外貿(mào)單員資格考試

《國際貿(mào)易》

r早i:國際貿(mào)易發(fā)展史

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第一節(jié)：資本主義社會以前的國際貿(mào)易

-產(chǎn)生的三個條件

1、有剩余的產(chǎn)品可以作為商品迸行交換。

2、人類歷史上三次社會大分工提高了社會勞動生產(chǎn)力，有力地促進(jìn)了生產(chǎn)

力的發(fā)展和剩余產(chǎn)品的增多。

有各自為政的社會實(shí)體（國家）。

原始社會時期

生產(chǎn)力水平很低，沒有剩余的產(chǎn)品也沒有國家，所以也不存在國際貿(mào)易。

三、/奴隸社會時期

首先由于生產(chǎn)力的發(fā)展（農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、商業(yè)分工完成），產(chǎn)生了剩余

的產(chǎn)品；其次，由于階級矛盾形成了國家，商品交換超出國界，產(chǎn)生了匚二

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第一節(jié)：資本主義社會以前的國際貿(mào)易

單項選擇題：國際貿(mào)易產(chǎn)生的必要條件是（)

A社會分工的產(chǎn)生和剩余產(chǎn)品的出現(xiàn)

B商人的出現(xiàn)和國家的形成

C剩余產(chǎn)品的出現(xiàn)和國家的形成

D商品生產(chǎn)的擴(kuò)大和商人的出現(xiàn)

【正確答案】：C

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第一節(jié)：資本主義社會以前的國際貿(mào)易

!1!■封建社會時期的國際貿(mào)易

早期：生產(chǎn)力水平仍然較低，農(nóng)業(yè)在各國經(jīng)濟(jì)中占主導(dǎo)

地位，進(jìn)入流通領(lǐng)域的商品不多，所以國際貿(mào)易規(guī)模有

限，但中國的絲綢已經(jīng)與西部地區(qū)國家和地區(qū)之間建立

了相當(dāng)規(guī)模的國際貿(mào)易。

中期：對外貿(mào)易得到發(fā)展，較多的剩余農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流

,如中國的絲綢、茶葉與西部國際之間的茶馬貿(mào)易。

期：商品經(jīng)濟(jì)和對外貿(mào)易有了較大的發(fā)展，在亞洲中

.埃及、印度、伊朗、在歐洲地中海和大西洋沿岸國

家間已經(jīng)有了較大規(guī)模的國際貿(mào)易。如中國的鄭和下西

洋。

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第一節(jié)：資本主義社會以前的國際貿(mào)易

中國絲綢之路主要人物

漢武帝張騫

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第一節(jié)：資本主義社會以前的國際貿(mào)易

中國絲綢之路主要經(jīng)歷

漢武重建元元年（前140）,武帝欲聯(lián)合大月氏共擊匈奴,張騫

應(yīng)募任使者，于建元二年出朧西，經(jīng)匈奴，被俘。后逃脫，西行

至大宛，經(jīng)康居，抵達(dá)大月氏，再至大夏，停留了一年多才返回。

在歸途中，張騫改從南道，依傍南山，企圖避免被匈奴發(fā)現(xiàn)，但

仍為匈奴所得，又被拘留一年多。元朔三年（前126）,匈奴內(nèi)

,張騫乘機(jī)逃回漢朝，向漢武帝詳細(xì)報告了西域情況，武帝至07

以太中大夫。因張騫在西域有威信，后來漢所遣使者多稱博里侯

以取信于諸國。張騫對開辟從史國通往西域的絲綢之路有卓越貢

獻(xiàn)，至今舉世稱道。

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第一節(jié)：資本主義社會以前的國際貿(mào)易

中國絲綢之路?路線圖

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第一節(jié)：資本主義社會以前的國際貿(mào)易

中國絲綢之路-重大意義

公元前119年，張騫再次受命出使西域，此行目的在通商，加強(qiáng)

與西域各國的聯(lián)系，也是自此，中國的包括絲綢在內(nèi)的商品開始

大規(guī)模西傳。絲綢之路的開通有力地促進(jìn)了東西方的經(jīng)濟(jì)文化交

流，帶動了當(dāng)時的漢王朝的興盛，同時中國的各種先進(jìn)技術(shù)傳進(jìn)

中亞與歐洲，也促進(jìn)了這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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第一節(jié)：資本主義社會以前的國際貿(mào)易

洋主要人物

鄭和原名馬三保

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第一節(jié)：資本主義社會以前的國際貿(mào)易

10卜中國海上絲綢之路鄭和下西洋主要經(jīng)歷

1405年7月11日（明永樂三年）明成祖命鄭和率領(lǐng)龐大的二百

四十多艘海船、二萬七千四百名船員組成的船隊遠(yuǎn)航，訪問了

30多個在西太平洋和印度洋的國家和地區(qū)，加深了屯國同東南

,東韭的友好關(guān)系。一直到1433年《明宣德8年），他一共

遠(yuǎn)航了有八次之多。

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第一節(jié)：資本主義社會以前的國際貿(mào)易

中國海上絲綢之路鄭和下西洋線路圖

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第二節(jié)：資本主義社會的國際貿(mào)易

12資本主義生產(chǎn)方式準(zhǔn)備時期的國際貿(mào)易

-地理大發(fā)現(xiàn)時期的國際貿(mào)易（16T7世紀(jì)）

1492年哥倫布，從西班牙出發(fā)經(jīng)大西洋發(fā)現(xiàn)美洲大陸；

1497年葡萄牙達(dá)加馬列，從歐洲繞過非洲南部好望角到達(dá)印度；大大

擴(kuò)大了國際貿(mào)易的范圍。

點(diǎn)：殖民統(tǒng)治式國際貿(mào)易

西班牙：壟斷美洲和歐洲

葡萄牙：壟斷亞洲和非洲

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第二節(jié):資本主義社會的國際貿(mào)易

一,資本主義生產(chǎn)方式準(zhǔn)備時期的國際貿(mào)易

-地理大發(fā)現(xiàn)時期的國際貿(mào)易-哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸（16-17世紀(jì)）

1492年8月3曰，哥倫布受西班牙國王派遣，帶著給印度君主和中

國皇帝的國書，率領(lǐng)帆船，從西班牙揚(yáng)帆出大西洋，直向正西航去。

經(jīng)七十晝夜的艱苦航行，1492年10月12曰凌晨終于發(fā)現(xiàn)了陸地。

哥倫布以為到達(dá)了印度，其實(shí)為美洲大陸。

第二節(jié):資本主義社會的國際貿(mào)易

，一.資本主義生產(chǎn)方式準(zhǔn)備時期的國除貿(mào)易

-地理大發(fā)現(xiàn)時期的國際貿(mào)易-哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸（16-17世紀(jì)）

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第二節(jié):資本主義社會的國際貿(mào)易

一,資本主義生產(chǎn)方式準(zhǔn)備時期的國際貿(mào)易

-地理大發(fā)現(xiàn)時期的國際貿(mào)易-哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸（16-17世紀(jì)）

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MBMMO2023.5

第二節(jié):資本主義社會的國際貿(mào)易

》一、資本主義生產(chǎn)方式準(zhǔn)備時期的國際貿(mào)易

-地理大發(fā)現(xiàn)時期的國際貿(mào)易-葡萄牙開辟東方航線（16-17世紀(jì)）

達(dá)伽馬1497年7月8曰受葡萄牙國王派遣，率船從里斯本出發(fā)，

尋找通向印度的海上航路，船經(jīng)加那利群島,繞好望角，經(jīng)莫桑

比克等地，于1498年5月20日到達(dá)印度西南部卡利卡特

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第二節(jié):資本主義社會的國際貿(mào)易

一,資本主義生產(chǎn)方式準(zhǔn)備時期的國際貿(mào)易

-地理大發(fā)現(xiàn)時期的國際貿(mào)易-葡萄牙開辟東方航線（16-17世紀(jì)）

第二節(jié):資本主義社會的國際貿(mào)易

一,資本主義生產(chǎn)方式準(zhǔn)備時期的國際貿(mào)易

-地理大發(fā)現(xiàn)時期的國際貿(mào)易-西班牙葡萄牙瓜分世界貿(mào)易

托爾德西里亞斯條約：是西班牙和葡萄牙兩國于1494年6月7日，

在西班牙卡斯蒂利亞的托爾德西里亞斯簽訂的一份旨在瓜分新世

界的協(xié)議。協(xié)議規(guī)定兩國將共同壟斷歐洲之外的世界，并特別將

位于佛得角群島以西300里格（約合1770公里或U00英里），大

約位于西經(jīng)46。37,的南北經(jīng)線，為兩國的勢力分界線：分界線

次西歸西班牙，以東歸葡萄牙。這就很好的解釋了為什么西班牙

在西半球具有巨大的影響力，而葡萄牙在巴西，非洲，及遠(yuǎn)東地

區(qū)擁有極大影響力。西、葡兩國分別于該年的7月2日和9月汨

批準(zhǔn)了該條約。

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第二節(jié):資本主義社會的國際貿(mào)易

》一.資本主義生產(chǎn)方式準(zhǔn)備時期的國際貿(mào)易

-地理大發(fā)現(xiàn)時期的國際貿(mào)易-西班牙葡萄牙瓜分世界貿(mào)易

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第二節(jié):資本主義社會的國際貿(mào)易

二、資本主義自由競爭時期的國際貿(mào)易（17世紀(jì)末T9世紀(jì)中葉）

17世紀(jì)中葉至開始17世紀(jì)末英國逐漸取得了國際貿(mào)易

的霸權(quán)，貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸的諸城市：如倫

敦.馬賽

敗了資本主義的大機(jī)器生產(chǎn)一生產(chǎn)力迅速發(fā)展,社會產(chǎn)

品大大增加，為國際貿(mào)易提供了豐富的物質(zhì)基礎(chǔ)。

交通運(yùn)輸和通訊聯(lián)絡(luò)工具的廣泛使用一縮短了國際間的距

離，有力推動了國際貿(mào)易的發(fā)展。

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第二節(jié):資本主義社會的國際貿(mào)易

2?二,資本主義自由競爭時期的國際貿(mào)易（17世紀(jì)末T9世紀(jì)中葉）

1、國際貿(mào)易發(fā)展趨勢：國際貿(mào)易額迅速增長，年增長

率達(dá)5.5%,特別是1840年后世界貿(mào)易的增長速度超過了

工業(yè)生產(chǎn)的增長速度。

2、國際貿(mào)易的地理格局：英,法、德、美在國際貿(mào)易

中占主要地位；特別是18世紀(jì)末至19世紀(jì)初，英國在國？

囑I際貿(mào)易商品結(jié)內(nèi)：首先是紡織品（歐洲國家成為

主要出口國）；其次是谷物；第三是機(jī)器設(shè)備；第四為

鋼鐵、石油制品。

4.國際貿(mào)易組織形式變化：壟斷殖民地貿(mào)易公司18世

紀(jì)末已被取消，取而代之的是19世紀(jì)盛行的股份制貿(mào)易

公司。

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第二節(jié):資本主義社會的國際貿(mào)易

22f-s資本主義自由競爭時期的國際貿(mào)易（17世紀(jì)末T9世紀(jì)中葉）

5:電、內(nèi)燃機(jī)為代表隊的第二次工業(yè)革命作為標(biāo)志，形成了鋼

鐵工業(yè)、石油工業(yè)、汽車工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電氣工業(yè)等五大工業(yè)

門類；

6:屋路建設(shè).運(yùn)輸革命形成運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；

7y蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河開通縮短了各大洲聯(lián)系的路程，在

發(fā)展海洋航運(yùn)業(yè)中起了巨大作用.

8:商船噸位從1870上的1680萬噸至1910年的3460萬噸

9：資本輸出急劇熠加，1862年海外投資為20億美元，1913年

增加到440億美元

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第二節(jié):資本主義社會的國際貿(mào)易

蘇伊士運(yùn)河

蘇伊士運(yùn)河處于埃及西奈半島西側(cè),橫跨美田幽，處于地中海?

的塞德港和紅海蘇伊士灣側(cè)的蘇伊士(al-Suways)兩座城市之間，

全長約163公里，水面寬度285?345米。1859?1869年鑿成。著名的

國際通航查可。位于埃及境內(nèi)，是連通歐亞非三大洲的主要國際海運(yùn)

航道/連接紅海與地中海，使大西落地中海與皿聯(lián)結(jié)起來，大

大縮短了東西方航程。它是亞洲與非洲的分界線之一。與繞道非洲好

角相比，從歐洲大西洋沿岸各國到印度洋縮短5500-8009公里;

從地中海各國到印度洋縮短8000-10000公里；對黑海沿岸來說，

則縮短了12000公里，它是一條在國際航運(yùn)中具有重要戰(zhàn)略意義的國

際海運(yùn)航道，每年承擔(dān)著全世界18%的海運(yùn)貿(mào)易。

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第二節(jié)：資本主義社會的國際貿(mào)易

24卜蘇伊士運(yùn)河

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第二節(jié):資本主義社會的國際貿(mào)易

蘇伊士運(yùn)河

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第二節(jié)：資本主義社會的國際貿(mào)易

26

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第二節(jié)：資本主義社會的國際貿(mào)易

27卜巴拿馬運(yùn)河

巴拿馬運(yùn)河是世界上最具有戰(zhàn)略意義的兩條人工水道之一，另

一條為蘇伊士運(yùn)河。行駛于美國東西海岸之間的船只，原先不

得不繞道南美洲的合恩角（CapeHorn）,使用巴拿馬運(yùn)河接可

縮短航程約15.000公里（8,000浬）。由北美洲的一側(cè)海岸至另

一側(cè)的南美洲港口也可節(jié)省航程多達(dá)6,500公里（3,500浬）。航

行於歐洲與東亞或澳大利亞之間的船只經(jīng)由該運(yùn)河也可減少航

程3,700公里（2,000浬）。溝通太我和大項的重要航運(yùn)要道?

被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一。位于美洲巴旭共和國的中部，

%/橫穿四四M壁。巴拿馬運(yùn)河全長81.3千米，水深13米~15

\米不等，河寬150米至304米。整個運(yùn)河的水位高出兩大洋26

米，設(shè)有6座船閘。船舶通過運(yùn)河一般需要9個小時，可以通航

Q76000瞰的輪船。

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第二節(jié):資本主義社會的國際貿(mào)易

》單項選擇題：從根本上說，對外貿(mào)易的產(chǎn)生和發(fā)展的

基礎(chǔ)是（）

A資本主義生產(chǎn)方式的確立

B世界市場的形成

（:世界貨幣的形成

D社會生產(chǎn)力的發(fā)展

【正確答案】：D

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第二節(jié)：資本主義社會的國際貿(mào)易

29?巴拿馬運(yùn)河

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第二節(jié)：資本主義社會的國際貿(mào)易

30?蘇伊士運(yùn)河巴拿馬運(yùn)河

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第二節(jié):資本主義社會的國際貿(mào)易

,壟斷資本主義時期的國際貿(mào)易

1、際貿(mào)易趨勢：國際貿(mào)易熠長速度落后于世界工業(yè)生產(chǎn)熠長

速度，生產(chǎn)與市場之間日益尖銳化，爭奪市場的斗爭加劇。

2、國際貿(mào)易地理格局：英國在世界貿(mào)易中的比重下降，西歐國

家、北美和拉丁美洲國家在世界貿(mào)易中的比重增長。1840年英

國的比重是22%;1860年下降到20%；1880年下降到16%；1913年

13%。但1913年前英國仍然為世界第一大貿(mào)易國。

際貿(mào)易商品培構(gòu)：經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)國際主要出口初級產(chǎn)品，其

中礦產(chǎn)品的比重有所增加；制成品方面主要出口國仍然為英、

美法德，占83%

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第三節(jié):二戰(zhàn)后的國際貿(mào)易

32一.國際貿(mào)易發(fā)展迅速但不穩(wěn)定

在貿(mào)易自由化的推動下，國際貿(mào)易戰(zhàn)后迅速發(fā)展。

第一階段：戰(zhàn)后至1973年國際貿(mào)易年增長率為7.8%;

國際貿(mào)易增長速度大于工業(yè)增長速度；工業(yè)制成品

超過初級產(chǎn)品。

第三階段：1973年-1985年增長速度放慢（2.4%）原

因：1974年爆發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)和能源危機(jī)。

第三階段：1985年至今發(fā)展速度回升（5%以上）

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第三節(jié)：二戰(zhàn)后的國際貿(mào)易

33卜一.發(fā)達(dá)市場經(jīng)濟(jì)國家在國際貿(mào)易中占主體地位

分類19501960197019801989199119962001

發(fā)達(dá)市場經(jīng)濟(jì)國家60.865.970.962.570.772.467.464.1

發(fā)展中國家和地區(qū)31.121.918.428.721.422.828.831.5

轉(zhuǎn)型國家6.810.19.87.76.82.63.84.4

亞到社會主義國家1.32.10.91.01.82.22.84.3

M26：分球首席執(zhí)行皆調(diào)虹更惠國家在美彼危爭力望動因次方面的米曼

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第三節(jié)：二戰(zhàn)后的國際貿(mào)易

34二.國際貿(mào)易結(jié)構(gòu)向高科技產(chǎn)品、服務(wù)業(yè)發(fā)展

年份1937195519601970199019952001

初級產(chǎn)品63.3514542.62622.518.9

工業(yè)制成品36.7495555.171.174.778

其他12.92.83.1

圖26：全球首序執(zhí)行看調(diào)查：變點(diǎn)國家在關(guān)帔競爭力軍功因素方面的去觀

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