電力行業(yè)設備維護年度工作總結202X年，我單位以保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行為核心，緊扣“精益維護、智能升級、風險預控”工作主線，統(tǒng)籌推進電力設備全生命周期管理，在設備可靠性提升、運維效率優(yōu)化及技術創(chuàng)新應用等方面取得階段性成果。現(xiàn)將年度設備維護工作情況總結如下：一、構建全周期維護體系，夯實設備健康管理基礎圍繞輸變電、配電及發(fā)電側(cè)核心設備，重構“預防為主、狀態(tài)驅(qū)動”的維護體系，深化“巡檢—監(jiān)測—評價—檢修”閉環(huán)管理：巡檢機制：建立“班組日常巡檢+專業(yè)月度特巡+專家季度會診”三級體系，全年累計完成輸變電設備巡檢超萬次，通過紅外測溫、局放檢測等手段，提前識別GIS設備氣室漏氣、變壓器油位異常等隱患百余項。狀態(tài)監(jiān)測：升級在線監(jiān)測系統(tǒng)，對20余座變電站的主變、斷路器等關鍵設備實現(xiàn)油溫、負荷、絕緣狀態(tài)的實時采集；結合大數(shù)據(jù)分析生成設備“健康畫像”，狀態(tài)評價準確率提升至95%。檢修策略：推行“應修必修、修必修好”原則，全年完成計劃檢修86項，緊急消缺響應時間縮短至30分鐘，設備非計劃停運時長同比減少40%。二、聚焦關鍵設備與場景，提升供電可靠性針對電網(wǎng)樞紐變電站、新能源場站等重點區(qū)域，開展專項維護攻堅：樞紐變電站改造：完成3座220kV及以上變電站的老舊設備更新，通過更換高過載變壓器、智能化斷路器，解決重載時段設備發(fā)熱、保護誤動等問題，改造后設備可用率提升至99.8%。新能源設備運維：針對風電、光伏場站的變流器、箱變等設備，制定“風沙防護+防腐處理”專項方案，聯(lián)合廠家開展遠程診斷，全年新能源發(fā)電設備故障停機時長同比下降35%。迎峰度夏（冬）保障：負荷高峰前，完成12條重載線路的絕緣子更換、導線弧垂調(diào)整；通過動態(tài)增容技術提升線路輸送能力，夏季高峰期間主網(wǎng)設備零非停，保障民生與工業(yè)用電需求。三、技術賦能與管理創(chuàng)新，驅(qū)動運維效能提升以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為契機，推動維護工作向“智能、高效、集約”轉(zhuǎn)型：數(shù)字化平臺應用：上線“設備運維智慧管控平臺”，整合巡檢APP、在線監(jiān)測數(shù)據(jù)及歷史檢修記錄，實現(xiàn)設備臺賬、缺陷處理、工單流轉(zhuǎn)的全流程線上管理，運維人員工作效率提升3成。AI診斷技術試點：在5座變電站試點“設備故障AI診斷系統(tǒng)”，通過深度學習識別紅外圖譜、油色譜數(shù)據(jù)中的異常特征，累計自動預警缺陷23項，診斷準確率達92%，為檢修決策提供精準依據(jù)。人才梯隊建設：開展“運維技能比武+專家?guī)Ы獭彪p軌培養(yǎng)，組織變壓器檢修、繼電保護調(diào)試等專項培訓15場，培養(yǎng)出8名具備“一專多能”的運維骨干，團隊解決復雜故障的響應速度提升40%。四、現(xiàn)存問題與改進思路盡管取得一定成效，仍存在需突破的瓶頸：1.部分早期投運的輸變電設備（如90年代的斷路器）老化嚴重，隱患治理受停電窗口期限制，需加快技術改造與備用設備儲備。2.新技術應用存在“最后一公里”問題，如邊緣計算終端在部分偏遠場站的兼容性不足，需優(yōu)化系統(tǒng)適配性。3.跨部門協(xié)同效率待提升，設備缺陷信息在運維、檢修、調(diào)度間的傳遞偶有延遲，需完善信息共享機制。改進方向：編制《老舊設備三年改造計劃》，優(yōu)先更換高風險設備；聯(lián)合廠商開展技術攻關，優(yōu)化智能終端的兼容性；搭建“設備運維協(xié)同平臺”，實現(xiàn)缺陷信息、檢修計劃的實時共享。五、202X年工作計劃立足“十四五”電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，明年將重點推進三項工作：智能運維體系建設：擴大AI診斷、無人機巡檢的應用范圍，實現(xiàn)80%的變電站設備狀態(tài)智能評價。綠色維護技術推廣：試點變壓器非油浸式冷卻、SF?氣體回收再利用技術，降低運維的環(huán)境影響。風險預控能力升級：建立設備故障“數(shù)字孿生”模型，模擬極端天氣、重載工況下的設備狀態(tài)，提前制定預控策略，力爭將設備故障風險降低20%。電力設備維護是保障能源安全的“生命線工程”。20