2025年題庫車管所統(tǒng)一頒布的P有軌電車題庫順序練習(xí)由駕駛員考試及答案1.有軌電車啟動前，駕駛員需完成的基礎(chǔ)檢查中，對受電弓的關(guān)鍵檢測指標(biāo)是？答案：碳滑板剩余厚度。根據(jù)《有軌電車車輛維護(hù)技術(shù)規(guī)程（2025版）》，碳滑板磨損至剩余厚度小于3mm時，必須更換，否則會導(dǎo)致受流不穩(wěn)定甚至拉弧損壞接觸網(wǎng)。2.平交道口與社會車輛混行時，有軌電車通過前應(yīng)提前多久鳴笛警示？答案：50米。依據(jù)《城市有軌電車運(yùn)營安全管理辦法》第17條，平交道口前50米需連續(xù)鳴笛2-3次，聲強(qiáng)不低于90分貝，確保行人車輛提前避讓。3.暴雨天氣中，軌道積水深度超過多少厘米時應(yīng)立即采取緊急制動并報告控制中心？答案：15厘米。當(dāng)積水超過15厘米時，輪軌間黏著系數(shù)下降至0.1以下，制動距離將延長至正常情況的2倍以上，存在追尾或沖出軌道風(fēng)險。4.多選題：下列哪些情況屬于有軌電車禁止發(fā)車的“五項必查”內(nèi)容？A.乘客門關(guān)閉指示燈未全亮B.車載ATP（自動列車保護(hù)）系統(tǒng)自檢未通過C.司機(jī)室側(cè)窗除霜功能失效D.制動系統(tǒng)壓力低于6bar（標(biāo)準(zhǔn)值8-10bar）答案：ABD。解析：乘客門未關(guān)會導(dǎo)致乘客墜落；ATP故障會失去超速防護(hù)；制動壓力不足無法保證緊急制動效能。側(cè)窗除霜非禁止發(fā)車項，但需記錄并在運(yùn)營后檢修。5.判斷題：有軌電車在非平交道口路段可與社會車輛并行行駛。答案：錯誤。有軌電車享有路權(quán)優(yōu)先，任何社會車輛不得與有軌電車并行或穿插，需保持橫向間距不小于1.5米，縱向間距不小于20米。6.正常運(yùn)行中，遇到地面信號機(jī)顯示黃色燈光時，駕駛員應(yīng)執(zhí)行的操作是？答案：減速至不超過30km/h并確認(rèn)前方進(jìn)路。黃色燈光表示前方道岔處于側(cè)向位置或下一區(qū)間未完全解鎖，需降低速度準(zhǔn)備停車。7.冬季低溫環(huán)境下，有軌電車啟動前對轉(zhuǎn)向架的重點(diǎn)檢查項目是？答案：齒輪箱油位及減震器行程。低溫會導(dǎo)致齒輪油黏度增加，油位低于刻度線會加劇齒輪磨損；減震器行程受限會影響車輛過彎道時的穩(wěn)定性。8.多選題：發(fā)生乘客突發(fā)疾病需緊急停車時，駕駛員應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪些操作？A.立即施加常用制動B.打開客室廣播說明情況C.聯(lián)系控制中心報備D.啟動應(yīng)急通話裝置詢問病情答案：ABCD。解析：需同步完成制動、告知乘客、上報調(diào)度及初步了解病情，為后續(xù)救援爭取時間。9.判斷題：有軌電車在曲線半徑小于200米的路段行駛時，最高限速為45km/h。答案：正確。根據(jù)《有軌電車設(shè)計規(guī)范（GB/T34655-2023）》，曲線半徑150-200米時，限速45km/h；小于150米時，限速35km/h。10.接觸網(wǎng)斷線落在軌道上時，駕駛員應(yīng)如何處置？答案：立即施加緊急制動，停車后嚴(yán)禁下車，保持所有車門關(guān)閉，報告控制中心并設(shè)置50米警戒區(qū)，等待專業(yè)人員處理。接觸網(wǎng)電壓高達(dá)750V，非專業(yè)人員接近會導(dǎo)致觸電。11.多選題：下列哪些屬于有軌電車“三嚴(yán)禁”操作規(guī)范？A.嚴(yán)禁在未確認(rèn)進(jìn)路時盲目動車B.嚴(yán)禁邊駕駛邊操作手機(jī)C.嚴(yán)禁在平交道口內(nèi)臨時停車D.嚴(yán)禁使用雨刮器清除前擋風(fēng)結(jié)霜答案：ABC。解析：結(jié)霜需通過除霜系統(tǒng)處理，雨刮器硬刮會損壞玻璃；其他三項均為安全紅線。12.霧天能見度低于50米時，有軌電車的運(yùn)行要求是？答案：開啟前照燈、示廓燈、霧燈，將速度降至20km/h以下，密切觀察地面信號，每50米鳴笛一次，與前車保持至少100米間距。13.判斷題：有軌電車通過道岔時，若車載信號顯示“道岔位置正確”，可無需確認(rèn)地面道岔表示器。答案：錯誤。需同時確認(rèn)車載信號與地面道岔表示器（白色燈光）一致，防止信號系統(tǒng)誤報。14.車輛運(yùn)行中突發(fā)火災(zāi)，駕駛員應(yīng)首先執(zhí)行的操作是？A.緊急制動停車B.切斷牽引電源C.打開所有車門D.啟動車載滅火器答案：A。優(yōu)先停車確保車輛穩(wěn)定，避免移動中疏散造成二次傷害；隨后切斷電源（B），再打開車門（C），最后使用滅火器（D）。15.多選題：有軌電車與其他軌道車輛（如工程車）混跑時，需遵守的規(guī)則包括？A.工程車應(yīng)避讓載客列車B.同向行駛時保持80米以上間距C.交叉進(jìn)路時優(yōu)先放行載客列車D.夜間需開啟雙色警示燈（白前紅后）答案：ACD。解析：同向間距需保持100米以上，確保制動安全。16.駕駛員在交接班時，需重點(diǎn)核對的運(yùn)行參數(shù)是？A.車輛累計行駛里程B.上一班次故障記錄C.蓄電池剩余電量D.空調(diào)系統(tǒng)溫度設(shè)定答案：B。故障記錄直接影響當(dāng)前班次安全，需確認(rèn)已處理或已報備；其他參數(shù)為日常檢查項，非交接班核心。17.判斷題：有軌電車在無接觸網(wǎng)區(qū)段（如庫內(nèi)）行駛時，應(yīng)使用車載儲能裝置供電，最高限速為15km/h。答案：正確。儲能裝置供電時功率受限，需低速行駛，庫內(nèi)限速15km/h防止碰撞。18.遇到行人突然闖入軌道時，駕駛員的最佳應(yīng)對措施是？A.鳴笛警示并緊急制動B.轉(zhuǎn)向避讓（若有條件）C.加速通過爭取時間D.先踩牽引再踩制動答案：A。有軌電車為固定軌道，無法轉(zhuǎn)向避讓；加速會增加撞擊能量；正確操作是鳴笛警示的同時施加最大常用制動，盡量降低碰撞速度。19.多選題：下列哪些情況會觸發(fā)車載ATP系統(tǒng)自動施加緊急制動？A.超速超過允許值5km/hB.進(jìn)入未授權(quán)的軌道區(qū)段C.道岔位置與進(jìn)路不符D.司機(jī)連續(xù)30秒未按壓警惕按鈕答案：ABCD。ATP系統(tǒng)通過監(jiān)測速度、位置、道岔狀態(tài)及司機(jī)狀態(tài)，任一異常均會觸發(fā)保護(hù)。20.冬季軌道表面結(jié)冰時，駕駛員應(yīng)采取的防滑措施是？A.撒砂裝置提前5米開始撒砂B.增大牽引電流提高輪軌黏著C.減少制動時的減速度至0.5m/s2D.關(guān)閉空調(diào)避免車內(nèi)熱氣凝結(jié)到玻璃答案：AC。撒砂可增加黏著；制動減速度需降低（正常為1.0-1.2m/s2）；增大牽引會導(dǎo)致空轉(zhuǎn)；關(guān)閉空調(diào)與防滑無關(guān)。21.判斷題：有軌電車在終點(diǎn)折返時，駕駛員需下車確認(rèn)道岔位置后再動車。答案：正確。折返道岔需人工確認(rèn)與信號一致，防止自動系統(tǒng)故障導(dǎo)致進(jìn)路錯誤。22.乘客強(qiáng)扒車門時，駕駛員的正確處理流程是？A.立即重新開關(guān)車門2次B.保持車門關(guān)閉并報告控制中心C.手動解鎖車門讓乘客下車D.啟動緊急通話裝置勸說乘客答案：BD。重新開關(guān)車門可能夾傷乘客；手動解鎖需授權(quán)；正確流程是保持車門關(guān)閉，聯(lián)系控制中心并通過通話裝置溝通，必要時請求站務(wù)人員協(xié)助。23.多選題：有軌電車在坡道（坡度≥6‰）停車時，需執(zhí)行的操作包括？A.施加停放制動B.檔位置于“0”位C.關(guān)閉牽引電源D.檢查乘客是否坐穩(wěn)答案：ABC。停放制動防止溜車；檔位歸零避免誤觸；關(guān)閉電源節(jié)能；乘客坐穩(wěn)非停車必查項。24.接觸網(wǎng)電壓低于多少伏時，車輛無法正常啟動？答案：500V。標(biāo)準(zhǔn)接觸網(wǎng)電壓為750V（±15%），即637.5V-862.5V，低于500V時牽引變流器無法工作，需聯(lián)系供電部門檢修。25.判斷題：暴雨導(dǎo)致軌道電路短路時，車載信號會顯示“紅光帶”，此時應(yīng)視為前方區(qū)間占用，嚴(yán)禁進(jìn)入。答案：正確。軌道電路短路會誤報占用，但為安全起見，需按紅光帶規(guī)則處理，等待人工確認(rèn)。26.遇到前方線路施工，控制中心發(fā)布臨時限速20km/h指令，駕駛員應(yīng)如何操作？A.立即將速度降至20km/h以下B.確認(rèn)地面施工標(biāo)識后再降速C.鳴笛提醒施工人員后降速D.保持原速直至看到施工人員答案：A?？刂浦行闹噶顑?yōu)先于地面標(biāo)識，需立即執(zhí)行限速，確保施工區(qū)域安全。27.多選題：有軌電車駕駛員在運(yùn)行中需持續(xù)觀察的“三個重點(diǎn)”是？A.前方軌道及平交道口情況B.車載信號及儀表狀態(tài)C.客室監(jiān)控屏幕乘客動態(tài)D.后視鏡中車輛尾部狀態(tài)答案：ABD?？褪覄討B(tài)由站務(wù)或監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)，駕駛員主責(zé)行車安全，需觀察前方、信號及車輛尾部（防脫鉤）。28.車輛發(fā)生脫軌但未顛覆時，駕駛員應(yīng)首先？A.組織乘客從側(cè)門疏散B.切斷所有電源C.報告控制中心具體位置D.檢查脫軌輪對損傷程度答案：C。第一時間上報位置，便于救援力量定位；隨后切斷電源（B），再組織疏散（A），最后檢查損傷（D）。29.判斷題：夜間行駛時，有軌電車前照燈應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈，確保前方100米視野清晰。答案：錯誤。夜間需使用近光燈，遠(yuǎn)光燈會造成平交道口行人車輛眩目，影響判斷。30.多選題：下列哪些屬于有軌電車“一日三檢”中的內(nèi)容？A.晨檢：啟動前檢查制動系統(tǒng)B.午檢：運(yùn)行中觀察受電弓狀態(tài)C.晚檢：收車后清潔客室座椅D.抽檢：隨機(jī)檢查滅火器壓力答案：ABD。晚檢主要是設(shè)備檢修，客室清潔由保潔負(fù)責(zé)；抽檢屬安全檢查范疇。31.遇到信號機(jī)顯示“滅燈”時，駕駛員應(yīng)如何處理？答案：視為禁止信號，立即施加常用制動停車，報告控制中心，確認(rèn)信號機(jī)故障后，按地面引導(dǎo)人員指揮以不超過15km/h通過。32.判斷題：有軌電車在通過長度超過500米的隧道時，需開啟所有客室照明并保持通風(fēng)系統(tǒng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。答案：正確。隧道內(nèi)光線暗，需保證客室照明；通風(fēng)系統(tǒng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)可及時排出車輛散熱及乘客呼出的二氧化碳。33.多選題：駕駛員發(fā)現(xiàn)車載GPS定位與地面信號顯示位置偏差超過5米時，應(yīng)？A.降低速度至20km/hB.手動校準(zhǔn)定位系統(tǒng)C.報告控制中心D.繼續(xù)按信號行駛答案：ACD。定位偏差需上報，手動校準(zhǔn)需專業(yè)人員操作，行駛中應(yīng)依賴地面信號，降低速度確保安全。34.車輛運(yùn)行中突然失去牽引動力，駕駛員應(yīng)首先？A.嘗試重啟牽引系統(tǒng)B.施加停放制動C.打開應(yīng)急燈D.報告控制中心答案：D。失去動力需第一時間上報，由控制中心協(xié)調(diào)救援；隨后嘗試重啟（A），若無效則施加停放制動（B），開啟應(yīng)急燈（C）。35.判斷題：有軌電車與公交專用道交叉時，公交車輛應(yīng)提前50米減速，讓行有軌電車。答案：正確。根據(jù)《城市道路路權(quán)分配規(guī)則》，有軌電車在交叉路口享有絕對優(yōu)先通行權(quán)，其他車輛需提前避讓。36.多選題：下列哪些情況會導(dǎo)致有軌電車自動觸發(fā)“緊急制動”？A.司機(jī)連續(xù)45秒未操作警惕裝置B.車輛發(fā)生碰撞（加速度超過2g）C.制動系統(tǒng)壓力低于5barD.車門關(guān)閉后檢測到障礙物答案：ABC。車門障礙物檢測會觸發(fā)“再開閉”，而非緊急制動；其他三項均為安全保護(hù)條件。37.遇到臺風(fēng)（風(fēng)力≥10級）時，有軌電車的運(yùn)營規(guī)定是？答案：立即停止運(yùn)營，將車輛駛?cè)胲噹旎蚩諘绨踩珔^(qū)域，降下受電弓，施加停放制動，固定車門及側(cè)窗，人員撤離至安全場所。38.判斷題：駕駛員在操作過程中，允許單手扶轉(zhuǎn)向盤（若另一手操作必要設(shè)備）。答案：錯誤。有軌電車雖為固定軌道，但駕駛員需雙手握持操作手柄（類似地鐵），確保對車輛狀態(tài)的即時控制，禁止單手操作。39.多選題：有軌電車在庫內(nèi)調(diào)試時，需遵守的安全規(guī)則包括？A.限速5km/hB.必須有2名以上人員在場C.關(guān)閉客室照明避免干擾D.提前30分鐘報備控制中心答案：ABD。庫內(nèi)調(diào)試需低限速、多人監(jiān)護(hù)并報備；客室照明不影響調(diào)試，無需關(guān)閉。40.車輛發(fā)生乘客集體投訴運(yùn)營延誤時，駕駛員的正確應(yīng)對是？A.解釋延誤原因為前方故障B.承諾加快速度彌補(bǔ)時間C.保持專業(yè)態(tài)度不與乘客爭執(zhí)D.打開車門讓乘客提前下車（非站點(diǎn)）答案：C。駕駛員無權(quán)解釋具體原因（由控制中心發(fā)布），不可超速，非站點(diǎn)禁止開門；應(yīng)保持冷靜，引導(dǎo)乘客聯(lián)系客服。41.判斷題：有軌電車在通過鐵路交叉道口時，需執(zhí)行“一停二看三通過”原則，即使鐵路信號顯示允許。答案：正確。鐵路與有軌電車交叉時，有軌電車需完全停穩(wěn)，確認(rèn)無火車通過后再啟動，防止立體交叉事故。42.多選題：下列哪些屬于有軌電車“特殊天氣五必須”？A.必須提前檢查雨刮器/除霜器B.必須降低速度至常規(guī)的70%C.必須增加鳴笛頻率D.必須開啟所有外部燈光答案：ACD。特殊天氣限速需根據(jù)具體情況（如暴雨限速50%），非統(tǒng)一70%；其他三項為通用要求。43.接觸網(wǎng)掛有異物（如樹枝）時，駕駛員應(yīng)如何處理？答案：立即停車，報告控制中心，嚴(yán)禁升弓或移動車輛，等待接觸網(wǎng)檢修人員移除異物，確認(rèn)無漏電風(fēng)險后再恢復(fù)運(yùn)行。44.判斷題：駕駛員在值乘期間，允許飲用不含酒精的功能性飲料以保持清醒。答案：正確。禁止飲酒或含酒精飲品，但功能性飲料（如咖啡、茶）可適量飲用，需避免過量導(dǎo)致頻繁如廁影響駕駛。45.多選題：有軌電車發(fā)生“滑行”（輪軌間無動力滑動）時，駕駛員應(yīng)？A.立即切斷牽引電源B.輕微施加制動增加黏著C.撒砂裝置向軌面撒砂D.加速擺脫滑行狀態(tài)答案：ABC。加速會加劇滑行；切斷牽引、