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桁架結(jié)構懸索施工技術交底一、施工總體流程本工程采用"基礎→支撐結(jié)構→纜索系統(tǒng)→桁架安裝→張拉成型"的五階段施工流程,各階段需嚴格執(zhí)行工序交接檢驗制度:(一)前期準備階段技術準備組織設計圖紙會審,重點核查主纜線形與桁架節(jié)點坐標,使用BIM技術建立1:1三維模型進行碰撞檢測編制專項施工方案,包含錨碇混凝土溫控措施、主纜架設精度控制方案及應急預案材料驗收主纜鋼絲需提供抗拉強度≥1860MPa的出廠合格證,每批抽樣3組進行彈性模量測試桁架鋼材采用Q355ND低溫韌性鋼板,焊接材料選用E5015-G低氫型焊條,烘焙溫度350-400℃保溫1小時(二)基礎施工階段錨碇施工重力式錨碇采用C40P8抗?jié)B混凝土,分8層澆筑,每層厚度≤2m,預埋Φ32精軋螺紋鋼錨桿(抗拉強度≥930MPa)隧道式錨碇開挖直徑6.5m,采用光面爆破技術,周邊眼間距控制在40-50cm,殘留炮孔率≥85%索塔施工液壓爬模施工,節(jié)段高度4.5m,模板垂直度偏差≤1/3000,每節(jié)段混凝土養(yǎng)護≥7天塔頂索鞍安裝前進行三維調(diào)整,其縱向偏差≤5mm,橫向偏差≤3mm(三)纜索系統(tǒng)施工貓道架設采用三跨連續(xù)式貓道,承重繩為Φ56mm鋼絲繩,橫向間距4.8m,設置抗風纜(Φ32mm),每50m設防風架貓道面層鋪設20mm厚防滑木板,兩側(cè)設1.2m高安全護欄及密目安全網(wǎng)主纜架設預制索股采用127絲Φ5.2mm鍍鋅鋼絲,工廠預制成型,每根索股長度誤差≤L/20000(L為索股長度)架設采用空中拽拉法,牽引速度控制在5-8m/min,索股就位后用2t緊纜機進行初整,空隙率≤20%(四)桁架安裝階段節(jié)段預制桁架分12個節(jié)段工廠預制,每個節(jié)段長18m,采用臥式拼裝胎架,節(jié)點板孔位偏差≤1mm焊接采用CO?氣體保護焊,腹板與翼緣板焊接采用K型坡口,焊后24小時進行100%UT探傷吊裝作業(yè)選用250t汽車吊(36m主臂工況),吊點設置在桁架上弦節(jié)點處,采用4點吊裝(吊索與水平面夾角≥60°)節(jié)段對接采用臨時螺栓固定(不少于總數(shù)的25%),終擰扭矩按設計值的1.1倍進行復擰(五)預應力施工階段吊索安裝采用Φ42mm平行鋼絲吊索,安裝時溫差控制在5-25℃,索力誤差≤±5%設計值索夾安裝前需清潔主纜表面,高強螺栓分3次擰緊,終擰扭矩350-380N·m整體張拉分級張拉順序:先徑向索后環(huán)向索,每級張拉量5%設計值,持荷時間≥10分鐘張拉監(jiān)測采用"應力-位移雙控",索力誤差≤±3%,桁架豎向撓度≤L/500(L為跨度)二、關鍵技術要點(一)主纜線形控制采用全站儀極坐標法進行索股定位,每20m設置觀測點,高程偏差≤±3mm溫度修正公式:ΔH=α·L·ΔT(α=1.2×10??/℃,L為索長,ΔT為實測溫差)緊纜施工分初緊(壓力6MPa)、復緊(壓力12MPa)兩步,最終主纜直徑偏差≤±2mm(二)桁架節(jié)點處理弦桿與腹桿連接采用全熔透焊接,焊腳尺寸10mm,轉(zhuǎn)角處加設R15mm圓弧過渡節(jié)點板采用數(shù)控切割下料,孔邊垂直度偏差≤0.5mm,摩擦面抗滑移系數(shù)≥0.45高強度螺栓安裝遵循"從中心向四周"的原則,初擰扭矩為終擰值的50%(三)預應力張拉工藝采用YCW300型千斤頂,張拉前進行標定(誤差≤±1%),油表精度0.4級徑向索張拉順序為由外向內(nèi)對稱進行,環(huán)向索采用"隔一拉一"的跳張拉法每級張拉完成后測量桁架節(jié)點位移,當實測值與理論值偏差>15%時暫停施工三、質(zhì)量控制標準(一)分項工程驗收指標項目允許偏差檢驗方法檢驗頻率錨碇混凝土軸線偏差≤30mm全站儀測量每澆筑層1次主纜線形高程≤±10mm精密水準儀每索股3處桁架安裝軸線偏差≤L/2000全站儀三維坐標法每個節(jié)段1次索力值±3%設計值振動頻率儀每根吊索1次(二)質(zhì)量通病防治混凝土裂縫控制采用雙摻技術(粉煤灰+礦粉),摻量分別為15%、20%,入模溫度≤30℃預埋DTS分布式光纖測溫系統(tǒng),溫差梯度控制≤2℃/m焊接變形控制采用剛性固定法,焊接順序遵循"對稱施焊、由中間向兩邊"原則厚板焊接前進行預熱(150-200℃),層間溫度保持≥120℃四、安全保障措施(一)高空作業(yè)防護設置"生命線"系統(tǒng):沿主纜方向通長設置Φ16mm鋼絲繩,作業(yè)人員配備雙鉤安全帶懸空作業(yè)平臺滿鋪5cm厚木板,周邊設1.5m高防護欄桿,底部掛安全平網(wǎng)(二)吊裝作業(yè)安全吊裝區(qū)設置警戒半徑20m,配備4臺激光測距儀實時監(jiān)控吊物與周邊構筑物距離風速≥10.8m/s(6級風)時停止吊裝,吊物下方嚴禁站人,設專職安全員旁站(三)應急準備配備2套應急救援設備:含8m液壓救援梯、Φ18mm應急救生索、醫(yī)用氧氣裝置每月進行1次應急演練,重點訓練高空墜落救援(30分鐘內(nèi)到達救援位置)五、施工監(jiān)測要求結(jié)構監(jiān)測主纜線形:采用LeicaTS60全站儀(測角精度0.5"),每3天觀測1次索塔偏位:塔頂設置強制對中裝置,水平位移精度≤0.1mm應力監(jiān)測:在錨碇、索塔及桁架關鍵節(jié)點布設振弦式應變計,采樣頻率15分鐘/次環(huán)境監(jiān)測風速監(jiān)測:塔頂安裝三杯式風速儀,實時傳輸數(shù)據(jù)至監(jiān)控中心(報警閾值15m/s)溫度監(jiān)測:沿主纜高度方向每10m布設溫度
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