水輪機(jī)維護(hù)檢修工作規(guī)程詳解水輪機(jī)作為水力發(fā)電系統(tǒng)的核心動(dòng)力設(shè)備，其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到電站的發(fā)電效率與安全可靠性。科學(xué)規(guī)范的維護(hù)檢修工作，不僅能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，更能有效預(yù)防故障、降低運(yùn)維成本。本文結(jié)合行業(yè)實(shí)踐與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)水輪機(jī)維護(hù)檢修的核心規(guī)程進(jìn)行系統(tǒng)解析，為電站運(yùn)維人員提供實(shí)操性指導(dǎo)。一、維護(hù)檢修的基本要求水輪機(jī)維護(hù)檢修工作需建立在“預(yù)防為主、計(jì)劃檢修、精準(zhǔn)作業(yè)”的原則上，從人員、設(shè)備、制度三方面筑牢基礎(chǔ)：（一）人員資質(zhì)與技能要求參與維護(hù)檢修的人員需持有特種設(shè)備作業(yè)相關(guān)資質(zhì)，熟悉水輪機(jī)結(jié)構(gòu)原理（如轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、軸系的力學(xué)特性），掌握液壓系統(tǒng)、電氣控制等關(guān)聯(lián)知識(shí)。定期開展技能培訓(xùn)，確保人員能熟練操作探傷儀、百分表、液壓扳手等專業(yè)工具，具備故障診斷與應(yīng)急處理能力。（二）工具與設(shè)備管理檢修工具需分類編號(hào)、定期校驗(yàn)（如百分表精度每月校準(zhǔn)），起重設(shè)備（如行車、手拉葫蘆）按特種設(shè)備要求年檢。針對(duì)不同水輪機(jī)類型（混流式、軸流式、沖擊式），配備專用工具（如轉(zhuǎn)輪止漏環(huán)研磨工具、導(dǎo)葉軸套拆裝工裝），并建立工具使用臺(tái)賬，避免交叉污染或誤操作。（三）制度與文檔管理建立“一機(jī)一檔”的設(shè)備檔案，記錄歷次檢修時(shí)間、故障類型、更換部件等信息。結(jié)合設(shè)備運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)、振動(dòng)/擺度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、效率變化趨勢(shì)，科學(xué)安排小修（1-2年）、大修（4-6年）周期。檢修前編制《檢修方案》（明確作業(yè)流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施），檢修后形成《檢修報(bào)告》（附部件探傷報(bào)告、間隙測(cè)量記錄等原始數(shù)據(jù)）。二、日常維護(hù)的核心要點(diǎn)日常維護(hù)以“巡檢-潤滑-清潔-監(jiān)測(cè)”為核心，通過高頻次、精細(xì)化的管理預(yù)防故障萌芽：（一）周期性巡檢運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)：每2小時(shí)記錄機(jī)組負(fù)荷、水頭、轉(zhuǎn)速、軸承溫度（推力軸承、導(dǎo)軸承）、油槽油位等參數(shù)，對(duì)比設(shè)計(jì)值或歷史數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常（如軸承溫度驟升5℃以上）立即排查。外觀與振動(dòng)檢查：每班目視檢查蝸殼、尾水管有無裂紋，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)接力器動(dòng)作是否同步；每周用測(cè)振儀檢測(cè)軸系振動(dòng)（混流式水輪機(jī)徑向振動(dòng)≤0.05mm，軸向≤0.08mm）、擺度（主軸徑向擺度≤0.1mm/m），異常時(shí)結(jié)合頻譜分析判斷故障源（如轉(zhuǎn)輪葉片汽蝕、軸系不對(duì)中）。（二）潤滑與密封管理油系統(tǒng)維護(hù)：推力軸承、導(dǎo)軸承的潤滑油每月取樣化驗(yàn)（檢測(cè)粘度、水分、雜質(zhì)含量），每半年過濾或更換（如32#透平油含水量＞0.1%時(shí)強(qiáng)制更換）。密封水系統(tǒng)（如主軸密封）檢查水壓（比尾水壓力高0.03-0.05MPa）、水量，確保密封面無磨損、無串水。氣系統(tǒng)檢查：調(diào)速器壓氣系統(tǒng)每周排水，檢查儲(chǔ)氣罐壓力（通常0.7-0.8MPa）、電磁閥動(dòng)作靈活性，避免導(dǎo)葉拒動(dòng)或誤動(dòng)。（三）清潔與防腐每月清理水輪機(jī)室、油槽內(nèi)的油污、積水，防止腐蝕設(shè)備。每年對(duì)轉(zhuǎn)輪、蝸殼等過流部件進(jìn)行防腐處理（如涂覆環(huán)氧陶瓷涂料），重點(diǎn)修補(bǔ)汽蝕磨損區(qū)域（混流式轉(zhuǎn)輪葉片背面易汽蝕，需打磨后補(bǔ)焊不銹鋼焊條）。三、檢修流程與技術(shù)規(guī)范檢修工作需遵循“解體-檢查-修復(fù)-回裝-調(diào)試”的閉環(huán)流程，各環(huán)節(jié)需嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：（一）檢修前準(zhǔn)備停機(jī)與隔離：按《電業(yè)安全工作規(guī)程》執(zhí)行“停電-驗(yàn)電-掛地線-掛牌”操作，關(guān)閉進(jìn)水閥、尾水閘門，排空蝸殼、尾水管積水，切斷調(diào)速器、勵(lì)磁等輔助系統(tǒng)電源。現(xiàn)場(chǎng)布置：在檢修區(qū)域設(shè)置警示圍欄，搭建臨時(shí)照明、通風(fēng)設(shè)施，準(zhǔn)備專用的部件放置平臺(tái)（鋪橡膠板防止劃傷），并對(duì)關(guān)鍵部件（如轉(zhuǎn)輪、主軸）做好標(biāo)識(shí)與防護(hù)。（二）解體與檢查部件拆卸：按“從上到下、從外到內(nèi)”順序拆卸，如先拆發(fā)電機(jī)端部件，再解列水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器（測(cè)量并記錄聯(lián)軸器端面間隙、徑向偏差）。拆卸導(dǎo)水機(jī)構(gòu)時(shí)，需標(biāo)記導(dǎo)葉開度位置，防止回裝后角度偏差。無損檢測(cè)：對(duì)轉(zhuǎn)輪、主軸等關(guān)鍵部件進(jìn)行探傷（超聲波探傷檢測(cè)內(nèi)部缺陷，磁粉探傷檢測(cè)表面裂紋），轉(zhuǎn)輪葉片探傷覆蓋率≥30%（重點(diǎn)檢查出水邊、焊縫區(qū)）；用塞尺、百分表測(cè)量止漏環(huán)間隙（混流式轉(zhuǎn)輪止漏環(huán)徑向間隙通常為0.5-1.0mm，軸向間隙≤0.3mm），導(dǎo)葉立面間隙≤0.05mm（用塞尺檢查，局部允許≤0.1mm）。（三）部件修復(fù)與更換轉(zhuǎn)輪修復(fù)：汽蝕深度≤5mm時(shí)，打磨后堆焊抗汽蝕焊條（如D547Mo）；深度＞5mm時(shí)，采用挖補(bǔ)、鑲塊焊接工藝，修復(fù)后需進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)（剩余不平衡量≤設(shè)計(jì)值的1/3）。導(dǎo)水機(jī)構(gòu)檢修：導(dǎo)葉軸套磨損超原尺寸1/5時(shí)更換，軸頸鍍鉻修復(fù)；導(dǎo)葉接力器活塞密封老化（出現(xiàn)漏油、動(dòng)作滯澀）時(shí)更換，回裝后需調(diào)整導(dǎo)葉最大/最小開度（誤差≤0.5%），并測(cè)試接力器全行程時(shí)間（通?！?0s）。軸系處理：主軸擺度超限時(shí)，采用刮研推力頭與鏡板接觸面（平面度≤0.02mm/m）、調(diào)整軸瓦間隙（導(dǎo)軸承間隙通常為軸頸直徑的1.5‰-2.5‰）等方法校正。（四）回裝與調(diào)試回裝精度控制：轉(zhuǎn)輪與主軸連接時(shí)，螺栓預(yù)緊力需按設(shè)計(jì)值均勻施加，并用百分表監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)輪垂直度（偏差≤0.05mm/m）。導(dǎo)水機(jī)構(gòu)回裝后，手動(dòng)操作導(dǎo)葉應(yīng)靈活無卡阻，立面間隙均勻?？蛰d調(diào)試：機(jī)組啟動(dòng)前，手動(dòng)盤車檢查軸系轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性；空載運(yùn)行時(shí)，監(jiān)測(cè)軸承溫度（≤65℃）、振動(dòng)（≤0.03mm）、擺度（≤0.07mm/m），并測(cè)試調(diào)速器空載擾動(dòng)（轉(zhuǎn)速波動(dòng)≤±0.2%額定轉(zhuǎn)速）。帶載調(diào)試：逐步增加負(fù)荷至額定值，檢查機(jī)組效率（與設(shè)計(jì)值偏差≤3%）、振動(dòng)擺度（帶載振動(dòng)≤0.05mm），并測(cè)試甩負(fù)荷時(shí)的轉(zhuǎn)速上升率（≤45%）、水壓上升率（≤50%），確保滿足《水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范》要求。四、常見故障診斷與處理結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，水輪機(jī)典型故障的診斷與處理方法如下：（一）振動(dòng)異常故障特征：機(jī)組振動(dòng)幅值超標(biāo)準(zhǔn)，伴隨異音。原因分析：轉(zhuǎn)輪汽蝕（過流部件表面麻點(diǎn)、坑洞）、軸系不對(duì)中（聯(lián)軸器間隙超標(biāo)）、導(dǎo)葉開度不均（接力器不同步）、尾水管渦帶（負(fù)荷在30%-70%額定值時(shí)易出現(xiàn)）。處理方法：汽蝕嚴(yán)重時(shí)修復(fù)轉(zhuǎn)輪，調(diào)整軸系同心度，校準(zhǔn)導(dǎo)葉開度，或在尾水管加裝補(bǔ)氣裝置（如十字架補(bǔ)氣）消除渦帶。（二）軸承過熱故障特征：推力軸承/導(dǎo)軸承溫度超過70℃（報(bào)警值），甚至跳閘。原因分析：油質(zhì)劣化（水分、雜質(zhì)多）、油位過低（潤滑不足）、軸瓦間隙過?。Σ猎龃螅?、冷卻器堵塞（散熱不良）。處理方法：更換潤滑油，調(diào)整油位至正常范圍，刮研軸瓦增大間隙，清洗冷卻器銅管（用檸檬酸溶液循環(huán)沖洗）。（三）漏水嚴(yán)重故障特征：主軸密封漏水超標(biāo)準(zhǔn)（通?！?0L/min），或蝸殼、尾水管焊縫滲水。原因分析：密封磨損（石墨盤根老化、橡膠密封件損壞）、止漏環(huán)間隙過大（串水）、焊縫裂紋（應(yīng)力集中或腐蝕）。處理方法：更換密封件，調(diào)整止漏環(huán)間隙（補(bǔ)焊或車削），對(duì)焊縫裂紋進(jìn)行打磨、補(bǔ)焊（采用低氫型焊條，焊后消應(yīng)力處理）。五、安全注意事項(xiàng)檢修作業(yè)需將安全放在首位，嚴(yán)格執(zhí)行以下要求：（一）電氣安全設(shè)備停電后，必須在電源側(cè)掛接地線，懸掛“禁止合閘，有人工作”警示牌；使用電動(dòng)工具時(shí)，需接漏電保護(hù)器，且電源線無破損。（二）機(jī)械安全起重作業(yè)時(shí)，專人指揮，檢查吊具（鋼絲繩、吊鉤）完好性，重物下方嚴(yán)禁站人；轉(zhuǎn)輪、主軸等大件吊裝時(shí)，設(shè)置防傾倒措施。（三）環(huán)境安全蝸殼、尾水管等密閉空間作業(yè)前，需通風(fēng)換氣（用軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)≥30分鐘），檢測(cè)氧氣含量（≥19.5%）、有害氣體（如CO≤24ppm）；油液、廢砂等廢棄物需分類回收，嚴(yán)禁隨意排放。（四）應(yīng)急管理現(xiàn)場(chǎng)配備急救箱、滅火器，制定觸電、機(jī)械傷害、火災(zāi)等應(yīng)急預(yù)案，每年組織演練；檢修期間安排專人值班