ICS43.020

CCSR81

52

貴州省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB52/T1613—2021

道路交通事故油漆物證

現(xiàn)場(chǎng)勘查及提取規(guī)范

ProceduresofExtractandReconnaissanceofpaintevidencebyRoad

TrafficAccidents

2021-08-18發(fā)布2021-12-01實(shí)施

貴州省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB52/T1613—2021

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義.........................................................................1

4油漆物證的現(xiàn)場(chǎng)勘查.................................................................1

5油漆物證的保管與送檢...............................................................2

I

DB52/T1613—2021

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專(zhuān)利的責(zé)任。

本文件由貴州省公安廳提出。

本文件起草單位：貴州省道路交通事故鑒定工程技術(shù)研究中心、貴州警察學(xué)院。

本文件主要起草人：張顯強(qiáng)、趙志東、涂國(guó)章、楊勇、石曉玲、王金換、徐梅。

II

DB52/T1613—2021

道路交通事故油漆物證

現(xiàn)場(chǎng)勘查及提取規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了道路交通事故中對(duì)油漆物證的現(xiàn)場(chǎng)勘查、提取、包裝、送檢及要求。

本文件適用于道路交通事故中油漆物證的現(xiàn)場(chǎng)勘查和提取等操作，其它領(lǐng)域亦可參考使用。

2規(guī)范性引用文件

本文件沒(méi)有規(guī)范性引用文件。

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

需檢油漆sampleofpaint

包括油漆檢材（需要檢驗(yàn)鑒定的油漆）和油漆樣本（用于比較、對(duì)照的油漆）。

3.2

交通事故的現(xiàn)場(chǎng)勘查siteinvestigateoftrafficaccident

對(duì)發(fā)生交通事故的現(xiàn)場(chǎng)以及遺留油漆物證的位置進(jìn)行勘驗(yàn)。

3.3

油漆物證的提取、包裝extractandpackageofpaintevidence

對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生油漆轉(zhuǎn)移的油漆碎片或漆狀附著物進(jìn)行細(xì)致、科學(xué)的提取，包裝后送檢驗(yàn)部門(mén)

進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定。

4油漆物證的現(xiàn)場(chǎng)勘查

4.1交通事故現(xiàn)場(chǎng)的確認(rèn)

4.1.1封鎖事故現(xiàn)場(chǎng)，分析交通事故發(fā)生的原因，找尋事故車(chē)輛與物體接觸的位置。對(duì)于連續(xù)發(fā)生多

次接觸的車(chē)輛，應(yīng)分析和查找車(chē)輛與其他客體第一次接觸的具體部位。

4.1.2尋找輪胎印跡，確定交通事故發(fā)生的具體位置。

4.1.3尋找車(chē)輛與其他客體接觸后遺留的油漆散落物。

4.1.4尋找并確定車(chē)輛與其他客體的接觸點(diǎn)、接觸位置和接觸痕跡。

4.2油漆物證的發(fā)現(xiàn)

4.2.1借用多波段、紅外、紫外等光源設(shè)備，確定車(chē)輛與客體的接觸部位，尋找油漆物證。

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DB52/T1613—2021

4.2.2在車(chē)體之間或事故區(qū)域附近地面、人體、衣著及其它相關(guān)物體上找尋發(fā)生刮刮擦、碰撞導(dǎo)致的因

摩擦、彎折和扭曲導(dǎo)致的油漆脫落物。

4.2.3肇事車(chē)輛在逃時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)地面、相關(guān)客體接觸部位尋找油漆散落物。

4.2.4肇事車(chē)輛被查獲時(shí)，重點(diǎn)勘驗(yàn)嫌疑車(chē)輛的碰觸部位。

4.2.5肇事車(chē)輛逃逸被嫌疑人修復(fù)時(shí)，整塊提取事故發(fā)生后重新噴漆的漆層和附近近沒(méi)有被噴涂的原始

漆層，分別與現(xiàn)場(chǎng)散落油漆進(jìn)行比對(duì)檢驗(yàn)。

4.3油漆物證提取工具的準(zhǔn)備

4.3.1在提取油漆物證前，應(yīng)用酒精或干凈紗布對(duì)常用的提取工具（鑷子、手術(shù)刀、剪刀、檢材收取

勺等）進(jìn)行清洗或擦拭。

4.3.2用于盛放微量漆片的容器：有蓋的干凈玻璃小瓶、塑料小瓶、透明的塑料制制彩色膠卷盒等；紙

袋有：硫酸紙制袋、光潔的白色紙袋、未使用過(guò)的信封或物證提取袋等。

4.3.3保管漆狀附著物的用具：載體體積不大時(shí)，可一并裝入物證袋中；載體體積積較大時(shí)，可用木箱

固定保存送檢。

4.4油漆物證的提取

4.4.1事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)較完整的油漆碎片，用鑷子輕輕夾取放入檢材收集瓶（袋）中。

4.4.2微小的油漆顆粒，使用鑷子、檢材收取勺等工具，提取后放入檢材收集瓶中。

4.4.3對(duì)于刮擦部位的油漆附著物，完成痕跡鑒定測(cè)量和拍照后，將漆狀附著物連連同載體一并提取送

檢，再由鑒定人員對(duì)載體上的微量漆狀物進(jìn)行剝離提取。

4.4.4如果將漆狀附著物連同載體直接送檢有困難，盡可能利用手術(shù)刀等工具將漆漆狀附著物連同部分

載體用鏟、剪、挖、鋸等方法一并從基體剝離后提取送檢；確實(shí)不能從載體剝離的的，可用單面透明膠帶

粘取，粘取漆狀附著物的膠帶應(yīng)平整地粘在干凈的光學(xué)顯微鏡載玻片上，放入檢材收集瓶中送檢。

4.4.5對(duì)于肇事逃逸的嫌疑車(chē)輛，當(dāng)找到嫌疑車(chē)后，應(yīng)認(rèn)真、全面地檢查該車(chē)各部部位，重點(diǎn)觀察該車(chē)

涂層是否有劃痕、擦痕、脫落及重新噴涂等情況。確定痕跡部位后，應(yīng)對(duì)痕跡的形態(tài)特征、幾何尺寸、

形成方向、離地高度、新舊程度、承痕體和造痕體等情況進(jìn)行分析、判斷，并進(jìn)行測(cè)量、記錄和拍照。

交通事故后噴漆修復(fù)的車(chē)輛先觀察油漆檢材的顏色與嫌疑車(chē)輛面漆的顏色是否相同，之后提取重新噴涂

油漆層，同時(shí)提起原始漆層作空白對(duì)照。

4.4.6在提取嫌疑肇事車(chē)的油漆樣本時(shí)，應(yīng)提取2～3塊完整層數(shù)的、外觀顏色與油漆檢材顏色一致的

油漆樣本做比對(duì)檢驗(yàn)用。

4.4.7在嫌疑肇事車(chē)上找到新形成的刮擦痕跡，經(jīng)過(guò)勘查分析后認(rèn)為痕跡是本次事事故造成的，在痕跡

的附近提取顏色一致的漆片樣本作空白對(duì)照。

5油漆物證的保管與送檢

5.1油漆物證的保管

5.1.1包裝盛放油漆物證的瓶袋應(yīng)注意保持檢材的原始狀態(tài)，尤其是粘附在載體上上的漆狀附著物不應(yīng)

再次被刮擦和污染。

5.1.2每份油漆檢材提取后應(yīng)立即在包裝袋（或瓶）上及時(shí)標(biāo)注編號(hào)、名稱(chēng)、采集集部位、采集人等信

息。

2

DB52/T1613—2021

5.2油漆物證的送檢

5.2.1送檢人員最好是現(xiàn)場(chǎng)勘查人員，或是清楚了解事故情況的其他人員。

5.2.2對(duì)于不易提取下來(lái)的漆狀附著物，連同載體一起送檢。

5.2.3載體太大或過(guò)重，無(wú)法直接送檢時(shí)，拆下有擦痕的車(chē)輛零部件送檢。

5.2.4送檢人員攜帶單位正式介紹信和需檢油漆一起送檢，填寫(xiě)委托鑒定登記表，寫(xiě)明簡(jiǎn)要案情，送

檢物證材料情況和送檢要求。

3