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文檔簡介

2025年車輛運(yùn)用與管理練習(xí)題庫(貨車檢車員)附答案一、單項(xiàng)選擇題1.下列貨車輪對組成中,不屬于輪對基本結(jié)構(gòu)的是()。A.車軸B.車輪C.軸承D.輪輞答案:C2.C70型通用敞車采用的制動缸直徑為()。A.254mmB.305mmC.356mmD.406mm答案:C3.貨車制動梁支柱與閘瓦托連接螺栓的安全鏈?zhǔn)S嘤行чL度應(yīng)不小于()。A.50mmB.80mmC.100mmD.150mm答案:B4.滾動軸承外圈與軸箱前蓋的間隙運(yùn)用限度為()。A.0.1-0.5mmB.0.5-1.0mmC.1.0-1.5mmD.1.5-2.0mm答案:A5.貨車鉤舌內(nèi)側(cè)面與鉤腕面的距離(閉鎖位)運(yùn)用限度為()。A.≤127mmB.≤135mmC.≤140mmD.≤150mm答案:A6.下列不屬于貨車空氣制動裝置“七漏”范圍的是()。A.制動管漏風(fēng)B.制動缸漏風(fēng)C.緩解閥漏風(fēng)D.車鉤緩沖裝置漏風(fēng)答案:D7.貨車車輪踏面圓周磨耗深度運(yùn)用限度為()。A.≤3mmB.≤5mmC.≤7mmD.≤9mm答案:B8.120-1型貨車空氣控制閥緩解不良的常見原因不包括()。A.主活塞橡膠膜板破損B.滑閥與滑閥座間夾有異物C.加速緩解風(fēng)缸充氣不足D.緊急閥排氣口堵塞答案:D9.貨車轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧外圈自由高度差運(yùn)用限度為()。A.≤10mmB.≤15mmC.≤20mmD.≤25mm答案:A10.檢查貨車制動軟管時(shí),膠管外層磨損深度超過膠管壁厚()時(shí)需更換。A.1/3B.1/2C.2/3D.3/4答案:B11.貨車車鉤鉤舌銷與銷孔的間隙運(yùn)用限度為()。A.0.5-3.0mmB.3.0-5.0mmC.5.0-7.0mmD.7.0-10.0mm答案:A12.下列貨車故障中,屬于重點(diǎn)檢查“五大故障”的是()。A.閘瓦厚度不足B.鉤舌裂損C.輪緣磨耗過限D(zhuǎn).制動支管變形答案:B13.貨車軸承前蓋與軸箱前蓋的防松片須翻邊()。A.90°B.120°C.150°D.180°答案:A14.貨車制動缸活塞行程運(yùn)用限度(空車)為()。A.110-160mmB.140-180mmC.160-200mmD.180-220mm答案:A15.貨車車輪輪緣厚度運(yùn)用限度為()。A.≥23mmB.≥25mmC.≥27mmD.≥29mm答案:A16.檢查貨車交叉支撐裝置時(shí),交叉桿變形量超過()需更換。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm答案:C17.貨車車鉤高度運(yùn)用限度為()。A.815-890mmB.835-890mmC.855-910mmD.875-930mm答案:B18.貨車制動閥緩解閥拉桿與上拉桿的連接銷直徑磨耗超過()需更換。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm答案:B19.貨車輪對內(nèi)側(cè)距離運(yùn)用限度為()。A.1353±3mmB.1358±3mmC.1363±3mmD.1368±3mm答案:A20.下列貨車車軸標(biāo)記中,“RD2”表示()。A.滾動軸承車軸,輪座直徑130mmB.滑動軸承車軸,輪座直徑130mmC.滾動軸承車軸,輪座直徑125mmD.滑動軸承車軸,輪座直徑125mm答案:A二、判斷題1.貨車滾動軸承外圈與軸箱的配合間隙過大時(shí),允許通過加墊調(diào)整。(×)2.制動缸活塞行程過短會導(dǎo)致制動時(shí)閘瓦壓力不足。(×)3.貨車車鉤閉鎖位時(shí),鉤舌與鉤腕的內(nèi)側(cè)距離不得超過135mm。(×)4.檢查輪對時(shí),踏面剝離長度沿圓周方向不超過50mm可繼續(xù)使用。(√)5.貨車轉(zhuǎn)向架搖枕裂紋長度超過搖枕長度的1/3時(shí)需更換。(×)6.制動軟管連接器的橡膠密封圈破損時(shí),可用生料帶臨時(shí)密封。(×)7.貨車軸承前蓋螺栓松動會導(dǎo)致軸承甩油,但不影響安全運(yùn)行。(×)8.閘調(diào)器作用不良會導(dǎo)致制動缸活塞行程自動調(diào)整失效。(√)9.貨車車鉤鉤尾銷與鉤尾框銷孔的間隙超過5mm時(shí)需更換。(√)10.檢查交叉支撐裝置時(shí),交叉桿與支撐座的焊縫裂紋長度超過20mm需焊修。(×)11.貨車車輪輪緣垂直磨耗(碾堆)高度超過15mm時(shí)需更換車輪。(√)12.制動支管與主管的連接角度應(yīng)成90°,允許偏差不超過15°。(√)13.貨車空氣制動系統(tǒng)保壓試驗(yàn)時(shí),1分鐘內(nèi)壓力下降不超過20kPa為合格。(×)14.滾動軸承外圈缺損面積超過50mm2時(shí)需更換軸承。(√)15.貨車車鉤鉤舌銷孔磨耗超過3mm時(shí),可通過堆焊修復(fù)后使用。(×)三、簡答題1.簡述貨車輪對踏面擦傷的檢查方法及運(yùn)用限度。答:檢查方法:用樣板尺或?qū)S昧烤邷y量擦傷深度,觀察踏面是否有明顯凹痕或金屬剝離。運(yùn)用限度:擦傷深度不超過1mm;連續(xù)剝離長度不超過50mm,且深度不超過1mm;單個剝離長度不超過35mm(沿圓周方向)。2.列舉貨車制動梁裂損的常見部位及檢查方法。答:常見裂損部位:制動梁支柱根部、弓型桿與支柱連接焊縫處、閘瓦托吊座附近。檢查方法:外觀檢查是否有可見裂紋;用小錘敲擊可疑部位,聽聲音是否清脆(裂紋處聲音沉悶);重點(diǎn)檢查銹蝕或磨耗嚴(yán)重的區(qū)域。3.說明貨車車鉤“三態(tài)”作用的檢查步驟及要求。答:檢查步驟:①閉鎖位:提鉤桿推至最低位,鉤舌不能轉(zhuǎn)動,測量鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離(≤127mm);②開鎖位:輕提提鉤桿,鉤舌鎖鐵上移,鉤舌能自由轉(zhuǎn)動;③全開位:繼續(xù)提提鉤桿,鉤舌完全張開,測量鉤舌外脹量(≤250mm)。要求:三態(tài)作用靈活,無卡滯,各位置尺寸符合運(yùn)用限度。4.簡述貨車滾動軸承熱軸故障的判斷方法及處理措施。答:判斷方法:手觸軸承外圈溫度(超過外溫40℃或手感燙手);觀察軸箱是否有甩油、密封罩變形;用點(diǎn)溫計(jì)測量溫度(超過90℃為激熱)。處理措施:溫度微熱(外溫+20-40℃)時(shí),通知列檢值班員,加強(qiáng)監(jiān)控;中熱(外溫+40-60℃)時(shí),甩車檢查軸承狀態(tài);激熱(超過90℃)時(shí),立即甩車更換輪對。5.說明貨車制動缸活塞行程調(diào)整的操作流程及注意事項(xiàng)。答:操作流程:①確認(rèn)車輛空重車狀態(tài);②松開閘調(diào)器外體防松螺母,轉(zhuǎn)動外體調(diào)整長度(順時(shí)針縮短行程,逆時(shí)針延長行程);③調(diào)整后測量活塞行程(空車110-160mm,重車140-180mm);④緊固防松螺母,檢查制動緩解是否靈活。注意事項(xiàng):調(diào)整時(shí)需兩人配合,防止閘瓦突然抱緊;調(diào)整后需進(jìn)行制動試驗(yàn),確認(rèn)行程符合要求;禁止調(diào)整后出現(xiàn)卡滯或緩解不良。四、案例分析題案例1:某列到達(dá)列車中,發(fā)現(xiàn)1輛C80B型運(yùn)煤敞車制動管與制動閥連接部位漏風(fēng),經(jīng)肥皂水檢測,漏風(fēng)點(diǎn)位于制動管變徑接頭處,且接頭螺紋有輕微滑扣。請說明處理步驟及質(zhì)量要求。答:處理步驟:①關(guān)閉該車截?cái)嗳T,排出副風(fēng)缸余風(fēng);②使用管鉗拆卸變徑接頭,檢查制動管螺紋滑扣情況(滑扣超過2扣需更換制動管);③更換同規(guī)格變徑接頭及密封墊(使用聚四氟乙烯生料帶纏繞螺紋3-5圈);④組裝后開啟截?cái)嗳T,進(jìn)行1分鐘保壓試驗(yàn)(壓力下降不超過10kPa);⑤檢查制動管卡子是否緊固,管路無別勁、磨碰現(xiàn)象。質(zhì)量要求:接頭無漏風(fēng),螺紋緊固力矩符合規(guī)定(40-60N·m),管路走向符合限界要求。案例2:某列始發(fā)列車技術(shù)檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)1輛P70型棚車左前位輪對輪緣厚度為22mm(運(yùn)用限度≥23mm),且輪緣有明顯碾堆(高度16mm)。請分析故障危害及處理措施。答:故障危害:輪緣厚度不足會導(dǎo)致輪對與鋼軌導(dǎo)向能力下降,增加脫軌風(fēng)險(xiǎn);碾堆過高易與道岔尖軌發(fā)生卡阻,引發(fā)脫線事故。處理措施:①該車禁止掛運(yùn),立即扣車處理;②更換輪對(或?qū)囕嗊M(jìn)行旋修,旋修后輪緣厚度≥23mm,碾堆高度≤15mm);③旋修后需檢查輪對內(nèi)側(cè)距離(1353±3mm)、踏面磨耗深度(≤5mm)等參數(shù);④更換或旋修后進(jìn)行全車制動試驗(yàn),確認(rèn)無異常。案例3:某列貨車技檢時(shí),發(fā)現(xiàn)1輛NX70型平車轉(zhuǎn)向架交叉支撐裝置左交叉桿與支撐座焊縫處有長15mm的裂紋。請說明檢查方法、判定標(biāo)準(zhǔn)及處理要求。答:檢查方法:使用反光鏡觀察交叉桿與支撐座連接焊縫,用小錘輕敲裂紋處(聲音沉悶),或用磁粉探傷儀確認(rèn)。判定標(biāo)準(zhǔn):交叉桿焊縫裂紋長度超過10mm時(shí)需更換。處理要求:①該車扣修,更換同型號交叉支撐裝置;②新交叉桿需檢查標(biāo)記(包括制造年月、型號),焊縫無氣孔、夾渣;③組裝后檢查交叉桿變形量(≤20mm),支撐座螺栓緊固力矩(400-500N·m);④進(jìn)行轉(zhuǎn)向架對角線測量(之差≤5mm),確認(rèn)無偏載。案例4:某列到達(dá)列車中,1輛X70型集裝箱平車制動缸活塞行程測量為200mm(重車運(yùn)用限度140-180mm),且閘調(diào)器外體無法轉(zhuǎn)動(作用不良)。請分析原因及處理方法。答:原因分析:閘調(diào)器內(nèi)部棘輪、棘爪卡滯(因油脂干涸或異物進(jìn)入);制動缸活塞緩解不到位(活塞與缸壁磨耗卡滯);制動杠桿傳動間隙過大(各銷套磨耗)。處理方法:①分解閘調(diào)器,清理內(nèi)部異物,更換潤滑脂;②檢查制動缸活塞,若磨耗嚴(yán)重(缸壁有拉傷)則更換制動缸;③測量各制動杠桿銷套間隙(超過3mm需更換);④調(diào)整活塞行程至140-180mm,試驗(yàn)閘調(diào)器自動調(diào)整功能(制動緩解3次,行程應(yīng)穩(wěn)定);⑤試驗(yàn)合格后,涂打檢修標(biāo)記。案例5:某列貨車始發(fā)檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)1輛C64K型敞車車鉤鉤舌牽引臺處有長20mm的橫向

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