建筑工程施工安全關(guān)乎生命財產(chǎn)安全與社會穩(wěn)定，監(jiān)理作為安全管控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需以科學(xué)細(xì)則為行動綱領(lǐng)、以案例經(jīng)驗為鏡鑒，筑牢工程安全防線。本文從監(jiān)理細(xì)則核心要點出發(fā)，結(jié)合典型事故案例，剖析監(jiān)理履職邏輯與改進(jìn)路徑，為工程安全管理提供實操參考。一、施工安全監(jiān)理細(xì)則的核心架構(gòu)（一）組織與職責(zé)體系監(jiān)理機(jī)構(gòu)需建立“總監(jiān)理工程師牽頭、專業(yè)監(jiān)理工程師分責(zé)、監(jiān)理員一線落實”的安全管理架構(gòu)：總監(jiān)理工程師對項目安全監(jiān)理負(fù)總責(zé)，審批安全監(jiān)理方案、協(xié)調(diào)重大安全問題；專業(yè)監(jiān)理工程師針對深基坑、起重機(jī)械等專項工程，編制監(jiān)理實施細(xì)則，監(jiān)督施工方安全技術(shù)交底；監(jiān)理員負(fù)責(zé)日常巡視，記錄安全隱患并跟蹤整改。例如，某超高層項目中，監(jiān)理部明確各崗位安全職責(zé)清單，將“危大工程旁站”“每日安全巡檢”等責(zé)任量化，有效降低高空作業(yè)風(fēng)險。（二）危險源動態(tài)管控1.辨識與分級監(jiān)理需聯(lián)合施工方、設(shè)計方，對深基坑、高支模、起重吊裝等危大工程，以及臨時用電、動火作業(yè)等常規(guī)危險源，按“紅（極高）、橙（高）、黃（中）、藍(lán)（低）”分級。如某地鐵車站施工，監(jiān)理部通過BIM模擬與現(xiàn)場勘查，識別出基坑涌水、盾構(gòu)機(jī)漏電等12項紅色危險源，提前制定管控預(yù)案。2.防控措施落地針對紅色危險源，監(jiān)理要求施工方編制“一源一策”管控方案，明確監(jiān)測頻率（如深基坑變形監(jiān)測每2小時1次）、應(yīng)急物資（如防汛沙袋、漏電保護(hù)器）配置標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理過程中，采用PDCA循環(huán)（Plan方案審核、Do現(xiàn)場監(jiān)督、Check隱患復(fù)查、Act措施優(yōu)化）跟蹤措施落實。（三）專項施工方案審查危大工程專項方案需經(jīng)監(jiān)理嚴(yán)格“合規(guī)性+可行性”雙維度審查：合規(guī)性審查聚焦方案是否符合《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（如高支模方案中立桿間距、剪刀撐設(shè)置是否滿足規(guī)范）；可行性審查關(guān)注方案與現(xiàn)場實際的匹配度（如深基坑支護(hù)方案在軟土地層的適應(yīng)性）。某商業(yè)綜合體項目中，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)高支模方案未考慮混凝土澆筑順序?qū)荏w受力的影響，要求施工方補(bǔ)充“分層澆筑、對稱下料”的工藝說明，避免架體失穩(wěn)風(fēng)險。（四）現(xiàn)場巡視與旁站監(jiān)理1.日常巡視監(jiān)理員按“每日全覆蓋、重點部位加密”原則巡檢，重點檢查：安全防護(hù)設(shè)施（如臨邊護(hù)欄高度是否≥1.2m、密目網(wǎng)阻燃性是否達(dá)標(biāo)）；特種設(shè)備（如塔吊力矩限制器是否靈敏、施工電梯防墜器是否在有效期）；作業(yè)行為（如焊工是否持證、動火作業(yè)是否辦理審批）。2.旁站監(jiān)督對危大工程施工（如深基坑開挖、鋼結(jié)構(gòu)吊裝），監(jiān)理實施全過程旁站，記錄施工參數(shù)（如基坑開挖深度、起重機(jī)械站位距離）、人員操作合規(guī)性，發(fā)現(xiàn)違規(guī)立即叫停。某橋梁工程中，旁站監(jiān)理發(fā)現(xiàn)塔吊司機(jī)違規(guī)超載吊裝，當(dāng)場制止并要求施工方對司機(jī)開展安全再教育。（五）應(yīng)急管理與事故處置監(jiān)理需推動施工方建立“橫向到邊、縱向到底”的應(yīng)急體系：編制針對性預(yù)案（如深基坑坍塌預(yù)案需明確“邊坡加固、人員救援、土方回填”流程）；每季度組織演練（檢驗預(yù)案可操作性，如某市政項目演練中，發(fā)現(xiàn)救援通道被材料堵塞，立即要求施工方優(yōu)化現(xiàn)場平面布置）；事故發(fā)生后，監(jiān)理第一時間啟動“雙報告”（向建設(shè)單位、主管部門報告），配合事故調(diào)查，督促整改閉環(huán)。二、典型安全事故案例與監(jiān)理責(zé)任剖析（一）案例1：深基坑坍塌事故背景某住宅項目深基坑開挖至8m時，西側(cè)邊坡突發(fā)坍塌，掩埋2名作業(yè)人員，造成1死1傷。經(jīng)過施工方為搶工期，違規(guī)超挖1.5m且未及時支護(hù)；監(jiān)理部雖在方案中要求“分層開挖、隨挖隨支”，但日常巡視未發(fā)現(xiàn)超挖行為，旁站記錄缺失。原因分析監(jiān)理對“深基坑開挖”危大工程的過程管控流于形式，未按細(xì)則要求“每日監(jiān)測邊坡位移”；總監(jiān)理工程師未督促專業(yè)監(jiān)理工程師落實“方案執(zhí)行監(jiān)督”職責(zé)，安全交底記錄造假未被發(fā)現(xiàn)。整改啟示監(jiān)理需強(qiáng)化“方案-實施-監(jiān)測”閉環(huán)管理，采用無人機(jī)航拍+傳感器監(jiān)測技術(shù)，實時驗證基坑開挖深度與支護(hù)進(jìn)度的匹配性。（二）案例2：高處墜落事故背景某寫字樓幕墻施工中，1名工人未系安全帶從15層墜落，經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)過施工方安全培訓(xùn)不到位，工人安全意識淡?。槐O(jiān)理日常巡視中，多次發(fā)現(xiàn)“臨邊作業(yè)未掛安全帶”問題，但僅口頭要求整改，未下發(fā)書面通知，也未跟蹤復(fù)查。原因分析監(jiān)理安全隱患治理“寬松軟”，未嚴(yán)格執(zhí)行“發(fā)單-整改-復(fù)查-銷號”流程；監(jiān)理員對“高處作業(yè)三寶”（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）的檢查標(biāo)準(zhǔn)不清晰，未識別出“安全帶掛鉤未固定在可靠點”的隱蔽風(fēng)險。整改啟示監(jiān)理需建立“隱患分級處置”機(jī)制，對重復(fù)出現(xiàn)的隱患（如高處作業(yè)違規(guī)），升級處罰措施（如暫停作業(yè)、約談施工負(fù)責(zé)人），并聯(lián)合建設(shè)單位扣除安全文明施工費。（三）案例3：觸電事故背景某工地臨時用電線路破損，1名電工檢修時觸電昏迷，經(jīng)搶救脫險。經(jīng)過施工方臨時用電方案未按“三級配電、兩級保護(hù)”要求配置，電纜拖地未穿管保護(hù)；監(jiān)理方案審查時，僅關(guān)注“配電箱數(shù)量”，未核查“漏電保護(hù)器參數(shù)、電纜敷設(shè)方式”等關(guān)鍵細(xì)節(jié)。原因分析監(jiān)理專項方案審查“重形式、輕實質(zhì)”，對臨時用電的“系統(tǒng)安全性”把關(guān)不嚴(yán)；監(jiān)理員現(xiàn)場巡檢時，未使用“漏電檢測儀”抽查設(shè)備，依賴肉眼觀察，導(dǎo)致隱患長期存在。整改啟示監(jiān)理需提升“專業(yè)技術(shù)審查能力”，針對臨時用電、起重機(jī)械等專業(yè)性強(qiáng)的工程，邀請外部專家參與方案評審；現(xiàn)場檢查時，采用“工具化+標(biāo)準(zhǔn)化”手段（如用接地電阻測試儀檢測接地電阻），確保隱患可測可驗。三、施工安全監(jiān)理的優(yōu)化路徑（一）技術(shù)賦能引入BIM、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，建立“危險源動態(tài)監(jiān)測平臺”，實時預(yù)警深基坑變形、起重機(jī)械超載等風(fēng)險；利用AI視頻監(jiān)控識別“未戴安全帽、違規(guī)動火”等行為，提升監(jiān)管效率。（二）責(zé)任壓實推行“安全監(jiān)理履職清單”，明確總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員的“每日必做、每周必查、每月必報”事項（如總監(jiān)理工程師每月組織1次安全專題會議，專業(yè)監(jiān)理工程師每周抽查3項危大工程方案執(zhí)行情況）。（三）能力提升定期開展“案例復(fù)盤+實操培訓(xùn)”，如組織監(jiān)理人員模擬“深基坑坍塌應(yīng)急處置”，提升現(xiàn)場指揮能力；邀請安監(jiān)專家解讀《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例