2025年鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)考試試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.鐵路營(yíng)業(yè)線施工中，Ⅰ級(jí)施工由（）負(fù)責(zé)審批。A.車站值班員B.鐵路局調(diào)度所C.鐵路集團(tuán)公司施工領(lǐng)導(dǎo)小組D.車間安全科2.根據(jù)2025年最新《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》，封鎖施工前（）小時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織召開施工預(yù)備會(huì)，明確各崗位安全責(zé)任。A.24B.12C.6D.43.雙線區(qū)間反方向行車時(shí)，施工防護(hù)距離應(yīng)在來車方向（）米外設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌。A.800B.1000C.1200D.14004.下列哪類施工不屬于臨近營(yíng)業(yè)線A類施工？（）A.距鋼軌外側(cè)5米內(nèi)進(jìn)行挖溝作業(yè)B.高于3米的機(jī)械吊裝作業(yè)侵入限界C.利用軌道車運(yùn)輸材料未設(shè)置防護(hù)D.拆除線路防護(hù)柵欄影響線路封閉5.施工期間，駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須每（）分鐘聯(lián)系一次，確認(rèn)通信暢通。A.2B.5C.10D.156.輕型車輛及小車在晝間使用時(shí)，必須設(shè)置（）防護(hù)。A.移動(dòng)減速信號(hào)B.移動(dòng)停車信號(hào)C.作業(yè)標(biāo)D.火炬7.線路撥接施工后，軌道幾何尺寸允許偏差中，軌距誤差不得超過（）毫米。A.+4/-2B.+3/-2C.+2/-2D.+5/-38.當(dāng)降雨量達(dá)到警戒值（小時(shí)降雨量≥30mm）時(shí)，施工單位應(yīng)（）。A.繼續(xù)施工但加強(qiáng)巡查B.停止所有露天作業(yè)并撤離人員C.僅停止高邊坡作業(yè)D.增加防護(hù)員數(shù)量9.施工機(jī)械在營(yíng)業(yè)線旁作業(yè)時(shí)，機(jī)身最外側(cè)距線路中心的距離不得小于（）米（線路允許速度≤120km/h）。A.2.5B.3.0C.3.5D.4.010.下列哪項(xiàng)不屬于施工安全“三不動(dòng)”原則？（）A.未聯(lián)系登記不動(dòng)B.對(duì)設(shè)備性能不清楚不動(dòng)C.未簽安全協(xié)議不動(dòng)D.未測(cè)試確認(rèn)良好不動(dòng)11.天窗點(diǎn)外進(jìn)行的慢行施工，必須納入（）管理，嚴(yán)禁擅自組織。A.臨時(shí)天窗B.月度施工計(jì)劃C.日補(bǔ)充計(jì)劃D.應(yīng)急搶修12.施工結(jié)束后，銷記內(nèi)容需經(jīng)（）共同確認(rèn)，方可申請(qǐng)開通線路。A.施工負(fù)責(zé)人、車站值班員、設(shè)備管理單位監(jiān)護(hù)人員B.施工負(fù)責(zé)人、監(jiān)理、調(diào)度員C.車間主任、安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員D.工班長(zhǎng)、防護(hù)員、材料員13.使用液壓起撥道器時(shí)，同一股道上同時(shí)作業(yè)的起撥道器不得超過（）臺(tái)，且不得重疊使用。A.2B.3C.4D.514.跨越營(yíng)業(yè)線的臨時(shí)便橋，其凈空高度必須滿足（）以上，并有防脫落措施。A.6.5米B.5.5米C.4.5米D.3.5米15.施工用電線路與營(yíng)業(yè)線接觸網(wǎng)的垂直距離不得小于（）米。A.2B.3C.4D.516.下列哪種情況可以使用“天窗修”點(diǎn)進(jìn)行施工？（）A.更換道岔尖軌（需封鎖線路2小時(shí)）B.清理線路邊坡棄土（不影響行車）C.拆除舊信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)（需臨時(shí)要點(diǎn)）D.鋼軌探傷檢測(cè)（利用列車間隔）17.施工中發(fā)現(xiàn)電纜外露時(shí)，應(yīng)立即（），并聯(lián)系設(shè)備管理單位處理。A.用土覆蓋B.停止作業(yè)C.設(shè)置警示標(biāo)志D.測(cè)量埋深18.軌道車在施工區(qū)間運(yùn)行時(shí)，最高速度不得超過（）km/h。A.25B.30C.35D.4019.防洪期間，施工地段的臨時(shí)排水設(shè)施必須與（）連接，避免積水浸泡路基。A.自然溝渠B.線路排水系統(tǒng)C.附近河流D.臨時(shí)集水井20.施工安全協(xié)議中，必須明確（）對(duì)施工安全負(fù)主體責(zé)任。A.設(shè)備管理單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.建設(shè)單位二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題3分，共30分。每題至少有2個(gè)正確選項(xiàng)，錯(cuò)選、漏選均不得分）1.鐵路營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)劃分依據(jù)包括（）。A.施工復(fù)雜程度B.對(duì)運(yùn)輸影響程度C.線路允許速度D.施工人員數(shù)量2.施工前需簽訂的安全協(xié)議應(yīng)包含（）內(nèi)容。A.雙方安全責(zé)任B.防護(hù)措施標(biāo)準(zhǔn)C.應(yīng)急處置流程D.施工人員名單3.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員的職責(zé)包括（）。A.監(jiān)控施工區(qū)域人員機(jī)械動(dòng)態(tài)B.及時(shí)傳遞列車運(yùn)行信息C.操作施工機(jī)械D.檢查防護(hù)信號(hào)設(shè)置4.下列屬于施工安全“八不準(zhǔn)”的有（）。A.未制定安全措施不準(zhǔn)施工B.未確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)不準(zhǔn)銷記C.未培訓(xùn)合格人員不準(zhǔn)上崗D.未設(shè)置防護(hù)不準(zhǔn)作業(yè)5.臨近營(yíng)業(yè)線B類施工需采取的安全措施包括（）。A.設(shè)置物理隔離設(shè)施B.安排專人實(shí)時(shí)監(jiān)控C.機(jī)械作業(yè)時(shí)設(shè)“一機(jī)一人”防護(hù)D.納入月度施工計(jì)劃6.線路開通后，需進(jìn)行的安全檢查項(xiàng)目包括（）。A.軌距、水平偏差B.道岔密貼程度C.信號(hào)顯示狀態(tài)D.施工垃圾清理情況7.下列哪些情況應(yīng)立即停止施工并采取應(yīng)急措施？（）A.列車接近時(shí)機(jī)械未撤出限界B.發(fā)現(xiàn)路基出現(xiàn)下沉裂縫C.防護(hù)員通信設(shè)備故障D.施工材料堆放超出安全距離8.施工用電安全要求包括（）。A.電纜架空高度≥2.5米B.配電箱接地電阻≤4ΩC.電工需持特種作業(yè)證D.夜間施工使用普通照明9.防洪施工中，需重點(diǎn)監(jiān)控的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有（）。A.高陡邊坡穩(wěn)定性B.臨時(shí)排水系統(tǒng)暢通性C.棄土場(chǎng)防沖刷措施D.施工機(jī)械防淹措施10.施工應(yīng)急演練應(yīng)包含（）內(nèi)容。A.列車沖突模擬處置B.人員傷亡急救C.線路中斷臨時(shí)封鎖D.防護(hù)信號(hào)錯(cuò)誤糾正三、判斷題（共10題，每題1分，共10分。正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）1.Ⅰ級(jí)施工可由施工單位單獨(dú)組織，無(wú)需設(shè)備管理單位參與。（）2.天窗點(diǎn)內(nèi)施工結(jié)束后，若未達(dá)到放行列車條件，可申請(qǐng)延長(zhǎng)天窗時(shí)間。（）3.輕型車輛使用時(shí)，只需在后方設(shè)置防護(hù)，前方由司機(jī)瞭望即可。（）4.施工機(jī)械操作人員只需持有操作證，無(wú)需接受營(yíng)業(yè)線安全培訓(xùn)。（）5.跨越營(yíng)業(yè)線的臨時(shí)通信線路，需經(jīng)設(shè)備管理單位批準(zhǔn)并設(shè)置絕緣防護(hù)。（）6.線路慢行施工時(shí)，只需在起點(diǎn)設(shè)置減速信號(hào)牌，終點(diǎn)無(wú)需設(shè)置。（）7.施工中發(fā)現(xiàn)地下管線時(shí)，可自行判斷類型后繼續(xù)作業(yè)。（）8.軌道車連掛運(yùn)行時(shí)，前端必須設(shè)置防護(hù)員步行引導(dǎo)。（）9.冬季施工時(shí)，為防凍可在作業(yè)棚內(nèi)使用明火取暖。（）10.施工安全評(píng)估報(bào)告需在施工前72小時(shí)提交至調(diào)度所備案。（）四、簡(jiǎn)答題（共4題，每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述營(yíng)業(yè)線施工“三控”原則的具體內(nèi)容。2.臨近營(yíng)業(yè)線C類施工的定義及安全管理要求。3.施工防護(hù)員在列車接近時(shí)的應(yīng)急處置流程。4.線路撥接施工后，需重點(diǎn)檢查的軌道幾何尺寸項(xiàng)目及允許偏差標(biāo)準(zhǔn)。五、案例分析題（共1題，10分）2025年6月，某施工單位在京九線K300+200處進(jìn)行更換軌枕作業(yè)，計(jì)劃天窗時(shí)間為9:00-10:30。9:15，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員因接打電話未及時(shí)監(jiān)聽對(duì)講機(jī)，導(dǎo)致8:58通過駐站聯(lián)絡(luò)員傳遞的“9:20有D208次動(dòng)車通過”信息未傳達(dá)至作業(yè)人員。9:18，作業(yè)人員仍在線路中心搬運(yùn)軌枕，此時(shí)D208次動(dòng)車以160km/h速度接近，司機(jī)發(fā)現(xiàn)后緊急制動(dòng)，列車在距離作業(yè)點(diǎn)200米處停車，未造成人員傷亡，但構(gòu)成一般D類事故。問題：分析此次事故的直接原因和間接原因，并提出改進(jìn)措施。答案一、單項(xiàng)選擇題1.C2.A3.B4.C5.B6.B7.A8.B9.C10.C11.B12.A13.B14.A15.D16.D17.B18.A19.B20.B二、多項(xiàng)選擇題1.ABC2.ABC3.ABD4.ACD5.ABC6.ABCD7.ABCD8.ABC9.ABCD10.ABC三、判斷題1.×2.√3.×4.×5.√6.×7.×8.√9.×10.√四、簡(jiǎn)答題1.營(yíng)業(yè)線施工“三控”原則指：①施工計(jì)劃控制：嚴(yán)格按審批后的計(jì)劃組織，嚴(yán)禁無(wú)計(jì)劃、超范圍施工；②現(xiàn)場(chǎng)過程控制：強(qiáng)化施工準(zhǔn)備、實(shí)施、收尾各階段安全卡控，落實(shí)防護(hù)措施；③安全風(fēng)險(xiǎn)控制：針對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)（如封鎖撥接、機(jī)械侵限）制定專項(xiàng)方案，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)。2.臨近營(yíng)業(yè)線C類施工指可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，如：①低于3米的機(jī)械作業(yè)；②線路兩側(cè)5米外的挖溝（深度＜1.5米）；③清除側(cè)溝棄土（不影響排水）。管理要求：納入車間級(jí)監(jiān)控，施工前進(jìn)行安全交底，作業(yè)時(shí)設(shè)專人巡查，嚴(yán)禁機(jī)械超限。3.應(yīng)急處置流程：①立即吹口笛（連續(xù)短聲）發(fā)出警示；②指揮作業(yè)人員、機(jī)械迅速撤離至安全限界外（距鋼軌頭部外側(cè)≥2米）；③確認(rèn)所有人員機(jī)械撤出后，向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告“現(xiàn)場(chǎng)已清空”；④列車通過后，檢查線路狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)異常方可恢復(fù)作業(yè)。4.重點(diǎn)檢查項(xiàng)目及允許偏差：①軌距：+4mm/-2mm；②水平：前后5米內(nèi)≤8mm（允許速度≤160km/h時(shí)）；③軌向：直線段10米弦量≤4mm；④高低：10米弦量≤4mm；⑤三角坑（緩和曲線除外）：緩和曲線地段≤3mm，直線地段≤4mm。五、案例分析題直接原因：①現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員脫崗（接打電話未監(jiān)聽通信），未及時(shí)傳遞列車接近信息；②作業(yè)人員未執(zhí)行“列車接近前10分鐘停止作業(yè)并撤離”規(guī)定，在線路中心滯留。間接原因：①施工單位安全培訓(xùn)不到位，防護(hù)員未掌握“通信監(jiān)聽不得中斷”的核心要求；②現(xiàn)場(chǎng)盯控缺失，施工負(fù)責(zé)人未實(shí)時(shí)檢查防護(hù)員履