2026屆山西省忻州市物理高一上期末聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2026屆山西省忻州市物理高一上期末聯(lián)考模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、下列說法正確的是()A.點(diǎn)火后即將上升的火箭,因火箭還沒有運(yùn)動,所以加速度一定為零B.某物體在運(yùn)動過程中,可能會出現(xiàn),加速度在變大,但其合外力在變小情況C.單位時間內(nèi)物體速度變化量越大,加速度就越大D.某時刻物體加速度為正值,其一定在做加速運(yùn)動2、如圖所示,傾角為θ=30°的斜面體c置于水平地面上,滑塊b置于光滑斜面上,通過細(xì)繩跨過定滑輪與物體a連接,連接b的一段細(xì)繩與斜面平行,連接a的一段細(xì)繩豎直,a下端連接在豎直固定在地面的輕彈簧上,整個系統(tǒng)保持靜止.已知物塊a、b、c的質(zhì)量分別為m、4m、M,重力加速度為g,不計滑輪的質(zhì)量和摩擦.下列說法中正確的是()A.彈簧彈力大小為mgB.地面對c的摩擦力為零C.剪斷輕繩的瞬間,c對地面的壓力為(4m+M)gD.剪斷輕繩的瞬間,a的加速度大小為g3、測量國際單位制規(guī)定的三個力學(xué)基本物理量分別可用的儀器是下列哪一組(

)A.米尺、彈簧秤、秒表

B.米尺、天平、秒表C.量筒、天平、秒表

D.米尺、測力計、打點(diǎn)計時器4、關(guān)于物體運(yùn)動的描述,下列說法正確的是()A.物體的速度大,其加速度一定大B.物體的速度變化量大,其加速度一定大C.物體的速度為零,其加速度一定為零D.物體的速度變化越快,其加速度一定大5、沿同一條直線運(yùn)動的a、b兩個質(zhì)點(diǎn),在0~t0時間內(nèi)的x-t圖像如圖所示.根據(jù)圖像,下列說法不正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)a做周期性往返運(yùn)動B.t′時刻,a、b的位移相同C.在0~t′時間內(nèi),a的位移大于b的位移D.在0~t0時間內(nèi),a通過的路程是b通過路程的3倍,但位移相同6、如圖所示,三位旅行者從慈溪駕車出發(fā)到寧波,行駛路線分別如圖中的甲、乙、丙所示,則這三位旅行者中()A.甲的路程最小 B.丙的位移最大C.三者位移相同 D.三者路程相同7、如圖所示,一個質(zhì)量為m的圓環(huán)套在一根固定的水平長直桿上,環(huán)與桿的動摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)給環(huán)一個水平向右的恒力F,使圓環(huán)由靜止開始運(yùn)動,同時對環(huán)施加一個豎直向上、大小隨速度變化的作用力F1=kv,其中k為常數(shù),則圓環(huán)運(yùn)動過程中()A.最大加速度為 B.最大加速度為C.最大速度為 D.最大速度為8、如圖,物體在平行于斜面向上的拉力F作用下靜止在粗糙斜面上,拉力增大的過程中物體保持靜止,關(guān)于物體受到的靜摩擦力大小的變化法可能正確的是()A.一直增大B.先減小后增大C.先增大后減小D.始終為零9、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動,通過坐標(biāo)原點(diǎn)時開始計時,其-t的圖象如圖所示,則()A.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動,加速度為1m/s2B.質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為2m/sC.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度0.75m/sD.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動,速度為0.5m/s10、如圖,足夠長的水平桿彈簧右端固定,一木塊受水平恒力F作用沿光滑水平面向右運(yùn)動。則當(dāng)木塊接觸彈簧后(彈簧的形變始終未超過彈性限度)()A.木塊立即做減速運(yùn)動B.木塊在一段時間內(nèi)速度仍在增大C.當(dāng)F等于彈簧彈力時,木塊速度為零D.彈簧壓縮量最大時,木塊速度為零但加速度不為零11、我國的神州號載人航天飛船已成功的發(fā)射并返回地面,飛船中的宇航員在下列哪些情況下處于超重狀態(tài)?()A.飛船加速上升時 B.飛船勻速上升時C.飛船減速上升時 D.飛船減速下降時12、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時、同地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動,它們的v-t圖象如圖所示,則:()A.乙始終比甲運(yùn)動得快B.乙在2s末追上甲C.乙追上甲時距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)D.4s內(nèi)乙的平均速度等于甲的速度二.填空題(每小題6分,共18分)13、在“驗證機(jī)械能守恒定律”實驗中,由于紙帶起始部分打的點(diǎn)不清晰,一位學(xué)生采取了如下的方法:在紙帶清晰的部位選取四個計數(shù)點(diǎn),記為“0”“1”“2”“3”,如圖所示,相鄰兩計數(shù)點(diǎn)的時間間隔均為,測得兩點(diǎn)間的距離順次為、、,由此可知在打“1”點(diǎn)時重物下落的速度___________,打下“2”點(diǎn)時重物下落的速度__________.根據(jù)等式_______________________就可以驗證機(jī)械能守恒定律(重力加速度為g)14、某研究小組做“驗證力的平行四邊形定則”實驗,所用器材有:方木板一塊,白紙,量程為5N的彈簧測力計兩個,橡皮條(帶兩個較長的細(xì)繩套),刻度尺,圖釘(若干個)。(1)具體操作前,同學(xué)們提出了如下關(guān)于減小誤差的建議,其中正確的有____。A.用測力計拉細(xì)繩套時,拉力應(yīng)沿測力計軸線,且與水平木板平行B.兩細(xì)繩套必須等長C.同一組實驗兩次拉細(xì)繩套須使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同一位置D.用測力計拉兩個細(xì)繩套時,兩拉力夾角越大越好(2)該小組的同學(xué)用同一套器材做了三次實驗,他們都把橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn),橡皮筋的另一端通過細(xì)繩套連接彈簧測力計,用兩個彈簧測力計把橡皮筋的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),如圖所示,此時細(xì)繩都與木板平行,用F1和F2表示拉力的方向和大小。第一次實驗中的F1和F2的方向互相垂直,F(xiàn)1=2.7N,F(xiàn)2=3.6N,如圖甲所示。第二次實驗中的F1和F2方向間的夾角約為30°,F(xiàn)1=F2=4.0N,如圖乙所示。第三次實驗中的F1和F2方向間的夾角約為120°,F(xiàn)1=F2=4.0N,如圖丙所示。這三次操作不合適的是第___次(填“一”、“二”、“三”),原因是_____。15、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”試驗中:(1)以下實驗操作,正確的是_____________A.平衡摩擦力時,應(yīng)將空砝碼盤用細(xì)線跨過定滑輪系在小車上,讓細(xì)線與長木板平行B.平衡摩擦力時,應(yīng)將紙帶連接在小車上并穿過打點(diǎn)計時器C.每次改變小車質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力D.實驗時,應(yīng)先釋放小車,再接通電源(2)為了探究小車(包括里面所裝鉤碼)總質(zhì)量M一定時,加速度a與合力F的定量關(guān)系,需要在砝碼盤里面添加砝碼來改變小車所受到的合力.砝碼質(zhì)量m和小車總質(zhì)量M分別選取下列四組值:A.M=500g,m分別為50g、70g、100g、125gB.M=500g,m分別為20g、30g、40g、50gC.M=200g,m分別為50g、70g、100g、125gD.M=200g,m分別為30g、40g、50g、60g若其它操作都正確,那么應(yīng)該選用_________組值(選填字母代號)進(jìn)行實驗時的實驗誤差較小(3)下圖是實驗中得到的一條已打點(diǎn)的紙帶,紙帶上的A、B、C、D、E、F、G均為相鄰計數(shù)點(diǎn),已知打點(diǎn)計時器的打點(diǎn)周期為0.02s,相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)之間還有4個計時點(diǎn)未畫出,相鄰計數(shù)點(diǎn)之間的距離已標(biāo)注在圖上,則小車運(yùn)動的加速度大小a=____m/s2,打C點(diǎn)時的速度大小vC=____m/s.(以上結(jié)果都保留2位有效數(shù)字)(4)某學(xué)生在平衡摩擦力時,使得長木板傾角偏大.他所得到的a-F關(guān)系是圖中的哪根圖線?(圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力).答:________________A、B、C、D、三.計算題(22分)16、(12分)如圖所示,人重300N,物體重200N,地面粗糙,當(dāng)人用100N的力向下拉繩子時,人和物體均處于靜止?fàn)顟B(tài),求(1)人對地面的壓力的大小與方向(2)物體對地面的壓力的大小與方向17、(10分)皮帶傳輸裝置示意圖的一部分如下圖所示,傳送帶與水平地面的夾角A、B兩端相距12m,質(zhì)量為M=1kg的物體以=14.0m/s的速度沿AB方向從A端滑上傳送帶,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.5,傳送帶順時針運(yùn)轉(zhuǎn)動的速度=4.0m/s(g取),試求:(1)物體從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)所需的時間;(2)若物體能在傳送帶上留下痕跡,物體從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)的過程中在傳送帶上留下的劃痕長度

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】點(diǎn)火后即將上升的火箭,因火箭還沒有運(yùn)動,所以速度一定為零,但是加速度很大,選項A錯誤;加速度和合外力成正比,則加速度變大,合外力一定變大,選項B錯誤;加速度是速度的變化率,則單位時間內(nèi)物體速度變化量越大,加速度就越大,選項C正確;某時刻物體加速度為正值,若速度為負(fù),則物體做減速運(yùn)動,選項D錯誤;故選C.2、A【解析】A.以b為研究對象,繩子拉力大小為:F=4mgsin30°=2mg再以a為研究對象,根據(jù)平衡條件可得:F=T+mg解得:T=mg故A正確;B.以b和c為研究對象,水平方向根據(jù)平衡條件可得:地面對c的摩擦力為:故B錯誤;C.剪斷輕繩的瞬間,b的加速度方向沿斜面向下,處于失重狀態(tài),所以c對地面的壓力小于(4m+M)g,故C錯誤;D.剪斷輕繩的瞬間,a的加速度大小為:故D錯誤3、B【解析】長度、時間、質(zhì)量是三個力學(xué)基本物理量,米尺是測量長度的儀器,天平是測量質(zhì)量的儀器,秒表是測量時間的儀器,故B正確,ACD錯誤4、D【解析】AC.物體的速度與加速度沒有大小關(guān)系,速度大加速度不一定大,速度為零加速度也不一定為零,故A錯誤,C錯誤;BD.加速度是反映速度變化快慢的物理量,物體的速度變化越快,其加速度一定大;根據(jù)可知速度變化量大,但如果時間可能很長,加速度不一定大,故B錯誤,D正確。故選D。5、C【解析】A.x-t圖象中,斜率表示速度,a圖線的斜率周期性變化,說明質(zhì)點(diǎn)a做周期性的往返運(yùn)動,故A正確,A項不符合題意;B.由圖知,t′時刻,a和b位置相同,初位置也相同,所以它們的位移相同,故B正確,B項不符合題意;C.0~t′時間內(nèi),a和b質(zhì)點(diǎn)的初位置都在坐標(biāo)原點(diǎn),末位置都在x=-5m處,所以位移大小均為5m,故C錯誤,C項符合題意;D.0~t0時間內(nèi):a質(zhì)點(diǎn)的路程是:5+5+5+5+5+5=30(m),b質(zhì)點(diǎn)的路程為:5+5=10(m);所以a質(zhì)點(diǎn)的路程是b質(zhì)點(diǎn)路程的3倍.位移都是0,故D正確;D項不合題意6、C【解析】路程表示運(yùn)動軌跡的長度,位移的大小等于首末位置的距離,方向由初位置指向末位置.【詳解】A、D、三位旅行者從慈溪駕車出發(fā)到寧波,由圖可知,乙的路程比甲小,故A錯誤,D錯誤;B、C、三人的運(yùn)動軌跡不一樣,當(dāng)首末位置一樣,所以位移相同.故C正確,B錯誤.故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別,理解路程和位移的定義7、AD【解析】根據(jù)力F1與重力mg的關(guān)系分析圓環(huán)的運(yùn)動性質(zhì)與運(yùn)動過程,根據(jù)平衡條件與牛頓第二定律即可解題【詳解】當(dāng)F1=mg,即:kv=mg,解得:時,圓環(huán)水平方向不受摩擦力,則圓環(huán)的加速度最大為,故A正確,B錯誤;當(dāng)滑動摩擦力f=μ(kv-mg)=F時,加速度為零,對應(yīng)的速度最大,故D正確,C錯誤.所以AD正確,BC錯誤【點(diǎn)睛】本題考查了求最大加速度、最大速度問題,對圓環(huán)正確受力分析、分析清楚圓環(huán)運(yùn)動過程是正確解題的前提與關(guān)鍵8、AB【解析】對物體進(jìn)行受力分析,受到重力、支持力、摩擦力以及平行于斜面向上的拉力F,將重力分解,平行于斜面向下的重力的分力;(1)當(dāng)開始時,物體不受摩擦力,所以當(dāng)拉力增大時,則靜摩擦力增大;(2)當(dāng)開始時,這兩個力的合力平行于斜面向下,則物體所受的靜摩擦力f平行于斜面向上,當(dāng)拉力增大時,則靜摩擦力先減小,后增大;(3)當(dāng)開始時,摩擦力平行于斜面向下,隨著拉力增大,則靜摩擦力增大綜上所述,故AB正確,CD錯誤9、AB【解析】AD.由圖得:根據(jù)得對比可得:則加速度為a=2×0.5=1m/s2由圖知質(zhì)點(diǎn)的加速度不變,說明質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動,故A正確,D錯誤;BC.質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=1m/s,在1s末速度為v=v0+at=2m/s質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度故B正確,C錯誤故選AB。10、BD【解析】AB.木塊接觸彈簧后,開始F大于彈簧的彈力,合力方向向右,做加速度減小的加速運(yùn)動,當(dāng)F等于彈簧的彈力合力為零,速度最大,之后F小于彈簧的彈力,合力方向向左,木塊做加速度增加的減速運(yùn)動,故A錯誤,B正確;C.木塊開始受到的推力F大于彈簧的彈力,加速度方向向右,速度增加,然后彈簧的彈力大于F,加速度方向向左,速度減小,所以木塊的速度先增大后減??;當(dāng)木塊的加速度為零時,即F等于彈簧彈力時,速度最大,故C錯誤;D.當(dāng)彈簧壓縮量最大時,彈簧彈力最大,木塊到達(dá)最右端,速度為零,此時彈簧彈力大于F,加速度不為零,故D正確。故選BD。11、AD【解析】A.飛船加速上升時,加速度向上,處于超重狀態(tài),選項A正確;B.飛船勻速上升時,加速度為零,不是超重狀態(tài),選項B錯誤;C.飛船減速上升時,加速度向下,處于失重狀態(tài),選項C錯誤;D.飛船減速下降時,加速度向上,處于超重狀態(tài),選項D正確;故選AD12、CD【解析】從圖象得到兩個質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動情況,甲做勻速直線運(yùn)動,乙做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,然后結(jié)合速度時間圖象與時間軸包圍的面積表示位移大小進(jìn)行分析;【詳解】A、內(nèi)甲的速度一直比乙大,內(nèi),乙的速度大于甲的速度,第2s末速度相等,故A錯誤;B、根據(jù)速度時間圖象與時間軸包圍的面積表示位移大小,可以知道,兩秒末甲的位移大于乙的位移,說明乙還沒有追上甲,在4s末兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇,故B錯誤;C、乙在4s末追上甲時,距出發(fā)點(diǎn)距離為,故C正確;D、4s內(nèi),甲做勻速運(yùn)動的速度為10m/s,乙做勻加速直線運(yùn)動,平均速度,故D正確【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度時間圖象得到兩個物體的運(yùn)動規(guī)律,然后根據(jù)速度時間圖象與時間軸包圍的面積表示位移大小,結(jié)合初始條件進(jìn)行分析二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.②.③.;【解析】根據(jù)平均速度表示中間時刻的瞬時速度可求得打下“1,2”兩點(diǎn)時重物下落的速度;結(jié)合實驗原理找到要驗證的表達(dá)式【詳解】根據(jù)平均速度表示中間時刻的瞬時速度可得:;;要驗證的等式:即:;就可以驗證機(jī)械能守恒定律.14、①.AC②.二③.F1、F2的合力已超出彈簧測力計的量程【解析】(1)[1]A.使用測力計時,測力計應(yīng)與板面平行且施力方向應(yīng)沿測力計軸線,選項A正確;BC.根據(jù)合力與分力的等效性原理,每次實驗時必須保證橡皮條的伸長量以及方向必須都相同,即把結(jié)點(diǎn)拉到同一點(diǎn),但沒有必要使兩細(xì)繩套等長。故B錯誤,C正確;D.用測力計拉兩個細(xì)繩套時,兩拉力夾角不能過大也不能過小。故D錯誤。故選AC。.(2)[2][3]由兩分力的大小及對應(yīng)的角度可得其合力的大小,故可知第二次實驗中F1、F2的合力已超出彈簧測力計的量程,所以操作不正確的是第二次實驗。15、①.(1)BC②.(2)B③.(3)0.91m/s2;④.0.40m/s⑤.(4)C【解析】(1)探究加速度與拉力的關(guān)系實驗時,要平衡摩擦力,平衡摩擦力時,要求小車在無動力的情況下平衡摩擦力,不需要掛任何東西.本實驗的變量比較多,有加速度、力、質(zhì)量等,因此為了探究它們之間關(guān)系,采用了控制變量法;操作過程是先接通打點(diǎn)計時器的電源,再放開小車;(2)實驗時要求小車質(zhì)量M要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂及砂桶的質(zhì)量m,根據(jù)這個要求做出選擇即可(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上C點(diǎn)時小車的瞬時速度大?。?)若平衡摩擦力過大,則不加外力時小車就有加速度,由圖像反應(yīng)的信息進(jìn)行判斷;【詳解】(1)平衡摩擦力時,應(yīng)不掛砝碼及砝碼盤,只讓小車拖著穿過打點(diǎn)計時器的紙帶在長木板上做勻速運(yùn)動,選項A錯誤,B正確;每次改變小車質(zhì)量時,小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消,不需要重新平衡摩擦力,選項C正確;實驗時,應(yīng)先接通電源,再釋放小車,選項D錯誤;故選BC.(2)實驗時要求小車質(zhì)量M要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂及砂桶的質(zhì)量m,只有B中M與m相差最大,故選B(3)由于每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.1s,設(shè)A到B之間的距離為x1,以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:x4-x1=3a1T2

;x5-x2=3a2T2

;

x6-x3=3a3T2

;為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對三個加速度取平均值得:a=(a1+a2+a3);即小車運(yùn)動的加速度計算表達(dá)式為:a==m/s2=0.91m/s2根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上C點(diǎn)時小車的瞬時速度大小.(4)把長木板的一端墊得過高,使得傾角偏大,會導(dǎo)致重力沿斜面向下的分力偏大,摩擦力偏小,而且重力沿斜面向下的分力大于摩擦力,這樣在沒有繩子的拉力作用下,小車就會產(chǎn)生加速度.故選C【點(diǎn)睛】探究加速與力的關(guān)系實驗時,要平衡摩擦力、應(yīng)根據(jù)紙帶求出小車的加速度,掌握實驗的實驗注意事項是正確解題的關(guān)鍵.對于力學(xué)中的基礎(chǔ)實驗一定要到實驗室內(nèi)親自做一些,才能體會實驗步驟、實驗器材等基礎(chǔ)知識,若不做實驗而是通過背實驗的方式學(xué)習(xí)實驗往往效果不好三.計算

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