2025年城市軌道交通安全員模擬練習(xí)題(含答案)一、單項選擇題（每題1分，共20分）1.城市軌道交通運(yùn)營中，發(fā)生（）人死亡屬于重大事故。A.3B.10C.30D.50答案：B。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故為重大事故。2.城市軌道交通車站站臺的安全標(biāo)志應(yīng)采用（）材料制作。A.易燃B.難燃C.可燃D.不燃答案：D。為確保安全，站臺安全標(biāo)志應(yīng)采用不燃材料制作，防止火災(zāi)發(fā)生時標(biāo)志成為助燃物。3.以下哪種不屬于城市軌道交通常見的火災(zāi)隱患（）。A.電氣設(shè)備老化B.消防設(shè)施完好C.違規(guī)使用明火D.通道堵塞答案：B。消防設(shè)施完好是保障消防安全的有利因素，而不是火災(zāi)隱患，電氣設(shè)備老化、違規(guī)使用明火和通道堵塞都可能引發(fā)火災(zāi)或影響火災(zāi)救援。4.城市軌道交通列車運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)有乘客在軌道上，駕駛員應(yīng)（）。A.繼續(xù)行駛B.立即停車C.加速通過D.鳴笛警示答案：B。發(fā)現(xiàn)軌道上有乘客，駕駛員應(yīng)立即停車，避免發(fā)生傷亡事故。5.城市軌道交通車站的自動扶梯額定速度不應(yīng)大于（）m/s。A.0.5B.0.65C.0.75D.0.9答案：C。根據(jù)規(guī)定，城市軌道交通車站自動扶梯額定速度不應(yīng)大于0.75m/s，以保障乘客安全。6.安全色中紅色表示（）。A.禁止B.警告C.指令D.提示答案：A。紅色在安全色中代表禁止、停止的意思。7.城市軌道交通車輛客室門在運(yùn)行中突然打開，駕駛員應(yīng)（）。A.維持運(yùn)行到下一站處理B.立即停車并報告C.減速運(yùn)行D.繼續(xù)正常運(yùn)行答案：B?？褪议T在運(yùn)行中突然打開存在極大安全隱患，駕駛員應(yīng)立即停車并報告相關(guān)部門處理。8.城市軌道交通車站內(nèi)的滅火器應(yīng)每（）進(jìn)行一次檢查。A.一個月B.三個月C.半年D.一年答案：A。為保證滅火器的有效性，車站內(nèi)滅火器應(yīng)每月進(jìn)行一次檢查。9.下列哪種情況不屬于城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件（）。A.列車脫軌B.設(shè)備故障導(dǎo)致列車晚點(diǎn)C.乘客在站內(nèi)正常購票D.發(fā)生火災(zāi)答案：C。乘客在站內(nèi)正常購票是正常運(yùn)營現(xiàn)象，列車脫軌、設(shè)備故障導(dǎo)致列車晚點(diǎn)和發(fā)生火災(zāi)都屬于運(yùn)營突發(fā)事件。10.城市軌道交通的安全管理方針是（）。A.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B.生產(chǎn)必須安全C.安全為了生產(chǎn)D.質(zhì)量第一答案：A?！鞍踩谝?、預(yù)防為主、綜合治理”是城市軌道交通的安全管理方針。11.城市軌道交通車站站臺邊緣與列車車門之間的間隙不得大于（）mm。A.80B.100C.120D.150答案：B。站臺邊緣與列車車門之間間隙過大可能導(dǎo)致乘客摔倒或物品掉落軌道，規(guī)定間隙不得大于100mm。12.城市軌道交通列車運(yùn)行中發(fā)生地震，駕駛員應(yīng)（）。A.盡快駛離隧道B.繼續(xù)正常運(yùn)行C.立即停車并保持制動D.加速通過危險區(qū)域答案：C。發(fā)生地震時，駕駛員應(yīng)立即停車并保持制動，避免列車因地震晃動而脫軌等。13.城市軌道交通車站的消防通道應(yīng)保持（）。A.常閉式B.常開式C.半開式D.隨意狀態(tài)答案：B。消防通道必須保持常開式，以確保在火災(zāi)等緊急情況下人員能夠迅速疏散。14.城市軌道交通車輛的緊急制動裝置應(yīng)（）進(jìn)行檢查。A.每天B.每周C.每月D.每季度答案：A。緊急制動裝置關(guān)系到列車運(yùn)行安全，應(yīng)每天進(jìn)行檢查。15.安全檢查人員在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)（）。A.自行處理B.記錄后不管C.下達(dá)整改通知書并跟蹤整改情況D.等待領(lǐng)導(dǎo)處理答案：C。安全檢查人員發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)下達(dá)整改通知書并跟蹤整改情況，確保隱患得到消除。16.城市軌道交通車站內(nèi)的應(yīng)急照明連續(xù)供電時間不應(yīng)少于（）min。A.20B.30C.60D.90答案：B。車站內(nèi)應(yīng)急照明連續(xù)供電時間不應(yīng)少于30min，以保障緊急情況下人員疏散。17.城市軌道交通列車在區(qū)間發(fā)生故障，乘客需要疏散時，應(yīng)（）。A.從列車前端疏散B.從列車后端疏散C.按照列車廣播和工作人員指引疏散D.隨意打開車門疏散答案：C。乘客應(yīng)按照列車廣播和工作人員指引疏散，以確保疏散有序和安全。18.城市軌道交通的信號系統(tǒng)中，紅色燈光表示（）。A.允許通過B.注意運(yùn)行C.禁止通行D.準(zhǔn)備停車答案：C。信號系統(tǒng)中紅色燈光代表禁止通行。19.城市軌道交通車站的站臺門系統(tǒng)應(yīng)具備（）功能，以防止夾人夾物。A.自動復(fù)位B.障礙物檢測C.快速關(guān)閉D.手動開啟答案：B。站臺門系統(tǒng)具備障礙物檢測功能，可防止夾人夾物，保障乘客安全。20.城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)制定（）應(yīng)急預(yù)案。A.年度B.季度C.月度D.專項答案：D。運(yùn)營單位應(yīng)制定專項應(yīng)急預(yù)案，針對不同類型的突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)對。二、多項選擇題（每題2分，共20分）1.城市軌道交通運(yùn)營安全管理的主要內(nèi)容包括（）。A.人員安全管理B.設(shè)備安全管理C.環(huán)境安全管理D.運(yùn)營組織安全管理答案：ABCD。城市軌道交通運(yùn)營安全管理涵蓋人員、設(shè)備、環(huán)境和運(yùn)營組織等多個方面。2.城市軌道交通車站內(nèi)的安全設(shè)施有（）。A.消防設(shè)施B.應(yīng)急照明C.安全標(biāo)志D.自動扶梯答案：ABC。消防設(shè)施、應(yīng)急照明和安全標(biāo)志都屬于車站內(nèi)的安全設(shè)施，自動扶梯是運(yùn)輸設(shè)備。3.城市軌道交通列車運(yùn)行中可能遇到的危險有（）。A.設(shè)備故障B.自然災(zāi)害C.人為破壞D.信號故障答案：ABCD。列車運(yùn)行中可能面臨設(shè)備故障、自然災(zāi)害、人為破壞和信號故障等多種危險。4.城市軌道交通運(yùn)營單位的安全培訓(xùn)應(yīng)包括（）。A.安全法規(guī)培訓(xùn)B.安全技能培訓(xùn)C.應(yīng)急處置培訓(xùn)D.職業(yè)道德培訓(xùn)答案：ABC。安全培訓(xùn)主要包括安全法規(guī)、安全技能和應(yīng)急處置等方面，職業(yè)道德培訓(xùn)不屬于安全培訓(xùn)范疇。5.城市軌道交通車站發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)采取的措施有（）。A.立即報警B.啟動消防設(shè)施C.組織人員疏散D.等待救援，不采取行動答案：ABC。車站發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)立即報警、啟動消防設(shè)施并組織人員疏散，而不是等待救援不采取行動。6.城市軌道交通車輛的安全裝置有（）。A.制動裝置B.車門安全裝置C.火災(zāi)報警裝置D.緊急呼叫裝置答案：ABCD。制動裝置、車門安全裝置、火災(zāi)報警裝置和緊急呼叫裝置都是車輛的安全裝置。7.城市軌道交通運(yùn)營安全的影響因素有（）。A.人員因素B.設(shè)備因素C.環(huán)境因素D.管理因素答案：ABCD。人員、設(shè)備、環(huán)境和管理等因素都會對城市軌道交通運(yùn)營安全產(chǎn)生影響。8.城市軌道交通車站的消防設(shè)施包括（）。A.滅火器B.消火栓C.自動噴水滅火系統(tǒng)D.防排煙系統(tǒng)答案：ABCD。滅火器、消火栓、自動噴水滅火系統(tǒng)和防排煙系統(tǒng)都是車站常見的消防設(shè)施。9.城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)建立的安全管理制度有（）。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制B.安全檢查制度C.安全培訓(xùn)制度D.應(yīng)急救援制度答案：ABCD。運(yùn)營單位應(yīng)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查制度、安全培訓(xùn)制度和應(yīng)急救援制度等安全管理制度。10.城市軌道交通列車疏散乘客時，工作人員應(yīng)（）。A.引導(dǎo)乘客有序疏散B.安撫乘客情緒C.告知疏散路線D.自行先撤離答案：ABC。列車疏散乘客時，工作人員應(yīng)引導(dǎo)乘客有序疏散、安撫乘客情緒并告知疏散路線，而不是自行先撤離。三、判斷題（每題1分，共10分）1.城市軌道交通運(yùn)營單位可以不設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)。（）答案：錯誤。運(yùn)營單位必須設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，以保障運(yùn)營安全。2.城市軌道交通車站內(nèi)可以隨意堆放雜物。（）答案：錯誤。車站內(nèi)嚴(yán)禁隨意堆放雜物，以免影響疏散和引發(fā)安全事故。3.城市軌道交通列車駕駛員不需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)即可上崗。（）答案：錯誤。列車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格證書才能上崗。4.城市軌道交通的消防設(shè)施只要定期檢查就可以，不需要進(jìn)行維護(hù)。（）答案：錯誤。消防設(shè)施不僅要定期檢查，還需要進(jìn)行維護(hù)，確保其性能良好。5.城市軌道交通運(yùn)營中發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)先搶救財產(chǎn)，再疏散人員。（）答案：錯誤。應(yīng)先疏散人員，保障人員生命安全，再考慮搶救財產(chǎn)。6.城市軌道交通車站的站臺門可以隨意手動打開。（）答案：錯誤。站臺門不能隨意手動打開，只有在緊急情況下并按照規(guī)定操作才能打開。7.城市軌道交通車輛的安全裝置只要在出廠時檢測合格就可以，運(yùn)行中不需要再檢查。（）答案：錯誤。車輛安全裝置在運(yùn)行中也需要定期檢查，確保其可靠性。8.城市軌道交通運(yùn)營單位的應(yīng)急預(yù)案可以不進(jìn)行演練。（）答案：錯誤。應(yīng)急預(yù)案需要定期進(jìn)行演練，以檢驗其可行性和提高應(yīng)急處置能力。9.城市軌道交通車站內(nèi)的安全標(biāo)志不需要定期檢查。（）答案：錯誤。安全標(biāo)志需要定期檢查，確保其清晰、完好。10.城市軌道交通列車在運(yùn)行中發(fā)生故障，乘客可以自行跳下軌道。（）答案：錯誤。乘客應(yīng)聽從工作人員指揮，不能自行跳下軌道，以免發(fā)生危險。四、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述城市軌道交通運(yùn)營單位的安全管理職責(zé)。答案：城市軌道交通運(yùn)營單位的安全管理職責(zé)主要包括：（1）建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各崗位的安全職責(zé)。（2）設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，配備足夠的安全管理人員。（3）制定并落實(shí)安全管理制度和操作規(guī)程，如安全檢查制度、安全培訓(xùn)制度等。（4）對從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高其安全意識和操作技能。（5）定期對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和檢測，確保其安全運(yùn)行。（6）制定應(yīng)急預(yù)案并定期演練，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。（7）加強(qiáng)運(yùn)營安全管理，及時排查和消除安全隱患。（8）在車站、列車等場所設(shè)置明顯的安全標(biāo)志和應(yīng)急疏散指示。（9）配合有關(guān)部門做好安全事故的調(diào)查和處理工作。2.城市軌道交通車站發(fā)生火災(zāi)時，乘客應(yīng)如何應(yīng)對？答案：當(dāng)城市軌道交通車站發(fā)生火災(zāi)時，乘客可按以下方法應(yīng)對：（1）保持冷靜，不要驚慌失措，聽從工作人員的指揮。（2）立即撥打119報警電話，告知火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)和情況。（3）用濕毛巾捂住口鼻，低姿前行，以減少煙霧吸入。（4）按照安全標(biāo)志和工作人員的指引，迅速有序地向安全出口疏散。（5）如果疏散通道被煙霧封鎖，可尋找相對安全的區(qū)域等待救援，如靠近水源、通風(fēng)良好的地方。（6）不要乘坐電梯，應(yīng)選擇樓梯疏散。（7）在疏散過程中，不要擁擠、推搡，避免發(fā)生踩踏事故。（8）如果身上著火，可就地打滾或用衣物拍打滅火。3.簡述城市軌道交通列車運(yùn)行中發(fā)生緊急情況時駕駛員的處置流程。答案：列車運(yùn)行中發(fā)生緊急情況時，駕駛員的處置流程如下：（1）立即采取制動措施，使列車停車，確保列車和乘客的安全。（2）向行車調(diào)度員報告事故的類型、發(fā)生地點(diǎn)、列車狀態(tài)等詳細(xì)情況。（3）按照調(diào)度員的指示進(jìn)行操作，如是否需要疏散乘客等。（4）如果需要疏散乘客，通過列車廣播告知乘客疏散的注意事項和路線。（5）打開列車車門和站臺門（如果在站臺），引導(dǎo)乘客有序疏散。（6）在疏散過程中，維持現(xiàn)場秩序，確保乘客安全。（7）檢查列車設(shè)備和車輛狀況，查看是否有進(jìn)一步的危險。（8）配合相關(guān)部門進(jìn)行后續(xù)的處理工作，如事故調(diào)查等。五、案例分析題（20分）某城市軌道交通車站在高峰時段，自動扶梯突然停止運(yùn)行，導(dǎo)致部分乘客摔倒受傷。請分析該事件可能的原因，并提出預(yù)防措施。答案：可能的原因（1）設(shè)備故障：自動扶梯的機(jī)械部件如鏈條、齒輪等可能出現(xiàn)磨損、斷裂等問題，電氣系統(tǒng)可能存在短路、斷路等故障，導(dǎo)致扶梯突然停止。（2）維護(hù)保養(yǎng)不到位：沒有按照規(guī)定對自動扶梯進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)，如清潔、潤滑、調(diào)試等，使得設(shè)備隱患逐漸積累。（3）超載運(yùn)行：高峰時段客流量大，自動扶梯可能超過其額定承載能力，導(dǎo)致設(shè)備自動保護(hù)停止運(yùn)行。（4）人為因素：乘客在扶梯上打鬧、推搡，或者攜帶超大、超重物品，影響了扶梯的正常運(yùn)行。也可能是工作人員誤操作導(dǎo)致扶梯停止。（5）環(huán)境因素：車站內(nèi)的溫濕度、灰塵等環(huán)境條件可能影響自動扶梯的電氣設(shè)備和機(jī)械部件的性能。預(yù)防措施（1）加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)：建立嚴(yán)格的自動扶梯維護(hù)保養(yǎng)制度，定期對扶梯進(jìn)行全面檢查、清潔、潤滑和調(diào)試，及時更換磨損的部件。（2）安裝超載保護(hù)裝置：在自