x─t圖象xOxOt①②③V=由于V=S/t則斜率即為速度1.從原點(diǎn)開始，勻速直線運(yùn)動(dòng)12.在a處靜止3.從b處開始向原點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)例.試分析一下三種運(yùn)動(dòng)速度的大小、方向①②③①②③xOt1.從原點(diǎn)開始，勻速直線運(yùn)動(dòng)12.在a處靜止3.從原點(diǎn)開始做加速運(yùn)動(dòng)例、一做直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移─時(shí)間圖象如圖,根據(jù)圖象判斷下列說法正確的是(C)Otxx1x2tOtxx1x2t1t2t3ABCB.物體在BC段做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為x2/(t3-t2)C.物體從出發(fā)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B的過程中的平均速度大小為x2/t2D.物體在從O到t3時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為x2/t2Ov/(m/s)t/s0.21Ov/(m/s)t/s0.21234試分析其速度大小及4秒內(nèi)位移速度為0.2M/s4s內(nèi)位移0.2x4=0.8m加速度：速度變化量與發(fā)生這一變化所用的時(shí)間公式：(速度的增量比時(shí)間)單位：米每二次方秒物理意義：物體速度變化快慢的量方向：加速度是矢量，與速度變化量的方向相同甲乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的v-t圖象如圖所示，下列判斷正確的是（BCD）

A．0-2s內(nèi)甲、乙運(yùn)動(dòng)方向相同，2-6s內(nèi)甲、乙運(yùn)動(dòng)方向相反

B．甲、乙兩次相遇的時(shí)刻分別是2s末和6s末

C．乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2s后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

D．兩物體相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻是4s末例質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，規(guī)定向右為正方向，則該質(zhì)點(diǎn)在前8s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為（B）

A.0.25m/s向右

B.0.25m/s向左

C.1m/s向右

D.1m/s向左加速度：速度變化量與發(fā)生這一變化所用的時(shí)間單位：米每二次方秒物理意義：物體速度變化快慢的量方向：加速度是矢量，與速度變化量的方向相同例1加速度說法正確的是（CD）加速度就是增加的速度加速度反映了速度變化的大小加速度反映了速度變化的快慢加速度的方向與速度變化量的方向相同例2下列關(guān)于小汽車的運(yùn)動(dòng)，下列說法不可能的是（D）小汽車在某一時(shí)刻速度很大，而加速度為0小汽車在某一時(shí)刻速度為0，而加速度為不為0小汽車在某段時(shí)間速度變化量很大而加速度很小小汽車加速度很大，而速度變化量很慢例3求加速度（汽車行駛方向?yàn)檎较颍?.某汽車在平直的公路上有54km/h加速到180km/h用時(shí)3分鐘2.突然汽車剎車速度均勻減小到0，用時(shí)4秒鞏固練習(xí)（學(xué)生教參例題）第一章第五節(jié)物體勻速直線運(yùn)動(dòng)公式：加速度公式a=v/t速度公式v=v0+at位移公式x=v0t+1/2at2速度與位移關(guān)系V2-V02=2AX平均速度求位移公式x=1/2(v+v0)t例1.（2009?楊浦區(qū)模擬）有些航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)，已知某型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2，當(dāng)飛機(jī)的速度達(dá)到50m/s時(shí)才能離開航空母艦起飛，設(shè)航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài)．問：

（1）若要求該飛機(jī)滑行160m后起飛，彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有多大的初速度？

（2）若某艦上不裝彈射系統(tǒng)，要求該種飛機(jī)仍能此艦上正常起飛，問該艦身長至少應(yīng)為多長？

（3）若航空母艦上不裝彈射系統(tǒng)，設(shè)航空母艦甲板長為L=210m，為使飛機(jī)仍能此艦上正常起飛，這時(shí)可以先讓航空母艦沿飛機(jī)起飛方向以某一速度勻速航行，則這個(gè)速度至少為多少？例2.沙塵暴天氣會(huì)嚴(yán)重影響交通．有一輛卡車以54km/h的速度勻速行駛，司機(jī)突然模糊看到前方十字路口一個(gè)騎自行車的人突然跌倒，該司機(jī)剎車的反應(yīng)時(shí)間為O.6s，剎車后卡