2025年自動(dòng)駕駛船舶合同協(xié)議本合同由以下雙方于______年______月______日在中國______省______市簽署：甲方（船舶所有方）：______，法定代表人：______，注冊(cè)地址：______，統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：______乙方（運(yùn)營服務(wù)提供方）：______，法定代表人：______，注冊(cè)地址：______，統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：______鑒于：（一）甲方擁有或合法控制名為“______”的自動(dòng)駕駛船舶（船舶識(shí)別號(hào)：IMO______，船籍港：______，船舶類型：______），該船舶配備了符合相關(guān)國際公約和國內(nèi)法律法規(guī)要求的自動(dòng)航行系統(tǒng)，擬用于______航線或區(qū)域的運(yùn)營；（二）乙方擁有先進(jìn)的自動(dòng)駕駛船舶運(yùn)營管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，具備提供自動(dòng)駕駛船舶運(yùn)營服務(wù)的能力和資質(zhì)；（三）甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就合作運(yùn)營上述自動(dòng)駕駛船舶事宜達(dá)成如下協(xié)議，以資共同遵守。第一條定義與解釋除非本合同上下文另有明確約定，下列術(shù)語具有以下含義：（一）自動(dòng)駕駛船舶：指具備按照預(yù)設(shè)航線或遠(yuǎn)程指令自動(dòng)執(zhí)行航行、避碰、靠離泊等操作的船舶，包括其配套的自動(dòng)航行系統(tǒng)、傳感器、通信設(shè)備及其他相關(guān)設(shè)施。（二）自動(dòng)航行系統(tǒng)：指自動(dòng)駕駛船舶上用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航、航行決策、控制船舶運(yùn)動(dòng)的軟硬件集成系統(tǒng)。（三）遠(yuǎn)程操作中心：指乙方設(shè)立或指定的，用于監(jiān)控、干預(yù)或接管自動(dòng)駕駛船舶操作的場所或系統(tǒng)。（四）航行區(qū)域：指經(jīng)甲乙雙方約定并由甲方依法授權(quán)的，自動(dòng)駕駛船舶可以自動(dòng)航行或需要遠(yuǎn)程協(xié)助航行的海域或航道。（五）最低安全配額：指雙方約定，在正常運(yùn)營條件下，自動(dòng)駕駛船舶需保持的最低安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)或性能指標(biāo)。（六）數(shù)據(jù)：指在自動(dòng)駕駛船舶運(yùn)營過程中產(chǎn)生的任何形式的信息記錄，包括但不限于航行數(shù)據(jù)、傳感器數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、維護(hù)記錄、運(yùn)營日志、視頻監(jiān)控、語音記錄以及任何通過自動(dòng)航行系統(tǒng)收集或處理的個(gè)人信息。（七）知識(shí)產(chǎn)權(quán)：指所有或任何部分自動(dòng)航行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、測試、制造、使用過程中產(chǎn)生的專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)、著作權(quán)、專有技術(shù)、商業(yè)秘密及其他所有形式的權(quán)利和權(quán)益。（八）不可抗力：指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，包括但不限于地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、戰(zhàn)爭、罷工、政府行為、法律政策重大調(diào)整等。第二條船舶交付與使用（一）甲方負(fù)責(zé)確保船舶按照其船籍港的相關(guān)規(guī)定保持適航狀態(tài)，并按時(shí)將船舶交付給乙方使用。交付時(shí)，船舶應(yīng)配備完整的自動(dòng)航行系統(tǒng)，并取得所有必要的營運(yùn)證書和批準(zhǔn)文件。（二）乙方在接收船舶前，有權(quán)對(duì)船舶的適航性、自動(dòng)航行系統(tǒng)的功能、性能及符合性進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后，雙方辦理交接手續(xù)。（三）乙方應(yīng)在約定的航行區(qū)域內(nèi)使用自動(dòng)駕駛船舶進(jìn)行運(yùn)營。未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自改變船舶用途、航行區(qū)域或進(jìn)行可能影響船舶安全或自動(dòng)航行系統(tǒng)功能的改裝。（四）乙方應(yīng)負(fù)責(zé)建立并執(zhí)行詳細(xì)的自動(dòng)駕駛船舶運(yùn)營操作規(guī)程，并確保所有操作人員接受過充分的培訓(xùn)，具備相應(yīng)的資質(zhì)。第三條自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的責(zé)任與維護(hù)（一）甲方保證其擁有或有權(quán)使用自動(dòng)航行系統(tǒng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，或已獲得合法授權(quán)，且該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和安裝符合SOLAS第II-2章、MARPOL公約及中國相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并已通過必要的型式認(rèn)可或船級(jí)社檢驗(yàn)。（二）自動(dòng)航行系統(tǒng)的日常檢查、保養(yǎng)和計(jì)劃性維護(hù)由乙方負(fù)責(zé)組織實(shí)施，乙方應(yīng)制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃并報(bào)甲方備案。乙方應(yīng)使用合格的原廠配件或同等質(zhì)量的替代件進(jìn)行維修。（三）自動(dòng)航行系統(tǒng)的軟件更新和硬件升級(jí)應(yīng)遵循以下原則：1.乙方需制定升級(jí)計(jì)劃，并提前______日書面通知甲方。2.升級(jí)方案需確保不降低船舶的安全性能，并盡量減少對(duì)船舶正常運(yùn)營的影響。3.重大升級(jí)需經(jīng)甲方書面同意，并可能需要船級(jí)社的確認(rèn)。4.升級(jí)后的系統(tǒng)需重新進(jìn)行功能和安全性測試，并保存完整記錄。（四）對(duì)于自動(dòng)航行系統(tǒng)的任何故障或失效，乙方應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取必要措施確保船舶和人員安全。故障原因調(diào)查及修復(fù)責(zé)任按以下方式承擔(dān)：1.因乙方操作、維護(hù)不當(dāng)造成的故障，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任及修復(fù)費(fèi)用。2.因自動(dòng)航行系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造缺陷或不可預(yù)見的軟硬件故障造成的故障，由甲方承擔(dān)修復(fù)責(zé)任。乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并配合進(jìn)行故障診斷和調(diào)查。3.因不可抗力導(dǎo)致的系統(tǒng)損壞，雙方各自承擔(dān)相應(yīng)損失。（五）乙方應(yīng)建立遠(yuǎn)程操作中心的運(yùn)行管理制度，確保其具備實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程干預(yù)及在必要時(shí)接管船舶操作的能力。遠(yuǎn)程操作中心應(yīng)配備符合要求的設(shè)備和合格的操作人員。第四條航行操作與授權(quán)（一）雙方共同制定自動(dòng)駕駛船舶的航行計(jì)劃，明確航線、速度、避碰規(guī)則應(yīng)用、通訊協(xié)議等。航行計(jì)劃需充分考慮航行安全、氣象海況及法規(guī)要求。（二）自動(dòng)駕駛船舶的日常運(yùn)營操作由乙方負(fù)責(zé)指揮和管理。操作指令的發(fā)布和執(zhí)行需嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。（三）在特定條件下（如惡劣天氣、復(fù)雜水域、系統(tǒng)報(bào)警、需要偏離預(yù)定航線等），自動(dòng)航行系統(tǒng)可切換至遠(yuǎn)程輔助或人工接管模式。乙方應(yīng)確保遠(yuǎn)程操作中心能及時(shí)響應(yīng)，并按預(yù)定程序進(jìn)行操作。（四）甲方有權(quán)對(duì)自動(dòng)駕駛船舶的運(yùn)營活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督，并可隨時(shí)要求乙方提供運(yùn)營報(bào)告、系統(tǒng)日志、維護(hù)記錄等資料。乙方應(yīng)授權(quán)甲方指定人員登輪檢查，但應(yīng)提前______日通知乙方。第五條數(shù)據(jù)處理與所有權(quán)（一）雙方共同制定自動(dòng)駕駛船舶運(yùn)營數(shù)據(jù)的收集、存儲(chǔ)、使用、傳輸和保護(hù)策略，并確保符合《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》、《中華人民共和國數(shù)據(jù)安全法》、《中華人民共和國個(gè)人信息保護(hù)法》及相關(guān)法律法規(guī)要求。（二）航行操作數(shù)據(jù)、船舶狀態(tài)數(shù)據(jù)等非個(gè)人信息，在雙方合作期間及合作結(jié)束后______年內(nèi)，歸乙方持有，用于運(yùn)營分析、系統(tǒng)優(yōu)化和商業(yè)開發(fā)。甲方享有不低于______%的數(shù)據(jù)訪問權(quán)，用于船舶管理和安全監(jiān)控。（三）涉及船員、港口、客戶等第三方的個(gè)人信息，由乙方負(fù)責(zé)收集和初步處理，但需事先獲得信息主體的明確同意，并僅在實(shí)現(xiàn)特定目的所需的最短時(shí)間內(nèi)保留。因處理個(gè)人信息發(fā)生的爭議和責(zé)任，由乙方承擔(dān)。（四）雙方應(yīng)采取嚴(yán)格的技術(shù)和管理措施保護(hù)數(shù)據(jù)安全，防止數(shù)據(jù)泄露、篡改、丟失。因數(shù)據(jù)安全措施不足導(dǎo)致數(shù)據(jù)泄露的，由責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。（五）合作結(jié)束后，乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求，將甲方持有的數(shù)據(jù)安全移除或返回甲方，并確保無法恢復(fù)。乙方在遵守法律法規(guī)和履行保密義務(wù)的前提下，可保留用于內(nèi)部存檔或改進(jìn)服務(wù)的匿名化、去標(biāo)識(shí)化數(shù)據(jù)。第六條責(zé)任保險(xiǎn)與賠償（一）甲方應(yīng)負(fù)責(zé)為船舶本身購買足額的海上保險(xiǎn)，包括但不限于船體險(xiǎn)、碰撞責(zé)任險(xiǎn)等，保險(xiǎn)種類和保額應(yīng)符合國際慣例和海事規(guī)則。（二）乙方應(yīng)負(fù)責(zé)為其運(yùn)營活動(dòng)購買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，包括但不限于承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、自動(dòng)化系統(tǒng)責(zé)任險(xiǎn)、人員意外險(xiǎn)等，確保能夠覆蓋其運(yùn)營行為可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。（三）對(duì)于因自動(dòng)航行系統(tǒng)故障、設(shè)計(jì)缺陷或乙方操作失誤直接導(dǎo)致的第三方人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，首先由乙方的責(zé)任保險(xiǎn)承擔(dān)賠償。不足部分或根據(jù)法律規(guī)定應(yīng)由甲方承擔(dān)的部分，由甲方先行支付，后續(xù)根據(jù)責(zé)任認(rèn)定向乙方追償。（四）對(duì)于因不可抗力、第三方故意或過失、或甲方提供的船舶不適航等原因造成的損失，責(zé)任劃分按照相關(guān)法律規(guī)定和本合同約定執(zhí)行，各自行使保險(xiǎn)索賠權(quán)利。第七條維修與保養(yǎng)（一）除自動(dòng)航行系統(tǒng)維護(hù)外，船舶的常規(guī)保養(yǎng)、修理應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，乙方應(yīng)提供必要的協(xié)助和記錄。所有保養(yǎng)維修活動(dòng)需確保不影響船舶的適航性和自動(dòng)航行系統(tǒng)的正常運(yùn)行。（二）乙方應(yīng)建立自動(dòng)航行系統(tǒng)的專項(xiàng)維護(hù)檔案，詳細(xì)記錄所有維護(hù)保養(yǎng)活動(dòng)，并定期向甲方通報(bào)系統(tǒng)運(yùn)行狀況和維護(hù)結(jié)果。（三）乙方應(yīng)確保所有維護(hù)保養(yǎng)工作符合制造商的要求，并使用合格的原廠備件或經(jīng)制造商批準(zhǔn)的替代件。第八條合同期限、終止與解除（一）本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為______年，自______年______月______日起至______年______月______日止。（二）合同期滿前______月，如雙方均有意繼續(xù)合作，可另行簽訂續(xù)期協(xié)議。（三）任何一方可在以下情況下書面通知對(duì)方終止本合同：1.另一方發(fā)生重大違約行為，在收到違約通知后______日內(nèi)未能糾正，或其違約行為嚴(yán)重影響合同目的實(shí)現(xiàn)。2.另一方進(jìn)入破產(chǎn)、清算或解散程序。3.因不可抗力導(dǎo)致合同目的無法實(shí)現(xiàn)。4.法律法規(guī)重大變更導(dǎo)致合同無法履行。（四）合同終止時(shí)，乙方應(yīng)將船舶及其附屬設(shè)備、自動(dòng)航行系統(tǒng)及相關(guān)資料完好地交還甲方。雙方應(yīng)進(jìn)行結(jié)算，并處理善后事宜。第九條違約責(zé)任（一）任何一方違反本合同約定，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，賠償因其違約行為給對(duì)方造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。（二）甲方未按時(shí)交付船舶或交付的船舶不符合約定條件，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，并賠償乙方因此遭受的損失。（三）乙方未按約定使用船舶、違反操作規(guī)程導(dǎo)致安全事故或船舶損壞，應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。（四）乙方未履行數(shù)據(jù)保護(hù)義務(wù)導(dǎo)致數(shù)據(jù)泄露或泄露給第三方，應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，并可能面臨行政處罰。（五）任何一方違反保險(xiǎn)購買或維持義務(wù)，導(dǎo)致對(duì)方無法獲得應(yīng)有賠償?shù)?，違約方應(yīng)補(bǔ)足差額部分。第十條爭議解決因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將爭議提交______（選擇：甲方所在地/乙方所在地/合同簽訂地）有管轄權(quán)的人民法院訴訟解決。第十一條不可抗力（一）任何一方因不可抗力事件不能履行或不能完全履行本合同義務(wù)時(shí)，不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)在不可抗力發(fā)生后______日內(nèi)書面通知對(duì)方，并提供相關(guān)證明文件。（二）雙方應(yīng)根據(jù)不可抗力事件的影響，協(xié)商決定是否延期履行、部分履行或解除合同。因不可抗力造成的損失，由雙方各自承擔(dān)。第十二條法律適用與通知（一）本合同的訂立、效力、解釋、履行及爭議解決均適用中華人民共和國法律。（二）雙方在本合同履行過程中產(chǎn)生的任何通知或通訊，均應(yīng)采用書面形式，通過專人遞送、掛號(hào)信、傳真或電子郵件等方式發(fā)送至本合同首部列明的地址或郵箱。任何一方變更聯(lián)系方式，應(yīng)提前______日書面通知對(duì)方。第十三條其他條款（一）本合同構(gòu)成雙方就合作運(yùn)營自動(dòng)駕駛船舶事宜達(dá)成的完整協(xié)議，取代雙方此前就此達(dá)成的所有口頭或書面協(xié)議、諒解。（二）對(duì)本合同的任何修改或補(bǔ)充，均須經(jīng)雙方書面同意。（三）本合同未盡事宜，由雙方另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。（四）本合同項(xiàng)下的權(quán)利和