì)焊點(diǎn)質(zhì)量的影響，列舉2項(xiàng)焊點(diǎn)質(zhì)量檢測(cè)方法。（本題5分）簡(jiǎn)述汽車總裝的智能擰緊系統(tǒng)的工作原理，說明扭矩控制精度的影響因素，分析該系統(tǒng)在質(zhì)量追溯中的作用。四、案例分析題（本大題共2小題，每小題10分，共20分）（本題10分）某汽車沖壓車間的1600噸多工位壓力機(jī)，在生產(chǎn)車門內(nèi)板時(shí)出現(xiàn)“零件拉裂”故障，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)：①拉深系數(shù)為0.5；②壓邊力設(shè)置為50kN；③凸凹模間隙為1.2倍板材厚度。（1）從工藝參數(shù)與設(shè)備狀態(tài)角度，分析故障產(chǎn)生的核心原因（6分）；（2）制定故障排除方案，明確參數(shù)調(diào)整與設(shè)備檢查步驟（4分）。（本題10分）某汽車總裝車間的智能擰緊系統(tǒng)，在裝配電池包螺栓時(shí)出現(xiàn)“扭矩合格率降至95%，低于標(biāo)準(zhǔn)值99%”的問題，ANDON系統(tǒng)顯示“扭矩波動(dòng)超標(biāo)”。經(jīng)檢測(cè)，螺栓規(guī)格為M10×1.5，材質(zhì)為8.8級(jí)高強(qiáng)度鋼。（1）從系統(tǒng)設(shè)置與工藝條件角度，分析故障產(chǎn)生的機(jī)理（6分）；（2）提出針對(duì)性的優(yōu)化措施，包含參數(shù)調(diào)整與設(shè)備維護(hù)要點(diǎn)（4分）。五、實(shí)操考核題（本大題共2小題，每小題12.5分，共25分）（本題12.5分）實(shí)操任務(wù)：汽車車身電阻點(diǎn)焊操作（1）列出所需設(shè)備與工具（如點(diǎn)焊機(jī)、電極頭、板材夾具）（3分）；（2）描述完整操作流程，包含板材準(zhǔn)備、參數(shù)設(shè)置、焊接操作與質(zhì)量檢查（6分）；（3）說明操作過程中的3項(xiàng)關(guān)鍵安全注意事項(xiàng)（如電極頭防護(hù)、漏電檢查）（3.5分）。（本題12.5分）實(shí)操任務(wù)：汽車總裝的智能擰緊系統(tǒng)