貝雷架現(xiàn)場(chǎng)施工方案一、編制依據(jù)與工程概況

（一）編制依據(jù)

本方案編制以國(guó)家現(xiàn)行法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及項(xiàng)目相關(guān)文件為依據(jù)，主要包括：《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ/T231-2021）、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50017-2017）、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-2016）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）；項(xiàng)目施工圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)；建設(shè)單位與施工單位簽訂的施工合同；貝雷架產(chǎn)品出廠合格證及檢測(cè)報(bào)告；現(xiàn)場(chǎng)勘查資料及周邊環(huán)境調(diào)查數(shù)據(jù)。

（二）工程概況

本項(xiàng)目為XX市XX路跨線橋工程，橋梁全長(zhǎng)320m，標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，單幅橋面寬12.5m，箱梁高1.8m，采用支架現(xiàn)澆法施工。貝雷架主要用于0#臺(tái)至3#墩現(xiàn)澆箱梁施工區(qū)域，作為支撐體系，總搭設(shè)長(zhǎng)度180m，最大搭設(shè)高度8.5m，單幅貝雷架跨度12.5m，采用雙層321型貝雷片拼裝，間距0.9m，頂部設(shè)置分配梁及楔塊調(diào)節(jié)標(biāo)高。場(chǎng)地地形平坦，表層為素填土，地基承載力要求≥180kPa；施工期間月平均氣溫15-28℃，最大風(fēng)力6級(jí)，無(wú)地下水影響。建設(shè)單位為XX市交通建設(shè)集團(tuán)，設(shè)計(jì)單位為XX省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院，施工單位為XX建筑工程有限公司，合同工期180日歷天，貝雷架搭設(shè)工期計(jì)劃30天。

二、施工準(zhǔn)備

（一）技術(shù)準(zhǔn)備

1.圖紙會(huì)審

組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)貝雷架支撐體系專項(xiàng)施工圖進(jìn)行聯(lián)合審查，重點(diǎn)核對(duì)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造、荷載傳遞路徑及與箱梁結(jié)構(gòu)的銜接部位。針對(duì)0#臺(tái)至3#墩180m連續(xù)支撐區(qū)域，復(fù)核貝雷片間距0.9m與箱梁荷載分布的匹配性，確保分配梁與楔塊調(diào)節(jié)裝置的標(biāo)高控制精度滿足±2mm要求。

2.方案交底

項(xiàng)目總工程師向施工班組進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底，明確貝雷架搭設(shè)的工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全要點(diǎn)。通過(guò)三維可視化模型演示雙層321型貝雷片的拼裝順序，重點(diǎn)說(shuō)明弦桿銷子保險(xiǎn)卡扣的安裝方法及抗風(fēng)纜繩的錨固技術(shù)。

3.測(cè)量放線

采用全站儀在承臺(tái)頂面精確放出貝雷架基礎(chǔ)軸線，每10m設(shè)置控制樁。用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，在墩身預(yù)埋件上標(biāo)記貝雷架底部支撐位置，確保180m支撐體系整體線形偏差≤10mm。

（二）物資準(zhǔn)備

1.材料采購(gòu)

根據(jù)JGJ/T231-2021標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)321型貝雷片，要求弦桿屈服強(qiáng)度≥345MPa，銷子硬度HRC40-45。配套采購(gòu)I12.6分配梁、[10槽鋼剪刀撐及楔形調(diào)頂塊，材料供應(yīng)商需提供第三方檢測(cè)報(bào)告。

2.設(shè)備配置

配備25t汽車吊2臺(tái)用于貝雷片吊裝，配備扭矩扳手（最大300N·m）確保銷子緊固力矩達(dá)到120-150N·m。準(zhǔn)備全站儀、水準(zhǔn)儀、游標(biāo)卡尺等檢測(cè)工具，并委托計(jì)量機(jī)構(gòu)校準(zhǔn)。

3.輔助材料

儲(chǔ)備φ16抗風(fēng)鋼絲繩（破斷力≥150kN）、U型卡扣、防滑墊片等輔材，按總用量10%設(shè)置備用庫(kù)存。安全防護(hù)物資包括密目式安全網(wǎng)、防墜器、安全帶等，確保高處作業(yè)防護(hù)全覆蓋。

（三）場(chǎng)地準(zhǔn)備

1.基礎(chǔ)處理

對(duì)貝雷架搭設(shè)區(qū)域進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除表層30cm雜填土，分層回填級(jí)配砂礫至設(shè)計(jì)標(biāo)高。采用輕型壓路機(jī)碾壓，地基承載力檢測(cè)值≥180kPa，壓實(shí)度≥93%。

2.排水系統(tǒng)

沿支架四周開挖300×300mm排水溝，坡度0.5%，每隔20m設(shè)置集水井?；A(chǔ)頂面設(shè)置1%排水坡度，避免雨水浸泡地基。

3.交通組織

規(guī)劃材料運(yùn)輸通道，設(shè)置6m寬臨時(shí)道路，采用C20混凝土硬化200mm厚。在0#臺(tái)、3#墩處設(shè)置材料堆場(chǎng)，配備2臺(tái)5t叉車輔助轉(zhuǎn)運(yùn)。

（四）人員準(zhǔn)備

1.組織架構(gòu)

成立貝雷架施工專項(xiàng)小組，設(shè)組長(zhǎng)1名（項(xiàng)目副經(jīng)理）、技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、安全總監(jiān)1名，下設(shè)3個(gè)作業(yè)班組（搭設(shè)組、測(cè)量組、質(zhì)檢組）。

2.崗位培訓(xùn)

對(duì)特種作業(yè)人員持證情況進(jìn)行核查，重點(diǎn)審查起重司機(jī)、架子工的特種作業(yè)操作證。開展貝雷架專項(xiàng)安全培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。

3.應(yīng)急配置

配備專職安全員3名，實(shí)行24小時(shí)旁站監(jiān)督。建立應(yīng)急小組，配備急救箱、擔(dān)架及應(yīng)急照明設(shè)備，定期進(jìn)行坍塌事故應(yīng)急演練。

（五）試驗(yàn)準(zhǔn)備

1.材料試驗(yàn)

對(duì)進(jìn)場(chǎng)貝雷片按5%比例抽樣，進(jìn)行靜載試驗(yàn)（荷載系數(shù)1.5）。檢測(cè)銷子剪切強(qiáng)度、弦桿抗拉性能，試驗(yàn)數(shù)據(jù)需經(jīng)監(jiān)理見證取樣。

2.地基檢測(cè)

采用動(dòng)力觸探試驗(yàn)檢測(cè)地基承載力，每200m2布置1個(gè)測(cè)點(diǎn)。對(duì)軟弱區(qū)域采用輕型動(dòng)力觸探（N10），擊數(shù)≥15擊為合格。

3.工藝試驗(yàn)

在非施工區(qū)域選取10m長(zhǎng)試驗(yàn)段，驗(yàn)證貝雷架搭設(shè)工藝。重點(diǎn)檢測(cè)銷子安裝合格率、剪刀撐角度偏差（≤1°），形成工藝參數(shù)指導(dǎo)書。

三、貝雷架搭設(shè)工藝

（一）搭設(shè)流程

1.基礎(chǔ)放線

依據(jù)測(cè)量控制樁，用石灰線標(biāo)出貝雷架基礎(chǔ)輪廓線，每10m設(shè)置一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)。采用水平儀復(fù)核標(biāo)高，確?；A(chǔ)頂面平整度偏差≤5mm。對(duì)承臺(tái)預(yù)埋鋼板進(jìn)行除銹處理，涂抹黃油后安裝支座板。

2.底層架體安裝

將貝雷片吊裝至基礎(chǔ)位置，銷孔對(duì)準(zhǔn)后插入φ50銷子，用扳手旋轉(zhuǎn)銷子保險(xiǎn)卡扣至鎖死狀態(tài)。首片架體安裝后立即安裝臨時(shí)支撐，防止傾覆。相鄰貝雷片采用支撐架連接，螺栓扭矩控制在40-50N·m。

3.上層架體拼裝

在下層架體頂部鋪設(shè)I12.6分配梁，間距與貝雷片對(duì)齊。采用相同工藝安裝上層貝雷片，上下層銷子錯(cuò)位布置。安裝完成后用全站儀檢測(cè)軸線偏差，調(diào)整楔形塊使頂面標(biāo)高誤差≤2mm。

4.整體連接

沿縱向每3m設(shè)置一道[10槽鋼剪刀撐，與水平面夾角45°-60°。在橫向墩身位置焊接抗風(fēng)錨環(huán)，用φ16鋼絲繩斜拉固定，繩夾間距≥150mm。

（二）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工

1.銷子安裝工藝

操作人員需佩戴防滑手套，將銷子插入銷孔后用橡膠錘輕擊，直至銷子端部與貝雷片平齊。插入保險(xiǎn)卡扣時(shí)聽到"咔噠"聲視為合格，每日開工前隨機(jī)抽檢10%銷子緊固度。

2.標(biāo)高調(diào)節(jié)技術(shù)

采用楔形調(diào)頂塊進(jìn)行微調(diào)，每次調(diào)整量不超過(guò)5mm。調(diào)節(jié)后用水平儀復(fù)核相鄰支點(diǎn)高差，確保≤3mm。對(duì)超過(guò)偏差范圍的區(qū)域，采用薄鋼板墊實(shí)處理。

3.抗風(fēng)纜繩布置

鋼絲繩與地面夾角≥30°，錨固端打入φ48鋼管樁，入土深度≥1.5m。繩夾方向與受力方向一致，每端不少于3個(gè)繩夾。六級(jí)風(fēng)以上天氣停止高空作業(yè)。

（三）質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

1.外觀檢查

逐片檢查貝雷片有無(wú)變形、銹蝕，銷子保險(xiǎn)卡扣必須全部閉合。目測(cè)剪刀撐無(wú)彎曲，連接螺栓外露絲扣不少于2扣。

2.尺寸偏差控制

軸線位置偏差≤15mm，立柱垂直度偏差≤1/200且≤15mm。頂面標(biāo)高允許偏差±10mm，相鄰支點(diǎn)高差≤5mm。

3.荷載試驗(yàn)

在搭設(shè)完成后進(jìn)行1.2倍設(shè)計(jì)荷載預(yù)壓試驗(yàn)，持續(xù)觀測(cè)24小時(shí)。架體沉降量≤5mm且無(wú)異常聲響視為合格，卸載后殘余變形≤3mm。

（四）安全控制措施

1.高空作業(yè)防護(hù)

搭設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿，掛密目式安全網(wǎng)。操作人員必須系掛雙鉤安全帶，移動(dòng)時(shí)始終保持"高掛低用"。設(shè)置生命繩，直徑≥16mm，固定間距≤6m。

2.臨時(shí)用電管理

照明燈具采用36V安全電壓，電纜沿架體內(nèi)側(cè)敷設(shè)，每3m固定一次。電動(dòng)工具使用前檢查絕緣電阻，漏電保護(hù)器動(dòng)作電流≤30mA。

3.應(yīng)急處置準(zhǔn)備

在架體四周設(shè)置2m寬安全通道，配備消防器材。制定坍塌應(yīng)急預(yù)案，明確人員疏散路線和急救點(diǎn)位。每日開工前檢查架體穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)異響立即停工。

四、施工質(zhì)量控制

（一）質(zhì)量控制體系

1.質(zhì)量目標(biāo)設(shè)定

施工方需依據(jù)《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ/T231-2021）制定明確的質(zhì)量指標(biāo)。貝雷架搭設(shè)的軸線位置偏差控制在15mm以內(nèi)，垂直度偏差不超過(guò)1/200且不大于15mm，頂面標(biāo)高允許偏差±10mm，相鄰支點(diǎn)高差不超過(guò)5mm。材料合格率需達(dá)到98%以上，工序一次驗(yàn)收合格率不低于95%。質(zhì)量目標(biāo)分解為階段性指標(biāo)，如基礎(chǔ)處理階段壓實(shí)度≥93%，搭設(shè)階段銷子緊固合格率100%，驗(yàn)收階段荷載試驗(yàn)沉降量≤5mm。

a.具體指標(biāo)描述：在0#臺(tái)至3#墩180m連續(xù)支撐區(qū)域，每20m設(shè)置一個(gè)控制點(diǎn)，通過(guò)全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。標(biāo)高調(diào)節(jié)采用楔形塊微調(diào)，每次調(diào)整量不超過(guò)5mm，確保整體線形平滑。材料方面，貝雷片弦桿屈服強(qiáng)度≥345MPa，銷子硬度HRC40-45，需提供第三方檢測(cè)報(bào)告。

2.質(zhì)量責(zé)任分工

項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，全面協(xié)調(diào)質(zhì)量控制工作；技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制定質(zhì)量計(jì)劃和技術(shù)交底；質(zhì)檢員每日進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查，記錄偏差數(shù)據(jù)；施工班組嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。監(jiān)理單位需旁站關(guān)鍵工序，如銷子安裝和荷載試驗(yàn)，簽署驗(yàn)收意見。

a.人員職責(zé)：質(zhì)檢員使用游標(biāo)卡尺和扭矩扳手檢查銷子緊固度，確保力矩達(dá)到120-150N·m；技術(shù)員通過(guò)三維模型演示，指導(dǎo)班組避免錯(cuò)位安裝；安全員監(jiān)督高空作業(yè)防護(hù)措施，如安全帶佩戴和生命繩固定。

（二）過(guò)程質(zhì)量控制

1.材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)

所有貝雷架材料進(jìn)場(chǎng)前，需提交出廠合格證和檢測(cè)報(bào)告。質(zhì)檢員按5%比例抽樣進(jìn)行靜載試驗(yàn)，荷載系數(shù)1.5，持續(xù)加載30分鐘無(wú)變形。銷子、分配梁等輔材需檢查外觀，無(wú)裂紋、銹蝕。不合格材料立即退場(chǎng)，并建立材料追溯臺(tái)賬。

a.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：貝雷片抽樣數(shù)量不少于10片，試驗(yàn)數(shù)據(jù)由監(jiān)理單位見證；銷子硬度檢測(cè)采用洛氏硬度計(jì)，讀數(shù)偏差在HRC40-45范圍內(nèi)視為合格；輔助材料如防滑墊片需抽樣10%，檢查厚度和彈性。

2.施工過(guò)程監(jiān)控

搭設(shè)過(guò)程中，質(zhì)檢員每2小時(shí)巡查一次，重點(diǎn)檢查銷子保險(xiǎn)卡扣閉合狀態(tài)和剪刀撐角度偏差≤1°。采用全站儀實(shí)時(shí)測(cè)量軸線位置，發(fā)現(xiàn)偏差超過(guò)5mm時(shí)立即調(diào)整。標(biāo)高調(diào)節(jié)后，用水準(zhǔn)儀復(fù)核相鄰支點(diǎn)高差，確?！?mm。六級(jí)風(fēng)以上天氣暫停高空作業(yè)，防止架體變形。

a.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：在0#臺(tái)和3#墩設(shè)置固定監(jiān)測(cè)點(diǎn)，每日開工前讀取初始數(shù)據(jù)；施工中，班組使用對(duì)講機(jī)溝通，避免操作失誤；質(zhì)檢員記錄巡查日志，包括日期、時(shí)間、檢查項(xiàng)目和整改措施。

3.工序交接驗(yàn)收

每完成一個(gè)搭設(shè)段落，如10m長(zhǎng)試驗(yàn)段，施工班組自檢合格后提交驗(yàn)收申請(qǐng)。監(jiān)理單位組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，檢查銷子安裝合格率、剪刀撐完整性和標(biāo)高偏差。驗(yàn)收通過(guò)后簽署工序交接單，方可進(jìn)入下一階段。

a.驗(yàn)收流程：自檢包括外觀檢查和尺寸測(cè)量，合格后填寫自檢表；監(jiān)理驗(yàn)收采用抽檢方式，抽查比例不低于20%；驗(yàn)收不合格時(shí)，班組立即整改，重新申請(qǐng)驗(yàn)收，確保問(wèn)題閉環(huán)處理。

（三）質(zhì)量驗(yàn)收與整改

1.分部分項(xiàng)驗(yàn)收

貝雷架搭設(shè)完成后，進(jìn)行分部分項(xiàng)驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包括整體穩(wěn)定性、荷載試驗(yàn)和外觀質(zhì)量。荷載試驗(yàn)采用1.2倍設(shè)計(jì)荷載，持續(xù)24小時(shí)，觀測(cè)沉降量和殘余變形。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為沉降量≤5mm，無(wú)異常聲響，殘余變形≤3mm。驗(yàn)收?qǐng)?bào)告由監(jiān)理單位簽署，存檔備查。

a.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：荷載試驗(yàn)前，在架體頂部設(shè)置5個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀每2小時(shí)記錄一次數(shù)據(jù)；外觀檢查目測(cè)貝雷片無(wú)變形，銷子保險(xiǎn)卡扣全部閉合；驗(yàn)收會(huì)議由項(xiàng)目經(jīng)理主持，各方確認(rèn)簽字。

2.問(wèn)題整改機(jī)制

發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后，施工班組需在24小時(shí)內(nèi)制定整改方案，報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。整改措施包括更換不合格材料、重新調(diào)整標(biāo)高或加固節(jié)點(diǎn)。整改完成后，質(zhì)檢員復(fù)查并記錄整改結(jié)果。重大問(wèn)題如沉降超標(biāo)，需暫停施工，邀請(qǐng)專家論證。

a.整改流程：?jiǎn)栴}發(fā)現(xiàn)后，質(zhì)檢員填寫整改通知單，明確問(wèn)題描述和整改期限；班組實(shí)施整改，如更換變形貝雷片或重新緊固銷子；整改后，監(jiān)理單位復(fù)查，確認(rèn)合格后關(guān)閉問(wèn)題。

3.質(zhì)量記錄管理

所有質(zhì)量數(shù)據(jù)需實(shí)時(shí)錄入項(xiàng)目管理系統(tǒng)，包括材料檢驗(yàn)報(bào)告、工序驗(yàn)收單和荷載試驗(yàn)記錄。文檔采用紙質(zhì)和電子雙備份，保存期限不少于工程竣工后3年。定期組織質(zhì)量分析會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，優(yōu)化施工工藝。

a.文檔保存：檢驗(yàn)報(bào)告按日期分類歸檔，電子版加密存儲(chǔ)；驗(yàn)收單編號(hào)管理，便于追溯；分析會(huì)記錄包括參會(huì)人員、討論內(nèi)容和改進(jìn)措施，形成質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)報(bào)告。

五、安全管理

（一）安全管理體系

1.安全目標(biāo)設(shè)定

施工單位需依據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）制定明確的安全目標(biāo)，確保貝雷架施工期間零傷亡事故。具體指標(biāo)包括：高空作業(yè)事故率低于0.5‰，臨時(shí)用電安全事故為零，機(jī)械操作傷害事故控制在1起以內(nèi)。目標(biāo)分解為階段性要求，如搭設(shè)階段每日安全檢查覆蓋率100%，驗(yàn)收階段安全防護(hù)設(shè)施合格率98%。安全目標(biāo)需量化可測(cè)，例如每100米貝雷架設(shè)置2個(gè)專職安全員巡查點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)隱患整改時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)。

2.安全責(zé)任分工

項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，全面協(xié)調(diào)安全管理工作；安全總監(jiān)負(fù)責(zé)制定安全計(jì)劃并監(jiān)督執(zhí)行；專職安全員每日進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查，記錄安全日志；施工班組嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào)。監(jiān)理單位需旁站關(guān)鍵工序，如高空作業(yè)和臨時(shí)用電，簽署安全驗(yàn)收意見。具體職責(zé)包括：安全員使用安全檢查表檢查防護(hù)設(shè)施，技術(shù)員指導(dǎo)班組遵守安全操作流程，電工負(fù)責(zé)臨時(shí)用電線路維護(hù)。

（二）安全控制措施

1.高空作業(yè)安全

貝雷架搭設(shè)高度超過(guò)2米時(shí)，必須設(shè)置1.2米高防護(hù)欄桿，掛密目式安全網(wǎng)。操作人員系掛雙鉤安全帶，移動(dòng)時(shí)始終保持“高掛低用”，確保安全帶長(zhǎng)度不超過(guò)1.5米。架體四周設(shè)置2米寬安全通道，配備防墜器，每3米固定一次生命繩。六級(jí)風(fēng)以上天氣暫停高空作業(yè)，防止人員墜落。每日開工前檢查安全帶磨損情況，發(fā)現(xiàn)裂紋立即更換。

2.臨時(shí)用電安全

照明燈具采用36V安全電壓，電纜沿架體內(nèi)側(cè)敷設(shè)，每3米固定一次，避免與銳利邊緣接觸。電動(dòng)工具使用前檢查絕緣電阻，漏電保護(hù)器動(dòng)作電流≤30mA，接地電阻≤4Ω。配電箱設(shè)置防雨罩，門鎖完好，專人管理。下班前切斷電源，鎖好配電箱。定期檢查線路老化情況，每?jī)芍軠y(cè)試一次漏電保護(hù)器功能。

3.機(jī)械操作安全

25t汽車吊操作需持證上崗，吊裝貝雷片時(shí)起重臂下嚴(yán)禁站人，吊點(diǎn)綁扎牢固。吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒線，專人指揮。叉車搬運(yùn)材料時(shí)，速度不超過(guò)5km/h，轉(zhuǎn)彎鳴笛。每日開工前檢查機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)，確保無(wú)異常。機(jī)械操作區(qū)與作業(yè)區(qū)隔離，設(shè)置警示標(biāo)志，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

4.防火安全

貝雷架材料堆放區(qū)配備4個(gè)滅火器，間距不超過(guò)20米，滅火器壓力正常。動(dòng)火作業(yè)需辦理動(dòng)火證，配備滅火器材，清理周邊可燃物。消防通道寬度不小于3米，無(wú)障礙物。每月檢查一次滅火器有效期，過(guò)期立即更換。設(shè)置吸煙區(qū)，嚴(yán)禁在作業(yè)區(qū)吸煙。

（三）安全教育與培訓(xùn)

1.培訓(xùn)內(nèi)容

安全培訓(xùn)包括理論學(xué)習(xí)和實(shí)操演練。理論部分講解貝雷架施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，如高空墜落、觸電、機(jī)械傷害；實(shí)操部分演示安全帶佩戴、滅火器使用、應(yīng)急疏散。培訓(xùn)材料采用圖文并茂的手冊(cè)，案例以真實(shí)事故為例，強(qiáng)調(diào)預(yù)防措施。新員工培訓(xùn)不少于16小時(shí)，老員工每年復(fù)訓(xùn)8小時(shí)。

2.培訓(xùn)頻率

施工前組織全員安全培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。每周開展一次安全例會(huì)，分析本周隱患，制定改進(jìn)措施。每月進(jìn)行一次專項(xiàng)培訓(xùn)，如臨時(shí)用電或防火安全。培訓(xùn)記錄存檔，包括簽到表、考核成績(jī)，保存期限不少于工程竣工后1年。

3.考核機(jī)制

培訓(xùn)后進(jìn)行閉卷考試，滿分100分，80分及格。實(shí)操考核包括安全帶快速佩戴、滅火器使用，不合格者重新培訓(xùn)。安全員每日抽查員工操作規(guī)范，違規(guī)行為記錄在案，情節(jié)嚴(yán)重者暫停工作。考核結(jié)果與績(jī)效掛鉤，激勵(lì)員工主動(dòng)遵守安全規(guī)定。

（四）應(yīng)急預(yù)案

1.應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制

建立應(yīng)急小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，成員包括安全員、醫(yī)生、電工。應(yīng)急電話24小時(shí)暢通，設(shè)置應(yīng)急照明設(shè)備，配備急救箱、擔(dān)架。事故發(fā)生后，立即啟動(dòng)響應(yīng)程序：現(xiàn)場(chǎng)人員疏散至安全區(qū)，撥打120急救電話，報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理。預(yù)案明確疏散路線，如從架體兩側(cè)撤離至指定集合點(diǎn)。

2.應(yīng)急演練

每季度進(jìn)行一次綜合演練，模擬高空墜落、觸電、火災(zāi)等場(chǎng)景。演練前制定方案，包括角色分配、流程步驟。演練后評(píng)估效果，記錄不足之處，如疏散時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，優(yōu)化路線。演練報(bào)告存檔，作為改進(jìn)依據(jù)。員工需熟悉演練流程，每年至少參與兩次。

3.事故處理流程

發(fā)生事故后，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止二次傷害。安全員拍照取證，記錄事故經(jīng)過(guò)。項(xiàng)目經(jīng)理組織調(diào)查，分析原因，如安全帶未系緊或機(jī)械故障。制定整改措施，更換防護(hù)設(shè)施或加強(qiáng)培訓(xùn)。事故報(bào)告提交監(jiān)理單位，內(nèi)容包括時(shí)間、地點(diǎn)、原因、處理結(jié)果。每月召開事故分析會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

六、拆除與環(huán)保措施

（一）拆除流程

1.拆除準(zhǔn)備

施工前編制專項(xiàng)拆除方案，明確拆除順序和安全措施。對(duì)貝雷架進(jìn)行全面檢查，記錄構(gòu)件狀態(tài)，標(biāo)注變形部件。準(zhǔn)備工具：10t手拉葫蘆2臺(tái)、撬棍10根、安全繩200米。設(shè)置警戒區(qū)，用警示帶隔離，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。配備急救箱和擔(dān)架，安排專職安全員全程監(jiān)督。

2.分層拆除

先拆除上層貝雷片，兩人一組配合，用撬棍輕敲銷子，取出保險(xiǎn)卡扣。貝雷片吊裝時(shí)，吊鉤與構(gòu)件綁扎牢固，下方嚴(yán)禁站人。拆除分配梁時(shí)，先松開螺栓，再分段吊運(yùn)。每拆除10米，暫停檢查架體穩(wěn)定性，防止傾覆。

3.基礎(chǔ)處理

拆除完成后，清理現(xiàn)場(chǎng)雜物，回收可利用構(gòu)件。對(duì)基礎(chǔ)區(qū)域進(jìn)行回填，采用級(jí)配砂礫分層夯實(shí)，壓實(shí)度≥93%?；謴?fù)場(chǎng)地排水系統(tǒng)，檢查集水井功能。拆除臨時(shí)道路，硬化層破碎后外運(yùn)處理。

（二）安全防護(hù)

1.高空作業(yè)防護(hù)

拆除人員必須佩戴雙鉤安全帶，生命繩固定在牢固結(jié)構(gòu)上。作業(yè)