發(fā)電機組設(shè)計手冊_第1頁
發(fā)電機組設(shè)計手冊_第2頁
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文檔簡介

精心整理

一、概述應(yīng)緊張時的電力需求.在電力資源相對充足的情況下柴

油發(fā)電機組一般作為備用電源。

1>本設(shè)計手冊范圍

2、機組功率選擇

本手冊適用于沃爾奔達(VeryPower)柴油發(fā)電機組

2.1功率的定義和匹配

的安裝指南。在設(shè)計和安裝柴油發(fā)電機組之前,請仔細

沃爾奔達發(fā)電機組功率定義遵循IS08528標準,柴

閱讀本手冊,詳細了解設(shè)備情況,只有正確的安裝并維

油發(fā)電機組的輸出功率受周圍環(huán)境的限制,沃爾奔達發(fā)

護保養(yǎng)設(shè)備,才能夠保證設(shè)備安全有效地運轉(zhuǎn)。機組運

電機組標定的功率是在“標準狀態(tài)”下的輸出功率。

行的故障和意外傷害,多數(shù)情況是由于沒有遵循設(shè)備的

標準狀態(tài):環(huán)境溫度040C,大氣壓力海拔1000m

安裝規(guī)范而產(chǎn)生的。

以下。

本手冊的內(nèi)容包括機組的選型、基礎(chǔ)設(shè)計、排風和

常用功率(額定功率):發(fā)電機組在此標定功率下可

冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、噪聲控制

連續(xù)運行12小時,并允許有1小時的10%過載能力。

系統(tǒng)、機房尺寸建議及相關(guān)法律法規(guī)。本手冊內(nèi)容編入

備用功率:發(fā)電機組年運行時間不大于500小時;備

環(huán)保安裝,符合國家環(huán)境法規(guī)要求。

用功率連續(xù)運行時間不超過1小時:年平功率不超過標

、安裝規(guī)范

2定功率的70%;無過載能力。

業(yè)主在購買、安裝沃爾奔達柴油發(fā)電機組前應(yīng)該注意:

發(fā)電機組功率匹配:發(fā)電機組在額定功率80%90%負

2.1機房建筑應(yīng)獲得批準;

載下運行,發(fā)電機組磨損及燃油的經(jīng)濟性將達到最優(yōu)狀

2.2機組的功率符合環(huán)保要求:

態(tài),獲得最佳的經(jīng)濟特性。

2.3對以下方面做出控制,符合相應(yīng)規(guī)范:

2.2選擇機組時考慮因素

機房燃油符合消防規(guī)范(GB50045-95)

a.負栽總?cè)萘?/p>

機組噪聲符合《環(huán)境噪聲標準》(GB3096-2008)

b.用電設(shè)備瞬間電壓/頻率波動允許值

尾氣排放符合《大氣污染物排放標準》

c.用電設(shè)備旗態(tài)電壓/頻率波動允許值

(DB44-27-2001)

d.可允許的諧波含量

電氣安裝符合《國家電氣安裝規(guī)范》

e.機房的通風、排煙狀況

(GB50055-93/JGT16-92)

f.負載特性(如非線性負載,用電設(shè)備單機最大容量)

二、發(fā)電機組選型

2.3功率折損

1、概述

當周圍的環(huán)境比上述的“標準狀態(tài)”更惡劣時,發(fā)

柴油發(fā)電機組一般分為主用和備用。為了緩解全國

電機組的功率會有一定的折損,要進行功率修正。

用電緊張狀況,一些工廠及生產(chǎn)企業(yè)將柴油發(fā)電機組作

3、負載對機組的影響

為主用電源,以應(yīng)對電力系統(tǒng)停電或錯峰供電等電力供

突加較大負載及大功率異步電動機的起動對發(fā)電機K-電動機的起動倍數(shù);

組影響較大,發(fā)電機組在突加負載后必須有足夠的恢復(fù)C--全壓起動C=L0,Y—△起動C=0.67,自耦

頻率能力。變壓器起動50%抽頭00.25,65%抽頭

沃爾奔達發(fā)電機組所有機型對首次突加60%額定功C=0.42,80%抽頭C=0.64。

率已經(jīng)過多次實踐證實:對于首次突加負載超過60%額定(3)按起動電動機時母線容許電壓降計

功率時,請咨詢沃爾奔達新能源股份有限公司技術(shù)開發(fā)算發(fā)電機功率:

中心。P=PnKCXd"(1/AE-1)(kW)

大功率異步電動機的起動會有超過電動機額定電流式中:Pn——造成母線壓降最大的電動機或成組起動電動

5~7倍以上的起動電流,對發(fā)電機組的沖擊很大,如果在機組的容量(kW)

發(fā)電機組選型時沒有正確的計算,可能會造成電動機無K--電動亂的起動電流倍數(shù);

法起動.機組選型時需根據(jù)電動機起動情況預(yù)留足夠的C-一全壓起動C=LO,Y—△起動C=0.67,自耦變

余量。壓器起動50%抽頭C=0.25,65%抽頭C==0.42,

(1)計算設(shè)備總負荷,根據(jù)實際情況選80%抽頭C=0.64?

擇需要系數(shù)Kx(一般取0.85-0.95),Xd”-—發(fā)電機的暫態(tài)電抗,一般取0.25;

計算容量Pj=Kx外,柴油發(fā)電機組的功率按下式計算:△E—-母線允許的瞬時電壓降,有電梯時取0.20,

P=kPj/n無目梯時取0.25。

式中:P—-柴油發(fā)電機組的功率kw;工程實例:以某工程為例,該工程建筑面積10000m2,

Pj-—負荷設(shè)備的計算功率kW;12層,為二類高層,保安性負荷主要為消防負荷,其容

PE--總負荷功率kw;量為191kW,最大一臺電動機為噴淋泵37kW,采用自耦

n-—發(fā)電機并聯(lián)運行不均勻系數(shù)一般取0.9,單降壓80%抽頭降壓起動。

臺取1;(1)按計算設(shè)備總負荷計算

k-可靠系數(shù),一般取1.1。P=kPj/H=1.1X191/1=210.IkW

(2)按最大的單臺電動機或成組電動機(2)按最大的單臺電動機起動的需要計算

起動的需要,計算發(fā)電機組功率:P=(Ps-Pm)/nr+PmKCcosVm

P=(Pz-Pm)/UPniKCcos+m(kW)=(191-37)/0.85+37X6X0.64X0.4=238kW?

式中:電一一功率最大的電動機或成組電動機的功率(3)按起動電動機時發(fā)電母線允許電壓

(kW):降計算:

n£—總負荷的計算效率,一般取0.85;P=PnKCXd"(1/AE-1)=37X6X0.64X0.25(1/

cos+m—電動機的起動功率因數(shù),一般取0.4;0.20-1)=142.08kW

根據(jù)以上計算,以計算值中最大的功率進行選型,顯示功能:三相電壓、三相電流、轉(zhuǎn)速、頻率、水

應(yīng)選擇一臺2238kW的發(fā)電機組,因此可選一臺功率相近溫、油壓、有功功率、無功功率、功率因素、視在功率、

的250kW機組。運行時間、起動次數(shù)、下次檢修時間、蓄電池電壓、有

4、控制系統(tǒng)的選擇功、無功電度表、及發(fā)電機電壓、頻率、相位差等同步

(1)CP620-MRS10自動控制箱參數(shù)。

組成:報警功能:低油壓、高水溫、超速、超頻、起動失

控制器件:MRS10控制器(LCD液晶顯示屏),急停敗、過流、電壓過高或過低、電壓不平衡、電流不平衡、

按鈕。逆功率保護停機,公共報警開關(guān)輸出。

屏內(nèi)元器件:蓄電池浮充電器,熔斷器,繼電器等。a.全自動并機,自動按設(shè)定的比例實現(xiàn)有功和無功

操作功能:本地機組運行起動/停止,急停。遠程機負載的無差分配,自動根據(jù)負載大小投入和解列機組。

組運行起動/停機,可編程輸入/輸出接口,遠程計算機b.實現(xiàn)多臺機組備用時供電不間斷負載轉(zhuǎn)移。

讀取參數(shù),機組運行起動/停機(加裝專用軟件,線路)。c.機組并機起動優(yōu)先順序可在面板上修改或在計算

顯示功能:三相交流電壓、電流、頻率、機油壓力、機上修改。

水溫、運行時間、蓄電池電壓、發(fā)動機轉(zhuǎn)速。d.機組之間通過CAN總線進行通訊。

報警功能:高壓/低壓、低油位、高水溫、蓄電池電e.控制器具有可編程輸入/輸出接口,實現(xiàn)更多功

壓低、低/超速度、緊急停機、停機失敗,公共報警開關(guān)能。根據(jù)用戶需要可方便擴展并機機組,最多可達32臺。

輸出。(3)CP630\CP660功能概述略,各型控制器對比見下表。

(2)CP680-IGNT自動控制箱

組成:

控制器件:IGNT控制器(LCD液晶顯示屏),急停

按鈕。

屏內(nèi)元器件:蓄電池浮充電器,熔斷器,維電器等。

操作功能:本地機組運行起動/停止,急停。遠程機

組運行起動/停機。

并網(wǎng)運行,可編程輸入/輸出接口。RS232/485接口,

開放的Modbus協(xié)議,實現(xiàn)遙控,遙信,遙測三遙功能,

實現(xiàn)遠程讀取參數(shù),機組運行起動/停機等功能(加裝專

用軟件,線路)。

1s雨

CP620CP63OCP660CP680說明

液晶顯示?*??CP620

三和電壓***白啟動

三相電流****可電腦監(jiān)控

中線電流?■*液晶顯示、中文

頻率?*■*界面(按訂購時市電

顯轉(zhuǎn)速??保護功能

水流*?■*報警功能斷電

油壓???通信接口

功時,發(fā)

電油電壓*?**采用科邁MRS1O

油位*■*

電機

有功功率??**

無功功率?■?

組自

視在功率***CP630

功率因素**??自啟動

動起

運行時間?***可電腦監(jiān)控,可

**??

輸入輸出狀態(tài)液晶顯示、中文動,提

歷史記錄**界面(按訂購時

有功電度表???保護功能供電

無動電度表■*報警功能

啟動次數(shù)****RS232通信接口源,經(jīng)

顯示日期/時間■**采用開放的

中英文切換*?*?采用科邁MRS1O過自

傳感器曲線?■?

下次維修時間*?*?動轉(zhuǎn)

運行時間?

密碼保護**?*CP660換系

油壓??自啟動

護水流**■*可電腦監(jiān)控,可統(tǒng)

功高電壓??液晶顯示、中文

(ATS

能低電壓*?■*界面(按訂購時

超速?*保護功能

低速??*?報警功能),將

電池離電壓?■?提供ATS干接點

負載

電油低電壓****RS232通信接口

過載保護**??采用開放的

切換

短路保護***?采用科邁AMF25

中線電流報警**??

到發(fā)

電流不平衡***?

?*

息速*?電機

***■CP680

充電失敗****自啟動組上,

手動設(shè)定**?可電腦監(jiān)控,可

設(shè)電腦設(shè)定?*??液晶顯示、中文由發(fā)

置傳感器曲線設(shè)定???界面(按訂購時

預(yù)留可編程接點**??保護功能電機

面板控制啟停*■*■報警功能

遠程控制啟停**?*可實現(xiàn)手動/自組供

制電腦控制啟停**RS232通信接口

方電腦讀取狀態(tài)**■?采用開放的電。當

式提供MODBUS開■?采用科邁

調(diào)制解調(diào)器撥號**?市電

5、自動轉(zhuǎn)換系統(tǒng)恢復(fù)后,自動將負載轉(zhuǎn)換至市電供給,切斷發(fā)

電機組供電,同時發(fā)電機組卸載冷卻運行3?d.手動操作部件和面板信號指示燈及其

5分鐘后自動停機。外圍電路。

ATS控制柜的主要功能:按其核心切換開關(guān)的品牌來分,ATS柜主

ATS的基本功能是:當主電源(市電)故要有:

障時,ATS經(jīng)過0-10秒延時自動把負載切換至a.法國S0C0MEC四極自動電源轉(zhuǎn)換柜;

備用電源(發(fā)電機組)端;當市電恢復(fù)后,ATSb.國有愛斯凱SKT四極自動電源轉(zhuǎn)換柜;

經(jīng)過010秒延時自動把負教切奐至市電端。c.ATS規(guī)格的選用主要考慮用電負荷的

ATS柜的切換延時,保證切換前市電或發(fā)匹配。

電機組各項電參數(shù)的穩(wěn)定性。ATS轉(zhuǎn)換

ATS控制柜具有手動和自動切換電源的6、全自動并機、并網(wǎng)系統(tǒng)

功能。

ATS具有市電優(yōu)先的功能,即在發(fā)電機組

供電狀態(tài),只要市電恢復(fù)正常,立刻切換至市

電供電。

ATS檢測到市電故障信號時,能及時發(fā)出

自起動控制信號到,機組自啟動,準備供電。

ATS具有機械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖,確保切換

的準確和安全;同時ATS具有缺相保護的功

能。

負載

ATS+MCCB可使ATS柜增加短路、過載保

為了提高供電的經(jīng)濟性和可靠性,或者需

護功能。

要增容時,需要采用多臺機組并聯(lián)運行方式。

ATS控制柜由以下器件組成:

并機系統(tǒng)主要功能:

a.核心部件:自動電源轉(zhuǎn)換開關(guān)(SKT或

a.同步并機準確,無沖擊,并機時間短(少

S0C0MEC等)。

于5秒)。

b.控制器。

b.根據(jù)負載需要待并機組自動并機或解

c.自啟動電路、聯(lián)鎖電路和速熔保護電

列,使運行更為經(jīng)濟。

路。

C.多臺機組并機工作時,負載分配差值小b.標準集裝箱式防音箱,優(yōu)質(zhì)的板材及噴

于5%,保證了機組運行的可靠性。涂工藝,耐腐蝕,防銹能力強。

d.配合機組自啟動控制箱,在自動模式下c.數(shù)字化技術(shù),微處理制控制器,加油、

實現(xiàn)市電故障時自動起動和投入,自動并機;

市電恢復(fù)后自動解列和停機。

智能并機并網(wǎng)系統(tǒng):

e.智能并機系統(tǒng)采用帶并機并網(wǎng)功能的

控制器CP680-IGNT。IGNT發(fā)電機組控制系統(tǒng)

為歐洲科邁公司生產(chǎn),適用于單臺、多臺后備

并網(wǎng)發(fā)電機組。這個組合式模塊讓使用者能升加水口人性化設(shè)計,操作便捷。

級到最適合的方案,適應(yīng)不同客戶要求??蓛?nèi)d.每一臺機組都嚴格的檢測,完全滿足不

置同步器、負載分配器、市電及發(fā)電機保護功同環(huán)境使用。

能,實現(xiàn)發(fā)電機組自動或手動起動、并機、與防音箱

市電并網(wǎng)等功能。8、特種車類機組

7、靜音機組8.1電源車

低噪音箱式發(fā)電機組為我公司自主設(shè)計電源車是我公司自主研發(fā)的移動電源設(shè)

的電源產(chǎn)品,總體結(jié)構(gòu)緊湊,美觀大方,采用備,具有應(yīng)急反應(yīng)迅速、機動性強、使用快捷、

組合箱體;回流式風道;高性能耐老化阻燃型操作方便、穩(wěn)定可靠、設(shè)施齊全、環(huán)保等顯著

隔音、吸音材料;內(nèi)置式阻抗復(fù)合式消聲器:特點。選用世界知名品牌發(fā)動機,并優(yōu)化降噪、

有效抑制噪音,噪音可降至75dBA以下。重心合理布置,采用單元化、標準化設(shè)計,車

結(jié)構(gòu)特點:廂采用客車工藝,電源車具有無外電源起動功

a.采用進口發(fā)動機、發(fā)電機,優(yōu)良的減震能。環(huán)境適用性強,外型美觀大方,提供快速、

器,具有卓越的防音性能:可靠的電源,是城市應(yīng)急機制中的核心硬件設(shè)

備之一。

a.可選發(fā)電機組系列:沃爾沃、大宇、康明斯

等。

b.可選的汽車底盤:解放、東風、慶鈴、江鈴、

依維柯、重汽等。

三、發(fā)電機組機房的設(shè)計及布置

1、概述

發(fā)電機組的機房必須經(jīng)過設(shè)計以滿足消

防法規(guī)及其它適用的規(guī)定。機房的設(shè)計及布

置,必須滿足以下條件:

a.總使用面積及局限性;

電源車

b.噪聲的限制(《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》

8.2拖車及半掛車

或《工業(yè)企業(yè)廠噪聲標準》)及相關(guān)規(guī)定要求;

低噪聲拖車移動發(fā)電機組系列有多種結(jié)

c.機房通道、機組運輸安裝的可行性;

構(gòu)和功能,有手推式、三輪、四輪、汽車電站、

c.服務(wù)車輛的可到達性:

拖車電站、移動低噪聲電站、移動集裝箱電站、

d.通風散熱條件;

電力工程車等。

安裝注意:

結(jié)構(gòu)特點:

a.根據(jù)相應(yīng)的法律法規(guī),機房內(nèi)應(yīng)有足量

牽引:采用活動式掛鉤,360。轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向

的新鮮空氣。

靈活、確保行駛中的安全。

機房位置確認需注意的事項:

制動:具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車

b.根據(jù)機房內(nèi)需容納的設(shè)備,確認機房需

系統(tǒng),確保行駛中的安全性。

要的總使用面積及局限性,發(fā)電機組、冷卻系

支撐:為保證電源車操作時的穩(wěn)定性,配

統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、日用油箱、發(fā)電機組相關(guān)的電

有4只機械或液壓支撐裝置。

器設(shè)備柜,對噪音的限制要求,即是否需要機

防音:拖車的車箱、車門等全部用雙層結(jié)

房消聲環(huán)保工程。

構(gòu),應(yīng)用吸音板消聲;排氣管月保溫棉包裹,

2、基礎(chǔ)設(shè)計基本原則

噪聲在75dB(A)以下。

2.1基礎(chǔ)作用

拖車

半掛車

正確合理的基礎(chǔ)是確保機組的可靠性和當周圍環(huán)境對振動或噪聲有較高要求時,

發(fā)揮機組優(yōu)良性能的保證,設(shè)計基礎(chǔ)有如下作發(fā)電機組應(yīng)安裝在專用隔離振動基礎(chǔ)上,從而

用:減少振動對建筑物的影響?;A(chǔ)重量的抗動載

a.支撐發(fā)電機組的全部重晝:荷至少應(yīng)是機組自身重量的兩倍。(油箱中的

b.保證機組和輔助設(shè)備間的安裝位置;燃油重量可不計入所要求的基礎(chǔ)重量),下圖

c.將發(fā)電機組的振動與周圍結(jié)構(gòu)隔離:是典型的隔離振動基礎(chǔ)。注意事項如下:

d.利于機組防潮防濕;a.隔離基礎(chǔ)沿機組底座每邊至少擴展

e.分散基礎(chǔ)的受力面積;100-300mm,由此確定基礎(chǔ)的長度L和寬度B。

2.2基礎(chǔ)設(shè)計原理b.基礎(chǔ)應(yīng)高出機房地面20-300mm:

a.基礎(chǔ)不能和建筑物的地基相連;c.隔離基礎(chǔ)深度H計算公式如下:

b.基礎(chǔ)深度和寬度應(yīng)滿足要求;H=K?G/(d?B?L)

c.基礎(chǔ)要牢固,機組安裝后應(yīng)保持水平無d一水泥密度,通常為2400kg/m8

傾斜,能支撐機組重量和機組運行產(chǎn)生的沖擊K一機組重量倍數(shù),一般為2;

力:G一機組總重量,kg:

d.基礎(chǔ)不能產(chǎn)生任何方向的位移,保證機B—基礎(chǔ)寬度,m;

組起動時無強烈振動:L-■基礎(chǔ)長度,m;

e.便于機組操作檢修;d.隔離基礎(chǔ)應(yīng)留有延展空間,防止低溫時

f.噪聲和振動控制:吸聲、隔音、消聲、凍漲破裂;

隔振、阻尼和個人防護:e.隔離基礎(chǔ)的鋼筋混凝土需經(jīng)過28天不

2.3機組安裝在混凝土地板上低于173kPa的壓力測試合格;

當發(fā)電機組安裝到混凝土地板上時,應(yīng)該f.發(fā)電機組、燃油和隔離基礎(chǔ)的總重(TW)

在地板上澆筑一個混凝土基座,基座采用鋼筋對地基的壓強(SBL)應(yīng)小于96kPa。此數(shù)據(jù)適

混凝土結(jié)構(gòu),并經(jīng)過28天173kPa以上壓力測用于大多數(shù)地基,如需準確的承載能力,建議

試合格,混凝土平臺應(yīng)高出周圍地面至少查閱地方法規(guī)和建筑物的地基分析報告后確

100mm,沿機組底座每邊至少擴展100mm。定。

2.4機組安裝在隔離振動基礎(chǔ)上2.5機組安裝在樓板上

發(fā)電機組安裝在樓板上時,樓板應(yīng)能承受如果安裝的地面有足夠水平,并能承受機

機組的靜載荷和動載荷,并留1.5倍的安組的動靜荷載而不會有下沉變形,發(fā)電機組安

基礎(chǔ)裝時可直接安裝在地面上。

減震溝

全系數(shù),機組底座和樓板之間要有減振措施。設(shè)計

2.6安裝固定3、排煙系統(tǒng)

發(fā)電機組直接固定在地板或基礎(chǔ)上時會3.1概述及原則

引起較大的噪聲或振動,可能導(dǎo)致機組、地板排煙系統(tǒng)的功能是將廢氣安全地排放到

和其它設(shè)備的損壞。戶外,并使廢氣、灰塵、噪聲等遠離建筑物和

沃爾奔達發(fā)電機組在出廠時已配套提供人群。本節(jié)為用戶提供了排煙系統(tǒng)安裝準則,

橡膠減震墊。在機組安裝時墊于底架下部的定必須滿足如下基本要求:

位孔附近并調(diào)整使機組水平。橡膠減震墊能削a.確保整個排煙系統(tǒng)的背壓低于發(fā)電機

減約50%—85%的沖擊震動。組規(guī)定的最大允許值。

沃爾奔達發(fā)電機組安裝時,不需要用地腳b.確保排現(xiàn)波紋管和渦輪增壓器不受壓

螺栓固定。力,并考慮熱膨脹時有足夠的伸縮空間。

C.在排煙系統(tǒng)中安裝排煙消聲器可有特別提示:排煙管頂端高出建筑物時要做

效控制噪音。接地防雷擊處理!

d.在排煙系統(tǒng)中安裝排煙消聲器可有效3.2排煙消聲器的選擇

控制噪音,排煙消聲器會增加排煙系統(tǒng)背壓,通常增大消聲器的尺寸將改善消聲效果,

合理選擇和安裝排煙消聲器,保證以最小的排最為常用的是圓筒形消聲器。

氣背壓達到最佳的降噪效果。沃爾奔達公司可以為用戶提供不同種類

e.為更好防止排出的煙霧污染建筑物,建的排煙消聲器,隨機提供降低10?14dBA工業(yè)

議排煙管高出建筑物的高度不少于排煙管直用排煙消聲器,如有特殊要求亦可提供降低

徑的15倍。20?25dBA低噪聲排煙消聲器。

通常圓筒形消聲器的兩端作為進氣口和e.排煙管彎頭不宜過多,盡可能選擇半徑

排氣口。為減少冷凝物腐蝕,排煙消聲器安裝大的彎頭;

時應(yīng)盡可能靠近發(fā)動機。f.水平鋪設(shè)的排煙管道宜設(shè)0.3-0.5%的

3.3排煙管路的布置坡度,低端遠離發(fā)動機,并在管道最低點安裝

a.發(fā)電機組安裝時考慮到熱膨脹、機組位排污閥;如果排煙管必須向上彎曲時,在往上

移和振動等因素,發(fā)電機組排煙系統(tǒng)應(yīng)安裝波升的起始點位置設(shè)置排水栓。

紋管作為過渡連接。但波紋管嚴禁用來充當彎g.在滿足發(fā)動機排煙背壓前提下,建議整

頭和補償管道安裝誤差。個排氣系統(tǒng)管道公稱直徑盡可能和發(fā)動機排

消聲器波紋管有夫

適用功率

序號型號公叁口及

DLdiad3C長度

KWQBio

1M-7001360-16007002084435122S223353S014,

2M-6001020-1200600188039012222032030012,

3M-500500-8505001520280818162302008,

4M-400240-4004001460210818162801255/

5M-300146-2003601460180818162651004,

6M-20048-12028011901604181622080y

7M-10010-321907051254181620050T

b.溫度每升高1007C,排氣管每米約膨脹煙口徑保持一致。管道直徑增大容易遭受冷凝

1.14mm。建議使用不銹鋼波紋管吸收長直管的腐蝕,禁止使用直徑小于發(fā)動機排煙口直徑的

熱膨脹。管道。排煙系統(tǒng)的管徑變化越小,摩擦損失也

c.排煙管推薦使用40號黑鐵管;越小。

d.每臺柴油機的排煙管應(yīng)魚獨引出室外,

宜架空鋪設(shè):

h.建議對架空鋪設(shè)的排煙管、消聲器實施

絕熱隔離,且距地面2m以下隔熱層厚度不應(yīng)

小于60mln;避免意外接觸著火或自動滅火設(shè)

備的誤起動,減輕冷凝腐蝕和對機組房間的熱

輻射。即便冷卻液溫度很低,也不可以覆蓋發(fā)

動機排氣管和渦輪增壓器殼,否則會導(dǎo)致溫度閉式水冷發(fā)動機驅(qū)動冷卻泵產(chǎn)生循環(huán)動

過高而燒毀排氣歧管和渦輪增壓器。力使缸體和缸蓋管路中的冷卻液不斷地循環(huán)

i.建議排煙系統(tǒng)安裝于建筑物背風處,盡散熱。發(fā)動機冷卻泵、散熱器(或熱交換器)

可能高一些,便于廢氣排放。構(gòu)成封閉的壓力循環(huán)冷卻系統(tǒng)。最常見的冷卻

3.4排氣背壓系統(tǒng)是散熱器和發(fā)動機直接驅(qū)動的冷卻風扇。

排煙管背壓嚴禁超過許可值。替代方案是熱交換器、遠置散熱器。

在某一特定的柴油機安裝中,排氣背壓的4.2自帶風扇散熱水箱

大小取決于排煙管尺寸、彎管和接頭的數(shù)量以a.沃爾奔達發(fā)電機組標準出廠配置是已

及消聲器的選擇和安裝位置。急劇拐彎的彎頭安裝了散熱水箱的發(fā)電機組,此種方案要求發(fā)

角度越小通常對排氣背壓大小的影響最大。電機房有充足的空氣,自帶的風扇吸入空氣并

3.5專業(yè)煙井推動它們流過散熱水箱。

煙氣除了采用鋼制煙管引至天窗外,也可b.在機房進風通暢的情況下,推薦機房散

以采用預(yù)制專業(yè)的排風井。一般混凝土的耐熱熱器排風口的通風面積是散熱器芯片面積的

溫度為50°C左右,因此不能作為專業(yè)的排煙1.25倍。如果排風口裝有柵網(wǎng)或百葉窗的話,

井材料。專業(yè)煙井一般采用耐火材料,且井壁排風口的面積需相應(yīng)增大。

分內(nèi)、中、外三層,內(nèi)層為耐火磚砌的工作層,c.散熱器周圍的進風溫度不能超過所選

外層為普通磚砌的裝飾層,中間位2~5mm厚的擇的散熱器設(shè)計環(huán)境溫度(4070,進風口內(nèi)

空氣層,作為保溫阻尼層。(見下圖)外不應(yīng)有阻礙物。

排風井e.從散熱器排出的熱風必須通過風道排

4、冷卻系統(tǒng)放到機房外。風道必須平滑且無阻礙物、裂縫、

4.1概述漏洞和急彎。如果風道出口裝有百葉窗或柵

網(wǎng),那么風道出口面積應(yīng)相應(yīng)增大,風道截面

積從小到大應(yīng)平滑過渡。如果風道內(nèi)彎道是不c.用戶在設(shè)計生水循環(huán)系統(tǒng)時,應(yīng)考慮安

可避免的,則需安裝彎道導(dǎo)流板以減少壓力流裝濾網(wǎng)、濾清器等過濾裝置,系統(tǒng)清潔間隔不

的損失。得少于30天或250小時。

f.經(jīng)過散熱器的氣流總壓降不能超過發(fā)e.冷卻塔必須安裝在場地開闊、通風良好

電機組數(shù)據(jù)表的規(guī)定值。如果氣流壓力差太大的地方,避開周圍的高大建筑及鍋爐等熱源和

并且進、排風道又不能得到改善的話,則需要灰塵較多的場所。

安裝大功率的冷卻風扇。f.所選用的循環(huán)泵應(yīng)與冷卻塔配套,其額

4.3熱交換器定流量應(yīng)與玻璃鋼冷卻塔的負荷接近,而水壓

對于機房空間小的情況,常采

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