安全管理知識(shí)題庫(kù)-施工升降機(jī)篇_第1頁(yè)
安全管理知識(shí)題庫(kù)-施工升降機(jī)篇_第2頁(yè)
安全管理知識(shí)題庫(kù)-施工升降機(jī)篇_第3頁(yè)
安全管理知識(shí)題庫(kù)-施工升降機(jī)篇_第4頁(yè)
安全管理知識(shí)題庫(kù)-施工升降機(jī)篇_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩17頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

十、施工升降機(jī)篇選擇題817、傾斜式或曲線式導(dǎo)軌架的齒輪齒條式施工升降機(jī),導(dǎo)軌架架設(shè)高度大于200m時(shí),其導(dǎo)軌架正面的垂直度偏差應(yīng)不大于(A)。A.130mmB.140mmC.150mmD.160mm818、施工升降機(jī)停層平臺(tái)應(yīng)用(D)厚的腳手板鋪滿、鋪平并固定。A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm819、鋼絲繩式貨用施工升降機(jī),其地面防護(hù)圍欄的高度不應(yīng)低于(A)m。A.1.5B.1.0C.1.2D.1.4820、附墻架承受升降機(jī)架體傳給的(A)力。A.水平B.工作C.垂直D.重821、施工升降機(jī)急停開關(guān)必須是非自行復(fù)位的安全裝置,一般安裝在(A)。A.吊籠頂部B.吊籠底部C.吊籠中間D.與基礎(chǔ)連接的彈簧座上822、為了保證施工升降機(jī)樓層聯(lián)絡(luò)信號(hào)清晰有效,必須安裝一個(gè)(A)通訊裝置。A.閉路的雙向電氣B.閉路的單向電氣C.雙向電氣D.單向電氣823、施工升降機(jī)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓時(shí),宜(A)。A.螺桿在下,螺母在上B.螺桿在上,螺母在下C.螺桿、螺母都在上D.螺桿、螺母都在下824、施工升降機(jī)按(B)分為齒輪齒條式、鋼絲繩式、混合式三種。A.用途B.傳動(dòng)型式C.構(gòu)造D.使用場(chǎng)合825、載人施工升降機(jī)吊籠內(nèi)凈高度不應(yīng)小于(A)m,門的開啟高度不應(yīng)低于(A)m。A.2.01.8B.1.82.0C.1.81.8D.2.01.6826、施工升降機(jī)附墻架應(yīng)固定在(C)上。A.腳手架B.卸料平臺(tái)C.建筑物D.外挑鋼筋827、施工升降機(jī)司機(jī)(A)要在額定載荷下試驗(yàn)起升吊籠和下降、制動(dòng),以了解升降機(jī)的載重和制動(dòng)能力、及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、避免事故。A.每班開始時(shí)B.每班下班時(shí)C.每周一次D.每半個(gè)月828、施工升降機(jī)使用人員(B)應(yīng)清除機(jī)座部位、吊籠著地處、吊籠底板上的沙石、混凝土等雜物。A.每半個(gè)月B.每班下班時(shí)C.每周一次D.每班開始時(shí)829、施工升降機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)由(C)負(fù)責(zé)。A.有相應(yīng)資質(zhì)的單位B.機(jī)械工C.設(shè)備操作人員D.專業(yè)維修人員;830、施工升降機(jī)導(dǎo)軌架的高度(A)使用說明書規(guī)定的最大獨(dú)立高度時(shí),應(yīng)安裝附著裝置。A.達(dá)到B.低于C.超過D.達(dá)到或超過831、風(fēng)力達(dá)到(C)以上,不準(zhǔn)進(jìn)行施工升降機(jī)架設(shè)作業(yè)。A.4級(jí)B.5級(jí)C.6級(jí)D.3級(jí)832、施工升降機(jī)安裝、拆卸過程中,必須在(A)操作。A.籠頂B.地面C.樓層邊D.籠內(nèi)833、施工升降機(jī)防墜安全器的壽命為(D)年。A.1B.2C.3D.5834、人貨兩用施工升降機(jī)或額定載重量為(A)以上的貨用施工升降機(jī),其底架上應(yīng)設(shè)置吊籠和對(duì)重用的緩沖器。A.400kgB.350kgC.300kgD.250kg835、齒輪齒條式施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置高度不低于(B)m的地面防護(hù)圍欄。A.1.6B.1.8C.2.0D.1.1836、施工升降機(jī)底籠骨架上有四個(gè)(C),在吊籠墜落時(shí)起緩沖作用。A.墊片B.吊繩C.緩沖彈簧D.汽車輪胎837、當(dāng)遇到可能影響施工升降機(jī)安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害、發(fā)生設(shè)備事故或停工(C)月以上時(shí),應(yīng)對(duì)施工升降機(jī)重新組織檢查驗(yàn)收。A.1B.3C.6D.2838、放出施工升降機(jī)卷筒上的鋼絲繩時(shí),卷筒上應(yīng)至少留有(B)圈。A.2B.3C.1D.4839、施工升降機(jī)層門應(yīng)與吊籠電氣或機(jī)械聯(lián)鎖。只有在吊籠底板離登機(jī)平臺(tái)的上、下垂直距離在(A)以內(nèi)時(shí),該平臺(tái)的層門方可打開。A.250mmB、350mmC、450mmD、500mm840、施工升降機(jī)超限下降時(shí),首先動(dòng)作的限位開關(guān)是(B)。A.下極限開關(guān)B.下行限位開關(guān)C.上極限開關(guān)D.上行限位開關(guān)841、施工升降機(jī)運(yùn)行中安全操作描述正確的是(C)。A.物體超長(zhǎng)伸出吊籠時(shí),應(yīng)調(diào)整門,限位啟動(dòng)B.當(dāng)超重時(shí),一旦啟動(dòng),到達(dá)高度前不得停機(jī)C.當(dāng)遇意外情況不能安裝作業(yè)時(shí),應(yīng)使已安裝的部件達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)確認(rèn)合格后方能停止作業(yè)D.操作手動(dòng)開關(guān)的施工升降機(jī)時(shí),可以利用機(jī)電聯(lián)鎖開動(dòng)或停止施工升降機(jī)842、當(dāng)施工升降機(jī)吊籠內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),在未切斷電源的情形下嚴(yán)禁使用下列哪種滅火器。(A)A.泡沫滅火器B.干粉滅火器C.二氧化碳滅火器D.1211滅火器(氮?dú)猓?43、施工升降機(jī)的齒輪齒條一般每周應(yīng)至少(A)。A.涂刷一次黃油B.涂淋一次機(jī)油C.更換一次D.檢查油層高度,并視情況添加機(jī)油多選題844、施工升降機(jī)的附墻架(ABCD)需要符合說明書要求。A.與水平面之間的夾角B.形式和間距C.附著高度D.垂直距離845、施工升降機(jī)對(duì)重系統(tǒng)由(ABCD)組成。A.對(duì)重B.天滑輪C.鋼絲繩D.導(dǎo)軌846、施工升降機(jī)層門可以采用(ABD)制作。A.實(shí)體鋼板B.沖孔鋼板C.竹膠板D.鋼筋編織網(wǎng)847、施工升降機(jī)安裝和拆卸過程中涉及的危險(xiǎn)因素有(ACD)。A.作業(yè)人員未經(jīng)過培訓(xùn)B.吊籠安全裝置未試驗(yàn)C.施工升降機(jī)通道內(nèi)有少許障礙物D.未穿戴與作業(yè)相關(guān)的安全裝備848、當(dāng)遇到(ABD)時(shí),不得使用施工升降機(jī)。A.大雪、大雨、大霧B.施工升降機(jī)頂部風(fēng)速大于20m/sC.風(fēng)速大于10m/sD.導(dǎo)軌架、電纜表面結(jié)有冰層849、(AB)不能用作施工升降機(jī)的對(duì)重導(dǎo)軌。A.鋼絲繩B.鏈條C.角鋼D.方管850、施工升降機(jī)層門應(yīng)(ABC)。A.在各停層處設(shè)置B.不應(yīng)突出到吊籠的升降通道內(nèi)C.保證關(guān)閉時(shí)人員不能進(jìn)出D.不可以采用手動(dòng)851、施工升降機(jī)的不安全運(yùn)行狀態(tài)包括(ABCD)。A.超載運(yùn)行B.限速器失靈狀態(tài)下運(yùn)行C.選層器失靈狀態(tài)下運(yùn)行D.在吊籠門未關(guān)閉狀態(tài)下運(yùn)行判斷題852、齒輪齒條式施工升降機(jī)的安全裝置主要有防墜安全器、安全鉤、安全開關(guān)、緩沖裝置和超載保護(hù)器等。(√)853、施工升降機(jī)如果出現(xiàn)動(dòng)力或控制失效,在無(wú)法重新啟動(dòng)時(shí),可進(jìn)行手動(dòng)緊急下降操作。(√)854、因工作需要,經(jīng)工地項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn),施工升降機(jī)可超載10%運(yùn)行。(×)855、施工升降機(jī)急停開關(guān)必須是非自行復(fù)位的安全裝置。(√)856、齒輪齒條式施工升降機(jī)的地面防護(hù)圍欄可在吊籠連同司機(jī)室安裝后,導(dǎo)軌架加高前進(jìn)行安裝。(√)857、施工升降機(jī)圍欄門應(yīng)該裝有機(jī)電聯(lián)鎖裝置,當(dāng)門開啟時(shí)吊籠能夠啟動(dòng)。(×)858、施工升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)保護(hù)接地,接地電阻不超過4Ω。(√)859、人貨兩用施工升降機(jī)采用卷筒驅(qū)動(dòng)時(shí),鋼絲繩只允許繞一層,若使用自動(dòng)繞繩系統(tǒng),允許繞兩層,貨用施工升降機(jī)采用卷筒驅(qū)動(dòng)時(shí),不允許繞多層。(×)860、當(dāng)施工升降機(jī)對(duì)重使用金屬填充物時(shí),應(yīng)采取措施防止填充物移動(dòng)。(√)861、施工升降機(jī)層門的開關(guān)可以由吊籠外人員操作。(×)862、施工升降機(jī)吊籠通過一套滾輪鎖定在導(dǎo)軌架上做上下運(yùn)動(dòng),一般不要求在吊籠上另外安裝安全鉤。(×)863、人貨兩用升降機(jī),吊籠提升鋼絲繩不應(yīng)少于3根,且應(yīng)是彼此獨(dú)立的。(×)864、施工升降機(jī)接班司機(jī)第一次開車應(yīng)在離地面3m時(shí)停車檢查吊籠有無(wú)自動(dòng)下降現(xiàn)象。(×)865、施工升降機(jī)的傳動(dòng)裝置一般由電機(jī)、減速機(jī)、電磁制動(dòng)器、彈簧聯(lián)軸器、傳動(dòng)齒輪、安裝大板、傳動(dòng)小車架和滾輪等組成。(√)866、施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)作為導(dǎo)軌架的主要構(gòu)件,通常是可以實(shí)現(xiàn)互換的。(×)867、在施工升降機(jī)運(yùn)行中,如果電源突然中斷,應(yīng)使所有操縱開關(guān)恢復(fù),停止在原始位置。(√)868、施工升降機(jī)投入正常運(yùn)行后,需每隔6個(gè)月進(jìn)行一次額定載荷墜落試驗(yàn)。(×)869、施工升降機(jī)停層平臺(tái)兩側(cè)的臨邊防護(hù)要求與樓層臨邊類似,防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地高度為1.2m,下桿離地高度為0.6m,加掛安全立網(wǎng)后可以不設(shè)置擋腳板。(×)870、施工升降機(jī)地面進(jìn)口處,應(yīng)按規(guī)范設(shè)置防砸棚,材料可選用50mm厚的木板。(√)871、施工升降機(jī)層門安裝為便于使用和滿足安全性能,可以向吊籠運(yùn)行通道一側(cè)開啟。(×)872、施工升降機(jī)總電源開關(guān)合閘即跳,其故障原因?yàn)殡娐穬?nèi)部損傷,短路或相線對(duì)地短路。(√)873、當(dāng)施工升降機(jī)吊鉤處于工作位置最低點(diǎn)時(shí),纏繞在卷筒上的鋼絲繩,除固定繩尾圈數(shù)外,必須不小于1圈。(×)874、施施工升降機(jī)吊鉤掛繩處截面磨損量超過原高度15%以內(nèi)可以使用。(×)875、施工升降機(jī)的基礎(chǔ)只能是混凝土結(jié)構(gòu)。(×)876、當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到要求的高度后,如果施工升降機(jī)帶對(duì)重,則應(yīng)將天輪安裝好,并用鋼絲繩懸掛對(duì)重。(√)877、施工升降機(jī)載人吊籠上至少應(yīng)有一扇門或天窗可供緊急逃離。(√)878、施工升降機(jī)吊籠在行駛中或停層時(shí),出現(xiàn)失去控制現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即按下急停開關(guān),切斷控制回路電源,使吊籠停止運(yùn)行,并由司機(jī)進(jìn)行檢修。(×)879、鋼絲繩式貨用升降機(jī)、圍欄登機(jī)門可只安裝電氣安全開關(guān)。(√)880、施工升降機(jī)底板標(biāo)牌上應(yīng)標(biāo)明產(chǎn)品名稱和型號(hào),主要性能參數(shù)、出廠編號(hào)、制造日期、制造商名稱和地址,對(duì)于貨用施工升降機(jī),還必須有不得載人的明顯標(biāo)志。(√)881、施工升降機(jī)吊籠內(nèi)乘人或載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,防止偏重,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。(√)882、施工升降機(jī)懸掛對(duì)重的鋼絲繩為單繩時(shí),安全系數(shù)不應(yīng)小于8;采用雙繩時(shí),每繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于6;直徑不應(yīng)小于9mm。(√)883、施工升降機(jī)的附著墻撐桿平面與附著面的法向夾角不應(yīng)小于10°。(√)884、鋼絲繩式施工升降機(jī)的鋼絲繩出現(xiàn)波浪形,外層鋼絲直徑減少了7%,部分出現(xiàn)銹蝕情況下鋼絲繩能繼續(xù)使用。(×)885、施工升降機(jī)不工作時(shí)應(yīng)把對(duì)重降到地面。(×)簡(jiǎn)答題886、簡(jiǎn)述施工升降機(jī)電纜導(dǎo)向裝置的作用。用于接入吊籠內(nèi)的電纜隨線在吊籠上下運(yùn)行時(shí),不偏離電纜通道,保持在固定的位置,確保吊籠正常運(yùn)行。887、施工升降機(jī)層門設(shè)置時(shí)應(yīng)滿足什么要求?1.具有足夠的強(qiáng)度,保證人、物不能穿過層門;2.不能向升降機(jī)一側(cè)開門;3.配置有機(jī)電連鎖裝置,保證只有當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行至停層位置時(shí),層門才能打開;4.不應(yīng)突出到吊籠的升降通道內(nèi)。888、簡(jiǎn)述施工升降機(jī)對(duì)重系統(tǒng)的作用。1.使用適當(dāng)?shù)膶?duì)重可以平衡一部分吊籠重量,從而降低拖動(dòng)系統(tǒng)的配置,提高升降機(jī)運(yùn)行速度,并提高各傳動(dòng)部件的壽命;2.在不改變電氣配置的情況下,提高升降機(jī)的載重量。889、什么是施工升降機(jī)的限速器當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行速度達(dá)到限定值,激發(fā)安全鉗動(dòng)作的裝置。890、施工升降機(jī)限速器分為哪幾種?區(qū)別是什么?1.施工升降機(jī)限速器分為單向式和雙向式兩種;2.區(qū)別:?jiǎn)蜗蛳匏倨髦荒苎氐趸\下降方向起限速作用,雙向限速器則可沿吊籠上下兩個(gè)方向起限速作用。891、簡(jiǎn)述施工升降機(jī)緩沖彈簧的作用。緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上,當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時(shí),減輕吊籠的沖擊,同時(shí)保證吊籠和配重下降著地時(shí)呈柔性接觸,減緩吊籠和配重著地時(shí)的沖擊。892、施工升降機(jī)防沖頂裝置由什么組成?防沖頂裝置由行程開關(guān)、液壓緩沖器、和安裝架組成,固定安裝在導(dǎo)軌架頂端。893、簡(jiǎn)述施工升降機(jī)防沖頂裝置的作用。防沖頂裝置的作用是當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行至頂端,因某種原因限位開關(guān)和極限開關(guān)都失效,升降機(jī)沖頂時(shí),防沖頂裝置起到緩沖作用,同時(shí)安裝在緩沖器上的行程開關(guān)動(dòng)作,切斷吊籠上的總電源,強(qiáng)行使升降機(jī)停車。894、簡(jiǎn)述施工升降機(jī)上、下限位器的作用。當(dāng)?shù)趸\上、下時(shí)超過需??课恢茫尬黄饔|發(fā)后,自動(dòng)切斷控制電路,使吊籠運(yùn)行中止。895、簡(jiǎn)述施工升降機(jī)上、下極限限位器的作用。在上、下限位器不起作用時(shí),當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行超過限位開關(guān)和越程后,能及時(shí)切斷電源使吊籠停車。896、簡(jiǎn)述施工升降機(jī)超載保護(hù)裝置的作用。1.在施工升降機(jī)載荷達(dá)到額定載重量的90%時(shí)給出清晰的報(bào)警信號(hào);2.在施工升降機(jī)載荷達(dá)到額定載重量的110%前中止吊籠啟動(dòng)。897、簡(jiǎn)述施工升降機(jī)斷繩保護(hù)裝置的作用。當(dāng)施工升降機(jī)吊籠和對(duì)重鋼絲繩發(fā)生斷繩時(shí),斷繩保護(hù)開關(guān)切斷控制電路,制動(dòng)器抱閘。898.1.平臺(tái)架體應(yīng)與建筑物可靠連接;2.3.平臺(tái)應(yīng)用50mm厚的腳手板鋪滿、鋪平并固定;4.平臺(tái)外邊緣與吊籠門外緣的水平距離不宜大于100mm。899、施工升降機(jī)上、下極限開關(guān)的安裝位置應(yīng)符合什么要求?在正常工作狀態(tài)下,上極限開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的越程距離為0.15m,下極限開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠在碰到緩沖器之前下極限開關(guān)先動(dòng)作。900、人貨兩用施工升降機(jī)地面防護(hù)圍欄的設(shè)置要求?1.人貨兩用施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置高度不低于1.8m的地面防護(hù)圍欄,地面防護(hù)圍欄應(yīng)圍成一周;2.圍欄登機(jī)門的開啟高度不應(yīng)低于1.8m;3.圍欄登機(jī)門應(yīng)具有機(jī)械鎖緊裝置和電氣安全開關(guān);使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時(shí),圍欄登機(jī)門才能開啟,而在該門開啟后吊籠不能起動(dòng)。901、施工升降機(jī)吊籠墜落試驗(yàn)后應(yīng)對(duì)升降機(jī)的結(jié)構(gòu)、吊籠地板分別做哪些項(xiàng)目的檢查?1.檢查施工升降機(jī)的結(jié)構(gòu)有無(wú)任何損壞及永久變形。2.升降機(jī)吊籠地板在各方向的水平度偏差改變值。902、施工升降機(jī)哪些部位必須裝有電氣開關(guān)鎖?1.吊籠進(jìn)入門;2.吊籠出料門;3.籠頂緊急出口;4.圍欄門。903、帶對(duì)重的施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置哪些安全裝置?1.防墜安全裝置;2.超載保護(hù)裝置;3.停層裝置;4.對(duì)重鋼絲繩防松繩裝置。904、施工升降機(jī)鋼絲繩容易出現(xiàn)哪些變形現(xiàn)象?1.波浪形;2.籠狀畸變;3.繩股擠出;4.鋼絲擠出;5.扭結(jié);6.繩徑局部減??;7.壓扁;8.彎折。905、施工升降機(jī)的滑輪出現(xiàn)哪些缺陷應(yīng)及時(shí)報(bào)廢?1.明顯可見的裂紋;2.輪槽不均勻磨損達(dá)3mm;3.輪槽壁厚磨損達(dá)20%;4.輪槽直徑磨損達(dá)鋼絲繩直徑的50%。906、在進(jìn)行月檢時(shí),對(duì)施工升降機(jī)的承載部件應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些承載部件?(請(qǐng)列舉十種以上部件)檢查導(dǎo)軌架、附墻架、錨固件、對(duì)重導(dǎo)軌、各種螺栓、吊籠和基礎(chǔ)支撐構(gòu)件是否有開裂、開焊、永久變形、連接松弛、缺失或破壞等現(xiàn)象。907、施工升降機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)置在什么位置時(shí),應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行承載力驗(yàn)算?1.地下室頂板;2.樓面;3.其他下部懸空結(jié)構(gòu)。908、對(duì)施工升降機(jī)電氣系統(tǒng),除在發(fā)貨前對(duì)其設(shè)備進(jìn)行檢查外,也應(yīng)對(duì)安裝完畢的施工升降機(jī)電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容應(yīng)包括哪些?絕緣電阻、保護(hù)電路、安全控制系統(tǒng)和保險(xiǎn)絲等部件的功能是否正常。909、請(qǐng)簡(jiǎn)述施工升降機(jī)安裝作業(yè)前應(yīng)該做的主要準(zhǔn)備工作。1.安裝作業(yè)前,安裝單位應(yīng)編制符合該工程的安裝、拆卸專項(xiàng)施工方案,經(jīng)過安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,報(bào)送施工總承包單位和監(jiān)理單位審查;2.安裝作業(yè)前,應(yīng)對(duì)施工升降機(jī)的各零部件,輔助起重設(shè)備和其他安裝輔助用具的機(jī)械性能和安全性能進(jìn)行檢查,檢查合格方能投入使用;3.安裝作業(yè)人員應(yīng)具有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書;4.安裝作業(yè)前,安裝技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)施工電梯安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案和使用說明書,對(duì)安裝作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底;5.安裝作業(yè)范圍,應(yīng)搭設(shè)安全通道和防護(hù)棚,防止安裝過程中高空物體墜落打擊事故發(fā)生;6.安裝作業(yè)范圍內(nèi),應(yīng)設(shè)置警戒線及明顯警示標(biāo)志。非工作人員不得進(jìn)入警戒范圍。案例分析題案例分析題一:某小區(qū)工程建筑面積為80340㎡,由甲地產(chǎn)開發(fā)公司開發(fā),乙建筑公司總承包,丙公司進(jìn)行監(jiān)理。2011年5月乙建筑公司將施工升降機(jī)拆除工程整體分包給A勞務(wù)公司。工程基本完工時(shí),A勞務(wù)公司機(jī)修班進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)8號(hào)樓,準(zhǔn)備對(duì)使用的施工升降機(jī)進(jìn)行拆卸,在15層層門處橫向墊設(shè)2根鋼管,準(zhǔn)備將吊籠從17層下降到15層,4人到施工升降機(jī)頂部,首先拆卸了防墜鋼絲繩。在進(jìn)行下步工作時(shí),吊籠鋼絲繩突然斷裂,吊籠由17層墜落至15層,將15層處墊設(shè)的鋼管撞彎,其中一人跳出抓住導(dǎo)軌(重傷),其余三人隨吊籠一起墜樓至地面,死亡?,F(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)情況:1.事故發(fā)生前一年內(nèi)施工升降機(jī)未進(jìn)行月檢、保養(yǎng)和額定載荷防墜試驗(yàn)。2.事故施工升降機(jī)鋼絲繩在卷筒上排列混亂,存在大量斷絲,并伴隨著嚴(yán)重的磨損和銹蝕是鋼絲繩斷裂的主要技術(shù)原因。3.A勞務(wù)公司拆卸前既未制定專項(xiàng)施工方案,也未閱讀該施工升降機(jī)說明書。4.拆除作業(yè)時(shí)乙建筑公司和丙監(jiān)理公司均無(wú)人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督管理。請(qǐng)結(jié)合本案回答以下問題。910、施工升降機(jī)能否首先拆卸防墜鋼絲繩,為什么?不能。因?yàn)榉缐嬩摻z繩是保護(hù)繩,當(dāng)?shù)趸\鋼絲繩斷裂時(shí)能起保護(hù)作用,防止吊籠墜落,應(yīng)最后拆除。911、乙建筑公司能否將施工升降機(jī)拆除工程項(xiàng)目整體分包給A勞務(wù)公司?為什么?不能。依據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,本案升降機(jī)的拆除屬危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的施工單位承擔(dān),禁止總承包單位將該類工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。而A勞務(wù)公司其資質(zhì)僅限于勞務(wù)輸出,明顯不具備升降機(jī)拆除的專業(yè)資質(zhì)。912、在上述案例中總包單位、乙建筑公司應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任?存在哪些違法違規(guī)行為?答:乙建筑公司總承包對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé),應(yīng)承擔(dān)主要管理責(zé)任。其違法違規(guī)主要表現(xiàn)在:(1)總包單位違法分包。A勞務(wù)公司不具備安裝拆卸施工升降機(jī)資質(zhì),總包單位未經(jīng)審查任意將拆除升降機(jī)工程分包給該施工單位,施工中又未加管理,導(dǎo)致違章作業(yè)發(fā)生事故。(2)該公司安全管理混亂,在施工電梯的使用過程中未履行檢測(cè)和維護(hù)的法定職責(zé)。國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》明文規(guī)定,施工單位對(duì)使用機(jī)械設(shè)備必須定期檢查、維修和保養(yǎng)。本案中乙建筑公司對(duì)施工電梯長(zhǎng)期未進(jìn)行月檢、保養(yǎng)和額定載荷墜落試驗(yàn),導(dǎo)致鋼絲繩在卷筒上排列混亂,出現(xiàn)大量斷絲,嚴(yán)重磨損和銹蝕等重大安全隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn)。(3)違反國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,對(duì)本案屬危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,未要求拆除單位制作安拆方案并審查。(4)違反國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆除安全技術(shù)規(guī)程》的要求,在電梯拆除過程中未指定專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)督檢查。913、在上述案例中A勞務(wù)公司分包單位應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任?存在哪些違法違規(guī)行為?A勞務(wù)公司分包單位應(yīng)承擔(dān)直接責(zé)任。其違法違規(guī)表現(xiàn)在以下方面:(1)違反《中華人民共和國(guó)建筑法》等相關(guān)法律規(guī)定,無(wú)相應(yīng)資質(zhì)承建該拆除工程;(2)違反國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆除安全技術(shù)規(guī)程》的要求,在該危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,拆除前未編制拆除專項(xiàng)施工方案;(3)未組織安全施工技術(shù)交底,安裝過程中未按照操作規(guī)程進(jìn)行安裝,對(duì)升降機(jī)現(xiàn)狀不作調(diào)查了解,盲目施工;(4)拆卸人員未按操作規(guī)程進(jìn)行,拆除前既未作全面檢查,也未認(rèn)真閱讀說明書,錯(cuò)誤地先拆除了防墜鋼絲繩;(5)在電梯拆除過程中未指定專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。914、丙監(jiān)理單位在本案中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?該如何履職?丙監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。本案中的監(jiān)理公司應(yīng)按以下內(nèi)容履職:(1)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。(2)在實(shí)施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改,情況嚴(yán)重的應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時(shí)停工,并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。(3)監(jiān)理公司要審核起重機(jī)械安拆單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)資格證書。(5)監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械的使用情況。案例分析二:X市甲工程,建筑面積32000平方米,高34層,建筑高度110米,工程主體進(jìn)行到28層。該工程由A建筑公司總承包,由B公司提供垂直運(yùn)輸人貨兩用的外用電梯,安裝后直接投入使用。此時(shí)導(dǎo)軌架設(shè)高度為75米,導(dǎo)軌架軸心線對(duì)底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差為80毫米2012年5月9日下午,電梯司機(jī)方某值班,見沒有人乘坐電梯,就私自離崗,沒有拉閘上鎖,回宿舍睡覺。張某等6名工人,因?yàn)檎也坏诫娞菟緳C(jī),就由曾經(jīng)取得電梯司機(jī)特種作業(yè)資格證書的張某操作,直接啟動(dòng)電梯,行至15樓下兩人關(guān)門后,還未啟動(dòng),吊籠即開始下滑并快速下降,張某當(dāng)即按下緊急按鈕,但是未能停住吊籠,直至加速墜落至地面,安裝在吊籠內(nèi)壁傳動(dòng)板上的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)均從減速機(jī)上脫落,砸在吊籠內(nèi)的工人頭頂上,而重達(dá)1噸多的配重塊也脫離導(dǎo)軌墜落到地面。本次事故造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡,1人受傷。事故發(fā)生后查明如下事實(shí):1.該外用電梯安裝后,施工單位未組織自檢,也未組織申報(bào)相關(guān)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。2.在使用過程中,施工單位未組織對(duì)施工電梯進(jìn)行月檢和進(jìn)行防墜試驗(yàn)。3.傳動(dòng)板未設(shè)置齒輪防脫軌擋塊是吊籠墜落的主要技術(shù)原因。請(qǐng)根據(jù)以上材料,回答下列問題:915、對(duì)該事故的分析下列哪些說法正確?(AD)A.運(yùn)輸司機(jī)在離開時(shí)應(yīng)當(dāng)拉閘上鎖B.導(dǎo)軌架軸心線對(duì)底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)C.張某在外用電梯起步前,應(yīng)當(dāng)鳴笛示警D.該施工電梯未設(shè)置防墜安全器和安全鉤或防墜安全器和安全鉤未起作用。E.張某曾經(jīng)取得過電梯司機(jī)特種作業(yè)資格證書可以駕駛施工電梯。916、該工程的導(dǎo)軌架軸心線對(duì)底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差應(yīng)()。A.小于等于70mmB.小于等于80mmC.小于等于90mmD.大于等于70小于等于90mm917、方某在離開崗位時(shí)候應(yīng)當(dāng)(ABC)。A.將電梯降到底層B.各控制開關(guān)扳至零位,切斷總電源開關(guān)C.鎖好配電箱和梯門D.進(jìn)行籠外保養(yǎng)918、下列對(duì)防脫軌擋塊的描述正確的是(ABCD)。A.防脫軌擋塊在吊籠的導(dǎo)向裝置失效的情況下,能保證安全器的小齒輪不脫離齒條B.防脫軌擋塊在吊籠導(dǎo)向滾輪、背輪失效的情況下,齒輪與齒條在齒寬方向上的重合長(zhǎng)度不應(yīng)小于齒條寬度的90%C.防脫軌擋塊在安全鉤和齒條背后D.防脫軌擋塊能保證安全器齒輪中心到齒條基準(zhǔn)線的實(shí)際距離與其理論距離之差在規(guī)定范圍之內(nèi)919、分析此事故A建筑公司管理方面存在哪些問題?(1)施工升降機(jī)安裝后未進(jìn)行驗(yàn)收投入使用。建筑起重機(jī)械安裝完畢后,使用單位應(yīng)當(dāng)組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收。而該事故中電梯安裝后不經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn),在安裝不合格、安全裝置無(wú)效或缺失的情況下冒險(xiǎn)使用。(2)在施工升降機(jī)的使用過程中,施工單位未組織進(jìn)行月檢和進(jìn)行防墜試驗(yàn)。施工方應(yīng)組織相關(guān)單位對(duì)該施工升降機(jī)的承載部件、牽引部件、安全裝置等每月進(jìn)行一次檢查。至少三個(gè)月進(jìn)行一次防墜試驗(yàn),本案中施工單位未履行上述職責(zé),導(dǎo)致存在的嚴(yán)重安全隱患沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。(3)對(duì)作業(yè)人員缺乏嚴(yán)格管理,人員崗位職責(zé)不明確。在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)指定專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械的安裝、拆卸、使用情況。該公司對(duì)電梯司機(jī)沒有嚴(yán)格的管理制度,致使工作時(shí)間內(nèi)司機(jī)擅自離崗且不鎖好配電箱,導(dǎo)致他人隨意動(dòng)用。(4)公司對(duì)工人缺少安全培訓(xùn)教育和嚴(yán)格的約束制度,致使無(wú)證人員擅自違章操作電梯。(5)在施工升降機(jī)周圍應(yīng)該設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志。920、簡(jiǎn)要總結(jié)此次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。本次事故表面原因是因?yàn)殡娞菟緳C(jī)離崗,非司機(jī)擅自操作電梯造成,但是實(shí)質(zhì)上完全是由于施工管理混亂而發(fā)生的事故。(1)施工升降機(jī)安裝前應(yīng)當(dāng)全面深入進(jìn)行檢查。安裝單位制作安裝方案并經(jīng)相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師審查后方可按安裝方案進(jìn)行作業(yè)。(2)安裝后應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書的有關(guān)要求對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn),并建立安裝、拆卸工程檔案。(3)施工升降機(jī)安裝完畢后,應(yīng)當(dāng)經(jīng)相關(guān)責(zé)任單位驗(yàn)收、檢測(cè)合格,方可投入使用。(4)在日常使用中,應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格管理,按照國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求,進(jìn)行經(jīng)常性和定期的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)和測(cè)試,并做好記錄,排除安全隱患。(5)加強(qiáng)對(duì)人員的管理,認(rèn)真做好安全教育。1.什么是安全?答:安全是指沒有受到威脅、沒有危險(xiǎn)、危害、損失。人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處,互相不傷害,不存在危險(xiǎn)、危害的隱患,是免除了不可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。安全是在人類生產(chǎn)過程中,將系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)人類的生命、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。

2.什么叫事故?答:事故是指人們?cè)谟心康牡剡M(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)中突然發(fā)生意外事件,迫使生產(chǎn)暫時(shí)停止或人員受到傷害。事故是生產(chǎn)實(shí)踐異常的突變。

3.什么是勞動(dòng)保護(hù)?答:勞動(dòng)保護(hù)是指根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī),依靠技術(shù)進(jìn)步和科學(xué)管理,采取組織措施和技術(shù)措施,消除危及人身安全健康的不良條件和行為,防止事故和職業(yè)病,保護(hù)勞動(dòng)者在勞動(dòng)過程中的安全與健康,其內(nèi)容包括:勞動(dòng)安全、勞動(dòng)衛(wèi)生、女工保護(hù)、未成年工保護(hù)、工作時(shí)間與休假制度。

4.什么叫把三違?違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律。

5.什么叫四不傷害原則?答:不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害、保護(hù)他人不受傷害。

6.什么叫四不放過原則?答:對(duì)事故原因沒有查清不放過,事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過,事故責(zé)任者與應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過。

7.事故傷害程度分為:輕傷、重傷、死亡。8.什么叫輕傷?答:輕傷是指造成職工肢體傷殘,或某些器官功能性或器質(zhì)性輕度損傷,表現(xiàn)為勞動(dòng)能力輕度或暫時(shí)喪失的傷害。一般指受傷職工歇工在一個(gè)工作日以上,但夠不上重傷者。9.什么叫重傷?答:重傷是指造成職工肢體殘缺或規(guī)范、聽覺等器官受到嚴(yán)重?fù)p傷一般能引起人體長(zhǎng)期存在功能障礙,或勞動(dòng)能力有重大損失的傷害,重傷失能損失超過105個(gè)工日。10.什么叫責(zé)任事故?答:是指因有關(guān)人員的過失而造成的事故。11.什么叫非責(zé)任事故?答:是指由于自然界的因素而造成不可抗拒的事故的事故,或由于當(dāng)前科學(xué)技術(shù)條件的限制而發(fā)生的難以預(yù)料的事故。12.什么叫破壞事故?答:是指為達(dá)到一定目的而蓄意制造的事故。13.企業(yè)職工在勞動(dòng)過程中因病導(dǎo)致傷亡,能否按工傷事故處理?答:過程中因病導(dǎo)致傷亡,經(jīng)縣級(jí)以上醫(yī)院診斷和勞動(dòng)部門的調(diào)查,確認(rèn)系職工本人疾病造成的,不按職工傷亡事故處理。

14.我國(guó)目前的安全管理體制是什么?(微信訂閱:每日安全生產(chǎn))答:企業(yè)全面負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督,勞動(dòng)者遵章守紀(jì)。

15.發(fā)生工傷事故的應(yīng)急原則是?答:搶救傷員,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),迅速報(bào)告有關(guān)部門。

16.各類安全生產(chǎn)制度的核心是安全生產(chǎn)責(zé)任制。

17.安全檢查是發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素的重要環(huán)節(jié)。

18.不安全狀態(tài)是指導(dǎo)致事故發(fā)生的物質(zhì)條件。不安全行為是指能造成事故的人為錯(cuò)誤。

19.企業(yè)安全生產(chǎn)教育的任務(wù)是什么?是努力提高職工隊(duì)伍的安全素質(zhì),提高廣大職工對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任感,提高廣大職工遵守規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律的自覺性,增強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的法制觀念,提高廣大職工的安全技術(shù)知識(shí)水平、熟練掌握安全技術(shù)要求處理事故的能力。

20.班組安全教育的內(nèi)容是什么?1、了解崗位的任務(wù)和作用、生產(chǎn)特點(diǎn)、生產(chǎn)設(shè)備、安全裝置。2、了解崗位安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程。3、了解崗位個(gè)防護(hù)用品、用具、工具的具體使用方法。4、了解崗位發(fā)生過的事故和教訓(xùn)。

21.什么叫保護(hù)接地、接零?答:保護(hù)接地是為了防止因絕緣損壞而遭受觸電的危險(xiǎn),把在故障情況下可能呈現(xiàn)危險(xiǎn)的對(duì)地電壓的金屬部分同大地緊密地連接起來,稱為保護(hù)性接地。接零是將帶電部分相絕緣的電氣設(shè)備的金屬部分外殼或構(gòu)架與中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中的零線相連接。

22.臨時(shí)電線的架設(shè)要求?答:1、離地高度,室內(nèi)不小于2.5米,室外不小于3米,跨越公路不小于5米。2、電線的絕緣必須良好。3、電線不得接觸易燃易爆高溫潮濕的管道、設(shè)備。4、電線留頭要用絕緣膠布包扎好或臨時(shí)配電插座盤。

23.什么叫閃點(diǎn)?什么叫燃點(diǎn)?答:凡是易燃液體和可燃液體的蒸氣,遇到明火能引起閃燃現(xiàn)象,這時(shí)的溫度值就叫閃點(diǎn)。物質(zhì)在開始著火時(shí)的溫度叫燃點(diǎn)。

24.電氣線路發(fā)生火災(zāi)的主要原因是什么?答:(1)線間短路;(2)保險(xiǎn)器安裝不合適;(3)過負(fù)荷;(4)接點(diǎn)或連接處接觸不良電阻過大,導(dǎo)線發(fā)熱。

25.機(jī)械傷人的原因有哪些?答:1、機(jī)械設(shè)備不符合安全要求;2、使用過程中防護(hù)不周,無(wú)防護(hù)設(shè)施;3、安全操作規(guī)定不完善和安全教育不夠。

26.施工現(xiàn)場(chǎng)電氣發(fā)生火情時(shí),應(yīng)先切斷電源,使用砂土,二氧化碳,“1211”或干粉滅火器滅火,不得用水和泡沫滅火器進(jìn)行。

27.火災(zāi)分為A、B、C、D四類1.A類火災(zāi):指固體物質(zhì)火災(zāi)。這種物質(zhì)往往具有有機(jī)物性質(zhì),一般在燃燒時(shí)能產(chǎn)生灼熱的余燼。如木材、棉、毛、麻、紙張火災(zāi)等。2.B類火災(zāi):指液體火災(zāi)和可熔化的固體火災(zāi)。如汽油、煤油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟火災(zāi)等。3.C類火災(zāi):指氣體火災(zāi)。如煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣火災(zāi)等。4.D類火災(zāi):指金屬火災(zāi)。指鉀、鈉、鎂、鈦、鋯、鋰、鋁鎂合金火災(zāi)等。

28.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》于2002年6月9日公布,2002年11月1日施行。2014年8月31日第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十次會(huì)議通過全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于修改《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的決定,自2014年12月1日起施行。

29.職業(yè)病防治工作堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合,實(shí)行分類管理、綜合治理。

30.對(duì)于工傷事故中停止呼吸和心跳的傷員,在5分鐘內(nèi)搶救成功率極高。

31.建筑物起火的5~7分鐘內(nèi)是滅火的最好時(shí)機(jī),超過這個(gè)時(shí)間,就要設(shè)法逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

32.用人單位強(qiáng)令勞動(dòng)者違章冒險(xiǎn)作業(yè),發(fā)生重大傷亡事故,造成嚴(yán)重后果的,對(duì)責(zé)任人依法追究刑事責(zé)任。

33.人體允許通過的安全電流,男性為9毫安,女性為6毫安。電流為50毫安時(shí),將危及人的生命,稱為致死電流。

34.全國(guó)消防宣傳日是11月9日。

35.安全色分類及其含義:紅色:禁止標(biāo)志藍(lán)色:指令標(biāo)志黃色:警戒標(biāo)志綠色:提示標(biāo)志。

36.在遇到高壓電線斷落地面時(shí),導(dǎo)線斷落點(diǎn)20米內(nèi),禁止人員進(jìn)入。

37.三線電纜中的紅線代表火線。

38.勞動(dòng)安全衛(wèi)生標(biāo)志”以代表勞動(dòng)安全衛(wèi)生的綠十字為中心,周圍用變性的齒輪和橄欖枝葉構(gòu)成一個(gè)圖案,左側(cè)的齒輪象征勞動(dòng)、長(zhǎng)城和中國(guó),右側(cè)的橄欖葉象征著和平、美滿和幸福。

39.如果觸電者傷勢(shì)嚴(yán)重,呼吸停止或心臟停止跳動(dòng),應(yīng)竭力施行人工呼吸和胸外心臟擠壓。

40.使用滅火器撲救火災(zāi)時(shí)要對(duì)準(zhǔn)火焰根部噴射。

41.凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米及以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)叫高處作業(yè)。

42.施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拆除工程時(shí),必須自上而下拆除。

43.乙炔瓶的儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù),應(yīng)該避免陽(yáng)光直射,與明火距離不得小于15米。

44.火災(zāi)蔓延的途徑有熱傳導(dǎo)、熱輻射、熱對(duì)流。

45.對(duì)過失引起火災(zāi),尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的行為,應(yīng)給予警告、罰款或者十日以下拘留處罰。

46.安全生產(chǎn)的范圍包括人身安全、設(shè)備安全。

47.安全生產(chǎn)管理的“四全”原則有全員、全過程、全方位、全天候。

48.安全帶使用2年后,應(yīng)檢查一次。

49.在高空作業(yè)時(shí),工具必須放在手提工具箱或工具袋里。

50.國(guó)家規(guī)定一頂安全帽的重量不應(yīng)超過400克。

51.安全帽上如標(biāo)有“D"標(biāo)記,是表示具有絕緣性能的安全帽。

52.安全帶的正確掛扣應(yīng)該是高掛低用。

53.凡有兩層(含兩層)以上作業(yè)人員,同時(shí)在同一垂直體內(nèi)作業(yè),這樣容易發(fā)生物體打擊的作業(yè),稱為交叉作業(yè)。

54.施工現(xiàn)場(chǎng)“三寶”是安全帽、安全帶、安全網(wǎng)。

55.安全電壓值:42,36,24,12,6伏。

56.安全電壓的供電電源:由特定電源供電,包括獨(dú)立電源和安全隔離變壓器(由安裝在同一鐵芯上的兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的線圈構(gòu)成)。自耦變壓器、分壓器和半導(dǎo)體裝置等不能作為電壓的供電電源。

57.安全電壓回路必須具備的條件:

Ⅰ、供電電源輸入輸出必須實(shí)行電路上的隔離;Ⅱ、工作在安全電壓下的電路,必須與其它電氣系統(tǒng)無(wú)任何電氣上的聯(lián)系(不允許接地,但安全隔離變壓器的鐵芯應(yīng)該接地);Ⅲ、采用24V以上的安全電壓時(shí),必須采取防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施,不允許有裸露的帶電體;Ⅳ、線路符合下列條件:部件和導(dǎo)線的電壓等級(jí)至少為250V,安全電壓用的插頭,就不能插入較高電壓的插座。

58.觸電現(xiàn)場(chǎng)挽救要點(diǎn):迅速脫離電源;準(zhǔn)確實(shí)行救治(人工呼吸和胸外心臟擠壓);就地進(jìn)行搶救;救治要堅(jiān)持到底。

59.什么叫壓力容器的工作壓力、最高工作壓力、設(shè)計(jì)壓力?它們之間的關(guān)系如何?壓力容器的工作溫度和設(shè)計(jì)溫度分別指的是什么?(微信訂閱:每日安全生產(chǎn))答:工作壓力(也稱操作壓力)是指在正常工藝操作時(shí)容器頂部的壓力。最高工作壓力是指在正常工藝操作過程中可能出現(xiàn)的最高壓力。壓力超過此值時(shí),容器上的安全裝置就要?jiǎng)幼鳌W罡吖ぷ鲏毫Φ拇_定與工作介質(zhì)有關(guān)設(shè)計(jì)壓力是指在相應(yīng)設(shè)計(jì)溫度下用以確定容器的計(jì)算壁厚及其元件尺寸的壓力。《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,容器的設(shè)計(jì)壓力不得低于最高工作壓力。裝有安全泄放裝置的壓力容器,其設(shè)計(jì)壓力不得低于安全泄放裝置的開啟壓力或爆破壓力。壓力容器的工作溫度是指容器內(nèi)部工作介質(zhì)在正常操作過程中的溫度,即介質(zhì)溫度。設(shè)計(jì)溫度是指容器在正常操作過程中,在相應(yīng)的設(shè)計(jì)壓力下,殼壁或元件金屬可能達(dá)到的最高或最低溫度。當(dāng)殼壁或元件金屬的溫度低于一20℃時(shí),按最低溫度確定設(shè)計(jì)溫度,除此以外,設(shè)計(jì)溫度一律按最高溫度選取。壓力容器的工作溫度是指介質(zhì)溫度,而設(shè)計(jì)溫度是指殼體的設(shè)計(jì)溫度。

60.從出廠日期算起,達(dá)到如下年限滅火器(瓶)的必須報(bào)廢:手提式化學(xué)泡沫滅火器—5年;手提式酸堿滅火器—5年;手提式清水滅火器—6年;手提式干粉滅火器(貯氣瓶式)—8年;手提貯壓式干粉滅火器—10年;手提式1211滅火器—10年;手提式二氧化碳滅火器—12年;推車式化學(xué)泡沫滅火器—8年;推車式干粉滅火器(貯氣瓶式)—10年;推車貯壓式干粉滅火器—12年;推車式1211滅火器—10年;推車式二氧化碳滅火器—12年。另外,應(yīng)報(bào)廢的滅火器或貯氣瓶,必須在筒身或瓶體上打孔,并且用不干膠貼上“報(bào)廢”的明顯標(biāo)志,內(nèi)容如下:“報(bào)廢”二字,字體最小為25mm×25mm;報(bào)廢年、月;維修單位名稱;檢驗(yàn)員簽章。滅火器應(yīng)每年至少進(jìn)行一次維護(hù)檢查。

61.化工壓力容器的分類:壓力容器按用途分為反應(yīng)容器、傳熱容器、分離容器和儲(chǔ)運(yùn)容器。

62.什么叫壓力容器:壓力容器,是指盛裝氣體或者液體,承載一定壓力的密閉設(shè)備,其范圍規(guī)定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa(表壓)。

63.壓力容器安全檢查的內(nèi)容包括:1、保溫、防腐、設(shè)備銘牌是否完好。2、容器有無(wú)裂紋、變形、局部鼓包等現(xiàn)象。3、容器的所有裂紋、受壓元件等有無(wú)泄漏。4、安全附件是否齊全、靈敏、可靠。5、基礎(chǔ)有無(wú)下沉、傾斜。堅(jiān)固的螺絲是否齊全、完好。6、有無(wú)震動(dòng)、摩擦。7、運(yùn)行中操作壓力、溫度、組分參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定。8、運(yùn)行日志、檢修記錄是否齊全、正確。

64.化工常見物質(zhì)的毒性作用:氯氣(Cl2):黃綠色氣體,易溶于水、堿溶液、二硫化碳和四氯化碳等。與一氧化碳作用可生成毒性更大的光氣。氯溶于水生成鹽酸和次氯酸,產(chǎn)生局部刺激。主要損害上呼吸道和支氣管的黏膜,引起支氣管痙攣、支氣管炎和支氣管周圍炎,嚴(yán)重時(shí)引起肺水腫。吸入高濃度氯后,引起迷走神經(jīng)反射性心跳停止,呈“電擊樣”死亡。

65.二氧化硫(SO2):無(wú)色氣體,密度為空氣的2.3倍。加壓可液化,液體相對(duì)密度1.434,沸點(diǎn)-10℃。溶于水、乙醇和乙醚。吸入呼吸道后,在黏膜濕潤(rùn)表面上生成亞硫酸和硫酸,產(chǎn)生強(qiáng)烈的刺激作用。大量吸入可引起喉水腫、肺水腫、聲帶痙攣而窒息。

66.一氧化碳(CO):無(wú)色、無(wú)嗅、無(wú)刺激性氣體。密度為空氣的0.968倍,不溶于水,但可溶于氨水、乙醇、苯和醋酸。燃燒時(shí)火焰呈藍(lán)色。一氧化碳被吸入后,經(jīng)肺泡進(jìn)入血液循環(huán)。一氧化碳與血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白。碳氧血紅蛋白無(wú)攜氧能力,又不易解離,造成全身各組織缺氧。

67.氰化氫(HCN):無(wú)色、具有苦杏仁味的氣體,密度為空氣的0.94倍,熔點(diǎn)-13.4℃,沸點(diǎn)26℃。溶于水、乙醇和乙醚。溶于水生成為易揮發(fā)的氫氰酸。氰化氫與體內(nèi)氧化型細(xì)胞色素氧化酶的三價(jià)鐵離子有很強(qiáng)的親和力,與之牢固結(jié)合后,酶失去活性,阻礙生物氧化過程,使組織細(xì)胞不能利用氧,造成內(nèi)窒息。

68.硫化氫(H2S):無(wú)色、具有臭雞蛋氣味的氣體,密度為空氣的1.19倍,沸點(diǎn)-61.8℃。溶于水、乙醇、甘油、石油溶劑。

69.滅火的基本方法:一、冷卻滅火法:將滅火劑直接噴射到燃燒的物體上,以降低燃燒的溫度于燃點(diǎn)之下,使燃燒停止;或者將滅火劑噴灑在火源附近的物質(zhì)上,使其不因火焰熱輻射作用而形成新的火點(diǎn)。冷卻滅火法是滅火的一種主要方法,常用水和二氧化碳作滅火劑冷卻降溫滅火。滅火劑在滅火過過程中不參與燃燒過程中的化學(xué)反應(yīng)。這種方法屬于物理滅火方法二、隔離滅火法:將周圍未燃燒的可燃物質(zhì)移開或與正在燃燒的物質(zhì)隔離,中斷可燃物質(zhì)的供給,使燃燒因缺少可燃物而停止。具體方法有:1、將火源附近的可燃、易燃、易爆和助燃物品搬走;2、關(guān)閉可燃?xì)怏w、液體管道的閥門,減少和阻止可燃物質(zhì)進(jìn)入燃燒區(qū);3、設(shè)法阻攔流散的易燃、可燃液體;4、拆除與火源毗連的易燃建筑物,形成防止火勢(shì)蔓延的空間地帶。三、窒息滅火法:阻止空氣流入燃燒區(qū)或用不燃燒氣體等沖淡空氣,使燃燒物得不到足夠的氧氣而熄滅。具體方法是:1、用沙土、水泥、濕麻袋、濕棉被等不燃或難燃物質(zhì)覆蓋燃燒物;2、噴灑霧狀水、干粉、泡沫等滅火劑覆蓋燃燒物;3、用水蒸氣或氮?dú)?、二氧化碳等惰性氣體灌注發(fā)生火災(zāi)的容器、設(shè)備;4、密閉起火建筑、設(shè)備和孔洞;5、將不燃?xì)怏w或不燃液體(如二氧化碳、氮?dú)?、四氯化碳等)噴灑到燃燒物區(qū)域內(nèi)或燃燒物上。

70.名詞解釋1、違章操作:是指勞動(dòng)生產(chǎn)過程中違反國(guó)家頒發(fā)的各種法規(guī)性文件和企業(yè)、事業(yè)單位及其管理機(jī)關(guān)指定的反映安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的各種規(guī)章制度,包括工藝技術(shù)、生產(chǎn)操作、勞動(dòng)保護(hù)、安全管理等方面的規(guī)程、規(guī)則、章程、條例、辦法和制度,以及有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、決定等。2、安全生產(chǎn)責(zé)任制:安全生產(chǎn)責(zé)任制是根據(jù)安全生產(chǎn)法規(guī)建立的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員、崗位操作人員在勞動(dòng)生產(chǎn)過程中對(duì)安全生產(chǎn)層層負(fù)責(zé)的制度。3、事故隱患:泛指生產(chǎn)系統(tǒng)導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。4.企業(yè)職工傷亡事故:是指職工在勞動(dòng)過程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故。即職工在本崗位勞動(dòng),或雖不在本崗位勞動(dòng),但由于企業(yè)的設(shè)備和設(shè)施不安全、勞動(dòng)條件和作業(yè)環(huán)境不良、管理不善,以及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)指派到企業(yè)外從事本企業(yè)活動(dòng),所發(fā)生的人身傷害(即輕傷、重傷、死亡)和急性中毒事故。5、企業(yè)職工傷亡事故:是指職工在勞動(dòng)過程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故。即職工在本崗位勞動(dòng),或雖不在本崗位勞動(dòng),但由于企業(yè)的設(shè)備和設(shè)施不安全、勞動(dòng)條件和作業(yè)環(huán)境不良、管理不善,以及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)指派到企業(yè)外從事本企業(yè)活動(dòng),所發(fā)生的人身傷害(即輕傷、重傷、死亡)和急性中毒事故。71.勞動(dòng)衛(wèi)生的中心任務(wù)是,改善勞動(dòng)條件,防止職業(yè)危害。

72.從宏觀講,根據(jù)統(tǒng)計(jì),事故發(fā)生的原因中,主要的原因是物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。

73.安全檢查的類型有:日常安全檢查、定期安全檢查、專業(yè)性安全檢查、季節(jié)性安全檢查和節(jié)假日后安全檢查、不定期安全檢查。

74.周恩來同志于l957年提出了“安全第一”的口號(hào)。

75.特種作業(yè)及人員范圍包括:(微信訂閱:每日安全生產(chǎn))(1)電作作業(yè)。含發(fā)電、送電、變電、配電工,電氣設(shè)備的安裝、運(yùn)行、檢修(維修)、試驗(yàn)工,礦山井下電鉗工。(2)金屬焊接、切割作業(yè)。含焊接工,切割工。(3)起重機(jī)械(含電梯)作業(yè)。含起重機(jī)械(含電梯)司機(jī),司索工,信號(hào)指揮工,安裝與維修工。(4)企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛。含在企業(yè)內(nèi)碼頭、貨場(chǎng)等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和施工現(xiàn)場(chǎng)行駛的各類機(jī)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論