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文檔簡(jiǎn)介

室外道路施工技術(shù)方案規(guī)范一、總則

1.1目的與意義

為規(guī)范室外道路施工技術(shù)流程,統(tǒng)一施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保道路工程的安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn),特制定本技術(shù)方案規(guī)范。室外道路作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其施工質(zhì)量直接關(guān)系到交通通行效率、公眾出行安全及城市環(huán)境品質(zhì)。通過(guò)明確施工各環(huán)節(jié)的技術(shù)要求、控制要點(diǎn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),可有效避免施工過(guò)程中的質(zhì)量通病,減少工程隱患,延長(zhǎng)道路使用壽命,同時(shí)推動(dòng)行業(yè)施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展,提升整體工程管理水平。

1.2編制依據(jù)

本規(guī)范編制嚴(yán)格遵循國(guó)家現(xiàn)行法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方技術(shù)文件,主要包括:《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-2008)、《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/T3620-2019)、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50092-96)、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50202-2018)等。同時(shí)結(jié)合工程所在地的地方性施工技術(shù)規(guī)程、設(shè)計(jì)文件、施工合同及相關(guān)技術(shù)資料,確保規(guī)范的科學(xué)性與適用性。

1.3適用范圍

本規(guī)范適用于新建、改建及擴(kuò)建的室外道路工程施工,涵蓋城市主干路、次干路、支路、園區(qū)道路、小區(qū)道路及附屬人行道等工程類(lèi)型。施工內(nèi)容包括但不限于路基工程、路面工程、排水工程、附屬設(shè)施工程(如路緣石、檢查井、交通標(biāo)線等)及綠化工程等施工階段的技術(shù)管理與質(zhì)量控制。對(duì)于特殊地質(zhì)條件(如軟土、濕陷性黃土)或特殊結(jié)構(gòu)道路(如高架橋引道、隧道連接線),應(yīng)在遵循本規(guī)范基礎(chǔ)上,結(jié)合專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)方案補(bǔ)充技術(shù)措施。

1.4基本原則

(1)質(zhì)量第一原則:以工程質(zhì)量為核心,嚴(yán)格執(zhí)行材料檢驗(yàn)、工序控制及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保各分項(xiàng)工程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

(2)安全至上原則:落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)施工過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)管控,確保人員、設(shè)備及環(huán)境安全,杜絕安全事故發(fā)生。

(3)技術(shù)先進(jìn)性原則:積極采用成熟可靠的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,提升施工效率與工程質(zhì)量,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

(4)綠色環(huán)保原則:貫徹可持續(xù)發(fā)展理念,減少施工揚(yáng)塵、噪聲及廢水污染,合理利用資源,降低工程對(duì)周邊環(huán)境的影響。

(5)經(jīng)濟(jì)合理原則:在保證質(zhì)量與安全的前提下,優(yōu)化施工方案,控制工程成本,提高投資效益,實(shí)現(xiàn)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的有機(jī)統(tǒng)一。

(6)過(guò)程控制原則:實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量管理,對(duì)施工準(zhǔn)備、材料進(jìn)場(chǎng)、工序施工、檢驗(yàn)試驗(yàn)等環(huán)節(jié)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控,確保質(zhì)量可追溯。

二、施工準(zhǔn)備

2.1施工組織設(shè)計(jì)

2.1.1編制依據(jù)

施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)主要來(lái)源于項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件、施工合同、相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)文件包括道路工程的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)說(shuō)明書(shū),提供了工程的具體要求和參數(shù)。施工合同明確了業(yè)主與施工單位的責(zé)任范圍、工期要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),是編制方案的法律基礎(chǔ)。法律法規(guī)如《建筑法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》確保施工過(guò)程合法合規(guī)。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》為技術(shù)細(xì)節(jié)提供指導(dǎo)。編制時(shí)需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘查數(shù)據(jù),如地形地貌和氣候條件,確保方案切實(shí)可行。例如,在軟土地基區(qū)域,需額外參考地質(zhì)勘察報(bào)告,調(diào)整施工方法。編制依據(jù)的收集需全面,避免遺漏關(guān)鍵信息,確保組織設(shè)計(jì)具有權(quán)威性和可執(zhí)行性。

2.1.2內(nèi)容要求

施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容需詳細(xì)具體,覆蓋施工全過(guò)程的各個(gè)方面。工程概況部分應(yīng)概述項(xiàng)目背景、規(guī)模、主要工程量和技術(shù)特點(diǎn),如道路長(zhǎng)度、路面類(lèi)型和設(shè)計(jì)荷載。施工部署需規(guī)劃施工區(qū)域劃分、流水作業(yè)順序和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),明確路基、路面、排水等工序的銜接方式。進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)采用橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖,制定年度、季度和月度目標(biāo),合理分配工期,預(yù)留緩沖時(shí)間應(yīng)對(duì)不可預(yù)見(jiàn)因素。資源配置包括人力、材料、設(shè)備的清單和調(diào)度計(jì)劃,如施工隊(duì)伍數(shù)量、材料供應(yīng)周期和設(shè)備租賃安排。質(zhì)量保證措施需制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)頻率和責(zé)任分工,確保每道工序符合規(guī)范。安全措施需識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),如高處作業(yè)和機(jī)械操作,制定防護(hù)方案和應(yīng)急預(yù)案。內(nèi)容要求強(qiáng)調(diào)可操作性,避免空泛描述,例如在進(jìn)度計(jì)劃中明確每日工作量,便于現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行。

2.1.3審批流程

施工組織設(shè)計(jì)的審批流程分為內(nèi)部審核、技術(shù)負(fù)責(zé)人審批和業(yè)主或監(jiān)理單位批準(zhǔn)三個(gè)階段。內(nèi)部審核由項(xiàng)目技術(shù)部門(mén)牽頭,組織相關(guān)部門(mén)參與,檢查內(nèi)容的完整性、合理性和技術(shù)可行性,確保無(wú)矛盾或遺漏。技術(shù)負(fù)責(zé)人審批由總工程師或技術(shù)總監(jiān)執(zhí)行,重點(diǎn)評(píng)估方案的科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)性,提出修改意見(jiàn)并簽字確認(rèn)。業(yè)主或監(jiān)理單位批準(zhǔn)需提交正式文件,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查和會(huì)議討論后,出具書(shū)面批復(fù)作為施工依據(jù)。審批流程需全程記錄,包括會(huì)議紀(jì)要和簽字文件,確保責(zé)任可追溯。例如,在審批過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃不合理,需及時(shí)調(diào)整并重新提交。流程的規(guī)范性避免了施工中的隨意性,保障了方案的權(quán)威性和執(zhí)行力。

2.2技術(shù)準(zhǔn)備

2.2.1圖紙會(huì)審

圖紙會(huì)審是技術(shù)準(zhǔn)備的關(guān)鍵環(huán)節(jié),旨在發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中的錯(cuò)誤、遺漏和可施工性問(wèn)題。會(huì)審由設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位共同參與,通常在施工前一周召開(kāi)。施工單位需提前組織技術(shù)骨干熟悉圖紙,記錄疑問(wèn)點(diǎn),如坐標(biāo)標(biāo)高不一致或材料規(guī)格不明。會(huì)審中,各方逐一核對(duì)圖紙內(nèi)容,檢查設(shè)計(jì)是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,如道路轉(zhuǎn)彎半徑是否滿足交通需求。設(shè)計(jì)單位解答疑問(wèn)并修改圖紙,形成會(huì)審紀(jì)要。例如,若發(fā)現(xiàn)排水管道與地下管線沖突,需調(diào)整設(shè)計(jì)方案。會(huì)審過(guò)程需注重溝通,避免爭(zhēng)議,確保圖紙準(zhǔn)確無(wú)誤,為后續(xù)施工奠定基礎(chǔ)。

2.2.2技術(shù)交底

技術(shù)交底是將設(shè)計(jì)意圖和技術(shù)要求傳達(dá)給施工人員的過(guò)程,確保所有參與者理解一致。交底內(nèi)容包括工程特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全注意事項(xiàng)和驗(yàn)收規(guī)范。交底形式可采用現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議、培訓(xùn)講座或書(shū)面文件,針對(duì)不同崗位定制內(nèi)容,如對(duì)測(cè)量人員強(qiáng)調(diào)放線精度,對(duì)操作工講解壓實(shí)工藝。交底需由技術(shù)負(fù)責(zé)人主持,使用通俗語(yǔ)言,避免專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)堆砌,例如用“壓實(shí)度達(dá)到95%”代替“壓實(shí)度符合CJJ1標(biāo)準(zhǔn)”。交底后需簽字確認(rèn),記錄在案,作為施工依據(jù)。技術(shù)交底的及時(shí)性避免了誤解和返工,提高了施工效率和質(zhì)量。

2.2.3測(cè)量放線

測(cè)量放線是施工準(zhǔn)備的基礎(chǔ)工作,用于確定道路的位置、高程和幾何尺寸。放線前需校核測(cè)量?jī)x器,如全站儀和水準(zhǔn)儀,確保精度。建立控制網(wǎng),設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行定位。放線過(guò)程需精確,誤差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi),如平面位置誤差不超過(guò)5mm。放線后做好標(biāo)記,如打樁或噴漆,并繪制放線圖。測(cè)量結(jié)果需經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收,簽字確認(rèn)。例如,在交叉口放線時(shí),需復(fù)核角度和弧度,確保線形流暢。測(cè)量放線的嚴(yán)謹(jǐn)性保證了后續(xù)施工的準(zhǔn)確性,避免因定位錯(cuò)誤導(dǎo)致的工程缺陷。

2.3物資準(zhǔn)備

2.3.1材料采購(gòu)

材料采購(gòu)是物資準(zhǔn)備的核心,需確保材料質(zhì)量合格、供應(yīng)及時(shí)。采購(gòu)前制定詳細(xì)計(jì)劃,明確材料規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和交貨時(shí)間。選擇合格供應(yīng)商,考察其資質(zhì)、生產(chǎn)能力和信譽(yù),優(yōu)先選用本地供應(yīng)商以減少運(yùn)輸成本。采購(gòu)合同需明確驗(yàn)收條款,如抽樣檢測(cè)和不合格處理。材料進(jìn)場(chǎng)前需檢驗(yàn),查看合格證和檢測(cè)報(bào)告,抽樣送檢,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。例如,瀝青材料需檢測(cè)針入度和軟化點(diǎn)。采購(gòu)過(guò)程需透明,避免回扣,建立臺(tái)賬記錄采購(gòu)詳情。材料采購(gòu)的規(guī)范性保證了工程質(zhì)量和進(jìn)度,避免了因材料問(wèn)題導(dǎo)致的延誤。

2.3.2設(shè)備進(jìn)場(chǎng)

設(shè)備進(jìn)場(chǎng)包括施工機(jī)械和工具的準(zhǔn)備,需確保設(shè)備性能完好、操作安全。進(jìn)場(chǎng)前檢查設(shè)備狀態(tài),如壓路機(jī)的振動(dòng)系統(tǒng)和挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng),確保無(wú)故障。設(shè)備操作人員需持證上崗,接受安全培訓(xùn),遵守操作規(guī)程。進(jìn)場(chǎng)后登記造冊(cè),記錄設(shè)備型號(hào)、數(shù)量和狀態(tài),定期維護(hù)保養(yǎng),如更換潤(rùn)滑油和檢查制動(dòng)系統(tǒng)。設(shè)備需合理調(diào)度,避免閑置或沖突。例如,在路基施工階段,優(yōu)先安排平地機(jī)和推土機(jī)進(jìn)場(chǎng)。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的有序性提高了施工效率,減少了故障風(fēng)險(xiǎn)。

2.3.3儲(chǔ)存管理

儲(chǔ)存管理涉及材料和設(shè)備的存放,需防止損壞、變質(zhì)和丟失。材料分類(lèi)存放,如水泥防潮、鋼筋遮蓋、砂石堆放整齊。儲(chǔ)存環(huán)境需符合要求,如倉(cāng)庫(kù)干燥通風(fēng),場(chǎng)地平整排水。設(shè)備需定期保養(yǎng),如涂抹防銹油和覆蓋防塵布。儲(chǔ)存記錄需完整,包括入庫(kù)時(shí)間、數(shù)量和狀態(tài),便于追溯。例如,水泥儲(chǔ)存期不超過(guò)三個(gè)月,避免結(jié)塊。儲(chǔ)存管理的細(xì)致性保證了物資質(zhì)量,避免了浪費(fèi)和損失,為施工提供可靠支持。

三、施工工藝

3.1路基工程

3.1.1基底處理

路基施工前需徹底清理地表植被、雜物及腐殖土,清除深度不小于30厘米。對(duì)于軟土地基,采用換填砂礫或碎石墊層,分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)承載力。遇到水塘或低洼地段,先抽水清淤,再分層填筑透水性材料?;灼秸扔?米直尺檢測(cè),間隙不大于15毫米。地質(zhì)復(fù)雜區(qū)域需補(bǔ)充鉆探,確定地基加固方案,如CFG樁或水泥攪拌樁。處理后的基底需經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收,簽署隱蔽工程記錄方可進(jìn)入下道工序。

3.1.2分層填筑

路基填料優(yōu)先選用級(jí)配良好的砂礫土或山皮土,嚴(yán)禁使用淤泥、凍土或含草根的腐殖土。每層虛鋪厚度控制在25至30厘米,采用推土機(jī)初平,平地機(jī)精平。填筑段落長(zhǎng)度不小于200米,避免縱向接縫。不同土質(zhì)的填層需分段施工,搭接處做成1:1.5的臺(tái)階狀。每層填筑完成后立即碾壓,防止水分蒸發(fā)影響壓實(shí)效果。雨季施工時(shí),作業(yè)面預(yù)留2%橫坡,并設(shè)置臨時(shí)排水溝。

3.1.3壓實(shí)檢測(cè)

壓實(shí)采用20噸以上振動(dòng)壓路機(jī),先靜壓一遍,再弱振兩遍,最后強(qiáng)振至壓實(shí)度達(dá)標(biāo)。碾壓速度控制在4公里/小時(shí),輪跡重疊不少于30厘米。壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法,每200平方米取6個(gè)點(diǎn),路基頂面以下0至80厘米范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于93%,80厘米以下不小于90%。若壓實(shí)度不足,需翻松灑水重新碾壓,直至合格。壓實(shí)后的路基表面平整堅(jiān)實(shí),無(wú)明顯輪跡。

3.2路面工程

3.2.1基層施工

水泥穩(wěn)定碎石基層采用集中廠拌,配合比通過(guò)試驗(yàn)段確定,水泥摻量不超5%。攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè),攤鋪速度2至3米/分鐘,避免停機(jī)產(chǎn)生冷接縫。初壓用鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓,復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)揉搓,終壓用鋼輪消除輪跡。養(yǎng)生期不少于7天,采用土工布覆蓋灑水,始終保持表面濕潤(rùn)。養(yǎng)生期間禁止車(chē)輛通行,基層頂面彎沉值需滿足設(shè)計(jì)要求。

3.2.2透層與粘層

透層瀝青采用慢裂型乳化瀝青,灑布量0.8至1.0升/平方米,滲透深度不小于5毫米。粘層瀝青在瀝青面層施工前24小時(shí)灑布,采用快裂型乳化瀝青,灑布量0.3至0.5升/平方米。灑布后嚴(yán)禁車(chē)輛通行,防止粘輪。局部漏灑或過(guò)量區(qū)域需人工補(bǔ)灑或清除,確保均勻一致。透層粘層完成后,封閉交通至攤鋪開(kāi)始。

3.2.3瀝青面層攤鋪

瀝青混合料出廠溫度不低于150℃,攤鋪溫度不低于130℃。攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),前后間距10至20米,縱向接縫采用熱接縫。攤鋪后初壓溫度不低于120℃,復(fù)壓溫度不低于110℃,終壓溫度不低于90℃。采用雙鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)碾壓,碾壓段落長(zhǎng)度控制在30至50米。接縫處涂刷粘層油,先橫向碾壓再縱向跨縫碾壓,確保接縫平順。面層平整度用3米直尺檢測(cè),間隙不大于3毫米。

3.3排水工程

3.3.1管道安裝

混凝土管節(jié)安裝前檢查外觀質(zhì)量,無(wú)裂縫、露骨等缺陷。管道基礎(chǔ)采用砂礫墊層,厚度不小于10厘米,壓實(shí)度不小于90%。采用吊車(chē)下管,人工配合穩(wěn)管,管節(jié)中心線偏差不大于10毫米,管內(nèi)底高程偏差不大于±5毫米。接口采用水泥砂漿抹帶,帶寬12厘米,厚3厘米,養(yǎng)護(hù)期不少于3天。管道兩側(cè)同步回填,防止管道移位。

3.3.2溝槽回填

溝槽回填在管道隱蔽驗(yàn)收后立即進(jìn)行,分層回填厚度不大于30厘米。管頂以下50厘米范圍采用中砂回填,管頂以上采用素土分層夯實(shí)。回填土含水率控制在最優(yōu)含水率±2%范圍內(nèi),每層壓實(shí)度管頂以下不小于90%,管頂以上不小于85%。檢查井周?chē)捎檬彝粱靥睿秶鷶U(kuò)大至井壁外50厘米,分層夯實(shí)至井頂標(biāo)高。

3.3.3檢查井砌筑

磚砌檢查井采用MU10燒結(jié)磚,M10水泥砂漿砌筑,砂漿飽滿度不小于80%。井壁垂直度用線墜檢測(cè),偏差不大于5毫米。流槽與管內(nèi)壁平順,采用C15混凝土現(xiàn)澆。井框井蓋安裝平穩(wěn),與路面高差控制在±3毫米。井內(nèi)爬梯安裝牢固,位置準(zhǔn)確,間距300毫米。井室抹面壓光,無(wú)空鼓裂縫,井內(nèi)外抹面高度不低于最高地下水位。

3.4附屬工程

3.4.1路緣石安裝

路緣石采用C30混凝土預(yù)制塊,強(qiáng)度不小于30MPa。安裝前校準(zhǔn)道路中線,掛線控制安裝高程,頂面高程偏差不大于±3毫米。砂漿座漿飽滿,厚度不小于2厘米,勾縫密實(shí)平順。相鄰路緣石縫寬1厘米,用M10水泥砂漿勾凹縫。路緣石背后用C15混凝土穩(wěn)固,避免車(chē)輛碰撞移位。

3.4.2人道板鋪設(shè)

透水磚鋪設(shè)前基層碾壓密實(shí),壓實(shí)度不小于93%。鋪砂墊層厚度3厘米,刮平后鋪磚,磚縫寬度2至3毫米。采用橡膠錘輕敲密實(shí),表面平整度用2米靠尺檢測(cè),間隙不大于3毫米。盲道鋪設(shè)連續(xù)貫通,避開(kāi)障礙物,觸感條凸出高度5毫米。鋪筑后及時(shí)掃縫,用干砂灌縫,最后灑水養(yǎng)護(hù)。

3.4.3交通標(biāo)線施劃

標(biāo)線涂料采用熱熔型,施工前路面清潔干燥,無(wú)油污雜物。標(biāo)線機(jī)控制線寬誤差不大于±5毫米,厚度1.8至2.0毫米。虛線段長(zhǎng)誤差不大于±50毫米,間隔誤差不大于±30毫米。標(biāo)線邊緣順直,無(wú)毛邊氣泡。夜間反光玻璃珠撒布均勻,用量0.3至0.4公斤/平方米。標(biāo)線施劃后封閉交通至冷卻凝固。

四、質(zhì)量控制

4.1材料檢驗(yàn)

4.1.1進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收

所有材料進(jìn)場(chǎng)前需核對(duì)質(zhì)量證明文件,包括出廠合格證、檢測(cè)報(bào)告和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。鋼筋、水泥等結(jié)構(gòu)材料需抽樣復(fù)檢,鋼筋每60噸取一組試件,水泥每200噸取樣一次。砂石料需檢測(cè)含泥量、級(jí)配及針片狀顆粒含量,砂的含泥量不超3%,石子的含泥量不超1%。瀝青材料需檢測(cè)針入度、延度和軟化點(diǎn),符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求。驗(yàn)收不合格的材料立即清退,嚴(yán)禁使用。

4.1.2存儲(chǔ)管理

材料存儲(chǔ)場(chǎng)地需硬化處理,設(shè)置防雨棚和排水溝。水泥庫(kù)房干燥通風(fēng),墊高30厘米存放,離墻距離不小于30厘米,防止受潮結(jié)塊。鋼筋分類(lèi)架空堆放,標(biāo)識(shí)牌注明規(guī)格、進(jìn)場(chǎng)日期和狀態(tài)。瀝青儲(chǔ)罐配備溫度監(jiān)控裝置,定期攪拌防止離析。易燃材料如油漆、稀料單獨(dú)存放,配備消防器材。存儲(chǔ)期間定期檢查,發(fā)現(xiàn)變質(zhì)或損壞及時(shí)處理。

4.1.3使用追溯

建立材料使用臺(tái)賬,記錄進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、數(shù)量、使用部位和檢驗(yàn)結(jié)果。重要材料如混凝土試塊、鋼筋焊接件需貼唯一標(biāo)識(shí)碼,與施工部位關(guān)聯(lián)。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題可快速追溯批次和供應(yīng)商。例如,某路段出現(xiàn)強(qiáng)度不足時(shí),通過(guò)臺(tái)賬鎖定該批水泥的使用范圍,避免擴(kuò)大損失。

4.2工序控制

4.2.1路基壓實(shí)

壓實(shí)前檢測(cè)填料含水率,控制在最佳含水率±2%范圍內(nèi)。采用20噸振動(dòng)壓路機(jī),先靜壓一遍確定虛鋪厚度,再弱振兩遍、強(qiáng)振四遍。碾壓速度不超過(guò)4km/h,輪跡重疊30厘米。每層壓實(shí)后立即檢測(cè)壓實(shí)度,灌砂法取樣每200平方米6點(diǎn),壓實(shí)度不小于93%。不合格段落翻松晾曬或?yàn)⑺笾匦履雺?,直至達(dá)標(biāo)。

4.2.2路面攤鋪

瀝青混合料出廠溫度不低于150℃,運(yùn)輸車(chē)輛加蓋篷布保溫。攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱不低于100℃,攤鋪速度2-3m/min均勻行進(jìn)。初壓采用鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī),溫度不低于120℃;復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)揉搓,溫度不低于110℃;終壓用雙鋼輪消除輪跡,溫度不低于90℃。平整度用3米直尺檢測(cè),間隙不大于3毫米。

4.2.3管道安裝

管道基礎(chǔ)標(biāo)高用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè),偏差不大于±5毫米。下管時(shí)吊車(chē)吊點(diǎn)綁扎牢固,避免碰撞。承插管接口采用橡膠圈密封,插入深度標(biāo)記線對(duì)齊。抹帶砂漿配合比1:3,帶寬12厘米,分兩層施工,初凝后覆蓋草袋灑水養(yǎng)護(hù)3天。管道兩側(cè)同步回填,高差不超過(guò)30厘米,防止管道移位。

4.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

4.3.1隱蔽工程驗(yàn)收

路基、排水管道等隱蔽工程覆蓋前需三方聯(lián)合驗(yàn)收。路基驗(yàn)收檢查壓實(shí)度、彎沉值和平整度,壓實(shí)度檢測(cè)點(diǎn)合格率100%,彎沉值不大于設(shè)計(jì)值。管道驗(yàn)收檢查軸線位移、管內(nèi)底高程和接口密封性,軸線偏差不大于15毫米,高程偏差不大于±10毫米。驗(yàn)收合格簽署《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》,方可進(jìn)入下道工序。

4.3.2分部工程驗(yàn)收

分部工程完成后按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行評(píng)定。路基分部實(shí)測(cè)實(shí)量項(xiàng)目包括壓實(shí)度、寬度、橫坡等,合格率不小于90%。路面分部檢測(cè)厚度、平整度、構(gòu)造深度,厚度代表值不小于設(shè)計(jì)值-5毫米。排水工程按管節(jié)安裝、接口處理、檢查井砌筑等子項(xiàng)評(píng)分,總分不小于85分。

4.3.3交工驗(yàn)收

工程完工后進(jìn)行全線檢測(cè),包括道路中線偏位、縱斷高程、平整度等指標(biāo)。平整度用連續(xù)式平整度儀檢測(cè),標(biāo)準(zhǔn)差不大于1.2毫米。彎沉值采用貝克曼梁檢測(cè),代表值不大于設(shè)計(jì)值的1.2倍。交通標(biāo)線逆反射系數(shù)不小于150mcd/lx/m2。驗(yàn)收合格出具《工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告》,移交竣工資料。

五、安全文明施工

5.1安全管理體系

5.1.1安全責(zé)任制

施工單位建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理體系,明確各崗位安全職責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理每周組織安全例會(huì),檢查制度落實(shí)情況。專(zhuān)職安全員每日巡查現(xiàn)場(chǎng),重點(diǎn)監(jiān)控高危作業(yè)區(qū)域。施工班組設(shè)立兼職安全員,負(fù)責(zé)班前安全交底和班后檢查。安全責(zé)任書(shū)層層簽訂,從管理層到操作工全覆蓋,確保責(zé)任到人。例如,電工需持證上崗,動(dòng)火作業(yè)必須辦理動(dòng)火證,專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

5.1.2安全教育培訓(xùn)

新工人進(jìn)場(chǎng)必須接受三級(jí)安全教育,公司級(jí)培訓(xùn)8學(xué)時(shí),項(xiàng)目級(jí)16學(xué)時(shí),班組級(jí)8學(xué)時(shí)。培訓(xùn)內(nèi)容包括安全法規(guī)、操作規(guī)程和應(yīng)急處置知識(shí)。特種作業(yè)人員定期復(fù)訓(xùn),每?jī)赡昕己艘淮?。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全宣傳欄,張貼警示標(biāo)識(shí)和操作規(guī)程。每月開(kāi)展應(yīng)急演練,如消防演練、觸電急救演練,提高工人自救能力。

5.1.3現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)

施工區(qū)域設(shè)置硬質(zhì)圍擋,高度不低于2米,懸掛安全警示標(biāo)志?;又苓叴钤O(shè)防護(hù)欄桿,刷紅白相間警示漆,夜間設(shè)紅燈警示。腳手架驗(yàn)收合格后方可使用,連墻件隨進(jìn)度同步搭設(shè)。臨邊洞口用蓋板或防護(hù)網(wǎng)封閉,電梯井安裝定型化防護(hù)門(mén)。高空作業(yè)系安全帶,安全繩高掛低用,嚴(yán)禁拋擲工具材料。

5.2文明施工措施

5.2.1場(chǎng)地管理

施工現(xiàn)場(chǎng)入口設(shè)置大門(mén),配備門(mén)衛(wèi)室,實(shí)行人員車(chē)輛出入登記。場(chǎng)地內(nèi)主干道硬化處理,寬度不小于4米,設(shè)置排水溝。材料分區(qū)堆放,標(biāo)識(shí)牌注明名稱、規(guī)格和狀態(tài)。加工區(qū)、作業(yè)區(qū)、辦公區(qū)明確劃分,避免交叉干擾。易燃易爆品單獨(dú)存放,遠(yuǎn)離火源和人員密集區(qū)。

5.2.2材料堆放

鋼筋、模板等材料按型號(hào)分類(lèi)碼放,高度不超過(guò)1.5米,底部墊方木。砂石料堆放成方,覆蓋防塵網(wǎng)。水泥庫(kù)房干燥通風(fēng),離地30厘米存放。周轉(zhuǎn)工具及時(shí)清理,損壞及時(shí)維修。易碎品如瓷磚、玻璃單獨(dú)存放,輕拿輕放。材料領(lǐng)用登記,避免浪費(fèi)和丟失。

5.2.3人員行為規(guī)范

施工人員統(tǒng)一著裝,佩戴胸卡和反光背心。禁止酒后上崗,嚴(yán)禁在非吸煙區(qū)吸煙。作業(yè)時(shí)遵守操作規(guī)程,不得嬉戲打鬧。愛(ài)護(hù)公共設(shè)施,不損壞已完工程。節(jié)約用水用電,離開(kāi)時(shí)關(guān)閉電源。管理人員定期巡查,糾正不文明行為,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

5.3環(huán)境保護(hù)措施

5.3.1揚(yáng)塵控制

施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路和作業(yè)區(qū)每日灑水降塵,配備霧炮機(jī)。土方作業(yè)時(shí),采取濕法作業(yè)或覆蓋防塵網(wǎng)。車(chē)輛出入口設(shè)置洗車(chē)槽,出場(chǎng)車(chē)輛沖洗干凈。易揚(yáng)塵材料如水泥、石灰密封運(yùn)輸,卸料時(shí)輕拿輕放。施工現(xiàn)場(chǎng)禁止焚燒垃圾,避免產(chǎn)生煙霧。

5.3.2噪音管理

合理安排施工時(shí)間,夜間22:00至次日6:00禁止高噪音作業(yè)。選用低噪音設(shè)備,如液壓破碎機(jī)代替風(fēng)鎬。設(shè)置隔音屏障,靠近居民區(qū)一側(cè)采用彩鋼板圍擋。設(shè)備定期維護(hù),減少機(jī)械故障噪音。運(yùn)輸車(chē)輛減速慢行,禁止鳴笛。

5.3.3廢棄物處理

建筑垃圾分類(lèi)存放,可回收物如廢鋼筋、廢木材集中回收。有害廢棄物如廢油漆桶、廢電池單獨(dú)存放,交有資質(zhì)單位處理。生活垃圾設(shè)置封閉式垃圾桶,每日清運(yùn)。施工廢水經(jīng)沉淀池處理后排放,避免污染水源。竣工前清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)場(chǎng)地原貌。

六、竣工與驗(yàn)收

6.1竣工資料

6.1.1資料收集

工程完工后立即組織資料員系統(tǒng)整理施工全過(guò)程文件。包括開(kāi)工報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)、圖紙會(huì)審記錄、技術(shù)交底文件等前期資料。施工日志需每日記錄,涵蓋天氣、人員、機(jī)械、進(jìn)度及問(wèn)題處理情況。材料進(jìn)場(chǎng)臺(tái)賬附檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件,鋼筋、水泥等重要材料需保留質(zhì)保書(shū)原件。隱蔽工程驗(yàn)收記錄需附影像資料,如路基壓實(shí)度檢測(cè)照片、管道安裝隱蔽影像。試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告按分部分類(lèi)整理,壓實(shí)度、彎沉值、混凝土強(qiáng)度等數(shù)據(jù)需與設(shè)計(jì)值比對(duì)。

6.1.2資料歸檔

資料按《建設(shè)工程文件歸檔規(guī)范》分類(lèi)編號(hào)。文字資料采用統(tǒng)一規(guī)格檔案盒,標(biāo)簽注明工程名稱、部位及日期。圖紙按專(zhuān)業(yè)分冊(cè),藍(lán)圖曬圖后加蓋竣工章。影像資料刻錄光盤(pán),標(biāo)注拍攝時(shí)間和部位。電子資料備份至硬盤(pán),雙份保存。所有資料經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審核簽字后,移交建設(shè)單位檔案館。歸檔目錄一式三份,施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位各執(zhí)一份。

6.1.3資料移交

移交時(shí)辦理交接清單,雙方簽字確認(rèn)。資料按單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程逐級(jí)封裝,每?jī)?cè)附目錄頁(yè)。關(guān)鍵資料如樁基檢測(cè)報(bào)告、結(jié)構(gòu)驗(yàn)收記錄需單獨(dú)移交。移交過(guò)程拍照留存,作為憑證。建設(shè)單位接收后出具接收證明,注明移交日期和資料數(shù)量。資料電子版通過(guò)加密U盤(pán)移交,密碼由雙方共同保管。

6.2驗(yàn)收流程

6.2.1預(yù)驗(yàn)收

施工單位完成自檢合格后,向監(jiān)理單位

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