2026屆山東省泰安市寧陽一中高一物理第一學期期末質量檢測模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，兩豎直木樁、固定，一不可伸長的輕繩兩端分別固定在端,輕繩長為L，一質量為m的物體A通過輕質光滑掛鉤掛在輕繩中間，靜止時輕繩兩端夾角為120°。若把輕繩換成自然長度為L的橡皮筋，物體A懸掛后仍處于靜止狀態(tài)，橡皮筋處于彈性限度內。若重力加速度大小為g，關于上述兩種情況,下列說法正確的是（）A.輕繩的彈力大小為 B.輕繩的彈力大小為C.橡皮筋的彈力大于 D.橡皮筋的彈力大小可能為2、關于平衡狀態(tài)，下列說法正確的是A.當物體速度等于零時，一定處于平衡狀態(tài)B.物體處于平衡狀態(tài)時所受合外力為零C.運動的物體不可能處于平衡狀態(tài)D.當物體處于平衡狀態(tài)時，一定不受外力作用3、如圖所示,直線a1和曲線b1分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的速度—時間(v—t)圖線,t1時刻兩車經過同一位置,由圖可知（）A.t2時刻,a車追上b車B.在t1到t2這段時間內,b車的平均速度比a車的大C.在t1到t2這段時間內,b車的平均速度為D.在t1到t2這段時間內,b車的加速度一直比a車的大4、一輕質彈簧原長為8cm，在4N的拉力作用下伸長了2cm，彈簧未超出彈性限度，則該彈簧的勁度系數為()A.40m/N B.40N/mC.200m/N D.200N/m5、如圖所示，自由落體的小球從它接觸彈簧開始，到彈簧壓縮到最短過程中，小球速度、合力、加速度的變化情況正確的是（）A.小球一接觸彈簧就做減速運動B.小球速度先變大后變小C.小球受到的合力先變大，后變小D.小球運動的加速度不變6、一個豎直向下大小為18N的力分解為兩個分力，一個分力沿水平方向，大小等于24N，那么另一個分力的大小是（）A.42N B.30NC.24N D.6N7、某跳水運動員在3m長的踏板上起跳，我們通過錄像觀察到踏板和運動員要經歷如圖所示的狀態(tài)，其中A為無人時踏板靜止點，B為人站在踏板上靜止時的平衡點，C為人在起跳過程中人和踏板運動的最低點，則下列說法正確的是()A.人和踏板由C到B的過程中，人向上做勻加速運動B.人和踏板由C到A的過程中，人處于超重狀態(tài)C.人和踏板由C到A的過程中，先超重后失重D.人在B點具有最大速度8、放在光滑水平面上的物體，在水平方向的兩個平衡力作用下處于靜止狀態(tài)，若其中一個力逐漸減小到零后，又恢復到原值，則該物體的（）A.速度先增大后減小 B.速度一直增大，直到某個定值C.加速度先增大，后減小到零 D.加速度一直增大到某個定值9、在電梯內地板上放一體重計，電梯靜止時，某同學站在體重計上，體重計示數為50kg；電梯運動過程中，某一段時間內該同學發(fā)現體重計示數為40kg，如圖所示，則在這段時間內(g取10m/s2)A.電梯以2m/s2的加速度加速下降B.電梯以2m/s2的加速度減速上升C.電梯以8m/s2的加速度加速上升D.電梯以8m/s2的加速度減速下降10、放在水平地面上的一物塊，受到方向不變的水平推力F的作用，F的大小與時間t的關系和物塊速度v與時間t的關系如圖所示。取重力加速度g=10m/s2。由此兩圖線可以求得物塊的質量m和物塊與地面之間的動摩擦因數μ分別為（）A.m=0.5kg B.μ=0.4C.m=1kg D.μ=11、如圖所示，質量為m物體在恒力F作用下沿水平地面做勻速直線運動，物體與地面間動摩擦因數為μ，則物體受到的摩擦力的大小為A.Fsinθ B.μ(mg-Fsinθ)C.Fcosθ D.μ(mg+Fsinθ)12、如圖t=0時，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的圖象如圖所示，忽略汽車掉頭所需時間，下列對汽車運動狀況的描述正確的是（）A.在第1小時末，乙車改變運動方向B.在第2小時末，甲乙兩車相距10kmC.在前4小時內，乙車運動加速度的大小總比甲車的大D.在第4小時末，甲乙兩車相遇二．填空題(每小題6分，共18分)13、某次實驗紙帶的記錄如圖所示,圖中前幾個點模糊,因此從O點開始每打5個點取1個計數點,則小車通過D點時速度是_______m/s,小車運動的加速度是______m/s2.（打點計時器的電源頻率是50Hz）．（保留3位有效數字）14、在做“驗證力的平行四邊形定則”實驗時,橡皮條的一端固定在木板上,用兩個彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點,則下列說法中正確的是A.同一次實驗中,O點位置允許變動B.實驗中，橡皮條、細繩和彈簧秤應與木板保持平行C.實驗中，把橡皮條的另一端拉到O點時,兩個彈簧秤之間的夾角必須取90°D.實驗中，要始終將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后調節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點15、在“研究勻變速直線運動”的實驗中，打點計時器使用的交流電頻率為50Hz。某同學實驗得到的紙帶如下圖所示，在紙帶上選擇了標為0—6的7個記數點，相鄰的兩個記數點間還有四個點沒有畫出。相鄰兩計數點之間的距離如圖所示，則（1）打3號計數點時小車的速度大小為__________m/s；（2）小車的加速度大小為__________m/s2。（以上結果均保留兩位有效數字）三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，人重300N，物體重200N，地面粗糙，當人用100N的力向下拉繩子時，人和物體均處于靜止狀態(tài)，求(1)人對地面的壓力的大小與方向(2)物體對地面的壓力的大小與方向17、（10分）“跳樓機”是游樂園和主題樂園常見的大型機動游戲設備，以驚險刺激深受年輕人的歡迎。游戲初始時，游客環(huán)坐設備塔身四周的轎廂中，幾秒鐘內便可被抬升至67.5m的高處，然后自由下落，落至一定高度時再通過恒定制動力，讓轎廂落回初始位置。若轎廂和游客的總質量為400kg，自由下落的運動時間為3s，不計空氣阻力，g取10m/s2。求：(1)轎廂向下運動過程中的最大速度；(2)轎廂受到的恒定制動力。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】AB．設兩桿間距離為S，細繩的總長度為L，靜止時輕繩兩端夾角為120°，由于重物的拉力的方向豎直向下，所以三個力之間的夾角都是120°．根據矢量的合成可知，三個力的大小是相等的。故輕繩的彈力大小為mg。故A錯誤，B正確；CD．若把輕繩換成自然長度為L的橡皮筋，橡皮筋受到拉力后長度增大，桿之間的距離不變，所以重物靜止后兩根繩子之間的夾角一定小于120°，兩個分力之間的夾角減小，而合力不變，所以兩個分力減小，即橡皮筋的拉力小于mg。故CD錯誤。故選B。2、B【解析】根據“平衡狀態(tài)”可知，本題考查平衡狀態(tài)的理解，根據平衡狀態(tài)的特點和運用平衡的條件分析推斷.【詳解】平衡狀態(tài)是指物體處于靜止狀態(tài)或勻速直線運動的狀態(tài)；A、靜止狀態(tài)是指物體保持速度為0的狀態(tài)，當物體速度為0時，若不能保持速度為0，則物體一定不是處于平衡狀態(tài)，例如豎直上拋運動的物體到達最高點時的速度為0，但不處于平衡狀態(tài)，所以A錯誤；B、物體處于靜止或勻速直線運動時所受的合力一定為0，所以B正確；C、做勻速直線運動的物體處于平衡狀態(tài)，所以C錯誤；D、當物體處于平衡狀態(tài)時，可以受到外力的作用，只不過外力的合力為0，所以D錯誤；故選B.【點睛】本題的關鍵是明確平衡狀態(tài)的含義是指物體處于靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)，特別是對靜止狀態(tài)與速度為0的關系的理解：物體能保持速度為0的狀態(tài)才是靜止狀態(tài)，若某時刻的速度為0下一時刻的速度不是0，則不能說物體處于靜止狀態(tài)3、B【解析】A.t1時刻兩車經過同一位置，t1到t2這段時間內b車位移大，所以b車在前，故A錯誤B.t1到t2這段時間內b車位移大，時間相同，所以b車平均速度大，故B正確C．由于b車不是勻變速直線運動，無法用求平均速度，故C錯誤D．圖像斜率表示加速度，可以看出b車的加速度先減小，然后反向增大，并非一直比a車的大，故D錯誤4、D【解析】由題意知，彈簧的彈力為4N時，彈簧伸長2cm，根據胡克定律F=kx，代入數據可得彈簧的勁度系數k="200"N/m，所以A、B、C錯誤；D正確【考點定位】考查胡可定律【方法技巧】本題主要是掌握胡克定律的公式F=kx，并注意各物理量的單位5、B【解析】開始階段，彈簧的壓縮量較小，因此彈簧對小球向上的彈力小于向下重力，此時合外力大?。篎=mg-kx，方向向下，隨著壓縮量的增加，彈力增大，故合外力減小，則加速度減小，由于合外力與速度方向相同，小球的速度增大；當mg=kx時，合外力為零，此時速度最大；由于慣性物體繼續(xù)向下運動，此時合外力大小為：F=kx-mg，方向向上，物體減速，隨著壓縮量增大，物體合外力增大，加速度增大．故整個過程中合力先減小后增大，加速度先變小后變大，速度先變大后變小，故ACD錯誤，B正確。故選B。【點睛】本題考查了牛頓第二定律的綜合應用，學生容易出錯的地方是：認為物體一接觸彈簧就減速．對彈簧的動態(tài)分析也是學生的易錯點，在學習中要加強這方面的練習6、B【解析】根據平行四邊形定則，已知一個分力沿水平方向，做出平行四邊形如圖所示，由圖形可知另一個分力F2的大小為B正確故選B。7、CD【解析】A．人和踏板由到的過程中，重力不變，彈力一直減小，合力先減小，所以加速度減小，故A錯誤；BCD．人和踏板由到的過程中，彈力大于重力，加速度向上，人處于超重狀態(tài)，人和踏板加速上升；從到的過程中，重力大于彈力，加速度向下，處于失重狀態(tài)，人和踏板減速上升，人在點具有最大速度，故B錯誤，C、D正確；故選CD。8、BC【解析】在水平方向兩個平衡力作用處于靜止狀態(tài)，若其中一個力逐漸減小到0后，又逐漸恢復到原值，在此過程中，合力先增大后減小到0。CD．由牛頓第二定律推斷，加速度的大小先增大后減小到0，加速度的方向不變，故C正確，D錯誤；AB．物體初速度為零，加速度先增大后減小到零，方向不變，則速度一直增大，最后加速度為零時，速度增大到某個定值，故B正確，A錯誤；故選BC?！军c睛】根據牛頓第二定律判斷其加速度的大小和方向，當加速度的方向與速度方向相同，做加速運動，當加速度的方向與速度方向相反，做減速運動。9、AB【解析】對人受力分析，根據牛頓第二定律可知mg-FN=ma解得a=2m/s2加速度方向向下，故電梯可能是減速向上運動，也可能加速向下運動.A．電梯以2m/s2的加速度加速下降，與結論相符，選項A正確；B．電梯以2m/s2的加速度減速上升，與結論相符，選項B正確；C．電梯以8m/s2的加速度加速上升，與結論不相符，選項C錯誤；D．電梯以8m/s2的加速度減速下降，與結論不相符，選項D錯誤；故選AB。10、AB【解析】由v-t圖像可知物塊在4-6s內做勻速直線運動，根據F-t圖像可知這個過程中F=2N，根據二力平衡可得：f=F=2N由v-t圖像可知物塊在2-4s內做勻加速直線運動，且圖像的斜率表示加速度，即，根據F-t圖像可知這個過程中=3N，根據牛頓第二定律有：解得m=0.5kg因為解得μ=0.4綜上分析可知，AB正確，CD錯誤。故選AB。11、CD【解析】對物體受力分析如圖，由于勻速運動所以物體所受的合力為零，在水平方向有摩擦力f=Fcosθ，所以C正確，A錯誤；再由f=μFN，FN=mg+Fsinθ可知，摩擦力f=μ（mg+Fsinθ），所以D正確B錯誤．故選CD【點睛】解決動力學問題關鍵是正確進行受力分析，根據物體的運動狀態(tài)，結合正交分解法列方程求解12、BC【解析】A．由圖可知，2小時內乙車一直做反方向的運動，1小時末開始減速但方向沒有變，故A錯誤；B．圖象與時間軸圍成的面積為汽車運動的位移，則可知，2小時內，甲車正向運動的位移為而乙車反向運動，其位移大小為因兩車相向運動，且初始時刻相距70km，則2小時末時，兩車還相距故B正確；C．圖象斜率表示加速度，由圖可知，乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率，故乙車的加速度總比甲車的大，故C正確；D．4小內甲車的總位移為而乙車的總位移為即乙車的位移為正方向的30km，兩車原來相距70km，4小時末時，甲車離出發(fā)點120km，而乙車離甲車的出發(fā)點故此時甲乙兩車不相遇，故D錯誤。故選BC二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.2.48m/s②.6.18m/s2【解析】從A點開始每打5個點取1個計數點，相鄰的計數點之間的時間間隔是0.1s（1）根據勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，（2）逐差法求解：【點睛】本題考查了打點計時器的應用以及根據紙帶求物體運動的速度、加速度等問題，要熟練掌握從紙帶上獲取小車速度、加速度的方法．要注意單位的換算和有效數字的保留14、B【解析】解：A、細線的作用是能顯示出力的方向，所以不必須等長．故A錯誤；B、要保證兩個彈簧稱的拉力與一個彈簧稱的拉力效果相同，橡皮條要沿相同方向伸長量相同，則O點的位置應固定，故B正確；C、本實驗只要使兩次效果相同就行，兩個彈簧稱拉力的方向沒有限制，并非一定要夾角為900不變，故C錯誤；D、本實驗中，