/2025年輸送機操作工（初級）職業(yè)技能《理論知識》真題試卷一、單項選擇題(每題1分，共80分)1.帶式輸送機實現(xiàn)動力傳遞的核心部件是()。A.托輥B.驅(qū)動滾筒C.張緊裝置D.機架答案：B解析：驅(qū)動滾筒通過與輸送帶之間的摩擦力傳遞電機動力，帶動輸送帶及物料運行，是帶式輸送機的動力核心部件。托輥起支撐作用，張緊裝置維持張力，機架為結(jié)構(gòu)框架，均不承擔動力傳遞核心功能。2.下列不屬于帶式輸送機標準組成部分的是()。A.輸送帶B.減速機C.液壓千斤頂D.制動裝置答案：C解析：帶式輸送機主要由機架、輸送帶、滾筒、托輥、驅(qū)動裝置(含電機、減速機)、張緊裝置、制動裝置、安全防護裝置等組成。液壓千斤頂是維修工具，不屬于設(shè)備標準組成部分。3.長距離帶式輸送機(>100米)優(yōu)先采用的張緊方式是()。A.螺旋張緊B.重錘張緊C.液壓張緊D.手動張緊答案：B解析：重錘張緊能通過重力自動補償輸送帶的伸長量，持續(xù)保持穩(wěn)定張緊力，適應(yīng)長距離輸送中輸送帶的形變，穩(wěn)定性優(yōu)于螺旋張緊和液壓張緊，手動張緊僅適用于短距離小型設(shè)備。4.適用于輸送溫度>150℃高溫物料的輸送帶類型是()。A.帆布輸送帶B.尼龍輸送帶C.鋼繩芯輸送帶D.耐熱輸送帶答案：D解析：耐熱輸送帶采用三元乙丙橡膠等耐高溫材料作為覆蓋層，骨架材料經(jīng)過耐熱處理，可承受150℃以上高溫物料的持續(xù)烘烤，其他類型輸送帶耐熱性能不足易損壞。5.帶式輸送機輸送量計算公式中，核心影響參數(shù)是()。A.帶速B.帶寬C.輸送長度D.托輥間距答案：B解析：輸送量計算公式為Q=3.6×B×v×y×C(B為帶寬，v為帶速，γ為物料容重，C為裝載系數(shù)),帶寬直接決定單位時間內(nèi)物料的承載面積，是影響輸送量的關(guān)鍵參數(shù)。6.開機前必須檢查的安全裝置不包括()。A.防護欄B.電流表C.跑偏開關(guān)D.緊急停機按鈕答案：B解析：防護欄防止人員接觸轉(zhuǎn)動部件，跑偏開關(guān)預(yù)防輸送帶跑偏損壞，緊急停機按鈕用于突發(fā)事故處置，均為開機前必查安全裝置。電流表屬于運行狀態(tài)監(jiān)測儀表，非安全裝置范疇。7.運行中發(fā)現(xiàn)輸送帶打滑，最直接有效的處理措施是()。A.增加進料量B.降低帶速C.調(diào)整張緊裝置D.停機更換輸送帶答案：C解析：輸送帶打滑的核心原因是張緊力不足，導(dǎo)致驅(qū)動滾筒與輸送帶間摩擦力不夠。調(diào)整張緊裝置(如增加重錘配重、擰緊螺旋張緊螺栓)可快速補充張力，解決打滑問題。8.帶式輸送機輸送帶的正常工作溫度不應(yīng)超過()。A.40℃B.60℃C.80℃D.100℃答案：B解析：輸送帶橡膠層在60℃以上易加速老化，影響使用壽命，同時可能導(dǎo)致接頭黏合劑失效。運行中需監(jiān)控溫度，超過60℃應(yīng)停機檢查散熱或負載問題。9.刮板輸送機的刮板鏈松緊度調(diào)整標準是()。A.鏈條懸垂度10-20mmB.鏈條懸垂度30-50mmC.鏈條無懸垂D.鏈條懸垂度>50mm答案：B解析：刮板鏈懸垂度過小易導(dǎo)致卡阻和磨損，過大則可能出現(xiàn)跳鏈。標準懸垂度為30-50mm,通過張緊裝置調(diào)整可保證輸送效率和設(shè)備壽命。10.斗式提升機的料斗類型中，適用于輸送粉末狀物料的是()。A.深斗B.淺斗C.尖底斗D.導(dǎo)槽斗答案：B解析：淺斗容積小、卸料快，不易殘留粉末狀物料，適合輸送流動性好的粉末或小顆粒物料。深斗適用于塊狀物料，尖底斗用于黏結(jié)性物料。11.機械潤滑中，夏季應(yīng)優(yōu)先選擇的潤滑油型號是()。A.黏度等級低的油B.黏度等級高的油C.凝固點高的油D.透明度高的油答案：B解析：夏季環(huán)境溫度高，黏度等級高的潤滑油能保持較好的油膜強度，避免因溫度升高導(dǎo)致黏度下降、潤滑失效。黏度等級低的油適用于低溫環(huán)境。12.輸送機設(shè)備地腳螺栓松動會導(dǎo)致()。A.輸送帶跑偏B.電機過載C.設(shè)備振動加劇D.制動失效答案：C解析：地腳螺栓固定設(shè)備機架與基礎(chǔ)，松動后設(shè)備運行時失去穩(wěn)定支撐，會產(chǎn)生明顯振動，進而影響其他部件連接精度，甚至引發(fā)連鎖故障。13.下列屬于帶式輸送機被動轉(zhuǎn)動部件的是()。A.電機B.減速機C.改向滾筒D.聯(lián)軸器答案：C解析：改向滾筒僅在輸送帶帶動下轉(zhuǎn)動，作用是改變輸送帶運行方向，不提供動力，屬于被動部件。電機、減速機、聯(lián)軸器均為驅(qū)動裝置的主動部件。14.轉(zhuǎn)載機的主要功能是()。A.長距離輸送物料B.連接不同輸送機的物料轉(zhuǎn)運C.垂直提升物料D.破碎大塊物料答案：B解析：轉(zhuǎn)載機用于短距離、高落差的物料轉(zhuǎn)運，通常連接刮板輸送機與帶式輸送機，實現(xiàn)不同輸送設(shè)備間的物料銜接，不具備長距離輸送或破碎功能。15.開機操作必須遵循的原則是()。A.上游先開，下游后開B.下游先開，上游后開C同時啟動所有設(shè)備D.隨機啟動無順序要求答案：B解析：遵循“下游先開，上游后開”原則可避免物料在下游設(shè)備未運行時堆積，防止設(shè)備堵塞或過載損壞，是輸送機聯(lián)動運行的基本安全規(guī)范。16.輸送帶接頭的強度通常為本體強度的()。A.30%-50%B.70%-90%C.100%D.110%-130%答案：B解析：輸送帶接頭處因材料拼接和黏合工藝限制，強度低于本體，一般為本體強度的70%-90%,是輸送帶的薄弱環(huán)節(jié)，需減少接頭數(shù)量并加強檢查。17.托輥的主要作用是()。A.傳遞動力B.支撐輸送帶及物料C.調(diào)整輸送帶張力D.制動停機答案：B解析：托輥沿輸送線路均勻布置，用于支撐輸送帶及物料重量，減少輸送帶運行阻力，分為承載托輥(支撐物料段)和回程托輥(支撐空帶段)。18.螺旋張緊裝置適用于()。A.長距離帶式輸送機B.短距離帶式輸送機C.刮板輸送機D.斗式提升機答案：B解析：螺旋張緊通過手動旋轉(zhuǎn)螺桿調(diào)整張緊滾筒位置，張力調(diào)節(jié)范圍有限且無法自動補償，僅適用于輸送帶伸長量小的短距離設(shè)備。19.運行中監(jiān)控電機溫度的常用工具是()。A.萬用表B.鉗形電流表C.紅外測溫儀D.游標卡尺答案：C解析：紅外測溫儀可非接觸式測量電機外殼溫度，方便快捷。萬用表測電壓電流，鉗形電流表測電流，游標卡尺測尺寸，均不直接用于溫度監(jiān)控。20.鋼繩芯輸送帶的突出優(yōu)點是()。A.重量輕B.彈性好C.抗撕裂性強D.價格低廉答案：C解析：鋼繩芯輸送帶以高強度鋼繩為骨架，斷裂強度高、抗撕裂能力強，適用于長距離、大輸送量的重型工況。其重量較重、價格較高，彈性不如尼龍輸送帶。21.下列哪種情況會導(dǎo)致輸送帶跑偏()。A.物料均勻裝載B.托輥安裝軸線與輸送帶中心線垂直C.驅(qū)動滾筒表面清潔D.輸送帶接頭不正答案：D解析：輸送帶跑偏的根本原因是兩側(cè)張力不平衡。接頭不正會導(dǎo)致輸送帶運行時兩側(cè)受力不均，向張力大的一側(cè)偏移。其他選項均為正常狀態(tài)，不會引發(fā)跑偏。22.斗式提升機運行中出現(xiàn)料斗脫落，應(yīng)立即()。A.增加進料量B.降低提升速度C.緊急停機D.調(diào)整張緊裝置答案：C解析：料斗脫落可能撞擊機體或纏繞傳動部件，引發(fā)設(shè)備損壞或人身事故，屬于緊急情況，必須立即按下緊急停機按鈕，切斷電源后再處理。23.機械制圖中，粗實線的用途是()。A.表示尺寸線B.表示輪廓線C.表示中心線D.表示假想線答案：B解析：機械制圖標準中，粗實線用于繪制設(shè)備的可見輪廓線，尺寸線用細實線，中心線用點劃線，假想線用雙點劃線。24.輸送機日常維護中，潤滑部位的檢查周期應(yīng)為()。A.每月1次B.每周1次C.每日1次D.每季度1次答案：C解析：潤滑部位(如軸承、齒輪箱)的油位、油質(zhì)直接影響設(shè)備運行，屬于每日開機前必查項目，可及時發(fā)現(xiàn)漏油、缺油等問題，避免潤滑失效。25.刮板輸送機的驅(qū)動裝置不包括()。A.電機B.刮板鏈C.減速機D.聯(lián)軸器答案：B解析：刮板輸送機驅(qū)動裝置由電機、減速機、聯(lián)軸器、驅(qū)動鏈輪等組成，用于提供動力。刮板鏈是物料輸送部件，不屬于驅(qū)動裝置范疇。26.輸送帶的安全系數(shù)通常取值范圍是()。A.1-2B.3-4C.5-8D.10-12答案：C解析：安全系數(shù)是輸送帶斷裂強度與實際工作張力的比值，取值5-8可保證輸送帶在負載波動時不發(fā)生斷裂，根據(jù)輸送帶類型(帆布帶、鋼繩芯帶)可適當調(diào)整。27.運行中發(fā)現(xiàn)電機有異常噪音，最可能的原因是()。A.物料裝載過多B.軸承缺油磨損C.輸送帶張緊度過大D.托輥轉(zhuǎn)動靈活答案：B解析：電機軸承缺油或磨損會導(dǎo)致轉(zhuǎn)動部件摩擦加劇，產(chǎn)生異常噪音。物料過多導(dǎo)致過載會引發(fā)電機發(fā)熱，張緊度過大影響輸送帶，托輥靈活是正常狀態(tài)。28.下列不屬于安全防護裝置的是()。A.防護欄B.齒輪箱C.拉繩開關(guān)D.緊急停機按鈕答案：B解析：防護欄、拉繩開關(guān)、緊急停機按鈕均用于保障操作人員安全，屬于安全防護裝置。齒輪箱是驅(qū)動裝置的傳動部件，無防護功能。29.帶式輸送機停機時應(yīng)遵循的原則是()。A.上游先停，下游后停B.下游先停，上游后停C.同時停機D.隨機停機答案：A解析：停機時需先停上游設(shè)備，待輸送帶上物料全部進入下游設(shè)備后再停下游設(shè)備，避免物料堆積在輸送帶上，下次開機時造成過載。30.尼龍輸送帶的主要特點是()。A.耐高溫B.彈性好、重量輕C.抗撕裂性極強D.適用于重型負載答案：B解析：尼龍輸送帶以尼龍帆布為骨架，具有彈性好、重量輕、耐疲勞的特點，適用于中短距離輸送。耐高溫是耐熱輸送帶特性，抗撕裂強是鋼繩芯輸送帶優(yōu)勢。31.斗式提升機的卸料方式中，適用于高速運行的是()。A.離心式卸料B.重力式卸料C.混合式卸料D.人工卸料答案：A解析：離心式卸料利用離心力將物料甩出，適用于料斗運行速度較高(1-2m/s)的場合，效率高。重力式卸料適用于低速運行，混合式介于兩者之間。32.輸送機設(shè)備維護中，“三清”不包括()。A.設(shè)備清潔B.場地清潔C.潤滑油清潔D.物料清潔答案：D解析：設(shè)備維護“三清”原則指設(shè)備清潔、場地清潔、潤滑油清潔，可減少雜質(zhì)對設(shè)備的磨損和污染。物料清潔不屬于設(shè)備維護范疇。33.托輥按用途分類，不包括()。A.承載托輥B.回程托輥C.驅(qū)動托輥D.調(diào)心托輥答案：C解析：托輥分為承載托輥(支撐物料)、回程托輥(支撐空帶)、調(diào)心托輥(糾正跑偏)等，均為被動轉(zhuǎn)動部件。驅(qū)動功能由驅(qū)動滾筒實現(xiàn)，無“驅(qū)動托輥”類型。34.電氣設(shè)備檢修前必須執(zhí)行的步驟是()。A.斷開電源并驗電B.清理設(shè)備表面C.檢查潤滑油位D.拆除防護欄答案：A解析：電氣檢修的安全規(guī)范要求，必須先斷開電源，并用驗電器確認無電后，懸掛“禁止合閘”警示牌，方可作業(yè)，防止觸電事故。35.帶式輸送機的裝載系數(shù)一般取值為()。A.0.1-0.3B.0.6-0.8C.0.9-1.0D.1.1-1.3答案：B解析：裝載系數(shù)是實際裝載量與理論最大裝載量的比值，取值0.6-0.8可避免因裝載過滿導(dǎo)致物料撒落，同時保證輸送效率。36.刮板輸送機出現(xiàn)鏈條卡阻，可能的原因是()。A.鏈條張緊度過松B.物料中有大塊雜物C.托輥轉(zhuǎn)動靈活D.電機功率不足答案：B解析：物料中的大塊雜物或堅硬物體易卡在刮板與溜槽之間，導(dǎo)致鏈條卡阻。張緊度過松易跳鏈，電機功率不足會過載，托輥靈活不影響刮板鏈。37.下列哪種潤料適用于冬季輸送機軸承潤滑()。A.30號機械油B.46號機械油C.68號機械油D.100號機械油答案：A解析：冬季溫度低，黏度等級低的潤滑油(如30號機械油)流動性好，能快速形成油膜。黏度等級高的油在低溫下易凝固，影響潤滑效果。38.帶式輸送機的驅(qū)動裝置中，減速機的作用是()。A.提供動力B.降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩C.連接輸送帶D.調(diào)整張緊力答案：B解析：電機輸出轉(zhuǎn)速高、扭矩小，減速機通過齒輪傳動降低轉(zhuǎn)速，同時將扭矩放大，以滿足驅(qū)動滾筒帶動輸送帶運行的動力需求。39.運行中發(fā)現(xiàn)輸送帶表面有裂紋，應(yīng)采取的措施是()。A.繼續(xù)運行，觀察變化B.降低帶速，減少負載C.立即停機，更換輸送帶D.涂抹潤滑油修復(fù)答案：B解析：輕微裂紋可通過降低帶速、減少負載延緩擴展，避免裂紋加劇導(dǎo)致輸送帶斷裂。立即停機更換適用于嚴重破損，繼續(xù)運行或涂抹潤滑油均不可取。40.斗式提升機的料斗與鏈條的連接方式應(yīng)保證()。A.松動連接B.緊固可靠C.可自由轉(zhuǎn)動D.間隙配合答案：B解析：料斗與鏈條必須緊固可靠，防止運行中因振動或物料沖擊導(dǎo)致料斗脫落，引發(fā)設(shè)備損壞事故。松動連接或間隙配合存在安全隱患。41.機械基礎(chǔ)中，三角形螺紋的主要用途是()。A.傳遞動力B.緊固連接C.測量精度D.密封防塵答案：B解析：三角形螺紋牙型角大，自鎖性能好，廣泛用于設(shè)備部件的緊固連接，如地腳螺栓、法蘭螺栓等。傳遞動力常用梯形螺紋。42.輸送機操作中，“一聽”指的是聽()。A.物料流動聲音B.設(shè)備運行聲音C.環(huán)境噪音D.指令信號答案：B解析：操作巡檢中的“一聽、二看、三摸”原則，“一聽”是聽電機、減速機、滾筒等部件運行聲音是否正常，有無異常噪音，判斷設(shè)備狀態(tài)。43.帶式輸送機的改向滾筒表面沾有物料，會導(dǎo)致()。A.輸送帶打滑B.輸送帶跑偏C.電機過載D.制動失效答案：B解析：改向滾筒表面沾料會導(dǎo)致滾筒直徑不均勻，輸送帶兩側(cè)受力失衡，向直徑大的一側(cè)偏移，引發(fā)跑偏故障。44.轉(zhuǎn)載機的運行速度一般比刮板輸送機()。A.更快B.更慢C.相同D.無固定關(guān)系答案：A解析：轉(zhuǎn)載機需快速將刮板輸送機輸送的物料轉(zhuǎn)運至帶式輸送機，避免物料堆積，因此運行速度通常高于刮板輸送機。45.電氣設(shè)備的接地電阻應(yīng)不大于()。A.19B.4ΩC.109D.1009答案：B解析：根據(jù)電氣安全標準，設(shè)備保護接地電阻應(yīng)不大于4Ω,確保漏電時電流能快速導(dǎo)入大地，保護操作人員安全。46.輸送帶的磨損規(guī)律是()。A.中間磨損快于邊緣B.邊緣磨損快于中間C.均勻磨損D.無固定規(guī)律答案：B解析：輸送帶邊緣易與機架、防護欄摩擦，且跑偏時邊緣受力集中，因此磨損速度快于中間部位，需重點檢查邊緣狀態(tài)。47.刮板輸送機的溜槽作用是()。A.支撐刮板鏈B.承載物料C.傳遞動力D.調(diào)整張力答案：B解析：溜槽是刮板輸送機的物料承載部件，物料在溜槽內(nèi)由刮板鏈帶動向前輸送。支撐刮板鏈是托輥的作用，傳遞動力由驅(qū)動裝置實現(xiàn)。48.帶式輸送機的緊急停機按鈕應(yīng)安裝在()。A.驅(qū)動裝置附近B.輸送帶中部C.沿輸送線路每隔一定距離均有設(shè)置D.控制室內(nèi)僅1個答案：C解析：為確保任何位置發(fā)生緊急情況時都能快速停機，緊急停機按鈕需沿輸送線路每隔10-15米設(shè)置1個，且控制室內(nèi)也需配備。49.斗式提升機的最大提升高度取決于()。A.料斗大小B.鏈條速度C.電機功率D.設(shè)備型號答案：D解析：不同型號的斗式提升機設(shè)計提升高度不同，料斗大小影響輸送量，鏈條速度影響效率，電機功率影響負載能力，均不直接決定最大提升高度。50.機械潤滑的核心目的是()。A.降低溫度B.減少摩擦磨損C防止生銹D.密封防塵答案：B解析：潤滑通過在摩擦表面形成油膜，將兩個接觸表面隔開，減少直接摩擦，從而降低磨損，延長設(shè)備壽命。降低溫度、防銹等是附加作用。51.帶式輸送機的托輥間距應(yīng)根據(jù)()調(diào)整。A.輸送帶寬度B.物料重量C.輸送長度D.電機功率答案：B解析：物料重量大時，需減小托輥間距以增強支撐，避免輸送帶過度下垂；物料重量小時，可增大間距降低成本。間距與帶寬、輸送長度無直接關(guān)聯(lián)。52.運行中發(fā)現(xiàn)刮板輸送機鏈條斷裂，應(yīng)立即()。A.停機檢查B.繼續(xù)運行C.調(diào)整張緊裝置D.增加進料量答案：A解析：鏈條斷裂會導(dǎo)致刮板鏈失效，繼續(xù)運行可能使斷裂端纏繞其他部件，擴大故障范圍，必須立即停機，排查斷裂原因并更換鏈條。53.下列屬于鉗工基本操作的是()。A.電焊B.氣割C.銼削D.電工接線答案：C解析：鉗工基本操作包括銼削、鋸割、鉆孔、攻絲等。電焊、氣割屬于焊工操作，電工接線屬于電工操作，均不屬于鉗工范疇。54.帶式輸送機的張緊力不足會導(dǎo)致()。A.輸送帶斷裂B.輸送帶打滑C.托輥損壞D.電機過載答案：B解析：張緊力不足使驅(qū)動滾筒與輸送帶間的摩擦力小于物料阻力，導(dǎo)致輸送帶隨滾筒空轉(zhuǎn)(打滑),無法傳遞動力。張緊力過大易導(dǎo)致輸送帶斷裂。55.斗式提升機的進料口應(yīng)位于()。A.設(shè)備頂部B.設(shè)備中部C.驅(qū)動裝置附近D.設(shè)備底部答案：D解析：斗式提升機通過底部料斗舀取物料后提升，進料口需設(shè)置在設(shè)備底部，與料斗運行軌跡匹配，確保物料順利進入料斗。56.輸送機設(shè)備的日常點檢不包括()。A.油位檢查B.螺栓緊固檢查C.內(nèi)部零件拆解檢查D.運行聲音檢查答案：C解析：日常點檢是表面和運行狀態(tài)檢查，包括油位、螺栓、聲音等。內(nèi)部零件拆解檢查屬于定期檢修項目，不納入日常點檢范疇。57.帶式輸送機的輸送帶類型選擇依據(jù)不包括()。A.物料溫度B.物料粒度C.輸送距離D.操作人員技能答案：D解析：輸送帶類型根據(jù)物料特性(溫度、粒度、濕度)、輸送距離、負載大小等選擇，與操作人員技能無關(guān)。操作人員技能影響操作規(guī)范性，不影響設(shè)備選型。58.刮板輸送機的電機過載通常是因為()。A.物料裝載過少B.鏈條張緊度過松C.物料堵塞D.托輥轉(zhuǎn)動靈活答案：C解析：物料堵塞會導(dǎo)致刮板鏈運行阻力急劇增大，電機負載超過額定功率，引發(fā)過載。物料過少負載輕，張緊度過松影響鏈條，托輥靈活是正常狀態(tài)。59.機械制圖中，尺寸標注的基本單位是()。A.厘米B.毫米C.分米D.米答案：B解析：機械制圖國家標準規(guī)定，尺寸標注默認單位為毫米(mm),無需注明。其他單位需單獨標注，如厘米(cm)、米(m)。60.帶式輸送機的防護欄高度應(yīng)不低于()。A.0.5米B.1.0米C.1.2米D.1.5米答案：C解析：根據(jù)安全防護標準，輸送機防護欄高度需不低于1.2米，防止人員意外接觸轉(zhuǎn)動部件，保障操作安全。61.斗式提升機的鏈條張緊裝置應(yīng)調(diào)整至()。A.鏈條無任何松動B.鏈條有輕微懸垂C.鏈條張緊至變形D.鏈條可自由擺動答案：B解析：鏈條張緊至有輕微懸垂(約20-30mm)可保證運行平穩(wěn)，無松動易跳鏈，張緊變形會加劇磨損，自由擺動則張力不足。62.輸送機潤滑中，潤滑脂的主要優(yōu)點是()。A.流動性好B.密封性強C.冷卻效果好D.適用于高速部件答案：B解析：潤滑脂呈半固體狀，密封性強，能有效防止灰塵、水分進入摩擦部位，適用于低速、重載的軸承。流動性和冷卻性是潤滑油的優(yōu)勢。63.帶式輸送機的驅(qū)動滾筒表面采用菱形花紋，目的是()。A.減少磨損B.增加摩擦力C.便于清潔D.美觀大方答案：B解析：菱形花紋可增大驅(qū)動滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù)，提高摩擦力，減少打滑風險，確保動力有效傳遞。其他選項均非主要目的。64.轉(zhuǎn)載機的常見故障不包括()。A.鏈條跳鏈B.物料堵塞C.輸送帶跑偏D.電機發(fā)熱答案：C解析：轉(zhuǎn)載機屬于刮板輸送類設(shè)備，常見故障有鏈條跳鏈、物料堵塞、電機發(fā)熱等。輸送帶跑偏是帶式輸送機的典型故障，轉(zhuǎn)載機無輸送帶結(jié)構(gòu)。65.電氣設(shè)備驗電時應(yīng)使用()。A.萬用表B.驗電器C.電流表D.電壓表答案：B解析：驗電器是專門用于檢測電氣設(shè)備是否帶電的工具，分為高壓和低壓兩種，符合安全操作規(guī)范。萬用表、電流表、電壓表主要用于參數(shù)測量，不用于驗電。66.帶式輸送機的輸送帶接頭方式中，適用于帆布輸送帶的是()。A.硫化接頭B.機械接頭C.焊接接頭D.粘接接頭答案：D解析：帆布輸送帶通常采用粘接接頭，通過黏合劑將接頭處帆布層黏合，工藝簡單、成本低。硫化接頭適用于鋼繩芯輸送帶，機械接頭適用于臨時搶修。67.刮板輸送機的刮板材質(zhì)一般為()。A.塑料B.鑄鐵C.不銹鋼D.鋁合金答案：B解析：鑄鐵刮板硬度高、耐磨性強、成本低，能適應(yīng)刮板輸送機的工作環(huán)境。塑料刮板強度不足，不銹鋼和鋁合金成本過高，均不常用。68.帶式輸送機運行中，操作人員應(yīng)站在()。A.輸送帶正下方B防護欄外側(cè)C.驅(qū)動滾筒附近D.進料口附近答案：B解析：操作人員必須站在防護欄外側(cè)作業(yè)，防止意外跌入或接觸轉(zhuǎn)動部件。輸送帶下方、驅(qū)動滾筒附近、進料口附近均為危險區(qū)域。69.斗式提升機的卸料口堵塞，可能的原因是()。A.進料量不足B.提升速度過快C.卸料口尺寸過小D.料斗破損答案：C解析：卸料口尺寸過小會導(dǎo)致物料排出速度慢于進料速度，引發(fā)堵塞。進料不足不會堵塞，速度過快易撒料，料斗破損影響輸送量而非堵塞。70.機械故障診斷中，“三摸”不包括摸()。A.設(shè)備溫度B.設(shè)備振動C.物料濕度D.部件松動答案：C解析：“三摸”是摸設(shè)備溫度(如電機、軸承)、振動情況、部件緊固度，判斷設(shè)備運行狀態(tài)。物料濕度屬于物料特性檢查，不屬于設(shè)備故障診斷范疇。71.帶式輸送機的托輥損壞會導(dǎo)致()。A.輸送帶跑偏B.電機停機C.制動失效D.張緊力不足答案：A解析：托輥損壞后轉(zhuǎn)動不暢或卡死，會使輸送帶局部受力不均，導(dǎo)致跑偏。電機停機多因過載，制動失效與制動裝置相關(guān)，張緊力由張緊裝置控制。72.刮板輸送機的鏈條潤滑應(yīng)采用()。A.固體潤滑劑B.潤滑油C.潤滑脂D.無需潤滑答案：B解析：刮板鏈條運行時需潤滑油潤滑，潤滑油流動性好，能滲透到鏈條關(guān)節(jié)處，減少摩擦磨損。潤滑脂易黏附物料，固體潤滑劑不適用于鏈條。73.機械制圖中，俯視圖的投影方向是()。A.從前往后B.從后往前C.從上往下D.從下往上答案：C解析：三視圖中，主視圖從前往后投影，俯視圖從上往下投影，左視圖從左往右投影，這是機械制圖的基本投影規(guī)則。74.帶式輸送機的張緊裝置類型不包括()。A.螺旋張緊B.重錘張緊C.液壓張緊D.齒輪張緊答案：D解析：常見張緊裝置有螺旋張緊、重錘張緊、液壓張緊三種類型。齒輪傳動用于動力傳遞，不用于張緊裝置設(shè)計。75.斗式提升機的電機轉(zhuǎn)向錯誤會導(dǎo)致()。A.提升速度加快B.料斗無法正常舀取物料C.卸料量顯著增加D.鏈條張緊力自動增大答案：B解析：斗式提升機的料斗設(shè)計為沿特定方向(通常為順時針或逆時針)運轉(zhuǎn)時，在底部舀取物料并向上輸送。若電機轉(zhuǎn)向錯誤，料斗運動方向相反，底部料斗會背離物料堆，無法完成舀取動作，導(dǎo)致輸送中斷。76.帶式輸送機的清掃裝置應(yīng)安裝在()位置，以達到最佳清掃效果。A.驅(qū)動滾筒前方B.回程輸送帶下方C.承載托輥之間D.張緊裝置附近答案：B解析：回程輸送帶表面易殘留物料，若不清理會黏附在改向滾筒表面，導(dǎo)致輸送帶跑偏或磨損。清掃裝置安裝在回程輸送帶下方，可通過刮板或毛刷將殘留物料刮除，避免后續(xù)故障。77.刮板輸送機的溜槽出現(xiàn)局部磨損超標，應(yīng)采取的處理措施是()。A.直接更換整個溜槽B.焊接耐磨鋼板修補C.涂抹潤滑油減少磨損D.降低運行速度維持使用答案：B解析：溜槽局部磨損超標時，直接更換成本高，焊接耐磨鋼板可針對性修復(fù)磨損部位，恢復(fù)溜槽承載能力，延長使用壽命。涂抹潤滑油無法解決磨損問題，降低速度僅能延緩磨損，不能修復(fù)已損壞部位。78.帶式輸送機運行中，若發(fā)現(xiàn)某段托輥全部不轉(zhuǎn)動，最可能的原因是()。A.輸送帶張緊力不足B.托輥軸承普遍損壞C.物料堵塞托輥間隙D.電機功率不足答案：C解析：托輥間隙若被塊狀物料或粉塵堵塞，會卡住托輥使其無法轉(zhuǎn)動，且易導(dǎo)致整段托輥同時受影響。軸承普遍損壞概率低，張緊力不足影響輸送帶而非托輥轉(zhuǎn)動，電機功率與托輥轉(zhuǎn)動無關(guān)。79.斗式提升機的“料位計”主要作用是()。A.測量物料溫度B.監(jiān)測料斗磨損程度C.控制料倉內(nèi)物料高度D.計算輸送量答案：C解析：料位計安裝在提升機進料倉或卸料倉內(nèi)，當物料高度達到設(shè)定值時，發(fā)出信號控制進料設(shè)備啟停，防止物料溢出或空倉運行，保障設(shè)備穩(wěn)定輸送。80.電氣設(shè)備發(fā)生“漏電”故障時，首先應(yīng)采取的措施是()。A.檢查潤滑油位B.關(guān)閉總電源C.拆卸設(shè)備外殼D.調(diào)整輸送帶張力答案：B解析：漏電可能導(dǎo)致操作人員觸電，關(guān)閉總電源可切斷漏電回路，消除安全隱患。其他選項與漏電故障無關(guān)，且拆卸外殼可能加劇危險。二、判斷題(每題0.5分，共40題，滿分20分；正確填“√”,錯誤填“×”)1.帶式輸送機的驅(qū)動滾筒表面粗糙度越大，與輸送帶間的摩擦力越小。()答案：×解析：驅(qū)動滾筒表面粗糙度越大，摩擦系數(shù)越高，與輸送帶間的摩擦力越大，越不易打滑。表面光滑反而會因摩擦力不足導(dǎo)致打滑，故該表述錯誤。2.刮板輸送機的“刮板”與“鏈條”采用剛性連接，確保物料穩(wěn)定輸送。()答案：√解析：刮板與鏈條剛性連接(如螺栓緊固)可避免運行中刮板松動或脫落，保證刮板能有效推動物料前進，符合刮板輸送機的結(jié)構(gòu)設(shè)計要求，故正確。3.斗式提升機運行時，若進料量突然增大，可能導(dǎo)致料斗變形或鏈條斷裂。()答案：√解析：進料量突然增大，料斗承載重量超過設(shè)計限值，會使料斗受沖擊變形，同時鏈條張力急劇增加，易引發(fā)鏈條斷裂，故正確。4.帶式輸送機的“調(diào)心托輥”僅在輸送帶發(fā)生嚴重跑偏時才需要啟用。()答案：×解析：調(diào)心托輥需持續(xù)工作，通過自動調(diào)整托輥軸線方向，糾正輸送帶輕微跑偏，預(yù)防跑偏加劇。若僅在嚴重跑偏時啟用，易導(dǎo)致輸送帶邊緣磨損或撕裂，故錯誤。5.機械潤滑時，潤滑油添加量越多，潤滑效果越好。()答案：×解析：潤滑油添加量需符合設(shè)備說明書要求，過量添加會增加運行阻力，導(dǎo)致油溫升高、能耗增加，還可能引發(fā)密封件漏油，反而影響潤滑效果，故錯誤。6.刮板輸送機的“溜槽”若出現(xiàn)縫隙，可能導(dǎo)致物料泄漏，需及時修補。()答案：√解析：溜槽縫隙會使物料從縫隙漏出，不僅造成物料浪費，還可能堆積在設(shè)備底部，影響刮板鏈運行，因此必須及時修補，故正確。7.斗式提升機的“逆止器”作用是防止設(shè)備停機后料斗倒轉(zhuǎn)。()答案：√解析：逆止器安裝在驅(qū)動軸上，停機時因物料重力可能導(dǎo)致料斗倒轉(zhuǎn)，逆止器可鎖定驅(qū)動軸，阻止倒轉(zhuǎn)，避免物料回落或設(shè)備損壞，故正確。8.帶式輸送機的輸送帶接頭數(shù)量越多，設(shè)備運行穩(wěn)定性越高。()答案：×解析：輸送帶接頭是薄弱環(huán)節(jié)，數(shù)量越多，斷裂風險越高，且易因接頭不正導(dǎo)致輸送帶跑偏，降低設(shè)備運行穩(wěn)定性，故錯誤。9.電氣設(shè)備的“接地裝置”損壞時，設(shè)備仍可正常運行，無需緊急處理。()答案：×解析：接地裝置是防止漏電觸電的關(guān)鍵，損壞后設(shè)備漏電時無法將電流導(dǎo)入大地，易引發(fā)觸電事故，必須立即停機檢修，故錯誤。10.帶式輸送機的“張緊裝置”調(diào)整后，需重新檢查輸送帶的運行軌跡，防止跑偏。()答案：√解析：張緊裝置調(diào)整會改變輸送帶的張力分布，可能導(dǎo)致兩側(cè)張力不均，引發(fā)跑偏，因此調(diào)整后需觀察輸送帶運行軌跡，必要時微調(diào)托輥，故正確。11.刮板輸送機運行中，若聽到“鏈條撞擊溜槽”的噪音，可能是鏈條張緊度過松。()答案：√解析：鏈條張緊度過松，運行時鏈條會上下晃動，與溜槽側(cè)壁或底部碰撞產(chǎn)生噪音，同時可能出現(xiàn)跳鏈，故正確。12.斗式提升機的“料斗”采用塑料材質(zhì)，可減輕設(shè)備整體重量，適合輸送重型物料。()答案：×解析：塑料材質(zhì)強度低、耐磨性差，無法承受重型物料的沖擊和摩擦，易破損。輸送重型物料需采用鋼板焊接或鑄鐵材質(zhì)的料斗，故錯誤。13.帶式輸送機的“承載托輥”間距越小，輸送帶的下垂量越小，輸送越平穩(wěn)。()答案：√解析：承載托輥間距越小，對輸送帶的支撐點越密集，可有效減少輸送帶因物料重量產(chǎn)生的下垂量，避免物料撒落，提升輸送平穩(wěn)性，故正確。14.機械維護中，“清除設(shè)備表面灰塵”屬于日常維護的重要內(nèi)容，可防止灰塵進入摩擦部件。()答案：√解析：設(shè)備表面灰塵若進入軸承、齒輪箱等摩擦部件，會污染潤滑油，加劇磨損，因此日常清除表面灰塵是維護的基礎(chǔ)工作，故正確。15.刮板輸送機的“驅(qū)動鏈輪”齒面磨損超標后，可通過打磨齒面繼續(xù)使用。()答案：×解析：驅(qū)動鏈輪齒面磨損超標會導(dǎo)致與鏈條嚙合不良，打磨齒面無法恢復(fù)齒形精度，易引發(fā)鏈條跳鏈或卡阻，需更換新鏈輪，故錯誤。16.斗式提升機的“輸送帶”(或鏈條)運行速度越快，輸送量一定越大。()答案：×解析：輸送量受速度、料斗容積、進料量等多因素影響，若速度過快，料斗無法充分舀取物料(或物料撒落),反而可能導(dǎo)致輸送量下降，故錯誤。17.帶式輸送機的“緊急停機按鈕”按下后，設(shè)備應(yīng)立即停止運行，且需手動復(fù)位才能重新啟動。()答案：√解析：緊急停機按鈕為安全保護裝置，按下后切斷控制回路，設(shè)備立即停機；為防止誤操作導(dǎo)致意外啟動，需手動復(fù)位按鈕，確認安全后才能重啟，故正確。18.電氣設(shè)備的“熔斷器”(保險絲)熔斷后，可直接用銅絲替代，恢復(fù)設(shè)備運行。()答案：×解析：熔斷器熔斷表明電路存在過載或短路故障，銅絲熔點高，無法在故障時熔斷，會導(dǎo)致電氣設(shè)備燒毀或引發(fā)火災(zāi)，需更換同規(guī)格熔斷器并排查故障，故錯誤。19.帶式輸送機的“回程托輥”僅用于支撐空輸送帶，無需定期檢查。()答案：×解析：回程托輥若損壞或卡死，會導(dǎo)致空輸送帶磨損加劇或跑偏，影響設(shè)備整體運行，因此需與承載托輥同步定期檢查，故錯誤。20.刮板輸送機的“鏈條”潤滑時，應(yīng)將潤滑油涂抹在鏈條的所有關(guān)節(jié)處，確保潤滑充分。()答案：√解析：鏈條關(guān)節(jié)是摩擦重點部位，潤滑油需滲透至關(guān)節(jié)內(nèi)部，減少銷軸與套筒間的磨損，涂抹所有關(guān)節(jié)可保證潤滑效果，延長鏈條壽命，故正確。21.斗式提升機的“卸料口”安裝擋板，可防止物料卸料時撒落。()答案：√解析：卸料口擋板能引導(dǎo)物料按指定方向排出，避免因離心力或料斗卸料不徹底導(dǎo)致物料撒落，提高卸料效率，故正確。22.帶式輸送機的“驅(qū)動裝置”中，電機與減速機之間必須采用聯(lián)軸器連接。()答案：√解析：聯(lián)軸器可傳遞電機的轉(zhuǎn)矩至減速機，同時補償兩軸安裝誤差，吸收振動，是驅(qū)動裝置中電機與減速機連接的必要部件，故正確。23.機械故障診斷中，“摸設(shè)備溫度”時，可用手掌直接觸摸高溫部件，判斷是否過熱。()答案：×解析：高溫部件(如電機、軸承)溫度可能超過60℃,直接用手掌觸摸會導(dǎo)致燙傷，應(yīng)使用手背輕觸或紅外測溫儀測量，故錯誤。24.刮板輸送機的“溜槽”底部若有物料堆積，會增加刮板運行阻力，導(dǎo)致電機過載。()答案：√解析：溜槽底部物料堆積，刮板需克服堆積物料的阻力才能前進，使電機負載增大，超過額定功率時引發(fā)過載，故正確。25.斗式提升機的“鏈條”張緊度過緊，會導(dǎo)致鏈條與鏈輪嚙合處磨損加快。()答案：√解析：鏈條張緊度過緊，嚙合時齒面壓力增大，摩擦加劇，會使鏈條和鏈輪的磨損速度加快，縮短使用壽命，故正確。26.帶式輸送機的“輸送帶”若出現(xiàn)局部破損，可采用膠帶粘貼修補，臨時維持運行。()答案：√解析：局部輕微破損(如小裂縫)用專用修補膠帶粘貼，可防止破損擴大，滿足臨時運行需求，待停機時再進行徹底修復(fù)或更換，故正確。27.電氣設(shè)備的“接觸器”觸點