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文檔簡介

湘江北路新河段道路工程施工方案一、工程概況1.1項目位置與范圍本工程位于長沙市開福區(qū)新河三角洲區(qū)域,北起古鹽路,南至湘江大道與瀏陽河交匯處,道路全長約1.8公里,規(guī)劃紅線寬度30米,設(shè)計時速40公里/小時,為城市次干道標準。項目區(qū)域西臨湘江主航道,東接北辰新河三角洲城市綜合體,沿線需穿越濱江綠化帶及既有市政管線密集區(qū),與地鐵3號線新河站出入口存在3處交叉節(jié)點。1.2主要建設(shè)內(nèi)容道路工程:新建雙向四車道瀝青混凝土路面,標準路段路幅分配為:2.5m人行道+3m非機動車道+2.5m側(cè)分帶+7m機動車道×2+2.5m側(cè)分帶+3m非機動車道+2.5m人行道。包含5處港灣式公交站臺改造及1200㎡凹凸震蕩減速帶鋪設(shè)。排水工程:采用雨污分流制,新建DN600-DN1200雨水管道2800m,DN400-DN600污水管道1950m,設(shè)置雨水口126座、檢查井85座。橋梁工程:跨越新河支渠處新建1×16m簡支梁橋一座,橋梁全長22.5m,橋面寬30m,采用樁基礎(chǔ)+蓋梁式橋臺結(jié)構(gòu)。附屬工程:包含道路綠化(總面積9137㎡)、交通標線(4500㎡熱熔型)、交通標志(86套)、照明燈具(120盞LED光源)及無障礙設(shè)施(盲道總長度3600m)。1.3工程地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)勘察報告,場地土層分布自上而下依次為:素填土層:厚0.5-1.2m,松散狀態(tài),主要由黏性土混建筑垃圾組成淤泥質(zhì)黏土層:厚1.5-3.8m,流塑狀態(tài),天然含水量42-55%,承載力特征值60-80kPa粉質(zhì)黏土層:厚2.0-5.6m,可塑狀態(tài),含鐵錳結(jié)核,承載力特征值180-220kPa圓礫層:厚0.8-2.5m,中密狀態(tài),粒徑2-20mm顆粒占比65%,承載力特征值300kPa強風化泥質(zhì)粉砂巖:中風化巖面埋深6.5-10.2m,巖體完整性差,單軸抗壓強度8-12MPa地下水位埋深1.2-2.5m,對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。湘江側(cè)岸坡存在局部滑塌隱患,需進行防護處理。1.4工期與質(zhì)量目標合同工期:480日歷天(含汛期停工30天)質(zhì)量標準:分部分項工程合格率100%,單位工程優(yōu)良率≥90%,符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)及相關(guān)專業(yè)規(guī)范要求安全目標:杜絕重傷及以上安全事故,輕傷頻率控制在3‰以內(nèi),爭創(chuàng)省級“安全文明標準化工地”二、施工部署2.1施工總體流程本工程采用“分段流水、平行作業(yè)”的施工組織方式,劃分為三個施工段:北段(K0+000-K0+600):含橋梁工程及地下管線密集區(qū),計劃工期180天中段(K0+600-K1+200):以路基路面施工為主,計劃工期150天南段(K1+200-K1+800):含濱江景觀帶及公交樞紐改造,計劃工期150天關(guān)鍵線路:橋梁基礎(chǔ)施工→路基處理→雨污水管道安裝→路面結(jié)構(gòu)層施工→綠化及附屬工程2.2施工平面布置臨時設(shè)施區(qū):在K0+900道路東側(cè)設(shè)置項目經(jīng)理部(占地800㎡)及施工班組生活區(qū)(占地1200㎡),采用集裝箱式臨建,配備標準養(yǎng)護室及安全體驗區(qū)。材料堆放區(qū):劃分鋼筋加工區(qū)(30m×20m)、模板堆放區(qū)(25m×15m)、砂石料倉(硬化處理+防雨棚)及瀝青拌合站(臨時租賃,距離施工現(xiàn)場3km)。施工便道:沿道路紅線東側(cè)修建6m寬施工便道,采用200mm厚C20混凝土硬化,每500m設(shè)置會車平臺。臨水臨電:從市政管網(wǎng)接入DN100給水管,沿線每300m設(shè)消火栓;接入315KVA變壓器,采用TN-S接零保護系統(tǒng),設(shè)置6處分配電箱。2.3資源投入計劃機械設(shè)備:主要施工機械配備如下表:設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途挖掘機PC220-83臺基坑開挖、土方轉(zhuǎn)運壓路機22t振動壓路機2臺路基壓實攤鋪機ABG86201臺瀝青面層施工旋挖鉆XR220D1臺橋梁樁基施工混凝土輸送泵HBT602臺結(jié)構(gòu)混凝土澆筑全站儀徠卡TS601臺測量放線勞動力計劃:高峰期投入總?cè)藬?shù)185人,其中管理人員25人(含5名注冊建造師),技術(shù)工人80人(含12名特種作業(yè)人員),普工80人。各施工段設(shè)專職質(zhì)量員、安全員及施工員。三、主要施工工藝3.1路基工程3.1.1清表與場地平整采用挖掘機配合自卸汽車清除地表植被及建筑垃圾,清表深度0.5m,清表土集中堆放用于后期綠化回填。場地平整按2%橫坡進行,采用平地機精平后,用22t振動壓路機碾壓,壓實度要求達到90%(重型擊實標準)。3.1.2軟基處理對淤泥質(zhì)黏土層厚度大于1.5m路段,采用塑料排水板+堆載預壓處理:塑料排水板:SPB-1型,間距1.2m,呈梅花形布置,深度穿透淤泥層進入粉質(zhì)黏土層0.5m堆載預壓:采用素土堆載,高度2.0m,分三級加載,每級加載間隔30天,通過沉降觀測控制固結(jié)度(≥85%)砂墊層:鋪設(shè)500mm厚中粗砂墊層,含泥量≤3%,作為排水通道3.1.3路基填筑填料選擇:采用級配良好的碎石土,最大粒徑≤150mm,有機質(zhì)含量≤5%分層填筑:松鋪厚度300mm/層,采用水平分層填筑法,從低到高分段施工壓實控制:采用“靜壓→弱振→強振→靜壓”碾壓工藝,碾壓速度控制在2-4km/h,壓實度要求:路床≥96%,下路堤≥94%,上路堤≥93%檢測方法:每層施工完成后采用灌砂法檢測壓實度,每1000㎡檢測3點3.2路面工程3.2.1基層施工水泥穩(wěn)定碎石基層:厚度200mm,水泥劑量5%,采用集中廠拌,攤鋪機連續(xù)攤鋪,碾壓完成后及時覆蓋土工布灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期7天,養(yǎng)護期間禁止車輛通行。透層油施工:采用乳化瀝青PC-2型,用量0.7-1.5L/㎡,灑布后立即撒布5-10mm石屑,用量3-5m3/1000㎡。3.2.2面層施工下面層:AC-25C粗粒式瀝青混凝土,厚度80mm,采用瀝青攤鋪機梯隊作業(yè),攤鋪速度2-3m/min,初壓溫度150-160℃,終壓溫度≥80℃上面層:SMA-13改性瀝青混凝土,厚度40mm,采用玄武巖集料,摻加0.3%木質(zhì)素纖維,馬歇爾穩(wěn)定度≥6.0kN,動穩(wěn)定度≥3000次/mm3.3橋梁工程3.3.1樁基施工成孔:采用旋挖鉆干作業(yè)成孔,孔徑1.2m,孔深22-25m,垂直度偏差≤1%鋼筋籠:分節(jié)制作,主筋采用HRB400EΦ22鋼筋,保護層厚度50mm,采用導管法水下混凝土灌注,坍落度控制在180-220mm質(zhì)量檢測:每根樁進行低應變檢測,樁身完整性等級不低于Ⅱ類3.3.2上部結(jié)構(gòu)模板工程:采用15mm厚竹膠板,背楞為50×100mm方木,間距300mm,外側(cè)設(shè)雙排腳手架支撐,預拱度按L/5000設(shè)置鋼筋工程:箱梁主筋采用機械連接,接頭等級Ⅰ級,同一截面接頭率≤25%混凝土工程:C50混凝土,采用泵送澆筑,振搗采用插入式振搗棒,澆筑完成后覆蓋保濕養(yǎng)護14天預應力施工:采用后張法,鋼絞線為Φs15.2,張拉控制應力1395MPa,兩端對稱張拉,持荷時間5min3.4排水工程管道基礎(chǔ):采用C15混凝土基礎(chǔ),管道接口采用橡膠圈柔性接口,管頂以上500mm范圍內(nèi)采用中粗砂回填檢查井:采用磚砌圓形檢查井,M10水泥砂漿砌筑,C25混凝土蓋板,井筒采用預制混凝土模塊閉水試驗:污水管道分段進行閉水試驗,試驗水頭2m,滲水量要求≤20m3/(d·km)四、質(zhì)量安全控制4.1質(zhì)量管理體系4.1.1質(zhì)量目標分解分部分項工程驗收一次合格率100%關(guān)鍵工序優(yōu)良率≥95%杜絕重大質(zhì)量事故,減少一般質(zhì)量通病竣工資料歸檔合格率100%4.1.2關(guān)鍵質(zhì)量控制點控制項目控制標準檢驗方法檢驗頻率路基壓實度≥96%(路床)灌砂法每1000㎡3點瀝青面層厚度±5mm鉆芯取樣每2000㎡1點橋梁軸線偏位≤10mm全站儀每跨2點管道閉水試驗滲水量≤20m3/(d·km)注水試驗每500m1段4.1.3質(zhì)量保證措施原材料控制:建立材料進場檢驗制度,鋼材、防水材料等主要材料需提供出廠合格證及復試報告,不合格材料嚴禁使用樣板引路:每個分項工程開工前制作樣板段,經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可大面積施工測量控制:建立三級復核制度,平面控制網(wǎng)按二級導線精度建立,高程控制網(wǎng)按四等水準測量精度建立試驗檢測:現(xiàn)場設(shè)立標準養(yǎng)護室,混凝土試塊按規(guī)定留置,每500m3混凝土留置1組標養(yǎng)試塊、1組同條件試塊4.2安全管理措施4.2.1安全責任體系成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理任組長,設(shè)置專職安全員3名,各施工班組設(shè)兼職安全員簽訂安全生產(chǎn)責任書,明確各崗位安全職責,將安全考核與經(jīng)濟獎懲掛鉤編制專項施工方案:對基坑開挖、高處作業(yè)、臨時用電等危險性較大工程,編制專項施工方案并組織專家論證4.2.2安全教育與培訓崗前培訓:所有進場人員必須接受三級安全教育,特種作業(yè)人員持證上崗安全技術(shù)交底:分部分項工程施工前,由技術(shù)負責人向施工班組進行書面安全交底應急演練:每季度組織1次防汛應急演練,每月組織消防應急演練,配備應急物資儲備庫4.2.3專項安全控制高處作業(yè):設(shè)置1.2m高防護欄桿,滿掛密目安全網(wǎng),作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶基坑支護:開挖深度≥3m路段采用鋼板樁支護,設(shè)置坡頂截水溝及坑底排水溝,配備水位監(jiān)測系統(tǒng)臨時用電:實行“三級配電兩級保護”,配電箱上鎖并設(shè)防雨措施,定期檢測接地電阻(≤4Ω)施工機械:制定設(shè)備安全操作規(guī)程,定期進行維護保養(yǎng),操作人員持證上崗并填寫運行記錄五、環(huán)境保護措施5.1揚塵控制施工便道每日灑水3次(干燥天氣增加至5次),出入口設(shè)置洗車平臺(含三級沉淀池)易揚塵材料(水泥、石灰等)采用密閉運輸,堆場設(shè)置2.5m高圍擋及防雨棚路基開挖采用濕法作業(yè),爆破作業(yè)需進行覆蓋降塵瀝青拌合站設(shè)置粉塵收集系統(tǒng),排放濃度控制在10mg/m3以下5.2噪聲控制高噪聲設(shè)備(破碎機、空壓機等)設(shè)置隔音棚,作業(yè)時間限制在7:00-22:00敏感區(qū)域(居民區(qū))設(shè)置聲屏障,高度3m,隔聲量≥25dB(A)車輛進出施工現(xiàn)場禁止鳴笛,夜間運輸車輛低速行駛定期監(jiān)測噪聲值,確保場界噪聲符合《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)5.3水土保持施工期設(shè)置沉淀池(三級,總?cè)莘e50m3),施工廢水經(jīng)處理后排入市政管網(wǎng)湘江岸坡施工設(shè)置臨時擋土埂及防滲膜,防止水土流失棄土場設(shè)置攔渣壩及截排水系統(tǒng),棄土堆放高度≤5m,邊坡坡度1:1.5工程完工后及時進行植被恢復,恢復率達到95%以上5.4生態(tài)保護施工區(qū)域與湘江航道之間設(shè)置20m寬隔離帶,防止施工廢棄物進入水體嚴禁在湘江水域清洗施工機械設(shè)備,油料庫房設(shè)置防滲池(滲透系數(shù)≤10??cm/s)保護沿線古樹名木,設(shè)置警示標志及防護圍欄,施工期間安排專人巡查橋梁施工采用低噪聲鉆孔工藝,避免對湘江魚類產(chǎn)卵場造成影響六、施工進度計劃與保證措施6.1進度計劃編制采用Project軟件編制四級進度計劃體系:總進度計劃:明確關(guān)鍵節(jié)點控制目標(開工、基礎(chǔ)完成、主體結(jié)構(gòu)封頂、竣工等)月進度計劃:每月25日前編制下月計劃,明確各分項工程完成量周進度計劃:每周一召開進度協(xié)調(diào)會,下達周作業(yè)計劃每日碰頭會:總結(jié)當日進度,安排次日工作關(guān)鍵節(jié)點控制:第60日歷天:完成軟基處理第150日歷天:完成橋梁下部結(jié)構(gòu)第240日歷天:完成路基工程第360日歷天:完成瀝青面層施工第450日歷天:完成所有附屬工程6.2進度保證措施組織保證:成立進度管理小組,項目經(jīng)理任組長,配備專職計劃員資源保證:提前儲備主要材料(鋼材、水泥等),儲備量滿足30天施工需求技術(shù)保證:采用BIM技術(shù)進行施工模擬,提前發(fā)現(xiàn)圖紙問題;推廣應用新技術(shù)(如乳化瀝青冷再生技術(shù))資金保證:設(shè)立專用賬戶,確保工程款??顚S茫吭戮幹瀑Y金使用計劃應急預案:針對可能影響進度的因素(如暴雨、材料短缺等),制定相應應急預案,儲備應急物資七、雨季施工專項措施7.1排水系統(tǒng)提前修建場區(qū)排水溝(斷面500mm×500mm),配備15臺Φ150mm污水泵(揚程≥10m)基坑周邊設(shè)置300mm高擋水埂,坑底設(shè)置集水井(間距30m),及時排除積水7.2路基施工雨季路基施工堅持“隨挖、隨運、隨填、隨壓”原則,當天填筑土層必須完成壓實路基頂面設(shè)置4%橫坡,兩側(cè)挖臨時排水溝,防止表面積水雨后復工前需重新檢測路基含水率,超標路段采用晾曬或摻灰處理7.3混凝土工程攪拌站搭建防雨棚,砂石料堆設(shè)置防雨覆蓋(采用彩條布+棉氈)調(diào)整混凝土配合比,減少用水量,摻加早強劑(摻量0.5%)澆筑前收聽天氣預報,避開大雨天氣,已澆筑部位及時覆蓋防雨布7.4防汛應急成立防汛領(lǐng)導小組,配備20人應急搶險隊,儲備沙袋2000袋、鐵鍬50把與氣象部門建立信息聯(lián)動機制,提前24小時獲取暴雨預警汛期(4-9月)安排專人24小時巡查湘江水位,水位達到警戒水位(36.5m)時啟動應急預案八、驗收與移交8.1分部分項驗收隱蔽工程驗收:基坑驗槽、鋼筋工程、管道接口等隱蔽部位,需經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽字后方可隱蔽分項工程驗收:每個分項工程完成后,施工單位自檢合格后報監(jiān)理驗收,驗收資料包括檢驗批質(zhì)量驗收記錄、試驗報告等分部工程驗收:包含路基、路面、橋梁、排水等分部,由建設(shè)單位組織設(shè)計、監(jiān)理、施工單位共同驗收8.2竣工資料編制按《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程

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