金鳳東路道路改造工程施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景與建設(shè)內(nèi)容本工程位于武漢市新洲區(qū)邾城街道，北起城北工業(yè)園邊界，南至文昌大道路口，道路全長1.8公里，規(guī)劃紅線寬度30米，為城市次干路改造項(xiàng)目。主要建設(shè)內(nèi)容包括：道路工程（含路基處理、路面翻新）、排水工程（雨污分流改造）、交通工程（智能信號(hào)系統(tǒng)及標(biāo)識(shí)標(biāo)線）、電氣工程（管線入地及照明改造）及綠化景觀提升，同步實(shí)施沿線12處公交站臺(tái)智能化改造。1.2主要技術(shù)指標(biāo)道路等級(jí)：城市次干路設(shè)計(jì)時(shí)速：40km/h路面結(jié)構(gòu)：瀝青混凝土面層（上面層4cmAC-13改性瀝青+下面層6cmAC-20普通瀝青）排水標(biāo)準(zhǔn)：雨水管d600-d1200mmHDPE雙壁波紋管，污水管d400-d800mmPVC-U纏繞管荷載等級(jí)：路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸載BZZ-100kN1.3工程地質(zhì)與周邊環(huán)境施工區(qū)域土層以粉質(zhì)黏土為主，地下水位埋深1.5-2.5m，需采取降水措施。道路沿線分布162家工業(yè)企業(yè)及3個(gè)居民社區(qū)，涉及寧堂社區(qū)、下柵社區(qū)等敏感區(qū)域，施工期間需保障企業(yè)生產(chǎn)通道及居民出行安全。二、施工組織設(shè)計(jì)2.1項(xiàng)目管理架構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部：設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、安全員2人、質(zhì)量員2人、施工員4人施工班組：劃分道路、排水、交通、電氣、綠化5個(gè)專業(yè)班組，高峰期投入勞動(dòng)力120人分包管理：雨污分流工程由市政專業(yè)分包單位實(shí)施，智能化交通設(shè)施由具備電子與智能化工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)單位負(fù)責(zé)2.2施工總體部署分區(qū)分段施工計(jì)劃：第一階段（第1-45天）：K0+000-K0+600段雨污管網(wǎng)施工第二階段（第30-75天）：K0+600-K1+200段路基處理及基層施工（與第一階段重疊作業(yè)）第三階段（第60-105天）：K1+200-K1+800段路面工程及附屬設(shè)施第四階段（第90-135天）：全線交通工程、綠化及收尾2.3資源配置計(jì)劃機(jī)械設(shè)備：配置挖掘機(jī)6臺(tái)（含2臺(tái)小型液壓破碎錘）、壓路機(jī)3臺(tái)（22t振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、30t膠輪壓路機(jī)1臺(tái)）、瀝青攤鋪機(jī)1臺(tái)、HDPE管道熱熔焊機(jī)4臺(tái)材料供應(yīng)：采用商品混凝土（C30抗折5.0MPa）、玄武巖骨料瀝青混合料，建立材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收臺(tái)賬，每批次檢測(cè)合格后方可使用臨時(shí)設(shè)施：設(shè)置2處材料堆放區(qū)（各300㎡）、1處瀝青混合料臨時(shí)拌合站（占地800㎡），沿線路段每500m設(shè)置施工便道及洗車平臺(tái)三、主要分部分項(xiàng)工程施工方案3.1排水工程（雨污分流改造）3.1.1施工流程測(cè)量放線→溝槽開挖→降水處理→基底夯實(shí)→管道安裝→接口處理→閉水試驗(yàn)→溝槽回填3.1.2關(guān)鍵技術(shù)措施溝槽開挖：采用0.5:1放坡結(jié)合鋼板樁支護(hù)（SMW工法樁，樁長6m），機(jī)械開挖至基底以上20cm后人工清底降水方案：沿溝槽兩側(cè)設(shè)置輕型井點(diǎn)降水系統(tǒng)，抽排至臨時(shí)沉淀池（三級(jí)沉淀）后排入市政管網(wǎng)管道安裝：HDPE管采用熱熔連接，接口處設(shè)置熱熔溫度監(jiān)測(cè)記錄儀（控制溫度190-210℃）；PVC-U管采用橡膠圈承插連接，接口打壓試驗(yàn)壓力0.15MPa，穩(wěn)壓30min無滲漏3.2道路工程3.2.1路基處理舊路破除：采用液壓破碎錘分段破碎混凝土路面，建筑垃圾回收率≥90%，再生骨料用于路基回填軟基處理：對(duì)K0+300-K0+500段淤泥質(zhì)土區(qū)域，采用碎石樁（樁徑500mm，間距1.5m，梅花形布置）復(fù)合地基處理，承載力要求≥180kPa路基壓實(shí)：分層填筑（每層厚度≤30cm），采用22t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：上路床≥96%，下路床≥94%3.2.2路面結(jié)構(gòu)施工基層：20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層，分兩層攤鋪（每層10cm），碾壓后保濕養(yǎng)護(hù)7天，鉆芯取樣檢測(cè)完整性面層：瀝青混合料采用間歇式拌合樓生產(chǎn)，運(yùn)輸過程覆蓋篷布，攤鋪溫度控制：AC-20不低于160℃，AC-13不低于170℃；采用瀝青攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)，碾壓遵循"緊跟、慢壓、高頻、低幅"原則3.3交通工程智能信號(hào)系統(tǒng)：在5個(gè)交叉口設(shè)置自適應(yīng)交通信號(hào)機(jī)，配套視頻檢測(cè)線圈及行人過街請(qǐng)求裝置路面標(biāo)線：采用熱熔型反光標(biāo)線（厚度1.8mm，玻璃珠含量20%），車道邊緣線采用振蕩標(biāo)線交通監(jiān)控：在K0+200、K1+000、K1+600處設(shè)置高清監(jiān)控?cái)z像頭，具備車牌識(shí)別及違章抓拍功能四、質(zhì)量安全與文明施工控制4.1質(zhì)量管理體系原材料控制：建立"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），瀝青混合料每天檢測(cè)馬歇爾穩(wěn)定度及流值，水泥穩(wěn)定碎石每2000㎡檢測(cè)壓實(shí)度工序驗(yàn)收：路基驗(yàn)收采用彎沉檢測(cè)（貝克曼梁法，每200m檢測(cè)8點(diǎn)），路面驗(yàn)收檢測(cè)平整度（σ≤1.2mm）、構(gòu)造深度（≥0.55mm）試驗(yàn)檢測(cè)：委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行見證取樣，主要檢測(cè)項(xiàng)目包括：管道閉水試驗(yàn)（試驗(yàn)水頭2m，滲水量≤20m3/(d·km)）瀝青路面抗車轍試驗(yàn)（動(dòng)穩(wěn)定度≥3000次/mm）4.2安全生產(chǎn)管理專項(xiàng)施工方案：編制深基坑開挖、臨時(shí)用電、高處作業(yè)等6項(xiàng)專項(xiàng)方案，組織專家論證通過后實(shí)施安全防護(hù)措施：溝槽周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（刷紅白警示漆，間距3m設(shè)置警示燈）臨時(shí)用電采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱實(shí)行"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)"特種作業(yè)人員持證上崗，每日開展崗前安全技術(shù)交底應(yīng)急管理：配備應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)（20人），儲(chǔ)備沙袋2000袋、抽水泵8臺(tái)、急救箱4套，與就近醫(yī)院建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制4.3文明施工與環(huán)境保護(hù)揚(yáng)塵控制：施工區(qū)域設(shè)置6m高圍擋（頂部安裝噴淋系統(tǒng)），出入口安裝PM10在線監(jiān)測(cè)儀，裸土覆蓋率100%噪聲管理：采用低噪聲設(shè)備，夜間（22:00-6:00）禁止強(qiáng)噪聲作業(yè)，確需施工時(shí)辦理夜間施工許可并公告周邊單位交通疏導(dǎo)：采用半幅封閉施工，保留3.5m寬雙向通行通道，設(shè)置交通協(xié)管員6名（高峰期每200m1名）五、交通組織保障方案5.1施工期間交通疏導(dǎo)區(qū)域繞行方案：通過媒體提前7天發(fā)布繞行公告，引導(dǎo)重型車輛經(jīng)G324國道-金峰路-永安大道繞行臨時(shí)通道設(shè)置：為沿線企業(yè)預(yù)留4.5m寬施工通道（采用20cm厚C25混凝土硬化），設(shè)置臨時(shí)交通信號(hào)燈3處公交保障措施：臨時(shí)遷移公交站點(diǎn)5處，開行區(qū)間接駁車（早7:00-9:00、晚17:00-19:00高峰時(shí)段）5.2智能交通管控系統(tǒng)交通流量監(jiān)測(cè)：在施工段兩端設(shè)置微波雷達(dá)檢測(cè)器，實(shí)時(shí)采集車流量數(shù)據(jù)并上傳至指揮中心可變信息板：設(shè)置2塊LED可變情報(bào)板（P20全彩屏），動(dòng)態(tài)顯示路況及繞行信息應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制：當(dāng)檢測(cè)到車輛排隊(duì)長度超過500m時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急疏導(dǎo)預(yù)案，調(diào)配交警及施工人員現(xiàn)場(chǎng)指揮六、進(jìn)度計(jì)劃與保障措施6.1關(guān)鍵線路控制里程碑節(jié)點(diǎn)：第15天：完成施工圍擋及臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)第45天：完成50%雨污管網(wǎng)施工第90天：完成路基及基層施工第120天：瀝青面層攤鋪完成第135天：竣工驗(yàn)收6.2進(jìn)度保障措施資源保障：與3家混凝土供應(yīng)商簽訂應(yīng)急供應(yīng)協(xié)議，確保高峰期日供應(yīng)量≥500m3技術(shù)保障：對(duì)路基處理等關(guān)鍵工序采用BIM技術(shù)模擬施工，提前優(yōu)化施工順序制度保障：實(shí)行周進(jìn)度考核與獎(jiǎng)懲機(jī)制，延誤超3天啟動(dòng)趕工措施（增加作業(yè)班組或夜間施工）七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與移交程序7.1驗(yàn)收內(nèi)容分部分項(xiàng)驗(yàn)收：包括隱蔽工程驗(yàn)收（管道基礎(chǔ)、路基處理等）、分項(xiàng)工程驗(yàn)收（路面結(jié)構(gòu)層、檢查井等）功能性檢測(cè)：道路平整度、抗滑性能、排水系統(tǒng)通水能力、交通信號(hào)聯(lián)動(dòng)測(cè)試檔案驗(yàn)收：編制竣工圖及資料匯編（含隱蔽工程影像資料、檢測(cè)報(bào)告等）7.2移交程序施工單位自檢合格后申請(qǐng)初驗(yàn)監(jiān)理單位組織預(yù)驗(yàn)收并整改問題建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理、施工四方竣工驗(yàn)收驗(yàn)收合格后簽署《工程質(zhì)量保修書》，向市政管理部門辦理移交手續(xù)八、應(yīng)急預(yù)案8.1管線保護(hù)預(yù)案施工前采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)地下管線，對(duì)給水管、燃?xì)夤艿戎匾芫€設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，配備2套管線搶修設(shè)備（含帶壓開孔機(jī)、封堵器），發(fā)生破損時(shí)1小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)搶修。8.2防汛應(yīng)急措施雨季施工期間，沿溝槽設(shè)置排水溝（深30cm，寬40cm）及集水井（間距50m），儲(chǔ)備4臺(tái)大功率抽水泵（