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2025年(新版)普速助理值班員(外勤)考試題庫大全附答案一、單項選擇題1.普速鐵路接車時,助理值班員(外勤)確認(rèn)列車到達(dá)停妥后,應(yīng)首先執(zhí)行的作業(yè)是()。A.向車站值班員報告列車到達(dá)B.檢查列車尾部標(biāo)志是否顯示正確C.核對列車編組順序表與實際編組D.確認(rèn)車輛無溜逸風(fēng)險答案:B(依據(jù)《普速鐵路接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》第3.2.1條,列車停妥后需首先核對尾部標(biāo)志,防止漏掛或錯掛)2.調(diào)車作業(yè)中,推進(jìn)車輛運(yùn)行時,前端必須有人領(lǐng)車;遇特殊情況需在后端領(lǐng)車時,速度不得超過()。A.15km/hB.20km/hC.30km/hD.40km/h答案:A(《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》第4.3.5條規(guī)定,后端領(lǐng)車時限速15km/h)3.當(dāng)站內(nèi)無空閑線路接車時,應(yīng)使用()手信號引導(dǎo)列車進(jìn)站。A.展開的綠色信號旗B.展開的黃色信號旗C.展開的紅色信號旗D.展開的黃色燈光答案:A(《技規(guī)》普速部分第332條明確,引導(dǎo)接車使用展開的綠色信號旗或綠色燈光)4.遇暴風(fēng)雨雪等惡劣天氣,助理值班員(外勤)接發(fā)列車時,與運(yùn)轉(zhuǎn)車長(司機(jī))核對的重點信息是()。A.列車編組輛數(shù)B.機(jī)車乘務(wù)組姓名C.列車實際到達(dá)時刻D.列車是否完整答案:D(惡劣天氣易導(dǎo)致車輛分離,需重點確認(rèn)列車完整)5.調(diào)車作業(yè)中,變更股道時,必須取得()的同意。A.調(diào)車長B.車站值班員C.司機(jī)D.連結(jié)員答案:B(《行規(guī)》第58條規(guī)定,變更股道需經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許)二、多項選擇題1.助理值班員(外勤)在接車時,需確認(rèn)的基本條件包括()。A.接車線路空閑B.進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)C.道岔加鎖狀態(tài)D.鄰線無列車沖突風(fēng)險答案:ABD(接車基本條件為線路空閑、進(jìn)路正確、鄰線無沖突,道岔加鎖屬特殊情況,非基本條件)2.調(diào)車作業(yè)中,“要道還道”制度的執(zhí)行環(huán)節(jié)包括()。A.調(diào)車長向扳道員要道B.扳道員確認(rèn)進(jìn)路后還道C.司機(jī)根據(jù)信號動車D.助理值班員監(jiān)督執(zhí)行答案:AB(要道還道是調(diào)車長與扳道員間的交互流程,司機(jī)按信號操作,助理值班員不直接參與)3.列車在站內(nèi)臨時停車后需要繼續(xù)運(yùn)行時,助理值班員(外勤)應(yīng)核對的信息有()。A.停車原因是否消除B.司機(jī)是否收到開車憑證C.列車制動狀態(tài)是否良好D.車輛有無異狀答案:ACD(臨時停車?yán)^續(xù)運(yùn)行需確認(rèn)停車原因消除、制動良好、車輛無異狀,開車憑證由車站值班員交司機(jī))4.下列屬于助理值班員(外勤)應(yīng)急處置職責(zé)的是()。A.發(fā)現(xiàn)車輛燃軸時立即攔停列車B.道岔故障時人工扳動并加鎖C.列車脫軌時設(shè)置防護(hù)信號D.向車站值班員報告現(xiàn)場情況答案:ACD(人工扳道屬扳道員職責(zé),助理值班員負(fù)責(zé)報告、防護(hù)和攔停)三、判斷題1.助理值班員(外勤)接車時,應(yīng)站在規(guī)定地點面向列車方向,密切注意列車運(yùn)行狀態(tài)。()答案:√(《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》第2.1.3條明確接車位置及觀察方向)2.調(diào)車作業(yè)中,未取得調(diào)車長同意,司機(jī)不得動車。()答案:×(調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長指揮,司機(jī)需按調(diào)車長信號動車,無需額外同意)3.列車尾部標(biāo)志顯示不正確時,助理值班員應(yīng)立即使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備通知司機(jī)停車。()答案:√(尾部標(biāo)志錯誤可能導(dǎo)致車輛分離,需緊急攔停)4.遇線路封鎖施工,助理值班員(外勤)需在封鎖區(qū)域兩端設(shè)置移動停車信號牌。()答案:×(移動停車信號由施工單位設(shè)置,助理值班員負(fù)責(zé)確認(rèn)封鎖命令及監(jiān)督)四、簡答題1.簡述助理值班員(外勤)在發(fā)車前的主要作業(yè)流程。答案:(1)確認(rèn)發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng),道岔位置正確并鎖閉;(2)核對列車編組順序表與實際編組,確認(rèn)列尾裝置作用良好;(3)檢查列車有無掛運(yùn)禁止溜放、限速等標(biāo)記;(4)與司機(jī)核對憑證(如路票、綠色許可證),確認(rèn)司機(jī)已收到;(5)按規(guī)定顯示發(fā)車信號(如展開的綠色信號旗或綠色燈光),待司機(jī)鳴笛回示后,目送列車啟動并運(yùn)行至安全距離。2.調(diào)車作業(yè)中,遇車輛脫軌時應(yīng)如何處置?答案:(1)立即使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備或口笛發(fā)出停車信號,使調(diào)車機(jī)車停車;(2)設(shè)置防護(hù):在脫軌車輛前方和后方各100m處(不足100m時在盡頭線處)設(shè)置響墩,夜間加設(shè)紅色燈光;(3)報告車站值班員,說明脫軌位置、車輛數(shù)量及是否影響鄰線;(4)配合工務(wù)、車輛人員檢查線路及車輛損傷情況,按調(diào)度命令組織救援;(5)救援完畢后,確認(rèn)線路恢復(fù)正常,向車站值班員報告。3.遇天氣不良(如大霧)影響瞭望時,助理值班員(外勤)接發(fā)列車應(yīng)采取哪些安全措施?答案:(1)提前到達(dá)接發(fā)車地點,攜帶照明工具(如強(qiáng)光燈)和通訊設(shè)備(如對講機(jī));(2)與車站值班員保持實時聯(lián)系,確認(rèn)進(jìn)路狀態(tài)及列車位置;(3)接車時,加強(qiáng)對列車走行部、制動梁、輪對的觀察,發(fā)現(xiàn)異狀立即使用緊急停車信號;(4)發(fā)車時,與司機(jī)核對憑證后,近距離顯示發(fā)車信號(如走到司機(jī)側(cè)窗位置),確保司機(jī)確認(rèn);(5)列車通過后,延長瞭望時間,確認(rèn)無車輛分離或貨物墜落。五、案例分析題案例:某站辦理4305次貨物列車接車作業(yè),助理值班員(外勤)張某在接車時發(fā)現(xiàn)列車尾部標(biāo)志顯示為紅色(正常應(yīng)為白色),且列車停妥后未收到尾部風(fēng)壓反饋。此時應(yīng)如何處置?答案:處置步驟如下:(1)立即使用無線調(diào)度電話向車站值班員“4305次尾部標(biāo)志異常,顯示紅色,無尾部風(fēng)壓反饋?!保?)攜帶檢查工具(如手信號燈、風(fēng)壓表)現(xiàn)場核對:確認(rèn)尾部標(biāo)志是否為列尾主機(jī)故障(如電池虧電)或車輛分離;測量最后一輛車的制動主管風(fēng)壓(正常應(yīng)為500kPa或600kPa)。(3)若確認(rèn)車輛分離(如最后一輛車與前一輛車車鉤未連掛),立即設(shè)置防護(hù):在分離車輛前后各50m處放置響墩(鄰線有車時對鄰線也設(shè)置),并通知車站值班員請求封鎖線路。(4)若為列尾主機(jī)故障,聯(lián)系車輛乘務(wù)員(無車輛乘務(wù)員時通知車站值班員轉(zhuǎn)報列車調(diào)度員),申請使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備與司機(jī)核對列車完整(司機(jī)逐輛確認(rèn)后報告)。(5)無論何種情況,均需在《行車日志》中記錄異常情況、處置過程及最終確認(rèn)結(jié)果,由車站值班員簽字確認(rèn)。(6)后續(xù)作業(yè):若車輛分離,按調(diào)度命令組織連掛;若列尾故障,經(jīng)確認(rèn)列車完整后,由車站值班員通知司機(jī)繼續(xù)運(yùn)行,并在前方站更換列尾主機(jī)。六、綜合應(yīng)用題請簡述助理值班員(外勤)在夜間接發(fā)超限貨物列車時的特殊注意事項。答案:(1)確認(rèn)超限等級(一級、二級、超級),核對調(diào)度命令中關(guān)于限界的要求;(2)提前檢查接發(fā)車線路兩側(cè)的照明情況,確保超限部位(如貨物突出部分)可見;(3)接車時,重點觀察超限貨物與信號機(jī)、接觸網(wǎng)支柱、站臺等設(shè)備的限界距離(超級超限需保持200mm以上,二級超限150mm以上);(4)
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